Hyundai Palisade против Kia Mohave: идут на таран. Тест обзор 2021

[@AutoMPStv]

Друзья, если помните, мы вместе с журналом За рулем проводили розыгрыш трех Лада Нива Тревел. В конце марта определись счастливчики: Валерий Хечиев (Цаган Аман, Республика Калмыкия) Дмитрий Половинский (Иркутск), Вячеслав Косилов (Екатеринбург) Поздравляю парней, им повезло. Но все остальные тоже не в проигрыше - вы смотрите достойный канал и получаете интересную информацию для собственного роста. Вокруг автомобилей много чего происходит - и профессию можно приобрести и деньги заработать, да и совет ваш для многих будет ценным. Чего всем желаю, удачи по жизни. Скоро разыграем четыре путевки в драйверскую школу Ягуар - Ленд Ровер Дефендер. Обязательно выиграете)))

[@БатырЖайдақ]

брат можна совет,я из казакстана дизель 2.2 палисада можна купит или бензин луцы.дизелннй не капризный.спасйво брат✊✊

[@ufimskie-teplisy]

По снегу Mohave засудили, понижайка уменьшает обороты и соответственно он и едет медленно, надо было ставить обычный полный привод по снегу. А вот уже на горке понижайка себя показала правильно

[@arslangebekov6448]

Пальцы отрубить ему надо с этой понижайкой как можно на понижений так гоня ь и поворачивать

[@добро-х7м]

Ты вообще не понимаешь что пишешь. При понижайке обороты не падают а наоборот растут. Потому что для той же скорости нужно больше оборотов двигателя. Не лезь В технические вопросы если ты не разбираешься.

[@wherret_TLT]

Я за мохав. Отличный внешний вид на годы и крепкая рамная конструкция с отличным дизелем. У Палисада внешность просто модная. Сегодня модно, а завтра нет.

[@atll2812]

Зачем вам эта рама в городе? вы же понимаете минусы рамы ? кузов от одной ямки идет весь ходуном из за этой рамы, сидишь ты на раме, короче комфорта минимум, нормальному человеку, который живет в большом городе эта рама нах не уср*лась

[@wherret_TLT]

@@atll2812 там подвеска независимая. Так что не идёт ходуном. Ещё салон очень нравится.

[@antmaxantonov4566]

@@atll2812 бери седан зачем тебе кроссовер?

[@rushanahmetov3501]

Купил 2021 года махав через 3 месяца езды на неровностях кузов скрипит ужасно просто! На обгон зимой выходить страшно так как задница виляет, такое чувство будто тебя скидывает с дороги! Да красивая но ближе к лету выставлю на продажу либо по трейдину сдам

[@Чайсмедомивареньем-я5п]

@@rushanahmetov3501 😂😂😂

[@alex1958rada]

выбирал себе санта фе в автосалоне, случайно подошёл к палисаду и всё... влюбился безоговорочно. только он. не надо ни крузаков ни лексусов. ВЗЯЛ!

[@chagandomrodnoi]

аминь

[@alex1958rada]

@@chagandomrodnoi Что аминь... сама аминь!

[@v-vendetta3989]

Чем теперь семью кормить будешь балабол??? 10 лет все в кредит

[@alex1958rada]

@@v-vendetta3989 ты где балабола увидел, у меня в штанах? ну так вытащи и съешь...

[@ЮрийПетров-к3б]

У Вас дурной вкус. ) Лексус куда интереснее и Крузак тоже.

[@КонстантинОсипов-ж1ж]

Отличный обзор. Ещё раз убеждаюсь в том , что машину нужно выбирать по потребности а не ( красненькая или беленькая) . Нужна проходимость и адекватный расход топлива , тогда Kia Mohave. Нужен комфорт и внешний вид, Hyundai Palisade. Каждый хорош по своему , ну и цели у них разные . Если брать для эксплуатации в городе тогда я бы выбрал Hyundai Palisade . Но для загородных поездок и редких поездок по бездорожью , однозначно Kia Mohave. Ещё раз спасибо за обзор .

В загородных поездках (по трассе) тоже выиграет палисад, он банально удобней. У мохав будет только одно преимущество - расход топлива, но можно взять палисад 2,2л дизель и это преимущество нивелируется.

