ALASAN BELI IONIQ 5, TERNYATA BEGINI

  Рет қаралды 369,486

Ridwan Hanif

Ridwan Hanif

2 жыл бұрын

Setelah menonton, jangan lupa klik tombol subscribe diatas dan nyalakan lonceng untuk notifikasi video terbaru langsung dari HP anda!
Jangan lupa untuk follow akun Instagram Ridwan Hanif di @ridwanhr
/ ridwanhr
Dan follow juga akun Instagram @autonetcare di
/ autonetcare
Dan AutonetCare Detailing di
/ autonetcare.detailing
Kalau kamu ingin sewa mobil di jakarta bisa ke autonet rent car di
www.autonetrentcar.com

Пікірлер: 1 100
@agungroydn
@agungroydn 2 жыл бұрын
829 emang murah sih, Tesla model Y masuk sini 2 m, Mustang Mach E masuk sini 2.5 m. Ioniq beli 2 masih dapet kembalian
@AgusPrabowo224
@AgusPrabowo224 2 жыл бұрын
Kalo tesla bkin pabrik sndiri bisa besaing bgt itu mah
@achmadryan9833
@achmadryan9833 2 жыл бұрын
@@muhammadrizqialfajri8371 hybrid itu dihitung 2 mesin mas makannya pajak malah mahal... pemerintah melakukan itu untuk memaksa rakyat sekalian beli yg full electrik drpada hybrid...
@ekoprasetiyo
@ekoprasetiyo 2 жыл бұрын
@@achmadryan9833 klo nissan kicks e-power masuk hybrid apa listrik?
@azzammdz
@azzammdz 2 жыл бұрын
tetep hybrid sih
@achmadryan9833
@achmadryan9833 2 жыл бұрын
@@ekoprasetiyo hybrid,walaupun mesin bensin cuman buat generator dan electrik untuk penggerak tetep disebut hybrid...
@rianf3302
@rianf3302 2 жыл бұрын
Best EV dan termasuk murah harganya.. dengan ukuran sebesar itu, fitur, kemewahan, performance.. Camry Hybrid dan Accord jadi kemahalan ya, Salut ma Hyundai, serius banget ini perang ma Jepang, produk2nya bagus smua, ini duet Astra Toyota dan Honda uda keq monopoli ya, ngotot ngasi produk konvensional seadanya supaya cuan setinggi2nya.. sengaja ga mau produksi EV, padahal mereka market leader, sekali lagi salut ma Hyundai, smoga maju terus dan sukses..
@ingloriousbastard4776
@ingloriousbastard4776 2 жыл бұрын
Mobil impian banget, bentuknya keren abis. Classic-futuristic kayak cybertruck gitu. Lucu banget pas nge test listrik buat rumah. gokil abis.
@danadwiyanuarta
@danadwiyanuarta 2 жыл бұрын
Sedikit saran mas. Saat mencoba V2L saya lihat mas pakai cable roll panjang tapi hanya sedikit kabel yg ditarik (banyak yg masih di dalam roll). Nah kalau listrik yg lumayan besar mengalir kabel yg digulung karena dia dipakai sebagai sumber listrik sisi rumah, sebaiknya semua kabel digelar, karena kalau tidak dia akan seperti kumparan dan bisa membuat kabelnya panas yg di dalam roll.
@travelnesia3487
@travelnesia3487 2 жыл бұрын
bener bang, kalo kepaksa d gulung bisa d buat gulung angka 8 atau yg penting gulung lingkaran arahnya bolak balik. misal gulung pertama searah jarum jam gulungan kedua berlawanan jarum jam. gulung ketiga searah lagi dst. biar tidak induksi
@un1c0rnblue
@un1c0rnblue 2 жыл бұрын
bner, dulu punya kabel rol, kepanasan akhirnya mleleh dan konslet
@farriskaikhsan258
@farriskaikhsan258 2 жыл бұрын
@@un1c0rnblue pengalaman yg sama
@jxtore2426
@jxtore2426 2 жыл бұрын
ok..saran gw trima
@oceanpacific2674
@oceanpacific2674 2 жыл бұрын
Iya, terjadi induksi listrik
@Hape1112
@Hape1112 2 жыл бұрын
400km itu jauh dan waktunya istirahat bagi pengemudi. Istirahat + ngechas mobil + makan2 + sholat dsb +- sejam , lalu jalan lagi. Gak berasa naik mobil listrik
@tugasbelajar
@tugasbelajar 2 жыл бұрын
ngebayangin ja dulu ya bang....
@SantosBFC-BTHLW
@SantosBFC-BTHLW 2 жыл бұрын
Yang gua rasakan sama bang, gua dari Malang mau ke Bali aja nyantai banget pakai fitur nya, bawa laptop sambil streaming juga bisa. Apalagi waktu berhenti di Indomaret atau alfamart auto diliatin banyak orang. Dan itu semua yang gua ceritakan adalah masih dalam bentuk bayangan gua bang, belum punya sekarang soalnya. Semoga secepatnya punya, Aamiin.
@kiansantang1133
@kiansantang1133 2 жыл бұрын
Sue lah
@jxtore2426
@jxtore2426 2 жыл бұрын
kok emosi gw dah..
@hardlife0110
@hardlife0110 2 жыл бұрын
Underrated comment.. 😅
@danniarrezafirdausy2538
@danniarrezafirdausy2538 2 жыл бұрын
@nofeline kabarin bang kalo mau silaturahmi
@didin4613
@didin4613 2 жыл бұрын
Hati2 gak kesampin gila Lo...🤣🤣🤣
@miftahuliman228
@miftahuliman228 2 жыл бұрын
Bener sih, value yang di dapat dari hyundai ioniq5 ini itu banyak banget Walau banyak merek yang lebih premium, tapi bener² fungsi dan tampilan mobil masa depan, hyundai ioniq5 salah satu yang ngasih segalanya
@msakbar12345
@msakbar12345 2 жыл бұрын
sayang masih ada ban, belum bisa terbang
@ntznbgzt
@ntznbgzt 2 жыл бұрын
@@msakbar12345 bocil sok2an bicara otomotif. Dr komen nya aja udah keliatan, ga jelas.
