Araclarimizda ortalama 60-72 amper akü mevcuttur Araç çalışırken akü şarj değeri 14.4 max voltaja ulaşır 14.4*60=864 watt güce eşittir Kablolama cekilirken yada yenilenirken Bu hesaba dikkat etmek gerekir Kablonun kapasitesi yeterli gelmeli hatta her zaman daha uzerinde kapasiteye sahip olan özelliklerde daha kalın kaliteli malzeme iceren kablo kullanılmalıdır
@ugurbolat29852 күн бұрын
00:24 😂aynı sorundan dolayı bende sanayie gittim. 1-Tesisat kabloların komple değişecek dediler 2- Araç beyni değişecek, beyinden kaynaklı dediler, 3- Akü bitmiş dediler. Sorunu çözen bir oto tuning oldu. Şase kablo kaynaklı dedi, kabloyu yeniledi sorun düzeldi. Bu değerli bilgi için teşekkür ederiz.
@mtayfur832 күн бұрын
Kıymetli tecrübe geri bildirimi için teşekkür ediyorum.😀
@demokratbatman28064 күн бұрын
Mustafa abi eline emeğine sağlık. Böyle bir arıza için sanayiye gitseler gösterge değişimi ve akü değişimine kadar giderler. Böyle bilgiler her yerde yok . Çok teşekkür ederim
@mtayfur834 күн бұрын
Sırf bu nedenle bu videoları yayınlıyorum kardeşim. Benzer sorunları yaşayan ve videolarıma bakarak sorunu kendisi çözen onlarca geri bildirim var mesaj kutumda. Bu da beni ayrıca mutlu ediyor bazen ufacık bir bilgi binlerce lira paradan daha değerli bence... Çünkü binlerce lira para harcayıp sorununa çözüm bulamayan araç sahipleri var etfrafta...
@serhatylmazer91802 күн бұрын
Benim akünün kabloları incecik zaten yarın ilk işim elektrikciye götürmek Allah Razı olsun 🙏
Bu problemin giderilmesinden sonra aracin gidisi dahi değişiyor. Cok hasbihal etmisligimiz vardir Mustafa abi ile... Ben 1 sene once bunu hallettim. Kafam rahat sorun yok. Ellerine saglik abi
@mtayfur834 күн бұрын
Tamer kardeşim benim aynen senin araçta da benzer sıkıntı olmuş konuşmuştuk. Pek çok araçta yaşanan basit bir sorun ama bilmeyince adama ciddi masraflar ettirebilen sinsi bir düşman. 😊
@tameryavuz4 күн бұрын
@mtayfur83 sanayiye gidince bu problem için buji, bobin diyorlar ama hiç alakası yok. Haa eğer bu çözülmemiş ve kendi haline bırakılmışsa evet bobine sirayet etmiş olabilir arıza...
@mtayfur834 күн бұрын
@@tameryavuz Aynen kardeşim kaale alınmazsa pek çok sıkıntıyıda beraberinde getirmeye muktedir bir sorun.
