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@marcosbsb19812 ай бұрын
6:33 ainda bem que não colocaram as setas traseiras desse carro na parte mais baixa do para-choque como fizeram no HB 20.
@marcosaxis2 ай бұрын
Aquilo ali é um crime!
@andersonaguiar8212 ай бұрын
Não vejo problema nisso Se as pessoas seguissem as regras de trânsito isso não seria problema algum
@leo17022 ай бұрын
@@andersonaguiar821mas como as pessoas não seguem, é um problema sim
@joaovictor47262 ай бұрын
@@andersonaguiar821Claro que é um grande problema, o posicionamento está totalmente errado, o outro condutor precisa ficar olhando pra baixo pra saber o que o condutor à frente irá fazer. Sem falar nos desatentos que nem percebem e acham que não tem setas no carro 😂
@vagnerrodrigues17672 ай бұрын
Uma aberração o que fizeram com o HB20
@Jnettox_2 ай бұрын
Kkkkkkkkk muito bom humor xenão , comecei há 5 anos e n parei mais de assistir!
@aroldo68562 ай бұрын
Fiz test drive nesse Creta Ultimate e apaixonei. O cambio é bem rápido e ele aceita reduções que outros cambios nao aceitariam com a rotação mais alta. Passei em rua de calçamento pra ver se daria o barulho de caixa de ferramentas como no Golf 1.4 e zero ruido. Detalhe, tive que esperar quase 1 hora na fila pra fazer o test drive. Pelo visto tem muita gente que nao está ligando a mínima para os comentários da internet, assim como todo mundo falava que o Creta anterior era horroroso e ele era o carro mais vendido no varejo ( quando excluem as vendas diretas).
@JohnnySoutoАй бұрын
24:00 Eu torço pra dar certo esse câmbio.
@souzamendes71782 ай бұрын
Carro lindo heim, estava esperando um consumo maior com esse motor mas até que esta boa.
@hugo1822 ай бұрын
Quem me dera ter vendedor atencioso na Saga da T-9. Quando comprei um Creta, me ignoraram só porque quis negociar a forma de pagamento. Aí fui na Saga da Cidade Jardim (mesmo grupo) e a vendedora de lá teve a gentileza de me ouvir e fechamos negócio.
@mauroadam19762 ай бұрын
No final do ano de 2013 eu estava na saga de comprar meu primeiro veículo zero km, na Ford a vendedora fez questão de NÃO me atender bem, pois estava de virada no trabalho, pois trabalhava a noite na época. Antes de sair da concessionária pedi para conversar com o gerente da loja e deixei bem claro que eu fecharia negócio com um carro zero km até o final de dezembro, porém nunca mais entraria naquela loja pelo péssimo atendimento. Resumindo, comprei um Voyage na época por já ter o air-bag e o abs que ainda não eram obrigatório e também pelo ótimo atendimento do vendedor que se esforçou para entender o que eu procurava, abraço de Esteio RS.
@ligiap6751Ай бұрын
Eu te entendo. É boa escolha não ir comprar carro em bairros nobres, porque alguns vendedores residem nas periferias com suas motos CG, gol 2005, celta etc e só por trabalharem em um local elegante e bonito se deslumbram e se cismarem que você é tão pobre quanto eles, o atendimento é péssimo!!
@jornrobertonunes3401Ай бұрын
Excelente vídeo com bom humor quando faz com que o consumidor que busca confiabilidade e custo x benefício se lembre da qualidade da nossa gasolina, da mistura de etanol na gasolina, considerando que o carro não é flex e o câmbio polêmico. Nem vou falar do banco semielétrico e do painel claro que reflete a luz na cara do motorista.
@denycosta1610Ай бұрын
Esse Creta com toda certeza é economico sim e muito, meu tio comprou assim que foi lançado na estrada ele chegou fazer 14.8 com litro no ar ligado 3 pessoas, e velocidade 100 a110 km, em minha opnião par um veiculo desse porte o consumo está mais ue ótimo, não confio em computador de bordo fui viajar nele completei o tanque e fui embora ao completar novamente o consumo foi incrivel.
