Hyundai Kona Elektro 2024 - Das beste vollelektrische Kompakt-SUV?

Die B.E.N THG-QUOTE sichern*: ben-thg.de oder ben-thg.at für Österreich!
B.E.N-Shop*: www.amazon.de/shop/michaelsch...
Im Jahr 2018 habe ich mir mein erstes Elektroauto zugelegt. Es war ein Hyundai Kona Elektro mit 64 kWh Akku. Als einer der ersten Käufer in Deutschland durfte ich den kleinen Flitzer in Empfang nehmen. Da Auto hat mir knapp drei Jahre als zuverlässiger Fahrbarer Untersatz gedient und wurde durch einen Ford Mustang Mach-E ersetzt.
Die Zeit bleibt natürlich nicht stehen und nach einigen Modellverbesserungen hat Hyundai mit dem Hyundai Kona EV des Modelljahres 2024 den Nachfolger des kompatken Elektro-SUV vorgestellt. Knapp 20 Zentimeter hat der Kona an Außenlänge zugenommen und auch ansonsten ist der Nachfolger kaum noch vergleichbar.
Ich hatte die Gelegenheit, dem von Grund auf überarbeiteten Hyundai Kona Elektro auf den Zahn zu fühlen. Im Rahmen der Presse-Vorstellung war ich 6 Stunden mit dem Kona unterwegs und konnte mir einen ersten ausführlichen Eindruck verschaffen. Das Ergebnis seht Ihr in diesem Video.
0:00 Intro
0:45 Carporn
2:47 Innenraum-Check
7:02 Lenkrad
9:57 Kameras
13:22 Navigation
15:25 Rücksitzbank
18:10 Kofferraum
19:51 Frunk
20:39 Landstraßen-Check
28:50 Autobahn-Check
33:14 Reichweite/Ladeleistung
34:35 B.E.N-Index
40:48 Outro
www.breaking-elektro-news.de
[e-mail]
B.E.N-Merch: breaking-elektro-news.mysprea...
Preiswertes Typ 2 Kabel, 10 m, 32a, dreiphasig*: amzn.to/2OqhNTi
Amazon Prime Music 30 Tage kostenlos testen*: amzn.to/315V6GB
Preiswertes Typ 2 Kabel, 10 m, 32a, einphasig*: amzn.to/2NDl9N6
go-e charger bei amazon*: amzn.to/2PUq26M
Mennekes Ladeziegel für Camping-Dosen* amzn.to/3kvszmp
Mein Twitch-Kanal: / breaking_elektr. .
Rode NTUSB Mikrofon*: amzn.to/2Q3W8iC
Diese Hardware verwende ich:
Logitech C920 HD Webcam*: amzn.to/2IU6oXc
Lavalier Mikro*: amzn.to/2Yk4y7q
Twitter: / der__michi
Mit * gekennzeichnete Links stehen im Zusammenhang mit dem Affiliate-Programm von amazon, wirkaufendeinethg.de, check24 oder ebay. Mehrkosten entstehen beim Kauf über den Link nicht, ich erhalte jedoch eine geringfügige Provision.
Falls Du mir einen Kaffee spendieren möchtest, hast Du auf Patreon oder paypal die Möglichkeit dazu :-)
paypal.me/MichaelSchmittRhoen...
/ michaelskanaldertausen...
News Theme 2 von Audionautix ist unter der Lizenz "Creative Commons Attribution" (creativecommons.org/licenses/...) lizenziert.
Künstler: audionautix.com/
www.youtube.com/watch?v=2QzhW...
#emobility #elektroauto
Elektroautos boomen

[@stefanjepp6612]

Widerspruch: Der Ioniq6 hat das bessere Dedign! Der Ioniq 6 hat Heckantrieb! Der Ioniq 6 hat 800 Volt System, lädt viel schneller! Der Ioniq 6 kommt ab ca 44000 Euro. Nur 2000 mehr als der Kona! Der Kona darf nur 35000 Euro kosten, sonst wird's nichts!

[@roberthartel6576]

Super Review Video! Morgen habe ich einen Termin zur Probefahrt! Bin sehr gespannt!

