Hyundai Ioniq 5 2022 | Review Indonesia | OtoDriver

  Рет қаралды 1,116,358

Otodriver

Otodriver

2 жыл бұрын

Hyundai tidak main-main untuk urusan mobil elektrik. Terbukti dengan Ioniq 5 ini, mereka mampu menawarkan mobil yang berdesain futuristik. Tapi bagaimana rasanya? Simak videonya!
Pada video ini reviewer OtoDriver, Fitra Eri, melompat ke balik setir Hyundai Ioniq 5 untuk melihat apa saja yang ditawarkan mobil ini dari berbagai sisi. Tentu saja bukan sekadar data brosur, tapi kami sampaikan pula data pengetesan kami sendiri serta impresi yang dirasakan. Mobil ini juga sudah kami tes sejauh ratusan kilometer untuk menghasilkan impresi yang akurat.
Silakan juga sambangi website kami, www.otodriver.com untuk berita terkini dan paling menarik seputar dunia otomotif. Di sana juga Anda bisa melihat review mobil-mobil terkini yang dilakukan oleh reviewer berpengalaman kami. Selain itu di www.OtoDriver.Com Anda juga dapat melakukan komparasi sendiri antar-merek mobil.
Jangan lupa klik Like bila Anda menyukai video ini, juga isi Comment tentang mobil ini atau kritik untuk perbaikan kami ke depannya. Jangan lupa juga SHARE video ini ke teman-teman Anda yang mungkin sedang membutuhkan informasi mengenai mobil.
Subscribe Channel KZbin kami di / otodriver
Untuk yang memiliki akun FB bisa follow kami di / otodriver dan / otodriver .
Selamat menyaksikan, semoga menghibur dan membantu Anda menentukan pilihan mobil.

Пікірлер: 1 200
@Miawaug
@Miawaug 2 жыл бұрын
Waw 55 Menit, cicil nonton dolo hehehe
@Fibussid
@Fibussid 2 жыл бұрын
Widih mampir bang😆
@muhammadihsan6743
@muhammadihsan6743 2 жыл бұрын
Wahh, mampir disini juga bang? 😅
@indrax3775
@indrax3775 2 жыл бұрын
Wih mampir 😄
@imanueljpratama4982
@imanueljpratama4982 2 жыл бұрын
Buset mampir
@fauzannuramdani5453
@fauzannuramdani5453 2 жыл бұрын
Mau beli keknya ni bang
@melissawijaya8877
@melissawijaya8877 2 жыл бұрын
Durasi istimewa dari channel yg istimewa & dijabarkan secara jelas oleh reviewer istimewa untuk sebuah unit mobil yg jelas sangat istimewa. Good job Otodriver!
@bayubay7673
@bayubay7673 Жыл бұрын
Sampai sekarang saya kalau lihat mobil ini dijalan saya selalu perhatikan modelnya yg kerennn. Futuristik banget dari segala arah.. seperti mobil masa depan😂
@excellaundrymanokwari2186
@excellaundrymanokwari2186 2 жыл бұрын
Om fitra bakal jd bagian dr sejarah mobil listrik di Indonesia. Pasti bnyak yg jd pengen punya mobil EV gara" nonton reviewnya om fitra, sy salah satunya. Hehe
@morisummer1929
@morisummer1929 2 жыл бұрын
Sebagai salah satu pekerja dipabrik perakitannya, saya terharu sm komentar positif tmn² dsini 🤧
@alifprasetyo7444
@alifprasetyo7444 2 жыл бұрын
SEMOGA AKU BISA KERJA DI KOREA DAN PULANG BISA BERGABUNG DI PT HMMI KAYAK SAMPEYAN 🇰🇷🇰🇷
@sleepinginvestor9737
@sleepinginvestor9737 2 жыл бұрын
Terlalu banyak fitur dimobil ini yg bisa dibahas sampai gak terasa butuh 55 menit untuk mereviewnya.. tp dengan waktu yg segitu lamanya rasanya masih tetap gak bosen nontonnya..😊👍🏻
@mahendradestapn9660
@mahendradestapn9660 2 жыл бұрын
Mungkin cara penyampaiannya om Fitra yg bikin ga bosen walaupun durasinya tergolong panjang
@srihartini1926
@srihartini1926 Жыл бұрын
@@mahendradestapn9660 ozfwhzhiwozwhozzoh
@ahzainal09
@ahzainal09 Жыл бұрын
Berharap ada opsi 7 kursi seperti Tesla model X
@fathurrizki6551
@fathurrizki6551 Жыл бұрын
Lg viral di tiktok, mobil ini cepat rusak.
@geetnimez66
@geetnimez66 8 ай бұрын
​@@fathurrizki6551kalo mending mobil listrik kalo sultan mending Tesla hihi
@Marchellino
@Marchellino 2 жыл бұрын
Ada satu lagi yang lupa di-mention Om. IONIQ 5 ini mendapat gelar “Mobil terbaik di dunia”. Bangga tangan-tangan anak Indonesia bisa merakitnya di Cikarang + baterainya di supplai dari Indonesia juga LG Energy Consortium
@uzumakinaruto5582
@uzumakinaruto5582 2 жыл бұрын
Jujur orang Indonesia dalam research Ioniq5 sama sekali kagak terlibat, Indonesia cuman dapat izin untuk bisa di produksi massal di Indonesia. Gua orang Cikarang, tentu ada perasaan bangga walau ini bukan asli dari Indonesia, dengan adanya investasi Hyundai di Cikarang gua harap Cikarang juga akan terus maju, itulah kenapa gua bangga hyundai mau bikin pabrik di Cikarang, sayang LG malah bikin pabriknya di batang/Karawang, padahal kalo mau buat pabrik di Cikarang bisa memangkas biasa produksi.
