Гидрокомпенсатор - строение и принцип работы в 3D анимации

[@CARinfo3d]

Приветствую всех и всем приятного просмотра! Данное видео, с дополнением, входит в наш онлайн-видеокурс «устройство легкового автомобиля». Подробности на сайте: carinfo3d.ru

[@TheHiddenPotential]

очень интересно!

[@CARinfo3d]

@@denis.burenkov ​ Чем мне нравится KZbin, тем, что тут коллективным взором найдут все ошибки в правописании. Спасибо вам за поправку!

[@CARinfo3d]

@@denis.burenkov К сожалению, мой мозг так не работает... Пока делал видео и собирал информацию, думаю, раз сто "кулачок" попадался в текстах, но мозг, все же, решил написать иначе (это "наезд" не на мой мозг, а на моё знание и восприятие языка). А Word автопроверкой поддакнул:). И множество проверок перед публикацией не помогают. Глаз "замыливается" и ищет ошибки не там... Это не отговорки и не повод закрывать глаза на ошибки. Ошибки это плохо:)

[@Uryup]

@@CARinfo3d спасибо за отличный контент! Давно подписан, все видео очень познавательны и сделаны фантастически скрупулёзно! Но соглашусь с Денисом Буренковым, надо подправить орфографию кое-где. Здесь ещё ошибочка, прямо режет глаз: "гидрокомпенсатор в толкателЕ кланапа" в данном случае будет правильно.

[@CARinfo3d]

@@Uryup Да, еще одна глупая ошибка... Спасибо большое за заметку и высокую оценку канала. Хорошие отзывы "окрыляют" :)

[@АлексейШейнов-з5з]

Это лучшие пособия по устройству! Автор, капитальный красавчик, всё чётко и без мыла!

[@Dr_Erlan081]

Именно в визуальной части!!!

[@CARinfo3d]

Благодарю :)

[@Ritefita]

@@Dr_Erlan081 да во всех, включая обработку звука. огнина. не знаю что за мыло, но воды или детсада тоже не заметил

[@Michel_de_Montaigne]

Получается компенсатор всё время давит на кулачок?

[@ВалерьянЫч-ж7г]

Блин ,сколько раз слышал о них,но не разу не видел и не знал принцип работы.Спасибо за ликбез!!!👍👍👍

[@matveygalat6021]

Сколько знал о компенсаторах, но первый раз узнал что такое «ликбез»

[@lyaisma1731]

Слышу их каждый день

[@lyaisma1731]

Особенно с утра

[@АзатАхматов-ю3г]

Тоже самое хотел сказать!)

[@user-abc-abc]

Аналогично

[@user-Alex_andr]

Очень много людей зрительно воспринимают лучше, а когда такая приятная графика это ещё больше вызывает интерес. Отличное пояснение процессов, скорость и тембр голоса так хорошо гармонируют с картинкой. Мне не верится что кто-то мог не понять, это как загрузка не просто знаний, а понимания сразу в мозг. Такая подача информации должна быть поддержана государством (если оно заинтересовано в умных людях). Глубочайшее уважение за твой труд 🤝

[@CARinfo3d]

Александр, спасибо большое. Хорошие комментария - вдохновляют:)

[@АлмазНазипов-ы4ф]

про государство Вы загнули, батенька, ему нужен лишь управляемый дешевый рабочий труд) в остальном согласен)

[@МАСТЕРХВАТОВ]

Хоть я и знал принцип действия этого узла, но мне очень понравилось объяснение. Всё чётко и по делу.

[@89092658590]

А как раньше без них обходились?

[@МАСТЕРХВАТОВ]

@@89092658590 И сейчас обходятся.Спортммены-гонщики предпочитают ручную регулировку.Она надёжнее.

