Rrrrrrrrodei com o novo e polêmico sedã compacto da Hyundai e comprovei suas qualidades e defeitos no dia-a-dia. Veja porque eu considero que ele tem um conjunto melhor que os de VW Virtus e CHEVROLET Onix Plus.
Пікірлер: 1 300
@pablomarquesi3 жыл бұрын
Antigamente, entre meus 18 e 25 anos, meu requisito principal na compra de um carro era a estética, hoje em dia me preocupo com confiabilidade, conforto, economia e custo benefício (não necessariamente nessa ordem). Preço, taxa de juros, revenda e forma de negociação também tem muito mais prioridades do que estética. Gosto é uma questão muito subjetiva. Eu já tive um Etios, comprei mesmo não gostando do design, tempos depois acostumei e até comecei achá-lo bonito. Difícil mesmo é acostumar com um carro que só dá problema, que você perde dinheiro e ainda que só te dá dor de cabeça. Cada modelo de carro tem um objetivo, lazer, família, economia, transporte. Veja qual é o seu objetivo, escolha teu carro e seja feliz.
@robsonsilvason Жыл бұрын
Colocações bem sensatas, mas eu nunca terei um Etios por exemplo. Eu o odiaria cada vez mais... Esse carro se olharmos com mais serenidade, veremos que tem um bonito design, o que as pessoas estão se iludindo é por conta das lanternas traseiras extravagantes. Se ele tivesse o símbolo da Ferrari ou da BMW a maioria acharia lindo. No hatch ficou mais claro a desarmonia das lanternas, mas no sedan até que nem tanto. Estou pensando seriamente em comprá-lo já que um Civic 2017/18 com mais de 60 mil km está custando mais que R$ 90 mil enquanto esse dá pra conseguir com quilometragem baixa por R$ 75 mil.
@alexsantos-ma4 жыл бұрын
Mano, ninguém faz avaliações de carro igual a vc kkkkkk. Muito top! Parabéns! Coloca mais vídeos por semana, jovem!
@thyagomoreira33894 жыл бұрын
Comprei o meu , o carro é perfeito....não me arrependo!!!! Tem uma arrancada que deixa qlqr concorrente no bolso, Parabéns hyundai
@fabisleite4 жыл бұрын
Eu tenho um também, mas o meu é hatch, não tenho do que reclamar...mecânica super tranquila, anda super bem e sem contar que pra mim ele é bem economico, mesmo ele sendo 1.6 16v...concordo quanto ao painel de moto que colocaram nele, por um carro de mais de 80.000 poderiam ter caprichado um pouco mais...gostei muito do sistema de refrigeração dupla dele também, traz mais confiança no dirigir...rsrs
@larealezabolsas29344 жыл бұрын
Epa comprei tbm e amei demais, super estiloso!!
@rodrigogrise4 жыл бұрын
Sem falar no 5 anos de garantia e o pós venda perfeito! Não troco Hyundai por nenhum outro.
@joaobikes4 жыл бұрын
Fiz o teste drive no 1.0 turbo manual sedan. Muito confortável com 4 pessoas dentro (quando testei, estavam meus pais e o vendedor). Parece que estou flutuando no carro e dá vontade de pisar fundo nele. Pessoalmente, acho o estilo dele muito bonito. Comprarei um HB20s 1.6 manual na primeira semana de janeiro.
@Andrade.D26014 жыл бұрын
O sedã eu ñ achei tão feio assim, estou na dúvida de prisma 18/18 1.4 entre esse HB sedã, e ai galera qual comprar, qual é mais econômico no combustível e peças???
@ermandinho4 жыл бұрын
diferença do onix para o hb20 é que o onix pega fogo e o hb20 da vontade de colocar fogo.
A DIFERENÇA É QUE VOCÊ É UM PÉ RAPADO, SEM GRANA, E NÃO PODE COMPRAR NEM UM NEM OUTRO.😛😛😛🤗🤗
@renatojusful4 жыл бұрын
Hahaha
@jottamosquera50124 жыл бұрын
A traseira dele até que não desagrada muito. Agora a frente até parece com a do Focus primeira geração.
@renanzach4 жыл бұрын
Eu acho o contrário... acostumei com a frente, mas essas lanternas quase encostam uma na outra... ridículo.
@nelsonbattaglia4 жыл бұрын
Essa carro com traseira de Corcel ll Kkkk
@joaosmaniotto4 жыл бұрын
A traseira é muito estranha, vi um pessoalmente na rua e é bem estranha, tem um visual defasado.
@luisabcouto4 жыл бұрын
não gostei da dianteira também.
@silasramosCCB4 жыл бұрын
@@nelsonbattaglia Corcel 2? Nada a ver.