@vikhanz1772
@vikhanz1772 2 жыл бұрын
@@msakbar12345 terbang?? Kuno banget skg mah langsung ngilang / pake hiraishin
@Kunan7
@Kunan7 2 жыл бұрын
@@vikhanz1772 masuk bang
@matakaumkecil
@matakaumkecil 2 жыл бұрын
Semoga kita segera kesampean nih beli Ioniq 5 Long Range Signature... Semangat 💪💪
@galihmukti
@galihmukti 2 жыл бұрын
Happy bgt cara reviewnya, kelihatan seneng bgt punya IONIQ 😅
@ratumaya6941
@ratumaya6941 2 жыл бұрын
Selalu g ada yg jelek bang ridwan videonya kereeen.......jd tau banyak info otomotif 👍
@JosephAxel
@JosephAxel 2 жыл бұрын
Reviewnya komplit banget bang Ridwan, sampe nyalain tv, komputer,ac kolam koi dll wkwkwkw, mantapss!
@adv8680
@adv8680 2 жыл бұрын
keren,,semoga pemerintah selain mendukung mobil listrik itu sendiri juga mendukung sarana dan prasarana misal Shelter untuk mobil listrik jika sewaktu-waktu terjadi banjir,,shelter semacam gedung parkir yang tinggi,,orang kan biasanya mikir mobil listrik susah kalau nanti terjadi banjir
@jaelanrahmad6048
@jaelanrahmad6048 2 жыл бұрын
Emang mobil bensin kebanjiran tdk hanyut?
@adv8680
@adv8680 2 жыл бұрын
@@jaelanrahmad6048 ngga,,maksudnya kalau mobil listrik kan rawan banget kalau kena air,,barang apapun itu yang menyangkut listik kan rawan kalau kena air
@logsport2472
@logsport2472 2 жыл бұрын
@@adv8680 bener bang. semua mobil akan rusak kalau kena air
@rizkykurniawanefendi6611
@rizkykurniawanefendi6611 2 жыл бұрын
Ayo mas ridwan bikin road trip lagi sama om fitra, om mobi pakek ioniq 5 ke Bali, bakalan seru itu, yang setuju like dong biar kebaca hehehe
@yw5613
@yw5613 2 жыл бұрын
Ditunggu bang review pemakaian setahun, kondisi batere, servis dan lokasinya, ama biaya ganti ban EV 19'.
@zeinadi
@zeinadi 2 жыл бұрын
Sedikit masukan, kalau stop kontak input ke rumah tidak didesain untuk watt besar dikhawatirkan kabel di dalam stop kontak input bisa panas / terbakar kabelnya. Kabel 1.5mm sekitar 2.000 - 3.000 watt Analoginya, pipa air dari pdam (PLN / MCB) mengalir ke banyak rumah (stop kontak), sekarang dibalik, dari 1 rumah (stop kontak), mengalirkan pipa untuk rumah lainnya (banyak stop kontak). Kalau niat rumah ada input dari Mobil listrik, sebaiknya didesain dari awal ada colokan input dekat meteran PLN, lalu dikasih Cam Switch antara PLN dan Mobil. Jadi aliran listrik tetap masuk MCB dulu.
@yosafathimura
@yosafathimura 2 жыл бұрын
Dari awal ada mobil listrik udah pengen bgt, moga2 makin hari makin murah teknologi2nya, agar makin banyak masyarakat yg bs menikmati mobil listrik
@somadlengkong1011
@somadlengkong1011 2 жыл бұрын
aLhamduLiLLaah mudah2an pemerintah di masa depan semakin aktif dan cerdas mendukung kendaraan Listrik dgn menyediakan tempat merecharge batre sepeda Listrik, motor Listrik, dan motor Listrik di smua kota
@deddysetiawan3399
@deddysetiawan3399 2 жыл бұрын
Bang coba test drive hyundai IONIQ 5nya ke tawangmangu atau sarangan dong bang, pengen lihat mobil EV kalau dipakai di jalan tanjakan. Terimakasih
@azchannel6503
@azchannel6503 2 жыл бұрын
YaAllah,, semoga kebeli dalam waktu dekat ini yaAllah,, aamiin,,, sholawatin terus
@D.anjaya
@D.anjaya 2 жыл бұрын
Alasan gw melihat video ini karena semoga suatu saat punya mobil mobil kek bung ridwan hanif
@Grizzley2022
@Grizzley2022 2 жыл бұрын
aamiin.
@oryza0909
@oryza0909 2 жыл бұрын
Gw lebih memilih ioniq 5 daripada tesla model Y dll untuk mobil listrik... Cakep n futuristik bgt
@wansmg
@wansmg 2 жыл бұрын
mantap bang sayang bagi saya belum terjangkau saat ini, semoga diberi rezeki lebih dari yt dibeliin ionik 5 ngarep mode on 🕺🕺
@harisdark06
@harisdark06 2 жыл бұрын
Pasang wall charger bang, tapi dipisahkan meteran nya sama yg dirumah, pake meteran prabayar, ntar buat konten konsumsi listrik sebulan nya, kayak om fitra pake kona nya
@titoaja
@titoaja 2 жыл бұрын
Nonton channel nya Om Fitra aja
@antons4147
@antons4147 2 жыл бұрын
pasang baru nya siapin dana 7,5 jt an wkwkwkwk
@rividyanmindyantara6964
@rividyanmindyantara6964 2 жыл бұрын
​@@antons4147 bagi anda itu masalah.. tapi bagi otomotiv Vloger itu keuntungan... karena balik nya bisa puluhan kali lipat di banding dana awal yg di siapkan.. wkwkwkwkkwkwk
@antons4147
@antons4147 2 жыл бұрын
@@rividyanmindyantara6964 wkwkwkwk.