[@boroda4ka]

​@нет, 3 литровый мохав на 256 лс будет лучше идти на обгон чем полиса с 2.2 литра .,

[@Моргенфумель]

Когда искал себе,выбирал между Мохаве и Палисад,смотрел,прикидывал,сравнивал. В итоге Паллисад. Для семейных путешествий в комплектации Каллиграфи. Это супер! По трассе идёт как крейсер. Удобный,уютный, места вагон! Помещается всё: палатка, холодильник, кухня, стулья, спальники, матрасы...По песку тоже идёт норм.

[@praesentiveritate]

Ураа! Обещали и сделали обзор. Молодцы ребята.

[@КонстантинХХХ-д5я]

По сути эти два автомобиля для комфортного передвижения, особенно за городом. Полный привод нужен для уверенного передвижения по скользким и неочищенным дорогам. Управлять автомобилем с несущим кузовом однозначно комфортнее, меньше устаешь (проверено на собственном опыте и не раз). Поэтому, на мой взгляд, рама, блокировка заднего редуктора и прочее таким авто - от лукавого. Хотя может среди покупателей и найдутся люди, которые поедут на Мохаве в лютое бездорожье, обдерут лак и краску, а потом начнут его приводить в порядок и потратят на это сумму с четырьмя нулями. Поэтому Палисад более актуален. Всех с уважением. Канал хорош. Лайк.

[@ВадимРябов-й9в]

Мохав, однозначно!

[@lawyercool9485]

запотевшие с внутренней стороны фары у палисада, это косяк!

[@bitva_motorov]

Первая партия, обещают исправить. Так им машины не продать

[@ДмитрийЕсин-в6в]

Это фиаско, да... 🤷‍♂️

[@стаспаньков]

У всех хундаев этот косяк

[@ДимаЧудин-ф2у]

@@стаспаньков такой минус есть не только у Хендай Палисад а есть точно такой же минус у Фольцваген Туарег

[@КонстантинСазонов-ю2у]

@@стаспаньков туксон в топовой комплектации, пока ниче не потеет

[@igorsutovsky8396]

Думаю, что результат на бездорожье - просто частный случай. Что отчасти и показала горка ☝️. Проходимость заканчивается там, где мотор установлен поперёк 😂. Если прохватить на них километров 7-8 хотя бы, по сильно плохой дороге, всё встанет на свои места. И стальная защита, более брутальная трансмиссия, и рама шансов не оставят. Плюс шумка, как уже обратили внимание, показалась лучше. Я за Мохав.

[@СергейОлейник-б4у]

У Мохав регулировка руля по вылету только в топе! У Палисад во всех комплектациях. Сравните авто в стандартной комплектации - выбор будет очевиден: Палисад.

[@dastier7365]

Обе нравятся, но для города я бы всё таки выбрал Палисад

[@anti1017]

Мохав внешне поинтереснее смотриться.Полисад на завышенный минивэн похожь.

[@bitva_motorov]

По сути так и есть, Полисад - это полноприводный минивен, и потому он просторнее и легче

[@Вакулаколлекционер]

Мохав - да,, классика. Полисал - мне он сбоку на катафалк похож.но чисто внешне. :-)

[@bitva_motorov]

@@zloyniger шумка примерно одинаковая. Рама лучше защищает от дорожного гула, но у Киа шумнее мотор, а Хендэ его совсем незаметно. Материалы совершенно одинаковые. Внешне да, Киа брутальнее, Полисад не красавец

[@bitva_motorov]

@@zloyniger морда страшная это прозвучало в самом начале ролика. Цена - в рынке, иначе бы очереди не стояли. дешевле 7местная тачка только Буханка и Ларгус))

[@МихаилБерезкин-у3о]

Если только для тех кто застрял в прошлом

[@pavelmaksimenko2548]

Спасибо Игорю и Петру за отличные тесты!!!Каждый ролик жду с нетерпением!)

[@bitva_motorov]

Спасибо!

[@MrJrvin]

За говно тесты спасибо им?