@nei1113gomes4 жыл бұрын
Lema da Hyundai: o importante é a beleza interior.kkk
@joaomarinho68594 жыл бұрын
kkkkkkkkkk
@fabioj72204 жыл бұрын
O painel de instŕuemntos nao tem beleza nenhuma....
@viktorhydra46504 жыл бұрын
Entende a referência 😂🖒
@ncesarb4 жыл бұрын
Com esse painelzinho...nem nele, quanto mais por fora
@joaovianna99134 жыл бұрын
A maioria das vezes São bonitas tudd relacionado com a hunday
@joaopaulonogueira90144 жыл бұрын
Confiabilidade é que nem o perdão cristão: cobre uma multidão de pecados.
@kaiosommar44664 жыл бұрын
Ninguém fala a palavra “porreta” aqui na Bahia Johnny, acho que desde a década de 70 🤣
@viniciusvictor4 жыл бұрын
Hahahaha
@joers19644 жыл бұрын
Mentira,ouvi um cara falando "porreta" na Bahia nos anos 80!
@ronaldoroda4034 жыл бұрын
Entao e decada de 80 em SP
@rafaelrss104 жыл бұрын
BBMP!
@betoborrela4 жыл бұрын
Aqui na Bahia as palavras mais usadas são: ôxe, véi,massa,barril,de fudê, mainha e painho
@valcirfirminodasilva19754 жыл бұрын
"MÁ OÊ" Povo de Roma... Apresentador Show... e vamos lá... a Hyundai sempre com aquela velha conversa que já conhecemos... " Mais confortável que MERCEDES-BENZ... Mais dinâmico que AUDI... Mais esportivo que BMW... e Mais caro que ROLLS-ROYCE"... Em 1991, o então Senador COLLOR ( Pasmem, na época era o presidente da república) Abriu as importações, pois o mesmo disse que andávamos de CARROÇAS... Três décadas depois, continuamos a andar de carroças, porém com preços exorbitantes... Acorda Brasil... Ficaremos SEIS (6) meses sem comprar carro zero km, e não ficar SEIS (6) meses em filas de espera!!!!! Jundiaí, SP Brasil.
@ivamotobrasil4 жыл бұрын
Seu comentario é perfeito. Penso a mesma coisa. Só carroça, e preço absurdamente fora da realidade.
@genivalsilva74114 жыл бұрын
disse tudo. Estamos fazendo papel de palhaço pra industria. A industria que compra e paga esses idiotas com nosso próprio dinheiro que tentam nos fazer de bestas.
@adrianamt36044 жыл бұрын
Caras vc disseram tudo, ficar em fila de espera pagar frete, o carro pegar fogo e fora outras zicas( tipo revisão obrigatório a cada um ano ou 10mil km ) + tem que trocar óleo de 5mil km ou 6 meses/ kkk não e3 obrigatório + senão fazer e na ccs pode perder a garantia pq o mecânico sabe se foi trocado por óleo especificado mais barato em outro lugar.
@tiagovianna54074 жыл бұрын
Concordo totalmente com você!!! Nós brasileiros tem que aprender com os europeus e parar de ser besta. O mito que se fala é que os impostos é que o motivo mas se tirar os impostos vamos ver o quanto as montadoras e suas filiadas de vendas ganhão valores exorbitante jogam preço lá em cima pq sabe que o brasileiro aceita. Se a gente aqui por 6 meses apenas deixarem os pátios das montadoras e das suas filiadas cheios eles vão jogar o preço lá em baixo aí vão ver que não é culpa somente dos impostos. Na Europa o povo não aceita isso, lá o povo procura segurança, bom acabamento e preço .
@jonasroratto50754 жыл бұрын
Então só andar de buzão se não tem dindin pra comprar carro zero.
@fmandrake20164 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo João! Como sempre com bastante informação com doses de humor e o principal: avaliação ISENTA. Abraço.
@patricksousa2594 жыл бұрын
Eu sempre falava que ia viver para ver um popular, custar R$100.000,00 e estou chegando perto dessa triste realidade.
@gooseflier4 жыл бұрын
E o pior, ainda ver gente defendendo isso, amigo. É lamentável.
@kastor1024 жыл бұрын
Polo gts 104 mil kkl
@lucas_gamerxuxuvidaloca91834 жыл бұрын
@@kastor102 vdd
@adrianoavelar75064 жыл бұрын
Assim como os salários, os preços das coisas também sobem.
@zezeftn1v44 жыл бұрын
E este é carro popular ? Por favor né.
