Ай бұрын
3 ай бұрын
Пікірлер
@hunterdax8418 17 сағат бұрын
С такими обзорщиками у Эльки шансов изначально небыло......
@RRkrik 17 сағат бұрын
Жрет как конь, имитации можно сказать не работают, на робот все жалуются. На х он такой нужен? Взял Атлас автомат и полный привод с нормальными имитациями, и расход на трассе заметно меньше
@ПарвинНазаров-г8х 17 сағат бұрын
У меня дизел машина огонь
@Андрей-т6з8е 18 сағат бұрын
добавить 4 человека в салон+ багаж в поездку и небольшую сскорость, понятно думаю, что произойдет с машиной...
@akkolka7fi2rk2t 18 сағат бұрын
А почему не сказал что двери из нутри нет цинка
@billybouncebaddady6768 18 сағат бұрын
Блин за лето по 4-5ть раз запаску использую. Дороги нет щебень.
@АлександрЯкконен 18 сағат бұрын
Третий ряд сидений на хер не нужен, делали бы опционально.
@ПарвинНазаров-г8х 19 сағат бұрын
Машина огонь ❤
@33Lumos 20 сағат бұрын
Где снимали эпизод? Очень красиво!
@vladish8986 20 сағат бұрын
Ну какого чёрта, такая громкая музыка на фоне????
@АлександрИванов-ж1у2з 20 сағат бұрын
Лучше добавить пару лямов и купить что-нибудь другое😂
@VictorRostov_on_Don Күн бұрын
Смешной обзор😂😂😂
@МихаилСоннов Күн бұрын
Эх, сейчас бы пластиковый лючок бензобака оцинковать!...
@АлександрКузьмич-к5ж Күн бұрын
та видно что нива это кусок дрьма даже французы сделали дастер такой что его покупают и будут покупать и стоимость его тоже одекватна сейчас 24 год а нива то тех паспорту застряла в 70 х
@Aibolit348 Күн бұрын
Лучше бы вы делали тест драйв на свои лада жигули, зачем вас делать тест драйв японским авто, это не ваши авто, возьми свою Калину и говори по валкость, куда вам об этом обсуждать, вы далеки от японских производителей
@АндрейСюсюкин-н8э Күн бұрын
Могу сделать то за 7000, если сделаю сам, и не надо ни кому платить
@ВалерийМангол Күн бұрын
Не полный обзор; не всё в кузове показали про оцинковку самое главное не проверили днище!, расход топлива где? , в обеих версиях.
@ВиталийСикорский-с6в Күн бұрын
Совет присматривающимся к китайским автомобилям, брать надо именно последние модификации и модели, машины лучше и лучше буквально с каждым днем.
@ВиталийСикорский-с6в Күн бұрын
Восхищен мощью автопрома, много, разнообразно и динамично в развитии, я и не заметил как Китайский автопром взял и стартанул с двух педалей.
@Liqydator Күн бұрын
Ну и дно
@SerzhKiaCerato Күн бұрын
Почему обгонную динамику не показали ? 80-120км/ч ?
@sergei26 Күн бұрын
Накидал Джили по пол бала с нихера, отличный обзор)
@эгоистикмира Күн бұрын
Я бы пежо взял сейчас у них на сайте цена 3800
@ЮрийПрошкин-ж1у Күн бұрын
Джимни на плешивой резине да ни кому не уступил... Поставьте резину адекватную утрет всех
@andreyzvygin9725 Күн бұрын
Присутствие цинка положительный фактор в коррозионной стойкости,но не основной. Как дела обстоят с видом снизу? Именно снизу все становится ясно про автомобиль. Можно увидеть сравнительную серию лидеров продаж с ведущей тройкой китайцев? Для убедительности можно показать убогий немецко-японский альянс,чтобы простому покупателю сразу стало видно преимущество китайского автопрома. Пока ни один блогер не посмел замахнуться на драматический народный театр с постановкой "берегись автомобиля".