[@BiesenbachKlein]

Schön dass Du viele Vergleiche zum alten Kona electro gezogen hast.👍

[@heikoarnold5392]

Wir haben den KONA AUF DEM Arbeitsweg meiner Frau gefahren 25 Km hin als auch wieder zurück (50Km) Geschwindigkeit zwischen 60 und 110 Km/h Durchschnittsverbrauch 6,7 kWh ein Hammer! Im Komfort Modus ! Wir haben den 2020er der liegt bei 10,8 kWh im Sommer! Fahrkomfort gegenüber Unserem wesentlich verbessert! Licht und Fernlicht auch nochmal verbessert! Routenplanung mit Ladestop super ! Platzverhältnisse vom Kofferraum über Fahrgastzelle auch wesentlich besser! Ladeverhalten gegenüber Unserem einfach wow ! Technik mal abgesehen davon, das es nur ein 400 Volt System ist auf Stand von Ioniq 5 und 6 ! Top 👍

[@hermes667]

Wir haben den 2021 als 39 kw (Advantage) und fahren regelmässig unter WLTP-Angabe. 12 kw/h ist normal (statt 14 WLTP), aber auch 1/3 weniger kann man bei Stadt/Landstraße locker erreichen. Durstig wird er aber auf der Autobahn, wenn man über 120 fahren will. Die SUV-Form muss da einfach der Physik nachgeben. Wer einen Gebrauchten kauft sollte bei den Einstiegsmodellen aufpassen: zumindest die älteren haben in der Basisversion keine Wärmepumpe.

[@rolandhammerich1419]

Dann ist es bei ihnen Topf eben

[@pts0]

Danke für den schnelle review ... like bekommst du schon, leider habe ich nicht 45 Minuten jetzt Zeit...

[@Andreas_Grimm]

Interessanter Test (wie immer).👍👍..ich finde aber bei der Beurteilung des Preises (der sportlich ist - das sehe ich genauso) muss aber auch die lange Garantie Dauer berücksichtigt werden...

[@johannesdopke538]

Es haben ja schon viele Leute etwas über den Preis geschrieben. Habe den neuen Kona mal ohne ein Extra mit dem großen Akku konfiguriert. Da ist der fast preislich beim Model Y in der Standart variante. Schon sehr ambitioniert.

[@michah1896]

schönes Video, viele Infos, scheint ganz schön aufwendig. Qualitätskontent.

[@Kona-Owner]

Hallo Michi, guten Job gemacht 😊

[@FHB71]

Das automatische Einstellen von Geschwindigkeiten ist nur aktiv, wenn man einmal auf eine vorgeschriebene und erkannte Geschwindigkeit eingestellt hat. Wenn man manuell die Geschwindigkeit dann verstellt, dann ist man wieder in der manuellen Einstellung (ist jedenfalls so beim Ioniq 6).

[@manfredo4287]

Irgendwie nicht Fisch, nicht Fleisch! Zwar komfortabel, solide und gut ausgestattet, jedoch gegenüber den 800V Geschwistern oder der weiten anderen Konkurrenz (ohne Namen zu nennen) fällt er doch in vielen Kriterien ab. Für das Gebotene zu teuer!

[@gericomy]

@@RMElsaDer gediegene Fahrer 😂

[@69Thylacine]

gr8 video. The one thing you did not mention that the new Kona now has, is I-Pedal driving, which allows one pedal driving. :)

[@kaikuhn7477]

Bezüglich der Fahrdaten und des Komfort, wäre es hier vielleicht noch wichtig gewesen darauf hinzuweisen, dass das Testfahrzeug auf 19 Zoll Felgen steht. Standard sind 17 Zoll. Wenn man hier die Leistungsdaten und Verbrauchsdaten des Herstellers anschaut, stellt man hier schon signifikante Nachteile der hier getesteten Reifen bei der Beschleunigung und insbesondere beim Verbrauch fest. Auch dürfte der Komfort bei den 17 Zoll Felgen spürbar besser sein.

[@voelkela]

Hattest Du auch die SW-Version (des Infotainments) in den Settings nachgeschaut? Das ist wichtig! Professionelle Tester wissen immer mit welchem SW-Stand getestet wurde!! Kommt mir nämlich anders vor als das was ich vom KIA kenne, und eigentlich waren die immer sehr, sehr ähnlich.

