Може звучить і як стьоб але в німечині в Польщу їх дуже добре беруть як фірми так і звичайні люди
@детскаякулинария-щ3ч14 күн бұрын
@@igororlenko8354😄😄😄коли гумор трошки не ваше. Корейці - собаку з'їли . Стьоб в тому що в кореї є ті хто реально їдять собак
@igordoizha864114 күн бұрын
@igororlenko8354 малась на увазі культуру споживання собак в їжу корейцями, а не їх досвід у автомобілебудуванні. А якщо без гумору, то нормальні авто. Правда чув, що Хьонде можуть поіржавіти за 3 роки, але то мабуть залежить від умов експлуатації та зберігання.
@Kostyk_Butenko13 күн бұрын
@@igordoizha8641 корейці їли собак в до індустрійну епоху. І це була спеціальна кормова порода, яку відрізняли від собак компанʼйонів. За прикладом як зараз є кролики їстівні, а є декоративні) зараз в кореї навіть цю традицію викорінили законом.
@andrewcocos13 күн бұрын
бо це він і є )
@savchukoleksandr133510 күн бұрын
Робот.... Коли купував авто дивився одну з моделей кіа і менеджер сказав про робот ~ ми замінюємо його по гарантії... хтось проїжджає 20 тисяч, хтось 40, а хтось більше ~ це не проблема😅. Для мене проблема і я купив тойоту на варіаторі.
@BATman-we4uo14 күн бұрын
Представник бренду красунчик. Знає все про свій продукт та грамотно про це розповідає. Лайк.
@Kostyk_Butenko13 күн бұрын
Я послухав ще раз, зрозумів чому на початку був конфлікт) продавець авто пожартував про як справа так і зліва, (це зараз популярний жарт з тс. Друзі) а ведучий не вкурив, і подумав що його ображають, і щось ляпнув про «своє ліво». потім в перший раз спробував знівелювати ситуацію, але все ще говорив роздратовано, чим вже підпалив продавця, який спробував поставити ведучого на місце. Я не знаю як вони загасили полумʼя цього культурно-політичного конфлікту (бо продавець авівок, явно раніше за 24 лютого, перейшов Українською), але загасили.
@Nik.Kon.13 күн бұрын
Саша продукт знає років 25 чи більше :)
@InfoCarUa12 күн бұрын
оце ви мощно зайшли )
@OlexiiSamoyil11 күн бұрын
Здається він раніше на ауді працював, чи щось інше преміальне, але так, слухати його одне задоволення :)
@andsoblet10 күн бұрын
@@OlexiiSamoyilні, він раніше любив говорити на любу фігню "що це як в ауді", хоча воно є не тільки в ауді
@orestdzh14 күн бұрын
Я не хочу потрапляти в руки цього продавця. Ніби потрапляєш в мʼякий медівник, застигаєш в ньому, зверху ллється тепле какао з маршмеллоу, ти поволі засинаєш, тобі шось щепочуть на вухо, ти вже думаєш «а може нафіг той бмв, хюндай теж комфортна така собі машина»
@bartek323614 күн бұрын
майстер продажів;
@igorlev981213 күн бұрын
У цього менеджера у кожному відео всі авто гамно. А Hyundai це чуть не преміум. Хоча кожна модель з кожним оновленням стає все страшніше.
@Nik.Kon.13 күн бұрын
У нього дуже багато знань, в не зря Ярослав задавав йому питання про Ауді, повір))) Та і посада в нього, я певен - не барига, а щось типу технічного фахівця чи щось таке)
@scooter5644514 күн бұрын
Я буквально два тижні тому був в цьому салоні. І мені сказали для гібриду обслуговування від 8 тисяч. Що за?
@yg7on3zu9e13 күн бұрын
Машина симпатична від даху до дверних ручок, все що нижче хочеться забути як страшний сон
@Гайва6 күн бұрын
Менеджеру респект. Грамотний, обізнаний. І представляє свій продукт не обсираючи конкурентів
@alwnz325013 күн бұрын
що подобається в корейцях останніх років - вони якось сміливо, оригінально і досить цікаво працюють з дизайном.
