Tenho uma idêntica a essa do vídeo. O carro é muito bom! Confortável, bem completo, espaçoso, anda bem e é bonito. O consumo é bem compatível com o motor 2.0 aspirado. Faço na gasolina uma média de 9km/l na cidade. Melhor SUV compacto do Brasil.
@giovacchinoiulianello9754 Жыл бұрын
Tudo nesse carro é muito bom, vale cada centavo.
@GilvanCesar-dp6fz8 ай бұрын
Vale mesmo! Carro excelente! O meu é 2021!
@josecarloschaves94243 ай бұрын
@@GilvanCesar-dp6fzO meu também, Creta Action 2021, comprei agora, com 40 mil quilômetros rodados, prata sand, hiper conservado, média de 6,5 km/litro na cidade no álcool, pisando leve no pedal, suspensão ótima, carro muito bonito e confortável, estou muito contente.
@Anapaulasgd234 жыл бұрын
Lindo demais!
@autoreporter4 жыл бұрын
Realmente o carro é muito bonito, Ana Paula! Obrigado pelo seu comentário!
@santossantos2771 Жыл бұрын
Se eu compra um vc daria sua mãe pra casar com vc
@otacianabruna86914 жыл бұрын
Esse azul é um deboche de lindo 🤩
@autoreporter4 жыл бұрын
É lindo, né? 😍
@suerdafreires2213 Жыл бұрын
Já sou apaixonada pelo Creta e com essa cor, fiquei mais ainda, pena que eu nunca vi um de perto com essa linda cor. Procurei e não encontrei, peguei um cinza, mas queria azul.😍😍
Parabéns pelo vídeo! Eu também sou de Natal, abraços.
@autoreporter3 жыл бұрын
Obrigado, Jonatas! Mais um natalense por aqui. Já se inscreveu no canal? Um abraço!
@jonatascostasilva60413 жыл бұрын
@@autoreporter Sim, sim. Acompanho todos os vídeos! 🙃
@lfalqueto4 жыл бұрын
Eu só ando na gasolina, meu carro tá fazendo média de 10Km por litro, mais do que o Ecosport Titanium que tinha antes.
@thiagomatos4453 жыл бұрын
na gasolina na cidade?
@orestesborges74833 жыл бұрын
Fala dos parafusos de rodas anti furto. Valor.se tem o carro pronto entrega. E un lindo carro. OBRIGADO.
@criatoriollc57184 жыл бұрын
Tenho um creta e não considero beberrão, o povo quer um carro de 100 mil que seja economia feito um uno Mille, quem compra carro desse valor n pode esperar o consumo de um uno.
@autoreporter4 жыл бұрын
Exato! Questão de prioridades. Quem procura um Creta 2.0 coloca o consumo em segundo (ou terceiro) plano!
@Wandersoncd4 жыл бұрын
É pq tem carros mais econômicos custando 100 mil ou mais, então vale a crítica sim.
@MariaLuiza-vk8td4 жыл бұрын
@@Wandersoncd você podia me dizer alguns, para eu pesquisar? Obrigada querido.
@Wandersoncd4 жыл бұрын
@@MariaLuiza-vk8td Dentro da categoria seria interessante olhar modelos com motor turbo que são um pouco mais econômicos. Da uma olhada na nova chevrolet tracker, no volkswagen t-cross e no volkswagen nivus pra ver se te atendem. O nissan kicks, principalmente quando o foco é cidade, apesar de não ter motor turbo, pode ser interessante no quesito economia também. Abraço.
@Wandersoncd4 жыл бұрын
@@MariaLuiza-vk8td Se não fizer questão de "SUVs compactos", pensando em economia é interessante procurar modelos com motor híbrido, daí tem alguns modelos da toyota (corolla híbrido)
@orestesborges74833 жыл бұрын
Muito bom seu vídio. Ele vem com parafusos de rodas anti furto. Peito de aço. Tem pronto entrega. OBRIGADO QUERREIRO.
@autoreporter3 жыл бұрын
Obrigado!
