А я купил точно такую вместо рио месяц назад) Очень доволен, подвеска не показалась мне жесткой, мелкие неровности глотает отлично, светодиодная оптика светит просто бомбезно ночью. Внешка мне нравится, но, согласен, на любителя. И еще - я взял в темно-синем цвете, этот цвет ей идет больше.
@user-fx4cw2gy4g5 жыл бұрын
Саня здарова друг!!! я тоже взял в апреле 2литровую автомат белую , комплект. актив, тоже доволен, до нееё солярис 2016 года был, агрессивный вид, никто не сказал из друзей что гавно , тачка огонь!!!! только каркасные шторки не могу найти на неё!!!!
@kommentatorkommentatorovic59065 жыл бұрын
@@user-fx4cw2gy4g там не вариатор?
@user-fx4cw2gy4g5 жыл бұрын
@@kommentatorkommentatorovic5906 Нет, классическая 6 ступка
@user-fx4cw2gy4g5 жыл бұрын
@@kommentatorkommentatorovic5906 За такие деньги тачку супер, 150 лошадок торпеда просто
@user-fx4cw2gy4g5 жыл бұрын
@@user-gy6fl3td2c У другана денег на новую просто не было )))))))
@crm63125 жыл бұрын
а мне нравится ! сначала когда посмотрел в интернете фото видео думал блювану... когда в городе появилас в живую увидел и мне очень понравилось сам охуел
@T-LaR5 жыл бұрын
Обычная тачка. Ничего вау и ничего плохового. Просто на каждый день. Хз ну можно потом музыку сделать ещё. А так в базе на 1.6 всё есть. А не машины дорогие а рубль дохлый.
@Wadimka115 жыл бұрын
Серёга отличный тест драйв со сравнениями и и тех. Характеристиками. Интереснее, чем обычно
@_v_147rus75 жыл бұрын
я тоже 193 см и комплекции примерно такой же смотрю как сам сижу =) класс
@amv00135 жыл бұрын
Лайк авансом! С Днём Победы всех!
@user-ex2vl3rl4u4 жыл бұрын
Была Hyundai Elantra 2007г. 1.6 МКП. Отъездил 7 лет 130т. с копейками. Очень доволен был машиной.
@user-fk2sz9kx2z5 жыл бұрын
Нормально задвинул про давидыча!)
@askarkhamitov16935 жыл бұрын
Спасибо за видео
@RomaRoma_1615 жыл бұрын
все четко рассказал! По сути стараЯ элантра ток в новой обертке)) У меня Элантра 5 -го поколения 14 года рестайл - так вот заходил в саллн посмотреть наэту - честно сказать я офигел ........ машина кроме внешки такаяже а местами даже хуже (дешевле сделана по салону -раньше качественнее был салон) короче зашел посмотрел и желания менять на новую вообще никакого)))
@Jay__7874 жыл бұрын
Недавно приобрёл 1.6 в комплектаций Active. Автомобиль нравится, едет хорошо. Только оптика слабая, так как галоген. Комфортно чувствую . Спасибо Серега! Привет из Казахстана
@user-rm8sp4ud9j5 жыл бұрын
Только вот не надо говорить - "в новом кузове'', - "новое поколение'', - это рестайлинг шестого поколения, которое вышло в 2015г.
@neptunerecords28724 жыл бұрын
Вчера пригнали с Нижнего с салона! Был Солярис 2014 на механике - стала Элантра на автомате! Просто изумительно!!! Жду обзора подробного на магнитолу её штатнуюм- ну если не сложно конечно! Очень необходимо!!!
@user-en7qt4ht2k5 жыл бұрын
Серёга спасибо
@andreibogdanoff60144 жыл бұрын
Был на тестдрайве, с обзорщиком согласен. Вот только размышляю Элантра или Церато лучше? :)
@user-np8ih3oy9s5 жыл бұрын
Очень красивая а главное надежная и доступная машина, мне даже очень норм!
@user-hn4cw8jr7g4 жыл бұрын
Спасибо!
@yuris58475 жыл бұрын
Дружище, не надо мерить всех под свой рост! Людей с таким ростом не так уж много. У меня есть друг, 2,03 ростом, и 170 кг весом. Ему и в Крузаке кажется тесновато!