@НиколайШкрябун12 күн бұрын
Три аккумулятори. Це ж чудово. Це ж щастя якесь. Як щаститеме другому хазяїну 😂😂😂
@p.shynkaruk13 күн бұрын
Памятаю, як Ярік тільки починав зніматися як самостійний ведучий, всі казали, щоб він перебивав менеджерів, бо вони можуть безкінечно заливати якусь фігню (так воно і є) А тепер понабігали нові підписники і кричать, як Ярік всіх перебиває. Ну нічого, скоро повернеться головний троль і покаже, як потрібно розмовляти з менеджерами)) Ото уявляю, як будуть нити в коментарях =)
@lumberjack803213 күн бұрын
Згоден
@igorlev981213 күн бұрын
Якщо його не перебивати, випуск може затянутися на 2 серії.
@p.shynkaruk12 күн бұрын
@@igorlev9812 отож-бо і воно
@lisovyj14 күн бұрын
Менеджер прям нічого собі молодець. Респецт. Ярослав якось все частіше почав робити різкі випади
@lorlay_serhii14 күн бұрын
Випадково потрапив на презентацію нової гібридної Кони. І відразу зрозумів, що не придбаю новинку, хоча сам володію бензиновою Коною 19 року, від якої в захваті. 2 основні причини: - Дизайн, відверто не зайшов; - Розміри, вона набагато більша, як Туксон, то чому тоді не розглянути його
@v1165714 күн бұрын
Мабуть, такий великий попит в Україні, що прийшолось ціну знижати… тепер точно розірве ринок 😅
@oleksandrvasylchenko31614 күн бұрын
За ці гроші можна купити рава доклавши пару тисяч, звісно трішки гірше по опціям, але це автомобілі різного класу
@dmymart14 күн бұрын
@@oleksandrvasylchenko316 тільки салон в тойоти не як в авто 24 року
@Klymenko192714 күн бұрын
В Києві бачив лише 1 машину і то недалеко від салону , може була тестова
@детскаякулинария-щ3ч14 күн бұрын
Часто бачу нові кони... А їзжу по київу кожен день . По 150 км@@Klymenko1927
@детскаякулинария-щ3ч14 күн бұрын
@@oleksandrvasylchenko316 топ коштуе 1.7 ляма. Тойота 2.1 ляма і гірше по комплектації... Різниця в середньому буде 6-10 тис баксів...які парочку?
@kamilmorgan483414 күн бұрын
Б-клас за ціною С, цей гібрид з примарною економію, навіщо, якщо за різницю ви витратите на паливо, або треба їздите на цьому гібриді мінімум 30-40 в рік
@RobCat13 күн бұрын
Дякую за класне відео. Респект обом❤
@ОлегВатралик14 күн бұрын
Кона в 22 году как и Киа Рио стоили 20 000 $ и их очень мало на наших дорогах,а сейчас их не будет совсем
@aknow70829 күн бұрын
Це таке ж зрівняння як Гольф з Туарегом 🤣
@ВікторБогатирчук14 күн бұрын
Дякую за огляд. Як завжди цікаво. Це моє особисте- як можна було намалювати нову Сонату і ось це чудовисько...
@детскаякулинария-щ3ч14 күн бұрын
Сонату пізніше намалювали 😄😄😄
@НиколайШкрябун12 күн бұрын
Як на мене то соната таке саме чудовисько. І як факт, їх відсутність на дорогах
@детскаякулинария-щ3ч12 күн бұрын
@НиколайШкрябун соната дуже гарно виглядає нова. І гармонічно і цікаво .
@vorbeer8 күн бұрын
Я поржав з того, що LFP треба заряджати до 50% і тільки раз на місяць до 100% По-перше, ніхто точно так робити не буде, а по друге у LFP в режимі 0-100% буде мінімум 3000 циклів, тоді як у NMC в режимі 20-80% добре якщо 1000 набереться. Одним словом треба було семінар таки дослухати, а потім вже відкривати рота :)
@TheSuperxoxol14 күн бұрын
Ну вони ж жахливі!!! Хоч 280000 знижки. Ці п'ятикутні фари-фонарі в крилах-бамперах мені чомусь нагадують PT Cruiser - ще одного "красеня". Коли Кона стоїть поряд з 5 Іоніком стає ще контрастнішою ця різниця. А є комплектація Кона Деградант?