@gadhangdewangga1407
@gadhangdewangga1407 2 жыл бұрын
Memang bukan maenan kaum mendang mending
@rosierapathy
@rosierapathy 2 жыл бұрын
⚠️☠️Sekedar sharing info kabel male to male itu sebenarnya sangat berbahaya makanya nama lainnya itu disebut suicide cable, karena kalau arusnya hidup, ujung yg terekspose itu = 💀, kalau memang mau dipakai harap sangat berhati-hati, sebaiknya cari alternatif lain yg lebih aman/konsultasi dengan tukang listrik yg tersertifikasi 🙏🙏🙏
@RizalFaraysi
@RizalFaraysi 2 жыл бұрын
yup setuju
@rosierapathy
@rosierapathy 2 жыл бұрын
@@smirsyad setuju krn ada safety kalo2 ada yg tiba2 idupin mcb PLN / pas mati listrik pake V2L tp lupa matiin mcb pln
@ekiansharie3562
@ekiansharie3562 2 жыл бұрын
Solusi nya colok ke mobil setelah semua siap
@ridwanhr
@ridwanhr 2 жыл бұрын
Iya betul, ini memang cuma buat demo saja hehehe
@artchitex
@artchitex 2 жыл бұрын
Nama lainnya kabel LGBT, emang bahaya banget 🤭
@Musikataid
@Musikataid 2 жыл бұрын
ah.. ioniq, mobil impian... ngidam banget gue ma mobil ini, bisa buat sebagai alat transportasi dan generator listrik dalam waktu bersamaan, mantab ni mobil wkwkwk
@krincingwesi444
@krincingwesi444 2 жыл бұрын
Tunggu sang adik dari Korea (KIA) masukin ev6 yg bentuknya gk kalah futuristik dr sang kakak ioniq5 Sy disini (Korea) sangat terkagum dg design nya klo liat KIA ev6 dijalanan
@tugasbelajar
@tugasbelajar 2 жыл бұрын
masa sih ...?
@muap3699
@muap3699 2 жыл бұрын
Harga nya jauh lebih Mahal soalnya belum ckd
@krincingwesi444
@krincingwesi444 2 жыл бұрын
@@tugasbelajar menurutku sh KIA ev6 lbh futuristik, klo ioniq5 retro futuristik tp ya klo design subyektif tergantung selera
@krincingwesi444
@krincingwesi444 2 жыл бұрын
@@muap3699 bisa jadi lbh mahal klo cbu
@tugasbelajar
@tugasbelajar 2 жыл бұрын
@@krincingwesi444 gitu ya... pengen liat review nya dehm.. KIA & Hyundai tuh sodaraan ya?
@Kang_Jayus
@Kang_Jayus 2 жыл бұрын
Tadi waktu digerbang tol Halim pukul 6.30 WIB pas didepan mobil saya ada IONIQ 5 seperti ini. Kok saya auto senang ya, terus buka kaca jendela hanya untuk memastikan tidak ada suara dari mobil ini. Terus saya kembali girang ketika mobil ini selesai tap e-toll dia langsung ngacir akselerasi mengalahkan Fortuner yang ada disampingnya.
@increadiboy
@increadiboy 2 жыл бұрын
Kalau ngomongin harga maju mundur. Tp akhirnya ambil dan setelah dipake sebulan masalah harga itu semua hilang. Pajak murah token listrik isi sebulan 350 rb buat sebulan juga ga habis (bayangin daily pake mobil isi bensin/ disel berapa) fitur gue sama kaya ridwan. Ga ada complain sama ga nyesel sama sekali. Jadi sih intinya mau atau ngga switching dari fosil ke electric. Ga kepikiran sama sekali sama yg namanya pajero fortuner crv atau bmw x1 atau x3 ataupun palisade. Gambot muat banyak krn anak gue cuma 2. Yang mungkin jadi masalah adalah keluarga yang anaknya lebih dari dua atau ++ suster dll kalau jalan. Belom ada electric vehicle yang reasonable harganya. Bulan depan mau coba roadtrip pake ini ke bali. pengen tau berapa pengerluarannya
@hardlife0110
@hardlife0110 2 жыл бұрын
Keluarga besar mungkin perlu nunggu Ioniq 7 (ada nggak sih? 😅)
@rendhyghianbaskara3345
@rendhyghianbaskara3345 2 жыл бұрын
@@hardlife0110 nunggu inova ev aja 😂
@ikhsanrijki6472
@ikhsanrijki6472 2 жыл бұрын
@@rendhyghianbaskara3345 Jelek modelnya... Kuno banget
@febrianadji5758
@febrianadji5758 2 жыл бұрын
@@ikhsanrijki6472loh Udah tau gimana bentuk nya? Next gen Innova pake TNGA-K chassis Sama kayak RAV4-Highlander Bakal beda jauh dengan Innova reborn Kalo yang di pameran kemaren itu mereka lagi pengen tau potensi elektrifikasi dengan perangkat yang tersedia di indo/Asia tenggara
@increadiboy
@increadiboy 2 жыл бұрын
LG udah invest besar di indo untuk pabrik batterai. Next mungkin tesla tapi belom ada kepastian resminya gimana. 10 tahun kedepan semakin rame pasar electric vehicle. Tahun ini aja buat yang murah meriah katanya wulingn itu mau masuk. Alya agya kayanya bisa terancem tuh. Apalagi abis G20 kalau bener fast charging bisa dimana mana disebar grab/go car pada ganti mobil udah. Apakabar ganjil genap kedepannya semua pake electric vehicles. Untuk sekarang sih saya udah ga kepikiran lagi ganjil atau genap
@elyaaleb6139
@elyaaleb6139 2 жыл бұрын
Hyundai skg laris manis bismillah semoga tahun ini kebeli mobil impian Aamiinn 😌😌
@ataxwibisono8095
@ataxwibisono8095 2 жыл бұрын
Nissan Leaf yang dijual di Indonesia masih pakai air cooling dan bukan pakai liquid cooling.... Jadi umur baterai nya akan lebih cepat drop dibandingkan sama si Hyundai dengan liquid cooling nya....
