Hyundai i30 2010 . Averia C1259 , bloqueo dirección EPS .

El coche se le bloquea la dirección en movimiento saltando el EPS , después de apagar y volver arrancar el coche va con normalidad pero con el EPS encendio .

[@sergiolopez8437]

Le doy like. Tenia la luz EPS parpadeando al haber cambiado el anillo de airbag y se solucionó calibrando el sensor de ángulo de giro. Gracias a tu vídeo caí en la cuenta. Gracias

[@perkins7988]

Mi i 30 lleva tiempo con la dirección imprecisa,ahora se encendió la luz airbag y el claxon, a ver si mató dos pájaros de un tiro

[@rcabanamotor4979]

Suerte, en este caso no se soluciono . Ya nos vas contando

[@perkins7988]

@@rcabanamotor4979 hay más sensores?,lo que le pasa al mío es que lo cojo 7 días a la semana,y casi cada día la dirección tiene un tacto diferente ,si le doy caña por autopista,al rato va más dura y bastante más precisa

[@rcabanamotor4979]

Habría q meterle la diagnosis haber si marca algo y probar

[@perkins7988]

@@rcabanamotor4979 la texa no marca nada, cuando pongo para calibración del sensor ángulo giro,me sale "comunicación interrumpida"

[@rcabanamotor4979]

Prueba a quitar el borne negativo un rato y a probarlo otra vez con la texa

[@tierno0darck]

Hola amigos, tengo un elantra 2010, y es identico. Misma cinta de airbag, mismo codigo de error c1259 por angulo de giro dañado. Pero acá en chile me dicen que la cinta de airbag no tiene sensor de angulo de giro. En este video dicen que si, el auto son gemelos. ¿Compro la cinta o no? Que me dicen amigos.

[@rcabanamotor4979]

No , a mi no se me soluciono . Por lo visto es una pieza de goma ( con forma de estrella ) que va en la columna de dirección

[@tierno0darck]

Haaa, yo ya cambie ese acople flexible de goma con forma de estrella. Y en el scanner me salio el mismo codigo c1259 igual que el video. El proximo sabado me lo iran a recalibrar y sabre si funciona o no. Les comentare

[@rcabanamotor4979]

@@tierno0darck gracias 👏👏

[@carlosconuenao4775]

hola, como tefue pudiste solucionar ? tengo mismo problema se reviso la goma y esta en buenas condiciones.. sigue con el eps prendido @@tierno0darck

[@albertoguirado271]

Como lo solucionaste al final? Puede ser fallo de la columna verdad?

[@rcabanamotor4979]

De momento no he vuelto a trabajar con este coche. Pero hay videos por youtobe de un piñon que lleva la columna de dirección, q por lo visto puede ser el causante

[@Mono.ShanF31]

​@@rcabanamotor4979puedd decirme como se llama eae video ?

[@carlosglenni3224]

buen dia, puedes ponere el enlace para comprar la pieza , gracias

[@rcabanamotor4979]

Esta en autodoc . Es mejor q añadas tu vehículo por si acaso no es la misma

[@rcabanamotor4979]

NO SE HA SOLUCIONADO !!!! Ha vuelto a ocurrir

[@85dassad]

¿Entonces no era el anillo del volante el problema? ¿Qué fue finalmente? Yo tengo el flector de acoplamiento mal desde hace un par de meses. Y ahora se me ha encendido EPS. No sé si será el flector o también el anillo

[@85dassad]

Me refiero al flector de acoplamiento entre el motor de dirección y la columna de dirección. Que no lo he escrito antes