@dmt_fgn14 күн бұрын
Ну на Кону треба більше скинути, бо чесно кажучі дивлюсь цінник на Ніссан кашкай в Текні - 1.5, Хенде Кона в топі - 1.5 ) ти ж самі 1.5 але наскільки Ніссан краще виглядає (зрозуміло нове авто) як зовні так і в середині)
@ПлотваКарпович12 күн бұрын
Логічніше взяти тюсон за 35.
@dmt_fgn12 күн бұрын
@@ПлотваКарпович гібрід в топі коштує щось під 50
@adrianyatsuliak3286 күн бұрын
Доброго дня всім, Продаю нові Hyundai у Канаді. У нас простіше пакети складені тут. Гібриду немає, але пакеті у нас 7. Назви пакетів інші. P.S. дружина їздить на N line Ultimate- задоволені дуже.
@nastyamak164313 күн бұрын
який же крутий працівник салону)
@bohdantkachuk829513 күн бұрын
Всередині виглядає як просадка через покоління, в минулому був великий шматок псевдоалюмінію на всю консоль центральну, він добре дивився а не відсвічував пластиком як зараз, під 40 а інтер'єр ніби за 20, зате сидіння з вентиляцією
@Letkyy13 күн бұрын
Гарне інтерв'ю. Вийшо цікаво напевне для тих хто розгладає його купувати. Решта людям, як на мене, надто довго і нудно. Відчутно що проплатили щоб похвалити, мало незалежної думки.
@sergeymostovoy14 күн бұрын
Ви подивіться які знижки і ціни на Кіа Niro hev, phev i EV, і тоді всі питання відпадуть 😅
@Roden710014 күн бұрын
Просто спотворили весь дизайн ліхтарями... особливо сумнівно все це виглядає на нефарбованих арках.
@Kostyk_Butenko13 күн бұрын
Дизайн це справа смаку, бо мені саме такого дизайну не вистачало з моменту, коли я бачив концепт кари, в дитинстві, і не розумів, чому автівки для звичайних доріг, не можна робити такими космічними… на решті технології концептів, достатньо здешевшали… і концепт кари поїхали по звичайних дорогах.
@ІщенкоСтаніслав14 күн бұрын
Менеджеру та ведучому респект!
@olehsayik111614 күн бұрын
Ну хай розриває, нічого проти не маю) Буде робота сервісам)
@gggggtthth14 күн бұрын
Дааа Хюндай і надійність в різних кутах одного рингу
@olehsayik111614 күн бұрын
@gggggtthth мені подобається що кажуть про них американські сервісники, коли питають, які машини ніколи б не купили)
@R0ckBOX13 күн бұрын
Дякую за огляд! То буде пакет для online сервісів після 3х років, чи як в Renault Україна буде магічне ніщо?
@MSiAventador14 күн бұрын
Що не зрозумів: мине 3 роки передплати на еSIM, а потім можна буде оновлюватись по Wі-Fi ??
@НиколайШкрябун12 күн бұрын
За інтер'єром і екстер'єром кона програє кашкаю повністю. Тотально
@AlexUkrop12 күн бұрын
А за розміром? 😂 там навіть рівняти нема чого
@kontrabaspab780711 күн бұрын
Кашкай це тюсон 🤦♂️ жук і кона
@volodymyr.r14 күн бұрын
Коли вже буде огляд на новий Kodiaq?)
@datgor720313 күн бұрын
Схоже що не буде
@ЮрійГострословий14 күн бұрын
Дизайн настільки страшний, що закрадається думка, ніби уряд Південної Кореї буде дарувати такі авто за кожного північнокорейського жмура..
@MyMultiART14 күн бұрын
Ба вы там больные, ты же с Украины?