@antonbudyanskiy5843 Күн бұрын
В Джетуре поняли, что для россиян нужен полный привод: там сейчас выходят х70 и х90 плюс 4вд и на автомате! Донесите до Чангана, что такие кроссоверы актуальны только для южных регионов страны.
@user-cb3vl2tr7n Күн бұрын
@@antonbudyanskiy5843 такой хлам вообще нр нулег в России . Дурацкие суррогатные неудобные ломучие ведра .
@andreyzvygin9725 Күн бұрын
Чем все закончилось? Я случайно заснул за просмотром.
@AutoMPStv Күн бұрын
Нам Вы нужны и на первых минутах, включайтесь. Спасибо за коммент.
@vallyar Күн бұрын
0-60 за 3.3 на переднем приводе? Это шо за магия. Как на полном приводе
@ROSS. Күн бұрын
в топе она 4 ляма никогда не стоила!!5100 топ даже со всеми скидками никак не 4))!
@GOOGLEGOOGLE-m2o4z Күн бұрын
Нет полного привода❗️ Неинтересно
@Tdfrcmt Күн бұрын
❗Подвеска Чанган и Джили не для наших дорог, слишком жесткая
@krokojorkrokojor8175 Күн бұрын
Без полного привода не интересен ни один кроссовер. Чунгачанга упорно этого не понимает, видимо не хочет продавать автомобили
@Андрей-ь3э4е Күн бұрын
Большей части потребителей полный привод нафиг не нужен в городе.Потому и
@ЛейбманЮрий Күн бұрын
У меня Чанган ЦС 55. Передний привод. Езда - город - трасса. Если выпал снег, поеду на следующий день. В бездорожье не лезу и никогда, даже на постоянном полном приводе, не лез. Убедите меня, что мне необходим полный привод!
@alexdiver9809 Күн бұрын
В Китае другой климат, там полный привод и подогревы нужны только на Севере где живет мало народа.
@krokojorkrokojor8175 23 сағат бұрын
На полном приводе езжу с 2008года каждый день как минимум с работы-на работу, и ни разу не пожалел. Куча народу по утрам зимой бегают с лопатами и тросами откапывают и вытаскивают свои машины из не чищеных дворов теряя кучу времени и сил, буксуют на не прогретом двигателе трансмиссии убивая их. Никого убеждать не собираюсь, высказал лишь свою точку зрения на этот вопрос, кроссовер должен быть на полном приводе и точка, иначе смысл его теряется.
@retroracer6518 Күн бұрын
Тест актуальный! Но, извините, Игорь Сирин был лучшим!
@AutoMPStv Күн бұрын
Автомобилей на рынке будет все больше, мы стараемся успевать за презентациями, и канал будет нарабатывать новые проекты с лучшими экспертами рынка. Игорь останется среди них.
@Sanaev-Pavel Күн бұрын
Вполне себе неплохой выбор, для тех, кому не нужен полный привод. Осталось только узнать цену, потому что на официальном сайте, новой модели ещё в спецификациях нет.
@A.R.S-x6d Күн бұрын
Нужен классический автомат 6ти ступка
@АлексейКрылов-р3ч Күн бұрын
Как только сказал, что нет полного привода. Сразу смотреть расхотелось.
@AutoMPStv Күн бұрын
Зачем платить за полный привод, если не надо ехать по бездорожью?
@GOOGLEGOOGLE-m2o4z Күн бұрын
@@AutoMPStvНУ НЕ НУЖЕН ОН НА ПЕРЕДНЕМ ПРИВОДЕ❗️ Тут многие со мной согласятся
@Папа-н2з Күн бұрын
@@AutoMPStv, а зимой по снегу? В городе зимой полный привод очень выручает.
