Hyundai Ioniq 6: Neue Alternative zu Tesla Model 3, Nio ET5 und VW ID.7 | Test | Review | 2023

[@AndreasHof]

Danke für das informative review. Der Ioniq 6 sieht in der freien Wildbahn definitiv besser aus als das auf Bilder der Fall ist.

[@der_luda]

danke, erschreckend ....der Hyundai ist in Technologie und QualiätHaptik den aktuellen VW ..und sogar meinen Audi Q4 um Jahre voraus.

[@Autonotizen]

Vielen Dank fürs Zusehen und Deinen Kommentar.

[@medienwurmchen]

Wie immer: Informativ und detailliert. Danke Bernd!

[@Autonotizen]

Danke sehr fürs Zusehen und das Lob!

[@bjorns.74]

Ein tolles Auto. Kofferraum ist groß genug. Außer in Deutschland ist niemand so blöd und fährt jeden Tag seine Waschmaschine spazieren. Klasse Design! Danke für den Bericht :)

[@Autonotizen]

Sehr gerne, vielen Dank fürs Zusehen.

[@karlin_oriley]

😂 Im Zweifel kann man nen Hänger mit 1600kg gebremst ziehen bzw 750 ungebremst

[@hennepopenne]

nur bekommst du in diese e Karre garnix rein, total unpraktisch und optisch schlimm

[@whynotstartusingyourbrain8726]

Blöd ist ein gutes Stichwort. Hast du mal über deinen Kommentar nachgedacht?

[@posipal8019]

Für so viel Auto ist der Kofferraum zu klein, aber vor allem die Nutzbarkeit ist nix - speziell für Familien. Große Klappe ist hier immer besser. Ansonsten ein sehr gutes E-Auto!

[@karlneuhauser7297]

Dankeschön, guter Beitrag und sehr informativ. Autos werden normalerweise entwickelt für eine bestimmte Zielgruppe, Der Ioniq 6, wurde bestimmt nicht für Familien mit 2 Kindern die noch im Kinderwagen oder Buggy transportiert werden, auch nicht für 5 Erwachsene ab 180 cm und mit einem Gewicht von mehr als 90 KG, und auch nicht für Menschen die das ganze Jahr Waschmaschinen oder 7 Bierkästen im Kofferraum spazieren fahren wollen oder müssen, entwickelt. Sondern für Familien mit einem Kind oder auch 2 Kinder, die bereits selbständig das laufen gelernt haben und 2 mal im Jahr in den Urlaub fahren. Und denen es nichts ausmacht, falls der Kofferraum mit 450 Ltr. nicht ausreicht, mit einer Dachbox den Weg zum Urlaubsort zurück zu legen. Er wurde eher für Menschen entwickelt, denen der vorhandene Platz ausreicht. Grössere Familien haben in den meisten Fällen ein Zweitauto mit ausreichen Platzverhältnissen für Kinder und jede Menge Gepäck. Wenn nicht, gibt es auf dem Fahrzeugmarkt genügend Alternativen. Was mir aufgefallen ist, bisher gibt es noch keine Beschwerden darüber, das der Ioniq 6, auch keinen Heckscheibenwischer hat. Wir fahren seit 2 Jahren mit dem Ioniq 5 (58 Batterie) ohne Heckscheibenwischer, inzwischen 45.000 km, ohne diesen je vermisst zu haben. Offensichtlich vermissen ihn fast nur Leute die gar keinen Ioniq 5 ihr eigen nennen. Wir haben auch noch nie eine Ladeplanung vermisst, obwohl wir durch Italien, Südfrankreich und zum Teil durch Spanien in den letzten 2 Jahren unterwegs waren. Auch benötigt ein Ioniq 5, keine Glasdach mit "Hirn". Das Hirn sollte unter dem Glasdach sitzen, nicht im Glasdach.

[@Autonotizen]

Vielen Dank fürs Zusehen und den Erfahrungsbericht mit dem Ioniq 5!

[@Carnicamagna]

Wir sind zum Händler um den 5er zu bestellen. Nach der Probefahrt haben wir auch den 6er gefahren, weil er gerade da herumstand. Dann ca. 1 Std. überlegt und den 6er bestellt. Kommt im September. Allerdings in kleiner Ausstattung 53KWh Batterie reicht bei der Ladeleistung für uns locker.

[@whynotstartusingyourbrain8726]

Herzlichen Glückwunsch. Du wirst das hässlichste Auto auf dem Markt fahren. Von vorne sieht er aus wie eine depressive Kaulquappe und von hinten einfach nur Scheiße.

