@@motorollercars сделай об этом текстовую публикацию в разделе сообщество и выложи короткое shorts видео с анонсом предстоящего большого видео. Вот тогда подтянутся новые подписчики
Да, кстати, это же внатуре корейский банан ))) Блин, надо было использовать это в видосе, что-то я не догадался. Но за коммент спасибо, классно ты приметил. А Бринги, да, рулят! : )
@AHotkovo Жыл бұрын
@@motorollercars сделай шорты видео с названием корейский банан
@motorollercars Жыл бұрын
@@AHotkovo мне кажется еще важно, чтобы заголовок соответствовал содержанию. И так как у меня про банан ничего нет, то пока такой заголовок ставить не буду : )
@Motadeli Жыл бұрын
Аууффф как всегда обзор бомба👍 Тачка мне лично очень понравилось, я бы себе такую купил😂
@motorollercars Жыл бұрын
Спасибо за поддержку! :) да, ваще в целом оч хорошая машина, согласен ))
@andreypogadaev7961 Жыл бұрын
Спасибо …очень интересно
@motorollercars Жыл бұрын
Я очень рад! Спасибо за поддержку )
@FKass9211 ай бұрын
Очень крутой, подробный и позитивный обзор! спасибо большое за ваш труд!
@motorollercars11 ай бұрын
Большое спасибо за поддержку, мне очень и очень приятно! : ) Рад стараться и продолжать.
@Stush1 Жыл бұрын
Лайк ещё перед просмотром.
@AHotkovo Жыл бұрын
Ютюб такие лайки не засчитывает в рейтинг видео, так как считает что их ставит бот
@motorollercars Жыл бұрын
Большое спасибо! : )
@motorollercars Жыл бұрын
Не засчитывает? Я не знал про такое. А если человек потом таки досмотрит до конца? : )
@AHotkovo Жыл бұрын
@@motorollercars закрепи в первом закреплённом коментарии, ссылку на свой первый шорц на твоём канале
@shayakhovaelena Жыл бұрын
Какая классная! Вторая в моем личном топе )))
@motorollercars Жыл бұрын
Вообще! А на первом месте Теллурайд? : )
@shayakhovaelena Жыл бұрын
@@motorollercars естессна! гран-при у гетца
@AHotkovo Жыл бұрын
Благодарю за это бомбическое видео!
@motorollercars Жыл бұрын
Йеее, спасибо! Как всегда, очень рад поддержке!
@VASILISA_PELMEN-s7u3 ай бұрын
По последней мысли о машинах и гаджетах. Мой свекр 8 лет назад купил б/у ниссан лиф с диапазоном батареи135 км и до сих пор доволен, т.к. ему хватает. Машина едет и не ломается, заряжается и тянет и зимой и летом. И не тратит его деньги. Айфон 6, как ни странно очень пригодился сейчас в 24 году как вайфай. Может быть вопрос не всегда в моде, а в том, хорошая вещь или нет в абсолюте.
@motorollercars3 ай бұрын
В целом очень хорошее замечание, да! Я свой айфон 6 тоже использую как приёмщик смсок и банков другой страны ) Но при этом согласитесь, что даже если свекру подходит ниссан лиф с запасом 134 км, нельзя сказать что эта машина может сейчас считаться полноценной электричкой. Все же для большинства пользователей с широкого рынка это будет очень мало. Понятно, что машиной все еще можно пользоваться в конкретных сценариях, но она же все равно устарела. И думаю не так сильно устарела, как одногодки того же Ниссан Лифа, но бензиновые.
@AHotkovo Жыл бұрын
Хорошая альтернатива надоевшей сонате и божественной Камри
@motorollercars Жыл бұрын
Да еще какая! Всетки я думаю их не будут напрямую сравнивать, кажется что сейчас электрички стоит сравнивать только с электричками. Уж очень разный стиль использования двс и электрических машин.
@AHotkovo Жыл бұрын
@@motorollercars отличная кандидатура на роль второго авто в семье, для местных поездок (работа, дом, школа, магазин)
@IvanBobrov-nx1id2 ай бұрын
Еще стоит добавить к сравнению с Теслой, качество сборки и материалов на разных уровнях, в тесле вообще находиться невозможно, сделана из самых дешевых материалов, и качество сборки как у жигулей, у хендай всетаки ты чувствуешь себя в хорошей машине, как будто выше классом чем она есть, про инфраструктуру, я живу в калифорнии и тут как бы это странно не звучало, для Теслы очень мало быстрых зарядок, для других электро машин раз в 10 больше, то есть у них разные конекторы у хендай и всех остальных брендов, кроме Теслы, конекторы универсальные, ну и самый главный плюс что у многих производителей в том числе хендай, при покупке электро машины 2 года бесплатных зарядок, на electrify America, у меня сейчас ionic 5, он за 20-25 минут с 15 до 80 процентов заряжается и это бесплатно) сам до приезда в Америку хотел теслу, когда приехал прокатился на ней и понял что по уровню комфорта это машина уровня фольцваген поло 2010 годов), сделал тест драйвы почти всех электро машин и пришел к хендай)
@motorollercars2 ай бұрын
Спасибо за такой развернутый комментарий, очень интересно! Я много раз слышал про качество сборки Теслы, что оно плохое, да и сами материалы так себе. Но я вот ездил достаточно много на Тесле 3, делал обзор на Теслу Y, и что-то, вот честно, не заметил что там прям плохое качество сборки. Может это исключительно какой-то мой опыт и я что-то не доглядел - не берусь сказать. Но для меня Тесла - вполне себе норм машина с хорошим качеством. У меня сейчас в семье одна из машин - Hyundai Santa Fe 2024, и я уже 2 раза ездил к дилеру, потому что электроника глючит. Вроде машина неплохая, но что-то тревожные сигналы от неё идут, раз она на первом году уже так себя ведет. Но говорить рано, как говорится "продолжаем наблюдение". Не знал, что многие бренды на электромобили дают 2 года бесплатной зарядки - несомненно это классно. Тесла вроде раньше тоже давала, насколько я помню.
