개인적으로 i30 1,2,3세대 다 좋은데 요번 #해치지 광고랑 #드리프트는 정말 최악입니다😢
@WILDCAT-ui5fz6 жыл бұрын
시승해보고 현대차중 가장 좋다고 느꼈는데 사람마다 다 다른가봐요
@oj01406658 жыл бұрын
오토뷰화이팅~♡
@physical_mechanic4 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다!!!!
@autoview20094 жыл бұрын
i30 잘 달리는 좋은 차입니다. 가격이 조금 비싼게 흠이지만 완성도는 굿입니다!
@금금-w3j6 жыл бұрын
오토뷰는 약간 왔다갔다 하는게 있습니다. 아스와 크게 차이없고, 관점에 따라 i30가 더 좋은차임에도요. 관점의 차이겠지요. 해치백 좋아하는 사람 입장에선 최고의 차 중 하나입니다.
@뒷광고의개들5 жыл бұрын
예전에 김기태 피디의 평가중에 하나가 승차감과의 조율과 특히 해치백무덤에서 아방스보다 비싸서 많이깠죠 완성도는 아반떼 보다 좋을 수 있겠지만 굳이 아반떼스포츠를 두고 이걸 살 필요는없다는것이지요
@댐댐-o9q8 жыл бұрын
아따 이분은 목소리 진짜 좋으심
@porco94208 жыл бұрын
시승기 볼때마다 느끼지만 오토뷰,김기태PD님 최고!!!
@숭어-i9t5 жыл бұрын
중고로 이 차 샀어요 맘에 들어요
@蒲池幸子-k8g4 жыл бұрын
저도 중고로 살려고 하는데 ㅠ.ㅠ 6만키로 스포츠 프리미엄에 텔레스케팅인가 먼가 옵션 하나만 붙고 1400만원이거든요 괜찮을까요?
@신군-l1f8 жыл бұрын
결론은 내세울건 수치상의 이점을 내세운 엔진 힘 밖에 없다는 거네요. 그마저도 요즘 말많은 gdi엔진이니... i30 기대많이했는데 실망감이 큽니다ㅠ mdps, 변속기, 제동력 등 여전히 개선여지를 많이 남겼네요.
@군침이싸악도노-q2b8 жыл бұрын
영상 다보기전에 댓글 다네요 핫 스탭핑 공법으로 만들어서 핫해치라고 하는게 맞겠지요
@Dae_FoAl4 жыл бұрын
i30n라인 오토뷰의 시승영상도 보고싶네요!! 영상 잘봤습니다^^
@밤토리-z1r8 жыл бұрын
아직 초기라서 그런지 곳곳에 미흡한 부분이 나타나네요. 잘봤습니다! 화이팅~
@grandtour27517 жыл бұрын
한국도 그렇고 외신도 다 i30은 극찬했는데 유일하게 까는 오토뷰ㅋㅋㅋㅋㅋ
@bbokdoong8 жыл бұрын
아무래도 I30 N이 나올테니 서스펜션을 약간 물렁하게 설정한듯.... I30를 너무 스포티하게 셋팅을 해놓으면 I30 N과 차별을 두기가 어려워질테니....
@JentlyRose7 жыл бұрын
기자님 혹시 하체는 튜익스패키지 차이 아닌가 질문 던져 봅니다.
@삼각산-k4u7 жыл бұрын
한상기씨는 6세대 골프에 버금간다고 극찬을 하던데(특히 직진/고속 안정성) 차라리 아베오가 더 나은 건가요?
@토마토리-u7f7 жыл бұрын
주행성능은 엔진출력 빼고 아베오RS쪽이 더 좋다고 나오네요.
@Blueberrybanana4 жыл бұрын
한상기님은 1.4 타심 여긴 1.6 이고요
@selfealth8 жыл бұрын
요즘 차들 진짜 잘 나가네... 10년전 3.0~3.5리터급 가속력을 준중형에서...
@주신-t8v2 жыл бұрын
내가타본 국산전륜중에 최고의차..