@user-ss6sw1uk3h5 жыл бұрын
за свои деньги хороший авто! вот внешка стала хуже предыдущей на мой взгляд!
@andreibogdanoff60144 жыл бұрын
вживую надо смотреть. по мне так норм, а интерьер вообще симпатичный и от дороги не отвлекает
@user-rn5gh3ez3g4 жыл бұрын
Зато качество лучше любой вазовской.
@alexandrborowkov39395 жыл бұрын
Обзор интересный , но есть пару вопросов и пожеланий: 1) Подогрев руля есть?? Подогрев задних сидений? 2) Что по фарам? Адаптивный ксенон? 3) Пожелание на следующие обзоры: сделай несколько кадров салона в темное время суток, как в обзоре на Форд Фокус 3. Многим, думаю будет интересно. P.s: за обзор спасибо. Ждем новых!
@user-fz9dg7yc1p3 ай бұрын
Подогрев есть,фары светодиодные,
@user-ym1ib8pt8y4 жыл бұрын
А нефиг быть таким длинным ! Не все ж такого роста . А если серьёзно , наверно нет такой тачки которая бы для всех подходила.
@user-fb9op8pq2j5 жыл бұрын
Вчера сидел в ней я 180 сидешикарно очень удобно и не ожиданно
@user-ht5pl1mo5t5 жыл бұрын
2:30 - я, даже, не доглядев, сразу узнал сеат!)))
@user-Stas_N5 жыл бұрын
Серёга, где продолжение с твоей новой? Ждём с нетепением....
@user-vm6ci6xs9t5 жыл бұрын
ДО - входила в топ красивых машин, ПОСЛЕ - входит в топ уродливых машин.
@user-ty4pb3ko5q4 жыл бұрын
Согласен
@orange_dreamer80034 жыл бұрын
Субъективно все. Мне наоборот.
@superman15105 жыл бұрын
Элантра - 1.500.000 рублей. .. Теребонькать - бесценно 😅 Лайк за тест 👍
@alextalext11255 жыл бұрын
За эмоциями ,в другую ценовую нишу пожалуйте,,,,,,
@user-nd3kb6be9e5 жыл бұрын
Серёга, когда будет обзор на БМВ трешку и на полноприводный москвич 300 сил?
@user-lr4rk9jj4p5 жыл бұрын
Год назад ровно такую комплектацию купил, но, понятно, версия до рестайлинговая. Из явных минусов это шумка, все остальное вполне сносно. За свои деньги едет норм.
@vyacheslavvyacheslav90615 жыл бұрын
Судя потому сколько этих элантр в таксопарке,в обозримом будущем нас ждёт лидер по угонам.
@alexandrten76914 жыл бұрын
Хорошая машинка, как раз сегодня мой товарищ купил себе. Очень жаль что салон сделан не из очень качественного пластика.И у него тачка с люком
@mrl9885 жыл бұрын
У меня Элантра ад 16 года - ощущения от машины положительные , за 3 года не появилось ни 1 сверчка , ни разу не обращался по гарантии, у меня комплектация актив 1.6(максимальная для данного двигателя). И соглашусь с ведущим - эмоций машина не доставляет и я тот самый офисный планктон, кроме двух НО - надёжность и комфорт. Кстати тоже запаска на литом диске.
@sergeysubarist49015 жыл бұрын
а что еще надо? все эмоции считайте от 2 млн руб.
@JIeSTaT5 жыл бұрын
То чувство когда проезжаешь мой дом)
@user-wl9ex7eu4k2 жыл бұрын
😀
@danillitot8723 жыл бұрын
Есть ли хёндай Элантра 2011-2018 год на механике?? Или только автомат?
@leto198422gmailcom5 жыл бұрын
ГУБОШЛЕП ПРИВЕТ.ХОРРШИЕ ОБЗОРЫ.
@_MuJIbIu5 жыл бұрын
огромная просьба ко всeм обзорщикам, снимайтe обзоры авто и в тёмноe врeмя суток, чтобы посмотрeть как свeтят фары и фонари да и вообщe как она смотрится!!!!
@evgenybashkurov43055 жыл бұрын
На тесте была с движком 2л?