@kepoisme7737
@kepoisme7737 2 жыл бұрын
@@uzumakinaruto5582 ya tetep aja mobil korea
@abrahamchandra2966
@abrahamchandra2966 2 жыл бұрын
@@uzumakinaruto5582 kan doi bilang anak indonesia yang merakitnya.. sama aja kayak toyota honda yg rakit org indonesia walaupun reaserch nya itu di jepang. At least pemerintah berhasil membangun lapangan pekerjaan buat org2 sekitar
@anbu2261
@anbu2261 2 жыл бұрын
Merakit boss, bukan R&D 😂 Kalo cuma ngerakit, zimbabwe juga bisa boss 🤣
@marufalie8465
@marufalie8465 2 жыл бұрын
Yakin orang kita terlibat pas pengembangan?
@folk.s
@folk.s 2 жыл бұрын
Terima kasih Hyundai Indonesia yg udah berani jadi salah satu pioneer dan salah satu yg paling serius
@hel9593
@hel9593 2 жыл бұрын
Gokil sih salut bgt sm hyundai yg saat ini bisa dibilang atpm paling niat menjual mobil listrik di Indo. Mungkin bukan yg pertama, tp melihat ioniq 5 dengan harga 700-800jutaan, betul2 bikin standar yg tinggi buat pabrikan lain masukin mobil listrik di sini. Liat mini electric kemarin rasanya jd sangat masuk akal harga ioniq 5 ini. Kebayang ga kalo merk lain ada yg jual kompetitornya ioniq 5 dengan harga yg tipis2? Pasti akan semakin menguntungkan buat konsumen. Let’s say pengguna mobil listrik mayoritas di jabodetabek. Rata2 jarak pengguna mobil di jabodetabek sekitar 80km sehari (pulang-pergi). Dengan harga start from 700jutaan, dapet mobil yg perhitungan maintenancenya irit (charging, service, pajak, dll), bebas ganjil-genap, makin banyak SPKLU, sangat amat worthed daripada punya dua mobil 300jutaan bermesin konvensional demi ngehindarin ganjil-genap, yg pajaknya lebih mahal, jajan bensin dan service maintenance jg lebih mahal. Tinggal nunggu waktu makin banyak orang ‘sadar’ untuk convert ke mobil listrik sih. Anyway nice review om fitra & tim otodriver. Iri bgt liat om fitra yg jd salah satu pemilik ioniq 5 awal2 di Indo.
@DetectiveAMPM
@DetectiveAMPM 2 жыл бұрын
Kalo ditambah dengan Panel Surya dirumah, bener2 merdeka dari harga bensin yang ga menentu akibat perang dan politik global.
@dwimj
@dwimj 2 жыл бұрын
Kayaknya wuling ev yg bakalaan merubah masyarakat indonesia ke kendaraan listrik. Emang brapa persen sih yg mau konversi ke ev dengan harga termurah 700juta😅. Inden juga 7bulan Cek wuling ev yg tipe terendah bakal under 200jt sampai 300jt Range juga sampai 300km
@rizalhidayat998
@rizalhidayat998 2 жыл бұрын
Selain itu gw sih juga berharap ada bengkel swab engine bensin ke electric kedepannya
@sieghart132
@sieghart132 2 жыл бұрын
@@dwimj Wuling EV bakal jadi mobil listrik sejuta umat sih, gw aja minat beli kl di bawah 200jt
@sharpshooter4293
@sharpshooter4293 2 жыл бұрын
@@sieghart132 Kalo beli Wuling EV ati2 oleng kapten ditol 😂
@Dzulhid
@Dzulhid 2 жыл бұрын
Secara teori Jika kapasitas baterai 72.600 Wh Batas penggunaan aman max 80%x72.600= 58.080 Beban rumah 3600 W. Mobil mampu mensupplai beban rumah selama: 58.080Wh /3600W = 16 h Kurang lebih mampu selama 16 jam, itu sdh dg asumsi seluruh beban listrik di dalam rumah kondisi ON semua. Nice..
@sbis408
@sbis408 2 жыл бұрын
Keren... Saya termasuk mengamati sejak ioniq sedan/hatchback listrik... dgn efisiensi yg luar biasa... saat dikomparasi dgn kendaraan terbaik di eropa, jepang dan lainnya. Tapi utk Ioniq 5 mungkin karena besar efisiensinya belum sehebat ioniq hatchback. Hyundai saya harus akui memang mesinnya tangguh.. listik efisien, Contoh teknologi tinggi lainnya Creta powernya lebih rendah bisa mengalahkan HRV yg powernya lebih besar 5-6 HP. Hyundai sdh mengembangkan mobil listrik sejak tahun 1992 dan secara komersial di tahun 2009 - 2010 atau sdh 10-11 tahun. Salah satu saingan Toyota di Amerika utk mobil Hidrogen. Hyundai merupakan yg pertama di Dunia yg mengembangan dan menjual secara komersial truck hydrogen.. dan Toyota bermain di Sedan Mirai... Hyundai dari hasil pengujian di Eropa dan ioniq 5 merupakan The best Electrical the Eropa 2021. ..
@lucky889s9
@lucky889s9 2 жыл бұрын
Hydrogen ketinggalan sama EV. Makanya toyota honda gak siap EV.
@paperhouse6282
@paperhouse6282 2 жыл бұрын
Hidrogen terlalu mahal
@ungkapofficial2934
@ungkapofficial2934 Жыл бұрын
Setiap kali liat mobil ini dijalan selalu ga nyangka, kaya bukan mobil dr tahun 2022. Tipe berasa kaya mobil dari 2050. Bener² futuristik banget,
@ridwanphilips7934
@ridwanphilips7934 Жыл бұрын
trlalu lebay 🤣🤣
@maxmaster801
@maxmaster801 7 ай бұрын
@@ridwanphilips7934 terlalu tolol lo 😂😂
@tyramissyou
@tyramissyou 2 жыл бұрын
Berharap para pesaing hyundai memberikan perlawanan, jadi makin banyak mobil listrik, semoga kualitas udara di indonesia khususnya jakarta bisa lebih baik.
