J ai testé hier avec interieur blanc. Superbe. Je roule pourtant en Jaguar XF full options et meme si les finitions ne sont pas au nivrau malgré le tarif, le design est futuriste, propre, j ai adoré immédiatement. Je suis prêt à passer a l electrique pour cette voiture uniquement en executive. J aurais aimé un capot plus long ppur une histoire d équilibre visuel. Pour le reste j ai ete bluffé par le plaisir et la douceur ainsi que les performances. Le confort est aussi proche de ma jaguar meme si les suspensions sont un poil plus seches. Une vraie réussite car aucune autre hormis la i5 hors de prix ne trouve grace à mes yeux et je deteste le design tesla et leur philosophie automobile.
@CookiezFlow Жыл бұрын
Tu peux appuyer/caresser le petit carré sur la poignée de porte pour ouvrir/fermer les portes. Pas besoin d'utiliser la clé.
@StridentYan Жыл бұрын
Je suis rendu a 8000km avec ma 6 awd full equiper je l’adore bien hate de l’essayer dans la neige au quebec
@olivierc5314 Жыл бұрын
Bravo Julien ! Ces retours d’expérience sur longue distance avec cet inventaire exhaustif de tops/flops c’est super ! Très instructif, très complet. Vous présentez beaucoup d’usages au quotidien, c’est TOP ! Je ne vois aucun FLOP à votre vidéo. Les personnes qui se posent la question de l’achat de cette voiture vont décortiquer vos vidéos sur ce modèle! Et merci pour votre enthousiasme! 👍
@SimplementJulien Жыл бұрын
Merci beaucoup Olivier, toujours un plaisir de lire tes commentaires 🤗
@pierrebvlt8004 Жыл бұрын
Bravo Julien, encore un "format" 10 mn pour cet essai sur 2700 kms! C'est sûr qu'après 2 ans en Model 3, dont le coffre est pourtant très grand, je ne reviendrait plus en auto sans hayon...... À bientôt
@bholesch Жыл бұрын
Pour accéder plus vite aux paramètres, j'ai configuré la touche * (étoile) sous l'écran en raccourci Paramètre.
@SimplementJulien Жыл бұрын
Pas mal merci pour le conseil !
@biotek1727 Жыл бұрын
Merci Julien ! Je vais chercher ma Ioniq 6 AWD demain soir, et je suis juste fou de joie. Tant pis pour les bips ;-)
@StridentYan Жыл бұрын
Je suis comtent d’etre au quebec pas de bip pour rien juste du fun avec ma ultimate
@gianpietroaniello15499 ай бұрын
Bonjour et bravo pour ce super reportage. J'ai deux questions pour vous Julien. Peut-on recharger la voiture sur le réseau de recharge Tesla? Et pensez-vous que cette Ioniq 6 peut être utilisé comme berline familiale? Merci.
@huberandre899610 ай бұрын
Bonne description dans l’ensemble mais rien n’est dit sur le problème de recharge en France, enfin pour faire du camping, il faudrait que les chemins soient mieux entretenus pour ne pas abîmer les pneus et la belle carrosserie…
@stheinar89622 ай бұрын
Salut , je regarde pour un achat que je vais garder très longtemps de 10 a 20 ans. Est-ce que c'est un bon choix, les batteries sons bonne pour combien de kilomètres et a tu une suggestion pour un autre véhicule.
@bertrandboisseuil5273 Жыл бұрын
Merci pour le bilan!
@seby2112 Жыл бұрын
Merci pour ton travail, grâce à toi je vais pouvoir me faire une meilleur idée de ma prochaine voiture, qui ne serais tardé 😅
@SimplementJulien Жыл бұрын
Top ! ça fait plaisir 🤗
@Yoann-en-VE Жыл бұрын
Il lui manque un peu quelque chose pour être très bien. J’attends de voir le EV5 😊😊
@manueldosouto20194 ай бұрын
Suspension ferme ?
@petitflocon647 Жыл бұрын
les alertes survitesse j espere que les bips sont desormais desactivables si quelqu'un sait?
@SimplementJulien Жыл бұрын
Oui c’est désactivable dans les réglages mais à chaque démarrage
@claudepatocska8529 ай бұрын
Dommage, on a l'info que le coffre n'est grand mais sans données chiffrées et donc ce qui n'est grand pour vous, l'est peut être pour quelqu'un d'autre. En revanche un volume chiffré sera toujours incontestable. Dommage également qu'on ait pas une démonstration de l'espace arrière
@bholesch Жыл бұрын
La petite sonnerie au démarrage, c'est parce que la ceinture n'est pas bouclée. En mettant la ceinture avant de démarrer, ça sonne pas 😉
@SimplementJulien Жыл бұрын
Y'a des autres bips partout ahah
@seb. Жыл бұрын
Hyund-ail, ou Hyund-hey 😉 Le coffre c'est un vrai point noir. L'éclairage de la route c'est comme face à ta 3? (pour l'esthetique, c'est l'avant que je trouve bof)
@SimplementJulien Жыл бұрын
Je préfère les feux de la Ioniq, comme sur beaucoup de voitures. J'aime pas les feux de la Tesla :/ et je sais jamais comment on droit prononcer Hyundai ahah
@quikcyber10 ай бұрын
Bonjour et merci pour ce test. J’ai moi-même eu la ioniq6 a prêter par mon concessionnaire et, avec un logiciel à jour, je n’ai pas été dérangé par ces bips sonores. Il est maintenant pour moi l’heure de choisir… la conseilles tu pour un véhicule à ce prix et cette autonomie ? Merci !
