Lexus TX 2024 года, это лучший люксовый семейный внедорожник

Рет қаралды 42,711

Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO

Күн бұрын

Пікірлер: 102

@andrejzacharov2636 3 ай бұрын

Мне кажется автор поймал измену жестокую. Плагин имеет старый добрый V6 и три электромотора, а не 2,4 турбо с карданом и шестиступкой. В этом его огромное отличие и единственный V6 во всех гибридах если на считать Секвойю, но это абсолютно другая история. У нас таких машин нет, поэтому ничего не могу сказать о качестве американской сборки. Но я уже три года езжу на Хайлендере с того же завода в Иллинойсе, пока все норм. И не надо сравнивать Тойоту/Лексус с Мерсом или БМВ, это разные цены и целевая клиентура.

@Aatlassss 3 ай бұрын

2,5 там , как в НХ 350х что 450х плагин

@andrejzacharov2636 3 ай бұрын

@@Aatlassss отвечаю на ваш вопрос:The TX 550h+ is a plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) that features a 3.5-liter V6, a high-density lithium-ion battery pack and an advanced all-wheel drive system.

@andrejzacharov2636 3 ай бұрын

Именно V6

@arthiarthubald6101 3 ай бұрын

А по моему лексус как раз придумали для конкуренции с немцами. И цены у нас сейчас почти равны. Хайлендер не в счёт )

@andrejzacharov2636 3 ай бұрын

@@arthiarthubald6101 не может конкурировать по подвеске и тормозам, т к он на базе тойоты. У нас в ЧР по цене дешевле, не по официальной, а после переговоров. Например RX 1,6 млн крон, а аналогичный GLE 2,5.

@senior7jopader 3 ай бұрын

Хейтеры,вы даже в потоке подобные машины не увидите,не то что в салоне по бываете

@shrajjk 3 ай бұрын

Конечно не увидят. Кто это говно купит вообще?

@orageux1337 2 ай бұрын

@@shrajjkбогатые люди)

@shrajjk 2 ай бұрын

@@orageux1337 богатые на этот кусог кала не глянут даже

@sanya_TARASOV 3 ай бұрын

Я вообще не ожидал в своей жизни что смогу потянуть покупку лексуса. Были разные китайцы, но на них долго не засиживался. Потом поднакопил как следует и решил добить сумму уже автокредитом. Вариант взять тбанке вполне устроил, никаких страховок не навязывали, можно было без первоначального, но незачем. Купил себе не с салона, но хотя бы новенький ES 200, ещё проверили до оформления по базам чтоб было всё ок. Машина кайфовая.

@arthiarthubald6101 3 ай бұрын

Когда то ездил на хайлендере, хуже всех к нему относились владельцы крузаков, каждый считал нужным прижать, зажать, подрезать, что бы обозначить мне, на каком говне в с сравнению с ними я еду ) Интересно отношение бы поменялось, будь на нем значек лексус ?))

@Тад-ж5ц 3 ай бұрын

6:36 Тойота не смогла сделать сдвижные стенки, потому предлагает вынуть весь пластик и куда-то его деть.

@АлександрКожевников-ц1н 3 ай бұрын

Я понимаю Лексус ЛХ, ГХ, РХ, даже ЛМ - это что и внешне, что и по уровню машины выше чем Тойота. Но, блин, это же Гранд Хайлендер! Просто блин Гранд Хайлендер!!! Вот чем он особеннее помимо плагин гибрид и шильдика Лексус в отличии от той же Тойоты? Я лично не вижу смысла в этой машине, ведь вы по сути переплачиваете за бренд, а не за что то особеннее чем Тойота

@alexglikman8629 3 ай бұрын

Стекла спереди двойные и шумка получше. Экран побольше, ручки на кнопке... Вроде как все.

@АлександрКожевников-ц1н 3 ай бұрын

@@alexglikman8629 ну вот и все, капец различия от Тойоты

@дмитрорудик-е7з 2 ай бұрын

А LX и GX тут никакой переплаты...😂😂😂😂

@АлександрКожевников-ц1н 2 ай бұрын

@@дмитрорудик-е7з , там есть все же различия. Двигатели хотя бы, салоны. А тут формально Хайлендер просто с эмблемой Лексус

@Тад-ж5ц 3 ай бұрын

Похожа на Тойота, но это Тойота и есть.