@HadesGsm4 жыл бұрын
Carro otimo e fantastico...ande em um, depois comente..👍👏
@DanzeraGames2 жыл бұрын
Ótimo carro, oque quebra ele é os aro 14 e a sua dirigibilidade, pra quem está acostumado a andar em carros com aro 16/17 a diferença é gigante
@HadesGsm2 жыл бұрын
@@DanzeraGames aro 15 tem nos modelos superiores, 16 é só colocar….😁
@DanzeraGames2 жыл бұрын
@@HadesGsm sim, pode colocar .. não fica a mesma coisa e o preço é caro, eu estava em dúvidas entre o novo HB20S, vw virtus, e Fiat cronos .. como estou sem pressa estou esperando os preços normalizar um pouco enquanto decido, por enquanto estou achando o virtus melhor
@Fabricioasantos1004 жыл бұрын
Por esse preço junto mais uns trocados e compro um Cruze LT 2019 que está na promoção por 86 mil.
@felipetooficial4 жыл бұрын
Da série "carro é só comprar não precisa manter"
@gabriellopes72494 жыл бұрын
felipetooficial fodase o seguro não é mesmo? Importante é ter um carrão kkkkk
@8dustinthewind4 жыл бұрын
@@felipetooficial Da série "gosto de carro porcaria e caro"
@dcnorio4 жыл бұрын
Pois é... Só pensar um pouco, não dói.
@almirg.oliveira91184 жыл бұрын
79.990 aqui em SC ... Dá-lhe GM
@duquebrasil84404 жыл бұрын
não da pra engolir um carro desse valor com um painel de isntrumentos parecendo com o de moto.
@digiman764 жыл бұрын
Horrivel o painel...interior do carro muito ruim...Hyundai cagou no design em um carro q era pra ser o melhor
@franciscomeneses52494 жыл бұрын
Acharam que colocando um painel parecido com o antigo motonix iria conseguir clientes só que não perdeu ainda mais
@nycolasmacaully83564 жыл бұрын
Pré conceito com moto é esse, tem moto com painel muito melhor que esses carro tudo, viaja não.
4 жыл бұрын
Acho que 82K vai alem de valor. Vai em confiabilidade da marca que é raro se ouvir falar de problemas. Vai de garantia de 05 anos e vai de um pós venda que não é perfeito mas está bem melhor que muitas marcas que tem carros mais bonitos e com garantia menor.
@jaspionar4 жыл бұрын
Pior é ter que enfiar o braço por trás do volante para apertar o botaozinho do painel pra passar as funções
@mauriciopereira66924 жыл бұрын
Acho legal a maneira com você apresenta as reportagem!!
@weslleycarmo68134 жыл бұрын
E nem desse vinco que vai aqui pra baixo e leva a lugar nenhum 😆😆 essa anacleto eh uma figuraça parabens pelas avaliacoes sempre muito boas vlw🖖
@LLtomaz4 жыл бұрын
Seus vídeos são excelentes, além da densidade do conteúdo, a explicação é sensacional. Abraços
@allanmaciel80594 жыл бұрын
Nem todos tem o mesmo gosto, é muito pessoal. É o segundo carro mais vendido.
@AlexUnder_BR4 жыл бұрын
É impressionante o quanto a geral olha tão cegamente pras vantagens da injeção direta ignorando completamente os futuros custos de manutenção desses pré-bombas.
@gooseflier4 жыл бұрын
Penso o mesmo. Tenho uma cisma com isso também. kkkk
@ivamotobrasil4 жыл бұрын
Verdade.
@andersonmodolofagundesdasi37924 жыл бұрын
Acabei de trocar um Onix LT 2017 por um HB20S Vision. Você percebe a diferença de acabamento e qualidade só de abrir a porta do Hyundai! O motor 1.0 com câmbio manual não entrega muita coisa em relação ao Onix, entretanto, a qualidade da Hyundai é perceptível, em todos os aspectos. Quanto ao visual do Onix, curtia pra caramba principalmente o painel e a frente, porém na minha opinião o visual do sedan ficou muito bom, estranho mesmo ficou o Hatch.
@edukakarotope4 жыл бұрын
30 minutos que pareceram 5. Muito legal, prazeroso, sem ser cansativo. Comprei meu Virtus manual após assistir o vídeo dele por aqui.
@caiomachado46444 жыл бұрын
Estou começando a me acostumar com esse Carro, até compraria se tivesse dinheiro, pegaria esse ai sedan.
@joseeugeniocarvalho16564 жыл бұрын
Obrigado. Sua avaliação foi perfeita. Adquiri um.