@SimplementJulien10 ай бұрын
Clairement oui c’est un excellent choix !
@quikcyber10 ай бұрын
@@SimplementJulien j’hésite encore avec la BYD seal qui est moins chère
@SimplementJulien10 ай бұрын
@@quikcyber prends une Ioniq 6, la recharge ça change tout. Regarde l’Electra Challenge et l’épisode de Charles (Tesla Geek), ainsi que l’épisode final sur la Chaîne EV. La BYD se débrouille pas très bien hélas
@quikcyber10 ай бұрын
@@SimplementJulienMerci pour ces bons conseils, C'est important de pouvoir s'entraider dans les choix quand on a si peu de recul.
@TheStorm1977 ай бұрын
Pour l'avertisseur (bip bip) de dépassement de vitesse, on peut le désactiver en permanence, il suffit de savoir où aller.... ;-)
@SimplementJulien7 ай бұрын
Saurais-tu me donner l’info? Merci !
@TheStorm1977 ай бұрын
@@SimplementJulien je l'ai vu sur le démonstrateur. Je vais avoir ma voiture mercredi alors je te tiens au courant. ;-)
@joduchene90610 ай бұрын
Ah j'adore...vous voyez comme on dit " les goûts et les couleurs" car je suis le total opposé de l'ami @petitsflocon ci-dessous ...et concernant Tesla c'est le VE top mondial concernant le prix, efficience, sobriété de design intérieur et extérieur !! Small is beautiful frérot comme dit à Monaco GMK et il dit qu'il n'aura un jour un VE que pour aller chercher le pain !! Par contre une des qualités fondamentales (et qui me fait éliminer d'emblée Hyundai ...c'est que la T3LR (Long Range) sur autoroute et à 130 km/h tout le temps (quand c'est possible) peut faire 425 km sans charger et j'ai déjà fait plusieurs long trajet (Paris-Hambourg-Genève-Paris) et de ce point de vue elle est imbattable !! Planificateur de trajet (et commande vocale) font merveille pour trouver les SUC Tesla ...et pas besoin d'autres chargeurs ! Au vu des flops et du prix de la Hyundai (même si le design extérieur est bon) et Julien le dit aussi même s'il est gentil avec les marques qui lui prêtent les VE ...je suis sûr qu'il n'aime pas non plus la facture finale ! La Hyundai 5 avec la nouvelle batterie un poil plus puissante semble menacer plus la petite Tesla !
@Lebviero Жыл бұрын
Ne critiquons pas cette voiture, c’est une voiture de Geek, la preuve son coffre est spécialement étudié pour les fans de Tetris 😂
@nanterre38 Жыл бұрын
Une télécommande à l’ancienne, pour une voiture de geek😊
@francksylvain3155 Жыл бұрын
Que se passe t'il si on a un parking de 5.05m ? Car si la voiture s'arrête à 30cm du mur il faut un parking 5.2m. Ou a t'on une option pour coller la voiture au mur? Merci
@SimplementJulien Жыл бұрын
Aucune idée ! 😬
@hakimmazou5671Ай бұрын
Ça va vibrer fort car il y a une alarme disponible...il faut y aller molo...j ai une Tucson plug in le principe de ne pas se coller a un mur c est pour être capable d ouvrir le coffre arrière sans tout casser du pare choc...
@plombeurjdf4360 Жыл бұрын
Super vidéo 👍👏🇨🇭
@philippegueville1277 Жыл бұрын
Pour les bips c'est pareil sur mon Tucson ils ne vont pas corriger
@Lavabo-Quebec10 ай бұрын
si elle etait hathback ou wagon en option, ca serait la voiture parfaite
@ioniq5michel491 Жыл бұрын
Très belle voiture ,mais trop chère !!!
@aurelienmoonf4702 Жыл бұрын
J’aurais apprécié une version avec une petite batterie 🥲 400km wltp c’est largement suffisant
@SimplementJulien Жыл бұрын
Clairement !
@bholesch Жыл бұрын
Pour l'ouverture des poignée, si la clé mains libres faut des siennes, il faut pauser son doigt du le petit carré de la poignée de porte et ça déverrouille la voiture.
@StridentYan Жыл бұрын
Au quebec pas de bib donc parfait mais je comprend sa dois etre chiant au 2 sec
@bholesch Жыл бұрын
Pour mettre la bouteille d'eau, y a le porte gobelet 🙂
@SimplementJulien Жыл бұрын
Oui mais pas une grande bouteille malheureusement :/
@angeliquelepy8686 Жыл бұрын
Elle va très très mal vieillir cette voiture
@hakimmazou5671Ай бұрын
Question design c est vrai que c'est un peu clivant, en noir ça passe... mais les Tesla 3, Y et X sont pas les plus belles il faut être réaliste et pourtant on en voit a tous les coins de rue😂😂
@SwissOliver Жыл бұрын
c'est pas la nouvelle loi européeene le beep-beep si on dépasse la vitesse authorisée?
