Hyundai i10 - zaskakująco dobry samochód

[@trenermateusz3561]

Tanie auta w tym segmencie to były 10 lat temu teraz ich ceny są rodem z kompaktów z tamtego okresu.

[@infeltk]

No raczej nie, brat kupił 12 lat temu Bravo z 70 tys. kolega Megane w 2000 za ~70tys. Patrząc w stosunku co pensji samochody staniały.

[@marekszelagowski3173]

Nie rozmumie czemu w tych czasach ludzie i tak jak tester mówi że nie wybrał by się takim autem w trasę. Jeszcze 25 lat wstecz podróżowało się Fiatem 126p przez całą Polskę rodziną 2+2 i się dało a teraz autem tak komfortowym w porównaniu do fiata 126p już nie za bardzo. Prowadziłem Yarisa 2 przez 800 km z silnikiem 1.1 gaz 😄 i bez większego problemu trasę pokonałem. Fiatem Panda 2 stałą prędkość autostradowa 150km/h bez problemu z silnikiem 1.3 MTJ 75km. Moim zdaniem bardzo dobre auto do miasta i bezproblemowego wypadu w trasę raz na jakiś czas, bądz dla kobiety które lubią małe autka do manewrowanie. 😉

[@karolhoeft5856]

Marek Szelagowski dokladnie tak. Sam w Citigo robie trasy po 1500km i zyje. I to z dwoma rowerami na dachu

[@michakurek334]

Takie jest dzisiejsze spoleczenstwo, ze w dupach sie poprzewracalo. Np. byle powod ze rodzi sie dziecko i juz trzeba kombi kupowac. Kiedys jeden samochod byl do wszystkiego, teraz mamy samochod tylko do miasta, w trase musi byc koniecznie limuzyna w dieslu, a przed sasiadami to najlepiej SUV-em, zeby sie pokazac. Porazka

[@PtokoPies]

@@michakurek334 No rzeczywiście w dupach się poprzewracało, po cholere w ogóle dwa lusterka jak w Maluchu było jedno i jakoś ludzie tym jeździli... Nasze społeczeństwo się rozwija i każdy może sobie wybrać jaki samochód potrzebuje. Jak jeździsz tylko po mieście to raczej nie bierzesz SUVa z napędem 4x4, jak robisz trasy po całym kraju to raczej nie bierzesz auta miejskiego. Zgadzam się z tym że każdym samochodem można jeździć tak długo aż nie zabraknie ci asfaltu pod kołami, ale wkurza mnie takie stawianie sprawy że komuś się "poprzewracało w dupie" i doradza by na trasy wybierać auto z lepszym silnikiem. Za PRLu na wakacje nie jeździło się Maluchem bo to fajna zabawa tylko dlatego że o inne samochody było trudno.

[@UniversumPL]

dokładnie, sam pamiętam takie wyprawy z rodzicami 126p w 3-4 osoby jak byłem mały, a dzisiaj paniusia w max SUVie z 1 bombelkiem na tylnym siedzeniu i ciągle narzeka do swojego chłopa że nie może wszystkich klamotów zabrać na wyjazd, że samochód za mały

[@kazuk1973]

A ja dzisiaj taki zamówiłem w automacie dla żony. Ale nie miałem wyboru miał być mały w automacie. Używane 3 letnie małe auta z automatem na rynku to same złomy powypadkowe w cenie 60-70 % nowego I10

[@michajurkowlaniec1796]

Auto bardzo fajne lepsze niż citigo czy up...tylko nie ta wersja za 63 tys...co do trasy kiedyś rodziny jeździły maluchami czy Seicento i było ok...przy tych fiatach ten hiundai to lux car...

[@krlzba6066]

Za 63 to mozna Dustera benzynowego z fabrycznym gazem i "full opcją" i nie oszukujmy się, ale w porównaniu z i10 to go bije na głowę

[@michajurkowlaniec1796]

Dlatego nowy Duster bije wszelkie rekordy popularności w Polsce i całej Europie! Jest już 10 najchętniej kupowanych nowym autem. Jeździłem trochę nowym i ok...miejscami czuć oszczędności...ale w stosunku cena do wielkości to auto nie ma żadnej konkurencji no i jest modnym suvem...