@silviocarlos88833 жыл бұрын
Pra mim, pontos negativos pra um carro de 111.000,00. Freios a disco nas 4 rodas, as portas e a parte superior do painel de controle, deveria ser de couro e sensor na frente. Se tivesse mais estes itens, era nota 10.
@autoreporter3 жыл бұрын
Os freios com certeza são algo a melhorar!
@jeffersoncarvalho23 жыл бұрын
Porque todos os testes de carros o pessoal só anda no Etanol??, podia fazer o teste na gasolina também.
@autoreporter3 жыл бұрын
São duas condições básicas: 1 - Potência: você testa a capacidade máxima do motor, uma vez que com etanol ele rende mais do que com gasolina. 2 - Custo: é mais barato encher um tanque com etanol! Espero ter esclarecido seu questionamento, Jefferson! Um abraço!
@alessandropereira119412 жыл бұрын
Oq muda da versão 19/20?
@suzanagassen89484 жыл бұрын
Tem tudo de bom✅✅
@autoreporter4 жыл бұрын
Sem dúvidas!
@paulobatista42283 жыл бұрын
Os bancos ficaram muito bonitos
@autoreporter3 жыл бұрын
Eles são do tipo "ame ou odeie". Não há como ficar indiferente aos bancos desta versão do Creta!
@marcoslube79923 жыл бұрын
Ficaram mesmo, mas gostaria de saber como esses bancos brancos ficam quando sujam. Tenho criança pequena e isso me preocupa. O preto esconde um pouco, mas o branco deve deixar bem evidente aquela marca de tênis de criança no banco traseiro.
@suerdafreires22138 ай бұрын
@@autoreporter Eu sou da turma que não gostou, se fosse todo bege, eu ia amar, mas bicolor, não gostei. Também não gosto da cor dos bancos do meu que são marrons, preferia todo preto ou todo bege.
@orestesborges74833 жыл бұрын
Gostei do seu vídio.fala das coisas mais simplis. Altura do carro. Soleiras. Frisos mas portas. OBRIGADO.
@autoreporter3 жыл бұрын
Obrigado!
@ivanf103 жыл бұрын
Muito bom o vídeo vlw
@autoreporter3 жыл бұрын
Obrigado pelo seu comentário, Ivan! Já se inscreveu aqui no canal? Um abraço!
@ronaldocaetano92424 жыл бұрын
Olá, apresentação show, carro muito bom, mas poderia melhorar no consumo!!!!
@autoreporter4 жыл бұрын
Olá, Ronaldo! Realmente o consumo do Creta é algo que poderia ser melhor. Aproveito para fazer um convite: se você ainda não se inscreveu aqui no canal, inscreva-se! Obrigado pelo seu comentário!
@ivanyanzeryanzer97615 ай бұрын
Carro show...tenho um sensacional
@brenodutra63374 жыл бұрын
Olá, o que você compraria pra você, Creta 2021 ou peugeot 2008 2021 ? No aguardo de um feedback
@autoreporter3 жыл бұрын
Sem essa de ficar em cima do muro: eu iria de Creta!
@gustavogoncalvesbarcelos75204 жыл бұрын
Creta o melhor!!!
@autoreporter4 жыл бұрын
Uma excelente opção na categoria!
@smith777773 жыл бұрын
Companheiro, vc se esqueceu do detalhe mais importante para quem se interessa por um veículo novo: a potência do motor, ou seja, se o motor é de uma charanga ou carroça cheia de beleza e conforto, mas com uma potência de 1.x inferior ao uma potência 2.0 ou maior. Infelizmente, as montadoras não estão preocupadas com a vida dos compradores. Que adianta comprar uma charanga bonita, cheia de conforto, mas na hora da aceleração com o objetivo de se livrar de uma situação de perigo do tipo ficar com a sua charanga de 1.x esprimida entre duas carretas com toneladas, subindo uma serra bem íngreme e mesmo com o pé fundo no acelerador, a charanga bonita e confortável só geme e nada faz. Gente, a Matemática ainda não mudou: 1.x SEMPRE será MENOR que 2.0 ou superior. Aí, eu choro!!