@user-hk2cy8vf1g5 жыл бұрын
На фото машина так себе, а в живую просто класс!
@GR-co3wj3 жыл бұрын
2.0 у вас чуть ли не 11 сек до 100.я на 1.6 так разгоняюсь.получается нет большой разницы или вы так едете?
@user-wm9kc4ip1k5 жыл бұрын
Когда новая БМВ 3 на тест???
@Tramboor5 жыл бұрын
Интересно сонату новую потом глянуть и конечно пассат) Но чувствую до осени минимум ждать(
@Tramboor5 жыл бұрын
@@nomadmf2839 а то, и поссссать и посссрать
@user-ty4pb3ko5q4 жыл бұрын
Вы читали паспортные данные для мотора 1.6 на механике,10.1,2.0 литровая на автомате 9.9,на механике не бывает в жизни🤣
@user-oi8gp5fz2h5 жыл бұрын
Сделай обзор на Мазду 6
@user-lr8ku5kt3j5 жыл бұрын
18:12 - разгон до 100 км. за 9,84 сек. меняйте апаратуру...
@olegg77095 жыл бұрын
Предыдущая рулилась не хуже БМВ 3, а на неровностях гораздо лучше БМВ! Реальное удовольствие!!!
@zloygepard56965 жыл бұрын
Вы говорите да не заговаривайтесь. Дешевый кореец на древних платформах у него рулился как БМВ 3. Так бы все и было - заплатил 800 тыс. и получил рулежку как у немца за два с лишним ляма. Весь мир нае..л да?? Не позорьтесь. И не считайте других дураками. Тут вообще-то и реальные хозяева БМВ встречаются.
@sergsergo76245 жыл бұрын
Вроде новое авто , а в салоне пластик выглядит как бу с пробегом 100 тыс км . Да ещё и за такие деньги
@user-xf4qf9ql8k4 жыл бұрын
Супер авто
@user-en1dn1we5l4 жыл бұрын
Между прочим самый быстрый авто в своём сегменте в комплектации 2.0 л механика - 8.8 сек до 100.
@novgorodov_nikita5 жыл бұрын
Хотим обзор новой мазды 6 для сравнения с двигателем 2.0 150сил !!!
@user-kj9tg5mr1m5 жыл бұрын
Другой класс уже
@user-sn5tc2sx9q5 жыл бұрын
Мне думается шкалу в Вестах делать, как лучшее из Русских, для сравнения. Или КОНКРЕТНО озвучивать, как сравнение с Сеатом, по дизайну. Вот и в остальном также.
@flyradar37464 жыл бұрын
Спорт режим АКПП, немного больше габариты переднего и заднего свесов, беспроводная зарядка для андройд!!! передняя часть очень противоречивая, решетка от соляриса...корма сонаты. У меня сейчас Хёнде Элантра 2017 г.в. 6 поколение (AD), мне очень нравиться, доволен.
@nikolaylevizi61205 жыл бұрын
Киа Серато 3 с таким же движком едет за 9.3 сек, странно, что они еще больше задушили движок.
@user-gg5oz6ro1o5 жыл бұрын
У меня на хундай i30 2012 года камера в переварачивающемся значке,это вещь,готов переплатить 5т.р.вот только сомневаюсь что это столько стоит)
@user-hk2cy8vf1g5 жыл бұрын
Вчера купил её, охриненая машинка!
@T-LaR5 жыл бұрын
Расскажи впечатления. Спасибо 🤗
@user-hk2cy8vf1g5 жыл бұрын
@@T-LaR после соляриса просто супер шумку сделал, тишина в салоне ,на газ отклик хороший мотора почти неслышно, но жесковато на ямках в руль отдаёт, руль тоже крутится тяжело но меня устраивает, механика 2.0 , комл актив, прохожу обкатку поэтому немогу сказать что будет на скорости.
@T-LaR5 жыл бұрын
@@user-hk2cy8vf1g шумка полная или?)
@user-kx8cm7wb5y4 жыл бұрын
Хорошая тачка по городу у меня такая же
@user-oy9dx2nh2n4 жыл бұрын
Езжу на XD 430 т км. Полет отличный)
@mofire91424 жыл бұрын
HD 240000км - то же все хорошо)
@user-pg8qc8nj5n5 жыл бұрын
ну вообщет и турбо двигатель у неё есть, и оснащение ещё круче. просто импортер решил, что похер на это всё и оставил 2 мотора и оснащение в максималке попроще
@RamCapital5 жыл бұрын
Где мощный мотор 2.0 ну его нахрен, с его задирами.
