Hyundai Ioniq 5N (2024) - Electric, but different.

[@alexandercalisthenics7106]

Ich fahre den Ioniq 5 N jetzt seit zwei Wochen und bin begeistert - und ich sage das als ein Verbrenner-Fan. Ich habe alle Modelle getestet und muss sagen: Der 5 N hat mich komplett abgeholt. Er fühlt sich einfach wie ein echter Sportwagen an. Man merkt, dass sich Hyundai hier extrem viele Gedanken gemacht hat. In meinen Augen ist der Preis absolut angemessen - und die Optik? Einfach brutal! Danke für das Video, ich habe mir genau so einen Hot Hatch gewünscht! :)

[@Smintone]

Ich war auch nach der Probefahrt sofort fällig. Gute Fahrt!

[@alexandercalisthenics7106]

@@Smintone Danke 😊 - & natürlich zurück;))

[@karl-heinzalbert7908]

Vielen lieben herzlichen Dank für das tolle Video von und mit Dir! Du bist wie immer fantastisch! 👍👏🙂

[@RCGB31]

Mein nächster Elektro ! ✨

[@brandneu6439]

Die Musik nervt.

[@BubbleP.]

War damals in meiner engeren Auswahl, aber die Probleme mit den gehäuften Ausfällen der Ladeelektronik haben mich dann doch abgehalten. Keine Lust immer in Angst zu leben irgendwo zu stranden.

[@cccwue]

Das betrifft nur frühere Baujahre, besonders das 1. Modelljahr.

[@BubbleP.]

@ Okay, danke. Habs dann nicht weiter verfolgt. 👌

[@Brandingenieur]

Ich habe das 2. Modelljahr. Davon habe ich nichts gehört oder gemerkt. Im Gegenteil, er lädt recht schnell. Wofür hast Du Dich dann statt dessen entschieden?

[@BubbleP.]

@@Brandingenieur Macan. 😌

[@aono335]

Geiles Auto. Geiler Moderator 😼

[@avigator]

Ich bin den Ioniq 5 N vergangen Sommer Probe gefahren. Im Alltag übermotorisiert, zu hart gefedert und zu geringe Reichweite. Da würde ich einen BMW i4 mit Luftfederung jederzeit vorziehen.

[@horst4439]

Nunja - Welche Reichweite hat ein ICE-Golf GTI vs. Vernunftausführung? Verbrauch ist ja auch dort höher.

[@Petroelhead]

Ja. Ich habe ein Hyundai i30N. Da ist bei 420 Km oder so auch schluss ;-)

[@horst4439]

@@Petroelhead grade mal nachgeschaut welche Reichweite ein VW Käfer einst so hatte. Mit 42l Tank bei 456km. Auch weit weg von den heute so (gefühlt) geforderten 800-1000km. Nagut - der Nachtankvorgang ist etwas kürzer als beim Akku. Wenn man aktuelle Akkutechnik einbaut wäre, wäre bei der kleineren Leistung und Akkugröße Dieser aber auch schnell voll. Schade, das leistungsfähige Ladetechnik und 800V bislang nur den high performance Gefährten vobehalten ist. Eben immer auch die Frage wie die Fahrzeuge welcher Größe genutzt werden.

[@avigator]

Spannend wäre der Vergleich mit dem neuen elektrischen Porsche Macan. Beides elektrische SUV mit viel Bums.

[@BubbleP.]

In der Tat!

[@YaroslavDemchuk-jm9nm]

Geiles Auto. Aber den Sound hätte ich gerne außen 😁

[@bigkingxxl19]

Der hat Sound aussen. Hat Aussenlautsprecher welche den Sound, wenn gewünscht, aussen wiedergibt😉

[@YaroslavDemchuk-jm9nm]

@bigkingxxl19 ach das habe ich nicht gewusst 👍🙏

[@christophwaller9016]

Den Sound GIBTS auch aussen!

[@christophwaller9016]

Optisch alles Schuhschachteln. Das einzigen,E-Auto das halbwegs bezahlbar ist und auch optisch als ein Sportwagen bezeichnet werden darf, ist der MG Cyberster. 510 PS und 300 kg leichter, als der Ionic, ein 2Sitzer und erst noch das EINZIGE echte E-Cabrio und trotzdem 10000.- günstiger.

[@YaroslavDemchuk-jm9nm]

Wieso nicht. Vielleicht mein nächster 💪

[@ronaldbehrens2104]

Spass und Freude für Cindy. Alles richtig gemacht. Es gibt so viele unvernünftige Verbrenner, warum sollte es nicht auch unvernünftige E-Autos geben.

