Люблю эти видео из параллельной вселенной, в которой люди покупают новые автомобили.
@smithdartveider2455 ай бұрын
И ты покупай в кредит
@dumb_nauka5 ай бұрын
@@smithdartveider245 спасибо, не болен, да и 25к пробега пока устраивают 😄
@dumb_nauka5 ай бұрын
@@smithdartveider245 спасибо, не болен, да и 25к пробега пока устраивают 😄
@AssylbekZ5 ай бұрын
Спасибо Путину❤
@smithdartveider2455 ай бұрын
@@AssylbekZчто за бред ?
@artemarmenovich5 ай бұрын
Он когда стоит сзади авто и опирается на крышу, ощущение, будто авто высотой с седан, а не кроссовер 😅
@vladiusurdnot5 ай бұрын
У Дага рост метр 91, так что для него подобные кроссоверы будут казаться маленькими)
@artemarmenovich5 ай бұрын
@@vladiusurdnot у меня 1.86, я так опереться на Haval не могу 😅 а тут Santa Fe
@cubaserg14 ай бұрын
Согласен. Тут я тоже охренел
@EvgeniySkornyakov4 ай бұрын
@@vladiusurdnotУ меня рост 1.93, хотел съездить посмотреть данный авто в расчете что он достаточно большой...но что-то сейчас сомневаюсь
@Женя777-э2к14 күн бұрын
Да так и есть он кажется что большой но на самом деле как универсал
@ФенстерБлик5 ай бұрын
Впервые от Хендай не хочется блевать. Первый интересный автомобиль этой марки
@moskvad84735 ай бұрын
А как же Hyundai серий N????
@vadzimstankevich1095 ай бұрын
Вид сбоку или Cadillac, Dodge, Range Rover
@santabb14184 ай бұрын
Сам ты хендай! Тебе же озвучивают как правильно произносить название корейского бренда. Че вы за недогоны такие?
@Krebek4 ай бұрын
@@santabb1418Хуендай правильно будет
@АртемКотенко-в1э5 ай бұрын
Кстати подстаканники тоже в форме буквы "H". Недообзорил фишечные фишки
@ivanpavlov24585 ай бұрын
Дизайн чисто американский, под их покупателя. Сейчас и фораннер такой же и дефендер и крузак 250, который Прадо. Прикольно, интересно, сразу видно, что новинка. Мне напоминает эпоху 80х назад в будущее с делореаном.
@apopeyapopeotov97214 ай бұрын
китайский говнотанк задал планку всему прому
@MikKhaim4 ай бұрын
его делали для корейцев, у них там последние два года сумасшедший тренд с кемпингом
@solbatik564 ай бұрын
Там у японцев довольно много машин нацеленные именно на американцев, пикапы что схожи с американскими и тд
@НиколайМарчук-к9оАй бұрын
Внешность скопирована с Форд Флекс
@mcfly85775 ай бұрын
Корейцы всегда были на любителя но этот выглядит интереснее дизайнеру явно подняли зарплату😂
@apopeyapopeotov97214 ай бұрын
дизайнер переехал из Китая просто
@mcfly85774 ай бұрын
@@apopeyapopeotov9721 🤣
@Kvadrat_Mentovicha5 ай бұрын
Никогда не фанател от корейских машин, но этот я прям захотел😊
@koenigseggkoenigsegg37644 ай бұрын
Купи ладу самару😂, бюджетно будет
@ВладШевченко-ю9ъ5 ай бұрын
Вид сзади отвратительный!!
@darkkboy25255 ай бұрын
Очень крутая задница Ты просто в жизни не видел
@ИгорьЧерняев-п2е5 ай бұрын
По крайней мере лучше чем у 99% современных машин
@ПохуймЭн5 ай бұрын
Них1я подобного@@ИгорьЧерняев-п2е
@realfiddy5 ай бұрын
Лучше чем у прошлого Санта фе, а вы с чем сравниваете?
@pashagatin5 ай бұрын
Согласен мне тоже не нравится.