@luizfbrcREACTS2 ай бұрын
De design ficou mais bonito que a versao anterior.
@ratoveio61322 ай бұрын
bonito ? não da nem pra comparar essa com a anterior, ficou animal demais provavelmente tiraram o xing ling que cagou nos projetos do Creta e Hb20
@fabiomaciel18952 ай бұрын
Frente horrível 😅
@thorsilva91592 ай бұрын
O Carro ficou Lindo D+ 👏👏👏👏👏
@ederaraujo97052 ай бұрын
Xanao com microfone chato pra segurar tem Like!.
@cassiobitencourt4592 ай бұрын
Parei de ver quando falou do Câmbio!!! Matou o carro!!! Valeu Xenão.. Tu é brabo!!!
@diegogomess892 ай бұрын
Se você está aqui no canal é sinal que você gosta de carros. Se você gosta de carros, provavelmente já viu notícias de que o Creta topo de linha está com o polêmico câmbio de dupla embreagem. Então você já sabia disso antes de inicial o vídeo. Não necessita desse comentário "sou modinha da internet".
@perigosohd2 ай бұрын
Há não!!! Para de choro cara!
@ld1772 ай бұрын
Com um comentário já pegou 2 mamadores da Hyundai que engolem tudo que a marca manda. Parabéns, continue assim!
@Renat0-S0uza2 ай бұрын
@@ld177😂😂😂😂😂Boa
@jailsonfarias19822 ай бұрын
Câmbio a seco! Obrigado quero não!!!!! Kkk
@thiagonorvila67152 ай бұрын
Muito bom cara !! Parabéns pelo vídeo !
@loboempeledecordeiro4882 ай бұрын
Xenão, como sempre Parabéns pelos seus vídeos! Para ser sincero fui só até os 14min do vídeo, pois o Creta nunca fez minha cabeça, sempre fui Duster! O 1º Creta, na versão 2.0 até passava, porém menor que o Duster em todos os sentidos e a 2ª versão do Creta para mim, com aparência de Robô da década de 60 me assustou de tão feia que achei! Sou da velha guarda, então painel macio "onde não sento" e eletrônica que para mim só serve para dar BO em sensor e gastar bateria também não me chama atenção, inclusive sou mil vezes um câmbio manual que um AT, mas enfim, infelizmente para mim esse mundo do carburador acabou, então voltemos ao Creta. Cheguei ao seu vídeo porque meu filho de 28 anos disse que o Creta ficou lindão (até que enfim) e com o motor mais potente da categoria (o GDI da Tucson), mas não fez minha cabeça não, inclusive depois de eu ver a Duster 2025, que matou a pau tudo que temos na categoria de SUVs compactos e médios! Inclusive acredito que teremos a Duster 2025 com o 1.3 turbo (Mercedes) e tração 4X4, quem sabe até uma versão manual nesta configuração, na faixa dos 175 mil e no valor desse Creta Ultimate uma versão Híbrida da Duster! Não estou dizendo aqui o que é melhor e sim meu gosto, cada um tem o seu e sua necessidade!
@GUIADOSCARROS2 ай бұрын
Mano KKKKK não tem como não assistir tudo.. esse cara é SENSACIONAL 😂😂😂😂 me inspiro muito nesse cara 😂😂❤
@ivanetedejesus44122 ай бұрын
Ele é demais 😂😂
@Renat0-S0uza2 ай бұрын
@@ivanetedejesus4412Verdade 😅
@janainavieira2312 ай бұрын
Esse cara é demais mesmo.😅 Assisto aos vídeos até o último segundo, e é gargalhada com esse garoto. Gosto do colega que fala da sogra e dos presuntos também. 😂 Nem vejo o tempo passar. 😅 Fera, Xenãooooooo!!!
