Люблю эти видео из параллельной вселенной, в которой люди покупают новые автомобили.
@smithdartveider2454 ай бұрын
И ты покупай в кредит
@dumb_nauka4 ай бұрын
@@smithdartveider245 спасибо, не болен, да и 25к пробега пока устраивают 😄
@dumb_nauka4 ай бұрын
@@smithdartveider245 спасибо, не болен, да и 25к пробега пока устраивают 😄
@AssylbekZ4 ай бұрын
Спасибо Путину❤
@smithdartveider2454 ай бұрын
@@AssylbekZчто за бред ?
@Kvadrat_Mentovicha4 ай бұрын
Никогда не фанател от корейских машин, но этот я прям захотел😊
@koenigseggkoenigsegg37642 ай бұрын
Купи ладу самару😂, бюджетно будет
@artemarmenovich4 ай бұрын
Он когда стоит сзади авто и опирается на крышу, ощущение, будто авто высотой с седан, а не кроссовер 😅
@vladiusurdnot4 ай бұрын
У Дага рост метр 91, так что для него подобные кроссоверы будут казаться маленькими)
@artemarmenovich4 ай бұрын
@@vladiusurdnot у меня 1.86, я так опереться на Haval не могу 😅 а тут Santa Fe
@cubaserg13 ай бұрын
Согласен. Тут я тоже охренел
@EvgeniySkornyakov3 ай бұрын
@@vladiusurdnotУ меня рост 1.93, хотел съездить посмотреть данный авто в расчете что он достаточно большой...но что-то сейчас сомневаюсь
@ФенстерБлик4 ай бұрын
Впервые от Хендай не хочется блевать. Первый интересный автомобиль этой марки
@moskvad84734 ай бұрын
А как же Hyundai серий N????
@vadzimstankevich1094 ай бұрын
Вид сбоку или Cadillac, Dodge, Range Rover
@santabb14183 ай бұрын
Сам ты хендай! Тебе же озвучивают как правильно произносить название корейского бренда. Че вы за недогоны такие?
@Krebek2 ай бұрын
@@santabb1418Хуендай правильно будет
@АртемКотенко-в1э4 ай бұрын
Кстати подстаканники тоже в форме буквы "H". Недообзорил фишечные фишки
@ivanpavlov24584 ай бұрын
Дизайн чисто американский, под их покупателя. Сейчас и фораннер такой же и дефендер и крузак 250, который Прадо. Прикольно, интересно, сразу видно, что новинка. Мне напоминает эпоху 80х назад в будущее с делореаном.
@apopeyapopeotov97213 ай бұрын
китайский говнотанк задал планку всему прому
@MikKhaim3 ай бұрын
его делали для корейцев, у них там последние два года сумасшедший тренд с кемпингом
@solbatik563 ай бұрын
Там у японцев довольно много машин нацеленные именно на американцев, пикапы что схожи с американскими и тд
@НиколайМарчук-к9о18 күн бұрын
Внешность скопирована с Форд Флекс
@Fau84 ай бұрын
Я из Самары, как на карс ин битс купить машину?
@LBqwe4 ай бұрын
Хорошо подколол) действительно зачем переводить рекламу этой платформы для руссоязычных зрителей, лучше ее просто вырезать и не тратить время
@salvage44184 ай бұрын
дагу напрямую пиши, пусть подсуетится
@Swihq-eh5tr4 ай бұрын
Через впн
@Must8984 ай бұрын
Самару поменяй 😅
@Muxaul_MK4 ай бұрын
@@LBqwe Рекламу нельзя вырезать.