[@Jb-xq1wp]

Ich mag die Cindy sehr, nur was sollen die schlechten Vergleiche mit Urus und sq5

[@hausi78]

Cyndie versuchte nur klarzumachen, dass der Ioniq 5 N ein unvergleichbares Auto ist. In der E-Auto-Welt gibt es keinen Vergleich (simulierte Gänge, top Bremsen/Antrieb) und verglichen mit einem Benziner müsste man für die gleiche Leistung unglaublich viel mehr bezahlen. Das ist einfach ein sehr spezielles, sehr sportliches Auto, das ein paar richtig geile Features hat, wobei man auch Kompromisse bei der Reichweite und dem Komfort eingehen muss. Und wenn man die Leistung auslebt, braucht man auch einen guten Draht zum Pneuhändler...

[@Jb-xq1wp]

@ Tesla Model y passte besser, mein ev6 gt würde auch gut passen. Ich sehe im verbrenner Bereich m340i mit 374 PS , wenn mein Kia bei 50% ist, ist es schon schwierig mit dem mitzuhalten

[@timhabich3113]

Ein Elektroauto ist immer agiler , gerade weil der Schwerpunkt so weit unten ist :)

[@fzfzfzfzftftftft]

Aber man muss dieses Auto mal in Relation setzten mit einem Verbrenner! Zum Beispiel normales Modell irgendeiner Automarke braucht auch viel weniger Sprit wie das beste und stärkste Sportmodell der gleichen Marke. So ist es auch bei dem Elektriker. Und wer sich so ein Auto kauft dem geht es um Emotionen und Spaß und nicht um Reichweite. Und was Hyundai hier hingestellt hat ist einfach nur Porno und finde ich persönlich einfach nur geil. Ich würde ihn mir vielleicht sogar kaufen, wenn ich ihn mir leisten könnte.

[@KL15973]

Der MG 4 EV X-Power 4x4 hat 435PS und beschleunigt auch unter 4 Sekunden auf 100.Der MG kostet etwa 50´000 Franken weniger.Für wenig Geld kann man bei diesem noch das Fahrwerk machen lassen,so dass der MG dann nicht mehr viel schlechter als der Ioniq 5 N ist.

[@Jb-xq1wp]

Höchstgeschwindigkeit nur deutlich schlechter

[@Petroelhead]

Ganz so einfach ist das nicht. Ausserdem ist der MG 4 hässlich wie die Nacht, hat über 150 Kw 200 PS weniger, deutlich langsamer und hat dabei noch weniger wltp Reichweite. Mal von den ganze Spielereien Abgesehen, die den Ioniq einzigartig machen

[@Jb-xq1wp]

@@Petroelhead stimmt deutlich kleinerer Akku Hässlich wie die Nacht nicht, nur nicht besonders schön , auch zu hoch finde ich

[@stevenklein1812]

Simuliertes Getriebe im E-Auto ist wie veganes Essen wie Fleisch ausehen bzw. schmecken lassen.

[@this_golem_whispers_to_me]

_Wenn der schon so krass ist .. wie "krank" wird dann der 6N sein? Kommt der überhaupt?_

[@Smintone]

Soll Ende des Jahres kommen. Ich glaube nicht, dass es ein riesen Unterschied sein wird, außer halt wesentlich bessere Aerodynamic und was da dann dazugehört. Antriebsstrang wird ähnlich stark sein. Optisch leider überhaupt nicht mein Fall, sonst hätte ich gewartet.

[@this_golem_whispers_to_me]

@@Smintone _Hatte früher einen 964er .. Und das Heck des Ioniq6 erinnert mich irgendwie daran .. deshalb mag ich diese Form._ _Vermutlich wird der 6N nicht mehr Leistung haben .. aber die Optik wir wohl recht wild sein._ _Mal sehen was da kommt._ _Die Koreaner machen Sachen die sich die deutschen Autohersteller nicht trauen würden._ _Hyundai ist das egal .. die machen einfach._

[@Smintone]

@@this_golem_whispers_to_me glaub mir mehr Leistung brauchst nicht. Ich muss mich schon so dermaßen beherrschen jeden Tag... Du musst die Karre ja nichtmal warm und kalt fahren, kannst direkt mitm Burnout aus der Garage wenn dir die Reifen leisten kannst, haha

[@this_golem_whispers_to_me]

@@Smintone _Bin überrascht, dass diese Karre vorne und hinten die gleiche Breite (Reifen) hat._ _Hätte vermutet, dass hinten breitere Reifen drauf sind (285 zu 255 z.B.)_

[@rolandhoeltschi5317]

2.3 Tonnen! Für ein Fahrzeug, in dem meistens 1 Person sitzt, einfach zu viel.

[@avigator]

Der Ioniq 5 N ist für fünf Personen zugelassen, nicht eine.