@lz6hg6078 жыл бұрын
기대 많이했는데 아반떼스포츠 보다 못하다니...좋은리뷰 잘봤습니다
@tangokilo14005 жыл бұрын
i30 N line 리뷰 좀 부탁합니다. ㅠㅠ
@dawit144018 жыл бұрын
오토뷰 시승기가 그래도 가장 신래도가 많이 가는 군요.. 잘 봤습니다.
@입고2 жыл бұрын
뢰
@rlgjs4162Күн бұрын
지금도?
@dawit14401Күн бұрын
@@rlgjs4162 여기 구독취소
@뚝빼기-z8w7 жыл бұрын
이전 모델 i30 리뷰는 볼수 없나요? 구독 했는데 찾아봐도 없네요 1년 전까지만 있네요 리뷰가 예전 영상들은 어디서 보나요?
@autoview20097 жыл бұрын
안녕하세요 답글이 늦어 죄송합니다. 이전 i30 리뷰는 오토뷰 사이트에서 보실 수 있습니다. 링크는 goo.gl/XqHSGb 입니다. 감사합니다.
@정희준-u5i7 жыл бұрын
오토뷰더뉴맥스크루즈리뷰 도시승해주셨으면좋겠습니다
@figulidaniel89637 жыл бұрын
The best car in the world!
@naaaa47107 жыл бұрын
믿고보는 김기태 기자님 I30의 핸들링이 아방스에 비해서 안좋다고 하신건데 그러면 결론은 상품성과 핸들링도 아방스가 압선다는 건가요
@입고2 жыл бұрын
앞
@user-zn5yz2qp2r6 жыл бұрын
1.6터보 모델에 오토홀드 기능 탑재되어있나요?
@youngyoon48408 жыл бұрын
주력으로 판매하는 시장이 달라서 셋팅이 다르다고 봐야하는건가요? 비싸긴 i30이 더비싼데
@감자의하루8 жыл бұрын
ㄷㄷ 연비체크 기준이 궁금하네요; 생각보다 엄청높게나온... 시내는 정말 현실적이구요 ㅎㅎㅋㅋ
@purpleworm828 жыл бұрын
그냥 4천만원 주고 골프를 사느냐 싼맛에 i30이냐 둘로 나뉠 듯... 싼 가격, 그럴듯한 외관과 풍부한 옵션에 비교적 떨어지는 성능, 바로 현기의 현주소와 딱 일치하는 상품임.
@kangsang813 жыл бұрын
i30n라인은 왜 안해주나요??
@happyhoo978 жыл бұрын
1.4는 시승 계획 없나요??
@chsung997 жыл бұрын
진짜 핫해치는 i30N이라고 말해야 할듯
@jangseok09128 жыл бұрын
c200 쿠페도 해주셨으면 좋겠네요!
@엡베베벱8 жыл бұрын
일단 1.6 t는 출력만좋다고 설명할수있음 기본적으로 껴주는 타이어는 개판그자체고 서스도오히려더무름....... 그래도 1.4터보는 장난아님 레알잘만들음....1.6말고 1.4리뷰를 부탁드립니다
@김동욱-z9p7 жыл бұрын
1.4t도 시승 해주셨음 ㅎ
@배저려7 жыл бұрын
현세대 mdps는 괜찮은데.. 보타도 안해도되요; 아방스보다 서스펜션도 훨씬더 좋구요. 개인적인 의견인건 알겠는데 아방스와 비교해보고 i30으로 간 제 의견으로는 i30이 훨씬 괜찮은 차량입니다. Ascc들어간 가장 저렴한 차량이기도 하구요. 서스펜션도 단순히 딱딱한게 좋다고 생각한다면 할말없는데 바운싱도 잘잡아주고 아방스처럼 통통튀지않아요. 그리고 솔직히 현세대 현기 mdps를 계속 보타해줘야한다고 느낀다면 선입견이거나 운전을 못하거나..입니다. 핸들잡은 손에 힘좀빼세요.