@awardikupauan1801
@awardikupauan1801 Жыл бұрын
Pindah polusinya ke lokasi produksi batu bara dan pabrik baterai wkwk
@schnedd2715
@schnedd2715 Жыл бұрын
Lol. Listrik itu pake batu bara
@nedisawegoyogya
@nedisawegoyogya Жыл бұрын
@@schnedd2715 batu bara sekarang power plant sangat modern, dengan polusi yang sangat minimal dan efisiensi yang jauh lebih tinggi dari mesin mobil. Gak 0 carbon tapi better than nothing
@ahzainal09
@ahzainal09 Жыл бұрын
Berharap ada opsi 7 kursi seperti Tesla model X
@firdausmahesa2931
@firdausmahesa2931 Жыл бұрын
@@awardikupauan1801 eggk,,, jumlah kebutuhan energi listrik indo masih jauh jauh jauh dibawah dri kapasitas yg dimiliki pabrik pembangkit listrik negara ri, jadi polusi dri pembangkit listrik bakal ttp sama sedangkan polusi dri kendaraan mesin konvensional berkurang, plus lain nya negara gk perlu merugi karena uang yg dikeluarkan utk listrik indonesia gk terbuang sia², fyi aja indonesia gk bisa beli jumlah energi listrik sesuai dri kebutuhan negara tp jumlah nya harus sesuai dengan regulasi penyedia, contoh simple nya kek anda yg ingin beli kuota 1 gb cuma utk download aplikasi abis itu udh gk butuh utk hal lain lagi, tp provider kartu yg anda gunakan cuma menjual paket kuota 50 gb per waktu yg ditawarkan misalnya perbulan atau pertahun nah mau gk mau ya cuma bisa beli paket itu wlopun sbenernya mubasir juga karena gk butuh sebesar itu.
@abdulsinaga1867
@abdulsinaga1867 Жыл бұрын
Hyundai ioniq 5 memang tampilannya futuristik, tampilannya kyk mobil masa depan. Terobosan hyundai untuk mobil listrik mulai berkembang untuk mendobrak pasar indonesia, sehingga kompetitor sama2 ikut bersaing.
@andreas.wsusilo6170
@andreas.wsusilo6170 2 жыл бұрын
ada beberapa yang disayangkan seharusnya jika sudah ada Memory seat, tilt and telescopic steering seharusnya electric juga sehingga bisa diintegrasikan dnengan memory seat dan sepion , sehingga jika bergantian setir tinggal pencet memory nya langsung menyesuaikan semua dari kursi, posisi stir dan posisi Sepion
@wishmaster176
@wishmaster176 2 жыл бұрын
"harganya memang masih cukup tinggi kalau dibandingkan mobil biasa, tp untuk mobil listrik hyundai mengejutkan"... kayak gini jauh lebih enak didenger ya, drpd channel sebelah yg cerita alasan dia beli mobil ini karena harganya amat sangat terjangkau sekali, hanya 800jt 🤦🏻‍♂️
@user-gc1hg9sp9k
@user-gc1hg9sp9k 2 жыл бұрын
Kalau mau murah ya mending tunggu pabrikan mobil listrik china masuk ke indonesia. Contohnya kayak ora good cat di thailand dijual cuma Rp 380 juta
@ChromeBook_BosIndonesia
@ChromeBook_BosIndonesia 2 жыл бұрын
32:46 listrik biasa 1 kwh = 1600 rupiah = 7 km ; listrik malam 1.2 juta = 7000 km ; bensin 10 juta = 7000 km ; 7000 km sekitar 6 bulan Bisa dibilang listrik biasa vs bensin kisaran 1:5 Kalau listrik PLN naik jadi 3200 rupiah, ya jadi 1:3
@ruddi2
@ruddi2 Жыл бұрын
Hitung dulu battery berapa tahun bertahan dan setelah itu berapa harga baterry nya. Karena penyusutan baterry bisa 50 persen
@vikz6385
@vikz6385 Жыл бұрын
Baterai garansi di 8thn
@iwapeyek3070
@iwapeyek3070 Жыл бұрын
Hitung juga Harga Mobil... Kalo yg konvensional 300juta Listrik 700juta.. Ada perbedaan 400juta.. 400juta bisa buat beli bensin berapa Liter???
@vikz6385
@vikz6385 Жыл бұрын
@@iwapeyek3070 300jt aja yg wuling listrik car
@tengkuilyas7434
@tengkuilyas7434 3 ай бұрын
​@@iwapeyek3070apple to apple lah bos, masa harga Mobil listrik mewah disamain sama harga mobil konvensional yg murah😂😂😂
@NoBody-hb9xg
@NoBody-hb9xg 2 жыл бұрын
Semoga stasiun pengisian daya listrik untuk kendaraan EV segera merata agar org yg memiliki mobil tsb bisa tenang saat di pake perjalanan luar kota
@duniamalam679
@duniamalam679 2 жыл бұрын
Udah banyak ko sekarang
@slametwidodo9327
@slametwidodo9327 2 жыл бұрын
Iya nih...kl dr jkt ke bali gmn ? Apa hrs ke ktr PLN unt ngecas ???
@duniamalam679
@duniamalam679 2 жыл бұрын
@@slametwidodo9327 Ada di rest area tertentu. Bisa cek di maps
@lacsarlacsar3566
@lacsarlacsar3566 Жыл бұрын
@@duniamalam679 kalo nyampe SPKLU lagi ada yg ngecharge, harus nunggu 1 jam om :D SPKLU akan selalu kurang di Indonesia. Yg paling bener kalo pake mobil EV, selalu bawa powerbank mobil box EV (lengkap dengan driver-nya sepaket), biar hati aman tentran. Sebagaimana orang Indonesia selalu bawa powerbank buat HP nya.