[@cccwue]

2 Tonnen und mehr, für ein ähnlich großes Fahrzeug, ist selbst mit Verbrennungsmotor heutzutage keine Seltenheit.

[@n1vca]

Er regeneriert aber auch entsprechend

[@avigator]

@@rolandhoeltschi5317 Vor allem regeneriert der Ioniq 5 N außergewöhnlich gut.

[@Smintone]

@@avigator kann ich bestätigen. Im 1 Pedal drive knallt der ne halbe vollbremsung rein wenn schlagartig vom Gas gehst, haha

[@laszlopapBP]

Neu?😂 2024 guten Morgen

[@andidiagonale]

wer braucht so was??

[@bigingo4269]

1. er ist teuer und die optik bringt es nicht

[@avigator]

Welchen Listenpreis halten Sie für ein Elektroauto mit der gezeigten Ausstattung und Leistung für angemessen?

[@bigingo4269]

@@avigator frag mal bei Porsche nach die hatten auch gedacht millionen zu verdienen mit Mondpreisen für E Autos

[@avigator]

@@bigingo4269 Also, welcher Preis ist angemessen?

[@bigingo4269]

@@avigator 220kw motor kostet jedenfalls nich 40k mehr als 110kw was bezahlt der Mart das ist die Frage und das Auto ist keine geile Kiste sag ich mal

[@Silberhorny]

@@bigingo4269 Du hast Dich immer noch nicht zum Preis geäußert, welchen Verbrenner mit annähernd gleicher Performance bekommst Du für 80000? Über Geschmack lässt sich übrigens streiten, für ein SUV sieht der Hyundai recht gut aus.

[@matzofant]

Man muss sich nicht nur das Auto leisten können, sonderen auch den Unterhalt.

[@avigator]

Welchen Unterhalt? EV sollen ja kaum Servicekosten verursachen. Stimmt das nicht?

[@Livigno2011]

Beim Benziner ist das die Hölle. V8 mit über 500PS leert die Taschen schneller als die Waschmaschine. Auch bei Elektro muss Versicherung, Bremsen und Reifen bezahlt werden

[@avigator]

@ Bremsen und Reifen aber nur, wenn man den Ioniq 5 N wirklich als Track Tool beansprucht.

[@Livigno2011]

@@avigator die vielen Nm verschleißen auch im Alltag Reifen und Bremsen. So ein Auto will man auch fahren.. artgerechte Haltung 😂

[@m.pascholder6994]

@@Livigno2011 mit den Bremsen ist es nur relevant, wenn Du auf die Rennstrecke gehst, auch der 5N rekuperiert. Und auf öffentlichen Straßen bist Du mit dem "Gerät" selbst in Deutschland sofort verboten schnell unterwegs🤣😂🙈

[@Bartholomäus87]

Nicht das die Brücken einstürzen bei den Gewicht

[@Smintone]

Der neue BMW M5 wiegt 200kg mehr. Leichte Autos sind Vergangenheit. Schade eigentlich, aber alle wollen ja maximalen Komfort und Ruhe und Ausstattung. Das macht dick.

[@Bartholomäus87]

@Smintone oh das wußte ich nicht so ein Auto können sich nur wenige leisten

[@doc402]

80'000 Franken, echt? würde max. 40'000 ausgeben.

[@avigator]

Für 650 PS nur CHF 40‘000 Listenpreis mit fast voller Ausstattung? Welches Fahrzeug soll das sein?

[@avigator]

Nur mal so zum Vergleich: Ein Taycan mit 408 PS fängt bei CHF 114’000 an, ohne Extras.

[@hausi78]

Occasion sind die logischerweise günstiger zu bekommen, aber für einen Neuwagen der soviel Spass macht, sind 80'000 Fr. ein sehr fairer Preis.

[@sieben4016]

​@@hausi78viel spass beim Wertverlust

[@michaelp.4458]

​@@sieben4016über sowas machen sich nur Leute Gedanken die es sich eh nicht leisten können 😂

[@ramstutz1972]

Katastrophales Video, kann man nich anschauen...

[@timhabich3113]

Oh doch :)

[@noname-zc2ep]

Warum?

[@ramstutz1972]

@noname-zc2ep ADHS Audio, das esch ja brutal....