@1982parket14 күн бұрын
Бачив в живу виглядає класно. Цей автомобіль по дизайну схожий на авто 30-х років. Насправді дизайн дуже крутий. Так не для всіх. Але людям треба розповідати про це. Аато оглялачі в цьому мало тямлять.
@Kostyk_Butenko13 күн бұрын
Дизайн в першу чергу футуристичний, і надхненний мальовкою фантастичних авто в Аніме, чи західних мультиках. Кожному на свій смак, бо мені заходить це більше, ніж дизайн subaru forester.
@1982parket13 күн бұрын
@@Kostyk_Butenko поцікавтесь стилем арт деко. А також ретро футуризмом.
@Kostyk_Butenko13 күн бұрын
@@1982parket дякую за пораду. ретро футуризмом вже) арт деко зараз поцікавлюсь. Ще раз дякую. Слава Україні. Hyundai, toyota, Rivian, ford топові ретрофутуристичні бренди зараз.
@ОлегМарченко-б7б14 күн бұрын
Коли вже огляд Continental GT від Bentley ?
@ArenKharkiv14 күн бұрын
Червоний колір,дуже файно виглядає
@Лара-щ4ш11 күн бұрын
Надійний автомобіль! Хенде йде в ногу з часом й ця модель авто актуальна. На кожен товар є свій покупець.
@orestua13 күн бұрын
нормальний дядько на хюндаї працює! респект
@AUTO4ECK14 күн бұрын
*От 32 332$ стоимость новой плюс конские ОГРОМНЫЕ налоги. Через год они на авториа по 22 000$. Шикарная тема* 😂 НАДА БРАТЬ 😅
@JeraUA14 күн бұрын
О, а ви так і не відповіли про мрію під відео СРТ)
@AUTO4ECK14 күн бұрын
@ мої мрії не повʼязані із транспортними засобами 🎃
@Vitaliy-xp2vl13 күн бұрын
Ярослав попал в 2018 года 😂😂
@РоманГрідін13 күн бұрын
Ярославе, будь ласка, поясніть, чому в Україні настільки висока ціна? 1,300,000 на мінімальну комплектацію це ж космос....я живу у Південній Кореї, Кона в топі коштує 1,000,000 у салоні під домом. Давайте додамо ще усі опції + страховку + реєстрацію і все одно вийде ціна нижче. Невже логістика + мито + дилер підіймають вартість авто настільки високо?
@ilovebooks278313 күн бұрын
В Україні нажаль зараз абсолютно всі авто набагато дорожче ніж за кордоном. Чому? Та тому що так можна більше заробити на населенні....
@mrsaih129512 күн бұрын
Ви бачили курс долара? Ну і плюс він збирається в Кореї, звичайно буде дешевше ніж в країні, куди її треба везти
@mrsaih129512 күн бұрын
@@ilovebooks2783нічого не дорожче, досить писати ці дурниці. У нас ціни в гривні великі чисто через курс. Але ціна в євро буде менше багатьох країн Європи
@MSiAventador14 күн бұрын
Ідеальне місце для порту зарядки - перед лівим дзеркалом на капоті де має закінчуватись край кришки капоту.... бруд, вандали, волога, забудкуватість....
@Chehus196814 күн бұрын
У меня Hyundai гибрид. Не знаю, что там он разрывает, но раз в три-четыре месяца всё равно приходится бензин заливать. Утренние запуски на бензине, потом переключается на газ.
@aknow70829 күн бұрын
Бензин/газ то не гібрид 😂
@Chehus19689 күн бұрын
@aknow7082 ню-ню, расскажите это википедии) Два разных вида топлива - это гибрид(смешанный).
@denyskvita34914 күн бұрын
Авто непогане. Але сама думка, що на неї потрібно буде проїздити 4-5 років... Мене нудить від дизайну екстер'єру. Особливо задня частина.
@ВладиславБондаренко-о9й14 күн бұрын
Ярослав Х»юндайович і вуж це спарка)
@ЗахарКравченко-щ9в13 күн бұрын
За ДУБОВЫ ДРОВА вже срок ))))
@AyanamiKidzo14 күн бұрын
Дизайн дуже подобається! Особливо в кислотному жовто зеленому кольорі:) По технічним характеристикам теж нівроку. Ну а ціна, то треба вже звикнутися з новою реальністю цін на авто
@ДмитрийФомин-к3г14 күн бұрын
Майте совесть) Коли вже буде огляд шкоды кодиак?!