[@МаксимСидоров-о4ъ]

Большое Уважение создателям этого канала и тем кто это создал . Поистине огромный впечатляющий труд

[@su7m]

Раньше имел очень обобщенное представление о работе данного механизма "Масло под давлением попадает в компенсатор, что то там раздвигает и зазор уходит". Но недавно пошел учиться на автомеханника, вчера проходили данную тему, где конечно же при объяснении на словах мало что понял из пройденного. Спасибо, что существует этот канал, где можно наглядно все увидеть) Вот бы еще в шараге показывали такие видео

[@Stanislav_Planetovod]

Я заканчивал Автомеханический техникум и мне ни чего не объясняли ни о гидрокомпенсаторах, ни про гидромуфты ... Одним словом палкой на стенде покажут где поршня и где вкладыши !))) За то нам было крайне важно заучить что блок двигателя, шатуны и коленчатый вал относится к группе кривошипа, да от части это тоже важно. Но подобные 3D видеоуроки позволяют полностью понять принцип работы того или иного узла или агрегата.

[@СергейШодуров]

Да что то мне подсказывает, что ты и масло заливал через щуп😂

[@bjlagoman2700blitz]

Он говорит про обучение и что проще тут понять принцип работы, если в колледже такое не дают. @@СергейШодуров

[@alexejknor7404]

​@@bjlagoman2700blitzНасколько мне известно, в отечественном автопроме в 90 годах гидрокомпенсаторы только начинали появляться. А в конце 90х учились ещё по советской программе и учебникам 70х годов. Так было по крайней мере в 99м году. ПТУ 15 речного флота в городе Омск. 😅

[@alexandersenior1312]

Прогуливать не надо занятия

[@valerijbreier502]

Когда ты учился в техникуме русские и понятия не имели о гидрокомпенсаторах вы же чмыри лет на 50 от цивилизации отстаете,вы же до сих пор газ51 и буханку выпускаете выпускаете и радуетесь 😅😅😅

[@dorispink3511]

вот блин ! спасибо. лет 20 думал как это фигня на самом деле работает.теперь понятно.стема то простая по сути и хитрая одновременно..

[@ThePlumbum]

Отличные видеоролики, спасибо большое за материал. Всё наглядно и понятно. В качестве предложения: можно добавить графику с возможными неисправностями описываемых элементов и последствиями неисправностей

[@Kolia_Ivanov]

10 по 5ти бальной!!! Автор ты просто всего-навсего ЮОЛЬШОЙ МОЛОДЕЦ!!!

[@_shell_motors_company_389]

Пожалуйста , сделайте ещё видео! Вы одни кто делает это красиво и доступно. Всем с чего то начать надо изучать этот 4-х колесный мир

[@МаксБутько-б5н]

Даже не подозревал о существовании таких элементов Спасибо за наглядную информацию!

[@mike1r343]

Лайк не глядя, за офигеть какую кропотливую работу)

[@valera823]

Самое интересное в том что я знаю принцип работы , но не знал как меняется в нем масло ,но по вашему видео стало понятно , спасибо большое.

[@mitkasan8915]

Спасибо что продолжаете свою работу! Успеха вам! 👍

[@ЕвгенийАлександрович-п2щ]

Вау! Настолько четко, быстро и наглядно изложен материал, что это даже впечатляет!!! Автор благодарю вас!

[@Феникс1-з6т]

Спасибо за такую проделанную работу. Желаю вам продвижения в этом. Купил ваш курс. Как за 590 рублей это считай бесплатно. Да и на год. Смотри в любой момент. Очень познавательно! Отзыв не платный,пишу от себя просто так. Подумал,что для общего развития это пригодится)

[@VadimuS_]

Шикарно сделанная работа. Давно хотел глубже узнать принцип работы. Спасибо автору за огромный труд.

[@Dr_Erlan081]

Всем привет. Кто в теме всем приятного промотра)) визуал шикарен как всегда для нас это видепособие)))

[@Alex-xv2vw]

Качественная анимация с простым объяснением и без всякой "воды". Отличный пример хорошего образовательного ролика.

[@zakarimaman4412]

I like Russia

[@Николай-е7т7ъ]

СПАСИБО ВАМ ЗА НАУКУ!!! ОЧЕНЬ С ИНТЕРЕСОМ ПОСМОТРЕЛ И ПРОСЛУШАЛ!!! ЛИКБЕЗ ОЧЕНЬ ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ!!! НУЖЕН ДЛЯ ВСЕХ АВТОМОБИЛИСТОВ/ЛЮБИТЕЛЕЙ!!! ПРОСИМ ПРОДОЛЖАТЬ О РАЗНОМ В АВТО!!!

[@KrimskyPartizan.]