@febrianadji5758
@febrianadji5758 2 жыл бұрын
Not an issue Selama ngecas nya di rumah aja
@cendol34
@cendol34 2 жыл бұрын
@@febrianadji5758 beberapa orang menghindari leaf karena review diluar degradasi baterai nya bisa sampai 70%, terutama untuk penggunaan di daerah panas.
@jacksonhuang2009
@jacksonhuang2009 2 жыл бұрын
@@cendol34 oh iya leaf itu batre nya bisa drop 2% katanya sih
@razzaqberhan4230
@razzaqberhan4230 2 жыл бұрын
@@cendol34 wah ane baru tau kalau leaf bisa separah itu degradasi nya
@cendol34
@cendol34 2 жыл бұрын
@@razzaqberhan4230 Searching aja "Nissan Leaf Battery Degradation" di YT, nanti muncul selain Leaf ada Renault ZOE yang pakai air cooling system'.
@alimafivecirebonesia182
@alimafivecirebonesia182 2 жыл бұрын
istimewa, super detail penjelasannya, apalagi kalau ditambah info posisi baterai dan dinamo penggeraknya, impian ini mobil, pasti akan banyak dipakai oleh perusahaan transportasi,,
@alifalfaini5586
@alifalfaini5586 2 жыл бұрын
Batre dibawa dan dinamo penggerak di belakang plus batre, karena ini RWD
@liehansen1348
@liehansen1348 2 жыл бұрын
Candu banget fitur nya, gas berjuang dptin ni mobil dlm bbrp tahun 🥹
@sleepinginvestor9737
@sleepinginvestor9737 2 жыл бұрын
Tambahan bang Ridwan, diluar ada versi yang punya solar panel roof yg gak ada di masukin tp tetep overall affordable bgt nih mobil, btw mobil kita samaan saya ambil yg mate gold✌🏻🤝🏻
@rosierapathy
@rosierapathy 2 жыл бұрын
yups, tp menurut saya solar panel ga worth it sih krn cuma nambah kira2 4-6km range per hari tp nambah beratnya lumayan, sama ada 1 lg yg kurang, ga ada Bluelink, padahal di Creta aja ada 😂
@rahadianz
@rahadianz 2 жыл бұрын
Ohh udh ada solar panel roof di ioniq 5 ? Gw pikir masih paten doang wkwk
@asharipp
@asharipp 2 жыл бұрын
diluar ada versi awd
@rosierapathy
@rosierapathy 2 жыл бұрын
@@asharipp yup di luar ada awd, dual motor tenaganya manteb sih tp kayanya saya pribadi lebih prefer range lebih drpd tenaga lebih. Agak tanggung sebenernya kalo ada Augmented HUD sama Bluelinknya udah sempurna sih Ioniq 5nya
@asharipp
@asharipp 2 жыл бұрын
@@rosierapathy mungkin kedepannya bakalan ada versi flagship nya biasanya Hyundai kan gitu
@bennyleonard2735
@bennyleonard2735 2 жыл бұрын
Ioniq 5 bisa dibilang the next step EV, teknologinya lbh baru dibandingin tipe2 sebelumnya kyk kona ev, tesla model 3, dll. Kona EV udah discontinue, umur nya bisa dibilang pendek. Kyknya life cycle EV bakalan kyk hp2 jaman now, 2-3 taun udah ada teknologi baru.
@antons4147
@antons4147 2 жыл бұрын
kan memang begitu, alias kita konsumtif, kona ev discontinue, di ganti Ioniq 5, abis gitu ntar keluar genesis g80, dll
@prabuwijaya3852
@prabuwijaya3852 2 жыл бұрын
Bang .. di menit 13.20 hati² ya pegangnya.. itu colokan terbuka kesentuh bisa kesetrum... Terlihat dari begitu d colok, listrik rumah langsung hidup. Berarti sudah ada arusnya. (Tp g tw juga kalo ada pengamanya) cek pke testpen.
@sonikrismandani6962
@sonikrismandani6962 2 жыл бұрын
Semoga suatu hari nanti gw bisa bilang mobil seharga 800jt itu, murah bgt & terjangkau.... 🤲🤲
@ikhsandifani3132
@ikhsandifani3132 2 жыл бұрын
829 JT. Sangat terjangkau bahkan sangat sangat terjangkau. "Richwan Hanif"🔥🔥
@jullyandre7
@jullyandre7 2 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@adielahmadi317
@adielahmadi317 2 жыл бұрын
Ga pas ya kalo ngomong TERJANGKAU.. 🤣🤣🤣
@achmadalibsulaiman6297
@achmadalibsulaiman6297 2 жыл бұрын
Buat dia terjangkau, klo kita😏
@aslz8441
@aslz8441 2 жыл бұрын
Gundulmu peyang terjangkau
@mamangkirito9965
@mamangkirito9965 2 жыл бұрын
kalau dibandingkan dengan TESLA jelas lebih murah
@gedhanggodhok5973
@gedhanggodhok5973 2 жыл бұрын
Mobil sejuta umat❌ Mobil sejuta fitur ✅
@jsuwangsa
@jsuwangsa 2 жыл бұрын
Kalau infrastruktur fast charging udah banyak bakal enak banget punya EV gini mau keluar kota juga asik
@caturbaim7291
@caturbaim7291 2 жыл бұрын
Ini emang mobil impian bangets....terjangkau..nga kuatir mati listrik LG mantaps
@nick_nick09
@nick_nick09 2 жыл бұрын
wah klo Hyundai masukin yg Genesis jg gokilz sih....mobil listrik bakal dikuasai Hyundai smw...lama2 Toyota bakal ke geser ma Hyundai..
