Hyundai Sonata 2017 тест-драйв: Camry будет не в восторге

  Рет қаралды 173,589

CarsGuru

CarsGuru

Күн бұрын

Пікірлер: 423
@ТакВот-ж3ы
@ТакВот-ж3ы 7 жыл бұрын
Спасибо! По делу, без мата, без надоевшего сленга, без понтов, с юмором и хорошим монтажем. Пять баллов. Лайк и подписка, ждем новых обзоров.
@lex9438
@lex9438 7 жыл бұрын
Скажу свое мнение,честно и откровенно обзоры мне очень понравились, внесколько раз лучше чем у Антона Воротникова и тем более Жоры Ревазова,достойно ,все понятно и доходчиво,с хорошим юмором,никак у очкарика академика называя своих подписчиков дичью,все корректно и достойно,осталось только похвалить и положительно оценить.Молодец,я не пожалел что подписался,а от хама и занозчивого академика отписался.Все здорово и очень интересно смотреть эти обзоры,извиняюсь не знаю как зовут этого блогера,но это все исправимо.
@quantkerimof4128
@quantkerimof4128 7 жыл бұрын
Полностью поддерживаю предыдущего оратора! :) Подписан относительно недавно, но архивные обзоры тоже с удовольствием пересмотрел. Все на высоком уровне - подход к тексту, подача (кстати очень удачные эксперименты с Альтерэго), индивидуальный взгляд и техническая подкованность. Спасибо за качество!
@artmbassoff7408
@artmbassoff7408 7 жыл бұрын
Говорят, если Вас обозвали и Вы обернулись, значит считаете себя таковым...
@СергейИванов-г4б7ь
@СергейИванов-г4б7ь 7 жыл бұрын
Сherful Аlex Рокоссовский в жизни его зовут Александр,а на канале -"Кепка"!)щас просто не сезон)
@lex9438
@lex9438 7 жыл бұрын
Полностью соглашусь,подача,монтаж,муз.оформление на выс уровне,съемка все здорово,но самая прекрасная фишка это с близнецом.Откуда этот уникум Александр,все так профессионально изготавливает свой продукт,он на ступень выше топ блогеров,у него прекрасное будущее,если не споткнется на звездопаде.
@СергейИванов-г4б7ь
@СергейИванов-г4б7ь 7 жыл бұрын
Сherful Аlex Рокоссовский я так не думаю,он путевый пацан!по моему, Люберецкий,хотя может я и ошибаюсь, смотрю канал практически с самого начала,с момента,когда у них подписчиков человек 100 было!с тех пор изменения только в лучшую сторону!
@РоманПетров-е3к
@РоманПетров-е3к 7 жыл бұрын
Пожалуйста, когда замеряешь шум в салоне, на табличке добавь результаты других авто, а то не с чем сравнить.
@РоманПетров-е3к
@РоманПетров-е3к 7 жыл бұрын
Что тестил, надежность?))))
@Crash770909
@Crash770909 5 жыл бұрын
@ТВОЙ ПОВЕЛИТЕЛЬ за кресла в Камри вообще расстреливать нужно, нижние подушки сидений для хоббитов, что передний ряд, что задний
@GoldenMorozKo
@GoldenMorozKo 7 жыл бұрын
четко, за 16 минут все по теме, лаконично, никакого мусора и при этом очень даже не сухо. спасибо!
@SuicideFunPerm
@SuicideFunPerm 7 жыл бұрын
Кнопка открывания багажника находится в значке
@CarsGuru
@CarsGuru 7 жыл бұрын
Спасибо за подсказку. Не нашел -- каюсь :) В нижнюю часть потыкал попытался как у VW приподнять, а до верхней уже не догадался :)
@serguei1029
@serguei1029 7 жыл бұрын
CarsGuru, по-хорошему, об этом надо в описании хотя бы сказать.