[@aureliohoffmann4946]

Tolles Video, schönes Auto 👍🏻😇 mit der Musik im Hintergrund fühlt es sich ein wenig wie bei "Ocean's Eleven" an 😄

[@Autonotizen]

Vielen Dank fürs Zusehen und den Kommentar. Im Gegensatz zu Ocean‘s Eleven haben wir das Auto in der Tat nur ausgeliehen :-)

[@markuslc1888]

was ich toll finde am 6er: es gibt ein schiebedach und kein hirnloses glasdach wie beim 5er, und es gibt matrix scheinwerfer, ansonsten gefällt mir der 5er eigentlich besser v.a. vom raumgefühl und vom kofferraum, der 6er ist schon sehr kompromisslos...ka wie man bei einer reinen e plattform nur so einen winzigen kofferraum zusammenbringt, das model s bietet mehr als doppelt so viel liter bei ähnlich flacher karosserie. grundsätzlich würde ich mir bei hyundai etwas schickere interiors wünschen, mehr dekorleisten z.b. schade, dass es kaum noch autos mit holzdekoren gibt, wenn man beim 6er die ambientebeleuchtung abdreht wirkt das interior so steril wie ein op saal.

[@Autonotizen]

Vielen Dank fürs Zusehen und den Kommentar.

[@franzdreier1961]

Aber wer, außer vielleicht dir, möchte noch Gelsenkirchener Barock im Innenraum haben, ich bin z. B. froh das es für das Model 3/Y Dekorleisten gibt die dieses schreckliche (Plastik) Holz verdecken. Natürlich ist alles Geschmackssache, ich habe Holz im Innenraum noch nie gemocht und daher auch schon einmal (m)einen Traumwagen abgelehnt

[@markuslc1888]

@@franzdreier1961 also holz hat 0 mit barock zu tun, holz ist schön, recyclebar, es gibt so schöne farben und maserungen. das holz im model 3/y ist mir zu hell, aber das holz bei model s und x sieht schick und edel aus, 100 mal besser als hochglanzschwarz lackiertes hartplastik als klavierlackoptik getarnt.

[@franzdreier1961]

@@markuslc1888 ok, bei Klavierlack geb ich dir völlig recht, genauso graußlig wie Holz und für mich hat Holz nur etwas in Autos zu suchen die außerhalb meiner Preisspanne liegen und dann reden wir von Echtholz, einen RR würde ich sofort mit Holz bestellen

[@markuslc1888]

@@franzdreier1961 ja gut aber edelholz gibts auch in kompakt und mittelklasse autos, siehe mercedes z.b. offenporig mit schöner maserung entweder in schwarz, oder schönen brauntönen, elegant oder locker leicht, da gäbe ss für jeden was aber ja bentley und RR holz wäre richtig cool, würde aber den preis verdoppeln fürchte ich 😅

[@coldfire30]

Also mir gefällt die Optik, aber aufgrund des eher limitierten Platzangebots wohl eher ein Firmenwagen als eine Familienlimousine.

[@Autonotizen]

Das stimmt wohl. Danke sehr fürs Zusehen!

[@Fipps217]

Hat was von Citroen DS, SM oder CX

[@karlin_oriley]

Mensch, Bernd. Heute gar net passend zum Fzg gekleidet. Was is da los?? 😂 So ein geiles Auto. Liebe auf den 2. Blick gewesen bei mir. Hatte zu Beginn gedacht "Ach du Scheiße, was haben die denn da gemacht", aber als ich ihn ein paar Mal gesehen habe und ihn vor allem live gesehen habe, war ich verliebt. Fährt sich sehr genial und hat alles, was ich brauche. Eine Hinterachslenkung wäre noch schön gewesen, aber in der Preisklasse ist das ok. Kein Video und kein Bild kann darstellen, wie cool der live aussieht. Sehr sportlich-elegantes Design!

[@Autonotizen]

Aber echt, unmöglich - dass die den Ioniq 6 nicht in grün anbieten, pfft!

[@hennepopenne]

erst Scheiße und dann doch geil?!

[@karlin_oriley]

Haha, ja Frechheit. 😂 ​@@hennepopenne nicht komplett Scheiße, aber ich brauchte etwas Zeit, um mich mit dem Heck anzufreunden. Die Front fand ich schon immer gut. Außerdem war halt die Sportlichkeit vom Prophecy die Vorlage und er ist halt letztlich etwas höher geworden.. Live sieht er halt auch nochmal geiler aus. Ist halt manchmal so. Beim Mach-e wars andersrum. Den fand ich anfangs genial und kann inzwischen nix mehr damit anfangen, seitdem ich ihn öfters gesehen habe

[@magnavolt1]

Sehr cool. Danke.