@andrewillamedecastrosousa1148Ай бұрын
Frescura grande kkk
@GUIADOSCARROSАй бұрын
@@andrewillamedecastrosousa1148 kkkkkk
@vini1019912 ай бұрын
6:46 massagem boa na "colega de trabalho"
@ld1772 ай бұрын
Qual a chance dos 2 serem casados? Kkkk
@leandrotome42702 ай бұрын
Hahaha o Marido ou a esposa vendo isso
@jailsonfarias19822 ай бұрын
Cara, vc é ligeiro heim, tirocínio apurado!!!! Kkk
@ronnielcantarelimoura87582 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂
@jorgerev26732 ай бұрын
KAKAKAKAKAKAKA
@DMGsUx2 ай бұрын
Conceito do Power Shift voltando em 2025 kkkk
@CarrosEtransitoCwb2 ай бұрын
DSG que roda em milhares de Volks e Audi's é dupla embreagem tbm
@DMGsUx2 ай бұрын
@@CarrosEtransitoCwb DSG, Power Shift, I-Motion e Dual Logic. Tudo tem má fama no mercado nacional. E agora vem câmbio automatizado novamente em lançamentos.
@@CarrosEtransitoCwbmas é banhado a óleo, o do Creta é a seco
@pvictorc2 ай бұрын
@@paulobazagra1346pensei o mesmo, o cara comenta um negócio desses e nunca ouviu falar de problemas do DSG?
@Souza-z7x2 ай бұрын
Nunca imaginei na vida que a Hyundai iria errar em um câmbio.
@petzinger7342 ай бұрын
Mas é o mesmo conjunto da new tucson que ja esta no mercado faz tempo
@petzinger7342 ай бұрын
Sendo assim ela ja errou faz tempo kkk
@jairocolombo44102 ай бұрын
@@petzinger734 😂😂😂😂 então
@rafaelvianeis25352 ай бұрын
Eles contrataram o pessoal que foi demitido da Ford kkkk
@Renat0-S0uza2 ай бұрын
@@petzinger734enfim😅😅😅😅😅😅
@hyagosilvaa2 ай бұрын
Esse Câmbio vai dar o que Falar!
@Renat0-S0uza2 ай бұрын
Já tá sendo assunto 😅😅
@StudioPCinfo2 ай бұрын
Vc que apertou mais forte, da pra abrir somente a tela do teto sem abrir ele.
@gregorioribeirojr2 ай бұрын
Compass Sport manda lembranças por 152 mil. Motor 1.3 já está maduro e resolveu os problemas. Eu não compraria esse carro, por causa da transmissão
@jairojunior58472 ай бұрын
Simplesmente surreal um carro de 2024 de míseros 190 MIL REIAS não ter espelhando sem fio
@paulormuller2 ай бұрын
@@jairojunior5847 ohhh colega em menos de 10 anos atrás os carros nem multimídia tinha relaxa que não é pra tanto a menos que você veio da era dos jetsons kkkkkkk
@jairojunior58472 ай бұрын
@@paulormuller tá e por acaso estamos vivendo a 10 anos atrás?! 2024 filhao kkkk vai nessa de se contentar com pouco pagando mais que é desse jeitinho que as montadoras gosta
@paulormuller2 ай бұрын
@@jairojunior5847 isso sempre foi assim aqui no terceiro mundo colega a culpa é do próprio brasileiro que aceita inclusive os preços pagam para se aparecer kkkkkk exemplo são as RAM 500k na jeba que nos eua custa $30/40mil e é usado por peão em obra aqui acha que é sinônimo de riqueza kkkkkkkk
@romcirne2 ай бұрын
@@paulormuller 10 anos atrás não interessa. O fato é que hoje, até modelos simples como Onix, Polo, Argo, novo C3 entre vários outros tem conexão de Android Auto e Apple Carplay sem fio, inadmissível que um carro de 190k não tenha.
@paulormuller2 ай бұрын
@ o teu tem o que????