@serjedimanche5891
@serjedimanche5891 7 жыл бұрын
Гуру одним словом! кнопку не нашёл ...=D
@зарулем-й2в
@зарулем-й2в 5 ай бұрын
Саната спорт 17год есть кнопка багажника 😊
@Avesti4
@Avesti4 7 жыл бұрын
а что касается выбора Камри-Соната - однозначно Соната
@vetallatev5200
@vetallatev5200 7 жыл бұрын
если ты хочешь спорт ощущение (не спорт езду) -то тогда это соната, а если ты метр девяносто и выше ... хочешь комфортной езды (да валкой) но без ощущения дороги на пятой точке ... ТОГДА КАМРИ -ИЗиии...
@Smiley5855
@Smiley5855 7 жыл бұрын
Optima Gt. И дешевле и злее
@ВасилийОк-и9э
@ВасилийОк-и9э 6 жыл бұрын
кому упала эта злость? :D
@MAKS-cy5mf
@MAKS-cy5mf 6 жыл бұрын
Sonata приходит и уходит,а Camry остаётся!!!
@АлександрШустов-к7о
@АлександрШустов-к7о 6 жыл бұрын
Ты со своей сонатой задиры поймаешь и двиглу конец
@7777citycom
@7777citycom 7 жыл бұрын
Супер обзор,всё по существу без мата,с сдержанным не пошлым юмором и самое главное на мой взгляд с сравнением с конкурентами......подписка,лайк
@ИльяБесфамильный-я8т
@ИльяБесфамильный-я8т 7 жыл бұрын
Салон круче даже чем в новой камри
@5oa8in2wr
@5oa8in2wr 7 жыл бұрын
Салоны тоеты - эталон убогости. "Даже" не уместно :)
@nelesov
@nelesov 6 жыл бұрын
Девочкам нужна красота линий
@ОлегПихтин-н9н
@ОлегПихтин-н9н 7 жыл бұрын
Соната👍
@Рептилайф
@Рептилайф 5 жыл бұрын
Согласен
@kotovandrei
@kotovandrei 7 жыл бұрын
Как обычно крутой обзор. Музыка вначале прям в тему)))
@wano3836
@wano3836 7 жыл бұрын
какая камри конечно соната! класс авто!!!
@ДмитрийБорисов-т1э
@ДмитрийБорисов-т1э 7 жыл бұрын
Вполне себе бричка, даром что хундай! За свои деньги народ без претензий на крутизну как у caRmy будет брать!) но много у тойоты не оттяпает ИМХО
@player1GR
@player1GR 6 жыл бұрын
В США в 2017 году продано 160к Сонат и 250к Камрюх. А в России до сих пор нищета + комплексы + "ыы епонка надежная" (питерская, ага) = успех Камри.
@Andrey1362
@Andrey1362 6 жыл бұрын
@@player1GR рейтинг погляди хендэ давно уже в первой пятерке,тойоты там чё то не видел.
@albertshaykhattarov8091
@albertshaykhattarov8091 6 жыл бұрын
Спасибо. У вас удобный формат. Без лишней воды, не затянуто, все по существу. Продолжайте в том же духе.
@ИльяСамарин-с4ш
@ИльяСамарин-с4ш 7 жыл бұрын
Хороший обзор!спасибо..!) Если будет возможность,сделайте ребят обзорчик на хёндай гранд Санта фэ новый..с дизельным движком!
@ПавелРожков-ю8ъ
@ПавелРожков-ю8ъ 7 жыл бұрын
Доброго времени, суток! Автору очередное спасибо за его деятельность. Голос за сонату. Очень бы хотелось увидеть сравнение Мурано, Санта Фе.
@ivankopsyaev4644
@ivankopsyaev4644 7 жыл бұрын
Еще раз убеждаюсь, что корейцы молодцы. А тойота, как по мне так убогие авто за дорого. Кроме Прадо, Фортюнера и Двухсотки. Имхо
@romabryzgalov1937
@romabryzgalov1937 7 жыл бұрын
Эти близнецы отличные обзора снимают!
@Miro.Sarrafi
@Miro.Sarrafi 6 жыл бұрын
Качественный тест драйв. А выбрал бы я сонату. Во первых Тойота уже приелась, а во вторых соната по любому дешевле будет в схожих комплектациях. На вторичке Камри легче будет продавать, поэтому все зависит от того как долго вы собираетесь ездить на своей машине.