[@jensschreiner5351]

Tolles review, interessantes Fahrzeug aber nicht ganz mein Geschmack optisch. Wobei ich Fließheck Limousinen mag, aber eher kantig wie die 2000er Jahre BMWs. Was schon wäre und technisch bestimmt nicht zu kompliziert wäre, ist wenn es eine automatische klappe oder Schieber über Vorder und Rückfahrkamera gäbe. Ähnlich dem VW Prinzip, nur nicht zum aufklappen sondern als Schiebemechanismus der die Kamera bei Fahrt verdeckt und bei nutzen sich öffnet. Das ist ein Mehrwert der nicht zu unterschätzen wäre. Warum Hersteller das nicht aufgreifen werde ich nie verstehen

[@Autonotizen]

Vielen Dank fürs Zusehen und den Kommentar.

[@mitomaserati]

Optisch schwierig… aber das ist bekanntlich Geschmacksache. ✌️😉

[@Henninchs]

Der Verbrauch steigt so krass? Was gibt es denn dann für einen Grund die großen, unkomfortablen Felgen zu kaufen, die auch noch deutlich prolliger aussehen?! Der Bremsweg sollte sich nicht signifikant verschlechtern mit den kleineren Felgen und die Kurvenlage ist mir sowas von egal - Straßen sind ja keine Rennstrecken. Ich will doch nur gemütlich und möglichst effizient von A nach B kommen.

[@mupbelchen010701]

Der Ionic 6 sieht auf der Straße sehr viel geiler und mächtiger aus als im Video! Kofferraum ist ebenfalls sehr groß für eine Limousine! Tolles Auto! TOP Vorstellung! Danke🙏👍

[@Autonotizen]

Danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar.

[@Anderten1989]

6:20 und jetzt schon Kratzer auf dem Spoiler. Hochglanzflächen gehen außen noch weniger als innen.

[@Autonotizen]

Adlerauge :-) Danke sehr fürs Zusehen!

[@lovethytuber4770]

Also designmäßig bin ich beim 5er und die digitalen Spiegel sind auch nix für mich. Grundsätzlich finde ich aber gut was Hyundai macht.

[@Autonotizen]

Vielen Dank fürs Zusehen und den Kommentar.

[@martinsternath1939]

Traumauto, toller Beitrag, alles sehr gut wie immer. ABER: Bitte lasst das doch bitte einmal mit dieser nervigen Musik.

[@Strikersen]

Danke für dieses Video ! Irgendwie hat das Auto was . Ich möchte gerne wissen wie der Wagen ohne "Pommes Theke" aussieht ! Wo ich mir aber absolut sicher bin , die "Spiegel" würde ich nicht mit bestellen ! Und wenn ich so den Vergleich zum Tesla ziehe, ich würde ohne zu überlegen in den Ioniq 6 einsteigen und den Tesla ignorieren !!😊😊

[@whynotstartusingyourbrain8726]

Natürlich würdest du das. Hässlich zieht hässlich eben an.

[@christianoberschelp4903]

Schöne Review auf schönen Straßen. Mir gefiel das Fahrverhalten auch sehr. Der niedrigere Schwerpunkt im Vergleich zum 5er ist logischerweise spürbar. Die cleane Mittelkonsole gefällt mir. Die linkerhand angebrachte Konsole für die Schnee Nebenfunktionen kommt meinem Knie sehr nahe, schade. Das Design gefällt mir ansatzweise, aber nicht in allen Farben.

[@dersuperpapagei]

Danke Bernd

[@ralftaufenbach3537]

Das Design ist Geschmackssache, mir gefällt es Innen wie aussen. Da wir ein 2 Personenhaushalt sind, spielt der Platz im Fond kaum eine Rolle. Was für mir persönlich nicht gar nicht gefällt ist, das er ein Sedan/Stufenheck ist. Total unpraktisch beim Einkaufen, besonders bei Getränkekisten. Die Routenplanung mit Ladeplanung ist im Jahr 2023 unzureichen.Die Akkuvorheizung nur bis 20% SoC ist nicht akzeptabel. Leider kein Wort davon im Review.

[@Autonotizen]

Danke sehr fürs Zusehen. Zum Thema Akku gibt es ja das aktuelle Video zum Ioniq 5 MY2023. Den Ioniq 6 konnte ich einen Tag fahren. Wie immer gibt es weitere Infos wie die Ladepower etc später, erst wenn das Auto im Alltag gefahren werden konnte.

