@@호오잇-b8p 그닥 별로 나아 보이지도 않음 객관적으로 봐서. 원래는 기본 안정성이 좋은 차를 르노 코리아에서 세팅을 출렁거리게 했을수도 있고. 휘청거리는걸 뭘 스티어링 휠 조작법 까지 설명을 하고 있냐고? 휘청거리면 그냥 휘청거리는 거지. 저런게 잘못된거란 거지. 쉴드 치는거. 르노 코리아를 밀어주려는 편견이 개입된거지.
@호오잇-b8pСағат бұрын
@@davidpark5840 나는 흉기가 훨씬더 훠청이는걸로 보이더만 ㅋㅋ그렇게 판단되면 흉기 사
@브래드피트-e8w3 сағат бұрын
응원합니다 앞으로도 소신있는 평가 기대합니다
@김-g3i1q3 сағат бұрын
경쟁하지 않고 독점은 발전할수 없습니다 언젠가는 지게 되어 있죠
@DESIGN_J3 сағат бұрын
르노의 콜레오스 전 주력모델 아르카나하이브리드 리뷰때도 핸들링 주행성능을 칭찬했었으나 상품성이 아쉬웠는데 이번에 볼보 지리와 협업하며 상품성까지 채워지니 최고의 시너지가 나온 것 같습니다. 현대기아에서도 상품성만 신경쓰지말고 기본기를 잘 협업해서 멋진 작품 만들어줬으면 좋겠네요. 소비자는 경쟁을 환영하니까요.
@미빌-d9d3 сағат бұрын
차는 이미 동급 가장 좋다는게.모든 리뷰어나 시승기에서 증명됐고 이제 남은건 악명높은 르노 싯가 정비시스템 인듯 합니다 이제는 국산화부품도 많고 일부는 중국산도 있으니 소비자가 납득할 만큼 정비편의성만 갖춰진다면 아마 판매량은 더 늘어날듯하네요
@ShinKoopa3 сағат бұрын
저는 현기차가 망했으면 좋겠어요
@shchung4873 сағат бұрын
감사합니다*
@honjasandana85813 сағат бұрын
또또 그회사 알바들 우르르 몰려드네ㅋㅋㅋ 현기타면서 고객님방귀냄새 소리들으며 평생타세요
@07endless333 сағат бұрын
H 프렌드 ㅋㅋㅋㅋ
@하이펭수-d1o3 сағат бұрын
르노차를 새차로 사는 애들 보면 인생 난이도가 어렵구나 싶어지면서 짠해짐; 우리나라에선 현기차가 무난하다
@bch27603 сағат бұрын
하브 알핀 구매자 입니다 내용도 모르고 시승도 못 해본 알바들이 ㅋㅋ 어이가 없네요 좋은차 만들면 소비자는 알아서 움직입니다 언플하며 깍아내리기에 바쁜 국내 기업들 정신 차려야죠 직진성도 없는 부족함이라 말하는 차 그걸 사주니 호갱이 되는 겁니다