@Zamir194995 ай бұрын
И так это был Хёндэ Палисад 😁 Ты заговорился)
@rostislavromanovich55654 ай бұрын
Смотрел выпуск Хёндэ Полисад Даг де Муро и лиса рулит, обе машины топ, максимальная комплектация, только по начинке на рынок РФ на порядок скуднее и ценник офигеть на сколько выше 😮
@tilekseitkamzin5 ай бұрын
В Казахстане он появился на равне с Прадо250. И тех, м других много на дорогах
@z3robi4 ай бұрын
Презентация и старт продаж был 11 мая, у прадо 7 июня. Был на обоих презентациях. Только santafe сразу много на дорогах стало, каждый день по 5-8 штук вижу, а прадиков только к августу начал видеть в потоке, и то редко
@IgorUdartcev5 ай бұрын
Очень странный дизайн ) В городе попадаются и не очень Как то)
@Fau85 ай бұрын
Лучше бы они как Делику сделали, а не этот тупой капот на полтора метра
@Truth_is_where_lies_are5 ай бұрын
Спрос покажет
@Nedofaust5 ай бұрын
@@Fau8, спасибо,озвучил мои мысли,у делики лучшая компоновка в мире,но мир сошел с ума, поэтому получите 1,5 метра капота и 30 сантиметров багажника
@koenigseggkoenigsegg37644 ай бұрын
Это же Лада Самара 😂
@darkkboy25255 ай бұрын
Мне дизайн очень понравился Спереди как девендер сзади как будто ретро 80-90ых годов Очень не обычно
@Tommy-fb7jd5 ай бұрын
2:16 3 ряд был в сантафе 4 поколения. У самого такое авто, помню когда покупал в 2018 была опция за 50к. В автосалоне такой был выставлен, тесно там было ппц и весь багаж съедал он.
@arseniytaan4 ай бұрын
Возможно в США дилеры не предлагали 3й ряд
@Маричеремис5 ай бұрын
на бардачке жестко съэкономили: открывается сверху вниз и нет доводчика, то есть он постоянно будет биться. Ну я бы просто дернул бы за эту ручку, потому что она визуально НЕ предполагает, что её нужно ловить или придерживать, ну или это просто просчет.
@dirlewanger170925 күн бұрын
Машинка супер!!! Единственный из обнаруженных пока минусов это жёсткая подвеска!
@gtgt80355 ай бұрын
Ну и как блять эта ручка поможет мне на крышу залезть?
@КонстантинГнеушев-ф6е5 ай бұрын
Тебе никак
@Filkom705 ай бұрын
@@КонстантинГнеушев-ф6е😂😂😂
@Filkom705 ай бұрын
😂😂😂
@bellomarino4 ай бұрын
Как-нибудь.
@Harry_1775 ай бұрын
Как в середине 90х все буквально упоролись со своим "биодизайном" (в просторечии обмылками), так и сейчас наглухо упарываются кирпичным квадратным кубизмом в кубоквадрате😂. Глазу подсознательно противно смотреть на такое
@bekael_16664 ай бұрын
Тоже так думаю, но в жизни он выглядит солидно)
@vadimhvor29164 ай бұрын
у тотйты норм получается в кубизм) дело во вкусе автопроизводителя видать
@bellomarino4 ай бұрын
Обмылки не нравятся, кубизм не нравится. Что нужно? Пирамиды? 😅😅😅
@alex2005nnov4 ай бұрын
Все идет по кругу ;-) В принципе мне нравится, но не в максимальной степени, вот у Шкоды норм выходит, с несколькими прямыми линиями, без перебора.
@АББАТАББАТ-ж6ж4 ай бұрын
👍👍👍🤝🤝🤝 ВСЁ ПРАВЕЛЬНО ДЕРМО НАТУРАЛЬНОЕ А НЕ Авто😂
@danboss075 ай бұрын
3:45 "не заметите пока не заметите"))) одна ошибка и ты ошибся
@user-of-the-world3 ай бұрын
1:43 Какого роста Даг? Рядом с ним машина выглядит игрушечной 😅
@Fau85 ай бұрын
Я из Самары, как на карс ин битс купить машину?