@ariahendrawan
@ariahendrawan 2 жыл бұрын
keren Hyundai, Bang Ridwan, utk penggunaan V2L nya sebagai genset di rumah, apakah akan bisa mengurangi kesehatan Baterainya? dan jika terjadi kerusakan Baterai, berapa sih harganya? review ttg service nya y Bang Ridwan, berapa harga jasa service dan spare partnya ...maturnuwun
@rahadianz
@rahadianz 2 жыл бұрын
Kyknya utk di indo biaya servis mobil listrik blum keliatan soalnya masih dicover garansi kyk baterai hyundai garansi 8 tahun
@ikhsanrijki6472
@ikhsanrijki6472 2 жыл бұрын
@@rahadianz mobil listrik gini kalo udah mendekati 8 tahun lebih baik dijual 😁
@muhammadnasir3347
@muhammadnasir3347 2 жыл бұрын
Komponen termahal dari molis jelas baterai jadi kalau sudah rusak baterainya saya berani jamin harga gantinya bisa minimal 50% harga mobil (400-an Jt)😅
@ahmadrifaihusaeni2518
@ahmadrifaihusaeni2518 2 жыл бұрын
@@muhammadnasir3347 nanti batre bekas mobil listrik bisa dijual , secara batrenya berbentuk bulat bisa di jual satuan, hasilnya duitnya buat beli batre baru. nanti banyak yg jual di toko online "Batre bekas mobil listrik hyundai ioniq 5 original copotan"wkwkwkwk 🤣
@logsport2472
@logsport2472 2 жыл бұрын
@@muhammadnasir3347 menrut infonya kalau battrynya rusak gak diganti semua segelondong tapi diganti modul yang rusak aja
@alexandermiska4311
@alexandermiska4311 2 жыл бұрын
Mobil impian ... semoga bisa segera terwujud ... amin
@syarifudinbaharsyah480
@syarifudinbaharsyah480 2 жыл бұрын
Semoga punya minggu ini dan dipakai untuk tujuan yang baik Aamiin Ya Rabbal Alamin
@perpustek
@perpustek 2 жыл бұрын
Bismillah semoga bisa beli mobil pertama.. ga perlu baru atau listrik dulu mobil seken yang masih enak dipakai nya.. Aamiin
@agungc5265
@agungc5265 2 жыл бұрын
Untuk mobil listrik ya emang murah ini ioniq 5 apalagi fitur bisa dibilang lengkap. Apalagi kompetitornya aja aja 2m lebih dan desain lebih keren ioniq 5
@cr6452
@cr6452 2 жыл бұрын
Goblog kompetitor kok 2 M. Ini brand bahkan di bawah brand jepang. Kok disamain brand luxury.
@fahlianjohansyah5893
@fahlianjohansyah5893 2 жыл бұрын
lebih murah krn CKD, kompetior seperti Tesla dan Porsche perfomance juga jauh lebih baik drpd Ionic5.
@indrayandi
@indrayandi 2 жыл бұрын
Semoga kompetitor terpacu membuat mobil listrik yg lebih terjangkau... Era EV sudah dimulai
@fahlianjohansyah5893
@fahlianjohansyah5893 2 жыл бұрын
nunggu pabrik baterainya jadi dulu,
@rizataza
@rizataza 2 жыл бұрын
Selama harga masih 700-800jt up, era nya belum dimulai
@TonySAC
@TonySAC 2 жыл бұрын
dulu liat review Bang Ridwan yang Grand Veloz ter "racuni" akhirnya beli.....apakah yang ini akan sama, keren sih fitur2 nya tapi liat harga nya hrus pergi pagi pulang pagi kayaknya
@gustianchannel9267
@gustianchannel9267 2 жыл бұрын
Mobilnya cakep omm...tadi pagi di tol tangerang aku buntutin sambil tercengang melihat mobilnya, mantaappp
@indonesiaraya26
@indonesiaraya26 2 жыл бұрын
Persiapan pemadaman PLN ala Sultan: ❌ Beli genset ✅ Beli Hyundai Ioniq 5. Mau doong 😎😎😎😎
@febrianadji5758
@febrianadji5758 2 жыл бұрын
Benernya F150 Lightning + home pro plug Dia baterai 100kwh atau 135kwh On board pro power bisa keluarin 9600watt Ditambah pro plug bisa keluarin 40rb Watt Kalo buat standar rumah org indo yg rata" pakai 3-5kw per hari Itu dia habis dalam 1-2 Minggu EGMP ini ga enaknya max output nya cuma 2kw Bandingkan f150 lightning yg total hampir 50kw
@02two.
@02two. 2 жыл бұрын
salah satu alasan beli mobil IONIQ 5, karena mampu beli
@faiqariopangestu
@faiqariopangestu 2 жыл бұрын
Betull
@ongkysur
@ongkysur 2 жыл бұрын
Ada anggapan bahwa supaya baterai awet ngecharge sebaiknya jangan lebih dari 80 %, seperti baterai hp. Tapi juga jangan kurang dari 20 %. Mohon tanggapan
@rejaajaa
@rejaajaa 2 жыл бұрын
next vlog test drive dan range dikehidupan sehari-hari gimana user experience nya
@hengkysurjana4726
@hengkysurjana4726 2 жыл бұрын
Bro Ridwan bikin biaya operasional listrik selama 1 bln aktifitas dengan mobil itu
@Bayuadysaputra
@Bayuadysaputra 2 жыл бұрын
Biasanya di channel fitria eri bakal dibahas kmungkinan
@achmadsyaifulumamify
@achmadsyaifulumamify 2 жыл бұрын
Pengen punya EV Tapi sekedar mimpi, bahkan expander punn berasa mimpi
@mohalhasim2984
@mohalhasim2984 2 жыл бұрын
Mari kita sholawat bareng bang😁
@marcbirthday
@marcbirthday 2 жыл бұрын
Om bahas solusi untuk GPS Jamming dong biar GPS Tracker tetap fungsi.
