Feedback : Videoda montajını yaptığımız Champion RER8YC bujilerden verim alamadık. (3000 devirden sonra motorda isteksizlik tekleme sarsıntı bağırma vb sorunlara yol açtı) 2 ay sonra tekrar Bosch YR8MU bujilerden satın alıp taktık sorun kalmadı bilginize. ⚠⚠⚠
@mtayfur833 жыл бұрын
Buji, yanma odasındaki yakıt ve hava karışımını kıvılcım çıkararak ateşleyen parçadır. Motorun hareket enerjisine ulaşabilmesi için yakıtın ateşlenmesi gerekir. İçten yanmalı motorlarda yakıtı ateşleyen parçaya buji denir. Bir buji, elektrik bağlantı ucu, izolatör, bağlantı gövdesi ve elektrotlardan oluşur. Benzinli araçlarda bulunan klasik nikel bujiler 40.000KM de değişimi önerilir. LPG var ise 20.000KM de değiştirmekte yarar vardır. İridyum bujiler ise daha uzun ömürlü ve ateşleme konusunda daha iyi olup 60.000KM ila 100.000KM arasında değişmektedir.
@ismailsaruhan50022 жыл бұрын
İyi günler kolay gelsin aynı sorun bende de var dün aldım bakımlarını yaptırıcam
@armaganbenli68069 ай бұрын
Emeğinize sağlık çok teşekkür ederim bilgiler için
@volkansmsk37282 жыл бұрын
Eline sağlık aynı sorun bendede var çok faydalı oldu
@aykuttuna8427 Жыл бұрын
Merhaba. Bende de 2015 i20 var. 20bin kmde almıştım. Şu anda 140bin kmde. Yani neredeyse tamamen ben kullandim. Bujileri hiç değişmedi. Çok önemli bir sorun olmadı ama çok inceden bir sanki motor ateşlemede çok çok ince bi verimsizlik, tekleme gibi bir his veriyor son zamanlarda. O da dikkatli dinleyince belli oluyor. Benim de aklıma bujilere baktirmak geldi. Videoyu da bu araştırmayla buldum. Aracın kendi kılavuzunda cok önceden okudugum kadarıyla 160bin kilometrede bujileri değiştirin yazdığını hatırlıyorum. Tabi buji malzemesine göre bu ömür değişiyordur. Bakır, nikel, iridyum, platin gibi malzemeler farklı ömürlere sahiptir. Değiştirdiğim zaman, araç üzerinden çıkan buji marka ve seri numarasını okuyabilirsem paylaşacağım. Ayrıca buji değişimi sonrasında yaşadığım farklılıkları da iletirim
@mtayfur83 Жыл бұрын
120.000 km boyunca hiç buji değiştirmedinizmi hocam ne yaptınız siz öyle! İridyum buji ortalama 60.000 km de nikel buji 30.000 km de değişmesi gerekiyor.
@emreunlu2959 Жыл бұрын
Sonuç ne oldu ustam benimde i20 2015 var 125 binde motor sesinde su sıralar bir ses değişimi var benimde aklıma bujiler geldi ?
@erhanturkyigit3167 Жыл бұрын
Hemen deniyeceğim. Benzer sorun bende de var. Hadi hayırlısı
@mtayfur83 Жыл бұрын
Güvenilir bir yerden orijinal buji almaya bakın... 😊
@mtayfur83 Жыл бұрын
www.n11.com/urun/bosch-4lu-buji-takimi-yr8meu-8457381#unf-review Videoda görülen Bosch YR8MU bujileri FZRulman satıcısından almıştım tekrar yine aynı bujiden alıp taktım. Champion bujilerden verim alamadım.
@erhanturkyigit3167 Жыл бұрын
@@mtayfur83 ilginiz için teşekkür ederim. Orijinale bakmaya başlıyorum o halde.kolay gelsin
@erhanturkyigit3167 Жыл бұрын
@@mtayfur83 bu arada video da buji arasına 0.80 boşluk bıraktığınızin bilgisi verildi. Bu ne için tam olarak? Her elektrikçi veya usta bunu yapar mı? Bilinen bir uygulamami?