[@kristofsv2616]

Czemu nie w trasę? Ja mam i10 z 2018 i śmigam nim trasy ponad 600km i wcale nie jest tak źle :)

[@marekszelagowski3173]

I chwała Hyundai-owi za to że zrobił nowy model i10 piękny i fajny. Uwielbiam takie małe wozidełka do latania po mieście szybkiego jak się załatwia sprawy. Ale też lubię duże auto w trasę i luksusowe czyli sedan bądź kombi poczynając od segmentu D wzwyż bo SUV to jakiś wykwit tych czasów który już traci na klijęteli na szczęście.

[@weekendowygracz5632]

Suvy zyskują udział w rynku, nie tracą

[@judytaoslizo2554]

Super auto, wszystkie Hyundaje są ładne.😃

[@9dekan]

Dlaczego nie pojechalbys nim w trase?Dawniej maluchami jezdzili do Wloch i Jugslawii.🤔

[@andi73c]

Dobra uwaga.

[@rafalplackowski5602]

Dawniej nie bylo nic innego jak maluch 🙂

[@LubomirPotocki]

Czemu ten segment wymiera? Bo cena za to jest horendalna! 42 000 zł za golasa?! Najwyżej 28000 to warte. A taki wypas jak na filmie to max właśnie 40 000. Więc mamy błędne koło. Klienci nie kupują bo drogie, producent podnosi cenę bo nikt nie kupuje, a koszt projektowania i wdrożenia musi się zwrócić. Plus jeszcze wymysły ekoidiotów z unii swoje kosztują

[@RobertTestuje]

To samo można powiedzieć o autach segmentu B - bo to to widział żeby takie auto kosztowało pinad 100 000 złotych, a takich na rynku znajdzie się sporo.

[@rafal949]

W holandi jest mnustwo takich malych samochodow na zatoczonych ulicach sprawdzaja sie świetnie

[@dam79iano]

Tanie auto?! Wedlug mnie jak za takie malenstwo to wysoko cenia...ile prezentowany eglemplarz kosztuje?? Odważniej prosze! 🤪

[@tortzrumem]

" nikt nie chce kupować takich miejskich samochodów " - Pan redaktor zapomniał o Fiacie 500 i Panda??? Sprzedaż tylko tych obu modeli w 2019 w Europie to ponad 359.000 tys; trzecie miejsce >Toyota Aygo ponad 99.000 tys, a cały segment A w Europie w 2019 to ponad 1,2 mln (1.211.399 szt. ) Pozdrawiam

[@infeltk]

A ile w Polsce? Bo rekordy bije Toyota i Skoda, a Citigo spalinowego już nie ma, VW też nie widać praktycznie.

[@Gelhrid2]

czy ja wiem czy wymiera ten segment? u mnie w okolicy to wczoraj 5 aygo naliczylem

[@MrKotek36000]

Nikt nie kupuje małych auciątek????? Panie jedź Pan do Holandii!!!!

[@infeltk]

Te auto powinno mieć mniejszą kierownicę i ściętą u dołu. Kuźwa, to nie jest SUV

[@830117b]

Minuta gadania o dostępnych silnikach i o tym, że jeden słabszy, drugi mocniejszy i nie dowiedziałem się jaką mają moc. Dwie minuty gadania o wielkości bagażnika, że nie za wielki, ale starczy i nie wiedziałem się ile ma litrów pojemności. Dalej już nie oglądałem.

[@krzysztof8954]

Super test

[@PLadon]

Śliczne autko, tylko drogie. W tych pieniądzach można mieć tak samo wyposażoną Kię Rio.

[@krzysztof8954]

Będzie test Hondy Civic po liftingu

[@marciniwinski1330]

63 tysiące, serio? Nowa corsa czy clio za tyle już mają silnik turbo 100KM, a wyposazenie wcale nie gorsze, o ile nie lepsze.

[@krzysztofczerw4763]

Oglądałem niemiecki test ,mówił sinik 1,2 na autostradę a 1,0 do miasta . bo się pan wyjechać za miasto takim samochodem to nie nie daje się pan do testów samochodów .

[@RobertTestuje]

Padłem :) W trasie szanowny kolego doceniam komfort. Jeśli chcesz męczyć się w miejskim aucie twoja wola, ja dziękuję - mam wybór :)

[@krzysztofczerw4763]

Kolego jak się chcesz męczyć samochodem który 10 l na 100 km pali , po 5 godzinach jazdy manewrować wielką landarą po parkingu . to jest prawdziwa męczarnia .