@xs20125 жыл бұрын
Закос под премиум. Ору, сам то себе веришь)) Была такая тачка в предыдущем кузове 2.0, в принципе ничего плохого про неё не скажу, но когда мне по работе пришлось много ездить по городу ее недостатки стали очень сильно давить и бесить. Т.е. одно время когда я проводил за рулем 1-1.5 часа по будням вообще великолепно, но когда 2-4 часа эта шумка, эта подвеска, этот пластик скрипучий с жучками... Пересел на оптиму, по комфорту все гораздо лучше, но теперь уже хочется изысков, смотрю в премиум ^_^
@user-qq4jj6uy2h5 жыл бұрын
Перед мог быть и симпатичнее конечно
@user-fp4hm3ej3o5 жыл бұрын
Все верно звёзд с неба не хватает, но по цене более менее этот.
@RA-it9my5 жыл бұрын
У меня Элантра HD. Чисто визуально нравился 2018 год больше. А ещё в России хоть цены приемлемые считай 20500$ в полной комплектации, в Украине цена такой же 24000$ за такие деньги возможно посмотреть что-то другое
@IvanVasilievich.5 жыл бұрын
Серёга один из тех блогеров, которых все ещё приятно смотреть. Давай в том же духе. И ниву показывай скорее.
@yogacraftapp5 жыл бұрын
Передок тестовый, готовят публику к обновлению дизайн концепции. Респект, что дизайнер не зассал. За камеру 5к не готов доплатить, а за газовые упоры смысл упрекать, они тоже дороже подпора, что в 2006, что в 2019.
@ThanosMairon4 жыл бұрын
1500 рублей на газовые упоры разорят корейцев? Сам лично покупал на Солярис-2.
@user-pr7gi8ou2l5 жыл бұрын
У энергетика она ехала 9.9 в дождь с 2 людьми в салоне
@mer-ben5 жыл бұрын
Хороший обзор. Судя по видео нормальный авто для небольшой семьи, только цена должна быть на процентов 30 ниже. Достойное предложение атмосферник+автомат для спокойной езды на дачу, по работе и за покупками. Есть мультимедия /навигатор, мультируль, круиз.
@user-ss6sw1uk3h5 жыл бұрын
иди в салон ваз зайди и посмотри! а потом рассказывай про цены!
@mer-ben5 жыл бұрын
@@user-ss6sw1uk3h с ВАЗом не сравниваю. Никогда не смотрел в их сторону. А ценник должен быть ниже за невысокое качество исполнения авто в целом.
@user-ss6sw1uk3h5 жыл бұрын
@@mer-ben так сходи и сравни! за невысокое качество исполнения авто в целом.--ты реально бредишь! качество корейцев давно(2006г) на высоте!
@mer-ben5 жыл бұрын
@@user-ss6sw1uk3h 17:02 - это высокое качество ?? Покатался на новом С'eed и там на пробеге 5k уже пощелкивает/поскрипывает салон. На VAG и Mercedes (в Ц-сегменте) такое не встречал.
@user-ss6sw1uk3h5 жыл бұрын
@@mer-ben ТЕБЯ ВОЛНУЕТ САЛОН КОТОРЫЙ С БОЛЬШОЙ ВЕРОЯТНОСТЬЮ РАЗБИРАЛИ РУКОЖОПЫ И ШУМИЛИ!!?? НО ТЕБЯ НЕ ВОЛНУЮТ ДЕРЬМОВЫЕ НЕ НАДЕЖНЫЕ ДВИЖКИ КОРОБКИ ЭЛЕКТРОНИКА ! ДАВАЙ УДАЧИ ! ДЕБИЛЫ ДОЛЖНЫ ПЛАТИТЬ!