@darkkboy25254 ай бұрын
Мне дизайн очень понравился Спереди как девендер сзади как будто ретро 80-90ых годов Очень не обычно
@tilekseitkamzin3 ай бұрын
В Казахстане он появился на равне с Прадо250. И тех, м других много на дорогах
@z3robi3 ай бұрын
Презентация и старт продаж был 11 мая, у прадо 7 июня. Был на обоих презентациях. Только santafe сразу много на дорогах стало, каждый день по 5-8 штук вижу, а прадиков только к августу начал видеть в потоке, и то редко
@rostislavromanovich55652 ай бұрын
Смотрел выпуск Хёндэ Полисад Даг де Муро и лиса рулит, обе машины топ, максимальная комплектация, только по начинке на рынок РФ на порядок скуднее и ценник офигеть на сколько выше 😮
@andrey82012 ай бұрын
Я не понял Даг какого роста он локоть на крышу положил или Санта фэ такой маленький
@Маричеремис4 ай бұрын
на бардачке жестко съэкономили: открывается сверху вниз и нет доводчика, то есть он постоянно будет биться. Ну я бы просто дернул бы за эту ручку, потому что она визуально НЕ предполагает, что её нужно ловить или придерживать, ну или это просто просчет.
@mcfly85774 ай бұрын
Корейцы всегда были на любителя но этот выглядит интереснее дизайнеру явно подняли зарплату😂
@apopeyapopeotov97213 ай бұрын
дизайнер переехал из Китая просто
@mcfly85773 ай бұрын
@@apopeyapopeotov9721 🤣
@anatoliykazakov85234 ай бұрын
Невероятно красивый чемодан! Интерьер строг, лаконичен и гармоничн, тем и хорош. Экстерьер подстать. Купил бы? Однозначно Да! Всё отлично. Вот цена не кусается а таки грызёт)
@LBqwe4 ай бұрын
Для США это дёшево, дешевле чем gac gs8 в России, которые россияне покупают в большом количестве, при этом американец зарабатывает в 4 раза больше россиянина, так что для большинства граждан сша купить эту машину вообще не проблема
@andynoon70924 ай бұрын
@@LBqwe Обожаю такие сказки. Не проблема купить, если ты в каком-нибудь ЛА, НЮ и подобных. Это, условно, 15-20% всех Штатов. Для остальных же купить подобный ещё какая проблема, т.к. после зарплаты, условно в 3 тысячи, сюрприз, у человека не остается все 3 тысячи. Даже у американца не в первом поколении, с норм работой и образованием, коих далеко не каждый первый и даже не каждый второй...
@AssylbekZ4 ай бұрын
У меня такой с коричневым салоном. Коричневый вообще пушка
@Harry_1774 ай бұрын
Как в середине 90х все буквально упоролись со своим "биодизайном" (в просторечии обмылками), так и сейчас наглухо упарываются кирпичным квадратным кубизмом в кубоквадрате😂. Глазу подсознательно противно смотреть на такое
@bekael_16663 ай бұрын
Тоже так думаю, но в жизни он выглядит солидно)
@vadimhvor29163 ай бұрын
у тотйты норм получается в кубизм) дело во вкусе автопроизводителя видать
@bellomarino3 ай бұрын
Обмылки не нравятся, кубизм не нравится. Что нужно? Пирамиды? 😅😅😅
@alex2005nnov3 ай бұрын
Все идет по кругу ;-) В принципе мне нравится, но не в максимальной степени, вот у Шкоды норм выходит, с несколькими прямыми линиями, без перебора.
@АББАТАББАТ-ж6ж3 ай бұрын
👍👍👍🤝🤝🤝 ВСЁ ПРАВЕЛЬНО ДЕРМО НАТУРАЛЬНОЕ А НЕ Авто😂
@ВладШевченко-ю9ъ4 ай бұрын
Вид сзади отвратительный!!
@darkkboy25254 ай бұрын
Очень крутая задница Ты просто в жизни не видел
@ИгорьЧерняев-п2е4 ай бұрын
По крайней мере лучше чем у 99% современных машин
@ПохуймЭн4 ай бұрын
Них1я подобного@@ИгорьЧерняев-п2е
@realfiddy4 ай бұрын
Лучше чем у прошлого Санта фе, а вы с чем сравниваете?
@pashagatin4 ай бұрын
Согласен мне тоже не нравится.
@Tommy-fb7jd4 ай бұрын
2:16 3 ряд был в сантафе 4 поколения. У самого такое авто, помню когда покупал в 2018 была опция за 50к. В автосалоне такой был выставлен, тесно там было ппц и весь багаж съедал он.