@Autoshtab Жыл бұрын
Обзор действительно информативный , спасибо автору!
@motorollercars Жыл бұрын
Спасибо большое за поддержку!
@malyhis Жыл бұрын
Есть множество видео на которых запечатлены моменты инцидента на авто с "помощниками". В 9 случаях из 10 инцидент происходит из за тупости, невнимательности водителя. Похоже надо ждать возможности программирования сознания на определенное поведение массы людей что бы помощники реально могли помочь, а пока это очень опасно для всех. Я когда смотрю эти видео где люди на highway в салоне Tesla спят...Вообщем, тишина в электрокаре это кайф, согласен.
@motorollercars Жыл бұрын
Да, это очень правильная мысль. И вот сейчас я знаю, что есть mustang mach e, у которого прямо за рулем камеры, которые смотрят за водителем и контролируют, что он не спит и не отвлекается. И кажется, это классный шаг как раз в сторону контроля не только за дорогой, но и за водителем. Посмотрим, к чему это приведет. Тишина в салоне это супер да, офигенные ощущения )
@malyhis Жыл бұрын
@@motorollercars вообщем не уверен что за электро карами будущее, но то что оно будет безопасней это 100%. Вспомнить только причину появления электро стартера, столько людей кривой стартер покалечил :) Хотя вот создали ремни безопасности, подушки безопасности, системы безопасности, предупреждения и люди записывают ролики как эти системы отключать, а то как то не то🤠 Вообщем, не всем малина эта нужна. Пс...ручки открытия двери, на Mach-e видели? Дизайнер долго думал как сделать так что бы не как у всех)))
@motorollercars Жыл бұрын
@@malyhis Да, про ремни и как это обойти - к сожалению понятная и печальная тема. Ну, борцы с любыми режимами будут всегда ) Ручки на mach-e вообще забавные да, но в целом они меня устраивают. Я даже, честно говоря, подумывал такой мустанг купить, но передумал когда понял, насколько геморойно заряжать нетеслу, даже в Штатах. Плюс они по запасу хода тоже Тесле проигрывают.
@malyhis Жыл бұрын
@@motorollercars я так понимаю что у Tesla есть один и очень сильный плюс в угоду всех электричек это то что ПО постоянно обновляют и от этого потребитель не страдает. Я смотрел обзор на Mach-e, парень рассказывал что "Дилер сказал в следующем обновлении некорректно работающий круиз исправят". Стоп, а разве такое может быть что бы круиз в тачке которая "сама" решает как его строить может работать не корректно?? Ну вот такого на сколько я понимаю в Tesla встречается сильно реже. Пс...на сколько выгодней заряжать электрокар в США не на коммерческой зарядке, а у себя дома?!
@motorollercars Жыл бұрын
@@malyhis Да, рассказ про некорректно работающий круиз - это жесть. Но в целом мне кажется, что у того же mach-e тоже должно по воздуху обновление накатываться. По поводу зарядки точно сказать не могу, потому что так ни разу я и не заряжал нормально машину дома, чтобы от пустого до полного. Но говорят, что в районе 10 баксов полная зарядка. Против 40 долларов на безниновой заправке. И против 17-18 долларов на Тесла-суперчарджере.
@lightouch_kira Жыл бұрын
Вот посмотрела видос, захотелось Теслу :)
@motorollercars Жыл бұрын
Это правда )
@AHotkovo Жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть на эту модель от бренда Генезис
@motorollercars Жыл бұрын
Да! Может мы еще и увидим что-то )
@AHotkovo Жыл бұрын
@@motorollercars это машине стоит добавить чуточку роскоши в интерьере и она станет достойным конкурентом мерседес
@Stush1 Жыл бұрын
Если вдруг где-то увидишь рекомендую посмотреть ionic 5, интересно узнать мнение даже если и не обзор.
@motorollercars Жыл бұрын
У меня есть такая в списке, да! Более того, на районе такая сдаётся, так что можно сделать на нее обзор. Но я пока не делал, потому что появился вот вариант взять в аренду этот новый ioniq 6, решил начать с него, так как на него почти нет обзоров.
@Stush1 Жыл бұрын
Крутая, но на экране мне очень нравится ionic 5, особенно В светлом салоне.
@motorollercars Жыл бұрын
Надо будет сравнить их, да!
@electroshaurma Жыл бұрын
жопа напомнила первый cls
@motorollercars Жыл бұрын
Если спойлеры поднавесить, то да, похоже )
@AHotkovo Жыл бұрын
Жаль, что Хендэ не использовало в дизайне этой модели, светодиодные полосы между капотом и передними крыльями, как это сделано в сонате
@motorollercars Жыл бұрын
Кстати да, классная штука, выглядит бомбически
@AHotkovo Жыл бұрын
@@motorollercars штука классная и практичная, но хэндэ отказалось от неё, даже в обновлённой Сонате 2023г, после её обновления/последнего рестайлинга
@fenderje Жыл бұрын
Это душный коммент про слово «хюндай» вместо «хёндэ». Избавил тебя от других душнил, не благодари!
@motorollercars Жыл бұрын
А как правильно-то? Хёндэ? Я придерживаюсь такого мнения, что можно и так и так называть )