@LBqwe5 ай бұрын
Хорошо подколол) действительно зачем переводить рекламу этой платформы для руссоязычных зрителей, лучше ее просто вырезать и не тратить время
@salvage44185 ай бұрын
дагу напрямую пиши, пусть подсуетится
@Swihq-eh5tr5 ай бұрын
Через впн
@Must8985 ай бұрын
Самару поменяй 😅
@Muxaul_MK5 ай бұрын
@@LBqwe Рекламу нельзя вырезать.
@evgeni56155 ай бұрын
Мне дизайн зашёл, довольно самобытный
@АндрейКузнецов-т7ы4 ай бұрын
Особенно низкие задние фонари, создают впечатление отвислой жопы🙂🙂🙂
@Muxaul_MK5 ай бұрын
Нахрена ему в машине экраны большего размера? Он кино в машине смотрит?😂
@TheSpectorius5 ай бұрын
ДЕТИ СМОТРЯТЬ!
@Muxaul_MK5 ай бұрын
@@TheSpectorius У детей гаджеты есть для этого.
@apopeyapopeotov97214 ай бұрын
@@TheSpectoriusа детям это обязательно ? х.з как мы без этого выросли😂
@user-ge2ii7yb7s5 ай бұрын
Все мы помним санг енг родиус.
@Boldik15 ай бұрын
Хороший авто. Мягкий вместительный. На базе Мерседес е класса с мотором и кпп от него же
@rogerphuketian97685 ай бұрын
@@Boldik1и чудовищным дизайном. так в итоге и назвали : Уродиус
@Boldik15 ай бұрын
@@rogerphuketian9768 дизайн смелый ,но это не отменяет потрясающе ходовые качества, экономичность и практичность авто. Те кто выбрал, не пожалел
@eugenelevsy28405 ай бұрын
Отличный дизайн!👍
@АлбертАлбертиИзабелла5 ай бұрын
Выглядит просто Бомбически 🎉🎉🎉
@anatoliykazakov85235 ай бұрын
Невероятно красивый чемодан! Интерьер строг, лаконичен и гармоничн, тем и хорош. Экстерьер подстать. Купил бы? Однозначно Да! Всё отлично. Вот цена не кусается а таки грызёт)
@LBqwe5 ай бұрын
Для США это дёшево, дешевле чем gac gs8 в России, которые россияне покупают в большом количестве, при этом американец зарабатывает в 4 раза больше россиянина, так что для большинства граждан сша купить эту машину вообще не проблема
@andynoon70925 ай бұрын
@@LBqwe Обожаю такие сказки. Не проблема купить, если ты в каком-нибудь ЛА, НЮ и подобных. Это, условно, 15-20% всех Штатов. Для остальных же купить подобный ещё какая проблема, т.к. после зарплаты, условно в 3 тысячи, сюрприз, у человека не остается все 3 тысячи. Даже у американца не в первом поколении, с норм работой и образованием, коих далеко не каждый первый и даже не каждый второй...
@AssylbekZ5 ай бұрын
У меня такой с коричневым салоном. Коричневый вообще пушка
@NazimOren5 ай бұрын
03:19 H - значит HUI! :-))
@George_Borman5 ай бұрын
На мой взгляд бестолковое использование квадратного дизайна. Изначально смысл такой компоновки был сугубо практичным , а именно ради минимализации переднего и заднего свесов для повышения проходимости. Здесь же огромная , квадратная морда с фартухом до самого низа, чтоб собирать неровности и кочки. То есть дизайн сугубо ради дизайна в ущерб аэродинамике и проходимости. Впрочем, сейчас так делают многие.
@АлександрМатросов-с6т4 ай бұрын
В салоне посидел в таком в черном цвете. Еле сдержался, чтобы не ссать кипятком)
@talgat3825 ай бұрын
Какой у него рост, он так локтем оперся как будто это седан какой то
@Fatalix3d5 ай бұрын
Корейцы малость перестарались 😅
@flowtess65045 ай бұрын
Проблема корейцев, что у них много машин имеют вроде и неплохой, но перегруженный дизайн с многими лишними элементами, которые выглядят неоднозначно и все портят.