[@gery_der_kaeferfahrer]

Mich würde ein (Preis)Vergleich zwischen Kona und Ioniq 5 interessieren. Preislich sind die zwei ja nicht weit auseinander. 🤔

[@JohnDoe-vx3z]

Der alte war bei feuchter Fahrbahn schnell am durchdrehen auf der Vorderachse. Das wird der Grund für die Reduzierung des Drehmoments sein.

[@BubbleP.]

Der oder Smart #3 ?

[@konachim]

Welche Felgen waren denn drauf? 19 oder 17 Zoll? Könnte auch ein Grund für mehr Fahrgeräusch sein.

[@egilstrmme8088]

19 Zoll Felgen waren drauf. Kannst du in der Video sehen, 1:38😉

[@hartmutfeige548]

Wenn ich mir das Äußere, besonders die hinteren Radkästen so ansehe, kommt mir irgendwie der PT Cruiser in den Sinn. Für mich optisch nicht so der Bringer. Bei der Probefahrt mit dem Vorvorgänger war schon die ziemlich ungedämpfte Geräuschentwicklung aus dem Hinterwagen ein Grund für mich, den Wagen nicht zu kaufen. Daran scheint sich auch mit der aktuellen Ausgbe nichts geändert haben. Deshalb habe ich mich damals für den e-Niro entschieden, der mit dem aktuellsten Softwareupdate, was ich heute aufgespielt habe, nun auch endlich eine automatische Ladeplanung an Board hat😉

[@HeikoMurawski]

Scheinwerfer und Rückleuchten als Stoßecken könnten kostenintensiv werden. Da wird gut Geld verdient bei Hyundai. 😂

[@wolfgangtheZ]

Fahre das 2019er Modell und hab ihn lieb gewonnen. Auch die Ladeleistung ist nicht berauschend, aber wir kamen bis jetzt klar. Leasing läuft bald aus und wir liebäugeln mit dem Nachfolger. Aber ob wir bei dem Preis eine moderate Leasingrate bekommen, halte ich für unwahrscheinlich. Was man aber jetzt wie auch vorher immer spürt, dass er halt nicht rein elektrisch konzipiert wurde. Einen Schlussstrich wollte Hyundai dann doch nicht ziehen, was dann auch nach hinten losgehen kann. 😢

[@Andi_mit_E]

Jaja! Bedienung ist schon viel Gewohnheit! Wie oft ich im Born den Scheibenwischer einschalte, wenn ich in D/B bzw. R schalten will... 😆

[@berndmuller3862]

Ob der Preis familientauglich ist. ?????

[@yiyu9479]

xpeng G9 COPY?

[@eurors77]

Danke für das Video. Der neue Jobs hat offenbar das gedankengut des alten ein wenig mit in die moderne gebracht. Leider muss ich da sagen. So viel Geld für so viel Plastik im Innenraum ne echt nicht. Habe den 2018er kona vor der tür stehen und der ist leider der erste Wagen an dem ich keine richtige freude habe. 😢 Der Kona ist sicher toll was die effizientz angeht aber mein Wohlfühlfaktor bleibt auf der Strecke. Schade drum

[@nicobirkelbach5060]

Mir gefällt der neue Kona richtig gut🙂. Ich hoffe das passt mit meinen 1,98m🙂. Den Ioniq 6 finde ich zwar besser, aber realistisch gsehen werde ich mir den wohl nicht leisten können. Der Kona könnte da gerade noch passen von den Raten... Na ja, Leasing von meinem Ioniq FL läuft noch bis Nov. 2025...bitte Hyundai bis dahin noch Preise runter🙂

[@Wolfgang.Pauli.]

"Kurzes Video" 😆 Das Äußere: naja, sagen wir speziell oder gewöhnungsbedürftig; manche würden vielleicht sogar sagen: designmäßig verhunzt. Da gefällt mir der Kia Niro besser. Dafür hat der Hyundai 360°-Kamera! Ansonsten - für die Kürze der Zeit - ein guter Bericht, mit Drohne sogar 🛸👍🏼. Die Punktevergabe ist ja so ne Sache, aber prinzipiell ein wünschenswerter Einordnungsversuch...Wenn du die Wahl hättest: welchen würdest du denn nehmen, den Kona oder den Niro? ...und Glückwunsch zu 29.000 Abonnenten!! Vergiss die bösen Anderen und mach weiter dein nerdy Ding!! 🤓