@RicardoSilvaTripcall3 жыл бұрын
Mas não entendi, ele colocou no video a potência do motor, o motor do Creta Prestige é o 2.0 de 166 cavalos e 20,5 kgfm de torque ...
@Neojacques3 жыл бұрын
Só que motores turbo 1.x são bem mais potentes que os convencionais, por exemplo: Tracker 1.2 Turbo tem 153/150 cv a 5.600 rpm e 24,5/24 kgfm de torque a 2.000 rpm. Contra os Creta Prestige é o 2.0 de 166 cavalos e 20,5 kgfm de torque. Sabe vai acontecer o turbo dispara e ultrapassa muito mais rápido que motor comum por causa do Torque e apenas pista reta você ia alcançar ele, pois numa arrancada ele deixa Creta comendo poeira, no seu exemplo o Tracker devido aos 25 torque ia passar facilmente as duas carretas, com gasto muito menor combustível... autoesporte.globo.com/carros/noticia/2020/06/por-que-o-novo-chevrolet-tracker-12-turbo-e-mais-rapido-que-o-antigo-14-turbo-tendo-menos-potencia-e-torque.ghtml
@RicardoSilvaTripcall3 жыл бұрын
@@Neojacques de onde você tirou que o Tracker 1.2 turbo tem 24,5/24 kgfm de torque? Esse motor tem no etanol 21,4 kgfm de torque, o 0 a 100 do prestige 2.0 é praticamente o mesmo do Tracker 1.2, e o peso/potência do Creta é melhor do que a Tracker, e é sabido de todos que motores turbos são bons apenas em baixa rotação, na estrada em rotação mais altas eles são molengas, isso sem contar os problemas que a Tracker vem apresentando, eu arriscaria somente daqui uns 2 ou 3 anos, mas sabendo como a GM é eu nem arriscaria, já comprei carro zero da GM e foi a maior dor de cabeça, os dois carros possuem qualidades e defeitos, no fim cada um deve pesar o que é mais importante para atender suas necessidades ...
@carlosvictor3403 жыл бұрын
Tem bluetooth esse carro?
@autoreporter3 жыл бұрын
Tem sim!
@oxente.mafiosa11623 жыл бұрын
Eu com apenas 15 anos falo direto e carro todo dia sempre eu falo quando eu conpreta 18 anos trabalha quinta dinheiro pra min compra um carro altomotico todo dia eu falo quinta feira eu sonhei que tinha comprado um carro Escosport parece que é uma coisa👜
@autoreporter3 жыл бұрын
É isso aí! Com esforço, dedicação e muito trabalho conseguimos realizar nossos sonhos! Corra atrás, você vai conseguir!
@miroteixeirafreitas4 жыл бұрын
Tá frio na tua cidade? Ar com 21graus!
@autoreporter4 жыл бұрын
Tava frio. Passou uma frente fria e temperatura baixou para 32ºC! Uso 21ºC como parâmetro para os carros com ar-condicionado automático para poder comparar a eficiência e a demora em gelar a cabine! ;)
@adrianonunesdearaujo45943 жыл бұрын
Em qual cidade ele custa 111.990$ ?!
@autoreporter3 жыл бұрын
É que da época deste vídeo para cá, o preço sofreu reajustes! ;)
@magnosilva81043 жыл бұрын
Me mande o ZAP dessa loja que ele está esse valor
@WesleyMelgar3 жыл бұрын
Aqui na minha cidade, Porto Velho - Rondônia está saindo a 121.900
@wan10derley1 Жыл бұрын
Show rsrs 👍
@raimundononato91784 жыл бұрын
Não acho feio não bonito sim
@autoreporter4 жыл бұрын
Eu concordo com você, Raimundo! Um abraço!
@ambless7263 жыл бұрын
Com preço desse não era pra faltar nada!!!
@BRUNO-bk6jl3 жыл бұрын
Realmente! na minha opinião ta faltando uma luz de led na cabine, caída suave no porta objetos com iluminação, entradas USB para os passageiros, ser econômico fazendo no mínimo 9km na cidade e uns 13km na estrada, bancos elétrico para o motorista e acabamento com toque sensível invés de plástico duro.