@user-eo5nv8bu6c2 жыл бұрын
Знаете сколько эти авто стоят в 2022??))) новые 1,8-2,5, б/у этот кузов 2018-2019 годов 1,5-1,8….. радуйтесь в 2019
@user-km8pl8yw3e5 жыл бұрын
Всё равно, какой перед и какие эмоции может давать авто. главное что корейцы японцам под зад дают)))
@user-xb9gs9mc8y5 жыл бұрын
видео информативное. Дизайн элантры не нравится, серато больше нравится. Тут тоже балка стоит? Ютубс рекламой задолбал! Каждые 2 минуты реклама. Интересно фз "о рекламе" в 15% времени рекламы выполняется, какжется что нет. Сергей выкладывай видео не в ютуб и вставляй лучше 1 икс бэт.
@user-cz4xf8ux9v5 жыл бұрын
Под такси огонь, надежность в этой сфере превыше всего)
@user-lm7xh3kx1m5 жыл бұрын
Квартиры от застройщика в Сочи, если интересно, переходите по ссылке.
@gfunk4life8835 жыл бұрын
Elantra топ!! Отличная машина за эти деньги 👍👍
@FoGoTLP5 жыл бұрын
Смысл замерять атмо 150 сил? Что нового там может быть. Про кочергу то же уже забодало, ну не ставят в гольф классе в стоке упоры, да же в октавию.
@user-hk2cy8vf1g5 жыл бұрын
Почему крышка багажника выше чем крыло?
@alexanderpotapov27745 жыл бұрын
замени хештег с креты на элантру
@gjhgfjitdhuh81085 жыл бұрын
Классный пух)))
@user-ym1ib8pt8y4 жыл бұрын
Ну это же не тойота Супра и не Шевроле Камаро , чтобы захлёстывать эмоциями ! Это обычная малолитражка класса Короллы . Которая кстати и стоить должна рублей 500 - 600 . Но у нас такая страна что не удивлюсь что и Гранта с калиной завтра будет стоить 1,5 - 2 ляма рубликов .
@Serega_16645 жыл бұрын
Просто обычный, безэмоциональный автомобиль для надёжного перемещения из точки А в Набережные Челны...
@1vladmir265 жыл бұрын
Серёга, про Октавию ты конечно насвистел! Если не брать 1.8, а сравнивать такой же мощности 1.4 150 л.с., то в схожих комплектациях Октавия будет не дороже 1.45 млн, а с учётом имеющихся на них скидок по цене будет примерно паритет. При том опции в виде климата, обогревов, мультимедиа и пр., у Октавии всё же будут работать гораздо эффективней, да в мелочах это более продуманный авто чем Элантра.
@1vladmir265 жыл бұрын
Кстати максималка этой Элантры равна средней , плюс пару опций Октавии. Многие опции Элантре не доступны в принципе.
@sergeysubarist49015 жыл бұрын
Ждем осенью Октавию NEW в новом кузове А9 , вот это будет жара. А там и посмотрим что брать.
@seriktleubaev62945 жыл бұрын
Dsg и tsi .... два жирных геммора испортивших октавию как и весь ВАГ
@zloygepard56965 жыл бұрын
@@seriktleubaev6294 Давно уже это два жирных плюса. Отличная связка. А страшилки уже ни на кого не действуют
@user-lx8np6fq8j5 жыл бұрын
Стоит выбор между элантрой и цератто
@user-ss6sw1uk3h5 жыл бұрын
церата!
@kuzbass0425 жыл бұрын
Лучше возьми ситроен с4 седан 1.6 турбо 150сил и шикарная подвеска,недавно гонял,ракета после этих овощей
@max580445 жыл бұрын
Одно гавно
@sergeysubarist49015 жыл бұрын
@@kuzbass042 так то оно так, но покупая новую машину думай заранее как она на вторичке. Французов там не жалуют это раз, да и турбо как себя поведет после 100 тыс км это тоже большой вопрос. Я бы точно б/у турбо не взял
@kuzbass0425 жыл бұрын
@@sergeysubarist4901 дак дело в том что на 100к пробеге на корейце тоже брать очень опастно, у жены спортейдж 2.0 такой же мотор как тут пробег 56к, 3 и 4 цилиндр уже задиры,и точки ржавчинки пошли тачке 4год, лакокраска говно
@subarutraviq48925 жыл бұрын
Вы еще бы ХУНДАЙ в названии написали. ХЁНДЭ!