@arseniytaan3 ай бұрын
Возможно в США дилеры не предлагали 3й ряд
@user-of-the-world2 ай бұрын
1:43 Какого роста Даг? Рядом с ним машина выглядит игрушечной 😅
@Zamir194994 ай бұрын
И так это был Хёндэ Палисад 😁 Ты заговорился)
@evgeni56154 ай бұрын
Мне дизайн зашёл, довольно самобытный
@АндрейКузнецов-т7ы3 ай бұрын
Особенно низкие задние фонари, создают впечатление отвислой жопы🙂🙂🙂
@skinnernsk4 ай бұрын
интересно, движки тоже по 100т.к. ходят и потом капиталка?
@alex2005nnov3 ай бұрын
Естественно! ;-) Движки то те же самые.. только хуже.
@djseruyy2 ай бұрын
Почему в начале видео показали не прошлый санта фе а дорест, в 4 ресте был 3 ряд сидений и внешка была другой
@АлександрМатросов-с6т3 ай бұрын
В салоне посидел в таком в черном цвете. Еле сдержался, чтобы не ссать кипятком)
@АлбертАлбертиИзабелла3 ай бұрын
Выглядит просто Бомбически 🎉🎉🎉
@IgorUdartcev4 ай бұрын
Очень странный дизайн ) В городе попадаются и не очень Как то)
@Fau84 ай бұрын
Лучше бы они как Делику сделали, а не этот тупой капот на полтора метра
@Backroyal4 ай бұрын
Спрос покажет
@Nedofaust4 ай бұрын
@@Fau8, спасибо,озвучил мои мысли,у делики лучшая компоновка в мире,но мир сошел с ума, поэтому получите 1,5 метра капота и 30 сантиметров багажника
@koenigseggkoenigsegg37642 ай бұрын
Это же Лада Самара 😂
@eugenelevsy28404 ай бұрын
Отличный дизайн!👍
@John_Doe_Jr.3 ай бұрын
а как-же упомянуть что подстаканники в виде буквы Н, и спереди с сзади на спинках сидений тоже буквы Н? раз уж параноить, то до конца.
@danboss074 ай бұрын
3:45 "не заметите пока не заметите"))) одна ошибка и ты ошибся
@megaalod43414 ай бұрын
В прошлой модели были модификации с 3 рядом сидений, которые складывались.
@railsafin59104 ай бұрын
Самый крутой Хендай за всю историю.
@gtgt80354 ай бұрын
Ну и как блять эта ручка поможет мне на крышу залезть?
@КонстантинГнеушев-ф6е4 ай бұрын
Тебе никак
@Filkom704 ай бұрын
@@КонстантинГнеушев-ф6е😂😂😂
@Filkom704 ай бұрын
😂😂😂
@bellomarino3 ай бұрын
Как-нибудь.
@Lenin17728 күн бұрын
23:17 какой палисад то)??
@Muxaul_MK4 ай бұрын
Нахрена ему в машине экраны большего размера? Он кино в машине смотрит?😂
@TheSpectorius4 ай бұрын
ДЕТИ СМОТРЯТЬ!
@Muxaul_MK4 ай бұрын
@@TheSpectorius У детей гаджеты есть для этого.
@apopeyapopeotov97213 ай бұрын
@@TheSpectoriusа детям это обязательно ? х.з как мы без этого выросли😂
@Chelsea_rus_fun4 ай бұрын
У нас в городе две таких. Из америки ,через Грузию.
@aftar4324 ай бұрын
Сбоку сильно вытянутый дефендер", нет?🤔
@NazimOren4 ай бұрын
03:19 H - значит HUI! :-))
@ДиманХохлов4 ай бұрын
Большое спасибо)
@maximilianpancake14054 ай бұрын
Зад Хонда Сивик 1/2 поколения еще версия shuttle
@mkapr754 ай бұрын
CRX
@ДавидКорытич4 ай бұрын
Мне очень нравится дизайн
@РахимУмаров-г9к4 ай бұрын
обалденный джип!