@mtayfur83 Жыл бұрын
@@erhanturkyigit3167 LPG oktan seviyesi benzine nazaran daha yüksektir (%10 daha fazladır) Daha iyi ateşleme olması için 1.00 olan tırnak aralığı 0.80 aralığında ayarlanması idealdir.
@blackorwhite.12343 жыл бұрын
kediler bu i20 lerin motoruna bayılıyor. heryer kedi tüyü :) demekki kronikmiş. bendede aynı problem var :) Benim bujilerde yeni değişti Champion marka Lakin Kodu : oe201 RER8MC :) Bir sıkıntı yok şimdilik. Araç Hyundai i20 1.2 D-CVVT 2012 model
@mtayfur833 жыл бұрын
Bilhassa kışın kediler motor sıcak olduğu için kaputun altına girip sabahlıyorlar. Bu nedenle sabahları araca binmeden kaputa ufak ufak vurmak lazım ki kaçma şansları olsun. Motor çalıştıktan sonra çok geç kalınmış olabilir 😥
@serkanolculu16653 жыл бұрын
Benim araçta aynı model ve bujiler iridyum bujiydi fabrikanın taktiği.ben platinyum buji ile değişim yaptım 65 binde.
@10uRocK2 жыл бұрын
hocam ellerinize, emeğinize sağlık. bu aracın kullanma kılavuzunda 160.000km de değiştirin yazıyor(forumda paylasmislardi baya olay olmuştu) araç bujileri iridyum veya platin diye biliyorum. bosch un buji kodu araca uygun değil diye biliyorum doğrusunu hatırlamıyorum ama yetkili serviste taktirmistim bu olmadığına çok eminim. g4la motor benim aracım da
@Baryshx8 ай бұрын
Aynen, 1.4 otomatik 2015 kılavuzunda da değişim için 160.000km yazıyor. Gerçi, araçlara lpg takınca işler değişir mi bilemiyorum.
@Baryshx8 ай бұрын
1.4 otomatik 2015 kullanım kılavuzunda buji değişimi için 160.000km yazıyor. Gerçi, araçlara lpg takınca işler değişir mi bilemiyorum. Ama o kadar test yapan üreticisinden iyi bilemeyeciğimize göre o km'yi beklerim. O km'den önce teklerse daha erkene alırım değişimi, olur biter. Zaten, benim araçta lpg'de yok.
@tarikatimuhammediye8 ай бұрын
Ustam benim arac 2014 eski kasa i20 1.4 benzin otomatik bunun orjinal bujisi kodu markasi bunlara nereden ogRenebiliriz
@suatkilicerkan3 жыл бұрын
merhaba hocam eski sökülen bosch bujiler iridyummuydu. yeni takılan buji şampiyon iridyum mu kullandınız düzmü
@mtayfur833 жыл бұрын
Hayır ikiside nikel buji.
@osmancelik4400Ай бұрын
Benim araçta İ20 1.2 MPİ düz, Araçta 1. viteste kalkışlarda sicakken titreme yapmaya basladi, NGK iridyum buji taktirdim ayni sorun devam ediyor. Sizce Tekrar nikel bosch YR8MEU nikel taktirsak çözülür mü
@BenimGarajım3 жыл бұрын
Güzel video olmuş hocam bilgiler için teşekkürler. Bende teklemede gibi durumlarda ilk olarak bujileri kontrol edecem.
@mtayfur833 жыл бұрын
İş güç arasında ancak bu kadar oldu hocam. 😉 Yorumunuz için teşekkür ederim.