@EvgeniiGurin5 ай бұрын
Форд флекс, теперь понятно куда форд продал лицензию.
@rogerphuketian97685 ай бұрын
👍 я то, думал кого он мне напоминает🤝 ну и сзади ещё фургон «Хлеб» из 50х
@ondskapt40595 ай бұрын
Задние фары от Нивы)
@ivan_germogenovich5 ай бұрын
Видел пару дней назад на дороге... догонял, думал какой-то старый американский седан... догнал и увидел новый чемодан... машина безусловно отличная в любом поколении, но дизайн последней на мой взгляд очень странный
@railsafin59105 ай бұрын
Самый крутой Хендай за всю историю.
@ДавидКорытич5 ай бұрын
Мне очень нравится дизайн
@ДиманХохлов5 ай бұрын
Большое спасибо)
@megaalod43415 ай бұрын
В прошлой модели были модификации с 3 рядом сидений, которые складывались.
@VanHalen.5 ай бұрын
чёрные диски один из самых безвкусных моментов в любом автомобиле
@МихаилЕфремов-ъ4й5 ай бұрын
100% из далека машина всегда - как будто колеса украли, кто имеет вкус делает кант красный или серебристый - или черный кузов . Вверх уебанства - белая тачка на черных без канта дисках🤢🤢😂😂
@screamsilences5 ай бұрын
Наоборот
@kirillvolotovski76355 ай бұрын
На вкус и цвет, все фломастеры разные …
@АлексейЮщенко-ю5г5 ай бұрын
@@kirillvolotovski7635By Asata Chanel
@Sentence_7685 ай бұрын
Так считали в 2005
@Chelsea_rus_fun5 ай бұрын
У нас в городе две таких. Из америки ,через Грузию.
@РахимУмаров-г9к5 ай бұрын
обалденный джип!
@Muxaul_MK5 ай бұрын
Это не джип. Как тебе такой мем?
@sdfaasf75745 ай бұрын
это паркетный, оверпрайсовый мусор. Из офф роуда, он может только с бордюра спустится.
@koenigseggkoenigsegg37644 ай бұрын
Кроссовер Хендай Самара 😂. Джип это марка авто
@koenigseggkoenigsegg37644 ай бұрын
@@Muxaul_MKджип это марка
@koenigseggkoenigsegg37644 ай бұрын
@@sdfaasf7574джип это марка
@maximilianpancake14055 ай бұрын
Зад Хонда Сивик 1/2 поколения еще версия shuttle
@mkapr755 ай бұрын
CRX
@rava_safin5 ай бұрын
Гитара от ЗИЛа! 😂
@arthiarthubald61015 ай бұрын
Главное на него не смотреть сзади, Напоминает бусик из 90х ! Бррр, жуть
@devFishing4 ай бұрын
Top 🔝
@LT-LT-LT5 ай бұрын
1:44 "он непохож" - не читая заголовка на картинке очередной кубический рэйнджровер!!! даже цвета такие! 12:10 "экран" климата, а по сути - куча сенсорных кнопок - это 3,14здец!!!!! собирает все следы от пальцев!!!! 20:27 - "это кроссовер" 20:43 - "это внедорожник"...... Даг перегрелся.
@ВиталийПупкин-в4у5 ай бұрын
Мне не нравится авто, как тебе такой мем?
@aftar4325 ай бұрын
Сбоку сильно вытянутый дефендер", нет?🤔
@andrey82013 ай бұрын
Я не понял Даг какого роста он локоть на крышу положил или Санта фэ такой маленький
@paultraveler58775 ай бұрын
Уже поездил на таком. Всё хорошо в сравнении с прошлым Санта фе. Кроме этой уродливой жопы!
@koenigseggkoenigsegg37644 ай бұрын
На ладу самару похоже жопа?