[@gericomy]

der Innenraum sieht so modern aus wie eine 1995er Stereoanlage. 😊

[@harrykrause2310]

Ich durfte auch schon drin sitzen und demnächst auch probefahren. Zuvor war ich skeptisch angesicht des Preis, jedoch ist da halt schon vieles dabei was bei den Ioniq Brüdern Aufpreis kostet. Sehr angetan bin ich von der klassischen Innenraum-Gestaltung die wirkt auf höchstem Niveau durchdacht und hochwertig verbaut. Die Zeichen stehen gut, dass er bald auch in der Familie aufgenommen wird. Er ist der Favorit meiner Eltern, die sich jetzt mit 75 bzw. 78 Jahren nochmals ein Auto kaufen wollen. Und ja es gibt gute Händler-Rabatte und wenn man im Oktober noch bestellt garantiert Hyundai angeblich auch die 4500 Euro Förderung, auch wenn das Fahrzeug wohl erst im Januar kommen könnte. Dank deiner Ladekurve bin ich auch nicht mehr besorgt bzgl. der Ladeleistung.

[@elektrischabfahren]

Trotzdem zu teuer die Kasper Bude.

[@MP-zw2rb]

Nicht alles im Innenraum ist wirklich gut durchdacht. Was hat sich Hyundai nur dabei gedacht, die Smartphone-Anbindung via Android Auto zum Touchscreen aus einem offenen Fach über einen außerhalb des Ladeschachtes an der Amaturentafel angebrachten USB-C Anschluss herzustellen? Somit sind😂 sowohl das Kabel als auch das Smartphone nicht mehr verdeckt wie es noch beim Vorgängermodell ideal gelöst war. Potentielle Smartphone-Langfinger werden ihre Freude an dieser Schwachstelle haben.😢

[@harrykrause2310]

@@MP-zw2rb Ja drahtloses Android Auto wäre besser, aber wer lässt denn sein Smartphone im Auto? Das nimmt man eh mit, wenn man aussteigt. Für uns ist Hyundai aber aus anderen Gründen aus dem Rennen, anderes Auto wurde bereits bestellt.

[@susiflitzer5613]

Hallo, also was ist an diesem Fahrzeug Premium. Es handelt sich um ein gut zusammengebauten Plastikbomber. Live gesehen und auch schon Probefahrt gemacht. Das ist jetzt nicht negativ gemeint. Schön zu sehen ist, dass diese Fahrzeuge das Geld nicht Wert sind. Seid dem der neue Kona auf dem Markt ist, kann man den "Alten" (zwei Jahre alt) für 26000 Euro 200 PS Premiumausstattung kaufen. Also nein 55000 Euro für einen Klein Hochbeinfahrzeug ist absolut übertrieben. Ich werde mir für die nächsten vier Jahren wieder ein Verbrenner holen, bis sich die Preise endlich normalisieren. AKKU hin oder her die Fahrzeuge sind neu das Geld nicht Wert, für das was sie angeboten werden. Bestes Beispiel ist das Model S vom TESLA, die einfach mal die Fahrzeuge für 15000 Euro weniger anbieten. Alle Hersteller machen sich richtig die Taschen in Deutschland voll. Ich würde gern elektrisch fahren, aber nicht für das Geld.

[@christiansschnecke7444]

Ich finde das Auto echt toll das aussehen finde ich echt gut 👍 innen sehr gut bissel viel Kunststoff

[@69Thylacine]

Also in your rating video, could this please be setup for English translation, like the body of the video is. Many thanks :)

[@MichaelSchmittBEN]

Sorry, but i dont know how to do that. Its all automaticly, sorry. But for you: - The car is more mature, less fun then the old Kia e-Niro. You can feel, that there is less Torque. - comfort is significant improved - The chargingspeed is improved and good enough for most use cases, almost as fast as the ID.3 - assitent systems work fine, but other brands are more refined. - price is to high in my opinion over all a great car, but you have to negogiat about the price. 👍

[@detlefk.5126]

... der für gut 30k inkl. Förderung und er geht weg wie geschnitten Brot. Verstehe die Preispolitik nicht, vor 3 Jahren gab es 64 kWh inkl. Wärmepumpe mit Förderung und Rabatten für unter 30k. Würde mich mal interessieren, wo der Kona nun in real inkl. Rabatten zum Beispiel bei carwow gelistet ist.