Отличная мини лекция. Раньше даже не знал, как они работают. Спасибо большое. Подписался на канал

[@jenechkaization]

Наглядно и подробно. Вот потому что многие не знают как это работает, начинают выдумывать разные глупые версии и пояснения.

[@alban0526]

Искал как самогон гнать , а попал сюда, очень четко и кратко и ясно. но я ничего не понял . спасибо и лайк автору🤚👍

[@den174_]

Сначала зазор компенсируется тем, что давит пружина до конца зазора, а потом на него давит сверху, а он уже жёсткий из-за обратного клапана В самогоне сначала гонишь брагу, пока спиртометр 20градусов не покажет На второй раз пошёл нагрев, прокапал головы, потом начал снимать при 75 спирт, после 55 градусов спирта, глядишь по попугаю, перестаёшь брать

[@U_electrika]

Просто от души авторству спасибо! не останавливайтесь и делайте больше наглядных и грамотных видео для всех, кто хочет быть в теме и интересуется :)) респект!) одно видео заменит десяток статей на тему гидрокомпенсаторов в интернете. Поэтому оформил подписку домашнюю на сайте с целью поддержки) p.s. я бы хотел следующее видео про масляные и топливные насосы, про то, как реализуется привод их в действие в системе и вообще как устроены и работают, смутно представляю))

[@CARinfo3d]

Это вам спасибо, за приобретение курса и добрые слова! Вы позволяете нам развивать проект:) Все желаемые темы записываются и по мере популярности - делаются. Также, в курсе уже есть видео про общее устройство системы смазки, а ближайшее обновление будет направленно на дополнения данной темы.

[@DmitryGolovanov-t7p]

за гидравлику скажу так - насосов есть много вариаций. по работе регулярно с гидравликой сталкиваюсь. Но у нас только шестерёнчатые и аксиально-плунжерные

[@АлексейСтрелковский-ю5й]

​@@CARinfo3dа как оплатить курс? Если из Беларуси, карту российского банка завести?

[@МихаилЛапицкий-ы6з]

Одни из самых замечательных видеолекций! Спасибо за огромный труд ! Благодарю Вам я узнал и понял строение автомобиля

[@GrandFRX]

когда мастера говорили при мне о гидрокомпенсаторах даже не понимал как это выглядит, но это видео мне полностью прояснила картину

[@АлександрКурмашов-д2р]

Спасибо за Ваш труд, очень информативно и понятно, а главное полезно для общего развития

[@APANFE]

СПАСИБО! В коллекцию. Я потом сына по вашим роликам учить буду ).

[@ВикторГриник-м3у]

Прекрасно, очень наглядно и доходчиво: хорошо расставлены акценты на деталях конструкции, а особо порадовало пояснение с частичной "потерей" масла через зазоры. Сейчас практически нет описаний работы компенсаторов зазоров где объясняется не только компенсация зазора в паре толкатель-клапан, но и компенсация натяга вследствии нагрева и удлиннения клапана. Спасибо. Порадовали. Для себя нового я ничего не нашëл - устройство компесаторов знаю по техописанию от производителя - но, рад , что любознательная молодëжь расширит свой кругозор с пользой.

[@sironnsk]

Очень понятно объясняете, даже моя бабушка поняла бы!

[@STOCK1250]

Пожалуйста почаще делайте видео!?!? Ведь вы делаете полезный контент

[@CARinfo3d]

Рад делать хоть каждую неделю (тем достаточно на многие годы вперед), но это трудоемкий процесс и пока просто не хватает рук...

[@artem7856]

Просто бомба! Спасибо за проделанную работу!

[@Sergio_Cavalcanti]

Здорово было бы увидеть ролики о грузовых тягачах и полуприцепах к ним!

[@Николай-е7т7ъ]

СПАСИБО ИНЕТУ И ЮТЮБу ЧТО ТАКОЕ ВОЗМОЖНО ВИДЕТЬ ОБ АВТОМОБИЛЯХ!!!!

[@denis.burenkov]

Прекрасное наглядное пособие для понимания механики процесса газораспределения в ДВС!! С нетерпением ждём продолжения! :) Спасибо за видео!!