@ФеликсКудаков-л4х
@ФеликсКудаков-л4х 6 жыл бұрын
соната не уступает камри а по цена качество класс спасибо за хороши обзор удачи
@nikvlad11
@nikvlad11 7 жыл бұрын
Молодец,это ты классно замутил с раздвоением...!Да и вообще-лайк!
@Алексей-к7к5й
@Алексей-к7к5й 7 жыл бұрын
Там же в верхней части шильдика на крышке багажника кнопка открытия есть.
@CarsGuru
@CarsGuru 7 жыл бұрын
Да вот не нашел :) В нижнюю часть потыкал попытался как у VW приподнять, а до верхней уже не догадался :)
@accauka
@accauka 7 жыл бұрын
Прикольный вполне себе аппарат :)) в своём классе не выглядит старпёрской, как Камри 😎
@АлексейЖупиков-ш2я
@АлексейЖупиков-ш2я 7 жыл бұрын
По мне,так Соната интересней чем Камри. Но мы живем в России,а Тойота в России это признак крутизны. Когда мы отойдем от стереотипов?
@KirillAsad
@KirillAsad 6 жыл бұрын
Алексей Жупиков По сути никогда, ведь из уст в уста передается "мантра" о тоете...да и корейцы молоды в автомобилестроение. Пройдет лет 10 тогда наверно будет меньше стереотипов.
@KirillAsad
@KirillAsad 6 жыл бұрын
@@Andrey1362 Никто не западает, про тоету согласен, уже не то на фоне корейцев, но моя жизнь связана с Ауди.
@Andrey1362
@Andrey1362 6 жыл бұрын
@@KirillAsad ауди мне никогда не нравилась,хоть того наворотистее.
@chaoschannel2425
@chaoschannel2425 6 жыл бұрын
Ауди это стиль жизни, сравнивал и Камри и оптиму и сонату, но всё равно взял Ауди бу, )
@KirillAsad
@KirillAsad 6 жыл бұрын
@@chaoschannel2425 Надеюсь кватро?)
@ВадимФокс-о9л
@ВадимФокс-о9л 6 жыл бұрын
Очень качественный контент! Пересмотрел много подобных каналов считаю ваш лучший в своём роде. Плюс более чем адекватный обзорщик. Вам бы засветиться где-нибудь для раскрутки. Считаю для такого канала у вас мало Лойсов и просмотров. Желаю вам удачи
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
Спасибо.
@Isaev051
@Isaev051 7 жыл бұрын
Супер! Только хотел попросить сделать обзор на неё и ты тут как тут!! Спасибо!
@nicktell4384
@nicktell4384 5 жыл бұрын
Пожалуй самый доходчивый обзор на эту машину!
@protestprotest2201
@protestprotest2201 6 жыл бұрын
ИМХО Камри хорошее авто, как и Соната, но есть одно большой НО - Камри один из самых угоняемых автомобилей в России и в Москве в частности. Стоимость страховки Камри неприлично большая, при этом страховать ее придется весь период владения. Это единственный и решающий, в пользу Сонаты, недостаток Камри.
@player1GR
@player1GR 6 жыл бұрын
Автор, что за чушь, мотор у него "модификация Митсубиши". Эти моторы сделаны в альянсе Global Engine Alliance в составе Хендэ, Митсу и Крайслер, по программе "World Gasoline Engine", причем ОСНОВНУЮ РАБОТУ ПО РАЗРАБОТКЕ блока, головки и всего прочего провели в Хендэ. Так что это скорее в новых Митсубиши стоят моторы Хендэ, а не наоборот. Информация гуглится в английском гугле и вики)
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
Ну в общем да, я не совсем корректен. Мотор разрабатывался совместно.
@vaishm2264
@vaishm2264 6 жыл бұрын
Я выбрал Сонату. Машина очень удивилась как качество, так и поведением на дороге. Опасался, что будет попроще, что-ли...Имея за плечами опыт эксплуатации новых Джетта и Пассат В7, могу смело утверждать, эта машина для меня лучше. Немного иная от немцев философия, но это как раз мне и нравится.