@damaihati7151
@damaihati7151 2 жыл бұрын
Btw favorit amat om shooting di tempat ini. Padahal sering gangguan suara gerinda, orang lagi kegiatan pembangunan/renovasi 😁😁
@rianf3302
@rianf3302 2 жыл бұрын
Best EV dan termasuk murah harganya.. dengan ukuran sebesar itu, fitur, kemewahan, performance.. Camry Hybrid dan Accord jadi kemahalan ya, Salut ma Hyundai, serius banget ini perang ma Jepang, produk2nya bagus smua, ini duet Astra Toyota dan Honda uda keq monopoli ya, ngotot ngasi produk konvensional seadanya supaya cuan setinggi2nya.. sengaja ga mau produksi EV, padahal mereka market leader, sekali lagi salut ma Hyundai, smoga maju terus dan sukses..
@ntznbgzt
@ntznbgzt 2 жыл бұрын
Tahun2 terakhir ini pertarungan otomotif emang seru. China korea eropa amerika semua berlomba develop ev, jepang doang yang ketinggalan.
@YakubNg
@YakubNg 2 жыл бұрын
@@ntznbgzt Jepang ada kok yg maen di EV, Nissan. Leaf itu model EV pertama Nissan yg di"mass-produce" sejak 2010.
@lucky889s9
@lucky889s9 2 жыл бұрын
Toyota Honda gak siap EV. Sekarang astra dan HPM pun bengong
@mardiutomo1913
@mardiutomo1913 2 жыл бұрын
bener ,,terlalu dimonopoli astra dgn produk konvensional seadanya
@user-gc1hg9sp9k
@user-gc1hg9sp9k 2 жыл бұрын
@@YakubNg nissan leaf dibandingkan ioniq 5 dan tesla itu beda jauh bro. Ibarat HP nokia dengan HP android / ios
@DoubleDReview
@DoubleDReview 2 жыл бұрын
Mobil impian dan futurisktik, saya suka semoga bisa segera memilikinya juga om Fitra Eri selalu keren review-nya
@atayabimo9882
@atayabimo9882 2 жыл бұрын
Bener om Ded.. liat om Fitra review mobil bikin pengen beli😭😭😂😂 trimakasih review jujur, fair, informatifnya om Fitra🙏
@beritasikawan
@beritasikawan 2 жыл бұрын
Di tunggu pemesananan nya Bapak
@jessienadia3009
@jessienadia3009 2 жыл бұрын
percayalah satu video dr fitra eri ini bisa mengubah pola pikir masa depan dunia otomotif indonesia
@rusminnuryadin4839
@rusminnuryadin4839 2 жыл бұрын
Semoga bisa dibeli agar bisa merasakan mobil Listrik Indonesia.
@ansosboy8687
@ansosboy8687 2 жыл бұрын
54:42 Bangsa Indonesia dalam tanda kutip gw harap melihat banyak orang yang puas menggunakan Motor Gesits Mudah mudahan nanti ada Merek Mobil yang emang real dari Indonesia bisa bikin Mobil Listrik amin
@arang2mancal204
@arang2mancal204 2 жыл бұрын
kelemaha orang indo, kurang mengapresiasi brand lokal,
@IswandaAsmara
@IswandaAsmara Жыл бұрын
I agree with you👍
@firmanardi4008
@firmanardi4008 Жыл бұрын
Brand lokalnya juga kalo ada melakukan perbaikan terus menerus juga bakal dilirik, insyaallah
@hendrickvanmahendra5061
@hendrickvanmahendra5061 2 жыл бұрын
Keren ni SUV pertama kali lihat di pameran rupanya mobilnya lebar tak kira bakal kaya se city hatchback, bahkan desainnya unik kaya mobil mainan hotwhells menurut sy 😁
@ariefmaulanamuhammad_26
@ariefmaulanamuhammad_26 Жыл бұрын
Saya lihat mobil ini di banda aceh pada saat saya sedang jalan di daerah simpang mesra dan saya langsung jadikan ini mobil impian saya, semoga saya bisa memilikinya juga.
@srsstory4534
@srsstory4534 Жыл бұрын
Sy memenangkan undian mobil ioniq 5 dr bank. Sy berniat utk menjualnya. Dikasih harga terbaik di bawah dealer resmi Hyundai Padang. Kondisi Baru. Bagi yg Serius beli bisa hub sy. Khusus utk daerah Padang/Sumbar ya
@danielspiegel268
@danielspiegel268 Жыл бұрын
When I saw this car first it is really different from another car. My family told me it is like robocop car. But we cannot, stop watching this car. It is absolutely amazing and like future car or cyber punk car from OutSpace design or something. I really hope that more some kind of this car will release in the future with out of mind design like this and with sophisticated features in it.
@nativaa
@nativaa 2 жыл бұрын
Om yg sampai sekarang belum ada yg review untuk mobil EV hyundai 1. Ngecas mobil dengan di tarik mobil dengan memanfaatkan sistem regenerative braking. Tujuan menguji apakah regenerative braking Hyundai ini beneran bisa mengisi baterai atau gimmick seperti prius. 2. Pengujian jangka panjang membandingkan mobil A di isi dengan super fast charger dan mobil B dengan standard charger dalam kurun waktu tertentu bisa 1tahun-2tahun lalu di lihat lifetime baterainya apakah teknologi Charger Hyundai sudah lebih canggih dari tesla dan EV lainnya dan pengujian jarak yang di lakukan bersama sama beriringan melihat jarak tempuh EV super fast charger dengan standard charger Tujuan: menguji dan mengetahui dampak atau teknologi Hyundai sudah ada yg membuat tiap cell baterai dapat bertahan lama karena orang takut pindah ke EV kebanyakan karena masalah baterai
@DetectiveAMPM
@DetectiveAMPM 2 жыл бұрын
Ada yang menarik dari point nomor 2. Nissan leaf tahun 2011, punya jarak sekitar 100km. Pas diganti ke baterai baru di tahun 2020-2021 jarak tempuh bertambah jadi sekitar 250km. Jadi ketika nanti kita claim baterai ioniq 5 2022 ditahun 2029-2030. Baterai yang diberikan bukan baterai generasi sekarang, melainkan baterai masa depan dengan ukuran volume yang sama dengan sekarang.