@danielmoraes64724 жыл бұрын
Com 80/85 mil eu subo de categoria e pego um Virtus 200TSI comforline com proporções de sedã médio (ele é quase um sedã médio), painel 100% digital, rodas 16", freio a disco nas 4 rodas, segurança máxima, tecnologia de ponta, mais espaço interno, porta malas de 520 l, saídas de ar traseira, rebatimento dos retrovisores, retrovisor fotocrômico e sistema de som assinado Beats, melhor comportamento dinâmico, melhor dirigibilidade e bem mais bonito.
@fentom77rj4 жыл бұрын
É horrível esse novo, mas mecânica de confiança.
@bielreb4 жыл бұрын
Essa traseira me lembra um Peugeot. Essa frente me lembra um Ford.
@gabrielr00x4 жыл бұрын
406 e focus 2001 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@eduardocastro41444 жыл бұрын
Peugeord kkkkkk
@betobeto56414 жыл бұрын
E o painel lembrar o Onix antigo kkkkkkkk
@fonsohqhq4 жыл бұрын
Galera falando mal, mas não adianta, carro top, quem fala mal sonha em ter um, daora demais o carro
@hugosousa11344 жыл бұрын
fiz teste drive nos modelos HB20S Diamond e Onix Plus Premier. Os dois 1.0 turbo. O Onix é mais equipado e talvez mais barato (depende do preços atual e sem contar os descontos da Hyundai). Mas o HB20S anda muuuuito mais. Melhor acabamento (sem comparação). carro no chão, dirigibilidade superior, enfim.... quaaaase comprei o Onix ,mas depois que faz o teste no HB20 fica difícil... Interior nem se comparação, o HB20 dá um show.... Nunca gostei de hyundai, mas dou o braço a torcer... Carro superior
@BrunoEmanuell4 жыл бұрын
De inicio eu tinha achado horrivel mas depois de ver ao vivo gostei do carrinho , é um visual bem exclusivo , mas bem harmonioso a minha vizinha comprou um então vejo todo dia Kk , eu compraria na boa
@win32584 жыл бұрын
Eu já sou feio e comprar um carro feio não dá né 😂😂😂😂😂😂
@joseedilbertomotaferreira7213 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@dradim_do_tirocurto Жыл бұрын
me ajudou muito esse video, meu hb20s chega hoje
@ivanmachado15024 жыл бұрын
Muito bom vídeo! Realmente a questão de design é subjetivo, mas o importante foi dito na avaliação: é um carro com muitos atributos positivos. Se eu optar por um sedan compacto estará na minha lista junto com o Virtus, Yaris e o novo Nissan Versa que estou aguardando com expectativa.
@wellingtonoliveira98324 жыл бұрын
Acabei de ver um na rua e achei feio, incrível como piorou em design
@RafaelGomesB4 жыл бұрын
Incrível é como alguém compra isso!
@spartastauros26664 жыл бұрын
@@RafaelGomesB tem doido pra tudo
@358091ful4 жыл бұрын
Kkk, sempre um vídeo recheado de informações, e divertido rsrs. Povo de Roma!!! Like.
@dcarailandcar85384 жыл бұрын
O carro é muito bom. Pra mim, ao vivo, é muito bacana, bonito. Fiz o test drive e achei excelente. A única coisa que lamento é o preço. É super confortável. Ótimo desempenho. Revestimento acústico de primeira. Passei no paralelepípedo e foi show. É o primeiro da fila na minha preferência.
@romulowm14 жыл бұрын
DCA RAIL AND CAR Eu comprei um Hb20s vision 1.6 manual, estou muito satisfeito com o carro. Motor com 130 cv responde muito bem, suspensão bem acertada, conforto nem se discute. Painel é analógico e achei bem bonito, e ainda tem 5 anos de garantia com revisões bem em conta. Acho que designer é do gosto de cada um, porém não me prendo só em designer. Tive um hb20 hacht antes desse e nunca tive problemas com nada, por isso que mantenho minha confiabilidade. Um abraço.
@lucasvidalmachado83814 жыл бұрын
João parabéns pelo canal com muita qualidade e irreverente ,por favor no canal APC tu comentou que vendeu a suprema que iria começar novo projeto tu poderia mostrar para nos seus seguidores abraço e sempre sucesso e muitos seguidores.
@MrSatow20084 жыл бұрын
Forro do porta malas parecendo cobertor de mendigo foi 👍🏻.
@joaosenff32083 жыл бұрын
Troquei o Ka 2019 com 51 mil km por um HB20S 1.0 Vision. Pego ele na sexta agora . Olhei a concorrência mas pensando em consumo de combustível e acabamento interno ele ganhou . Por fora que seja feio não ando olhando ele ando por dentro. Kkkkk.