@ИгорьПавлов-ъ1я
@ИгорьПавлов-ъ1я 7 жыл бұрын
Про кнопку багажника в эмблеме, манагер не рассказал?
@Александр-у5и7м
@Александр-у5и7м 5 жыл бұрын
Игорь Павлов Забыл однако)))
@4elovek-007
@4elovek-007 7 жыл бұрын
Кнопка отпирания багажника в в шильдике!!!
@CarsGuru
@CarsGuru 7 жыл бұрын
Спасибо за подсказку. Не нашел -- каюсь :) В нижнюю часть потыкал попытался как у VW приподнять, а до верхней уже не догадался :)
@ab-tj2zf
@ab-tj2zf 7 жыл бұрын
Спасибо, братья-близнецы-обзорщики!) Подписался на одного, а получил в два раза больше и смешнее) Супер!)))
@TheMetalrus
@TheMetalrus 7 жыл бұрын
Однозначно взял бы Сонату, если бы выбирал седан. Сидел в ней в автосалоне, очень понравилась. Киа, конечно, интереснее выглядит местами, да и материалы / дизайн салона больше по душе, но вот лично мне не понравилась посадка и обзорность в Оптиме. Как не пытался настроить сиденье - либо в потолок упираюсь головой, либо капот половину обзора закрывает, не моё точно. А на счёт понтов Камри... Мне уже до такой степени примелькались эти тойоты, что никакого уважения не вызывают. Да и за что уважать владельца камри? За то, что он взял вместо одной марки другую в том же сегменте? Бред какой-то. Ладно, когда речь идёт о крузаках, хотя и те приелись уже.
@TheMetalrus
@TheMetalrus 7 жыл бұрын
А обзор отличнейший! Верным курсом идёшь, товарисч)
@mtscanpro1947
@mtscanpro1947 6 жыл бұрын
Я напишу тут так как владею новенькой сонатой в топе на 18 катках, пробег на сегодня 20000км. Автомобиль достойный, плавность хода как у VW моего который я продал до предыдущей опель Инсигнии. Автомобиль хорош всем абсолютно, деже при 150 клиренсе кренится немного, а дальше идет как по рельсам в поворот. При резине Нексен автомобиль не шумит, но и не держит хорошо траекторию на дороге и тормозит туговато на высоких скоростях, а до 90км\ч очень не плохо. Все изменилось только тогда когда поставил Континенталь КонтиПремиум контакт 6, авто стало такое как будто его переделали на заводе и он другой, я даже не знал что резина так сможет поменять авто. В результате стало все как по рельсам на авто 150-180 не ощущаешь, комфорт. Но при этом шум резины стал такой что после 130км\ч музыку не слышно. Начал разбираться, оказалось, что разработка кузова при проектировании нет у корейцев таких технологий, что бы создать отштамповку и соединить узлы кузова что бы они не резонировали, эти грешат даже вольво последней S60, лексусы. Но при увеличении жесткости кузова у Сонаты, она выиграла пару децибел у Оптимы, с которой я убежал после первого круга тест драйва. Таким образом вибрация от хорошей резины через амортизатор, пружину, опорник, подрамник через рычаги, часть арки заставляет резонировать, передавая на лонжерон стойки и передок и это все в салон, так же тонкое остекленение. Мы получаем гул!! граничащий с воем!! я выпал в осадок. В голову пришла только одна мысль шумка!, за шумил - автолокер, стало в два раза тише, но стекло и железо осталось тоже, все присутствует в салоне но тише прежнего. на скорости 80-90 шум 59дб, а раньше был 65-71- зависит от дороги. У немцев уже есть технологии проектирования на компе, где заложено антирезонансные колебания, достигается металлом, отштамповкой, места соединения и материал в соединения, дальше маты, толстые двойные стекла, тут и шумки уже не нужно, а в Сонате даже при шумке эффект как говорится мерседеса не получен, БРАКОВАННОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ КУЗОВА КАК КИТАЕЦ!! Мой вывод простой эта машина С+ переход по размерам в D, бизнес тут не уместен и не пахнет -(лохотрон)-, если бы не шумка, это чуть лучше соляриса по акустическому комфорту. Хочу заметить что у А4 железяки не вступают в резонанс с такой же резиной и шум там минимален без шумки, так же там двойные акустические стекла, и А4 на целый класс выше. Переплачивать за топовую версию и получить сука гул и вой на резине премиум Мишлен спорт 4, конти премиум контакт 6, это просто ужасно. Продаю я этот авто ему и года нет...