@ВиталийПупкин-в4у 3 ай бұрын

Люксовый хайлендер, и этому нет оправдания!!!

@ss-panzer-divisiontotenkop7985 3 ай бұрын

Какой "уникальный" автомобиль. Очередной "шедевр" .

@_automan_ 3 ай бұрын

😄

@Тад-ж5ц 3 ай бұрын

9:07 японцы отстали в том в чем были сильны, в электронике. Касается и домашней техники. Сделать большой монитор без возможности выводит одновременно разные секции. Сделать приборку и не дать возможность увеличить карту на всю ширину.

@dfggghffgfghhc7522 3 ай бұрын

Скажите пожалуйста, а японские модели для внутреннего рынка Японии отличаются электроникой или нет?

@ChristinaUtkina 3 ай бұрын

@@dfggghffgfghhc7522на три с плюсом. Чудес нет. На корейских для внутреннего рынка веселей.

@j.d.9644 3 ай бұрын

Это типа хайлендер в шкуре лексуса ?

@vladiusurdnot 3 ай бұрын

Если точнее, то Гранд Хайлендера

@jamilov_006 3 ай бұрын

Да, но Лексус конфортнее

@ЕвгенийТришин-н5я 3 ай бұрын

Нет, это Бэнтли

@AssylbekZ 3 ай бұрын

@@vladiusurdnot не гранд, обычный хайландер

@vladiusurdnot 3 ай бұрын

@@AssylbekZ Не, именно на базе Гранд Хайлендера сделан TX, у них даже габариты схожие

@yurealty 3 ай бұрын

Не могу понять: Он вроде бы собирался продавать Мерс А-класса? А тут на видео он присутствует.

@ДиманХохлов 3 ай бұрын

Большое спасибо)

@ivanpetrov7996 3 ай бұрын

Даг молодец! Торгует запрещенкой в России!

@yankims 3 ай бұрын

@@ivanpetrov7996 Дагу покуй на россию🤣

@JAYSON-c6l 3 ай бұрын

Автор если тебе кто то подерживает, ну а нам та чё от них, нам деньги никто не платит😂😂👌

@sangonomiya_kokomi9835 3 ай бұрын

где он сказал что это лучший???? и в оригинале этого нет...

@LT-LT-LT 3 ай бұрын

убогий дизайн задней стойки и решетки радиатора. и в каком месте это"внедорожник"????? это просто чемодан для города.

@yankims 3 ай бұрын

за эти деньги есть ауди к7, парам пара пам пууфффф

@РоманНиконов-ц1л 3 ай бұрын

Согласен)ку 7 вещь.. Перегонял дизельную с Влада до Новосибирска. Понял что Тойота это не то пальто. Сам с Камчатки. Знаю с чем сравнивать

@hanssolo5027 3 ай бұрын

Видел, ездил на этом Audi Q7 эту вещь, это полная шляпа, хорошо что не моя была. Нахваливать это чудо может только наивный ездок намотав несколько десяток тысяч км. Это позорище немецкого автопроизводителя которое требует снятия двигателя через пару сотен тысяч км. для замены ГРМ , требующие немалых денег и времени. Спасибо, катайтесь сами на этом позорище.

@РоманНиконов-ц1л 3 ай бұрын

@@hanssolo5027 а где живёте если не секрет?

@hanssolo5027 3 ай бұрын

@@РоманНиконов-ц1л Какая разница, где живу, в РФ.

@yankims 3 ай бұрын

@@hanssolo5027 ну конечно же скрепящий во все щели лексус внутри сделанный весь из пластика лучше, ну ну🤣

@БауржанАлданазаров 2 ай бұрын

Салон из дермантина ну он нормальный Дак Демуро😂😂😂

@Young_boy07 3 ай бұрын

Жду s63se обзор надеюсь скорее выйдет

@BatmanugaIvanov 3 ай бұрын

Огонь 🔥

@ivanpavlov2458 3 ай бұрын

Не понимаю зачем нужна эта модель, ведь есть классный RX, почти уверен, что третий ряд никому особо не нужен.