[@udomann9271]

Mir ist nicht ganz klar, was dieses Auto soll, fürs gleiche Geld gibt es bereits einen einfach ausgestatteten Ioniq 5 oder 6, die viel größer sind und über die 800 Volt-Ladetechnik verfügen. Da würde ich IMMER das größere, bessere Auto hernehmen.

[@michelfliegans6773]

Nicht jeder will ein Auto mit 4,70 m fahren

[@sidt1]

Die Optik gefällt mir überhaupt nicht. Geil finde ich das dieses Modell fast 55000 € kostet und dann hat man eine manuelle Leuchtweitenregulierung ???😮

[@hardywoodaway9912]

optik passt, Ladeleistung nicht

[@TheManneken]

Dito, der Alte viel schöner. Der Neue designtechnisch eine Katastrophe. Hat ein paar Pontiac Aztek Vibes...

[@angelikaundihrstromer7667]

Tolles Video 😊😊😊😊 aber unser Auto ist das nicht

[@michaelbavarian]

Das ist bestimmt ein tolles Auto, aber muss es denn immer ein SUV sein? Gefühlt 80% der Neuwagen sind SUVs und die gefallen mir nunmal nicht.

[@sille126]

Ganz nett, aber ich warte lieber auf den e-C3.

[@frank5668]

Mal sehen für wieviel € der Kona dann wirklich über den Ladentisch geht. Listenpreise wird da niemand für bezahlen - zumindest nicht wenn man den Smart#1 oder den Volvo EX 30 kennt.

[@kast6693]

Prognose: in etwa so viel wie der Konzernbruder Niro EV aktuell.

[@StefF-tv2qq]

41 min Quicki.... Michi du Angeber 😂

[@marcuskeen8076]

Design, vor allem die Rückleuchten ist nicht meins, aber der Preis🙈

[@renekemna7123]

Der Schlüssel sieht in Silber extrem billo aus. Unser Kona 2021 gefällt mir doch viel besser, warum muss ein Kleinwagen wuchtig wie ein Panzer aussehen? Dafür ist der Innenraum viel schöner geworden. Und endlich HUD ohne Scheibe. Rundumsicht = TOP! Die Tachoanzeige ist leider extrem langweilig! 80er-Jahre schick... Die Totwinkelanzeige mit Bild ist auch ein deutliches Plus. Geht Android Auto jetzt Drahtlos? Das Navi ist sehr dumm, wenn er auf 100% aufladen will. Dadurch kommen wieder Videos von Leuten die mal Elektro ausprobieren wollen, weil Sie Stunden an der Ladesäule stehen. Hinten scheinen jetzt die entscheidenden Zentimeter mehr Platz zu sein. Der Spurhalteassistent ist jetzt besser? Im alten Modell fährt er so viel Schlangenlinie, dass man bald Seekrank wird und immer Angst hat zu kollidieren. Mein alter Kona mit kleinem Akku lädt max mit 40kW, daher reines Stadtauto. Leider werden Autos immer nur mit großem Akku getestet. Innen leider weiter nur billigstes Hartplastik, Assistenzsysteme von gestern, wenig Ladeleistung, alles über 35-40k (je nach Ausstattung) finde ich zu teuer.

[@markuspaulmathis214]

Ich sehe keinen "Kleinwagen"?

[@Likr666]

Die leuchten in den hinteren Kotflügeln gehen gar nicht. Der Rest ist OK und gefällig. Aber mit dem Preis wird es schwer für Hyundai.

[@momentum2564]

Im Titel steht 2023, sollte da nicht 2024 stehen?

[@MichaelSchmittBEN]

Hab es mal angepasst 👍 Danke Dir.

[@renewinter8597]

Ich bin etwas hin und her gerissen, was die Preisgestaltung bei Hyundai angeht. Interessant ist der Kona für mich schon. Nehme ich mir dann den Nissan Ariya (für mich auch ein sehr schönes und interessantes Auto) als Referenz, habe ich ein echtes Problem, da die Preise beider Fahrzeuge nahezu identisch sind (aktuell, seit der Preissenkung seitens Nissan) und ich, gefühlt, beim Ariya mehr für’s Geld bekomme.