@MrGatik7
@MrGatik7 2 жыл бұрын
А я таксисту, вез меня в аэропорт, 40 км скорость 110-120, вплетал что у него опорным подшипникам конец
@Dr1vovic
@Dr1vovic 7 жыл бұрын
Более унылой машины чем camry я не видел..
@ptnxss88
@ptnxss88 5 жыл бұрын
Иди в жопу. Нормальная машина
@МаксимМаксимов-ф9е7я
@МаксимМаксимов-ф9е7я 3 жыл бұрын
@@ptnxss88 вот не пизди. она отличная. но унылая.
@ДмитрийМайоров-ж9ч
@ДмитрийМайоров-ж9ч 3 жыл бұрын
иприборка стремная у камри
@ronaldosullivan9468
@ronaldosullivan9468 6 жыл бұрын
лунная соната Бетховена!мощно!:)
@СаматАбдрасаков-з2ч
@СаматАбдрасаков-з2ч 3 жыл бұрын
Соната 🔥 🔥 🔥 Походу Соната уже опережает Камри, корейцы уже делают вещи чего стоит Соната газовыми моторами YF, LF машинки мечта таксистов, гбо 5 поколении установлен сразу с завода без каких проблем. Так что однозначно Соната!
@СергейХайпов
@СергейХайпов 5 жыл бұрын
Соната практичнее с зади места больше, дешевле, и класть на этот имидж.
@voditel.89reg
@voditel.89reg 6 жыл бұрын
Багажник ещё открывается автоматически,в нстройках вкл автооткрытие и ключ в карман,и все,подходишь к багажнику и он открылся.
@joytoy2281
@joytoy2281 6 жыл бұрын
Блин, забыл совсем. Ты вдохновил меня на замеры уровня шума. )) Вчера за городом замерил Nissan X-Trail (T32): на сухом асфальте, зимние без шипов покрышки. 100 км/ч - 61dB, 140 км/ч - 66 dB А у тебя тут "типа бизнес класс по корейски".. )))
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
Не, не совсем бизнес, корейцы теперь как бизнес позиционируют genesis G80, а это у них вроде как Д+ класс среднем ценовом сегменте -- среднеразмерный седан для среднего класса.
@ДмитрийПетров-э7к7с
@ДмитрийПетров-э7к7с 7 жыл бұрын
Еслиб мой солярис так "подрос", не огорчился бы ни разу))
@АВебер-е1ч
@АВебер-е1ч 7 жыл бұрын
Спасибо за обзоры. Особенно. понравился стерео ведущий. А кнопка открывания багажника в эмблеме должна быть. Или в перчатках она не работает?
@CarsGuru
@CarsGuru 7 жыл бұрын
Я уже после того как отдал автомобиль узнал, что в верхней части эмблемы есть кнопка. На видео вы видели -- я везде понажимал и потрогал, сам так и не смог найти за время теста, но вот люди говорят, да и коллеги мне сказали, что есть кнопка, но не всегда срабатывает. Вот такая история.
@БРАССКОСанта
@БРАССКОСанта 9 ай бұрын
Газ можно ли ставить на этой машине?
@vladkalchenko7248
@vladkalchenko7248 4 жыл бұрын
Скажи, а действительно ли Optima едет жестче, чем Sonata? разве у них не идентичные подвески? спасибо!
@Fuad580
@Fuad580 3 жыл бұрын
Приятно было слушать. Хороший обзор без перемотки 👍
@СергейГромов-н9х
@СергейГромов-н9х 6 жыл бұрын
Соната + Обзор +👍
@wadimz.
@wadimz. 6 жыл бұрын
Саната раньше мне нравилась? Ну теперь точилла стала лучьше?