[@RAMMY237]

Класс, хоть всё это и давно уже познал на собственном опыте, всё равно респектую за создание ролика и в целом канала. Представляю насколько это полезно кому-то, кто хочет узнать об устройстве автомобиля с нуля. Теперь знаю куда направить, если спросят, лучше один раз увидеть такое наглядное объяснение, чем 100 раз услышать мои попытки :)

[@venumgeek1039]

Спасибо большое за подробный обзор!!! Делаете действительно годноту

[@pifchansky9750]

Открыл комменты, думаю есть что обсудить по работе помпенсаторов ,а тут надо только восхвалять автора ,какой он ахуенный,ну ладно! Слався автор! Какой пиздатый ролик! Невероятный мультик показал,пох про что,просто спасибо за работу

[@ВиталийСенатор-г7т]

Наконец-то толковое объяснение,коротко и по делу . Спасибо автору.

[@Владимир-х1ж9щ]

За наглядное объяснение лайк. Вот почему на холодную они стучат.

[@konogon1002]

Наконец-то узнал как работает гидрокомпенсаторы. Много лет слышал, но не знал.

[@stanislavpetrov9437]

Не самая интересная тема, но сделано СУПЕР. Желаю вам не останавливаться и продолжать.

[@СашаСеляков-р7з]

Отличное видео , жаль таких нам в техникуме не показывали в то время как я учился . Часто о них слышал , но как функционируют не знал. Спасибо

[@Darrimbas]

в общем и без схемы понятно как оно может работать...

[@ruslansamikov6389]

Спасибо создателям этого ролика! Очень доходчиво 😊

[@ЭйдДэн]

Автору уважуха,ясно и понятно объяснил.

[@МиколаМасло-й2ч]

Прекрасное информативное видео после распада союза ничего толкового не видел спасибо за познавательное видео удачи автору канала

[@stanislavsemerey]

Шикарная подача материала, благодарю вас!!!

[@Сделайсам-ю6в]

Спасибо Вам за Классные учебные видеопособия!!!👍👍👍Очень помогают разобраться в принципах работы деталей и узлов автомобиля!!!😊

[@Evgenij367]

Класс!!! Это бы видео,да во времена обучения,но и сейчас очень интересно.Молодцы.

[@podmoskvichnik2109]

Как кстати попалось это видео после видео Ильдара про BMW 🎉 Автору спасибо🤝👌

[@MrHeleos]

Сколько-же упоротых собеседников у меня было, которым такую элементарщину не объяснить. Теперь буду их сюда тыкать. Разжёвано на атомы!!! Спасибо! Подписался!

[@hunter-speexz]

Не сказал бы, что это элементарная вещь. Никто в точности не может объяснить, как он в действительности работает. Везде в интернете работу гидрокомпенсатора объясняют смещением масляного канала гидротолкателя, а тут вообще про это ни слова.

[@KPOYXAHTEP.]

👍 Понятней, ещё не видел объяснение!

[@ВладСергеев-н3г]

Классное видео. Больше бы таких

[@Master-Pro]

Самый наглядный принцип работы👍

[@Fazavr]

Перебирал дома самостоятельно на приоре гидрики. Не гремит сейчас, конечно, но удовольствие то ещё

[@alexanderi8731]

Ничего сложного. 1) Немного погрузить в бензин /не разбирая/. 2) Нажимать, на "поршень", до тех пор - пока ход не станет "понятно-исправным" 3) Понимание "понятно-исправным" придет после промывки 3-го гидрика. 4) После, заполнить маслом /без фанатизма/, тогда первый пуск мотора - будет без лишних звуков /сел и поехал/. г о т о в о

[@eskimozzzz]

@@alexanderi8731 лучше все же разибрая. на некоторых особо засранных гидриках налет кусками отходит, сомневаюсь что это можно растворить бензином и так там и оставить.

[@Ольга-о9х7ц]

​@@alexanderi8731второй комплект гидриков беру за 10 дней , и тест двигателю прошла и на станцию надо отвозить. Не т компрессии в четвёртом цилиндре . А Вы пишите бензином помыть. Сейчас никто не моет

[@Максим-б3с4г]

Отлично, когда есть наглядная инструкция намного проще понять как ето работает

[@гренифрод]

САМЫЙ ЛУЧШИЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ 3Д КАНАЛ

[@northcaucasus0981]

Спасибо. Принцип работы гидрокомпенсатора теперь ясна. Продолжайте. С меня подписка.