[@klaushaakshorst9055]

Schau Dir ein MY Heckantrieb an. Deutlich bessere Familienauto! Allein der Kofferraum!

[@renewinter8597]

@@klaushaakshorst9055 …bei diesen Preisen sicher ein Argument, aber nein Danke. Aus verschiedenen Gründen kommt ein Tesla für mich nicht infrage.

[@klaushaakshorst9055]

Das gleiche Problem habe ich mit allem aus dem Volkswagen und Daimler Konzern.

[@renewinter8597]

@@klaushaakshorst9055 ja, bei Volkswagen bin ich bei dir. EQS und EQE finde ich aber schon gut, bis auf die Preise…🤭

[@chr70]

Wieso ist die Ablage in der Mittelkonsole offen? Das ganze Gerümpel fliegt doch dann für jeden sichtbar durch die Gegend. Selbst das Handschuhfach ist offen. Da finde ich das Interieur des alten Kona erheblich besser...

[@Andi_mit_E]

Für die jungen Leute: komot = bequem 😉

[@Suchtel10]

Ich finde du hast das Auto viel zu positiv bewertet, sonst ziehst du bei neueren Tests immer was ab, weil dein Index ja strenger geworden ist da alle Autos besser wurden.

[@klaushaakshorst9055]

Für das Geld bekommt man ein Tesla Model Y, Tesla Model 3 Highland LR. Hyundai will den Kunden wohl vera ......😂

[@MD-zd8zj]

Ich will aber keine Teslas. Weder größer noch durchgehende Touchbedienung. Daher hat der Vergleich für mich keine Bedeutung.

[@rainerschulke]

Der Hyundai Kona sieht vom Design her zu schlecht aus! Die Materialien im Innenraum sind meiner Meinung nach zu schlecht! Der Preis stimmt überhaupt nicht! Der Wagen kann in keinster Weise mit Tesla mithalten, geschweige denn mit anderen Elektroautos! Da hat sich Hyundai ein Eigentor geschossen.

[@gericomy]

Warum muss der Kofferaum elektrisch geöffnet werden, ist 80+ die Zielgruppe?

[@_-Lea_-]

"Was ganz spezielles" hast du mitgebracht: Ja so könnte man das Heck auch nennen, das aussieht als hätte es ein anderes Auto gefressen! 🤣 Sorry, aber das ist von hinten eines der hässlichsten Autos die ich je gesehen habe, dann noch die üblichen Wucher-Preise - mehr braucht man von dem Ding nicht zu sehen. Ich frag mich ernsthaft warum so etwas gekauft wird.

[@_-Lea_-]

Der Innnenraum mit den vielen "echten Tasten" und ohne Klavierlack ist jedoch vorbildlich.

[@PapaOki]

Hyundai hat derzeit einen Blinden als Design Chef, habt Nachsicht. (siehe auch Ioniq 6)

[@elektrischabfahren]

Gutes Elektro Auto was 15.000 Euro zu teuer ist!😂🤷‍♂️

[@Andi_mit_E]

Vor dem Video lief bei mir Kona-Werbung. 😆

[@ketoe511]

Mach dir nichts draus mein Händler sagt auch ev 😂 und bietet ein Preis knapp über 40k

[@otto85521]

Ich finde den ziemlich selbstbewusst eingepreist. Auch wenn er als Familienauto taugt, leisten würde ich mir ihn nicht, den ganzen teuren Firlefanz braucht man nicht.

[@MD-zd8zj]

Was "Firlefanz" ist, sollte doch jeder selbst entscheiden...

[@brunobaerf7600]

Lässt man den „Firlefanz“ wie z.B. 19 Zöller oder Bose-System weg, bekommt man den etwa 13K günstiger.

[@Pepperich]

Wir haben uns das Auto am Samstag mal angeschaut. Der Vorführer war voll ausgestattet, bis auf das Glasdach und der Preis ist über 53000 Euro!!!!! Wir mögen zwar Hyundai, aber der ist mindestens 10k zu teuer. Da fahren wir unseren M3SR+ aus 21 lieber weiter. LG

[@PapaOki]

Ich mag es gar nicht mehr sagen, aber für 3.000 Euro mehr kriege ich da einen Model Y mit Allrad, mehr Platz und mehr Fahrspaß. Du hast recht, das Fahrzeug ist 10K zu teuer.