@lex9438
@lex9438 7 жыл бұрын
пора Александру сделать стрим,поближе познакомиться ,я не давно узнал этого уникума Александра,очень достойный блогер,ставлю высший балл
@МаксМакс-м5и
@МаксМакс-м5и 6 жыл бұрын
зря убрали базовую версию с механикой, удачное сочетание. предыдущая Соната так показывала 9,5 сек с 2-х литровым мотором. да и все было тогда в единственной версии за 850 тысяч рублей(( сейчас бы новой Сонате ценник по меньше, в остальном нормальная машина... во многом лучше камри..
@joytoy2281
@joytoy2281 6 жыл бұрын
Саша, ну подмети там уже на площадке этой. Не первый обзор снимаешь в этом "кармане" и фоном в кадре мусор. ))) Обзор конечно на высоте, палец "респект и уважуха" вверх - для тебя, от меня. Снимаю шляпу, жму руку.
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
Спасибо, да, каюсь, ленюсь навести марафет, буду работать над собой
@user-xk1xj8qd2rPavel
@user-xk1xj8qd2rPavel 5 жыл бұрын
Сонату конечно взял бы, камри категорически нет качество у неё нето стало как раньше. А цена гораздо больше чем у сонаты так зачем переплачивать нет смысла!
@АлександрТимяшев-у4ш
@АлександрТимяшев-у4ш 7 жыл бұрын
Молодцы! Хорошо продвигаетесь 'лайк!
@ИльдарИмангулов-ц9э
@ИльдарИмангулов-ц9э 6 жыл бұрын
Соната больше нравиться
@mikev3967
@mikev3967 7 жыл бұрын
Что угодно, только не Камри
@alterego6497
@alterego6497 7 жыл бұрын
Люди Человеки ваг ?1.4 дсг за 2 миллиона ?😂
@mikev3967
@mikev3967 7 жыл бұрын
Закиров Рафаэль за 2млн пасат будет с дизелем и мокрой дсг
@mikev3967
@mikev3967 7 жыл бұрын
Закиров Рафаэль да и не обязательно ваг. Те же Мондео соната и мазда куда интереснее чем Бабушкин сервант с ржавым капотом
@ВладимирРыжов-з5ш
@ВладимирРыжов-з5ш 7 жыл бұрын
Закиров Рафаэль за 2 можно 1,8 да и 1,4 хватит. По динамике будет как кэмри 2,5. Надежность?говорят стала лучше.
@АминаОгурцова
@АминаОгурцова 6 жыл бұрын
Вы знаете мне всего то 13, но мне уже хочется иметь эту тачку
@Андрей-л2ш1я
@Андрей-л2ш1я 7 жыл бұрын
Александр продолжай в том же духе, подача материала достойна и на уровне. Спасибо. Приятно смотреть.
@burjkhalif7829
@burjkhalif7829 Жыл бұрын
Он жёсткий или мягкий ?
@ДенисН-у6б
@ДенисН-у6б 7 жыл бұрын
Позволю себе 2 ремарки. 1. "i40 не зашёл" Долгое время i40 держал 3-е место по продажам в D-классе в России, после Камри и Оптимы. Т.е. Пассаты и прочие Мондео отдыхали. Может, в Москве их и немного, но в регионах их тысячи, в т.ч. в такси. И это называется "не зашёл"? 2. Но Камри Сонате не догнать у нас никогда. Слишком сильна вера в Тойоту у нас. И первые 2 месяца продаж Сонаты это доказывают.
@benbnss9444
@benbnss9444 7 жыл бұрын
Адаптивная оптика была гораздо раньше. Например, на хс90 дорестайле в нелинзованной фаре стоял адаптивный поворотный ксенон. А это более 10 лет назад) не придирка - просто замечание
@parovosiklapushok9773
@parovosiklapushok9773 7 жыл бұрын
Ауди точно в 06 году уже позволял смотреть фарам за поворот, тоже помню.
@андрейардашев-л2р
@андрейардашев-л2р 7 жыл бұрын
Честно не знаю, я не специалист по ЛКП. Мне кажется что от толщины ЛКП ничего не зависит А вот качество нанесения - это значимый фактор (качество оборудования).