@henriquenascimento24922 күн бұрын
A introdução dos vídeos são cada vez melhores ( a MINHA Jeep Renegade kkkk) 😅😅😅😂
@jotaalves582 ай бұрын
muito obrigado xenao por falar do portas malas do meu jeep renegade, obrigado xenao, obrigado mesmo.
@janainavieira2312 ай бұрын
Se tem Xenãããão, teeeeem pancada no like!😊😊 Esse Xenão é fera demais! 😂😂😂😂😂😂😂 Dou gargalhadas com os vídeos desse garotinho. 😂😂😂
@leonardoregis9587Ай бұрын
2:40 HAHAHAHAHA! TU É O MELHOR!
@hebersondeoliveiralira97542 ай бұрын
02:18 ... Resumiu a treta do câmbio
@navegacaofluvial2 ай бұрын
Ate quem fim ,um excelente motor❤
@jotaalves582 ай бұрын
gosto muito quando ele fala do portas malas do meu jeep renegade, adoro.
@cynthiabauer5763Ай бұрын
uma alternativa pra quem quiser um equivalente ao Abarth Fastback com teto solar e os opcionais faltantes no Fiat como alerta de ponto cego, mais câmeras etc., porém pagando dezenas de milhares de reais a mais por esses mimos... mas se for o mesmo câmbio do Kia Stonic eu teria medo... aluguei alguns Kia Stonics e em algumas unidades o câmbio estava bem danificado, não engatava a ré direito, dava solavanco... talvez o câmbio precise de alguns estilos específicos de direção que não são passados ao motorista de alugado, tipo não segurar o carro no acelerador na subida etc., daí a pessoa aluga sem saber e desgasta o câmbio muito prematuramente, mas eram carros com menos de 40.000km se comportando como se estivessem destruídos...
@danielbenetti85962 ай бұрын
Vou sair da spin 2012 para esse carro nessa versão ❤😅
@C4mbb0mb1642 ай бұрын
Carro ficou bonito, eu pagaria os 10k a mais para ter um desse do que a Tracker premier 1.2 3 cilindros
@jotaalves582 ай бұрын
gosto muito quando o xenao fala que o portas malas do jeep renegade é pequeno, porém na prática...
@andreluizcosta7886Ай бұрын
Muito boa a zuada sobre o câmbio. Top, e vc tem toda a razão. A jeepy copiou essa tecnologia e adotou o motor a seco, sem óleo.kkkkk
@ewertonmelo2972 ай бұрын
Agora sim Xenão, um mic de qualidade.
@DavidUrbanoCostaUrbanoАй бұрын
Xenao vc e brabo 😂😂😂
@MarcioJarmPsi2 ай бұрын
Tive um Ultimate 2022, um carro muito bom, esse 2025, saiu mais bonito esteticamente por fora, melhoraram algumas coisas, mas outras talvez nem tanto, a esse valor, talvez seja mais interessante o Tiggo 7 Pró, principalmente a questão de não ser Flex.
@felipecorrea79972 ай бұрын
Se o painel da versão top estivesse de série, eu poderia pensar em pegar o novo Creta, mas o painel de HB20 com multimidia de Polo é mto zuado ...
@matheuscorreia7772 ай бұрын
Tb achei fraco
@mauriciolisboa53452 ай бұрын
No início do vídeo vc falou que era só gasolina quando foi falar da capacidade do tanque falou que era gasolina e etanol
@carrosdoxenao2 ай бұрын
Ele é só a gasolina, foi mal, foi força do hábito! Boa noite meu consagrado.