@Amrulaev 3 ай бұрын

Если американцы что и любят, то это третий ряд. Старые вагоны 7-8 местные. Третий ряд на хайлендерах и других внедорожниках как раз для американцев. Даже Мазда примеси в Европе и Японии 5месиные, в США 7ми 😂

@AndrewSmith-pp7ls 3 ай бұрын

В заголовке лучший, а по шкале Дага лучше только другого Лексуса...

@МагомедРамазанов-й9к 3 ай бұрын

Перед страшный и несуразный

@DenisMihailov-i1e 3 ай бұрын

Lexus сменили ключ 🎉🎉🎉

@Aatlassss 3 ай бұрын

В 18 году

@KeizashiAcidRain 3 ай бұрын

люксовый? на 4 цилиндрах? лоло

@crazymoto5689 3 ай бұрын

Такие кнопки вонючие, глянцевые. Зачем сделали такие уродливые глянцевые на которых видно отпечатки? Деградация коснулась и Лексуса😬

@peace7875 3 ай бұрын

Есть домкрат, но отсутствует запаска, «люксовый» хлам

@Nurlan2702nurik 3 ай бұрын

Вот именно . То ли дело патриот😂

@peace7875 3 ай бұрын

@@Nurlan2702nurik «Патриот» теперь это автомобиль будущего…, не смейтесь над патриотами😂

@Nurlan2702nurik 3 ай бұрын

@@peace7875 Ok👍 Постараюсь 😂😂😂

@shimrammm 3 ай бұрын

Колено стер?

@dmitryfromodessa 24 күн бұрын

Люк - это лишняя дырка в кузове

@АлександрБалаев-я9э 3 ай бұрын

Обзор кнопок, бардачков и крутилок

@egorzubaq2139 3 ай бұрын

Ещё одну машину изуродовали.

@Barca-1010 3 ай бұрын

никогда не был согласен с этим челом, особенно по дизайну машин!

@ВашеВысочество-э1ы 3 ай бұрын

хрень

@You_Tuber. 3 ай бұрын

Вылитый китаец

@mcgr8124 3 ай бұрын

С чего это он СРЕДНЕразмерный?? ПОЛНО!

@ЭдуардИванов-л8щ 3 ай бұрын

Да вообще он никак не похож на гранд Highlander вообще никак не спереди ни сбоку ни сзади, он и едет лучше, и материалы у него намного лучше, и настройки всего лучше. автор чушь несёт. Что добавить что в живую смотрится намного красивее чем на фото и видео, и да самое высокая комплектация стоит мотор V6 3,5. И да он станет популярным

@Bjdidheududhbrh 3 ай бұрын

Ехал в этом гавне ,вышел из него а гавно осталось стоят во дворе,слабый автохлам сделанный из говна,палок ,полторашек и пивных банок,хотите тойота берите крауна или тачку императора и да я знаю как она называется ,а этот обзор на конснрвную банку

@Aatlassss 3 ай бұрын

На хую ты ехал и очко свое там потерял 😂

@Mihail33138 3 ай бұрын

унылый стал Даг

@AleQSandrRodionov 3 ай бұрын

Шлак мобиль. Ну почему они не могли сделать его с нормальным двигателем V8

@Тад-ж5ц 3 ай бұрын

У Хая никогда и не было V8, и современные требования по выбросам приводят к отказу от V8, кроме дорогих моделей, где прибыль перекрывает штрафы за превышение выбросов или есть компенсация за счет масс-маркета и гибридов/электро.

@AleQSandrRodionov 3 ай бұрын

@@Тад-ж5ц Современные требования по выбросам фейк и фуфло, которые душат автопроизводителей.

@ivanpavlov2458 3 ай бұрын

V6 ты имел ввиду? На нем V8 никогда не было

@AleQSandrRodionov 3 ай бұрын

@@ivanpavlov2458 V6 в Toyota. В Lexus как правило на ступень выше(мощнее/объемнее) должно быть, с гораздо меньшей "заботой об экологии".