@Muxaul_MK4 ай бұрын
Это не джип. Как тебе такой мем?
@sdfaasf75744 ай бұрын
это паркетный, оверпрайсовый мусор. Из офф роуда, он может только с бордюра спустится.
@koenigseggkoenigsegg37642 ай бұрын
Кроссовер Хендай Самара 😂. Джип это марка авто
@koenigseggkoenigsegg37642 ай бұрын
@@Muxaul_MKджип это марка
@koenigseggkoenigsegg37642 ай бұрын
@@sdfaasf7574джип это марка
@ivan_germogenovich4 ай бұрын
Видел пару дней назад на дороге... догонял, думал какой-то старый американский седан... догнал и увидел новый чемодан... машина безусловно отличная в любом поколении, но дизайн последней на мой взгляд очень странный
@talgat3823 ай бұрын
Какой у него рост, он так локтем оперся как будто это седан какой то
@user-ge2ii7yb7s4 ай бұрын
Все мы помним санг енг родиус.
@Boldik14 ай бұрын
Хороший авто. Мягкий вместительный. На базе Мерседес е класса с мотором и кпп от него же
@rogerphuketian97684 ай бұрын
@@Boldik1и чудовищным дизайном. так в итоге и назвали : Уродиус
@Boldik14 ай бұрын
@@rogerphuketian9768 дизайн смелый ,но это не отменяет потрясающе ходовые качества, экономичность и практичность авто. Те кто выбрал, не пожалел
@VanHalen.4 ай бұрын
чёрные диски один из самых безвкусных моментов в любом автомобиле
@МихаилЕфремов-ъ4й4 ай бұрын
100% из далека машина всегда - как будто колеса украли, кто имеет вкус делает кант красный или серебристый - или черный кузов . Вверх уебанства - белая тачка на черных без канта дисках🤢🤢😂😂
@screamsilences4 ай бұрын
Наоборот
@kirillvolotovski76354 ай бұрын
На вкус и цвет, все фломастеры разные …
@АлексейЮщенко-ю5г4 ай бұрын
@@kirillvolotovski7635By Asata Chanel
@Sentence_7684 ай бұрын
Так считали в 2005
@ondskapt40594 ай бұрын
Задние фары от Нивы)
@ВиталийПупкин-в4у4 ай бұрын
Мне не нравится авто, как тебе такой мем?
@АндрейВоробей-х7з4 ай бұрын
Классный❤
@EvgeniiGurin4 ай бұрын
Форд флекс, теперь понятно куда форд продал лицензию.
@rogerphuketian97684 ай бұрын
👍 я то, думал кого он мне напоминает🤝 ну и сзади ещё фургон «Хлеб» из 50х
@George_Borman4 ай бұрын
На мой взгляд бестолковое использование квадратного дизайна. Изначально смысл такой компоновки был сугубо практичным , а именно ради минимализации переднего и заднего свесов для повышения проходимости. Здесь же огромная , квадратная морда с фартухом до самого низа, чтоб собирать неровности и кочки. То есть дизайн сугубо ради дизайна в ущерб аэродинамике и проходимости. Впрочем, сейчас так делают многие.
@NiderShifter4 ай бұрын
"Коробка передач" видимо будет неудобной, чтобы переключить- надо смотреть. И зачем Хёндай везде напихали H? Они рекламируют Hummer?
@ivandoc66543 ай бұрын
Никуда не надо смотреть. Руку от руля чуть оторвал и вот он селектор. Быстро привыкаешь.
@NiderShifter3 ай бұрын
@@ivandoc6654 🤔
@LT-LT-LT4 ай бұрын
1:44 "он непохож" - не читая заголовка на картинке очередной кубический рэйнджровер!!! даже цвета такие! 12:10 "экран" климата, а по сути - куча сенсорных кнопок - это 3,14здец!!!!! собирает все следы от пальцев!!!! 20:27 - "это кроссовер" 20:43 - "это внедорожник"...... Даг перегрелся.