@hugoytb1942 ай бұрын
rsrs xenão tbm nao tem assistido os próprio video esse atoa kkk pq em 5:05 ele diz q têm led piscando quando ja nao pisca têm uns 4 vídeo já 😂
@matheuscorreia7772 ай бұрын
Também notei isso @@hugoytb194
@matheuscorreia7772 ай бұрын
Também notei isso @@hugoytb194
@CorretorAHT2 ай бұрын
Tem a versão mais barata que tem o sistema flex
@valeriolima-p3c2 ай бұрын
Aí é o melhor carro
@no_idea80122 ай бұрын
Tava bom demais pra ser vedade, carro completinho de tudo, apoio de braço traseiro, ar pra todo mundo, "tétão," porta-malas grande, motorzão.. tinham que cagar em algo. Mas ainda preferiria arriscar com esse câmbio do que andar no 2.0 manco e beberrão. Incrivel como a hyundai sempre teve um motor bom e condizente com o carro mas continuava empurrando um 2.0 porcaria(0-100 praticamente igual ao do 1.0) no bostileiro pq compram do mesmo jeito.
@sonnied2 ай бұрын
13:48 a 5a série quase falou mais alto, cortou rapidinho kkkkkkkkkkkkkk
@SaronS82 ай бұрын
Carro manero As vesposas vão adorar, tbm Preparem os bolsos
@ivanetedejesus44122 ай бұрын
Xenão vc é demais 😂😂😂😂😂😂
@reginaldosantos68622 ай бұрын
Ficou lindão esse carro ..
@luizfernandoguitarra2 ай бұрын
muito bonito, mas assim como o novo nissan sentra é um grande erro não ter versão flex
@gianbueno69842 ай бұрын
igual ao antigo civic touring, as empresas sabem o que é melhor pro motor, álcool é péssimo nesses motores turbo que são vendidos na gringa
@aroldo685626 күн бұрын
Se existisse na mesma marca carros iguais um sendo flex e outro sendo só gasolina, sem dúvidas eu iria no só gasolina. Tem mais de 4 anos que nao uso etanol e carro "monocombustível" é otimizado para somente um combustível, nao fica no meio do caminho como o flex.
@carlosfialho42932 ай бұрын
Lembrando que a embreagem só tem 90 dias de garantia...dizem que é peça que desgasta pelo uso de forma errada.
@Mazza1ism2 ай бұрын
Dureza esse interior cinza das antigas.
@valdemirreis10062 ай бұрын
Excelente vídeo
@wendelroseling96802 ай бұрын
Estava querendo comprar um para ficar por muitos anos, porque ele é muito lindo. Agora dupla embalagem à ceco aí se não ajuda Hyundai quer fazer carro com motor descartável? Aqui é brasil !! Ainda é só a gasolina😢 só faltou ser 3 cilindros kkk hoje é bom, daqui 5 anos vai ser uma bomba, resto de rico 😅
@taleskobayashi2 ай бұрын
2:30 falando dos problemas da embreagem e vendo se ninguém tá ouvindo na Concessionária kkk
@Marcelo_Anderson172 ай бұрын
21:50 Quanto ao nível de automação + acc + piloto automático, o cara sentar no banco do carona, já fizeram isso aqui no BR com alguns carros... E filmaram!
@luizlibero822 ай бұрын
Na verdade os preços desses veículos estão um tapa na cara . Daqui uns anos muitos não terão condições de comprar um veículo zero klm.
@Jd_duarte2 ай бұрын
Daqui a alguns anos não, hoje já não dá mais pra comprar um carro zero
@luizlibero822 ай бұрын
Que isso , hoje você consegue comprar um kwid ainda kkkkk por 70 K
@DUBDARK2 ай бұрын
Bomba@@luizlibero82
@Renat0-S0uza2 ай бұрын
@@luizlibero82Frotista com desconto somente 😅😅😅
@Renat0-S0uza2 ай бұрын
@@Jd_duarteAntes da pandemia já quase não valia a pena,Apos a mesma ficou praticamente impossível até usado 😅😅
@r.t.85592 ай бұрын
Não tem avaliação melhor que a desse cara!
@andradejurk2 ай бұрын
O dia que lançarem um carro e as mídias de carro não criticarem, é chegado o fim do mundo rsrsrs
@bsfariel547Ай бұрын
Essa versão não tem comando inteligente por voz?! Para abrir teto vidros etc..