@포도원-q1n7 жыл бұрын
정열배 mdps도 복불복임
@추하다김2 жыл бұрын
경험은쥐뿔도 없이 내차는 괜찮은데 왜 욕해? 당신이운전을못해 진짜 제일쓰잘데기없는 제조사변호하는 차주
전 종종 보는데. 아반떼 자체가 가성비로 타는 차인데 몇백만원 더 얹혀지는 건 소비자로서는 충분히 부담이죠.
@BlackPepper-agagil7 жыл бұрын
1.4모델은 계획이 없으신가요?
@christopheromgoh37248 жыл бұрын
껍데기는 정말 이쁘고 스펙두 괜찮지만... 오토뷰 리뷰기준 대충 포지션이 느껴지네요.
@성이름-i6p6k6 жыл бұрын
오토뷰가 물론 여타 어중이떠중이 매체보다는 훨씬 객관적인 리뷰를 하시지만 전문성에서는 동일차종으로 평가한 오토기어의 리뷰와 비교시 엔진리스폰스가 오히려 떨어지고 그때문에 변속속도가 느린것을 변속기탓으로 돌리시고 엔진에는 별4개반이나 주신걸보니 그동안의 신뢰가 살짝 꺾이는 리뷰였습니다.
@rlgjs4162Күн бұрын
차잘알
@zxasqw8528 жыл бұрын
기자님 목소리 저 주시면 안돼요??
@bycc09186 жыл бұрын
솔직히 개인취향이 심하게 드러나는 리뷰인것같네요
@벨엔-g2u8 жыл бұрын
선댓후감상 !
@이상규-w9y6 жыл бұрын
연비 진짜 입니까??????
@Avn858 жыл бұрын
여기 광교신도시아닌가요?
@gio_papa_zoe6 жыл бұрын
1.4t도 리뷰해주시면 좋겠습니다
@qec59256 жыл бұрын
현대가 잘만드는차 i30, 아반떼 ㅋㅋ 그냥 해치백 전문으로 나가는게 나을듯
@shiningzonelee44507 жыл бұрын
비교를 골프 정도에다 해야지 미니하고 자회사 아반떼는 멉니까? 성격다른 차량과비교 않좋은차? 해치백과 비교 없이...
@이승현-f9m7 жыл бұрын
눈탱이가똘망똘망하니 이쁘네요. 30이.
@jycinthehouseable8 жыл бұрын
엌ㅋㅋ타이어 별한개
@rnzip48 жыл бұрын
아직 골프, 푸조 상대는 되지 않는다는 거군요. 가격이 정말 비싸네요. 2800만원이면 선택할 수 있는 모델이 많을 텐데..
@korean82848 жыл бұрын
n은 일반인이 안탈거같은뎅ㅋ 노멀버전으로도 일반인기준은 만족할듯
@ganikus18 жыл бұрын
요넘도 세타2 엔진인가요?
@seegook6 жыл бұрын
좀 뜬금없는데 한달에 250벌고 4000만원이 있다면 어떤 차를 사는게 가장 좋은가요? (초기비용 다 포함해서 4000만원까지 쓸 수 있다면.)
@seegook6 жыл бұрын
k5 풀옵 + 기타옵션 까지하면 세금까지 4000만원이던데 아반떼여??
@seegook6 жыл бұрын
아 아뇨 기분이 나쁜건 아니었어요. 의외의 답을 보게되서 제가 이해가 잘 안됐거든요... 물론 아반떼 스포츠가 가성비가 상당히 끝내주는 건 알고 있었는데 아마 제가 2~3000만원정도 모았을 때였으면 크루즈디젤이나 아반떼스포츠중에 하나로 바로 질렀을텐데 오히려 선택의 폭이 넓어지니까 뭘 살지 더 모르겠네요... 지금 현재는 아직 20대 중반이라 부모님 밑에서 살고있어서요... 연애도 안하고 한달에 돈은 보험금, 인터넷, 통신비가 25만원정도. 적금,펀드는 일단 150넣어놓고 제가 뭐 사먹고 옷사고 필요한거 사고 남은 돈을 더 넣고 있어요. 근데 제가 최근까지 아반떼 xd 05년식을 2년정도 탔거든요... 초보운전도 아니게 돼서 자차를 타고 싶어서... 미니 5도어도 3500만원이면 중간트림이더라구요... 일단 출퇴근 길은 10키로정도이고 도심만 달립니다. 주말엔 친구들이랑 한달에 1~2번정도 놀러가는데 적으면 50키로 많으면 300키로까지 달려요. 각 브랜드 별로 세금포함 4000만원 이하 차 알려주실 수 있을까요?