[@Косой-л7и]

Надо бы этот канал к себе скачать... Столько полезного.

[@AlexAlex-oc7nz]

Для установки газового оборудования авто с гидрокомпенсаторами отличный вариант

[@Firsenberg]

Видео познавательное. Было бы ещё классно увидеть - как работает гидрокомпенсатор на холодную, когда есть эффект стука гидриков. И почему это происходит.

[@Євген-в1ъ]

Гидрик не держит масло , или клапан или зазор большой стал и масло выдавливает больше положенного

[@TheAsuraQQ]

Огромное спасибо за проделанную работу. Очень здорово! Вы большой молодец

[@Ritefita]

Хорошо сделали! Люблю критиковать всё, а такие видосы - просто люблю. И вот тут прям вопросов нет. Шикарный материал.

[@smetanka42]

Спасибо вам, очень помогает учиться)

[@RobotN001]

текст не очень грамотный , но сценарий и графоний очень хороший ! профессионал !

[@leb555]

Дай мне прочесть про это, и я нихрена не пойму. Расскажи мне, и я забуду. Покажи, как это происходит, и я запомню навсегда! ☝🏻👨🏻‍🎓👍🏻 Круто. Спасибо 🤝🙂

[@АоагСщср]

Супер подача материала спасибо, под капотом появился звук мне сказали пружина гидрокомпенсатора поэтому я заглянул в вам

[@naveter]

Спасибо тебе большое, ты так много потратил времени на все эти видео, что твой труд просто бесценен. Твои работы уже используют в учебных заведениях. Ещё раз спасибо!

[@Hyundai_SantaFe]

Спасибо большое за видео! Очень нравится ваш канал. 🙂

[@fortuna_7777]

Благодарю Вас за просвещение, репост!!☝😌

[@0imax]

Занятно. Кто-то догадался сделать миниатюрный аналог масляной вилки и засунуть между штоком клапана и кулачком распредвала)

[@Pm_2.00]

Блин сколько потратили время за зд Анимацию. Уважение 😄👁️‍🗨️

[@dramazeka_3_galaxy]

Автору большое спасибо за проделанную работу. У меня на газели стоят гидрокомпенсаторы, но я не знал как они устроены. Теперь знаю.

[@ridergt5304]

Классное видео. Всегда хотел узнать, так как же на самом деле устроен гидрокомпенсатор и как он работает. Я примерно догадывался, что вниз он не сжимается, а при движении вверх, сжимается весь это механизм и зазор сводится к минимуму, но клапан закрывается полностью. Но я как владелец автомобиля марки HONDA хочу сказать следующее. На моторах от Хонда, нет гидрокомпенсаторов. Да, и мы каждые 40-45 тыс км, регулируем клапана. Зато! Нет лага при резком наборе оборотов и нет загрязнения механизма газораспределения. Только одна забота, это своевременная регулировка клапанов и хорошее масло. Можно даже слегка густые от рекомендуемых вязкостей отойти повыше. И ощущения от набора оборотов совсем другие! Вам большое спасибо за проделанную работу! Это потрясающе. Продолжайте нас радовать по мере возможностей!

[@oriolun]

При чем тут отсутствие гидриков и загрязнение грм, лаг оборотов?

[@ridergt5304]

@@oriolun Двигатели с гидрокомпенсаторами зазоров в клапанах, чувствительны к чистоте масла. При загрязнении начинают цокать. На моторах с мех.приводом с обычными толкателями этого недуга нет. По поводу лага отвечаю. Авто с гидриками открываются и закрываются не так быстро по сравнению с обычным толкателем. На мотоциклах например гидрокомпенсаторы не ставят насколько я знаю. Там такие высокие обороты что гидрокомпенсатор не успеет сработать нормально. Так что ваш комментарий возмутительного характера не уместен без доводов.

[@alexanderi8731]

спасибо, узнал новое. Да, вспоминаю свои тойота/ы, без гидриков бенз/диз, да, соглашусь, мотору "нравится когда поддашь газку"! Еще ниссан примьера из 90-х 2,0 бензин, там тоже так.