@AndriiVozniak14 күн бұрын
Кодіак і без реклами та знижок продається ☺️
@ВиталийФедоренко-ы2й14 күн бұрын
Кодіак нікому не цікавий. Не в тренді...
@ДимаЗайцев-ж1н14 күн бұрын
Шкода не хочет платить за обзор, и так хорошо продается))
@andriypylypchuk103414 күн бұрын
Новий Кодіяк стрьомний. Він вже нікому не цікавий, тому і оглядів немає
@ВиталийФедоренко-ы2й14 күн бұрын
Ага, шкода так харашо прадаётса што с лета на Карок более 4-ох обзоров.
@nickpanchuk3510 күн бұрын
Менеджер харош, обізнаний. В мене Hyundai Ionic, звичайний гібрид, 190к пробігу, поки що без нарікань. От єдине, хто підкаже, на якому пробігові змінити помпу?
@AlexUkrop13 күн бұрын
Туна... за тАку ціну - піду куплю CX-5 без усіляких гибридів, та ще й майже в топі. Не розумію як хтось купе оцЕ за тАку ціну, дуже маленьке авто з 11.2 сек розгону до 100 у гібрида. Той хто поїздив на корейцях(це я ) той точно візьме Мазду чи Тайоту😂. Сядьте в Мазду СХ 5 салон там де 2.5л, офігієете, та покатайтесь з 2.5л двигуном, впевнений, до корейців ви більше ні ногою 😉
@auto_fan10 күн бұрын
Сх-5 то вже морально стара машина, була представлена в 2017 році. Хоча по технічній начинці норм.
@Yarkozhaluva14 күн бұрын
коли вже буде рейстайлінг, щоб вона не була така страшна особливо ззаду
@Зінаїда-х9ч14 күн бұрын
Найдоступніший гібрид на ринку це Фіат Панда (700-800 тис), але там механіка😅 Сподіваюся зробите огляд.
@детскаякулинария-щ3ч14 күн бұрын
Найдоступніший сузукі ігніс)
@021076214 күн бұрын
Нет его в наличии
@Зінаїда-х9ч14 күн бұрын
@ спеціально глянула сайт Сузукі, цін на Ігніс там немає(
@roman_danylenko14 күн бұрын
Btw, у Scala/Kamiq підвіконня передніх дверей - м'яке, а у Кони - ні.
@simplicity392314 күн бұрын
А докатку смогут при продаже предложить?
@Dmytro_Yakovenko13 күн бұрын
Все цікаво. Дякую. Але яке ж воно страшне і це не аглі кар, це просто страшна машина. Якщо вам подобається, то будь ласка, але для мене це якась чупакабра з дверима і монобровою.
@Ant-wf5zc14 күн бұрын
Мій улюбленний менеджер) а що з ауді стало?
@MasterSergius14 күн бұрын
Файно є, нарешті не зашкварні авто за 100к + зелених
@AlexAlex-tb8ew14 күн бұрын
Щось на бідному
@CarlJohnson23414 күн бұрын
@@AlexAlex-tb8ew поділись тоді, багатій😅
@AlexAlex-tb8ew14 күн бұрын
@@CarlJohnson234ні
@ДенисСєкін14 күн бұрын
Вподобайка за менеджера (який зовсім не менеджер) одразу не дивлячись :) Автівка зовсім не на мій смак...
@andriipalash13 күн бұрын
А "кона" з Португальської перекладається як "пи*да", тільки пишеться по іншому. Саме тому в Португалії є KAUAI.
@Lex-p5r12 күн бұрын
Огляд на найвищому рівні, представник дуже компетентний але, як на мене за таку ціну Хьонде нікому не цікава буде
@mylana497214 күн бұрын
Дизайн суперечливий.
@ДмитрийСергеевич-ь2п5 күн бұрын
Покупали в этой стекляшке Хонду Пилот, но тогда такой грязи на входе не было.