@LOCKBROWN14 жыл бұрын
Comparação com um peixe, foi genial. Parabéns
@alansouza07 Жыл бұрын
Saí de um Virtus Highline 2018, vendi com 39 mil km rodados, o Virtus ainda sim fica acima de todos os sedans compactos, porém eu peguei o HB20S Diamond 2022 por mais 5 mil com 13 mil rodados, sinto falta de algumas coisas no Virtus, principalmente painel, computador de bordo , porém considero o HB20S o melhor custo x benefício, motor confiável e com corrente de comando, 5 anos de garantia, torque do motor é instantâneo, do virtus tinha um leve turbo lag.
@andersonmateushopnersatur40274 жыл бұрын
Até onde ví o led do farol do hb20 não configura DRL, apenas luz de posição mesmo. O novo onix e o polo nas versões de topo possuem DRL na região dos faróis de neblina do parachoque.
@alexsouza56974 жыл бұрын
olha, se colocar um leãozinho da peugeot ele passa.... 😂😂😂😂😂😂
@robertoaielosprovieri60514 жыл бұрын
😂😂😂
@sergiogottgtroy66884 жыл бұрын
Pior que parece mesmo a traseira do Peugeot
@renanzach4 жыл бұрын
Não ofende a Peugeot não...
@lucasmelo9074 жыл бұрын
Alex Souza verdade
@euclides19764 жыл бұрын
E muge..
@ytalopereira28452 жыл бұрын
Top de mais aluguei um mano ooooo top de mais viagem pro rio de janeiro mano fiz 16.5 na estrada automático top plus vale MT a pena pago sem pensa duas vezes
@cassiogugiel59924 жыл бұрын
CARRO TOP... MUITO MELHOR QUE O ONIX QUE JÁ FIZ UM TESTE DRIVE... COM RELAÇÃO A ESSA GRADE MUITA GENTE CRITICOU, MAS ASSIM COMO O ONIX E O NOVO COROLA 2020 AS GRADES SÃO BEM GRANDES TAMBÉM.. A TENDENCIA EU IMAGINO QUE SEJA ESSA, CADA VEZ MAIS INOVANDO NO DESIGNER. EU PARTICULARMENTE NÃO SAIO DESSA MARCA.. MUITO CONFORTO, GARANTIA E REVENDA GARANTIDA... MUITO BOM E PARABÉNS PELO VÍDEO.
@vittorgoncalvesdasilva34104 жыл бұрын
A traseira desse carro me lembra muito a Mercedes, agora o pecado foi a dianteira (mas conhecida como frenteira)
@juliano21944 жыл бұрын
Comprei um HB20S Evolution, já é meu segundo HB20s desde 2014, sinceramente achei a frente parecida com antigo focus e esse multimídia flutuante é uma tendencia muito errônea, acho feio pra caramba, mas como preciso de um carro confiável comprei agora outro
@kauepereira55114 жыл бұрын
Se tem referência ao Backstage, tem like! Volantezinho que é uma Tereza!
@Dai-yk1kb4 жыл бұрын
Boa tarde; vídeo bem esclarecedor, gostei bastantes dos detalhes que você mencionou. Estou realmente querendo saber as diferenças entre o HB20 e o Onix.
@alecxander70x73 жыл бұрын
No norte mais especificamente em Manaus o HB20 “novo” é conhecido como “GILMAR MENDES” pela boca dele e do carro! Kkk
@tafarelpotato34874 жыл бұрын
A versao 1.0t quase completa compensa e a 1.0 aspirado tbm Ao vivo o seda é legal mas o hatch é horrivel
@rodriigoreiis93114 жыл бұрын
A Frente Do HB20 Não É Uma Das Coisas Que Me Agrada Mas A Traseira De Cara Me Agrada Demais E Me Lembra Logo As Mercedes
@ronnydelton3 жыл бұрын
achei top o nível do apresentador e o esclarecimento quanto à confiabilidade hyundai
@Felipe_Ribeir04 жыл бұрын
Tenho o hb20s 2019 turbo(modelo anterior), peguei o penultimo carro disponível na concessionária. Não trocaria por esse, o anterior é MUITO mais bonito.
@MatheusdoMonza874 жыл бұрын
Na moral, a traseira desse carro é linda, a lateral também, mais a frente matou o carro...
@robsoninfotec842111 ай бұрын
Meu próximo veiculo sem sombra de duvidas...
@ivaldoborges5003 жыл бұрын
Diz a lenda que o bagre nasceu com sua cara inspirada na frente desse carro.
@ATAIDEable4 жыл бұрын
Lema da Hyundai é o mesmo de Honda e Toyota, " Confiabilidade". Simples assim.