[@Dobryi]

​@@MrJrvin если не нравится обзор - лучше не писать, а пройти мимо. Но, увы, не воспитанные люди обгадят всё кругом. Как говориться, кто чем богат, тот тем и делится! А мужики на самом деле молодцы! Спасибо им за обзор! Они смонтировали видеообзор, а не писали с дивана) удачи в саморазвитии!

[@MrJrvin]

@@Dobryi пройти мимо откровенной лжи? Почему я не имею право высказать свое мнение и причем тут воспитание если вот откровенная не правда? К меня у самого утра мохав, а у брата Прадо 2017 года и мы сравнивали их, и знаете я скажу что мохав по удачнее будет... конечно не во всём но во многом.

[@Dobryi]

@@MrJrvin братец, я говорю о том, что даже на не понравившиеся обзоры можно написать немного иначе. Пусть не зашёл он по душе - но ребята старались и выложили то, на что горазды. Я бы может, и так не смог. Им спасибо уже за это! Не понравилось - не надо реагировать так грубо. Речь об этом.. Мы себя сами "сжираем", это плохо. Дружнее, добрее, ну...

[@namefirstname1770]

Конечно старый добрый рамник мохав

[@АйдарНизамов-л7р]

Все-таки я за мохаве

[@Zurab1309]

Полисад более технологичен, но дизайн салона и внешний вид спорный. Мохаве смотрится интереснее внутри и снаружи. Я за Муху💪

[@ПолинаПолетаева-э8я]

Полисад однозначно круче и комфортней )

[@A01X]

💯✅

[@ВиталийБабнюхов]

Целиком и полностью согласен!!!!!

[@МмМм-п4ь]

Нет,это рекламное сравнение,они хуйню говорят

[@Серый123-ч8ч]

Люблю Ваш канал, никакого негатива не несет, мохав по брутальнее

[@bitva_motorov]

Спасибо

[@Серый123-ч8ч]

@@vitvit5543 куда без этого?

[@bitva_motorov]

@@vitvit5543 чушь, у нас нет возможности и одного платного теста

[@bitva_motorov]

@@vitvit5543 если вы купили Мохав, но он кому-то не нравится или уступает соперникам, это не наша проблема:) Я в этом тесте защищал Киа и в принципе давно с ним знаком. Проблема Мохава что он застрял между внедорожниками и кроссоверами, уступая и тем и другим. У нас все тесты честные, мы зарабатываем на другом.

[@bitva_motorov]

@@vitvit5543 мы расставляем оценки на основании собственных воззрений. У нас нет интереса топить за ту или иную тачку. Если Мохав едет быстрее Прадо - ок, если в Прадо сзади климата у Мохава его подобие - извини

[@zavr9302]

Забыли сказать, что у Палисада выдвижной валик водительского сидения и раздельные кресла заднего ряда с вентиляцией...Если взяли Мохав в максималке, то и сравнивать надо с максималкой Полисада

[@МихаилБерезкин-у3о]

Хай тек практически топ Космос тыр на 100 дороже и отличается крейсерскими креслами сзади и кожей напа

[@Самозанятый-з8ц]

Я выбираю Мохав.

[@sergmramorni7237]

А покупаю калину?)

[@КамбарЖанабеков-н5х]

Я тоже Мохаве

[@ВикторПономаренко-щ8э]

И я тоже, купил в апреле этого года. Цена на Luxe составила 3560тр +допы. Пока доволен.

[@scanegnax]

а я выбираю Юкон

[@РодионДемаков-ч4р]

Самые длинные доски можно положить:) я умер:) канал норм. спасиб.

[@dmitriylee4494]

Доски имеется ввиду сноуборды, они как правило максимум 175 см.

[@РодионДемаков-ч4р]

@@dmitriylee4494 😂

[@praesentiveritate]

Конечно же Мохаве. Нормальный чип на дизель, все это знают и понимают, гарантия 100% не увидит) Так даже в КИА мастера приёмщики говорят, что мотор раскроется. 0-100 6.9сек Да, и ходом равных этому мотору мало. Ну уж точно Палисад продует)

[@АннаКоваль-н9я]

Никогда там не будет 6,9!

[@ЛЕР-н2ж]

Спасибо очень интересное видео Вас по большому экрану надо показывать! По красоте и проверенной жизнью Мохав даже интерьер у него красивее + рама. Это надежность! Не хватает только Танюши -это настоящий прототип русской девушки! Просто скучаю за ней!