@mer-ben5 жыл бұрын
В ПТС пишут ХУНДАЙ )
@biba8945 жыл бұрын
Хуйдай
@max580445 жыл бұрын
Хендай
@nighteyes75535 жыл бұрын
@@biba894 А чё? Берёшь? Мдяяяя, и тут светло-синие!
@koreaauto98085 жыл бұрын
Всё ок, но незабываем про знаменитый, Задиристый движок - прямой потомок g4kd. Мой Вам совет, эту машину брать нужно с 1,6 движком. Тогда это будет долго играющая покупка, если, конечно, вы во время удалите катализатор...
@ShOkErRiP5 жыл бұрын
Корея авто состою в группе вк где 10к людей на элантре, группа активная , и не было ещё не одного человека с задирами, элантры 2016 года выпуска , все только ждут и бояться , хотя у многих есть уже 100к+ пробег , так что тут такое
@koreaauto98085 жыл бұрын
@@ShOkErRiP на седанах с двухлитровым двигателем задиров меньше, но они есть. На кроссоверах это происходит гораздо чаще. Имея тот же двигатель кроссовер гораздо тяжелее и почти всегда полноприводный. Нагрузка на мотор больше. Седаны легче и меньше, и задиры на них происходят чуть-чуть по другой теории - в основном не из-за перегрева
@Wadimka115 жыл бұрын
@@koreaauto9808 залейте присадку и не будет задиров, хватит уже
@pirogok2009aa5 жыл бұрын
Сейчас идет 2.0 G4NA, вроде как модернизированный)). Но все равно много задранных, т.к неудачная конструкция по охлаждению.
@user-kx9zu8vl3t5 жыл бұрын
Pasha Kislorod а как конкретно группа называется?
@Sergey976705 жыл бұрын
Что за город? Где живешь?
@onegoodtrade67155 жыл бұрын
Вы чё все с одного роддома? Превью по 40 секунд делаете.
У сонаты намного лучше дизайн. Элантра вообще выбивается из стилистики хендая сейчас
@user-md5fe5qj1g5 жыл бұрын
старый кузов выглядел прекрасно! Но сука вот это ужас
@user-rn3yt6zq7d4 жыл бұрын
Вот старый был ужас , а этот охуеительный .
@user-md5fe5qj1g4 жыл бұрын
@@user-rn3yt6zq7d да пиздец... фары как на фокусе первом🤦♂️
@user-rn3yt6zq7d4 жыл бұрын
@@user-md5fe5qj1g ну я не нахожу сходства, а на лексус нх не такие ??? Дизайн вещь индивидуальная .. Машина смелая , по дизайну либо заходит ,либо нет ... санта фе у них тоже иакой ,мне нра
@user-md5fe5qj1g4 жыл бұрын
@@user-rn3yt6zq7d морда страшная😑
@krisssmanukyan65025 жыл бұрын
Где вторая часть с нивой???
@nighteyes75535 жыл бұрын
Со всех сторон, выглядит замечательно, элегантно. А желчью брызжат всего лишь завистники, которым её не купить из-за своей неполноценности.
@user-fx4cw2gy4g5 жыл бұрын
Согласен , я чуть больше месяца катаюсь, взял и не жалею!!!!
@bearvorkuta42135 жыл бұрын
катался недавно на тестдрайве 2 литровый мотор неплохо едет, по крайней мере в городе, в "спорт" режиме педалька реально очень чувствительной становится, отзывы на нажатие моментальные. Подвеска относительно неплохо отрабатывает в городе. Но вот пластик и общее впечатление от салона - ужасные. Мало того, что он дубовый, фиг с ним, не лапаю, так он на вид выглядит очень дешевым. Особенно как автор заметил слева от водителя - прямо очень эконом вариант. На видео это незаметно, в реальности - да. У меня в рио и то на подлокотнике слева кожзам с мягким основанием и ткань на картах дверей. В общем, салон сильно разочаровал.
@user-jp7ox3tk5b5 жыл бұрын
Все хуже и хуже элантра, дизайнера на мыло
@user-rn5gh3ez3g4 жыл бұрын
Покупай металлолом автоваз.
