🔗 Ссылка на наш телеграм t.me/EncarRUS 🔗 Ссылка на нашего БОТа t.me/encarrus_... 🔗 Ссылка на наш сайт - encarrus.ru ☎️ +79099825512 Площадка для съемок предоставлена «БЦ Дон»
Пікірлер: 25
@БорисИгошин-п8х3 ай бұрын
Катаю уже 4 месяца, 8.6к пробег, компл. Модерн, белый перламутр с черным салоном, 6 местная. Пересел с санта гранд 2016 года, 2.2 дизель. Машины разные - этой не хватает динамики с места, но неправильно сравнивать бензиновый атм с дизелем на турбо... но мне машинка нравится - подвеска мягче, 3 ряд удобнее, салон бомба, капитанки на 2 ряду, кстати, с полуэлектро приводом - и тоже есть режим комфорт, чуть менее "комфортный" чем на 1 ряду. Как по мне - модерн оптимальная комплектация, все что нужно (и не нужно) в ней есть. И да, "спорная задняя часть" мне, как водителю - пофик)
@АндрейЛисицын-с2кАй бұрын
Не понял на счет запаски - есть или нет? Если есть - где она? Напишите кто в теме
@MrZhanbolat8 сағат бұрын
Салам. Внизу под багажником она снаружи. @@АндрейЛисицын-с2к
@Андрей-г1о6ц3 ай бұрын
Эх 3.5 бы ему - всё тогда было бы без недочётов
@dirlewanger1709Ай бұрын
Расход по городу в р-не 11-11,5, все от манеры вождения, по трассе 9,5 при плавной езде с скоростью 120--140 км/ч. Автомобиль тяжёлый, в салоне очень комфортный, подвеска жестковата.
@Андрей-г1о6ц3 ай бұрын
Спасибо!!! Ждём из Китая версию - главное чтобы подогревы там были и русификация
@РоманЗверев-о6й3 ай бұрын
На китайской версии подогревы всех сидений и руля. Подогрева лобового стекла нет. Но хотя бы так. Русификации конечно не будет, только английский. Ждём ценник на китайскую максималку 2.0T на полном приводе и 8-ти ступенчатом автомате. Скоро наверное начнут их привозить, старт продаж в Китае начало сентября. Должны быть подешевле Казахстана.
@alexanderkorpach82863 ай бұрын
Скажите, пожалуйста, эти машины собраны в Казахстане или ещё корейская сборка?
@armansadykov51813 ай бұрын
В корее
@tigerwoods67093 ай бұрын
@@armansadykov5181в Корее на Санта Фе нет мотора 2.5 атмо.Только 2.5 турбо 281 л.с и 1.6 бензин+ электро.
@EncarRUSАй бұрын
@@alexanderkorpach8286 казахстан
@deniskovalenko8495 күн бұрын
В литве стоит 60 000 эвро и мотор 1,6..... )))
@РиК-1Ай бұрын
Самая оптимальная комплектация Hi-Tech. Диски 18, машина едет мягче. Отсутствует люк, проекция на лобовое, обдув сидений. Остальное все есть.
@elenka.svaliva23 ай бұрын
Эта Caligraphy турбированная?
@EncarRUSАй бұрын
@@elenka.svaliva2 нет
@FromRussiaWithL0ve3 ай бұрын
А где комплектация 250л.с. на автомате из Китая? И зачем вы людей утиль сбором пугаете? Какое он отношение ко мне, как к физику, имеет отношение? Увеличение стоимости меня коснётся на 4т.р. не вешайте лапшу и не набивайте цену😉
@EncarRUS3 ай бұрын
@@FromRussiaWithL0ve на все машины из Казахстана оплата коммерческого утиль сбора обязателена, но Вас это конечно может и не коснётся)))
@FromRussiaWithL0ve3 ай бұрын
@@EncarRUS не убедительно😐 Платить его нужно барыжникам, если я поеду сам и заберу машину мне такую сумму платить не нужно. Но в такой конфигурации, да за такие деньги он даром не нужен.
@EncarRUS3 ай бұрын
@@FromRussiaWithL0ve это конечно замечательно, что вы так думаете, но Вы не правы, то о чем Вы говорите актуально для корейских или китайских авто, которые таможатся в РФ, казахские машины НЕ таможатся, т к они собраны в таможенном союзе, но при этом облагаются коммерческим утилем для всех! Так, что если не обладаете полной картиной, не вводите своими комментариями людей в заблуждение, тем более если он Вам даром не нужен))
@Alex_Kuz3 ай бұрын
Классная тачка, спорт режим порадовал хорошо отрабатывает и обороты подбирает, думал тупая будет
@FromRussiaWithL0ve3 ай бұрын
@@Alex_Kuz какой спорт, 2.5 атмосферы... рычит, орёт и толку ноль.