[@МихаилБобков-щ4н]

Классный обзор! Спасибо, парни! 👍👍

[@ВладимирВасильев-г8ч4й]

Мохаве всё таки одно и лучших предложений на рынке, цена- качество. Это моё мнение

[@АлександрБеляев-л1й]

Конечно брутал Мохав. Внешка, дизель с ломовым моментом и меньшим расходом. Интерьер на порядок интереснее.

[@susamba2103]

Спасибо вам за тесты! Очень позитивно. Продолжайте в том же духе, Удачи вам!)

[@bitva_motorov]

Спасибо!

[@АсланАсланов-л8ь]

Шумка в мухе даже по видео слышно намного лучше

[@АсланАсланов-л8ь]

@@fcex558 вот как раз для таких как ты ум и нужен

[@ИгорьКрылов-э3ж]

Хоть мне и не по карману эта роскошь, но я голосую за ПОЛИСЕЙД …конечно рама у МОХАВА , это для города минус, для бездорожья, плюс, так как я езжу в городе для меня рама это минус…

[@a_yus]

Самое интересное что Мохаве не для бездорожья... Какой-то то нездоровый мертвый орган эта рама на Мохаве. А самое интересное что Мохаве нет в свободной продаже, только с переплатой в 500000-1000000 рублей у спекулянтов дилеров. Бред какой-то ((( И получается что эта корейская гнилушка (а корейцы гниют и ржавеют быстрее всех) продается за 4,5-5 млн рублей!!! И есть же сумасшедшие кто купил эту труху за 5 лямов... Как он будет её подавать на вторичном рынке??? )))

[@ИгорьКрылов-э3ж]

@@a_yus на счёт ржавчины я не соглашусь, но дилеры конечно припухли, требуя такие бешенные наценки, тут вы правы…

[@laysik-5823]

@@a_yus отец взял за 4.5 , насчет бездорожья согласен, хуже чем прадик или же палисада. Но про труху ты зря, сам бы покатался на ней сначало, потом уже оценивал бы....

[@GTrufE]

@@a_yus про гнилушку ты прям бред сказанул очень знатный... Реально сам бы покатался годика 3 хотя бы)

[@a_yus]

@@laysik-5823 взять прадик и мохав одногодки и сравнить состояние кузова, подвески и рамы... Я про это... А так да, 3 года ни какая машина не сгниет. Ездит она отменно, был на тест-драйв, да... Но Япония и Корея не одно и тоже... Институт автостроения в Японии старше... Корея у Японии училась и учится

[@lexarylit]

На палисаде в горку надо было режим спорт, там больше передает на задние колеса, и отключить антибукс, тоже без проблем заехал бы. А так задние даже не пытались крутиться ни разу.

[@Must898]

Мохав!

[@ДмитрийЕсин-в6в]

Главная прелесть Мохаве - его чудесный дизель. Удобство управления тягой изумительное. Его не надо крутить, сколько не нажми на педаль - момента и тяги валом (да-да, тех самых ньютон метров). Очень удобно.

[@ВладимирБурковский-ь1щ]

Вчера посмотрел Палисад в Восток-Авто,в простой комплектации с 2,2 дизелем стоит 3990000,в максималке 4990000,уху ели походу

[@bitva_motorov]

Ахренели дилеры, подождите пару месяцев, ща выпуск наладят и цены упадут. Должны стоить до 4млн Лям накидывают жадные дилеры. А попробуйте купить через официальный сайт Hyundai. У них есть такая опция

[@sergeik.502]

Сейчас начали продавать новый хайлендер, как раз конкурент одноклассник. Как вам такой вариант?

[@bitva_motorov]

@@sergeik.502 интересно, но их пока нет живых, только в теории. Ну и цена. Polisade до 3,8, а Тойота от 3,8 из-за иностранной сборки

[@Алексей-у2м7н]

Мазда СХ-9

[@slitavrin]

@@Алексей-у2м7н пришел, ляпнул. А где аргументы? Попытки хоть что-то рассказать полезное? Я тут могу написать Хонда пилот. И что дальше? Чем Мазда лучше этих двух?