@muhammadaldy8602
@muhammadaldy8602 2 жыл бұрын
Mungkin gitu y rasanya jaman dulu waktu kendaraan berbahan bakar bensin baru keluar. Orang2 pada cemas krn spbu/eceran belum sebanyak sekarang. Mungkin dimasa depan bisa jadi peluang usaha. Eceran ngecas kendaraan listrik
@adekhoiruman7532
@adekhoiruman7532 2 жыл бұрын
Masih bersyukur bisa beli ayla 2nd. Semoga rezeki nya banyak biar bisa kebeli mobil listrik 😇
@keongdarat7171
@keongdarat7171 2 жыл бұрын
Ayla nya convert ke listrik om
@ekiansharie3562
@ekiansharie3562 2 жыл бұрын
Dan listrik nya jgn sampe jeglek di rumah
@Ayo_senyum
@Ayo_senyum 2 жыл бұрын
keren 20 tahun lagi mngkin sudah wireless dngan kapasitas 500watt lgsg ngisi dalam 5menit full buat keliling indonesia 🤣👍👍👍✌️
@faisalzakaria8
@faisalzakaria8 2 жыл бұрын
Anjir mobil listrik chargingnya wireless dong🤣 buat sekarang masih ga kebayang bakal gimana sistemnya nanti, sekarang sih rasanya masih kayak gamungkin bisa, but, who knows? perkembangan teknologi lg cepet bgt belakangan ini, bukan tidak mungkin 15-20 tahun lagi emang bisa wireless.. cuma yang lebih pasti sih 15-20 tahun lagi pom listrik mulai banyak di Indonesia, terutama pulau Jawa secara deal sama Tesla udah oke, dan Hyundai masih niat bgt racunin pasar Indonesia sama mobil-mobil listrik terjangkaunya... Yah, moga-moga 15-20 tahun lagi udah ada mobil listrik jenis kayak MPV yang udah 500jtan lah yaa
@Ayo_senyum
@Ayo_senyum 2 жыл бұрын
@@faisalzakaria8 klo hp bisa , bukan mustahil kendaraan listrik juga bisa ,cuman modelnya saja yg belum kefikiran seperti apa ??? bisa saja chargernya ada di jalanan(ditanam di bawah tanah sehingga mobil lewat di atasnya/diem di atasnya skalian ngecas baterai) maeby 🤭
@febrianadji5758
@febrianadji5758 2 жыл бұрын
@@faisalzakaria8 mobil wireless charging udah ada, lupa McLaren apa gitu, intinya mobil produksi dan sudah ada Paten nya buat ngecas sambil jalan udah ada, cuman belom ada yg eksekusi
@idfarrr
@idfarrr 2 жыл бұрын
siapa tau 10-20 tahun kedepan jalanannya tiap 100km dikasi "charge lane" alias sambil jalan sambil nambah 10-20% batre. siapa tau aja awkwokowkawokokw
@issamsyfqr4075
@issamsyfqr4075 2 жыл бұрын
Gak ada yg mustahil sih, menurut kita gak masuk akal karena memang otak kita belom nyampe. Kalau sdh tau ilmunya charge mobil listrik secara wireless pasti bisa. Kayak pesawat terbang, besi ratusan ton bisa melayang di udara, karena kita udh tau ilmunya jadinya ya biasa2 aja😂 Bahkan mungkin nanti ngirim listrik dari pembangkit listrik ke rumah2 bisa gak pake kabel😂 cuma ngayal doang sih wkwk
@FahruRawhaf
@FahruRawhaf 2 жыл бұрын
Kalo reviewer kondang yg berbicara pasti fakta semua. Mantap!
@En47_ZR_81
@En47_ZR_81 2 жыл бұрын
Sandvik juga sudah punya BEV, battery electric vehicle. Freeport akan uji coba Loader dan truck yang menggunakan tenaga listrik dalam waktu dekat. Masa depan tambang bawah tanah dengan zero emisi… 👍
@imams4046
@imams4046 2 жыл бұрын
Om Fitra: 10 alasan beli ioniq 5 tanpa coba Ridwan: Alasan beli ioniq 5 ternyata begini
@chrisjr8297
@chrisjr8297 2 жыл бұрын
ngeluarin videonya bersamaan bang ridwan bang fitra dan channel oto driver, mungkin memang "pesanan" hyundai. jadi penasaran sudah berapa banyak IONIQ 5 terjual di Indonesia. memenuhi target? dibawah target?
@logsport2472
@logsport2472 2 жыл бұрын
@@chrisjr8297 katanya sampai inden jadi mungkin udah memenuhi untuk target awal
@AloysiusAdrian
@AloysiusAdrian 2 жыл бұрын
Pake 3 mingguan, yang kerasa emang sangat empuk dan responsif banget, emang seperti yang diharapkan mengapa awalnya saya beli ioniq5. Sekarang lebih sering pake mode ECO aja, mode sport jadi boros daya. Yang kurangnya menurut saya ga ada wiper belakang padahal penting ni lagi musim ujan. Kemudian gak bisa matiin autorecirculation, padahal udah disetting di headunit. Jadi bau dari luar masuk ke kabin.
@momsdy
@momsdy 2 жыл бұрын
Semoga dimudahkan dpt mobil impian, aamiin.
@harrysaptriono1306
@harrysaptriono1306 2 жыл бұрын
batere akan bekerja lebihbkeras dg beban yg maksimal. jd divideoin dong kemampuan long rangenya ya Om
@sepriardianto2398
@sepriardianto2398 2 жыл бұрын
Alasan saya nggak ngambil ioniQ adalah duit 😂
@muhammadharits3237
@muhammadharits3237 2 жыл бұрын
Lebih lega dari Creta dan HRV 🙂🙂👍👍
@ianian5724
@ianian5724 2 жыл бұрын
Hla iya lah, Ioniq 5 ini gede, dibanding CR-V aja masih gedean Ioniq 5 dikit..