@user-bq5cd4ru4y5 жыл бұрын
лям триста... за пузотерку?? серьезно?? за эти деньги можно паркетник на полном приводе взять.. нет пневмоупоров.... почему никто не ругает за направляющие багажника, которые будут мешать вам сложить чемодан?? почему в обзоре не сказано что там НЕТ ШУМКИ!! даже в дастере в багажнике есть шумка, причем довольно большой лист.. а тут все голое!! Сзади места мало, трое толстых не влезут... головой цепляют потолок(как в сраной киа рио или солярисе) Нет подогрева лобоша(для россии - первая нужная функция) Дубовая подвеска, низкий просвет... тачка для асфальта... прощай пикники, леса и грунтовочки.... и дача .. если находится в жопе. Разгон как у логана под 11 секунд))))) АЗЗАЗА опять корейские пони сбежали из мотора... огонь тачка че.. берите.. офисный планктон))
@user-ss6sw1uk3h5 жыл бұрын
ТАК ВОЗЬМИ ! не всем уебещьный дастес с неудобным салоном или такой же убогий каптюр нужен!
@user-bq5cd4ru4y5 жыл бұрын
@@user-ss6sw1uk3h пфф... привести доводы не можешь.. только искажать название.. молодец... дастер кстати стоит куда дешевле этого ведра, более практичен, собран не хуже, по салону не хуже(да да, там тоже сидухи из эко кожи), разгоняется так же(на дизеле или 143 сильном бензине) не смотря на большее лобовое сопротивление, детали стоят дешевле, обслуживание тоже, едет везде, салон просторней, багажник удобней,
@max580445 жыл бұрын
Да цены писдес, в 2014 фокус 150 л.с. брал за 700
@user-bq5cd4ru4y5 жыл бұрын
@@max58044 цены пздц, согласен. рио, соляра, поло - под лям в топе... логан, веста - 700... гранта, нива - 500... я 8 лет назад логан за 450 брал в полном фарше.. дастер 7 лет назад в полном фарше стоил кстати 700))) а сейчас 1 лям 200... в самом полном.
@sergeysubarist49015 жыл бұрын
сейчас вам скажут что работать надо, а не экономику в РФ обсирать и вспоминать кто что и за сколько брал в 14 году)))))
@user-iq3qj5rw9m5 жыл бұрын
Смотрю на 5е поколение и до сих пор кончаю. Решил купить хэндай элантра !? Езжай в киа моторс и купи киа церато
@AmiGator5 жыл бұрын
*Серый, ты что буровишь, какая аэродинамика??? 150 лошадей на ручке и максималка 205 км/ч - тут попахивает антидинамикой в чистом виде*
@cegp99425 жыл бұрын
Мне эти пневмоупоры вообще не впёрлись. Раз в месяц открываю капот омывайки налить, да посмотреть нигде ли не ссыт маслом\антифризом или ещё чем. Ну, уровень масла, конечно. Тем более палка надежнее, и работает всегда.
@sergeysubarist49015 жыл бұрын
+100. Это такие современные блоггерские понты ))))
@Markthomasmusic.5 жыл бұрын
Ни чего не сказал о комплектации фар и о мультимедии , как работает эпл карплей и Андройд авто , какая музыка , как звучит . Наверное понимал , что машина какашка и об этом рассказывать нет смысла
@MrNil19825 жыл бұрын
Андрей Котов Да откуда там музыке нормальной взяться... Не та цена.
@rostovondon14065 жыл бұрын
Три месяца жду элантру,говорят нету!Хотите забирайте залог 10000 или ждите!
@dobryi_chel4 жыл бұрын
дождались?
@user-lg5nh7ey1z5 жыл бұрын
Была у меня такая 1996гв покупал за 150тр в 2005году,ничего особо не изменилось кроме цены и взгляда окружающих(на эту никто смотреть не будет)
@nighteyes75535 жыл бұрын
А У МЕНЯ ТАКА ЖЕ БЫЛА В 1980 Г. НИЧЕГО НЕ МЕНЯЕТСЯ. (веришь?)
@user-kn3hd3ti9m5 жыл бұрын
Перестал ходить в зал ?
@user-lg8wg6bu4u5 жыл бұрын
Понятие максималки с японцами,немцами и тем более американцами не сравнить