[@АланГокоев-о4и]

Здравствуйте! Тест, как всегда, интересный! Я бы взял себе Мохаве, он красивый и снаружи и внутри 👍

[@AutoMPStv]

Спасибо)))

[@Filonenkoev]

Я бы взял Новый хендэ акцент за 125 тыс. руб.

[@lordprettyflackojodye4724]

Брать надо не по красоте а по практичности, если ты конечно, не южанин. Машина огонь но в минус20 Даш дуба

[@Filonenkoev]

@@lordprettyflackojodye4724 точно! Ещё и парафин потом греть в Омске при минус 25.

[@sergeik.502]

@@Filonenkoev парафин для смазки лыж?

[@Olegyich]

Насчет покрышки нечестно ,у полисада 2- ой контакт ,езда по снегу тоже без смысла ,минут 10 такой езды и все муфта перегрета ,чего и доказал тест на горке ,что это кроссовер ,так что два балла можно смело списывать ,а так лайк

[@EnotRick]

Мохав лифтуется сантиметров на пять влёгкую, а вот палисад с его макферсонами - хер ) Самоблок опять таки сзади даже в базе вроде.

[@alexandrstefanovich]

Рамник - есть рамник! Кому по горам, полям - тому Мохав.. Кому больше по городу - Палисад!

[@Basis-etc]

учитывая его стоимость под 8 миллионов в 2024 году, то лучше взять ниву чтобы по полям и горам.

[@kongenkov8270]

Муха круче. Движок и рама. Все в теме

[@bitva_motorov]

А зачем в реальной жизни рама?

[@kongenkov8270]

@@bitva_motorovЗатем что не дай бог авария, не сложит это ведро. Да и движок там шикарный!!!

[@АннаКоваль-н9я]

@@kongenkov8270 лучше всего интегрированная рама с независимой подвеской

[@kongenkov8270]

@@АннаКоваль-н9я моё мнение рама это безопасность, а неразрезной мост меньше гемороя с резинками и шрусами, это для внедорржья. А для шоссе рама и независимая, самое то.

[@kongenkov8270]

@@АннаКоваль-н9я интегрированная рама была на паджеро, перекос и скрипит весь кузов, такое чувство что это просто ланжерон обыкновенный

[@nikolaykashkarev4349]

Два превосходных авто, было бы 3 ляма выбирал бы наверное долго и трепетно, оба нравятся

[@МихаилБерезкин-у3о]

4.5 ляма палисэйд

[@bobyargentin-ar4992]

@@МихаилБерезкин-у3о 6 лямов теперь полисад, а мохав 5.6

[@scanegnax]

в общем не судьба 🤣

[@КонстантинЗажирко]

Добрый день! Интересный тест спасибо! Мохав для меня лучше!

[@MegaDimarik23]

Высота открывания багажника регулируется в бортовом компьютере , при чём у обеих машин , в вашем случае это было среднее положение у обоих авто , жаль что вы плохо осведомлены .

[@АнтонАванесов-щ5ч]

Я Мохав. +1 бал за дизайн и внутри и снаружи +бал за раму + пол бала за понижайку.

[@bitva_motorov]

Рама не даёт ничего, кроме тесноты в салоне. Современный несущий кузов жёстче и легче. В остальном согласен.

[@alexdentist134]

Отличный тест, ребята! Спасибо вам! Все чётко, позитивно и информативно.

[@AutoMPStv]

Спасибо)) завтра снимаем очередную пару, с вдохновением.

[@A01X]

@@AutoMPStv Kia Teluride тоже будет с ними в сравнении?)

[@A01X]

+ Прадо 150)

[@nemezfrank4806]

Однозначно! МОХАВ!!! к черту эти 3хкомнатные паркетники)))

[@user-fw4nj5oh5l]

Могли бы показать как ночью светят эти супер линзованные фары,очень интересно. Естественно протерев их перед тестом.

[@ВалерийГаломзик]

Я за Мохаве., мне 49 Спасибо за обзор. Маловато только бездорожья в обзоре.

[@AutoMPStv]

И Вам спасибо)) за просмотр и отклик.