@roymartinhasudungan2287
@roymartinhasudungan2287 2 жыл бұрын
Jauh lah. Wheelbasenya aj 3 meter. Innova ama pajero aj wheelbasenya d bawah 3 meter
@irfansudrajat8171
@irfansudrajat8171 2 жыл бұрын
Izin menambahkan ya om, "dan bagi yang belum punya semoga Allah SWT memberi kesempatan untuk memilikinya aamiin"
@chandysartono5404
@chandysartono5404 2 жыл бұрын
Semoga laris dan kasih kerjaan pemuda indo
@jpratjprat6176
@jpratjprat6176 2 жыл бұрын
Rangenya dg rata2 kecepatan brp ya?
@febrianadji5758
@febrianadji5758 2 жыл бұрын
WLTP itu biasanya 5kph diatas speed limit Kalo ga salah *Tapi dia di jalanan paling rata yang bisa ditemukan oleh penguji nya
@bambangsetya5621
@bambangsetya5621 2 жыл бұрын
Kona EV dengan daya baterai 100% estimasi jarak tempuh sekitar 340 KM. Start dari kawasan Senayan dengan kecepatan konstan di jalan tol 100 kpj, suhu AC 21 derajat sampai di rest area 207A daya baterai tersisa 24% dengan daya jelajah tersisa 80 KM. Daya baterai akan lebih awet jika kita lewat jalan non tol yang banyak lampu merah dan jalan menurun.
@enzoalrizky4697
@enzoalrizky4697 2 жыл бұрын
Tinggal menunggu kiamat mobil bensin😅
@devofauzanrahman6788
@devofauzanrahman6788 2 жыл бұрын
Sayang banget ngga ada bluelink, itu fitur yang paling berguna bgt padahal di indonesia. Remote start, set pendingin jarak jauh, cek posisi mobil, dll
@artchitex
@artchitex 2 жыл бұрын
Emang bluelink dikompetitornya ada di apa aja?
@DidikMahendraHD
@DidikMahendraHD 2 жыл бұрын
Ya allah..bismillah sholawatin saja dulu 🤘
@andiarin2356
@andiarin2356 2 жыл бұрын
Saya sdh punya juga enak rasanya 😂😂😂
@goblokpakelol7445
@goblokpakelol7445 2 жыл бұрын
Motor ato mobil
@aquaboy1650
@aquaboy1650 2 жыл бұрын
Untuk masalah harga justru Ioniq5 ini 829jt termasuk mahal mengingat sudah CKD + berbagai subsidi pajak. Bandingan dgn versi Malaysia yg CBU Korea Selatan tipe yg sama hanya 760jt
@febrianadji5758
@febrianadji5758 2 жыл бұрын
CKD ini enaknya ga dapet import tax
@alvinprobo6868
@alvinprobo6868 2 жыл бұрын
Bahan baku mungkin mahal? Atau ada birokrasi yg kita gaktau jd harganya segitu
@gunwino
@gunwino 2 жыл бұрын
Pajak2 disini tetap lebih mahal dr malaysia..
@verniazahra2413
@verniazahra2413 2 жыл бұрын
@@alvinprobo6868 baternya belum buatan lokal,mobil listrik paling mahal baternya.
@buaya111
@buaya111 2 жыл бұрын
Mobil listrik di indonesia termasuk barang mewah, pajak nya tinggi
@daffarafiecena5096
@daffarafiecena5096 2 жыл бұрын
Fitur pemanas kursi ada gunanya juga loh pas lagi musim hujan biar nggak kedinginan gara-gara AC gak boleh dimatiin
@farreladityowicaksono463
@farreladityowicaksono463 2 жыл бұрын
Wah ini, gua naksir sama Ioniq 5. Keren bangeet
@ojolgaming2150
@ojolgaming2150 2 жыл бұрын
Kemaren saya ngambil mobil, eh diteriakin maling 🥲
@emirateariel6672
@emirateariel6672 2 жыл бұрын
😫
@miftahuliman228
@miftahuliman228 2 жыл бұрын
Ya ngapain juga ngambil mobil😭
@ariesdaily2173
@ariesdaily2173 2 жыл бұрын
Jadi ga sabar ... lagi indent dr IIMS kemaren semoga bulan ini dah nongkrong digarasi rumah
@Mikahndrwn
@Mikahndrwn 2 жыл бұрын
Bro, tlg infokan ke Hyundai buat perbaiki webpage khusus Ioniq 5. Sangat2 ga responsif di Mobile version. Gw cari2 info perbedaan tipe2 nya jadi susah. Ga mencerminkan advance tech yg dipromosikan Hyundai. Thanks ya!
@agitdd99
@agitdd99 2 жыл бұрын
Selanjutnya elektrifikasi sumber listrik di rumah dengan instalasi panel surya. Pasang 3kw offgrid plus batere LifePO4 aja cukup lah buat ngecharge harian mobil listrik.
@helmialmahera2310
@helmialmahera2310 2 жыл бұрын
wah, ada bantalan kakinya juga pas lagi model istirahat kursinya. mantap
@fathurrosi5078
@fathurrosi5078 2 жыл бұрын
semoga tahun ini di ijabah do'a saya untuk memiliki kendaraan bertenaga Listrik. ALLAHUMA SHOLLIALA SAYYIDINA MUHAMMAD,WA'ALA ALI SAYYIDINA MUHAMMAD.