@АлтынбекАрыков
@АлтынбекАрыков 8 ай бұрын
Отлично снято!
@pavlic1985
@pavlic1985 6 жыл бұрын
А вот когда то все сума сходили от Камри .А сейчас фу фу только не Камри.Проидет не много времени и про сонату и кия тоже можно будет услышать эти слова.Что касается блогера то он молодец.
@АлексейМоя-м2ы
@АлексейМоя-м2ы 7 жыл бұрын
Привлекательное авто... Обзор на уровне, молодца!!!
@CarsGuru
@CarsGuru 7 жыл бұрын
спасибо
@ТатьянаЩербакова-ы6ы
@ТатьянаЩербакова-ы6ы 4 жыл бұрын
Очень хороший обзор. Благодарю. Удачи.
@ОлегХлистунов
@ОлегХлистунов 6 жыл бұрын
Обзор понравился,за Соню!Владелец NF. Спасибо,удачи.
@dmitriy0479
@dmitriy0479 7 жыл бұрын
Я бы выбрал Теану, про нее что то все молчат, и да, все что угодно только не камри от нее уже тошнит ей богу
@KirillAsad
@KirillAsad 6 жыл бұрын
dmitriy0479 Теана же вроде больше в России не продается?
@MadBear-rx6yb
@MadBear-rx6yb 6 жыл бұрын
Нету больше теаны!
@Aleksey1181
@Aleksey1181 7 жыл бұрын
Нашли с чем сравнивать. Соната и камри. Камри лидирует по любому особенно новая модель которая пока продаётся только в Америке.
@CarsGuru
@CarsGuru 7 жыл бұрын
вот тут с вами трудно не согласится, новая камри очень интересная особь, но пока её в России нет, а Соната есть и конкурирует она со старой Камри.
@ilgiz4742
@ilgiz4742 6 жыл бұрын
чувство юмора отличное у автора ролика
@виктормакаров-е5п
@виктормакаров-е5п 7 жыл бұрын
КАМРИ конечно же будет дороже!..а посему СОНАТА! Выбираю Сонату. Приятная машина. Спасибо за тесты...
@mauzer74m9
@mauzer74m9 5 жыл бұрын
Каждый раз повторяю, что Александр лучший обзорщик авто в русском интернете. А по поводу какю бы я машину выбрал? - думаю, что Сонату. При многих равных, Тойота гораздо дороже в содержании. Там на одной страховке разоришься нафиг. И прут их только в путь. Если нет гаража, то ночевать, что ли, в этой камри. На старости лет не улыбается такая перспектива.
@МурадМагомедов-ф1о
@МурадМагомедов-ф1о 3 жыл бұрын
Отличный обзор 👍🔥
@neverus1917
@neverus1917 7 жыл бұрын
вы лучшие ! сто тысяч лойсов и успехов вам ! С уважением
@CarsGuru
@CarsGuru 7 жыл бұрын
спасибо большое
@promoto4999
@promoto4999 6 жыл бұрын
Соната гениальна!!!)
@nurek-ff5wq
@nurek-ff5wq Жыл бұрын
Кнопка открывания багажника на логотипе, на самой букве Н
@АНДРЕЙВ-щ2ы
@АНДРЕЙВ-щ2ы 7 жыл бұрын
Еще немаловажный фактор - ликвидность на вторнике. Думаю, тут Камри на голову впереди
@ДжонДоу-о3щ
@ДжонДоу-о3щ 7 жыл бұрын
По большей части многие берут тачку если общая статистика по России больше чем на 5 лет. Когда машина выбрана хорошо и не ломается то захрен ее менять.
@АлександрКолесников-л5ъ
@АлександрКолесников-л5ъ Жыл бұрын
Парни молодцы всё красиво и понятно, респект 👍
@ЯРус-з8с
@ЯРус-з8с 6 жыл бұрын
Сонату беру!
@renati1491
@renati1491 6 жыл бұрын
Каким шумометром пользуетесь?