[@VladimirKomarovskiy]

Такой бред по бездорожью в конкурсе на скорость включить понижайку и ползти. Гениальное решение

[@НиколайСкрыль-ю9ы]

Всем привет уважаемые зрители и те , кто ищет свой авто! Мне понравился КИА! Пусть с небольшим проигрышем в багажнике, в скорости , во внутреннем убранстве - пространстве с ХЁНДЕ, но КИА , это лично моё нение , дизель, рамник, фары не потеют, проходимость великолепная ! Я за КИА😉👍, всем удачи!

[@ЕвгенийТимоходцев]

Почему не сравниваете головной свет, подсветки и ощущения в ночное время?

[@FidelKastro1975]

Привет. Махаве это огонь. У меня тоже Махаве 2009 года, 4.6 м.. 370 л.с.

[@mossmail]

Мохав как прадо, для 50+... Палисад для большой семьи, модный для любого возраста. Для меня ему конкурент например GL, GLS на вторичке

[@welcom6364]

Недавно смотрю ваши обзоры и сравнения, но прям приятная энергетика в них присутствует, вроде и соревнуетесь друг с другом, но все равно атмосфера дружественная и приятная

[@bitva_motorov]

Спасибо!

[@AutoMPStv]

Потому что у нас соревнуются не ведущие, а автомобили, да и в принципе рулят автомобили. И если ты любишь машинки, на любую из них смотреть приятно.

[@A01X]

Я обожаю и Hyundai и KIA❤️😍

[@НугзарГелашвили]

кия дочерое предприятие хюндая ето одна компания просто разние департаменты

[@bloger_s_youtube]

Неплохо неплохо!))) хорошие рекомендации мне ютуб сейчас выдал)) но посмотрю чуть позже!))

[@shtorm312]

Молодцы 👏 ждал сравнения , хочу что нибудь из них :) спасибо 🙏

[@ВикторЛесунов-б9ч]

Вы, прикольные ребята, ☀️ Так держать!!!!!🤗👍🌷🔥

[@СергейЕврибади]

КИА ПОБЕДИЛ -ОН ТИШЕ! Для меня важен комфорт и безопасность, потому что я много езжу. Полисад шум как у Селтос.

[@bitva_motorov]

Бензиновый мотор тише, от дороги примерно ровно

[@bitva_motorov]

@@zloyniger я в них ездил и снимал это видео:)) В Полисаде больше дорожного гула, а Киа вибраций от дизеля

[@АлексейНиколаевичЯньков]

Обе машины очень достойные. Но все же выбрал бы Палисад, показался он мне покомфортнее. Особенно багажник и задний ряд. Динамика тоже важна. Также как и Петру, не принципиальна цифровая приборка. Спасибо большое за полезный обзор.

[@lavrlee8868]

Цифровая приборка тоже есть только в топовой комплектации

[@СемёнСмирнов-п8р]

Обзор что надо, смотрел и переживал за оба автомобиля, поначалу думал Мохав уйдёт в хороший отрыв по очкам, а оно вона как вышло😀 Сам владею Санта Фе, видать будем и дальше ездить на Хундае😁

[@vasya0276]

РЕБЯТА ПОБОЛЬШЕ ГОРОК ВСЕ КРУТО ОТЛИЧНЫЙ ОБЗОР

[@bitva_motorov]

Спасибо!

[@Gertfiler]

@@bitva_motorov а в горку на каком режиме заходили ? Пропустил. Понижайку не включали ведь?

[@bitva_motorov]

@@Gertfiler ,уже не помню. Там хитрость не в понижийке, а в больших ходах подвески. Мохав заехал не отрывая заднего колеса, а Полисад жёстко буксовал и повисал

[@Gertfiler]

@@bitva_motorov спасибо за быстрый ответ, взял в числе первых Мохав, очень доволен,но на горках ещё не проверял)

[@bitva_motorov]

@@Gertfiler он интересен мотором

[@boroda4ka]

Самое главное не указали , при дтп рама будет лучше 100%

[@Excellence.strannik]

Именно! Безопасность-это, все таки главное! Рама сразу +10 баллов к обзору. Для семьи я выбираю Мохаве

[@НавидТурсунов-ю6й]

Отличный тест молодцы 👍

[@bitva_motorov]

Спасибо!