[@jurgenmuller143]

@@PapaOki Und ein Scheiß Bedienkonzept und eine häßliche Seifenoptik.

[@PapaOki]

@@jurgenmuller143 jedem das seine - es muss darf Knopf Junkies geben.

[@Sagitta013]

Ein Werbevideo von ein viel zu teures Auto. 😊

[@Wolle-Tester]

Fiel fiel zu Teuer den für diesen Preis lieber einen Tesla und der hat alles inklusive super Ladeleistung.

[@NisseOhlsen]

Wer würde sowas statt ein Model Y kaufen ?

[@matthiasp.2702]

Vermutlich diejenigen, die es sich leisten wollen und mit den Nachteilen des "Testla" nicht arrangieren können, bzw im Verhältnis zu den Vorteilen überwiegen. Nur ein paar subjektive Beispiele der Nachteile: Optik, Versicherungskosten, Geschäfts- und Mitarbeiterpolitik des Unternehmens, Musk, teuer erkauftes "autonome Fahren, das nie geliefert wurde, Kamera statt USS, fehlende Instrumententafel, fehlendes Headup Display, Verarbeitung, usw.

[@tesla-spectre]

Hm 3000€ mehr als mein Model 3 LR? Sportlich... gefühlt finde ich ihn ca 10000€ zu teuer 🤷‍♂️ Design uaaaah ne... und ne Masse Hartplastik für den Preis. Man meckert ja gerne über Tesla Quali, aber da ist der Innenraum ne Klasse besser.

[@otto85521]

Zu teuer ist er schon, aber dem M3 fehlen so einige Ausstattungsmerkmale im Vergleich. Keine Knöpfe wo ich sie will, keine Hebel, keine Ultraschallsensoren vorne, kein HuD geschweige denn Tacho, uswusf. Fehlen bei Tesla komplett und daher muss der Tesla auch billiger sein. Insgesamt sollte man auch gegen das Y vergleichen, wegen Kofferraumklappe.

[@der_hahnenkamm]

Optisch holt mich das Auto überhaupt nicht ab (Geschmackssache). Wahrscheinlich hast Du mit der Aussage SUV ist der neue Kombi gar nicht so unrecht. Ich hoffe es gab auch lecker Essen bei Manz 🤣

[@MichaelSchmittBEN]

War alles eher bescheiden, so wie ich das auch für richtig halte. Hab zwei Stück Kuchen gegessen und ein Käffchen getrunken. Man ist ja wegen des Autos da und nicht um sich den Magen voll zu schlagen. So wie Hyundai Deutschland das hier gemacht hat, finde ich das genau richtig. Zentral gelegene, schöne Location, aber kein großartiger Firlefanz drumherum!

[@brecherxp9795]

ach, das köhnchen. das brotbutter alles kann super zuverlässig auto. der alte hatte dazu noch mehr punch als so mancher anderer mit 300 ps dank heftigstem drehmoment. da haben sie ihn aber leider kastriert, heckantrieb wäre doch sehr wichtig gewesen und 200 kw auch angesichts der brutalen konkurenz, die alle 272 ps bieten. klingt heftig, mag sein, aber weil er kastriert ist in meinen augen, nicht auf meiner liste. schade. langweilig. elektropunch ist DAS Kaufargument. Das wegzuätzen ist doof. du nennst das erwachsener? öder würde ich sagen. klorolle hinten auf die ablage, dann passt das.? ein volvo ex 30 geht in 5,3 s auf 100. mit allrad in 3,5. ein smart 3 dasselbe. köhnchen? nöchen.

[@moestrei]

Leider gefällt mir die neuste Version überhaupt nicht. Und Frontantrieb schon garnicht. Und teuer isser auch.

[@JT-cb5ul]

Leider viel zu teuer und wirklich keine Schönheit

[@gericomy]

Berichte doch auch mal darüber, wie weit die Akkurecyclingtechnik fortgeschritten ist… naja, sollen sich die 2030 geborenen darum kümmern 😂

[@MichaelSchmittBEN]

Es dauert 5 Sekunden, um entsprechende Informationen im Netz zu finden: www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/elektromobilitaet/info/elektroauto-akku-recycling/ Akku-Recycling bei Elektroautos ist aber sowieso noch kein wirkliches Thema. Die Akkus halten zu lange und finden dann auch noch Verwendung im second life. Echt traurig, dass manche Menschen nicht zu selbständigem Denken in der Lage sind.