@alenda29174 жыл бұрын
Vai ficar conhecido como o peixe mais caro do mundo
@julianocampera4 жыл бұрын
Muito legal sua avaliação....... gostei do seu estilão de fazer o vídeo... parabéns... já me inscrevi no site...... Grande abraço...
4 жыл бұрын
Acho que poderia fazer uma avaliação de consumo andando entre 100 e 120... Média de 80Km/h faço com o meu 1.6 automático e bato os 16 a 17...
@pauloandrade67094 жыл бұрын
Bagre e jundiá são designações comuns dadas aos peixes da ordem Siluriformes na maior parte da América do Sul. São conhecidas cerca de 2 200 espécies destes peixes, classificadas em quase 40 famílias. São encontradas em quase todo o mundo, mas mais da metade das espécies conhecidas são nativas da América do Sul.
@nivaldolima56504 жыл бұрын
Olá ,que ele parece com um bagre isso não podemos discordar kkkkk
@marcelociriaco29074 жыл бұрын
Era bonito, ai tentou melhorar estragou tudo.
@jaspionar4 жыл бұрын
A única coisa que melhorou foi o farol não ser mais saltado pra fora da lataria, ô coisinha horrível aquilo, parece o olho de um sapo. Pior que isso não era só coisa do HB20, a Peugeot também usa esse tipo de farol saliente.
@elizeu86044 жыл бұрын
@@jaspionar fora que a iluminação do farol anterior era tão boa quanto de um Fiat 147 da década de 70... Não ilumina nada, aluguei um e os faróis são péssimos!
@renan89034 жыл бұрын
se diminuir a grade ,fazendo com a mesma termine antes de chegar na parte de baixo so farol e tirando as pontas que ela possuí já resolve em 80 % a semelhança com um bagre
@aryjun79844 жыл бұрын
Achei lindo , diferenciado , ousado , personalíssimo ! E o melhor , não pega fogo ... ;)
@sauloairsoft90184 жыл бұрын
Ary Jún já tem cara de queimado mesmo!!
@zezeftn1v44 жыл бұрын
Escolher entre o HB20 e o Ônix é fácil. Basta entrar na concessionária e sentar no banco por 1 min. O que já era bom do Coreano ficou melhor, já o Chinês ainda não melhorou o que tem de pior.
@trabalhador37403 жыл бұрын
Excelente definição.
@messiascruz23904 жыл бұрын
Esse capô colado na frente kkkkkk , o primeiro cheiro na traseira de outro carro vai estourar toda a frente , farol e capô já era
@Aespcorp4 жыл бұрын
Fato!
@LivedocasalJG3 жыл бұрын
Eu fui ver esse carro na concessionária quando tava dentro fiquei tranquilo pós achei até confortável, mas quando sair para fora entrei em desespero quando vi a frente e traseira deste carro, então fui de hb20 s 2019 peguei modelo anterior que para mim é espetacular e lindo.
@matheusgameplay62573 жыл бұрын
Tá lindo, só não compra quem não pode
@wellingtonrodrigues98384 жыл бұрын
excelente avaliação, parabéns pelo profissionalismo.
@andreanacleto59324 жыл бұрын
Mais um bom vídeo primo 😎
@leonardorocha17974 жыл бұрын
O desenho parece uma mistura de Nissan Versa, Fiat Multipla, Etios Cross e Ssangyong Actyon. A linha da porta traseira, que desce e desaparece é similar à do Onix.
@gedeonoficiall4 жыл бұрын
Tive o modelo anterior e realmente era ar digital pois você programava a temperatura, já esse o ar tem mostrador digital que nem o Agile que você vê a potência do sopro e a direção do ar, ou seja, regrediu nesse aspecto.
@samuelbenicio20564 жыл бұрын
A roda foi inspiração do Volkswagen Virtus!
@janainanery66484 жыл бұрын
A traseira parece a dos Peugeot! Muito horrorosa, mas a marca tem credibilidade né, mas não compraria.
@Thiiago5204 жыл бұрын
"Tinha" credibilidade, porque o pós venda da Hyundai é vergonhoso...
@cesarredfield4 жыл бұрын
susto do Anacleto com a barata foi o melhor kkkkkkkkk
@Romariorsb4 жыл бұрын
Parece que a GM demitiu os designers que andaram por lá uns anos atrás e a Hyundai contratou todos eles.
@MyPowerFlashes4 жыл бұрын
O lançamento desse carro foi um grande balde de água fria... estava com muitas espectativas e a Hyundai me lança uma coisa horrorosa dessas 🤦🏻♂️
@MyPowerFlashes4 жыл бұрын
@@bulhoes2797 Pelo que ando vendo por aí, parece que perdeu bem mais do que uma venda. Algumas versões estão com bônus de até 7mil reais.