@SimplementJulien Жыл бұрын
Si mais un petit bouton facile d'accès pour les désactiver aurait été bénéfique 😬
@SimplementJulien Жыл бұрын
Oui je suis d'accord avec toi malheureusement :/
@Xvmikio6 ай бұрын
Quand j avais vus genre sans le logo tu dira que c est Porsche
@gabstory Жыл бұрын
Hyundai ne va rien changer niveau avertisseur , c’est la législation européenne qui impose ça depuis cette année . Y’aura la même chose sur la model 3 facelift sauf que tesla a mis un petit bouton direct pour le désactiver .
@SimplementJulien Жыл бұрын
Oui, Hyundai pourrait mettre un petit bouton facile d'accès pour les désactiver facilement 😬
@MagalaxeurDETER10 ай бұрын
Les bip bip incessants sont un GIGA FLOP. Je me demande comment hyundai a pu laisser passer ca. Ils n'ont pas de testeurs automobiles? Une suspension pneumatique aurait aussi été appréciable pour une voiture de ce gabarit. Android auto ne marche pas terrible non plus. Très décevant pour un véhicule neuf. Matrix led ok mais pas digne d'un premium. En top: véhicule full options (meme si inutiles) qualité de fabrication générale. Espace pour les passagers à l'arriére. Le remote parking. Ouverture du coffre automatique. Le reglage en position lounge des sieges avant.
@dracus20005 күн бұрын
mon tercel a 27ans. on verra dans 25 ans si votre poubelle sera encore en fonction
@christophe8137 Жыл бұрын
le flop c'est surtout le prix: trop cher
@dimitriouin Жыл бұрын
PREUM’S 😅
@aurelienmoonf4702 Жыл бұрын
Concernant les bruits de dépassement de vitesse il me semble que c’est une loi européenne 😅
@Gibolin_fr Жыл бұрын
Bonjour ! Merci pour ce retour d'expérience instructif sur cette Hyundai Ioniq 6. Concernant l'impossibilité à s'approcher au plus près d'un obstacle, elle est compréhensible et normale dans la plupart des cas mais il manque alors un bouton (par exemple), pour volontairement passer outre le dispositif de sécurité, si c'est l'intention expresse du conducteur. Après tout, de mon point de vue, ce devrait être à lui d'avoir le dernier mot. À moins qu'il soit décidé un jour, qu'à la manière du pilote d'un Airbus tout à fait actuel, dont toutes les actions sont interceptées et analysées à la volée par les ordinateurs de bord et qui se voit autorisé seulement à évoluer à l'intérieur d'une enveloppe de protection garantissant l'intégrité de son appareil, le conducteur de véhicule soit soumis lui-aussi à un ordinateur de bord, qui surveillerait et corrigerait sa conduite, quelles que soient les circonstances… "Big Brother" en somme 😓. Pour revenir à mon simple et hypothétique bouton "passer outre", dans tous les cas, s'il était fait appel aux assurances pour régler un éventuel litige, la responsabilité du conducteur serait engagée, puisque son action sur ce bouton serait notée dans l'historique de la boîte noire de la voiture ("Big Brother" est déjà là 😶). Sans transition 🙂 - Auriez-vous inscrit dans vos tablettes le projet de tester (essai longue durée ?) la nouvelle Renault Scénic E-tech électrique ?
@bholesch Жыл бұрын
Le modèle essayé n'est pas une Kia EV6, mais une Hyundai IONIQ 6
@Gibolin_fr Жыл бұрын
@bholesch Merci de m'avoir signalé l'erreur 😳. C'est maintenant corrigé 🤥. Il faut croire que la Kia EV6 m'occupe l'esprit ! Pourtant pas ma favorite ?!
@SimplementJulien Жыл бұрын
Oui normalement je l'essaierai :D
@mailuc1505 Жыл бұрын
Le "design" : un "top" ou un "flop" ? Bah, c'est pour ça qu'en français, il y a un proverbe : "Des goûts et des couleurs, on ne discute pas" !...
@julienbourgain16067 ай бұрын
Dommage avec un vrai coffre je la prenais
@robertlafleur51796 ай бұрын
Nous avons la Ioniq 6 depuis 12 jours seulement, nous n’avons pas encore eu à charger le coffre mais il nous semble très convenable. Je dois dire que nous avons déjà eu une Mazda MX-5 et mon épouse arrivait à faire entrer une quantité phénoménale de bagages dans le coffre.
@christopheg78278 ай бұрын
Arrete le subjectif.. des chiffres
@nanterre38 Жыл бұрын
Désolé mais j’ai vraiment du mal avec la ligne torturée trop chargée a l’arrière, ne parlons pas du coffre riquiqui. Une modele 3 à côté paraît beaucoup plus harmonieuse, c’est peu dire.