@Zhar1ktv4 ай бұрын
Если честно, выглядит неплохо😂
@devFishing3 ай бұрын
Top 🔝
@engenius114 ай бұрын
Хендай походу только за счет американского рынка пока и держится. В Китае ее сильно задвинули, из России они слиняли, в Европе они и даром особо никогда и не были, но продавались неплохо. Еще покупает Индия примерно без тенденций к росту и только на рынке США есть рост. Если запад не введет заградительные пошлины, то китайские авто могут занять дополнительные 5% мирового рынка в год... При этом снижаются продажи и всех прежних лидеров. Разве что распиаренная Тесла растет как на дрожжах.
@Тад-ж5ц4 ай бұрын
Ценный анализ без конкретных цифр.
@Тад-ж5ц4 ай бұрын
@engenius11 если смотреть цифры по странам, то крупные потребители родная Корея, США, Канада, Индия, Бразилия, Австралия, крупные страны Европы (Германия, Британия, Франция и т.д.). Россия так же хорошо покупала Хенде, но из-за форс-мажора по причине деградации политической системы, они по заранее прописанному плану свернули деятельность когда этот день наступил. Но вот страны Скандинавии не особо жалуют Хенде (хорошо зарабатывают на хорошую машину видимо), как и восточная Европа (то ли бедные и берут б/у, то ли что). Еще Хенде плохо берут в ЮВА, как и арабские страны. В целом цифры продаж стабильные на рынках где их берут. На других рынках формат авто не нравится, либо маркетинг не работает, либо что-то еще. Статистика за последние 10 лет.
@Тад-ж5ц4 ай бұрын
@engenius11 в Китае цифры Хенде были очень высокими, но после пандемии стали снижаться. Тут играет фактор как общего замедления китайской экономики, так еще и собственные производители подтянули качество и имидж своих машин. Теперь китаец не гонится в масс-маркете за иномаркой. Премиум это сохраняет. Плюс китайские марки вложились в производство электромобилей, и если китаец живет в крупном городе, то ему выгодно взять электро собственной марки с модным дизайном и богатым оснащением.
@alex2005nnov3 ай бұрын
@@Тад-ж5црвутся в сша они, гарантию большую там дают.. а так с надежностью у корейцев не очень.
@NorthSideVol4 ай бұрын
Ручка для заползания на крышу, чот кажется, будто притянута за уши. Ведь там чуть выше есть рейлинги, за которые также можно схватиться. И это только лишь ручка, а ноги куда ставить? То же самое с санитайзером для телефона. Остальные вещи, к которым мы касаемся в течение дня уже не так важны, либо загрязнены? Может быть, оно вообще только вид создаёт, а клавиша включает лишь подсветку в той области. Сканер отпечатка пальца можно было разместить на руле, но тут он по какой-то причине расположен в огромном модуле и выглядит так себе. Палисад выглядит более солидным и "православным". Типа, автомобиль такой, каким мы его знаем. А в целом-то ничо, вроде, но к такому дизайну пока не привык. Так пишу, будто покупать собрася.
@Тад-ж5ц4 ай бұрын
Это всего лишь лампа ультрафиолета, как в больничке включали такую лампу.
@lesovodi4 ай бұрын
так то тема с санитайзером классная. Остальные вещи мы не приносим домой, телефон частов в руках, на поверхностях, в общем это самая грязная вещь
@Fatalix3d4 ай бұрын
Корейцы малость перестарались 😅
@flowtess65044 ай бұрын
Проблема корейцев, что у них много машин имеют вроде и неплохой, но перегруженный дизайн с многими лишними элементами, которые выглядят неоднозначно и все портят.
@arthiarthubald61014 ай бұрын
Главное на него не смотреть сзади, Напоминает бусик из 90х ! Бррр, жуть
@МарсельТанатаров-й9н2 ай бұрын
Почему у нас в России пролают 2,5 не турбовые машины ,,??
@skat59862 ай бұрын
Не понимаю:дяхан какой-то великан или машина маленькая
@derdoctor18954 ай бұрын
Когда запятая в названии ролика меняет смысл почти полностью 🗿
@woohoo81792 ай бұрын
Timoti: welcome to santrope
@ТрезвыйСэргэ4 ай бұрын
У Тойоты по стилю есть похожий малолитражный мини универсал Пробокс . Отличный вариант для поклонников кузова Универсал .