[@RobertTestuje]

@@krzysztofczerw4763 nie ogarniam twojej logiki. Na szczęście nie muszę, miejskie auto jest do miasta i ma krótkie dystanse :)

[@-Monterek-]

Ja bym tym autem bez obaw zjeździł cały kraj, służbowe yariski śmigają wszędzie po trasach, pokazując większym gdzie ich miejsce. Do jazdy nie trzeba dużego auta tylko duże jaja i umiejętności 😉

[@RobertTestuje]

@@-Monterek- tak wiem, najszybsze auta na autostradach i innych drogach to służbowe Fabie i Yarisy - tylko o czym to świadczy? Tylko o tym, że ich kierowcy w głebokim poważaniu mają życie innych :) Taka smutna prawda, udowadnianie czegokolwiek komukolwiek na drodze świadczy jedynie o ( a tu sam sobie wpisz o czym) bo jak widzę takie teksty to niedobrze mi się robi. Efekt - cieszy mnie to, że za rażące przekraczanie prędkości poza terenem zabudowanym też prawo jazdy na 3 miesiące będzie trafiało do szuflady starosty :)

[@mariand4958]

Sporo takich aut jeszcze schodzi. Dostawcy jedzenia i kobiety na zakupy często wolą takim małym na miasto. Z tym, że znacznie częściej na ulicach spotkać można aygo

[@UniversumPL]

za 50tys to ludzie wolą kupić dustera i obijać go na osiedlowych parkingach

[@srooth5004]

Ci co wolą i są fanbojami dustera na pewno twojego komentarza nie przeczytają.

[@lenovo8401]

Widzę tu Forda Ka+

[@tata2153]

A porównaj to z Pandą

[@michalzbrojkiewicz5277]

Jest jeszcze Skoda Citigo, Volks.heil.wagen UP, Seat Mi Fiut 500, Toyota Aygo, Suzuki Ignis, Renault Twingo w segmencie A

[@RobertTestuje]

Skody nie ma bo tylko elektryczna - a tą wycofali z oferty, Twingo nie jest już sprzedawane w PL, UP! w postawie 1.0 60 KM kosztuje 53 000 i to jedyny silnik, bo potem mamy w ofercie 115 konne GTI za 75 100 zł, które i tak nie ma takiego wyposażenia jak i10, Aygo i C1 sorry - mam C1 i jednak do Hyundaia mu sporo brakuje :), Ignis - tylko dla fanów Suzuki :), a Fiat 500 to już staruszek obecny na rynku o ile się nie mylę od 13 lat :)

[@mirekr8133]

@@RobertTestuje A co z pandą ,pikanto,?Segment A okazał się nie potrzebny jak powstały fajne aut w segmencie B ,podobne pieniądze a samochód większy .Moim zdaniem segment A to powinien kosztować do 45 tysięcy i nazywać się Seicento,oczywiście w nowym wydaniu spełńającym najnowsze normy bezpieczeństwa i wyposażenia plus klima i 140 km/h max.

[@infeltk]

@@RobertTestuje " Ignis - tylko dla fanów Suzuki " ma napęd na 4 koła. Najtańszy UP! bo najtańszy kosztuje 35590.

[@RobertTestuje]

@@infeltk to kolego masz nieaktualne dane. Rok modelowy 2020 w przypadku VW UP! zaczyna się od 51 190 zł. Czy naprawdę tak ciężko to sprawdzić?

[@infeltk]

Prześwit większy od i20. Ale szkoda kasy na ten samochód. Jak to ma być jedyny, lepiej dołożyć do coś większego, rata nie będzie zabójcza, a wygoda większa. Jedyny samochód w rodzinie powinien być uniwersalny, bo takie rodziny nie mają miejsca i pieniędzy na duży na dalekie wyjazdy i mały po mieście.

[@piotrw6313]

Taki Matiz hehe

[@VWLuka]

70TYS za chińskie małe gówno ??? chyba ich popie....

[@wojteklabuc]

Chińskie?

[@srooth5004]

@@wojteklabuc 70 to można dać za dojcza.

[@piotrf5373]

Nie rób Pan tych testów bo to takie pieprzenie o niczym. Wszystko jest cacy, super i w porządku. I tak od iluś lat w każdym aucie. Jedyny jako taki "program" to auta bez ściemy gdzie czasem wam się zbierze na szczerość i bez owijania w bawełnę coś gadacie. A jakiego samochodu z segmentu A pan nie polecasz?