Hyundai IX55 /Хюндай веракруз замена передних амортизаторов - как не накосячить

Кратенькое видео о замене передних амортизаторов на hyundai ix55 ( хендэ veracruz ). Покажу кой какие особенности на которые надо обратить внимание при замене передних стоек чтобы не «налажать» . На видео показан НЕ правильно установленный "опорник", именно так он выглядит после НЕ верной сборки. Если собрать его правильно все пластиковые защелки будут одинаково одеты на чашку пружины.
Был установлены передние амортизационные стойки EX546503J200 и EX546603J200 фирмы Mando

[@user-kv4qf8yd7n]

Красавчик!!! Знаешь своё дело 👍🏽

[@valeriyzubarev6196]

Очень своевременный ролик. Нет условий для самостоятельной замены, но точно проконтролирую все "мелочи". Спасибо за опыт.

[@b.vladimir69]

Добрый день а задний верхний рычаг приходилось менять нет видоса ? И есть возможность снять не отстегивая подрамник?

[@pavelsmirnov3794]

Спасибо, запишите побольше поэтому авто, ix55 интересный автомобиль,у меня в собственности интересует в частности тема профилактики полного привода насколько актуально для данной модели?

[@vovadun]

в плейлисте по хюндаю есть такое видео

[@user-xj2nr3ml5o]

Ну а если у вас подушки без обозначений, или вы не читаете стрелки а знаки на подушке от мандо не понятны, то час времени вращений аморта вам обеспечен.

[@Mega2436]

А еще там на подушке нет длинных и коротких болтов😀.

[@user-qo9ow8np1b]

Доброго дня. Есть ли смысл сейчас искать 55ку для покупки? Или брать что то другое ?

[@vovadun]

Если не боитесь адового налога и расхода бензина 10-12 литров по трассе то да. Но большая и полноприводная машина меньше есть не может - массу надо разгонять, мосты крутить. за такую цену это суперский авто. И если руки откуда надо растут и гуглить умеете, то эксплуатация будет неожиданно не дорогой

[@valeriyzubarev6196]

Владею ix55 в дизельном варианте. 2010 г в. Набегал 162 ткм. Расход от стиля, от 8,3 трасса до 14,5 по городу. Плохую салярку переносит, но не едет. Машина тяжёлая и даёт чувство защищённости. Запускается отлично если следить за свечами и блоком управления. В салоне тепло, но греется не быстро. Запчасти есть любые на заказ. Чипирование и установка иного ГУ возможны, но дело вкуса и денег. Машина стоила недёшево и обслуживается, как правило, вовремя и оригинальными зч. Пробег большого значения не имеет, моторы смотреть по факту. При осмотре изучить состояние задних амортизаторов, но сначала покурить форум на эту тему. Что-то я заболтался ). Купил бы новую? Да. Лет через 5. Сорри амиго за много букафф.

[@vovadun]

@@valeriyzubarev6196 Расход пишете по бортовику я так полагаю ))))

[@user-qo9ow8np1b]

Спасибо за ответ, планирую брать дизель. Просто за бюджет 1,5 сейчас ничего хорошего такого класса не купить

[@valeriyzubarev6196]

@@vovadun Конечно, фактически, бака хватает на почти 700 км. Заметил влияние резины - поставил A/T и вместе с мягкостью и комфортом прирост расхода на почти 1 литр. Короче говоря, если расход и налог критичен надо поискать что-то другое. 🤷‍♂️

[@RuslanPopovtsev]

Зачем эррогироание стоки делать?

[@vovadun]

Иначе не закрутить гайку. Или надо пружины еще сильнее сдавливать, а это страшно делать.