HYUNDAI ACCENT 1.6L-PROBLEMA CON LA BAJA VELOCIDAD DEL ELECTRO VENTILADOR-NO SE PRENDE

[@luisarturogarciaarmijo9117]

Excelente 👍 Maestro

[@orlandorafaelprietovasquez2297]

Muy bien explicado maestro. Y a que temperatura apagan los electroventiladores.

[@labautotronic807]

Buenas noches, apagan entre 88 y 90, lo importante es el delta de temperatura con el tiempo adecuado.

[@luisarturogarciaarmijo9117]

Excelente Explicación Maestro

[@labautotronic807]

Buenos días, gracias por su comentario 🙋‍♂️

[@luisarturogarciaarmijo9117]

@@labautotronic807 Buenos días En Su Video Encontré Las Formas Como Los Profesionales Como Usted Utilizan Para Diagnosticar Y No Ocasionar Daño A La ECU Al Realizar Comprobaciones En La Línea De Control Del Relay En Ese Tipo De Sistema Eléctrico Que Muchas Veces Da Problema . Maestro Cuando En Esa Línea De Control No Llega La Señal De Negativo Que Debe Poner La ECU Y El Cable Tiene Bien Su Continuidad Desde La ECU Hasta El Relay Y El Sensor De Temperatura Del Refrigerante Y Su Cableado Están Bien ¿ Por Qué La ECU No Logra Enviar Esa Señal ?

[@juans3320]

Que maestro excelente si me pudiera ayudar tengo un hyundai atos el cual cuando hace mucho calor más que todo es donde falla cascabelea o pistonea se amarra se queda le cuesta andar, me dijeron que le desconectara la pera de la temperatura para que el ventilador quedara direto lo hice y si se nota el cambio al andar por cual se nota que es un problema de refrigeracion, me dijeron que podría ser que la baja del ventilador no esta funcionando seria eso así?? La pero marca bien temperatura y todo el sistema de refrigeracion esta bueno.

[@labautotronic807]

Buenos días, lo que le comprendí es que con temperatura alta o cuando hay más esfuerzo del motor tiene los problemas de cascabeleo entre otros. A priori lo que le podría decir es que, los ventiladores no logran enfriar en el tiempo determinado, y al contrario la Temperatura se mantiene alta o se incrementa. Esto lo puede verificar con escaner para saber cómo está el DELTA de temperatura. Si este fuera el caso, podría ser que tiene problemas con la parte mecánica del motor, puede ser el cabezote o culata. Le sugiero que verifique con escaner y realice pruebas de estanqueidad, tanto al sistema de enfriamiento como la parte de los cilindros y cabezote. Hay un video sobre esto que lo pudiera servir de guía.

[@LuisValarezo-wq5fn]

Yo quisiera hablar con algun tecnico y preguntar sobre mi vehiculo gracias

[@labautotronic807]

Buenos días, esta usted en la ciudad de Quito, nos podría visitar para saber sus inquietudes, en Google maps nos puede ubicar.

[@fernandodl6328]

Buenas maestro me llegó un carrito porque soplo empaque . Ya lo arme prende el ventilador a los 98c. A ver su video veo que prende a los 92.5 a esa temperatura tebdre problemas.?? Es un Hyundai accent 2016 1.4. cc

[@labautotronic807]

@@fernandodl6328 Buenos días, si enfría en forma normal, considerando el delta de temperatura este entre 5 y 8 grados. Esta bien. Pero verifique que primero prenda y se apague la primera o velocidad baja.

[@fernandodl6328]

​@@labautotronic807 buenas maestro si me cumple esa función a tu comentario baja hasta 91

[@fernandodl6328]

​@@labautotronic807entonces no tendré problemas ? Porque ya cambié empaque 2 veces porque no aguanta el empaque se sopla

[@labautotronic807]

@@fernandodl6328 En las condiciones que me comenta que trabaja la temperatura, no debería soplar el empaque. Ahí tiene otro problema,

[@Miguelunivaso]

Amigo tengo un new accent a que temperatura se encienden los electroventiladores?? Por favor me puede ayudar gracias

[@labautotronic807]

Buenas noches, la primera velocidad con la que generalmente trabaja en condiciones normales debe prenderse a los 96 grados y la segunda velocidad se prende a los 102 grados

[@Miguelunivaso]

@@labautotronic807 amigo el electro ventilador funciona al ponerlo directo a la bateria y al poner el aire acondicionado pero tengo duda de si prenden al calentarse ayuda x favor

[@labautotronic807]

@@Miguelunivaso Buenos días, lo que me quiere decir es que todo el tiempo está funcionando el electroventilador?? Si es así, tiene un problema en el control de activación de los electroventiladores. Y sobre que se prenden cuando acciona el AC, es normal que se prendan, independiente de la temperatura del motor.

[@alfredoholguin2112]

​@@labautotronic807El electroventilador DE BAJA de Elantra no prende en Baja solo en ALTA junto con el ELECTRO de ALTA.....AYUDA .....

[@labautotronic807]

@@alfredoholguin2112 Buenos días, con gusto lo ayudamos, visite nuestro taller, ahí podemos ver porque solo esta trabajando la velocidad alta.

[@joeljustiniani6198]

Saludos amigo mire con la llave en contacto en el negro tengo negativo pero al probar se convierte en positivo??

[@labautotronic807]

Buenos días, disculpe con que esta midiendo o probando la señal en el cable negro??

[@luisarturogarciaarmijo9117]

Maestro ¿ Qué tipo de probador es el de color amarillo y su marca de producto ?

[@labautotronic807]

Buenos días, es similar al POWER PROBÉ que seguro ha escuchado, hace lo mismo. No tiene marca registrada, es conocido como MULTI FUNCIONAL AUTO TESTER.

[@luisarturogarciaarmijo9117]

@@labautotronic807 Buenos días, Muchas Gracias Maestro, Saludos.

[@huntercountrycity]

hola amigo que tipo de falla entonces tenia? en el video

[@labautotronic807]

Buenas noches, la falla estaba en los contactos del relé no salía por el 87 hacia el electro ventilador.

[@huntercountrycity]

@@labautotronic807 gracias amigo por la información

[@sajidamir1755]

Honda Accord 2014

[@labautotronic807]

Buenos días, me imagino que el Honda tiene el mismo problema?? ó es otra su inquietud??

[@alejandroperez-wf7vm]

Hice todo pero igual no encendie en baja

[@labautotronic807]

Buenas tardes, algo debe faltar, si se aseguro que llegue la señal de activación del relé?? O si llega la señal al electro ventilador??