[@Warfa1r]

Лайк за честность (запотевшие фары). 👍

[@user-fn6dh9kt4g]

Блин так болел за полисад но в самом главном он проиграл и это подъем на горку.

[@MyLife-rm1pg]

Дедок нудный, слушать его не нравится

[@glebdmitrievich1101]

Лично я за Мохнатого! Чистый брутал, мужик!!! Рама, это уже 60% преимущества в надёжности и безопасности!!! Полисадник девчачая чача!!!

[@МихаилГагарин-й9б]

Никогда свободный доступ к СМИ любого желающего не позволит сделать технически-грамотный тест и данное шоу для детей тому подтверждение!

[@AutoMPStv]

Детей, как раз, не так просто провести)))

[@yuliamenshikh4821]

Совсем не нравится Палисад, поэтому лайк За Мохав, хотя оба огроменные и лучше Тойота Хайлендер

[@igorsutovsky8396]

Ну так технически как раз Палисад к Хайлендеру ближе.

[@sergeik.502]

Сейчас новую модель Хайлендер начали продавать, гибридную.

[@navsepox242]

Поставил лайк не смотря

[@spksadovod]

Ушли те цены, хай тек 6,3млн привет из 2023г

[@АльбертГалиев-э3с]

Подожду рейстайлинг Полисада!!вот тогда он будет похож на новый Сан тафе,вот тогда и можно будет купить👍

[@АндрейКороткин-х7щ]

Доброе утро, друзья. Наст предложение, во внедорожные тесты включить для сравнения и вне зачёта Рено Дастер. На сколько будет разница и в чью пользу. Спасибо.

[@полечудес-и9ь]

Сравните пожалуйста с Фольцваген Терамонт 2021, сделайте обзор, будет очень интересно! Сам не могу никак определиться, какой купить??

[@sergeegorov1414]

На 10й минуте, когда ведущие общались по рации- фоновый шум в палисаде ощутимо сильнее. Это эффект записи звука, или на столько хуже с шумоизоляцией относительно мохава?

[@bitva_motorov]

Эффект записи

[@ДмитрийЕсин-в6в]

У Мохаве хорошая шумка.

[@АлександрИванов-у3щ1т]

Молодцы! Спасибо за отличный тест! Я так понял что у Палисэйда комфорт на трассе и на грунтовке и зимнике по лучше чем у Мохав? У Мохав так и остались подрагивания всем кузовом на стыках мостов,грунтовке и трамвайной брусчатке? И что по надёжности бензинового 3,5 слышно? Он же уже несколько лет на Сорренто Прайм ставится, только у нас не особо распространён. А сейчас на Палисэйд выигрывает у 2-литрового дизеля . Имхо.

[@Voviks]

Номер жёлтый цвет 👍🏻

[@ruslangabbasov1214]

Конечно "Михалыч"что в новом что в предыдущим кузове👍

[@СергейСолонин-б9и]

Для меня самое главное что мохав на горку заехал

[@Pavelvych]

Очень хороший обзор! Спасибо!

[@AutoMPStv]

И Вам здоровья, удачи))

[@paha0308]

Очень часто слышу рама для внедорожников и все чуть ли не мастурбируют на неё. Но никто толком не говорит зачем она??? Чем лучше??? Не на УАЗе а на машинах на 3млн+. На машинах, которые по уши в болота загонять не будут и хайджеком поднимать. На диагональном скручивании несущий кузов крепче. При ДТП рама ни грамма не выигрывает. Так что кайфового в раме??? Митсу паджеро давно от рамы отказался. Хуже внедорожником он не стал. Зато комфорт на трассе, на пересечёнке у несущего кузова больше.

[@ЮрийБуряковский-б2ж]

Молодцы ребята

[@user-hjy7jilftnh]

Молодцы. Продолжайте )

[@bitva_motorov]

Спасибо!