@michelsilva46912 ай бұрын
Eu não arriscaria, pegaria a versão platinum ou n line
@Samuel127662 ай бұрын
Nova geração do creta ficou bonito admito mais faltou alguns equipamentos pelo preço merecia ter com câmbio polêmico
@Vladcarlosjr2 ай бұрын
O carro é muito bom, entrega muita tecnologia, acabamento poderia ser melhor, tá com o padrão VW tudo no plástico, preço um pouco alto, mas esse motor, sei não hein, o segundo e terceiro dono vão sofrer um pouco.
@PauloBizzi2 ай бұрын
Bom dia meu amigo Xenãooooooo, tudo bão? Cara consegue me ajudar numa dica, comprei um Creta 24/25 (Limited) e em Dezembro/2024 farei uma viagem para o Rio quente Resort de férias, e provavelmente ele já estará muito próximo dos 1000 km para fazer a revisão, pois estarei saindo aqui de SP, sabe de informar por favor uma Concessionaria da Hyundai mais próxima de Rio Quente?
@aroldo685626 күн бұрын
Catalão ou Uberlandia. Saindo de SP melhor Uberlandia, porém concessionárias menores como Catalão voce terá um atendimento melhor e mais rápido.
@sergiomagalhaes23504 күн бұрын
Ainda tem gente que acredita que a gasolina vem de fósseis de dinossauros.... que triste... se fosse assim... estaríamos todos andando sob nossos pés sempre...
@Credito10Ай бұрын
desculpe se estou sendo leigo mas, eu nao consigo imaginar como funciona uma embregem banhada a óleo sendo que embreagem funciona à base de atrito e todos nós sabemos que oleo reduz atrito. Deve ser do mesmo inventor da correia banhada a óleo. Estou com o new fiesta 2014 powershift que é dupla embreagem seca, completou 10 anos e nunca foi trocada nenhuma peça da embreagem e ta funcionando do mesmo jeitiniho que saiu da loja.
@brunovianadeoliveira64202 ай бұрын
Não tenho condições de comprar um carro desse valor, mas acho que a pessoa que tem deveria avaliar a possibilidade de levar um Tiggo 8 de entrada, categoria maior e muito bem equipada e quase o mesmo preço.
@ElGatoDeTerno6 күн бұрын
Difícil do tiggo e derivados é o pós venda
@elsonlopes43372 ай бұрын
É uma sacanagem pagar 190 mil em um acabamento interno todo no plástico duro, jeep renegade e Tiggo ainda estão dando um show de acabamento interno
@brunno.marques2 ай бұрын
O câmbio DCT (ou DSG na VW/Audi) com embreagem “a seco” nunca foi o real problema. O problema, de fato, era o corpo hidráulico ou na placa eletrônica da mecatrônica.
@wesleyvieira93892 ай бұрын
Dsg é a oleo
@aroldo68562 ай бұрын
@@wesleyvieira9389tem a seco e tem banhado a óleo. Existem sim 2 modelos!
@LeandroOliveira-fp1ru2 ай бұрын
Veja a opinião dos donos de New tucson que tem esse conjunto mecânico, várias e várias reclamações
@Bernardoskau2 ай бұрын
@@LeandroOliveira-fp1rueu creio que eles fizeram modificações no que veio prara o creta
@Balguz26 күн бұрын
No câmbio da Hyundai o problema é desgaste prematuro da embreagem (entre 50 e 100 mil km), com custo de mais de 10k reais pra trocar. Experiência do New Tucson.
@fsatoruh2 ай бұрын
Acho que ainda é cedo pra dizer se a Hyundai errou no câmbio, embora do ponto de vista de marketing é um problema sério😅 Mas carro 100% a gasoina eu não compraria mais
@Reviewpratico2 ай бұрын
O problema não é câmbio o problema são os quase 200 mil cobrados nesse carro.