@일일잡영상8 жыл бұрын
골프랑 비교해야되는거아닌강?
@강성훈-d9m8 жыл бұрын
제네시스 G80 도 리뷰 부탁드립니다
@이룰성-q1b7 жыл бұрын
앞부분 기자 언제나 발음연습좀 해야될듯.. 김기태피디로 넘어오니까 속이다시원ㅋㅋ
@어부-p1k3 жыл бұрын
gdi 엔진이면. 오일 줄어드는거 각오하고 사는건가??
@kenaing13 жыл бұрын
아마도요
@yamyam13793 жыл бұрын
3년째 타는데 안줄던데요? 세컨카 비엠이 오히려 엔진오일먹어서 보충하고 타요 ㅋ
@ladew38 жыл бұрын
핫해치로 가고만있네요 아직도....
@lightsout80466 жыл бұрын
맥주만 성님 엉청 까이네
@AVEN89917 жыл бұрын
i30 한번도못봣다 실제로보고싶
@없어요-o2h8 жыл бұрын
1.4도했으면해요
@wk-Kk8 жыл бұрын
엔진은 문제 없나요?
@둘리-r1y8 жыл бұрын
아유.. 기대했는데 ㅠㅠ 그냥 말리부가야하나;
@뭐라고-i4x8 жыл бұрын
그래도 N버전 i30이 3천만원을 넘기지 않는 가격으로 나오면 경쟁력 있지않을까요?
@lantz82868 жыл бұрын
그냥 I30도 튜익스 좀 넣으면 3천 넘어요 N은 4천이상일듯
@슈듁라이더7 жыл бұрын
점사 터보가 나을라나요?ㅎㅎ
@tqqq79898 жыл бұрын
현대는 아반떼를 잘만드는 회사.
@hyun-m7q7 жыл бұрын
그랜저ig 제네시스급 한번 타보시길
@dandanmoooo7 жыл бұрын
JS L 그래도 흉기임;
@tashinkor7 жыл бұрын
Ky.j Lee 얘 고등학생임
@kimdavid77286 жыл бұрын
가격대비 값어치는 아반떼가 가장 좋긴 하죠ㅎ
@victor458154 жыл бұрын
md 빼고 피쉬테일이고 gdi 문제고 머고 핸들 운전내내 짜증
@황지환-s4z5g8 жыл бұрын
완벽해질 수느 없는 건가....
@기훈-j8m8 жыл бұрын
황지환 난
@cloudroad288 жыл бұрын
타이어 만큼은 진짜 점수가....
@aaronlee18038 жыл бұрын
차량협조가 흉기라 넘 따뜻하게 리뷰 하시는거 같습니다. 좀 세게 해주시지
@하이요-w4u8 жыл бұрын
아반떼 AD 놔두고 이거살 이유가 없다 더 비싸고 이가격이면 왠만한 중형 깡통이나 투싼 스포티지를 산다
@YoonOhAru8 жыл бұрын
사람들이 다 너같을거라고 생각하지마라. 니 주위에 중형사면서 깡통사는사람 얼마나 되는지 찾아봐라.
@죽부글부글스펀지8 жыл бұрын
전재현 진짜 면허없는티..