@sahinemre21493 күн бұрын
Abi ben artık bizim arabalara uzaktan müdahale edildiğini düşünüyorum, aracımda ne sorun oluşsa sen 1 hafta içinde aynı sorunun çözüm videosunu atıyorsun 😂 eline emeğine sağlık, benim hararet ve benzin göstergesinin ışıklarının yarısı sönüyor sonra kendi kendine düzeliyor, seninki gibi komple yanıp sönmüyor. Yine de kablo siparişi verdim, güçlendirmeyi yapacağım
@ebubekirsener85334 күн бұрын
Slmlr hocam ilk yorum yine benden olsun Önemli ince bir detay bilgilendirme için teşekkürler 🎉
@mtayfur834 күн бұрын
Kıymetli yorumun ve desteğin için teşekkür ediyorum hocam.😉
@mygarage21314 күн бұрын
Çok kıymetli video üstadım, ellerinize sağlık, ben mesela mevcut şasi kablosuna bakınca sorun olduğunu hiç düşünmezdim ,zira tertemiz duruyor görebildiğim kadarıyla,demekki bazı araçlarda bu tür sorunlar oluyor, kolaylıklar dilerim, selamlar saygılar ❤❤❤❤
@mtayfur834 күн бұрын
Yorumun ve güzel sözlerin için teşekkür ediyorum abim. Yaklaşık 4- 5 ay önce elektrik tesisatında değişen tek şey akü olmuştu değişimini de yine kendim yapmış ve kanalımda yayınlamıştım. Son 1- 2 aydır ara ara bu sorun görülmeye başladı sebebini bildiğim için zamanım olmadığından ötürü pek kaale almadım ama son zamanlarda artık araçta ABS ve ESP ışığı yakmaya ve çekiş kayıpları yaşatmaya başladığı an artık müdahale etme vakti gelmişti. Şase kablosunda ciddi bir sorun olduğunu bende pek düşünmüyorum ama geçmişte benzer sorunu şase kablosu kaynaklı yaşayanlara denk gelmiştim. Hatta akü kutup başına takılan şase kablo başlığını saf bakır bir başlıkla değiştirerek bu soruna çözüm bulanlarda olmuştu. Ben her iki ihtimale karşın aracın orijinal yapısına zarar vermeden elimdeki mevcut kaliteli bir elektrik kablosu ve pabuçları ile ek şase kablosu çekerek şaseyi güçlendirdim ayrıca akü kutup başları ve kablo başlıklarını da oksitlenme olma ihtimaline karşın iletkenliği artırmak için hafiften zımpara yapıp temizliğini sağladım. Bugün neredeyse 1 hafta oldu bu işi yapalı ve günün sonunda şu an da her şey muntazam bir şekilde çalışıyor bahse konu sorundan en ufak eser dahi kalmadı. Hatta şunu da eklemek isterim ki her araçta yaşanan direksiyonu tam sağ yada tam sola çevirince farlarda görülen zayıflama ciddi oranda yok oldu. 😉❤😊
@YunusA384 күн бұрын
Eline emeğine sağlık abi satsakmı abi bu arabaları hiç görmediğim arızaları görüyorum
@mtayfur834 күн бұрын
Yunus kardeşim kronik olarak belirtilen yaşanması muhtemel basit arızalardan bir kaçı bunlar. Açıkçası gülünü seven dikenine katlanıyor be kardeşim.😉
@posedon_2 күн бұрын
Hocam merhaba esp ve tc lambası yanıyor arızaya bagladıgımızda map sensörü yüksek voltaj diyor değişmesini lazım
@zapokoin61333 күн бұрын
@engin-engin3 күн бұрын
Eline sağlık güzel çalışma eğer bu arızadan dolayı sanayide bilmeyen ustaya denk gelinirse vay gidenin haline ( bilene lafımız yok)
@mtayfur833 күн бұрын
@@engin-engin Aynen öyle kardeşim. Daha bu ve bunun gibi bilgiler paylaşmaya devam edeceğim inşaallah. 🙂 ❤️ 🤙
4 күн бұрын
Mustafa Bey selamlar, Klimayı açtığımda 1 saniyeliğine motor devrinin düşmesi, camları açma kapatma tuşlarına basarken gösterge ışıklarının çok hafif bir şekilde sönmesi ve direksiyonu tam tur çevirdiğimde farların hafif kısılıp motorun zorlanması gibi sebeplerden dolayı videodaki gibi ek șase kablosu yaptırdım ancak usta elinde başka kablo olmadığı ve yeterli geleceğini düşündüğü için 6 mm kalınlıkta kablo ile yaptı. Ve hâla camları açıp kapattığımda çok hafifte olsa gösterge ışıkları sönüyor(parlaklığı anlık olarak azalıyor). Kablonun ince olmasından dolayı ise yaramadığını düşünüyorum. Sizin yorumunuz nedir?
@ebubekirsener85334 күн бұрын
Arabayı yeniden üretmiş kadar olduk hocam bu sorunlar silsilesi yüzünden
@eserfi4 күн бұрын
Sorunsuz bir ay geçirmedi maşallah. 2012 modeli vardı 2013golf aldım maşallah 1 yıldır anahtar değmedi
@mtayfur834 күн бұрын
Aracın mı var derdin var sözünün anlam bulduğu yerdeyiz hepimiz hocam. Alacan sıfır km ilk 5 yıl sıfır sıkıntı kullanıp satacan sonra tekrar sıfır km alıp ilk 5 yıl kullandıktan sonra satacan. Hele de 10 yaşına gelmiş ve geçen araçların tamamından uzak duracan. İmkan yoksa sıfır araç almaya elin anahtar tutacak başka çaren YOK...