[@PJTrubin]

Т.к. большую часть времени (99%) езжу по хорошим дорогам, то рама не нужна, Palisade более комфортный, но на такую машину нужен дизель, а а у него он всего 2,2. Возможно позже привезут 3,0, тогда точно и однозначно только Palisade. А пока буду довольствоваться Santa Se TM 2.2 CRDi

[@bitva_motorov]

Полисад лишь немного тяжелее Санты, дизеля хватает. Хотите гонять - есть бензин 3,5

[@ИванТимашов-р8с]

Видео супер))

[@bitva_motorov]

Спасибо!

[@Warfa1r]

Почему с места на асфальте не стартанули???((((

[@rodrigoroaduterte9415]

У них был заказ: показать, что Мохав хуже.

[@nikitamorzhukov3149]

Я за полисэйд, так как намного круче выглядит, больше всяких мелочей нежели у махава, а бездорожье вообще никому не надо на таких машинах, но тут у каждого свой вкус, как говорится каждому своё.

[@Benart-777]

На горку въезжали по разным траектория), оператор это виртуозно скрыл)! Поэтому Полисад и не смог заехать, т.к. въезжал на более крутую горку)

[@is2473]

Тоже заметил. Даже резкость убрали для отвоечения внимания. Но там одинокая былка стояла, так вот Мохав за нее заходит и под прямым углом на горку, а Полисад до неё и по диоганали. Эти два хлопца частенко мухлюют - по доброму так, но баллы подгоняют.

[@СергейСтепанов-щ2у]

Так он, говорят ведь, 7 раз пытался. Безрезультатно. Авот понижайка на 1 тесте бездорожья вообще не нужна. Она до 40км /ч. работает. Какие нах там гонки. По этому полисад и победил.

[@бредлит]

Харош! Одинаковая горка! Здесь верняк.

[@Vad]

Ой какой хороший обзор. Молодцы.

[@boroda4ka]

Однозначно Мохаве лучше , как по красоте внешне , интерьеру салона , так и по бездорожью.,

[@СергейТатаринов-х4ж]

Я полисейдом доволен;) На рыбалку и охоту не езжу)

[@МурадК06инг]

Почему бы и не поехать на Палисаде , вполне среднее внедорожье думаю не проблема для него

[@СергейСабаев-ь5г]

Спасибо за отличный тест и проделанную работу . Зачет! И лайк) Но есть моменты не озвученные в тесте. 1. У Палисада регулируется длина подушки - что удобнее на дальняк. 2. У Палисада больше выбор цветов - для меня это важно. Лично больше нравится Мохаве, но не люблю черные и серые машины. 3. Стоимость владения не озвучили в рамках - регулярность и стоимость ТО, страховки. Тесты Ваши не совсем объективны - с покрышкой и "проходимость". Поэтому счет почти равный. Но выбор очень сложный лично для меня. Именно их этих двух и выбираю. КИА теоретически крепче, бензин - удобнее, капитанские кресла - тоже плюс. Но КИА уютнее, брутальнее и гармоничнее. Уж очень страшный Палисад спереди (субьективно). Будем думать)))

[@alxmcq9345]

Живу в Канаде и купил себе hyundai palisade calligraphy. Вот эта комплетация реально топ и уделает любую КИА. Цена тут у нас 47000 в США

[@Blackjek1209]

Молодцы! Всё по делу. Я за полисад.

[@RusMehanik]

Спасибо диллерам, но цен таких нет реально!

[@Леха.Д]

Сколько не говори за комфорт, но для нашего народа экономичность топлива и проходимость по бездорожью будет в приоритете. И большинство выбирут Мохаве.

[@donhan6921]

А мне кажется… хороша та , которая везёт😉

[@donhan6921]

И добавлю… хорош кия , потому как палисейд облажался на бездорожье. А как все знают в России дорог нет🤪

[@ДмитрийБарышников-ъ1р]

Купил в итоге Полисад 👍

[@RustamM777]

Я бы выбрал Мохаве, если бы был там нормальный бензиновый двигатель. Не люблю дизель. И как показало видео, на дороге от высокого крутящего - толку нет. Так что выбираю Хендэ, там вроде есть с цифровой приборной панелью, но цена кусается сильно.

[@ismeticus]

Есть бензин 3.8

[@ВикторПономаренко-щ8э]

Привет! Я все таки приобрёл Moxave, в комплектации Люкс. Всего 4 авто поступили в салон. Мне достался вот такой.