@Эрзянин13 Күн бұрын
Г покрасили в рыжий цвет все г стало лучше смысл что козла что буханки что головастика прожить на фронте 3 дня такая его задача цена ему 300 000 еще можно подумать для рыбалки хотя с ним будет не до рыбалки 😂😂😂
@ВадимСумароков-п8и Күн бұрын
Опять чанган без полного привода ещё и большой такой какой смысл?🤦🏻♂️🤷🏻♂️тем более что есть же возможности,что мешает то
@Андрей-ь3э4е Күн бұрын
Не нужен большинству полный привод😊
@ВадимСумароков-п8и Күн бұрын
@ ты себя одного за большинство не считай😃здоровый кроссовок семейный и на передке,маразм,ещё и за эти деньги,выбора куча,провал очевиден 🤣😂
@Андрей-ь3э4е Күн бұрын
@ВадимСумароков-п8и Ты сам не считай себя большинством))Статистику продаж глянь хотя бы,сколько процентов выбирают моно привод среди покупателей кроссоверов бюджетных
@ВадимСумароков-п8и Күн бұрын
@ так среди бюджетных а не среди под 5 и больше))нахрен он нужен передок большому кроссоверу за такие деньги когда все конкуренты предлагают полный начиная от черри 7,8 до монжаро с эксидоом и джаэку)))за 2 с копейками понятно маленький кроссовер они и идут все с передком практически)ты комменты почитай под видео один здесь любитель передка нашёлся😃вот именно посмотри статистику продаж такого размера кроссоверов и бюджета и всё поймешь,эта залупа даром не нужна никому кроме тебя
@user-cb3vl2tr7n Күн бұрын
Какое дурацкое изделие ... сколько такого ещё хлама навезли ...
@AutoMPStv Күн бұрын
Не согласен, эти автомобили будут по 100 тыс. Км ходить без проблем. А дальше вторичный рынок рассудит.
@user-cb3vl2tr7n Күн бұрын
@AutoMPStv да вы сказочник, дай Бог 20 тыщ , до 100 тыщ только что руль останется разве что ... многие китайские авто на ходу разваливаются не проехав и 30 тыщ .. как все джаки например ..
@ВячеславИсаев-ш8ч Күн бұрын
С передним приводом ненужна
@AutoMPStv Күн бұрын
Полный привод всегда дороже, и людям может и не нужен. Больше интересует дорожный просвет, ход на мощности и надежность.
@user-cb3vl2tr7n Күн бұрын
@@AutoMPStv надёжность это вообще не про китайские изделия . Они одноразовые.. по своей сути ...
@ВиталийСикорский-с6в Күн бұрын
@@AutoMPStv, удобство забыли перечислить и дизайн.
@ВиталийСикорский-с6в Күн бұрын
Эти автопроизводители не всегда шарят в потребностях клиентов. Например многие бы купили Теслу, но дизельную и на ручке, однако такой модификации нету.
@СеваВайс-б6ч Күн бұрын
Чанган в России - это нечто с чем-то. Бьют себя пяткой в грудь, что у них самый широкий модельный ряд. А толку-то от этого? Из более-менее адаптированных моделей - 3-4, остальные везут в версиях для Ближнего Востока, внутреннего китайского рынка или рынка Латинской Америки. Полный привод - удел самых дорогих машин в модельном ряду. Зачем только тратиться на получение ОТТС для такого широкого модельного ряда, если планов по нормальному объёму продаж нет. А если план есть, то он явно нерабочий. Потому что с таким отношением к потребителям что-то продать в России не получится. Просто уйдут люди к другим китайцам, или закажут авто по параллельному импорту.
@GOOGLEGOOGLE-m2o4z Күн бұрын
В ЧАНЬАНЕ КОЕ КТО НЕ ЗАИНТЕРЕСОВАН В БОЛЬШИХ ПРОДАЖАХ НА НАШЕМ РЫНКЕ❗️❗️❗️
@AutoMPStv Күн бұрын
Спасибо за интересный коммент, может Чанган услышит.
@boroda-usera Күн бұрын
@@AutoMPStv Да ничего они не услышат. Я уже на эту тему много комментов писал на разных каналах. И толку ноль.
