Hyundai Ioniq 5 test

[@LG-th8xt]

Sjedenje muškarcima teško, koljeno u klima armaturu stalno udara, a puni kapacitet autonomije samo vožnja po dnevnom boravku....

[@ratkojm1476]

Ovaj krov sa panelima je sigurno skup,zamislite padne vam nešto na krov😂😂😂

[@ivanjeremija9180]

Odlican kanal !

[@ratomirmihaljevic744]

Poštovana! Vaše prezentacije,i testiranja električnih automobila jest prihvatljiv,ali postoji jedan minus na Vaš osobni izričaj.Naime, kolokvijalni izraz KS odbacujem,tim više što se radi o električnim pogonu.Gospođo, jedinica za snagu u fizici jest 1Watt,odnosno KW,a tzv.KS zaboraviti, jer TO NIJE JEDINICA ZA SNAGU, u bilo kojem stroju sa bilo kojom vrstom pogona.Uz dužno poštovanje,čudi me ovakav izričaj.Popravite ga,a ostalo Vam je korektno.Hvala,i pozdrav sa Pelješca.RM.

[@kresimirkalman6113]

Ono kad tzv. auto košta pola milijuna, a za 5 god ga nećeš imati kome prodati - eh to je već, jako ne cool

[@pavici]

Ne znas sta pricas

[@Markoking93]

A zašto bi ga prodavo?

[@14energy]

Bilo bi dobro u slucaju elektricara spomenuti trosak voznje u hrk po km ili ma 100 km. Auto je u rangu nekog boljeg suv ice vozila cjwnovno no vjerujem da je voznja odn trosak koristenja itekako manji no ne spominje se.

[@madant7777]

450K kn, hahahahaha!!!

[@oklena5007]

Električari (auti) = POVIJESNI PROMAŠAJ !!!

[@Wayk123]

zasto?

[@nikst7463]

Ja mislim isto napraviti povijesni promasaj i kupiti el.auto

[@marijanbenko1841]

ljepo je to urađeno ali neupotrebljivo na putu a k tome i skupo

[@Markoking93]

Kako bez problema putujem.