@elgarsiasetyanugraha
@elgarsiasetyanugraha 2 жыл бұрын
fast charger jelas sedikit mengurangi umur baterai, contoh aki, ngecas pake trafo las cukup 1 menit langsung full tp efeknya panas luar biasa
@febrianadji5758
@febrianadji5758 2 жыл бұрын
1. Tow to charge istilahnya ini Di mobil Laen ada yang bisa, tapi kalo udah sampai daya tertentu langsung berhenti regen nya Jadi ya jatohnya narik pelan"
@febrianadji5758
@febrianadji5758 2 жыл бұрын
2. Cek review luar sih kalo liat battery degradation Tesla klo buat bandingan susah, dia mulai dari 6% per 100rb km Kalo ngikut gaya orang indo yang kebelet mobil baru terus di pelet" biar km rendah Ga perlu dipusingkan battery wear
@paperhouse6282
@paperhouse6282 2 жыл бұрын
Kalo ga salah poin yang 1 udah ada yang nguji, jadi mobilnya dipake jalan menurun, bukannya berkurang tapi battery nya justru nambah
@dragulia_venaro
@dragulia_venaro 7 ай бұрын
Sembari bekerja dan menabung beberapa tahun, Sepertinya saya bakal mengurungkan niat saya untuk gaya-gayaan beli mobil sport. Karena dewasa ini, saya sadar bahwa kenyamanan dan keperluan itu jauh lebih penting daripada gengsi. Mobil ini adalah salah satu mobil yang masuk list kriteria saya, bahkan ada di Top 3.
@nurrohmah1356
@nurrohmah1356 Жыл бұрын
Baru lihat mobil ini tadi di jalan Bali. Emang gesit dan lincah sat set 😢😢baru x ini lihat hyundai ioniq warna hitam. Kayak mobil2 robot di tv2 itu
@septalibransyah
@septalibransyah 2 жыл бұрын
Kemarin papasan sama mobil ini lagi diangkut truk, gila sih keren polll. Mungkin mobil terkeren dan futuristik yg pernah gw liat. Yang pernah liat langsung pasti taulah kerennya mobil ini wkwk
@ericrahmadya7515
@ericrahmadya7515 2 жыл бұрын
Di indo marketnya agak ketinggalan, di luar mobil ini udah hampir setaun makanya informasinya udah tersebar luas dan kita diuntungkan atas info tersebut mau beli apa kaga
@ishaqmahendra427
@ishaqmahendra427 Жыл бұрын
pionir mibil listrik di indonesia nih mantap hyundai. btw salut juga sama shell tetap mengikuti perkembangan arus globalisasi
@muhammadihsan6743
@muhammadihsan6743 2 жыл бұрын
Mobil listrik retro futuristik, fitur keselamatan lengkap bahkan merupakan salah satu yang paling halus di Indonesia, harga sebanding dengan jarak tempuh dan fitur, mudah"an bisa kebeli. Aamiin 🤲☺
@kuncungmblakrak9908
@kuncungmblakrak9908 2 жыл бұрын
Aamiin, semoga segera terbeli
@rosita0146
@rosita0146 2 жыл бұрын
Kemarin liat langsung di emporium penjaringan, keren sih nih mobil, asli
@tauhidsahadat
@tauhidsahadat 2 жыл бұрын
Tes jalan Jakarta - Banyuwangi, ujung jawa. Lumayan 1000km lebih. Jadi tau cara cari tempat nge-charge gimana om :D
@DapurIbu0723
@DapurIbu0723 10 ай бұрын
Keren fituristiknya banyak manfaatnya. Maju terus Hyundai Ioniq 5. Karena mobil ini diciptakan untuk masa depan Semoga bisa memiliki dimasa mendatang❤❤
@entribetta9365
@entribetta9365 2 жыл бұрын
Pak fitra eri.. Maksudnya itu buat handphone itu bukan handphone polosan di pasang.. Tapi handphone yg ada accesoris magnetnya.. Biasanya di tempel di belakang.. Bentuknya kotak atau lingkaran yg di tempel di body hp. Sehingga magnetnya akan ketemu magnet yg akan menempel kuat sekali. Jadi hp menjadi semacam layar nempel disitu.. Dan menurut saya bagi sebagian orang itu berguna... Misalnya buat ngegrab.. ☺
@eu-ee9th
@eu-ee9th 2 жыл бұрын
YaAllah 2.5ton beratnya, gak kebayang klo kelindes😭 btw keren bgt 🥰
@ramdhanzajni
@ramdhanzajni 2 жыл бұрын
Woww Desaign Nya Mobil Masa Depan 😁❤️😎
@restupamuji4919
@restupamuji4919 2 жыл бұрын
Bismillah.. allahumma sholli ala muhammad wa ala ali muhammad.. Semoga Suatu saat( kurang dari 5 tahun) bisa kebeli Mobil Hyundai Ioniq 5 2022 Aamiin.
@giovangoentoro
@giovangoentoro 2 жыл бұрын
Sebetulnya whipper belakang bisa disembunyikan di spoiler belakang seperti Alphard terbaru.
@prasetyoutomo9470
@prasetyoutomo9470 2 жыл бұрын
Tadi lihat di toll jagorawi, buntutnya keren abis futuristic dan depannya ga kalah keren...
@kzdz
@kzdz Жыл бұрын
Sebenernya lebih ke retro tp bs futuristik jg..
@harimulia6931
@harimulia6931 2 жыл бұрын
Ada 2 hal yg membuat EV setelah dipake ga terhitung murah biayanya : 1. Biaya ganti batere yg mahal (1/3 dari harga mobil). 2. Kalo setiap recharge butuh wkt 30mnt lalu beli makanan/cemilan/minuman jd ada biaya nunggunya.