@dmytroaleks918713 күн бұрын
Стільки часу про бампери і фарбування я не витримав. Замість розповіді про технічні переваги - про бампера і арки. Не додивився далі..😢
@АндрейКуликов-н3ц9 күн бұрын
Коли буде про новий i10?
@alwnz325013 күн бұрын
в новому гібридному прадо батарея все ще олдскульна - NiMH :)
@МихаилВ-л9х14 күн бұрын
Яке ж воно страшне...
@poulm364613 күн бұрын
А где делся Павел? Что-то давно не видно его
@МелСер13 күн бұрын
Короче не знаю нафіга я це все починав дивитись чотири рази)). Дофіга інформації про купу тих комплектацій, які всеодно не запам'ятав🤯
@Nsoft-s10 күн бұрын
23 хвилини, я нічорта не розумію, елеганс, топ, нлайн, бмв, ауді, кашкай, 6 тисяч гривень, вихлопна, можна, не можна. КАША! Структуруйте будь ласка, запис, бо це якийсь треш
@Роман-ь4з-е5э14 күн бұрын
Класна машина🎉
@casioholik13 күн бұрын
Сподобався органайзер між передніми сидіннями, це має бути зручним.
@martyndoc302314 күн бұрын
Хюндай у всьому підтягнулись молодці 😊
@ДимаЗайцев-ж1н14 күн бұрын
Всегда когда заходит речь о сером импорте, Ярик так начинает морщится, как будто они не хотят платить)) Риск покупки такой машины конечно есть, и мог бы снять детальное видео об этом, было бы полезно и интересно. Решать конечному покупателю своими деньгами, и сюда по всему люди берут, и я пока не встречал что бы кто то совсем уж плакал от своего выбора. Это же часть нашей автомобильной жизни, как и биточек из США.
@svinatraktore13 күн бұрын
Хочу, щоб саме цей менеджер був в усіх салонах усіх брендів :)))
@alexost58914 күн бұрын
Поважаю вашу творчість, все супер, але ПІВТОРИ ГОДИНИ "карл" - це занадто!...😮
@Toy_WHeW13 күн бұрын
42:10 хай га зікр подивиться. І там не тільки в нього 800вольт.
@auto_fan10 күн бұрын
Мені дизайн зайшов, навесні розглядав цей автомобіль до покупки, але 3 місяці з моменту старту продажів не було авто для тест-драйву. А без тесту якось стрьомно таку покупку робити, хоч і маю лояльність до бренду. Перед цим був туксон 2017, теж чудове авто.
@CHA1nep11 күн бұрын
А чого конкурентом не назвали Toyota Yaris Cross 2024?
@TaggartMk212 күн бұрын
Топовый менеджер
@igororlenko835414 күн бұрын
У Європі хенде дійсно гарно продаюця
@KoS.....14 күн бұрын
Ну як можна такий дизайн Коні було зробити? Норм тачан, але ж візуально повний шлак! Звісно такий ніхто в здавому глузді не купить...
@alex-mc6zw14 күн бұрын
Алмазне фрезерування а як що звичайним резцем то ще -200тис😂
@ВладимирКатрук14 күн бұрын
Не можу зрозуміти цього Сальтісонова в плані постійного говоріння разом з менеджером. Інколи просто не зрозуміло яку інформацію хоче донести саме менеджер. Сальтісонов як завжди , а саме як трандичиха на кухні. Невже не можна просто дати завершити свою думку тому , до кого ти прийшов в гості ? Якийсь дісно маразм від ведучого. Вибачаюсь за відвертість.
@ТетянаБойко-ш1л14 күн бұрын
повністю згодна
@Dumbodanbas14 күн бұрын
Навпаки менеджер і перебиває і не дає договорити Ярославу.
@klimeriets14 күн бұрын
Бгг ... Менеджер по своєму визначенню нічого вам не винен доводити ,ані пояснювати. Якщо б йому не ставити питання, провокувати і перебивати , цей чолов'яга просто буде лити вам мед у вуха ,при чому однаковий ,про усі наявні і уявні 😂 авто в салоні.