@ivanpavlov24584 ай бұрын
Пробокс крошечный
@alex2005nnov3 ай бұрын
Пробокс кондовый, как Ларгус, даже проще - там сзади иногда лавку ставят вместо сидений.
@iliashrago2984 ай бұрын
Машина красивая, но имхо у разных моделей одной фирмы должен быть общий дизайнерский язык. А тут его нет.
@ИльясНурбаев-н4ц2 ай бұрын
Даг, капец ты великан 😅
@дмитрийлукьяненко-к5ж3 ай бұрын
По моему сегодня камера в салонном зеркале заднего вида уже не фишка и не новинка
@rava_safin4 ай бұрын
Гитара от ЗИЛа! 😂
@AIDSON2 ай бұрын
Дизайн спорный, но весьма оригинальный. На дороге будет выделяться. Общее впечатление сугубо положительное. Уаы, нашим автостроителям сие недоступно.
@NikolayForostiy4 ай бұрын
Итак это Hyundai Palisad 2024 года)))))
@maxyakovlev2194 ай бұрын
Не знаю как всем, но на меня голос Димы Экзосфера действует усыпляюще... Монотонность интонации буквально выключает бодрость)) без обид, всё остальное супер!
@AHotkovo2 ай бұрын
Он похож на старый Форд 2015г
@Aslan-m2u3 ай бұрын
Ну как так со спены прям подкачали. Так вроде нечего в остальном.
@paultraveler58774 ай бұрын
Уже поездил на таком. Всё хорошо в сравнении с прошлым Санта фе. Кроме этой уродливой жопы!
@koenigseggkoenigsegg37642 ай бұрын
На ладу самару похоже жопа?
@pox-x6k4 ай бұрын
сосед купил такую за 6.5млн Р в таком же цвете. ну такое вроде длинная но кажется низкой.
@vjacheslavdobro13134 ай бұрын
Американская школа дизайна победила в итоге))
@МаксатСадыков-ю2ж4 ай бұрын
Купил такой. Намного качественее китайцев. Очень конфортная машина
@дмитрийлукьяненко-к5ж3 ай бұрын
Смешно,но сзади он похож на Сивик 80-х)
@JasperJC4 ай бұрын
Херабора какая - то, а не авто сейчас. Если снаружи - ладно, особенности дизайна и "я художник - я так вижу", то внутри современных повозок ад для инженера, просто кровь из глаз. Для тех, кто изучал эргономику и дизайн в ВУЗах - это просто верх безумия. Сенсоры перекликаются с кнопками, размеры, форма символов разная, интуитивности никакой.. Рядовой обыватель на 100% не запомнит всё это. Это как с современными гаджетами, кто-то в них разбирается, но большинство использует лишь типовые функции. Обидно другое, что это изделие - не магнитофон, не телефон, а автомобиль, где в первую очередь многое должно быть "заточено" под удобство водителя, для обеспечения максимальной безопасности при вождении. При наших реалиях на дорогах вся эта "новомодная приблуда" ни к чему хорошему не приведёт.
@Backroyal4 ай бұрын
Там люди учились в лучших вузах планеты. Не то что в СНГ в этом же направлении, автотаз, или 70 летний УАЗ в 24 году). При этом современные авто сделаны как раз более под эксплуатацию и обслуживание, не то что автотаз, к некоторым деталям только через ад пролезть можно.
@rogerphuketian97684 ай бұрын
@@Backroyalвот и вызывает вопросы, чему и как их учили, если такое гавно в итоге слепили. Перед делал один дизайнер, вдохновлялся Дефендером наверное, на корму на него денег на гонорар видимо не хватило и взяли просто с детского рисунка как фургон или автобус дети рисуют. И в салоне так же. Впечатление, что главной задачей было вписать везде где только можно как можно больше буквы H (Х по-русски, ну вы поняли, да?)