@fahriorafli.z7085
@fahriorafli.z7085 Жыл бұрын
Assalamualaikum lek.semoga rezeki nya lancar amin lanjutkan
@tonyproductiontpxplay9677
@tonyproductiontpxplay9677 2 жыл бұрын
Semoga tahun ini bisa beki mobil ,amin
@achmadryan9833
@achmadryan9833 2 жыл бұрын
Sayang di indo belum mendukung infrastruktur kendaraan listrik...di amrik sdh mendukung jadi kalo mau ke ujung negeri pakek electrik bisa,kalo di indo paling dalam kota saja atau antar kota...semoga pemerintah membangun infrastruktur untuk kendaraa listrik lbh baik...
@logsport2472
@logsport2472 2 жыл бұрын
untuk luar kota emang paling bagus untuk saat ini. malem sampe rumah langsung charge
@adhip1116
@adhip1116 2 жыл бұрын
Keren lah RH & FE youtuber mobil nasional punya EV buatan Lokalan
@riyannug4899
@riyannug4899 2 жыл бұрын
bang hanif..coba touring pakai ioniq..seru kayaknya
@handoit
@handoit 2 жыл бұрын
cuma berharap fasilitas cas/charging station it utersebar seluruh indonesia biar banyak yang gak ragu untuk beli mobil listrik supaya mengurangi dampak dari polusi
@SyahrulAkbar99
@SyahrulAkbar99 2 жыл бұрын
range anxiety sering terjadi juga pas di tol MBZ. Apalagi kalau pas rest area penuh dan gak sempet isi bensin
@settzz
@settzz 2 жыл бұрын
klo mobil ev selama motor gak gerak kan gak makan arus om.. macet jg gak masalah, ioniq 5 kondisi stationery mau hidupin ac mobil batery nya jg tahan lama, bisa 6 hari baru habis
@herryiskandar3376
@herryiskandar3376 2 жыл бұрын
akhirnya ya Mas Ridwan..
@NIU-NIU
@NIU-NIU Жыл бұрын
gw tertarik bgt sama mobil ini, karena fitur genzetnya buat nyalain rumah kl mati lampu....
@kuncungmblakrak9908
@kuncungmblakrak9908 2 жыл бұрын
Allahumma sholli alaa sayyidinaa muhammad. Semoga di beri keluasan rezeqi hingga bisa beli ni mobil
@syarifudinbaharsyah480
@syarifudinbaharsyah480 2 жыл бұрын
Semoga punya minggu ini dan dipakai untuk tujuan yang baik Aamiin Ya Rabbal Alamin
@kuncungmblakrak9908
@kuncungmblakrak9908 2 жыл бұрын
@@syarifudinbaharsyah480 aamiin Yaa Allah
@otonk_54famschannel62
@otonk_54famschannel62 2 жыл бұрын
Keliatan bahagia bgt pny mobil ini ya bang,,
@tiwok1531
@tiwok1531 2 жыл бұрын
Sering liat di toll sangat keren dr tampak luarnya .ternyata di dalamnya lebih keren lagi ..
@indonesiaraya26
@indonesiaraya26 2 жыл бұрын
Akhirnya di jadiin konten juga
@danangarfi9429
@danangarfi9429 2 жыл бұрын
Tinggal ditempelin stiker happy family di kaca belakang biar tambah keren 👍🏼🤣
@ridhofahmi
@ridhofahmi 2 жыл бұрын
Pengen beli, tapi pengen bikin rumah hahaha Ya Allah, titipkan uang lebih banyak ya Allah. Aamiin
@farel6406
@farel6406 5 ай бұрын
Ioniq 5 itu kita beli bukan hanya karena alasan untuk berpergian jauh melainkan untuk mempermudah kehidupan kita seperti pengganti power listrik saat mati lampu. Multifungsional
@komentator4956
@komentator4956 2 жыл бұрын
bissmillah semoga bisa kesampaian
@SatuDuaTigaHahaha
@SatuDuaTigaHahaha 2 жыл бұрын
Next bikin alasan beli Tesla model S pak Gub
NGABISIN BATRE IONIQ 5 DARI 100 SAMPAI 0
44:59
Ridwan Hanif
Рет қаралды 732 М.
PERLUKAH UPGRADE KE IONIQ 6 KALAU SUDAH PUNYA IONIQ 5?
31:46
Ridwan Hanif
Рет қаралды 302 М.
Эффект Карбонаро и нестандартная коробка
01:00
История одного вокалиста
Рет қаралды 9 МЛН
Amazing weight loss transformation !! 😱😱
00:24
Tibo InShape
Рет қаралды 58 МЛН
НЫСАНА КОНЦЕРТ 2024
2:26:34
Нысана театры
Рет қаралды 846 М.
BELI MOBIL BARU DI GIIAS
10:06
Ridwan Hanif
Рет қаралды 116 М.
Membedah Strategi Licik Willie Salim
7:34
Ghibran Arrazi
Рет қаралды 296 М.
Kenapa Dian Sastro milih IONIQ 5 ?
1:29
Hyundai Gowa
Рет қаралды 8 М.
SEMAKIN NGELUNJAK, TEAM MINTA HEALING KE PANTAI NAIK IONIQ 5
41:09
Beli Pancong Naik TAKSI SOELTAN !
44:08
Nugroho Febianto
Рет қаралды 171 М.
Perjalanan Jadi Konglo Rp 5T
14:41
The Overpost
Рет қаралды 137 М.
HYUNDAI IONIQ 5 BLACK EDITION PERTAMA DI INDONESIA
8:10
Maverick Jonathan
Рет қаралды 10 М.
VOLVO C40 RECHARGE, EV EROPA TERBAIK SAAT INI!
32:09
Ridwan Hanif
Рет қаралды 70 М.
❌👽LAMBORGHINI VS FERRARI | WHO IS FASTER!?💨
0:11
ag_soccer team
Рет қаралды 6 МЛН
Машина Жириновского.  #shorts Лиса рулит
0:52
Лиса рулит shorts
Рет қаралды 6 МЛН
Когда только что купил авто с пробегом 🤔😁
0:58
Суворкин Сергей
Рет қаралды 3,4 МЛН