@suerdafreires2213 Жыл бұрын
Concordo
@juancarlosberbeljuan63272 жыл бұрын
Duster tem 475 litros
@drluisgoncalves2 жыл бұрын
O câmbio não é CVT.
@rozarosa67584 жыл бұрын
A minha creta so me deu muita dor de cabeça, queimou cabeçote , pifou radiador do ar quente, e a concessionária tirou o dela da reta pq atrasei p fazer a segunda revisão, sendo que todo problema ocorreu oq a tampa do carburador estava com defeito.meu carro morreu com 26,000km
@autoreporter4 жыл бұрын
Que pena, Roza! Torço para que dê tudo certo por aí! Um abraço.
@washingtonferreirasilva47613 жыл бұрын
É saída de ar e não entrada
@joaomarcospv3 жыл бұрын
Não é um carro ruim MAS não vale o preço que custa, mesma história do ix35 e do Tucson. A Hyundai ta perdendo completamente a noção nos preços e no acabamento dos carros aqui no Brasil.
@autoreporter3 жыл бұрын
O acabamento realmente poderia ser melhor!
@thiagomatos4453 жыл бұрын
melhor que acabamento de tcross e tracker
@joaomarcospv3 жыл бұрын
@@thiagomatos445 nas versões mais básicas realmente não é bom, mas o T-Cross na versão Highline tem acabamento 100x melhor que o Creta.
@thiagomatos4453 жыл бұрын
@@joaomarcospv é o mesmo plástico das outras versoes... o plástico da hyundai eu acho mais bem acabado
@albertomartins23104 жыл бұрын
Eu não gosto do Creta, acho muito feio, mas um azul com marrom assim... da até pra mudar de ideia. Mas eu colocaria um vinil com textura de couro nos forros de porta, pq faz falta mesmo algo mais premium nelas.
@autoreporter4 жыл бұрын
Realmente! Obrigado pelo seu comentário! 😀
@jusb59683 жыл бұрын
muito dinheiro pra notas de 8.9
@arthurmarcos53303 жыл бұрын
Entre o Creta e o Renegade... E o Creta e um Compass ... Qual escolheria?
@emanoelaguiar58203 жыл бұрын
creta
@thiagomatos4453 жыл бұрын
depende de varias questões cara... renegade diesel? compass novo, usado?
@arthurmarcos53303 жыл бұрын
@@thiagomatos445 renegade flex 1.8 sport, novo Compass novo
@thiagomatos4453 жыл бұрын
@@arthurmarcos5330 vei isso é muito relativo... amo os bancos do creta, o resfriador do banco do motorista, saida de ar traseira, angulo de visão, porta malas maior em comparação ao renegade, os faróis e lanternas do prestige, não acho o acabamento ruim mas o do renegade é melhor, prefiro a central do renegade e o painel, acho os botoes mais ergonomicos os freios do renegade são mais eficientes embora na versao prestige o creta tenha 6 airbags como os dois bebem bastante... o creta é silencioso mas nao tem limpador de parabrisa automático
@thiagomatos4453 жыл бұрын
@@arthurmarcos5330 sobre o compass é um carrão da p#rra, muito confortável, silencioso dependendo da versao tem tudo que o creta tem e ainda maais, acho mais bonito que o renegade e creta, acabamento de top, algumas versões com teto solar, agora custa bem mais caro pra manter... seguro, manutenção da jeep é mais cara, as rodas sao maiores e por aí vai, meu comp. tinha um compass flex 2018 uma a baixo da diesel e trocou por um creta prestige 2020
@kmb29163 жыл бұрын
Eu tenho um 2020 não mudou nada, a mesma coisa esse 2021
@webflix24073 жыл бұрын
Ja andou no hb20 2020? Senti Creta mais apertado que o hb20 por dentro...
@cibelecamargo60353 жыл бұрын
Esse freio de mão, não vira mais.
@HannahSurf4 жыл бұрын
Bebe muito
@alexandrebrunellimeta15232 жыл бұрын
Eu tenho uma Creta igual e consigo consumo melhor
@mohamedyounes2906 Жыл бұрын
De quanto é seu consumo amigo ?