@oralkombat5479
@oralkombat5479 2 жыл бұрын
naik angkot aja dek byk maunya
@AR-sk1bp
@AR-sk1bp 2 жыл бұрын
Batere biasanya garansi 5-8tahun Biasanya orang 5 tahun sudah bosan dan ganti mobil Mungkin nanti harga batere lebih murah Recharge 30 menit untuk sekarang mungkin nanti lebih cepat
@bijiamatir8557
@bijiamatir8557 Жыл бұрын
Mobil yang selalu kunanti saat macet berangkat kerja Seger bener liatinnya
@diahkerth1412
@diahkerth1412 Жыл бұрын
Pernah liat mobil ini di pameran. Pertama liat langsung "WAH". Liat dalemnya auto "Widih". Liat harganya, cuma bisa berdoa hehe. Akhirnya beli Xpander Ultimate dulu. Semoga kedepannya bisa punya yang kayak gini juga bareng suami 🤭🙏
@jsuwangsa
@jsuwangsa 2 жыл бұрын
Setelah tau ngantrinya selama itu jadi sadar banyak juga orang yang kaya sanggup beli mobil harga segini di Indonesia 🤣, Yang top of the line nya worth banget sih emang kalo ada duitnya, Semoga mampu beli ini suatu saat nanti
@charlieYo
@charlieYo 2 жыл бұрын
Masih dibawah 1M bro, apalagi ini kan mobil listrik yg jadi car of the year
@rifqiirsyadi4427
@rifqiirsyadi4427 2 жыл бұрын
Semoga tahun depan kebeli ya bro .
@f-zeroracer9767
@f-zeroracer9767 2 жыл бұрын
banyak itu relatif. 1000 dari 273.000.000 orang tidak lah banyak perbandingan aja, tesla saja terjual 200.000 lebih tahun 2021 di amerika, dan itu bukan mobil penjualan terbesar. ford F150 terjual 726.004 tahun 2021. brio di indonesia "hanya" terjual 45 rb taun 2021
@jsuwangsa
@jsuwangsa 2 жыл бұрын
@@charlieYo Emang sih yang paling oke available di Indoensia juga ga ada saingan di harga segini juga Hyundai.
@jsuwangsa
@jsuwangsa 2 жыл бұрын
@@rifqiirsyadi4427 Amin bro semoga kebeli semua biar ngantrinya lama 😂
@naldeh5628
@naldeh5628 2 жыл бұрын
biasanya nonton video otodriver buat temen makan... ehh baru sadar video ini 55 menit... makanannya dah abis duluan 🤣🤣🤣🤣
@farhan2309
@farhan2309 2 жыл бұрын
penasaran sama mobil listrik, apakah audio bisa di ubah seperti speaker low, mid, high pakai aftermarket dan tambah power amplifier. soalnya kalo buat lomba audio mobil listrik punya nilai plus karena tidak ada suara mesin
@ElziyaMecca
@ElziyaMecca 2 жыл бұрын
terima kasih karena saat nonton video ini pas di awal, jadi langsung penasaran cari review mobil Hyundai Pony Heritage Edition di youtube.
@foxenfox1885
@foxenfox1885 2 жыл бұрын
Maju terus Hyundai... Baik utk produksi EV maupun produksi mobil IC... Produknya makin kesini makin menggugah selera... Target saya utk mobil berikutnya mobil Hyundai...tinggal menunggu Stargazer utk launching... Kalau worth to buy, siapin dana...😊
@matakaumkecil
@matakaumkecil 2 жыл бұрын
Semoga segera bisa kebeli mobil ini, Semangat. Good Job Om Fitra dan Team OtoDriver. Hyundai Nice.
@D_d_29
@D_d_29 2 жыл бұрын
Om Fitra..krn ground clearence Ionic5 tidak terlalu tinggi, apakah ada kekhawatiran bakal mentok polisi tidur apalagi saat dimuatin 4 org + barang..dan apakah itu aman utk batterynya mengingat posisinya ada di bagian bawah..🤔
@jasonmarcelino2359
@jasonmarcelino2359 2 жыл бұрын
Mau numpang jualan dikomen , indentnya lama . Ga jadi jualan deh om . Selamat menikmati mobil terbaik didunia ya om fitra . Sehat dan sukses selalu . 🙏
@derryiryawan440
@derryiryawan440 2 жыл бұрын
Bismillah 7 bulan lagi sampe rumah Ioniq 5 hehe. terimakasih om fitra channelnya sangat membantu
@jhonrambo4214
@jhonrambo4214 2 жыл бұрын
Kerendem banjir kira2 gmna om terutama di jakarta yg langanan banjir
@kzdz
@kzdz Жыл бұрын
@@jhonrambo4214 harusnya aman karena ga ada exhaust, wuling ev bs berenang (mgkin krn enteng)
@erfanotocar3719
@erfanotocar3719 2 жыл бұрын
Mobil listrik yg gua mau banget hyundai ioniq 5 karena desainnya yg sangat futuristik
@beritasikawan
@beritasikawan 2 жыл бұрын
❤️❤️
@kangjuki5199
@kangjuki5199 2 жыл бұрын
Kalau kenaikan listrik yg di wacana kan pemerintah saat ini, apakah akan terdampak untuk SKL sndri di rumah? Atau ada perbedaan harga /kwh antar penggunaan khusus seperti rumah dan untuk pengisian mobil ev?