@AlcidesCarlinhos2 ай бұрын
Morto de rir co suas avaliações, 😂😂😂😂 parabéns vc diz as verdades brincando
@leandroosena832 ай бұрын
Cambio de dupla embreagem a seco, só pega os desavisados 😅
@neivieira82132 ай бұрын
Na maioria dos casos, o problema só vem nas mãos do segundo dono em diante.
@marcosaxis2 ай бұрын
@@neivieira8213na mão do primeiro já vai dar problema
@eliezer49312 ай бұрын
Eu comprei um Focus Powershift mesmo sendo avisado kkkkkkk, o carro é muito gostoso de andar e o câmbio é uma delícia (se estiver funcionando bem)
@leandrosilveira74752 ай бұрын
@@neivieira8213com 90 dias de garantia, nem a própria montadora confia no seu produto…
@eliseufernando2002 ай бұрын
@@marcosaxisVai dar problema na hora de vender, pq tem que encontrar um desavisado com $pra pagar.
@jotaalves582 ай бұрын
xenao fala do portas malas do jeep renegade, porfavor!!!
@danielribxx2 ай бұрын
Esse começo me pegou. Tem um tiktoker que fica puto quando chamam SUV por pronome masculino. Diz que só faz vídeo do carro se usarem o nome com ''A tal carro''. Qual é o jeito certo, afinal?
@VagnerLimaАй бұрын
O carro (masculino) O veículo (masculino) O automóvel (masculino)
@adrianolesme842 ай бұрын
No site da Hyundai tá falando que conecta Android Auto sem fio
@junera89672 ай бұрын
Grava meu carro Xenão, te mandei email, já gravou meu Fox Pepper, grava o meu c4 cactus agr, cabeção 😂
@dassgaragem2 ай бұрын
O conjunto do carro já era bom, agora melhorou e o visual está menos polêmico.
@ronaldosousa41472 ай бұрын
Vai vender muito.
@danielbortoloto2 ай бұрын
eu não compraria: *motor somente gasolina, em questão de tempo o alcool vai ficar 50%/50%, vai ser obrigatorio usar podium *este cambio é top, mas historicamente ja deu problema em outras montadores, so esta informação ja desvaloriza o veiculo, eu so aceitaria se o fabricante desse 10 anos de garantia. * multimidia com cpaa com fio é um absurdo.
@neliodosacramento27792 ай бұрын
Boa noite Resende Costa MG
@Duram02 ай бұрын
Vi hoje um na rua, primeiro que vejo. Sinceramente, nenhum deles causou o mesmo impacto que o primeiro Creta.
@marcelor.59942 ай бұрын
Então tu é cego 😂😂😂😂
@Duram02 ай бұрын
@@marcelor.5994 Cara, esse carro é claramente a versão """"anterior""" com lanternas diferentes e escandalosas, vendo de perto isso fica mais claro. Não sei o que tem de impactante nisso.
@driftaddictbr2 ай бұрын
@Duram0 Errado tu não tá. Essa carroceria foi lançada lá fora em 2014 (há uma década) e vem ganhando sobrevida com facelifts, mas realmente o peso da idade já está bem aparente. Isso sem contar a falta de sofisticação/nível de construção da plataforma do Creta, já que foi concebido como um SUV para países emergentes, tendo como foco os países do BRICS, ou seja, não é um carro global como T-Cross e Kicks, por exemplo, e que são bem aceitos no primeiro mundo.
@marcelor.59942 ай бұрын
@@driftaddictbr 🤣🤣 A INVEJA É UMA MERDA. CARRO VENDE MUITO. NO PRIVADO, É O CARRO MAIS VENDIDO. CARRO MUITO LINDO E NÃO DA PROBLEMA. CHUPEM!!
@gustavomagalhaes66682 ай бұрын
Tá dormindo então.Creta foi o carro mais vendido no varejo por uns bons meses..Aqui em Sp quando saio na rua vejo um monte e diversas versões diferentes.