@woohoo81793 ай бұрын
Timoti: welcome to santrope
@John_Doe_Jr.4 ай бұрын
а как-же упомянуть что подстаканники в виде буквы Н, и спереди с сзади на спинках сидений тоже буквы Н? раз уж параноить, то до конца.
@NorthSideVol5 ай бұрын
Ручка для заползания на крышу, чот кажется, будто притянута за уши. Ведь там чуть выше есть рейлинги, за которые также можно схватиться. И это только лишь ручка, а ноги куда ставить? То же самое с санитайзером для телефона. Остальные вещи, к которым мы касаемся в течение дня уже не так важны, либо загрязнены? Может быть, оно вообще только вид создаёт, а клавиша включает лишь подсветку в той области. Сканер отпечатка пальца можно было разместить на руле, но тут он по какой-то причине расположен в огромном модуле и выглядит так себе. Палисад выглядит более солидным и "православным". Типа, автомобиль такой, каким мы его знаем. А в целом-то ничо, вроде, но к такому дизайну пока не привык. Так пишу, будто покупать собрася.
@Тад-ж5ц5 ай бұрын
Это всего лишь лампа ультрафиолета, как в больничке включали такую лампу.
@lesovodi5 ай бұрын
так то тема с санитайзером классная. Остальные вещи мы не приносим домой, телефон частов в руках, на поверхностях, в общем это самая грязная вещь
@skat59863 ай бұрын
Не понимаю:дяхан какой-то великан или машина маленькая
@iliashrago2985 ай бұрын
Машина красивая, но имхо у разных моделей одной фирмы должен быть общий дизайнерский язык. А тут его нет.
@engenius115 ай бұрын
Хендай походу только за счет американского рынка пока и держится. В Китае ее сильно задвинули, из России они слиняли, в Европе они и даром особо никогда и не были, но продавались неплохо. Еще покупает Индия примерно без тенденций к росту и только на рынке США есть рост. Если запад не введет заградительные пошлины, то китайские авто могут занять дополнительные 5% мирового рынка в год... При этом снижаются продажи и всех прежних лидеров. Разве что распиаренная Тесла растет как на дрожжах.
@Тад-ж5ц5 ай бұрын
Ценный анализ без конкретных цифр.
@Тад-ж5ц5 ай бұрын
@engenius11 если смотреть цифры по странам, то крупные потребители родная Корея, США, Канада, Индия, Бразилия, Австралия, крупные страны Европы (Германия, Британия, Франция и т.д.). Россия так же хорошо покупала Хенде, но из-за форс-мажора по причине деградации политической системы, они по заранее прописанному плану свернули деятельность когда этот день наступил. Но вот страны Скандинавии не особо жалуют Хенде (хорошо зарабатывают на хорошую машину видимо), как и восточная Европа (то ли бедные и берут б/у, то ли что). Еще Хенде плохо берут в ЮВА, как и арабские страны. В целом цифры продаж стабильные на рынках где их берут. На других рынках формат авто не нравится, либо маркетинг не работает, либо что-то еще. Статистика за последние 10 лет.
@Тад-ж5ц5 ай бұрын
@engenius11 в Китае цифры Хенде были очень высокими, но после пандемии стали снижаться. Тут играет фактор как общего замедления китайской экономики, так еще и собственные производители подтянули качество и имидж своих машин. Теперь китаец не гонится в масс-маркете за иномаркой. Премиум это сохраняет. Плюс китайские марки вложились в производство электромобилей, и если китаец живет в крупном городе, то ему выгодно взять электро собственной марки с модным дизайном и богатым оснащением.
@alex2005nnov4 ай бұрын
@@Тад-ж5црвутся в сша они, гарантию большую там дают.. а так с надежностью у корейцев не очень.
@дмитрийлукьяненко-к5ж5 ай бұрын
По моему сегодня камера в салонном зеркале заднего вида уже не фишка и не новинка
@maxyakovlev2195 ай бұрын
Не знаю как всем, но на меня голос Димы Экзосфера действует усыпляюще... Монотонность интонации буквально выключает бодрость)) без обид, всё остальное супер!