[@melanied3494]

Kein Platz auf der Rückbank und der Kofferraum ist klein - wozu brauche ich ein so langes Auto von 4,86 m. Übrigens, nette Musik im Video 👍

[@Autonotizen]

Danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar.

[@Bud_Terence]

An sich ein schönes Fahrzeug (ich weis geschmacksache) und technisch auch ganz oben in der Rangliste. Einzig der Kofferraum mit seiner kleinen Luke gefällt mir gar nicht. Eigentlich schade, gab bestimmt keinen technischen Grund der gegen eine grosse Klappe gesprochen hätte. Gibt ja genug Schrägheck Limos die gut aussehen UND prtaktisch sind. Hab nämlich so eine (Mondeo).

[@Autonotizen]

Danke sehr fürs Zusehen. Vielleicht wie Steifigkeit mit grosser Klappe eine Herausforderung, das das Design wegen der Scharniere.

[@Bud_Terence]

@@Autonotizen Och, die Ingineure haben da bestimmt Lösungen parat. Da bin ich 100% sicher.

[@Henninchs]

Ich finde die Form grundsätzlich gelungen - den Heckspoiler mag ich aber nicht. Da hätte ein weniger addaptives Design besser ausgesehen. Hoffentlich kommt das beim Facelift weg.

[@45mmluftdruckkeller6]

Der hat irgendwie was vom Audi TT

[@Nic-2008]

Klasse Auto. Weiss gar nicht, warum so viele auf Tesla fliegen. Habe den Ioniq 5 und 6 Probe gefahren, wobei ich sagen muss, dass der 5er besser geeignet ist für z.B eine 4 köpfige Familie....mich begeistern beide. Mal wieder ein tolles Video, Danke

[@Autonotizen]

Sehr gerne, vielen Dank fürs Zusehen!

[@whynotstartusingyourbrain8726]

Na, warum könnte das denn sein, dass Leute auf Tesla fliegen? 🤦‍♀️ -beste Effizienz -beste Beschleunigung -beste Reichweite -beste Ladeinfrastruktur, also Zugriff auf alle charger, inklusive Supercharger. -vollautomatische Lenkradheizung -vollautomatische Sitzheizung -vollautomatische Klimaanlage -elektrisch einstellbare Sitze mit Memory Funktion. -Dashcam -Alarmanlage mit Zugriff auf aussen und innen Kamera per Handy. -ein 4K Bildschirm -dazu passendes Infotainment mit Disney plus, KZbin, Netflix usw -die Möglichkeit Spiele zu spielen. -das sicherste Fahrzeug, das es zu kaufen gibt. -Autopilot -Tempomat -intelligente Ladeplanung -und die option auf viele weitere Funktionen per over the air Software update. Und das alles Serie. Also warum fliegen alle auf Tesla? Weil sie nicht dumm sind. Einfach nur nicht dumm sein reicht schon.

[@oliverlondon5246]

Schicke Hose! Verstehe nicht ganz was der Vorteil gegenüber dem Ionic5 sein soll…?

[@Autonotizen]

Danke sehr, auch fürs Zusehen. Einen Vorteil bietet er halt in der Abwechslung… und er ist etwas sparsamer.

[@morningdew9450]

Eigentlich ist der 6er der 3. Ioniq.

[@leafT5]

Ab der B-Säule leider eine komplette Fehlentwicklungen. Sonst ansich interessant

[@ulfertjurgens6352]

Die Scheinwerfer sind auch lieblos gemacht.

[@Mcars918]

i prefer ioniq 6 body like ioniq6 best capsule

[@danielhe5354]

67.000,-€ für das Auto ist schon heftig!!!

[@ChannelMX5]

Vorab. Ich habe nichts gegen Elektro Fahrzeuge, nur gegen die Art wie dieses Thema schön geredet wird und welche Argumente ständig kommen. Und jetzt mal ehrlich. Welches Elektro Fahrzeug ist aktuell verfügbar welches man als Familienfahrzeug nutzen könnte. Also auch mal in den Urlaub fahren. Vielleicht sogar zum Campen inkl. Wohnwagen. Auch mit 2 Kiddies. Außerdem natürlich auch bezahlbar. Bin gespannt

[@markuslc1888]

würde mir nur der skoda enyak einfallen und villt noch model y, byd tang...die frage ist, was ist bezahlbar? man kann auch extremistisch einen elektro hochdach kombi nehmen, nur bei reichweite und ladetechnik, merkt man, dass das eher was für die stadt ist und nicht für die lange reise. ich bin als zwischenschritt auf einen vollhybriden umgestiegen, muss nicht laden, verbrauche meistens unter 5l, und muss auf nichts verzichten.