[@gericomy]

2. Life = bis zu 20 Jahre, Recycling danach sehr energieaufwendig und richtig teuer, Fazit: ich kann Texte lesen und wusste das bereits vorher. 😂 Ökologisch betrachtet ist E Mobilität derzeit nur eine Verlagerung von Problemen. Wirklich relevant ist nur die konsequente Reduktion des Individualverkehrs.

[@MichaelSchmittBEN]

@@gericomy Nein, kannst Du nicht. Und Rückschlüsse daraus ziehen erst recht nicht. Und im ersten Kommentar hast Du geschrieben, man solles es den ab 2030 geborenen überlassen. Du bist einer dieser Schwurbler, die immer wieder ein neues Faß aufmachen, wenn das alte Faß leer war. Lass Dir sagen, alle Deine Fässer sind leer!

[@gericomy]

@@MichaelSchmittBEN Mit Verlaub, du scheinst eine ziemlich kurze Lunte zu haben und vergreifst dich recht schnell im Ton. Keine deiner Äußerungen hättest du mir ins Angesicht gesagt, wette ich mit dir. Nebenbei bin ich Fortschrittsfan - aber bitte ohne rosarote Brille. Einen Hinweis auf Quellen im Netz zu geben ist nett, aber das gesamte Paket ist ein bisschen unausgegoren. Trotzdem einen schönen Tag.

[@MichaelSchmittBEN]

​@@gericomy Erst kommst Du mit der Rauswinde-Taktik nicht durch und jetzt versuchst du es mit verletzten Gefühlen? Dabei war Dein Eingangspost schon eine einzige Provokation und auch als solche gedacht ("sollen sich die 2030 geborenen darum kümmern 😂). Wie es in den Wald hinein schallt, so hallt es zurück. Wer trollen will, sollte sich ein etwas dickeres Fell zulegen. Ich lese jeden Tag übelste Beschimpfungen unter meinen Videos. Das juckt mich nicht, es gehört zum Internet dazu. Und ich bin auch nicht anonym am rumtrollen. Kannst Du das auch von Dir sagen? Vermutlich nicht.

[@klaushaakshorst9055]

Und trotzdem ist der Hyundai das Geld nicht wert.

[@wernerminholz9207]

Zu teuer und overdesigned.

[@markuspaulmathis214]

Leider wieder grösser geworden! Wendekreis und Grösse sind m.E. nicht für die Stadt geeignet!

[@deknechter]

Inne Stadt Fahr ich Rad o Bus. Un bei Aldi Lidl Netto usw reicht der Wendekreis

[@Daywalker-hz5ph]

immer noch 12V Technik ein NOGO die müssen endlich mal auf 48v umstellen

[@MD-zd8zj]

Na Klar, alle anderen haben 48-V-Technik....😀

[@hasanestorba9817]

E Auto ist zu teuer geworden ohne PV

[@markuspaulmathis214]

Der Diesel wird bald noch viel teurer...

[@Likr666]

Sehe ich n icht so. Beim Kaufpreis gibt's bessere Angebote und im Betrieb fahre ich als Laternenparker unter 5,- / 100 Km. Das schafft kein Verbrenner. Dazu kommen weitere Dinge wie THG-QUote, keine KfZ-Steuer,... Also selbst mit öffentlichem Ladenetz fahre ich deutlich günstiger.

[@thorstenweiss8671]

Quatsch - zuhause laden ohne PV für unter 0,30 € ist zu teuer?

[@ruesche_de]

Kein Mensch will ein Auto mit einem klassischen Schlüssel … TESLA, TESLA, TESLA! ;-)

[@MichaelSchmittBEN]

Der Hyundai funktioniert auch nur mit Handy! Hyundai, Hyundai, Hyundai. Bei BMW geht das auch! BMW, BMW, BMW 😆

[@indipendence2012]

Kann man ein Auto so schlimm verbessern ? Einfach nur hässlich.....