HYUNDAI i30: LA OTRA MIRADA ENTRE LOS MEDIANOS

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tiempomotor

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14 жыл бұрын

El i30 VERSIÓN 2.0 GLS Premium de 143 CV-Golpea EL SEGMENTO C DESDE POSICIONES SUPERIORES: GRAN EQUIPAMIENTO DE SEGURIDAD, CALIDAD DE PRIMER MUNDO Y DISEÑO AUDAZ, HACEN DIFERENCIA. CARO Y DISTINTO, ESPERA A LOS MAS PEQUEÑOS ALTA GAMA.

Пікірлер: 25
@leandrofranciscocontrerasp658
@leandrofranciscocontrerasp658 5 жыл бұрын
Es máquina este modelo.
@juanmartinsalinas2595
@juanmartinsalinas2595 9 жыл бұрын
donde consigo info del i30 gti que salio en argentina modelo 2009.gracias
@SantiagoMr556
@SantiagoMr556 13 жыл бұрын
Me encanta este coche (L)
@diego7773
@diego7773 3 жыл бұрын
Que poco has hablado del motor!, Cuántos cc?, Tiene turbo?, Consumos?, Torque?, Cero a cien en cuanto?, Etc, para tenerlo una semana bastante poco nos cuentas
@ferminpaschetta3332
@ferminpaschetta3332 4 жыл бұрын
Tengo un 2.0 premium, 110000 km--- es un autazo... y el diseño sigue siendo actual pese a que ya tiene 10 años!!
@dantegn
@dantegn 4 жыл бұрын
no tiene problemas con la caja att?
@ferminpaschetta3332
@ferminpaschetta3332 4 жыл бұрын
@@dantegn es MT el mío .. vos tenés algún drama o estás buscando/averiguando?
@dantegn
@dantegn 4 жыл бұрын
fermin paschetta averiguando por un 2011!
@flashbang123100
@flashbang123100 Жыл бұрын
Yo voy a comprar un 2008 135 mil km, 1.6 lo recomendas como usuario del auto? Porque de todo lo que vi me parece recontra precio calidad este auto
@agustinp7249
@agustinp7249 11 ай бұрын
La distribución cada cuanto se la cambias? entiendo que el 2.0 es el unico que no es cadenero
@gabrielperez6807
@gabrielperez6807 4 жыл бұрын
Que auto!!!! Tengo un i30 2009, motor 1.4 Gls full seguridad. Al 2019. , cero problema, con 84.000kms.
@gabrielperez6807
@gabrielperez6807 4 жыл бұрын
Es duro, es un garrote, es así la suspensión del auto, está configurada así. Le cambié los amortiguadores delanteros, pensando que estaban clavados porque estuvo dos años parado antes de comprarlo. Los cambié, y siguió igual . Le puse los originales HYUNDAI, los probé antes de colocarlos.....SON DURÍSIMOS, son como los de rally. Para bajarle el vástago....tenes que hacer una fuerza tremenda....lo soltas...sube al toque. Es así, tiene suspensión rígida, no es un Peugeot-citroen, o un Renault. Antes tenia un Twingo, cuando me subí a el i30, me quería morir con el andar. Me terminé acostumbrando, es otra suspensión, otro andar. Estoy enamorado del i30.....cero problemas mecánicos.
@rodrigg1992
@rodrigg1992 4 жыл бұрын
Hay un grupo en insta para i30 de argentina por si quieren unirse, yo tngo uno 2009 1,6 y estoy enamoradisimo del auto súper fiel , cómodo, económico de andar , completo no se tiene tantas cosas q me gusta este auto .
@gabrielperez6807
@gabrielperez6807 4 жыл бұрын
@Rodrigo Gómez, ES UN AUTAZOOOO!!!
@maxmail485
@maxmail485 4 жыл бұрын
rodrigo gomez cual es el grupo?
@rodrigg1992
@rodrigg1992 4 жыл бұрын
Maximiliano Orellano i30 argentina en Instagram
@ferGula
@ferGula 4 жыл бұрын
no dijiste nada
@infoemaus
@infoemaus 12 жыл бұрын
porque mierda es tan cara esta porqueria coreana?... esta al mismo precio que un Lancer o un Mazda 3?.. siendo que estos 2 ultimos lo superan.... alguien que me explique por favor...
@edgardojosenoviski1823
@edgardojosenoviski1823 4 жыл бұрын
Y cual es el problema si puedes elegir...???.distinto s cuando no tienes ni para un citroen 2cv o un sulky con capota.
@ivanferreyra5006
@ivanferreyra5006 4 жыл бұрын
Y apenas empezó el vídeo dijo, paga el arancel de importación del 35℅ porque viene de Surcorea
@Lucasm1986
@Lucasm1986 2 жыл бұрын
Siguen funcionando esos mazda o lancer? porque mi i30 tiene 180.000 km y no se mosquea el motor...un verdadero autazo
@luisgarcia4417
@luisgarcia4417 2 жыл бұрын
Bien fácil porque es mucho mejor el huundai
@luisgarcia4417
@luisgarcia4417 2 жыл бұрын
Porque es mejor el hyundai
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