@AndreiaAlves-yb7jq4 жыл бұрын
Queria uma coisa horrorosa dessa😂😂😂😂
@MyPowerFlashes4 жыл бұрын
@@AndreiaAlves-yb7jq Eu também... pra pegar um carro de uma outra marca na troca 😂🥳
@amsjamsj65974 жыл бұрын
Queria ter um HB20, mas depois do lançamento deste carro desisti.
@edilsonsilva94174 жыл бұрын
Mais de 80 mil e sem a manta de isolamento acústico do capô?
@eduardocastro41444 жыл бұрын
É para ouvir o ruído esportivo do motor kkkkkk
@mauricioandrade83564 жыл бұрын
@@eduardocastro4144 Ronquinho de carro esportivo ele tem... Quem lembra? Kkk
@cxm20004 жыл бұрын
Mesmo sem a manta o hb20 ainda é silencioso
@jonasroratto50754 жыл бұрын
Segue o lider rsrs
@MarcoAntonio-rs4ps4 жыл бұрын
Andei com ele e se sua dúvida é ruído o carro parece que tá desligado de fechar os vidros absurdamente silencioso
@JulioCesar-wf6xf3 жыл бұрын
Seu estilo de guiar em trecho urbano deve ser mto hard para fazer só 7,9 km litro na gasosa. Talvez seja mesmo estilo ao dirigir, pois fez 18,9 km/l na estrada, diferenca mto grande entre os trechos. Gostei de sua apresentacao, intercala bom humor + conhecimento técnico. Ganhou um inscrito
@muttano503 жыл бұрын
Vim de um universo paralelo a avisar em que o hb20 depois de muitas criticas e piadinhas ele está no rank 3 dos mais vendidos em outubro de 2020, e o onix o carro que mais da problema do brasil, está no rank 1 até a próxima pessoal.
@victormanoelcaetano18614 жыл бұрын
"Azera que veio com um preço pornográfico " kkkkk o melhor
@arnaldoalves71044 жыл бұрын
Em termos de destruir um modelo ninguém supera a hinday
@pedrojacob20714 жыл бұрын
De primeira, não gostei do desenho do carro. Hoje, passado mais algum tempo e após vê-lo pessoalmente algumas vezes, acostumei e até já o acho bonito. Como você bem mencionou, algumas economias porcas são imperdoáveis mesmo, mas... Gostei!
4 жыл бұрын
Concordo.... O Onix é bonito mas o capô dele me faz lembrar o Cobalte. O painel de instrumentos do Onix da de 10 a 0, mas o resto do painel, prefiro do HB20. E acabamento os dois pecam em economia porca, mas mesmo assim o acabamento do HB é superior. Fora a questão da Garantia 3 x 5...
@viniciusgarcia15704 жыл бұрын
Comprei um hj 73 mil tô muito feliz meu primeiro zero
@andersonjgsantos38953 жыл бұрын
Ainda está com o seu HB20s ? Qual versão comprou? E o que tem achado do carro? Estou interessado em comprar um...
@guilhermezan4 жыл бұрын
Executivos: precisamos reinventar o design do Hb20. Chefe de design: apliquemos botox na traseira.
@Canal.do.bom.4 жыл бұрын
80mil num carro popular eh foda
@adayltons.az.67384 жыл бұрын
Só vai comprar quem gosta e muito da marca, pq mesmo sendo fã, é fácil concordar q ele ñ vale o qnt custa...
@TheBeringuel4 жыл бұрын
É feita a crítica ao incêndio do ONIX PLUS (que já foi solucionado), mas não acredito que tenha esquecido que o mesmo aconteceu com o HB20 da primeira geração!!!
@prvgarcia4 жыл бұрын
Por que essas montadoras colocam painel de moto em carro? bagulho tosco.
@messiascruz23904 жыл бұрын
O interior achei bem bonito o desing mas esse painel... É ridículo mesmo
@messiascruz23904 жыл бұрын
O HB de entrada tem painel com mostradores normais , vai entender..
@betoborrela4 жыл бұрын
@@messiascruz2390Concordo! painel podre!
@renatofreire45684 жыл бұрын
Verdade! comprar uma moto com painel de instrumento de carro aí sim, mas pagar 80 babilacas em um carro pra ter quadro de instrumentos de moto?????? F A L A S É R I O !
@antonioestevaocarvalho58754 жыл бұрын
vc encontra virtus high-line completo por 84k , acho que vale mais a pena
@Thiago-px9ev4 жыл бұрын
Esse é o preço do Polo HL com todos os opcionais, exceto pacote Beats. O Virtus beira os 90 mil...