@SS-ey9rtАй бұрын
Ustam selamın aleyküm. Benim araç Hyundai Bayon 1.4 benzinli manuel. Lpg yok. Arabayı ilk çalıştırıp kalkış yaparken sarsıntılı şekilde kalkıyor. Araba ısındıktan sonra kalkışlarda sarsıntı yapmıyor. Araba 37600 km de şuan. Bu sorun bujilerden kaynaklı olabilir mi. Arabanın garantisi devam ediyor ama servise götürdüğümde araba sıcak olduğu için bi sorun yok deyip geri gönderecek beni. O yüzden size bi danışayım dedim. Birde benim arabanın buji kodu nedir
@onurkoc5233 жыл бұрын
Hocam kullanim klavuzunda hangi buji kullanılacağı parca numarası yazmiyor mu?
@mtayfur833 жыл бұрын
Maalesef yazmıyor.
@sefatunc0133 Жыл бұрын
@@mtayfur83 çok saçma değil mi ustam. Kullanma kılavuzunda buji numarası yok. Değiştirmek isteyenler neye göre değiştirecek. Bir videonuzda en son ngk takmıştım verim aldım demiştiniz.
@HakanDurmaz2 жыл бұрын
2015 1.2MPI var, benim hiç buji değişmedi, 90 bin km oldu, dediğiniz gibi 1.vitesde titreme yaşıyorum ilk calıstırmada, bazen de marş dan sonra motor sarsıntılı calısıyor. Bende bu bujileri değiştirmeyi düşünüyorum bir yolum düştüğümde. Acaba bu bujileri ölctürebiliyoz mu değişmeden önce? En azından sorunlu olup olmadıgını anlarız.
@mtayfur832 жыл бұрын
Sanıyorum telefonda görüştük sizinle... 😊
@HakanDurmaz Жыл бұрын
@@mtayfur83 yok abi :)
@ismailsaruhan50022 жыл бұрын
Devirdaim kayışı nasıl takılır ilk halindeki gibi değildi bende takılı olan
@user-eg7iv8rm2b5 ай бұрын
Lastikli buji lokması mı kullandınız yoksa derin lokma mı kullandınız?
@mtayfur835 ай бұрын
@@user-eg7iv8rm2b Buji lokması kullanıyorum. Derin lokma da iş görür ancak bujileri karga burun ile almanız gerekir.
@user-eg7iv8rm2b5 ай бұрын
@@mtayfur83 Teşekkür ederim.
@tolgaylmaz51433 жыл бұрын
Hocam elinize sağlık. Cruze u sattınız mı yoksa?
@mtayfur833 жыл бұрын
Hayır hocam satmadım. i20 kardeşimin aracı. 😊
@hasanturkel2 ай бұрын
buji tırnağını neden ayarlıyorsunuz? fabrikada üretilirken ayarlanmıyor mu
@mtayfur832 ай бұрын
LPG için tırnak aralığı kısıldığı vakit daha iyi olduğu için.
@mehmetdilmec28544 ай бұрын
Bende i 20 2012 1.2 benzin var.. buji iridyum olması lazım degilmi .. ben iridyum buji taktırdım öncekiler şampiyon marka idi bir Japon Kore araba ustası abim iridyum buji takılır dedi bu araclara bilmiyorum deneyin performans değişti benim araçta yüzde 50 ...
@usta37682 жыл бұрын
Merhaba i20 2015 ilkalkılşta titreme yapıyor neden olabilir acaba
38 bın km geçti buji degismedim daha doğrusu bir sorun çıkmadı , degismelimiyim yoksa sorun oluncami degismeliyim
@mtayfur838 ай бұрын
Sübapları yemeden değişmek yararınıza olur... 🙂
@tarikatimuhammediye8 ай бұрын
Abi bujiler Daha öncede değişmemiş şuan 72700 km deyiz 😢😢😢 @@mtayfur83
@osmansamur159 Жыл бұрын
2015 1.2 mpi ye uygun buji hangisi ustam
@mtayfur83 Жыл бұрын
Bosch YR8MU kullanıyoruz sıkıntı yok.
@VfV652 жыл бұрын
Ustam buji değişince buji kablolarını da değiştirmek gerekir mi ?