@댐댐-o9q8 жыл бұрын
면허부터 따고 오세요^^
@아아-d8q4w7 жыл бұрын
에효 병신들 가격 비싼거 맞구만 ㅋㅋㅋ 이거 요즘 500 넘게 할인 하더만 흉기넘들도 찔려서 폭풍할인 하고 있음. 팩트폭행 하니까 뚜벅이라고 비난하네 차알못들 ㅆㅎㅌㅊ
@kimmysliceful7 жыл бұрын
전재현 라고 말하지만 유럽에서는 겁나 잘팔림. 아반떼보다 상위모델이고 옵션이나 후륜 서스펜션도 멀티링크로 넣는 등 아반떼보단 공들임. 다만 한국놈들 종특이 사대적인 부분이 있어서 세단이나 SUV를 더 선호함
@IIIlllllIlllIIlIlll8 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ타이어 별한개ㅋㅋㅋ뭐 드리프트?ㅋㅋㅋ 막해치지 ~~
@진광-x3s8 жыл бұрын
ᄏᄍᄍᄍ 목숨을해치지~
@issyeboi85387 жыл бұрын
ff 구동으로 오버스티어를 만들어내는 기적의 자동차, i30. 현대의 기술력은 독일을 뛰어넘을 기술력이냐?
@sml23475 жыл бұрын
@@issyeboi8538 ff구동으로 오버스티어를 만들어내는 기적의자동차가 맞습니다. 코너링시 적당한오버스티어로 강력한 코너링을 자랑하죠
@imhs818 жыл бұрын
포르테쿱이 그립네요~
@문수연-l6m8 жыл бұрын
imhs81 k3쿠페있잖아요 아반테도 있고
@_OH.B8 жыл бұрын
레이도 궁금해여 레이도 해주세요!!!
@anchoi83548 жыл бұрын
슬프다
@김동욱-z9p8 жыл бұрын
뿌네 오토뷰 사이트 들어가서 기아차 리뷰편 보면 레이 시승기 나옵니다
@freddiejeong5836 жыл бұрын
그냥 니가 사서타라 레이는 형 맘아프게 하지말고ㅋㅋ
@태양호랑이8 жыл бұрын
심장만 좋은 씌뤡?
@verysix68 жыл бұрын
2800주고 풀옵사야되냐 2800ㅋ
@lantz82868 жыл бұрын
튜익스 넣으면 3천넘어감 ㅋㅋ
@youfto8 жыл бұрын
골프 프로모션받고 사는게 100배나을듯..
@cruze1.88 жыл бұрын
GDI이면 말다함 내구도 똥
@Generallee856 жыл бұрын
응 다음 쉐벌레
@쿠와앙-o5l8 жыл бұрын
타이어에 인색한 현대군요 아이오닉에는 왜그런타이어를 -_-
@신군-l1f8 жыл бұрын
아방스 의문의 1승?ㅎㅎ
@leysis42188 жыл бұрын
디자인은 정말 괜찮은데 실속이 좋지 않군요
@anchoi83548 жыл бұрын
악평..
@sksskdi8 жыл бұрын
현대는 그냥 아방이 사는게 젤 낫다
@진광-x3s8 жыл бұрын
운동 아반 스포츠 추천
@m.m.m67256 жыл бұрын
운동 제네시스선까진 좋지ㅋ
@ljy258018188 жыл бұрын
핫해치란 말은 아직... 구매추천도 별 두개반 ㅋㅋㅋㅋ
@리라꾸-f1z8 жыл бұрын
핫해치? 헛해치?
@아끌리네8 жыл бұрын
똑같이 만들지 그랬냐. ㅋㅋ 껍데기는 배낄수있어도. 내장은 택도읍다.
@규라에몽8 жыл бұрын
2700? 너무하네 증말
@a-starclassic27488 жыл бұрын
걍 아반떼스포츠 해치 버전..
@문수연-l6m8 жыл бұрын
코가 계속 막히시는건가요? 입으로 공기을 자꾸 빨아 드시냉 전에도 말씀드렸는데 습관인지 틱인지 못 고치시나봐요