@rafaeldias7244 жыл бұрын
@@Thiago-px9ev Só se for na sua cidade!!! Comprei um Virtus Comfortline por 75k. O Highline estava de 81k.
@franciscomeneses52494 жыл бұрын
Prefiro o polo por ser o que mais me oferece mas respeito sua opinião amigo
@antonioestevaocarvalho58754 жыл бұрын
@@franciscomeneses5249 so falei virtus por que o video trata de sedan , mas o polo é uma boa pedida
@sgtcapi4 жыл бұрын
Concordo que o Virtus é mais carro, porém tem que ser... Eu gostaria de entender com quem o Voyage concorre... Claramente o HB20 foi lançado no porte do Gol e Voyage, mas pela estratégia hoje de usar o mesmo modelo para várias faixas de público, ele começa concorrendo com os compactos de entrada, mas o mais caro bateria nos compactos "premium". Então na minha opinião ele ganha de lavada nas versões mais simples, porém toma um baile quando concorre no degrau de cima. Só gostaria que os fãs de volks admitissem que a estratégia da alemã foi trazer modelos maiores (Polo e Virtus) e depená-los para concorrer numa categoria abaixo e ganhar, pois claramente perderia se encarasse os compactos de entrada com seus modelos do mesmo porte.
@sandomarques97303 жыл бұрын
Hoje passei numa agencia Hyunday e o preço caiu para R$72 mil, o motor era 1.0 turbo e automático, porem sem câmera de ré, sem frenagem autônoma e sem detector de troca de faixa. Mas gostei do design, principalmente pelo comprimento de só 4,23 metros e o aumento da largura que deu robustez! Acho que as montadoras não deveriam aumentar tanto os comprimentos dos carros, a maioria dos carros são para uso urbano, fica difícil estacionar e piora a dirigibilidade do carro! Quando a GM aumentou o comprimento do Prisma de 4,12 m para 4,28 abandonei o modelo, acabei trocando por um hatch!
@domingosdesousa654 жыл бұрын
Olá meu brother eu não tenho essa grana mas se eu tivesse eu comprava o virtus pra mim e muito mas carro um grande abraço amigo
@SKYGOD924 жыл бұрын
Gostei, vou comprar 2
@canalfreefaireando69634 жыл бұрын
Fico pensando onde as PESSOAS acham dinheiro para pagar 81 mil num HB20 bagre aqui na minha cidade Goiânia têm mais HB20 do que sei lá... "Gente"🤦♂️
@eduardoalvesdesouza95564 жыл бұрын
Geralmente esse tipo de gente, ganha esse dinheiro com certa "facilidade" e esse tipo de gente é inteligente, para saber que estética externa não sobrepõe uma ótima dirigibilidade, um ótimo acabamento, uma ótima garantia e uma confiabilidade que o concorrente direto não está dispondo no momento. Há vamos ser honestos só um retardado pagaria preço cheio em qualquer carro! Tem que negociar desconto, peguei o diamond sem ser o plus, com pintura metálica, carpete , insu-film , emplacamento e ipva por 69mil nessa promoção de abril. Mas pra galerinha da estética o onix está ai e suas vendas não deixa mentir sobre o que a maioria das pessoas visam e colocam acima de tudo, inclusive da lógica.
@vilanova904 жыл бұрын
Bem, quero até o fim do ano comprar um carro novo....sedã médio....quero um carro novo ou no máximo de 2019...então...me ajudem...estou entre, principalmente, VW City, Honda City, esse HB20 e Yaris....quero comprar a melhor versão de qualquer um deles....estou mais inclinado entre Virtus (meu irmão tem um-penso q a tecnologia é melhor), City (parece que é mais econômico)...e esse HB20...mas me ajudem ai por favor...qual seria melhor custo-benefício (compra, manutenç, seguro, combust)
@hegtorgamer71354 жыл бұрын
Eu achei esse hb20 mais bonito que o anterior
@paulooliveira2752 жыл бұрын
A galera que não gostou, mas anda a pé kkkkkkkk. Tipo aqueles ( eu não pago 70 mil, com esse valor eu compro um Corolla ) mas tá a pé.
@fabioguerreiro46924 жыл бұрын
Painél de instrumentos ficou igual do ONIX / SONIC
@admilsondepaulanestor662 жыл бұрын
Com muita dificuldade e luta comprei o hb20 sedã 1.6 Branquinho eu acho ele lindo muito mais lindo que esse novo
@adgermanojr4 жыл бұрын
Pelo que acompanhei no vídeo, o prazer de dirigir esse carro faz com que esqueçamos todos os outros detalhes. Com certeza é uma boa opção nessa categoria! Agora o preço, esse sim continua assustando.