Hyundai i20 N alla prova del Nürburgring

[@massimocsw9455]

Finalmente, dopo 5 anni, tornano i video nel nurburgring!

[@alfoguido]

Eccezionale in tutto Gran bel mezzo economico e Lei ben impegnato al volante. Grazie, Alfonso.

[@tonyxt3483]

Bellissima la I20N, ma questa serie al ring è eccezionale, grandissimo Luca

[@giuseppefasciani7326]

Bravo un vero pilota.........com auto ci si diverte con poco come gli anni80 ........

[@Racing_ForLife]

Finalmente i video al nürburgring 😍

[@deadlyvacuum750]

recensione fantastica....e molto utile

[@ncmlucio]

ci ho percorso per adesso 2400 km... due i veri difetti secondo me: il serbatoio piccolo e la regolazione a scatti dello schienale. Per il resto si difende bene e la grinta non le manca. Lo scarico che scoppietta e borbotta già da originale è veramente un tocco di classe ed il differenziale autobloccante è un po' aggressivo ma svolge perfettamente il suo lavoro.

[@martinmcfly4251]

Quanti litri tiene?

[@ncmlucio]

@@martinmcfly4251 40 litri totali

[@martinmcfly4251]

@@ncmlucio beh dai non sono proprio pochi

[@lyonhaert4107]

Come la i30n stessa cosa, serbatoio piccolo e il differenziale aggressivo menomale che si può migliorare con i parametri

[@Francesco-vi4zz]

Che consumi hai?

[@BenNick9369]

Bravissimo Luca!

[@lucagre9275]

Bravo 👏 🤩

[@TANKSINATRA289]

Contro la Clio 220 Trophy come si comporta ? Chi ha il giro migliore sul Ring ?

[@samuz00]

I20 di 2 sec

[@f1baritalia]

i20n super🔥

[@lineracingteam]

Ciao, ho notato che anche la vostra auto nei cambi di direzione ogni tanto da un forte colpo come la nostra.... Siete riusciti a capire il difetto?

[@freddi427]

really nice made video :)

[@gianpietrosandona4001]

Bella macchina ma costosa , by GEMPRY. Ciao 👍

[@georgealex8306]

for track use, your tire pressures are totally wrong! Check the manual. Your tzimes would have been much better with appropriate tire pressures. All cars are comming with wrong tire pressures from factory and the suspension is harsh. Once you lower tire pressures, things are getting much better for turning speeds and harsh ride!

[@davidecarrea3343]

Un po' inchiappato nel guidare mi sa🤦🤦🤦🤔tiraci azzoooo hai una macchina che e un kart

[@lyonhaert4107]

Alla fine la mia Clio RS Trophy detiene ancora il record al nurburgring.....anche la i20n è carina

[@giovannisacca2937]

👍👍

[@sergio6526]

Il cambio automatico è quello che fa la differenza tra le due.. Lo avesse la i20N farebbe un tempo migliore della tua 👍

[@lyonhaert4107]

@@sergio6526 come telaio sono uguali, freni idem.....sono auto simili, la differenza poi la fa il pilota e gomme sempre al top altrimenti pattinano

[@sergio6526]

@@lyonhaert4107 allora andrebbero alla pari! 👍

[@lyonhaert4107]

@@sergio6526 ma tanto non mi interessa ora sto prendendo la i30n performance usata ancora meglio

[@Skudiero]

Le macchine superate andavano pianissimo 🤣🤣🤣🤣

[@giuseppefasciani7326]

Cmq ai fatto vedere non solo e la potenza o hanno Auto più potenti e non hanno talento con la mia Megane dci 15 dci del 2005 alle curve lasciavo lo sbruffone Con La Ferrari che ci vuole il manico e talento dac pilota se non che vanno in bicicletta ...........

[@cristiancastiglione8754]

L'20n ha il Cruise control adattivo..

[@ncmlucio]

no. Imposti la velocità e tiene quella.

[@gennaroriccio9124]

D'avanti bella..... Dietro orrenda 😱

[@samusamu9441]

Io direi brutta davanti dietro ,dentro etc etc...🤣🤣

[@alessandrorusso1228]

Saranno più belle le sue rivali una peggio dell altra

[@samusamu9441]

🤣👎👎👎👎👎👎🤣🤣🤣