@basoamir3336
@basoamir3336 2 жыл бұрын
Yang di tunggu2
@antokrestanto3302
@antokrestanto3302 2 жыл бұрын
Om Fitra.. Bikin konten test drive mobil listrik dari Jakarta ke Surabaya . Berikut spot² tempat recharger . Sukses terus om Fitra. ☺👍
@syaefulkhotib9079
@syaefulkhotib9079 2 жыл бұрын
Cek vlog ridwan hanif om, udah nyampe klaten
@syazwanabdull4835
@syazwanabdull4835 2 жыл бұрын
Semoga video ini trending amin
@julianpratama7956
@julianpratama7956 2 жыл бұрын
ajib, di drag race langsung main bracket 15detik tanpa modifikasi apapun 😎
@ssudarso
@ssudarso Жыл бұрын
Om Fitra. Di beberapa vlog mengeluhkan setir Ioniq 5 waktu diputer2 ada bunyi2 dan Hyundai belum bisa memastikan penyebabnya. Apakah versi Indonesia aman2 saja ? Atau ada pengalaman dari pengguna lain ? thks !
@daftarpustaka658
@daftarpustaka658 2 жыл бұрын
Problemnya adalah, waktu charging baterai, jika 0 sampai full hanya butuh waktu kurang dari 5menit maka tidak ada masalah, tetapi jika butuh waktu berjam2 maka akan terjadi kepadatan antrian pengisian baterai...
@AldyNugroho69
@AldyNugroho69 2 жыл бұрын
Mobil yang sangat sangat layak untuk dibeli
@amurang57
@amurang57 Жыл бұрын
Thank u om fitra reviewnya Semoga bisa produksi banyak spy gak inden terlalu lama ❤❤❤❤❤❤
@rizkyanandams7564
@rizkyanandams7564 2 жыл бұрын
Bagian magnet itu bisa buat nempelin hp om. Tapi harus beli aksesorisnya biar hpnya bisa nempel om
@FelNiode
@FelNiode 2 жыл бұрын
Semoga segera ada 7 seaternya dan makin banyak infrastruktur rechargenya.
@triatnowen7496
@triatnowen7496 2 жыл бұрын
Indonesia senang 7 penumpang
@maniacrace8833
@maniacrace8833 2 жыл бұрын
Ini mah paket lengkap mobil ganteng , futuristik, jadi genset/powerbank , jalannya jauh lagi , hemat , ramah lingkungan, pernah ada di Spiderman far from home 😂, yg penting harganya worthit
@huqsvrana
@huqsvrana 2 жыл бұрын
Tadi abis nonton ridwan bahas jg, tapi kg afdol kalo blom nonton review bung fitra
@stefanushermawan5477
@stefanushermawan5477 2 жыл бұрын
Pertanyaan : kalau pas lg pake adas, lalu kita micro sleep sehingga ga bisa pegang stir setiap 30 detik sekali, apa yang akan terjadi? Kalau bisa coba di praktekan juga om
@beritasikawan
@beritasikawan 2 жыл бұрын
Hyundai Ioniq5 Menawarkan INOVASI Dalam Industri Mobil Di Indonesia ,dengan Interior yang mewah Dari Bahan yang di daur ulang dan aman lingkungan. #Gogreen
@sudharmaputra3795
@sudharmaputra3795 2 жыл бұрын
Yah masih 50 KW ya itu chargernya.. Semoga yg 350 KW lekas banyak di Indo ya.. Biar kek di USA. 😁
@bagusforever4134
@bagusforever4134 Жыл бұрын
sepertinya ini mobil yang dipakai utk KTT G20 di Nusa Dua, Bali. 15-16 November 2022. KEREN !!
@Pengusaha-muda
@Pengusaha-muda 2 жыл бұрын
Kalau tidak menabung untuk jatuh tempo ganti batrey, maka pas ganti batrey pasti kaget dan mungkin tidak mau mengganti memilih lebih baik beli mobil baru lagi, karena 15th lagi seusia batrey maka sdh bermunculan mobil listrik lebih canggih dan murah,pasti pemilik mobil lama wkatu mau ganti batrey jadi mikir beli mobil baru..TAPI SULTAN MAH bebas, gak terasa duit cuma ratusan juta,, semoga saya bisa mengikuti jejak kesuksesan para sultan, sukses selalu pak eri..
@yunandzkyl2013
@yunandzkyl2013 2 жыл бұрын
video dengan durasi paling lama di otodriver kayanya ini, sampe 55 menit👏
@mohammadmustain8402
@mohammadmustain8402 2 жыл бұрын
Bang Ridwan hanif, om fitra eri, & otodriver sama2 upload video mobil yg sama di hari yg sama 😱😱💪💪🔥🔥🙏
@PORING2008
@PORING2008 6 ай бұрын
Gara2 liat ini .. jd ngimpi pengin punya. Puji Tuhan kebeli tahun ini .. 🤲
@mayoenariawan3609
@mayoenariawan3609 11 ай бұрын
Yg selalu kepikiran saya hanya tanjakan saja,karena lokasi keluarga di daerah pegunungan..jadi pas mas eri bilang pas tanjakan lebih enak ketimbang mobil konvensional jadi tenang
@deardrefrogaming8221
@deardrefrogaming8221 2 жыл бұрын
Wow cantik mobil ya mau pengen mobil listrik
@epenepen9815
@epenepen9815 2 жыл бұрын
Untuk yg belum punya mobil, kalau sesuai budget cocok inii.. Rata rata pemakaian mobil pribadi saya pertahun 10.000KM, dgn konsumsi 1:12 pertabo 14.500/L sekitar 12jt pertahun. Asumsi jual mobil di kisaran 350jt, butuh 500jt untuk IONIQ. Semoga pemerintah belum membatasi penggunaan mobil bensin untuk jalan raya.
@imyone7150
@imyone7150 2 жыл бұрын
baru aja selesai nonton di fitra eri mobil hiundai ioniq... eh berlanjut di oto driver😂😅
@dianfauzirahman
@dianfauzirahman 2 жыл бұрын
Charger station di indo 50KW, 30mnt 25%. Kalau jarak jauh hingga habis (jkt-sby), maka butuh 2jam ngeces untuk penuh. Lamaaa sekaliii... Infrastruktur blm memadai.
@oralkombat5479
@oralkombat5479 2 жыл бұрын
naik bis aja klo byk komplen
@BPJH
@BPJH 2 жыл бұрын
berarti secara teoritis, bisa untuk nge-charge EV lainnya dengan fitur V2L?