@AIDSON3 ай бұрын
Дизайн спорный, но весьма оригинальный. На дороге будет выделяться. Общее впечатление сугубо положительное. Уаы, нашим автостроителям сие недоступно.
@djseruyy3 ай бұрын
Почему в начале видео показали не прошлый санта фе а дорест, в 4 ресте был 3 ряд сидений и внешка была другой
@АндрейВоробей-х7з5 ай бұрын
Классный❤
@derdoctor18955 ай бұрын
Когда запятая в названии ролика меняет смысл почти полностью 🗿
@JasperJC5 ай бұрын
Херабора какая - то, а не авто сейчас. Если снаружи - ладно, особенности дизайна и "я художник - я так вижу", то внутри современных повозок ад для инженера, просто кровь из глаз. Для тех, кто изучал эргономику и дизайн в ВУЗах - это просто верх безумия. Сенсоры перекликаются с кнопками, размеры, форма символов разная, интуитивности никакой.. Рядовой обыватель на 100% не запомнит всё это. Это как с современными гаджетами, кто-то в них разбирается, но большинство использует лишь типовые функции. Обидно другое, что это изделие - не магнитофон, не телефон, а автомобиль, где в первую очередь многое должно быть "заточено" под удобство водителя, для обеспечения максимальной безопасности при вождении. При наших реалиях на дорогах вся эта "новомодная приблуда" ни к чему хорошему не приведёт.
@Truth_is_where_lies_are5 ай бұрын
Там люди учились в лучших вузах планеты. Не то что в СНГ в этом же направлении, автотаз, или 70 летний УАЗ в 24 году). При этом современные авто сделаны как раз более под эксплуатацию и обслуживание, не то что автотаз, к некоторым деталям только через ад пролезть можно.
@rogerphuketian97685 ай бұрын
@@Truth_is_where_lies_areвот и вызывает вопросы, чему и как их учили, если такое гавно в итоге слепили. Перед делал один дизайнер, вдохновлялся Дефендером наверное, на корму на него денег на гонорар видимо не хватило и взяли просто с детского рисунка как фургон или автобус дети рисуют. И в салоне так же. Впечатление, что главной задачей было вписать везде где только можно как можно больше буквы H (Х по-русски, ну вы поняли, да?)
@NikolayForostiy5 ай бұрын
Итак это Hyundai Palisad 2024 года)))))
@Lenin1772 ай бұрын
23:17 какой палисад то)??
@NiderShifter5 ай бұрын
"Коробка передач" видимо будет неудобной, чтобы переключить- надо смотреть. И зачем Хёндай везде напихали H? Они рекламируют Hummer?
@ivandoc66545 ай бұрын
Никуда не надо смотреть. Руку от руля чуть оторвал и вот он селектор. Быстро привыкаешь.
@NiderShifter5 ай бұрын
@@ivandoc6654 🤔
@Zhar1ktv5 ай бұрын
Если честно, выглядит неплохо😂
@ТрезвыйСэргэ5 ай бұрын
У Тойоты по стилю есть похожий малолитражный мини универсал Пробокс . Отличный вариант для поклонников кузова Универсал .
@ivanpavlov24585 ай бұрын
Пробокс крошечный
@alex2005nnov4 ай бұрын
Пробокс кондовый, как Ларгус, даже проще - там сзади иногда лавку ставят вместо сидений.
@delogovoryu5 ай бұрын
слишком на форд и рэнж стал похож, переборщили
@Muxaul_MK5 ай бұрын
А это плохо? Форд и Ренж это плохие машины???