@mehmetturan45774 күн бұрын
Eline ayağına sağlık
@aligurbuz60404 күн бұрын
Abi farlarında bir işlem varmı çok iyi aydınlatıyo yolu
@mtayfur834 күн бұрын
Merhaba kardeşim herşey orijinal Osram marka ampül kullanıyorum.
@Enes678394 күн бұрын
Masallah hocam isciliginiz kitap gibi tertemiz. Bu sorunun sebebi ne sizce tesisatta degisiklik mi yapilmisti yakin zamanda?
@mtayfur834 күн бұрын
Yorumunuz ve güzel sözleriniz için teşekkür ediyorum. Yaklaşık 4- 5 ay önce elektrik tesisatında değişen tek şey akü olmuştu değişimini de yine kendim yapmış ve kanalımda yayınlamıştım. Son 1- 2 aydır ara ara bu sorun görülmeye başladı sebebini bildiğim için zamanım olmadığından ötürü pek kaale almadım ama son zamanlarda artık araçta ABS ve ESP ışığı yakmaya ve çekiş kayıpları yaşatmaya başladığı an artık müdahele etme vakti gelmişti. Şase kablosunda ciddi bir sorun olduğunu pek düşünmüyorum ama geçmişte benzer sorunu şase kablosu kaynaklı yaşayanlara denk gelmiştim. Hatta akü kutup başına takılan şase kablo başlığını saf bakır bir başlıkla değişirerek bu soruna çözüm bulanlarda olmuştu. Ben her iki ihtimale karşın aracın orijinal yapısına zarar vermeden elimdeki mevcut kaliteli bir elektrik kablosu ve pabuçları ile ek şase kablosu çekerek şaseyi güçlendirdim ayrıca akü kutup başları ve kablo başlıklarını da oksitlenme olma ihtimaline karşın iletkenliği artırmak için hafiften zımpara yapıp temizliğini sağladım. Bugün neredeyse 1 hafta oldu bu işi yapalı ve günün sonunda şu an da herşey muntazam bir şekilde çalışıyor bahse konu sorundan en ufak eser dahi kalmadı. Hatta şunu da eklemek isterim ki her araçta yaşanan direksiyonu tam sağ yada tam sola çevirince farlarda görülen zayıflama ciddi oranda yok oldu. 😉❤😊
@mucahitsoylemezКүн бұрын
Selamaleyküm aracım astra g hb 1.6 2004 sabahları ilk çalıştırmada yada motorun soğuk olduğu herhangi bir saatte marşa bastığımda geç marş alıyo bu arada aracım lpg li sizce sorun ne olabilir
@mustafaceylan37202 күн бұрын
Şaseye negatif hat çektiniz videoda. Tespiti nasıl yaptınız oksit mi temsassızlık mı sebep nedir?
@talipkarpuz29214 күн бұрын
selamlar kolay gelsin
@mtayfur834 күн бұрын
A.Slm teşekkür ediyorum kardeşim.
@sonsuz7533 күн бұрын
Benim araçta da sinyal sesleri bazen çıkıyor bazende hiç ses gelmiyor sence neyden yapar abi saygılar
@eses2692 күн бұрын
Abi araç hangi model acaba ?
@mtayfur832 күн бұрын
@@eses269 Benim aracı sordunsa 2013 1.6 Chevy Cruze kardeşim...
@eses2692 күн бұрын
@mtayfur83 teşekkürler abi
@eserfi4 күн бұрын
Şu güne kadar yaptığınız arızaları sanayide yaptırsanız hem araba çoktan çöp olmuştu hemde bir araba parası gitmişti.
@mtayfur834 күн бұрын
Hemfikirim. Hocam yorumunuz için teşekkürler.
@recaiakbulut21714 күн бұрын
Selamün aleyküm. Benim arada bir cam düğmelerinde oluyor. Bir yorumunu alırım. Çözümünü de beklerim. Saygılar...
@mtayfur834 күн бұрын
A. Slm. Yalnızca cam düğmelerinde yaşanıyor ise ilgili led ışıklarına bakın yada baktırın.