@mtayfur832 жыл бұрын
Buji kablolarında hasar yoksa değişmeye gerek yok.
@VfV652 жыл бұрын
@@mtayfur83 teşekkür ederim 👏👏
@meteorkan30662 жыл бұрын
Buji ile ilgili irtibatiniz var mi
@mtayfur832 жыл бұрын
Bujilerden kardeşim memnun kalmadı araçta 6 ay sonra ateşleme sorunları çıkınca Bosch markalı başka bir buji taktık.
@Halife710 ай бұрын
Merhabalar hocam buji tırnak arasını neyle ve nasıl ayarlayabilirim.
@mtayfur8310 ай бұрын
Merhaba Filler çakısı diğer bi adıyla sentil çakısı ile...
@afatesentepe Жыл бұрын
Buji değişimi km.göremi karar verdin arızamı yaptı
@mtayfur83 Жыл бұрын
Lpg varsa nikel buji 20.000km de yoksa 30.000km de bir değişim önerilir. Iridyum bujiler ise 60.000km de bir değişmesi gerekiyor.
@XHighClub2 жыл бұрын
Hocam bu bujiyi denemek istiyorum birkaç parcacida sordum var dediler açtım baktım yazılar silik sizin taktiginiz gibi yeşil amblem filanda yoktu içime sinmedi takımına 160 dedi. Rica etsem nereden temin ettiniz almak istiyorum ??
@mtayfur832 жыл бұрын
Ankara Sincan Sanayisimdeki bir parçacıdan almıştım.
@cukurzaytung Жыл бұрын
1nci viteste ki titreme buji kaynaklı değildir be hoca
@sadeceolulergorur26982 жыл бұрын
12valf degilmi bu araçlar
@mtayfur832 жыл бұрын
Valf sayısı 16 diye biliyorum...
@Cagri_KORKMAZ Жыл бұрын
16v doğrudur
@XHighClub2 жыл бұрын
Hocam güzel paylaşım olmuş emeğinize sağlık. Paylaşımda bulunan konu hakkında net bilgisi olan arkadaşlardan öneri bekliyorum. Aracım 2015 i20 1.2 motor elit paket aracın üzerinden çıkan orjinal buji iridyum (champion rer8wypb4) bu buji malesefki artık üretilmiyormuş yetkili servis başka marka buji takiyormus serviste değiştiren arkadaşlar olduysa lütfen takılan buji marka model paylaşırsa çok sevinirim. Fabrikasyon verilerinde parça kodu 18848-10080 diye geçiyor.gönlüm ngk dan yana tavsiyelere açığım teşekkürler.
@XHighClub2 жыл бұрын
Ayrıca aracımda videodaki gibi buji kablosu yok 4 ayrı tek bobin var ve bujiler direk bağli aynı öneriyi bobin içinde alabilirim teşekkürler.
@termochiptr3 жыл бұрын
Araç zenginde çalışmış kararma ona delalet
@mtayfur833 жыл бұрын
Haklısınız son zamanlarda yakıt tüketimi artmıştı...
@meteorkan30662 жыл бұрын
Araç buji değistirdim fabrikanin taktiği seri champion RER8WYPB4
@mtayfur832 жыл бұрын
Peki memnunmusunuz. Biz videoda montajını yaptığımız bujilerden pek memnun kalmadık. 5-6 ay ancak dayandı.. 😊
@meteorkan30662 жыл бұрын
Aracim 2014 model bu zamana kadar bujisi değişmedi fabrikadan takilan buji taktillarinin kutusu hyundai ama içindeki sanirim farkli. Yeni takilan bujide ilk izlenimlerim motor titreşim bitti sanki hiç çalişmiyor gibi
@meteorkan30662 жыл бұрын
Bu takilan parça 2 sene garanti süresi varmiş. Peki bu yazdiğim seriden sanayide bulunur mu merak ediyorum 4 tane 1300 tl fiyat verdiler