@delogovoryu5 ай бұрын
@@Muxaul_MK кузова у range rover и ford explorer(конкретно его мне напомнило), сравнивая с последним кузовом santa fe куда аккуратнее, престижнее и целостнее смотрятся. Чего хорошего когда лепят недокиберпанк. Видно что целят на хайп успеха кибертрака, но получается смесь более престижных марок, которая бросается в глаза. Конечно куда важнее надёжность автомобиля, но с таким подходом культового авто не построишь да и денег не заработаешь на потребителе. Хуёвая тенденция повторять, нужно же стараться новшества вводить и стараться задавать тенденции, а не повторять чужие идеи и продавать своим фанатам. Типо, вам нравится внешка рэнжа? ок, мы сделаем её для вас с нашим логотипом и даже капельку дешевле. Вот это блять подгон) Лень грамотно писать, суть простая.
@МарсельТанатаров-й9н3 ай бұрын
Почему у нас в России пролают 2,5 не турбовые машины ,,??
@ИльясНурбаев-н4ц3 ай бұрын
Даг, капец ты великан 😅
@vjacheslavdobro13135 ай бұрын
Американская школа дизайна победила в итоге))
@draganbuhanovich64115 ай бұрын
Ручка на крышу залезать место для грязи пыли гнёзд пауков
@дмитрийлукьяненко-к5ж5 ай бұрын
Смешно,но сзади он похож на Сивик 80-х)
@Sprinther9995 ай бұрын
Пройдет несколько лет и будет восприниматься - норм. Когда-то Камри в 50 кузове казалась полно Гг… после 40-го, ну ни че норм.. Вот только буханка ни как не поменялась с 50-х прошлого века, видимо норм и вопросов ни кто не задает, видимо это тот уровень, нахуй что-то менять….
@Kubanbeach5 ай бұрын
Жопа похожа на Ваз 2106, особенно фонари 😂
@skinnernsk5 ай бұрын
интересно, движки тоже по 100т.к. ходят и потом капиталка?
@alex2005nnov4 ай бұрын
Естественно! ;-) Движки то те же самые.. только хуже.
@AHotkovo3 ай бұрын
Он похож на старый Форд 2015г
@РоманРождественский-ф9ю3 ай бұрын
Такого авточемодана ещё свет не видывал!Страшнее не бывает
@AHotkovo3 ай бұрын
10 лет назад был подобный Форд
@Aslan-m2u4 ай бұрын
Ну как так со спены прям подкачали. Так вроде нечего в остальном.
@setis10003 ай бұрын
Курс национального валежника упал...😂😂😂 скоро на жратву хватать не будет.)😅
@nordman73469 күн бұрын
На тестовом авто боковушка спинки внизу уже в заломах... нет там никакой кожи , труха отходов кожи облитая винилом..
@GodsonRiverb5 ай бұрын
Смесь Range Rover с японскими фургонами из 80-90х
@belhoz5195 ай бұрын
Два разных человека: Даг де Муро и Скотт Риттер...
@ВасяВетров-з4ф5 ай бұрын
Этот поли😂сад хорош, но полисад лучше))))))
@HelenSchwieger5 ай бұрын
После обзоров Гилевича, эти повозки смотрятся довольно убого
@романюнусов-ь4н5 ай бұрын
В Санта фе был третий ряд
@natalissimo4 ай бұрын
Кажется зеркала непропорционально маленькие по отношению к кузову
@pox-x6k5 ай бұрын
сосед купил такую за 6.5млн Р в таком же цвете. ну такое вроде длинная но кажется низкой.
@Andrey_Smirnov835 ай бұрын
Дизайн кончено странный. Но машина интересная. Салон хороший.
@ArthasMenethilTerenas4 ай бұрын
Вообще то твои санитайзер находится в перчаточном ящике которое находится сверху то этой полки 😂😂😂
@МаксатСадыков-ю2ж5 ай бұрын
Купил такой. Намного качественее китайцев. Очень конфортная машина
@ВасилийАлибабаев-х7я5 ай бұрын
Санта Фе,Санта Клаус,Санта Барбара,Санта Мария,целы ряд моделей можно создать под эти названия😂😂😂
@XCA90T5 ай бұрын
Главный нюанс этого автомобиля это АМТ.
@ivandoc66545 ай бұрын
В этой комплектации не амт, а механическая роботизированная коробка передач. С двигателем 2.5 на 180 л.с. идёт амт с 8 ступенями.