[@Darrimbas]

@@ridergt5304 если тракторную отработку не лить то никаких особых загрязнений на исправном пихле нет ПС: 0,01% регулирует клапана на Хондах/Тойтах/Ниссанах (выбрать нужное), про лаг связанный с отсутствием(!) зазора ...)

[@ridergt5304]

@@Darrimbas Что?)) Понятнее можно излагать свои мысли. Спасибо

[@sigizmundshlomofreud2623]

Вот уж правда, спасибо!!!) Like!!! Найти бы также работу маслосъемных колпачков...

[@Filmsandserials007]

Давай плиз про ТНВД и гидрораспределитель в спецтехнике. Спасибо!

[@Darrimbas]

зачем?

[@Airwolf4545]

Автору огромное спасибо за отличную подачу материала! Теперь понятно почему мы стали очень редко встречать гидрики на новых моторах, стакан то изготовить намного дешевле. Самая главная радость от них испытывают любители газа, не нужно ничего регулировать и если гбо настроено правильно, можно вообще забыть и не лазить в мотор... У меня мотор с гидриками, NFU или TU5JP4 а у вас?

[@АлександраМузюкина-ф8т]

Мотор Ваз21120, с гидриками. 160тыс км пробега, все исправно. Стоит ГБО.

[@Darrimbas]

какая связь с гбо?

[@АлександраМузюкина-ф8т]

@@Darrimbas из-за того что клапан при любой температуре плотно закрыт, газ из камеры сгорания не съебывается.

[@Darrimbas]

@@АлександраМузюкина-ф8т чего ля???) вы про тепловой зазор слышали?

[@alexandrutambal8920]

​@@Darrimbas такой же вопрос кстати тоже Александр, и ГБО устанавливал не раз

[@Markus_004]

Как я рад новому видео!

[@BullyShaman]

С возвращением

[@dmasmir9172]

Спасибо большое! Лайк поставил всем комментариям)

[@lizmitchel8855]

Просто и гениально как всё американское.

[@zmeygod2844]

Классная визуализация работы.

[@АлександрВатютин]

так, и почему они иногда начинают стучать? (классно было бы в видео тоже показать например, коротко самые распространённые неисправности и возможности их устранения и т.д.)

[@alexandrutambal8920]

Если только иногда - не хватает давления в тот момент по разным причинам

[@WoodFamilyRu]

Я так понимаю когда масло слишком грязное или когда вязкость масла неправильно подобрана.

[@GlobusMoto]

Потому что туда попадает мелкая грязь и пыль и оседает. Затрудняется проход масла. Их можно почистить, немного дольше подходят, но проще поменять. Так же, выработка внутренних деталей. Самое простое - это шайбы.

[@Хикмидинрахмонов]

Я первичной открыл двигатель с помощью Ютуба а там забит а грязи всё чистил гидрик клапан притирка щас работает ровно спасибо юутубу дальнейший процветанием . Но кидрокомпенсатру открыл до мелочей и удивился всём передумали до мелочам спасиба вам Инжинерам за всю ❤ Опель вектра 2001г 1.8об

[@ДмитрийСПб-л5б]

Шикарный канал!!! ,👍👍👍 Давайте про дизельные двигатели !!!

[@Экскаваторщик-73]

Очень информативно. Респект.

[@Алекс1981-д7я]

Столько наслышан про Гидрокомпенсаторы. Думал, что проще и надежнее обычных кулачковых механизмов.

[@АлексейСавельев-и8э]

Благодарю за ваш труд👍👍👍

[@КонстантинСоколов-щ4г]

Спасибо за вашу работу!

[@BelykhIvan]

Спасибо! Давно хотел разобраться. Очень наглядно показано!

[@dds5877]

Супер, познавательно. Больше новой информации!

[@johnnywalker3967]

Наглядно! Коротко и ясно 👍

[@LudvigUoffe]

Отличное наглядное пособие. Молодцы

[@Markus_004]

Круто стараешься. Давай информацию ещё о подвеске, пожалуйста.

[@59отб1трСаня]

Как всегда гениально спасибо за пособие

[@Сделайсам-ю6в]

Спасибо за понятное и подробное видео!!!😊👍👍👍

[@OffersAgent]

Годный контент 🤝

[@bendat01]

Комментарий в поддержку канала

[@CARinfo3d]

Спасибо!:)