[@ChannelMX5]

@@markuslc1888 alle samt zu wenig Anhängelast und bei Anhängerbetrieb unter 200km Reichweite. Noch dazu ist eine Ladesäule mit Anhänger zu erreichen nicht mal vorgesehen. 5l Verbrauch bei Vollhybrid? Das schaffe ich selbst mit meinem Diesel SUV. Dafür lohnt der Aufwand nicht

[@Autonotizen]

Danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar.

[@markuslc1888]

@@ChannelMX5 es gibt kein diesel SUV das in der stadt und somit im gemischten betrieb unter 5l braucht. auf der autobahn glaub ich es schon eher aber da brauchst nen x1 18d mit 1 person ohne extras und ohne klima an. das mit dem anhängerbetrieb ist klar, da kannst e autos vergessen

[@ChannelMX5]

@@markuslc1888 fahre einen Mazda CX-60 mit 6Zylinder Diesel. Knapp 2t schwer und der schafft mit allen Komfortverbrauchern unter 5l Diesel. Guck mal hier bei KZbin. Gibt genug Videos die das bestätigen weil Bildupload etwas schwierig ist hier

[@CK-be3hf]

Übles Design, kleiner Kofferraum, Hinterbänkler haben wenig Platz und viel zu teuer. Wer 's mag...

[@novemberman3211]

ionic 5 sieht besser aus für mich.

[@jorgfuhrmann8705]

Ich fahre zwar selber Hyundai, aber ich finde den optisch hässlich. Vorallem von hinten. Sorry, aber Geschmack lässt sich ja streiten.

[@Autonotizen]

Danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar.

[@sworksm552]

Hatte den AWD für einen Tag, der Kofferraum ist so unterirdisch schlecht. Beim Model 3 bekomme ich gerade so 2 Gravelbikes rein und das Gepäck im Frunk und im Kofferraumboden die Kabel. Aber in den Ioniq 6 nur ein Bike grade so und kein Gepäck mehr. Vom Verbrauch war ich etwas enttäuscht, braucht deutlich mehr das 2022er Model 3 LR. Vorkonditionierung müsste auch bei unter 20% funktionieren. Aber sonst super zu Fahren, macht echt Spaß. Nur leider kackhässlich. Und viel zu teuer.

[@andreasfahrtelektro7500]

Sorry aber aus der TFF-Richtung haben wir nix anderes erwartet. Der IONIQ 6 besitzt Langstreckenkomfort, TOP-Ladeleistung, und eine SUPER-Verarbeitungsqualität. Die Assistenzsysteme funktionieren, auf die Bremsen und das Fahrwerk kann man sich verlassen. Die TESLA M3 und MY sind für mich einfach nur zusammengeschusterter Schrott, den kein Mensch braucht. Der BC gibt sowieso einen zu geringen Verbrauch beim M3 an, wers glaubt. Nach 96 tkm mit dem IONIQ 5 freue mich auf meinen IONIQ 6 AWD Uniq, bin aber auch schon mehr als 1000 km mit dem IONIQ 6 FE meines Sohnes gefahren. Fazit: Der IONIQ 6 spricht eine ganz andere Zielgruppe an, die Nachhaltigkeit und Qualität auf der Langstrecke suchen, TESLA sind eh nur ein "Wegwerfauto", die meisten haben doch Ihre Kiste nach 6 Monaten wieder verkauft, nun hat endlich die BAFA reagiert.

[@jean-pierreklein2954]

Zum M3 gibt es keine Alternative weil er das beste, schönste, sicherste, sparsamste, schnellste und geilste E-Auto ist !

[@patrixLXXXVI]

Saab

[@LindaH-w5o]

Zu teuer, lieber Tesla kaufen.

[@36dirtyteeth]

Aufregend ist was anderes aber so sieht die Zukunft aus. Nicht klobig und groß sondern Stromlinie. Wir haben in Siencefictionfilmen nicht Backstein Lokomotiven bewundert sondern Stomlinien Autos wie z.B. einen Audi eTron in I Robot. Hyundai/Kia ist zu Recht so selbstbewusst geworden, das es nicht einmal ein Firmenlogo auf dem Lenkradpralltopf braucht.

[@Autonotizen]

Vielen Dank fürs Zusehen und den Kommentar.

[@36dirtyteeth]

@@Autonotizen aber bei der auswahl der "Filmmusik" hab ich damit gerechnet das jeden Moment Jean Paul Belmondo in einem 68erPeugeot 504 um die Ecke schiesst.

[@ba5ti77]

Zu teuer zu schwer und laden ist misst. Frag mich warum der Quatsch mir vorgeschlagen wurde