@stabilizator8214 күн бұрын
@@klimeriets істота? Шановний, корона не жме?
@klimeriets14 күн бұрын
@stabilizator82 прошу вибачення. Дуже не люблю представників цієї професії. Особиста травма. Виправлено. Сенс від того не дуже змінився.
@bmp_bradley14 күн бұрын
хьонде все так само легко "відмикається"?) як в сша*?
@сергейбредихин-ъ3и14 күн бұрын
Очень не удачно расположены фары и заднии фонари
@ukrainianigor11 күн бұрын
ВИИИИ САМИЙ ЛУЧШІЙ КАНАЛЛЛЛ !!!!!!!!!!!!! АТВЕЧАЮ ДУЖЕ ЦІКАВО ВАС ДИВИТИЧЬ
@flyingbrick843810 күн бұрын
Знизили ціну 😂😂😂, мабуть ще надо два рази
@maxymbondarenko571814 күн бұрын
Перший ioniq5N буде в салоні Едем-Авто! Ці авто вже в області)
@thinking_man_14 күн бұрын
З таким дизайном авто приречене. Хіба що ціну зменшити на 50%.
@Vikzvv14 күн бұрын
B-хетч, нішовий продукт, 4х4 не пропонується. Але гроші не маленькі, можна і за них знайти C-кроссовер з повним приводом.
@МиколаВігірінський13 күн бұрын
Супер😊
@ДмитроО-к6ь14 күн бұрын
Кона може швидше заряджатися, він ттх називає старої кони.
@andreymtbandreymtb190714 күн бұрын
Крута тачка! 😎
@Vitaliy-xp2vl13 күн бұрын
Стоимость 18 - 26000$ , машины уже в Украине типа Zeekr 007 от 100kw - 35000 ! 😂😂😂 Что они парят и кому 😂
@yuriinoname13 күн бұрын
А зікр можна офіційно обслуговувати і мати гарантію?
@yevgenborshch922913 күн бұрын
@@yuriinoname питання скільки взагалі проїздить той зікр, хоч обслуговуй його хоч ні 😁
@vladyemets560113 күн бұрын
Кому вона потрібна, коли зараз Куги 23 го року майже безкоштовно роздають…
@AlexUkrop12 күн бұрын
З 3ма целіндрами так, у гібридів. Вже с 1.85 млн до 1.45 скинули все одно не беруть, навіть не підходять. Куга, дизай розмір просто якесь жахіття суцільне. Але на фоні гібрида Кони з 11.2 до 100км може й машина, але ж 3 горшка нікуди не діти, дитонація, подушка двигуна і ті. Все вилазе доволі швидко по відгукам, які п класні не були ці 3 горшки
@TheRubl4 күн бұрын
А можете поставити туди двс і в багажник покласти 500 000грн? Да щє можете виковиряти один планшет, бо мій смартфон вміє все що треба.
@Shevik-t5w13 күн бұрын
Не знаю кому вона може сподобатись . Шкода що в нас немає Офіційного Chevrolet , у Chevrolet дуже класні не дорогі електроавто.
@AUTO4ECK14 күн бұрын
*Файний хетч і з цим важко сперечатись. Для білих людей потужні пропозиції у лізинг за копійки у европах та америках. Купляти за гроші у країнах третього світу тойво гвідро це щось для дурнів.* 😂
@dmymart14 күн бұрын
Я бачу у тебе такий авторський стиль - під оглядами авто всяку ригню писати
@AUTO4ECK14 күн бұрын
@ это ты сам с собой? 😂
@MykolaZhovtaniuk14 күн бұрын
Кона дійсно в своєму класі краща, реальні відгуки клієнтів.
@BlackIce-q4w14 күн бұрын
Давно зауважив, що Ярослав дуже нерівно дихає до бренду Хьонде. Як на мене, непереконливо.
@MSiAventador14 күн бұрын
"Силові" акб - ТЯГОВІ акб. 😉
@MSiAventador14 күн бұрын
100% нове покоління теребонькає на 5N а не на БєеМВє. 😋