@milton_quadros2 ай бұрын
Carro da Hyunday tem que passar em um dinamômetro certificado pelo Inmetro para se ter certeza da potência e torque. A opção por esse câmbio, além do custo mais baixo para a montadiora, é para não se perder potência e torque do motor. Com alegada tanta potência, por que usar esse câmbio?
@wevenybryan59712 ай бұрын
Só digo uma coisa: BOA SORTE, Emocionados!!!!! 🤡🤡🤡
@gladstonsena73662 ай бұрын
FICOU BONITO MAS FIQUEI TRISTE..TENHO 1 T-CROSS HIGHLINE E QUERIA TROCAR POR ESTE CRETA 1.6.ESPEREI TANTO TEMPO E ME DECEPCIONEI COM SÓ MIJOLINA E EMBREAGEM/ CAMBIO UMA BOMBINHA JA CONHECIDA. POR ENQUANTO VOU FICANDO COM O MEU T-CROSS ATE VER COMO FICA ESSE DINOSSAURO.
@OFilipeMateus2 ай бұрын
O carro fica na faixa só, mantém a distância do veículo da frente só, sai do semáforo só. É carro pra quem não sabe dirigir.
@Cleb3rson2 ай бұрын
Pior que a lanterna traseira parece mesmo com o da T Cross...mas eu nem tava lembrando daquela 💩
@alexandreronchiutubeАй бұрын
to saindo hoje de um HRV 21 EXL para um biciCRETA Ultimate hoje! vamos ver se vou chorar ou sorrir!!!
@aroldo685626 күн бұрын
e aí, conta pra gente o que está achando do carro
@lricardinho2356892 ай бұрын
Fizemos o teste drive nesse fim de semana e o carro deixou a desejar no quesito desempenho, temos a tcross 1.4 e no arranque é bem mais apimentado que esse novo Creta.
@nikolasmathias79752 ай бұрын
Com esse ângulo em que o xenão aparece no banco do motorista da pra notar a construção baixo custo desse carro. 200 mil chega a ser surreal, poderia vir com um V10 da M5 que seria absurdo igual. Hyundai não quis investir e trouxe o mesmo conjunto mecânico problemático do Tucson.
@luanvictormacedo69162 ай бұрын
O Xenão escondido falando do câmbio bicho kkk
@marcosgomes88132 ай бұрын
Kkkkkk faturou o dele na propaganda das camisas, tá certo 👍
@jhonysouza63672 ай бұрын
5:42 lá ele automotivo..😂😂😂
2 ай бұрын
Esse cambio deu BO na new tucson?
@SolyotaryАй бұрын
eu sou um dos poucos que gostam da versão anterior
@jairocolombo44102 ай бұрын
Fico de cara como essa bendita camisa insider está em praticamente todos os canais que assisto, aja grana para pagar os ytbers
@perigosohd2 ай бұрын
Investimento meu parceiro
@reginaldosanches42892 ай бұрын
Xenao vc já fez vídeo do novo citroen basalt
@CarlosMoura93Ай бұрын
Tinha achado interessante para próximo carro, mas esse câmbio, não ser flex e não ter espelhamento sem fio mataram o carro.
@nubiaribeiro7602Ай бұрын
05:42 lá ele😂
@PiBZ3142 ай бұрын
Caralho, não dá mais pra ler os comentários, só dono de palio repetindo “Tiggo, Tiggo, Tiggo” igual um papagaio
@Lbr9557Ай бұрын
Haahha exatamente. Se tivessem a grana pra comprar eu DUVIDO que botariam 200k em um TIGGO sem peça de reposição
@rodrigocardoso31102 ай бұрын
Dupla embreagem sem ser banhado a oleo👁 7:29 não mentiu
@fredsonmatheus64752 ай бұрын
Xenão se escondendo pra falar do câmbio 😂
@thiagosousa45222 ай бұрын
Carro de quase 200 mil com espelhamento por cabo... Sacanagem!