@Drblaas433 жыл бұрын
Freio a tambor num carro desse é lamentável... ate renegade manco tem freio a disco nas 4...
@autoreporter3 жыл бұрын
Melhoraria e muito a eficiência dele nas frenagens!
@juniobento11634 жыл бұрын
Beberrão.
@RicardoSilvaTripcall3 жыл бұрын
Qual carro que não é? o motores turbos pode beber menos, mas a realidade e o dia-a-dia já demonstraram que não são essa primazia toda de consumo alardeado pelas montadoras e pelo inmetro ...
@juniobento11633 жыл бұрын
@@RicardoSilvaTripcall O motor turbo tem sua expressão com relação ao consumo. Digo por experiência - cruze 1.4 turbo, possui por 2anos. Consumo na BR com ar ligado nunca abaixo 17/L. Cidade 10/L. Consumo com gasolina. Acredito que a engenharia mecânica tenha tecnologia para desenvolver carros mais eficientes, não fazem por questões capitalistas. Ótima colocação essa sua. Paz !
@noturno033 жыл бұрын
Não curti os bancos brancos. 👎
@RicardoSilvaTripcall3 жыл бұрын
Ele tem a opção com os bancos e painel pretos também, no modelo 2021 ...
@noturno033 жыл бұрын
@@RicardoSilvaTripcall. 👍
@alexandresousa52153 жыл бұрын
Tenho um Creta Prestige e não tem sensor de chuva automático nem como opcional! Nem Soft touch nó painel! Vergonha pelo preço!
@viniciustrindade19883 жыл бұрын
Kkkk. E porque comprou?
@andrepereiralima38554 жыл бұрын
Cor feia da desgrama
@autoreporter4 жыл бұрын
A cor foi uma das coisas que mais gostei no carro! 😅 Mas estamos livres pra discordar! Obrigado pelo seu comentário, André!
@alaimnascimento43284 жыл бұрын
Enfim, um carro caro comparando custo e benefício.
@2003rilufra4 жыл бұрын
Comparando com qual carro?
@autoreporter4 жыл бұрын
Realmente ele é um pouco caro. Tanto que as versões 1.6 são as que mais vendem!
@RobertoSilva-vy5le4 жыл бұрын
Ta maluco ? Esse carro é o melhor custo benefício disparado não esquece que essa versão é a topo de linha, vai pesquisar quanto custa as versões top de linha do ASX, HR-V, Renegade, Tracker, Vitara etc
@RicardoSilvaTripcall3 жыл бұрын
Qual carro é barato hoje no Brasil? Qual carro é custo benefício? Nenhum ... escolha um carro que atenda suas prioridades e necessidades e seja feliz ... infelizmente essa é a realidade atual do nosso Brasil ...
@j.almeida58654 жыл бұрын
Essa câmera sua é muito ruim brother, a imagem está totalmente distorcida, o carro ficou todo redondo no vídeo, parece câmera olho de peixe
@thiagomatos4453 жыл бұрын
compra uma melhor pô
@j.almeida58653 жыл бұрын
@@thiagomatos445 , Desculpa amigo, eu te conheço? Eu direcionei algum comentário á sua pessoa pra vc estar me respondendo? No dia em que eu for no seu canal e comentar, eu te dou o direito de resposta ok! Obrigado, tenha uma ótima semana.
@thiagomatos4453 жыл бұрын
@@j.almeida5865 não conhece ainda bem e nao sou seu amigo, mas eu to me dirigindo a você e se viesse reclamar no meu canal ja teria levado bloq. !
@j.almeida58653 жыл бұрын
@@thiagomatos445 Não se intrometa em conversa alheia, isso é educação básica. Vc não ser meu amigo, não me proíbe de lhe chamar como tal. Fica tranquilo, a chance de eu visitar o teu canal, é zero.
@diogodms58004 жыл бұрын
Falta freio a disso traseiro
@autoreporter4 жыл бұрын
Realmente melhoraria e muito a eficiência na frenagem!