@identify427
@identify427 2 жыл бұрын
yes
@ojakkun
@ojakkun 2 жыл бұрын
Masih ngakak sama menit 21:11 usernamenya selain punya om Fitra Eri, ada juga Mobi Asisten 😂
@adrin6938
@adrin6938 Жыл бұрын
Beberapa tahun kedepan bakal umum baca iklan "dijual cepat mobil listrik merk xxxx, kondisi batre drop, no kardus" 🤣
@TheRiefff
@TheRiefff 2 жыл бұрын
Keren parah nih mobil papasan dijalan allahumma sholallah ala sayidinna muhammad
@lifeisneverthesame910
@lifeisneverthesame910 2 жыл бұрын
mobil yang paling cocok digunakan di Jakarta. anti capek, anti ganjil genap..
@mirzariandyani6711
@mirzariandyani6711 2 жыл бұрын
tagihan listriknya berapa om dalam sebulan setelah hyundai ini rajin digunakan utk pemakaian harian? penting nih kita tau
@beritasikawan
@beritasikawan 2 жыл бұрын
Lebih murah dari pada Bapak isi bensin sebulan
@youtubeviewer1496
@youtubeviewer1496 2 жыл бұрын
@@beritasikawan ini tidak menjawab pertanyaan, yah sudah pasti lebih murah dari isi bensin, ngapain beli mobil listrik kalau toh juga sama dengan mobil bensin.
@nataliaesa5789
@nataliaesa5789 Жыл бұрын
@@youtubeviewer1496 bener 😅
@arbibayu1006
@arbibayu1006 2 жыл бұрын
Kurang camera pengemudi/dsm camera,biar mobil tau apa yg terjadi pada driver ketika adaptif Cruise control posisi on,jd ga perlu pegang setir setiap bbrp detik
@larekid
@larekid Жыл бұрын
kalo ada sistem yang menyerupai panel surya sih ini mobil perfect banget, matahari tumpah ruah soalnya di indo hehe
@cobanich
@cobanich 2 жыл бұрын
Gila cuy gemes banget gw liatnya, kaya mobil mainan.
@korkesadi7110
@korkesadi7110 2 жыл бұрын
Om coba belajar ngereview panjang dari Carmudi. 55 menit ngantuk bgt lebih berasa kayak vlog pribadi dibanding s̶p̶o̶n̶s̶o̶r̶ ngereview mobil :D
@drm9826
@drm9826 2 жыл бұрын
bro 🗿
@deabi9628
@deabi9628 2 жыл бұрын
bang klo d jakarta kena berapa biaya samsat tahunannya, sama kalau service rutinnya apa yg d perbaiki dan brp biaya, mhn infonya, terima kasih
@delianamanurung4249
@delianamanurung4249 Жыл бұрын
Hari ini baru lihat, dan lgsg jatuh cinta 😍
@DenBagusRizal
@DenBagusRizal 2 жыл бұрын
Sekarang dimana era mobil bensin mulai beralih ke listrik, dan mirisnya saya mobil bensin konvensional aja belum punya sampai sekarang 🥺
@fajarprabowo6671
@fajarprabowo6671 Жыл бұрын
Om Fitra....mohon pencerahannya. Ada pengaruhnya ga jarak tempuh dgn jumlah penumpang?
@raikudozen5153
@raikudozen5153 2 жыл бұрын
Di combine sama sistem panel surya dirumah udah jadi unlimited energi 👍👍👍
@downloadpilm2118
@downloadpilm2118 2 жыл бұрын
Om coba tes range nya dengan ukuran velg yg lebih kecil kaya 17 inc. Perbandingan dengan velg bawaan yg 20 gimana
BAWA HYUNDAI IONIQ 5 JARAK JAUH, BEGINI PENGALAMANNYA
53:53
Fitra Eri
Рет қаралды 779 М.
ALASAN BELI IONIQ 5, TERNYATA BEGINI
19:30
Ridwan Hanif
Рет қаралды 369 М.
New model rc bird unboxing and testing
00:10
Ruhul Shorts
Рет қаралды 25 МЛН
Who has won ?? 😀 #shortvideo #lizzyisaeva
00:24
Lizzy Isaeva
Рет қаралды 66 МЛН
Me-Review Fitra Eri: Dari Mobil Listrik Sampai AI - TechPODCAST
1:08:37
Ahok soal Jokowi, Prabowo, dan Jakarta Hari Ini | Mata Najwa
54:23
Najwa Shihab
Рет қаралды 6 МЛН
WHAT IS GOING ON? | 2025 Hyundai IONIQ 5 N Driven
15:42
TopSpeed
Рет қаралды 1,7 М.
Tesla Model X 2019 | Review Indonesia | OtoDriver
37:10
Otodriver
Рет қаралды 5 МЛН
The INSANE Hyundai IONIQ 5 N // REAL Nürburgring Performance!
37:27
Misha Charoudin
Рет қаралды 1,3 МЛН
1.7 MILLIAR UANG SAYA HILANG KRN ANDA FITRA ERI‼️ - Deddy Corbuzier Podcast
1:12:06
MENCOBA CHARGER TERKUAT DI INDONESIA. TARIFNYA BIKIN KAGET!
24:09
Fitra Eri
Рет қаралды 1,2 МЛН
10 Reasons Why You Want 2025 Hyundai IONIQ 5 PE (Facelift)
12:59
CarSceneKorea
Рет қаралды 112 М.
tractor rear light project #project
0:40
SB Skill
Рет қаралды 14 МЛН
Фишки FORD F-150. Часть 2
0:54
Fresh Маркетплейс
Рет қаралды 1,3 МЛН
Fast and Furious: New Zealand 🚗
0:29
How Ridiculous
Рет қаралды 15 МЛН
МотоТаня самая популярная байкерша
0:36
Кораблев с улиц
Рет қаралды 2,4 МЛН