@rzaMaster Күн бұрын
@@AutoMPStvхотелось бы добавить! Это вообще бредовая машина с точки зрения маркетинга. Вот почему! Джили для выделения флагмана монджаро сделали тугеллу на 200 пони и атлас такой же.это значит что если человеку хочется платить меньше налогов и страховок,но всё еще иметь нормальные характеристики то 100лс слитра удельной мощности это норм.в том числе и с точки зрения ресурса! Так же и с приводом,нормальный человек если платит за размер,лошади и класс авто,он наверно не хочет быть урезаным в приводе. Я из Сибири и у нас тоже хватает китайцев.джолионов просто больше уже чем любой другой отдельной модели хоть корейца хоть японца.их просто на светофоре одном уже почти всегда два можно увидеть.монджариков много,атласы стали появлятся .чери в любых своих эпостасиях есть.байки в такси много тоже.а вот чанганы чет редко попадаются,совсем редко.юни К еще бывают,но с иероглифами(по параллельке привезенные). Что-то народ уже вкусил и покупает,ниша занята.а тем кто долго думал и заходит криво косо на рынок уже больших продаж не видать
@АндрейСюсюкин-н8э 2 күн бұрын
Ну друзья это не совсем корректный тест некорректно сравнивать два эти автомобиля, у них разная техническое оснащение разный клиренс разные трансмиссия о чём здесь можно говорить. Есть преимущество как у одного автомобиля так и у другого. Это уже кому что нравится и кому на что хватило денег. Я допустим имел сначала в пользование Шеви Ниву после этого приобрёл duster дизельный с полной комплектацией не жалею ни о чём. Ну если бы не было возможности купить duster так бы ездил на Ниве.
@Arturio9889 2 күн бұрын
Лучше fujida karma max пока ничего не выпустили, второй год без сбоев и штрафов передвигаюсь))
@Евгений-ф5н3б 2 күн бұрын
Кроссовер с передним приводом, который плохо едет по грунтовке гравийке это нонсенс, огромный минус и потеря моего интереса
@descubridordelmundos 2 күн бұрын
Почему его нет на офиц. сайте? Или я не те какие-то сайты смотрю? Почему сайт такой отсталый у марки?
@AutoMPStv Күн бұрын
Это первая презентация модели, даже цены пока не названы. Думаю, китайцы будут развивать присутствие и дадут варианты.
@alexdiver9809 Күн бұрын
Какая марка такой у нее и сайт...
@descubridordelmundos Күн бұрын
@@alexdiver9809 да вроде неплохач на самом деле. Просто не шевелится. Тот же GAC не может русифицировать нормально свою начинку. Тоже вопросы - вы что там в носу ковыряетесь?
@ozzyos3882 2 күн бұрын
Какой же это D-класс с отсутствием элементарных опций? Типичный раздутый во все стороны С-класс, как и новый Атлас. У Атласа хоть полный привод есть, а Changan CS75 Plus типичная телега за невменяемые деньги.
@sgt9855 2 күн бұрын
Проверку открытия/закрытия багажника стоит проводить, при всех открытых дверях, я думаю кузов поведет еще больше и есть шанс что лопнет стекло панорамы. Сложно делать вывод о современных "китайцах", они какие то все одинаковые на лицо и по ТТХ. Одно радует, хоть что то в этой машине оцинковано
@АндрейКривонос-л3ф 2 күн бұрын
причем тут коронавирус!ты хочешь сказать с 21 года ни одна новая модель не зашла от других брендов..и не сертифицировалась..или тебя смотрят совсем тугие-на них расчет?
@AutoMPStv Күн бұрын
Коронавирус - это все проблемы в комплексе, так наверное Максим собирательно высказался.
@ЛеонидАгутин-с5я 2 күн бұрын
причем тут жесткость на скручивание, кузов не повело, просто крепления самой крышки багажника слабые.
@ИванТокарь-б6в 2 күн бұрын
Да ладно? А причём здесь крепления крышки? Он встал на диагональное вывешивание, на две точки на кузове, вот и перекосило. Так что твой коммент непонятен
@Tonihelan 2 күн бұрын
Взяли бы аутлендер хл...