@sa996004 ай бұрын
Главный нюанс этого автомобиля это АМТ.
@ivandoc66543 ай бұрын
В этой комплектации не амт, а механическая роботизированная коробка передач. С двигателем 2.5 на 180 л.с. идёт амт с 8 ступенями.
@sa996003 ай бұрын
@@ivandoc6654 что ты несешь 🙈 амт и есть робот
@ВасяВетров-з4ф4 ай бұрын
Этот поли😂сад хорош, но полисад лучше))))))
@ВасилийАлибабаев-х7я4 ай бұрын
Санта Фе,Санта Клаус,Санта Барбара,Санта Мария,целы ряд моделей можно создать под эти названия😂😂😂
@Kubanbeach4 ай бұрын
Жопа похожа на Ваз 2106, особенно фонари 😂
@Sprinther9994 ай бұрын
Пройдет несколько лет и будет восприниматься - норм. Когда-то Камри в 50 кузове казалась полно Гг… после 40-го, ну ни че норм.. Вот только буханка ни как не поменялась с 50-х прошлого века, видимо норм и вопросов ни кто не задает, видимо это тот уровень, нахуй что-то менять….
@belhoz5194 ай бұрын
Два разных человека: Даг де Муро и Скотт Риттер...
@романюнусов-ь4н4 ай бұрын
В Санта фе был третий ряд
@draganbuhanovich64114 ай бұрын
Ручка на крышу залезать место для грязи пыли гнёзд пауков
@ArthasMenethilTerenas3 ай бұрын
Вообще то твои санитайзер находится в перчаточном ящике которое находится сверху то этой полки 😂😂😂
@setis10002 ай бұрын
Курс национального валежника упал...😂😂😂 скоро на жратву хватать не будет.)😅
@AlexFit-hl7xw4 ай бұрын
Нндааа, полный HUi
@avin533193 ай бұрын
Очччеееень спорный дизайн конечно, ну прям очень!
@GodsonRiverb4 ай бұрын
Смесь Range Rover с японскими фургонами из 80-90х
@ioi28034 ай бұрын
Хотите кек? Я не знаю как, не знаю под какие бабки, во сколько это обошлось, но я уже видел такой Санта Фе у нас в Нижнем Новгороде. Я просто опешил, когда он мимо проехал.
@РоманРождественский-ф9ю2 ай бұрын
Такого авточемодана ещё свет не видывал!Страшнее не бывает
@AHotkovo2 ай бұрын
10 лет назад был подобный Форд
@natalissimo3 ай бұрын
Кажется зеркала непропорционально маленькие по отношению к кузову
@delogovoryu4 ай бұрын
слишком на форд и рэнж стал похож, переборщили
@Muxaul_MK4 ай бұрын
А это плохо? Форд и Ренж это плохие машины???
@delogovoryu4 ай бұрын
@@Muxaul_MK кузова у range rover и ford explorer(конкретно его мне напомнило), сравнивая с последним кузовом santa fe куда аккуратнее, престижнее и целостнее смотрятся. Чего хорошего когда лепят недокиберпанк. Видно что целят на хайп успеха кибертрака, но получается смесь более престижных марок, которая бросается в глаза. Конечно куда важнее надёжность автомобиля, но с таким подходом культового авто не построишь да и денег не заработаешь на потребителе. Хуёвая тенденция повторять, нужно же стараться новшества вводить и стараться задавать тенденции, а не повторять чужие идеи и продавать своим фанатам. Типо, вам нравится внешка рэнжа? ок, мы сделаем её для вас с нашим логотипом и даже капельку дешевле. Вот это блять подгон) Лень грамотно писать, суть простая.
@olegsavin76484 ай бұрын
Похож на минибус
@HelenSchwieger4 ай бұрын
После обзоров Гилевича, эти повозки смотрятся довольно убого
@koenigseggkoenigsegg37642 ай бұрын
ЛАДА САМАРА 😂
@Khushnud2633 ай бұрын
С сзади как мини автобус😅
@Andrey_Smirnov834 ай бұрын
Дизайн кончено странный. Но машина интересная. Салон хороший.