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
itunes.apple.com/ru/app/шумомер/id733773616?mt=8
@alex13ym
@alex13ym 6 жыл бұрын
Нравится обзоры ! С юмором и по теме !
@Goga-u4j
@Goga-u4j 7 жыл бұрын
Сейчас бы кнопку на багажнике не найти))
@AlexeevDmiriy
@AlexeevDmiriy 7 жыл бұрын
Вполне приличный авто. Как раз думая о покупке такого седана смотрел на оптиму и сонату, но выбрал оптиму. Как по мне Хендэ делает красивые авто снаружи, но салоны машин Хендэ полностью проигрывают своим собратьям из Киа. Понятно, что вкусы у всех разные. К качеству претензий нет все вполне нормально,но сами линии и убранство салона оставляет желать лучшего. Если бы концепцию салона позаимствовали у нового i30 то взял бы Хендэ.
@CarsGuru
@CarsGuru 7 жыл бұрын
Про интерьеры КИА я с вами согласен :) мне они тоже нравятся больше чем у Хендэ
@antonkamensky2401
@antonkamensky2401 5 жыл бұрын
Однозначно Соната)
@СергейКуранов-ф6ц
@СергейКуранов-ф6ц 7 жыл бұрын
Обзор хорош, как и музыкальное сопровождение!
@CarsGuru
@CarsGuru 7 жыл бұрын
спасибо
@Жменясемечек-л1н
@Жменясемечек-л1н 7 жыл бұрын
хорошие обзорщики! всегда им плюсую
@AyazStrong
@AyazStrong 7 жыл бұрын
Жменя семечек обзорщики?
@Жменясемечек-л1н
@Жменясемечек-л1н 7 жыл бұрын
да! они иногда вдвоём, иногда по одному обзоры делают! с юморком ребята
@choposlemoncho
@choposlemoncho 9 ай бұрын
Стук в моторе какой масло заливать правильно будет
@antnik1577
@antnik1577 2 жыл бұрын
Купил Сонату7 2.4. Тащусь)
@viktoragapitov
@viktoragapitov 6 жыл бұрын
На багажнике есть кнопка))) она спрятана в шильдике в букве На верхней ее части
@Кто-тоКтотов-ю3о
@Кто-тоКтотов-ю3о 6 жыл бұрын
Красавчик. Остроумно
@Markkkk394
@Markkkk394 7 жыл бұрын
Обзоры ваши, просто вышка! Респект и уважуха! Однако, не согласен с доводом, что соната мягче, чем оптима. Ездил и на той и на другой мне показалось, что оптима явно мягче, чем соната)
@ydominov
@ydominov 7 жыл бұрын
Как человек, которому за 50, я взял бы Камри из скромности, чтобы не выделяться из потока, по принципу "купи трамвай, будь как все". А для души - или Мазда6, или Оптима ГТ. А вот для Сонаты места уже и не осталось.
@CarsGuru
@CarsGuru 7 жыл бұрын
Спасибо за ваше мнение, очень радует когда люди рассказывают свои ощущения -- это очень помогает понимать аудиторию и тем самым лучше осознавать что именно про конкретный автомобиль рассказывать.
@АлексейИльясов-и4ч
@АлексейИльясов-и4ч 6 жыл бұрын
С близнецом просто шедевр)
@СергейРазиньков-ю8и
@СергейРазиньков-ю8и 3 жыл бұрын
Реклама супер !
@webbspace001
@webbspace001 6 жыл бұрын
Лайк за безумного))
@ЕвгенийЖелезняк-ж1м
@ЕвгенийЖелезняк-ж1м 2 жыл бұрын
Отличный обзор, Спасибо
@dp7561
@dp7561 7 жыл бұрын
Обзор хороший, предлагаю подключить замер клиренса....досточками )как парни из инфокар
@maxkanadets4087
@maxkanadets4087 2 жыл бұрын
Очень интересный обзор, спасибо😃
@wadimz.
@wadimz. 6 жыл бұрын
Крассава!
@ВикторПетров-ц1е
@ВикторПетров-ц1е 7 жыл бұрын
Добрый обзор.
@ВячеславБойко-з4ы
@ВячеславБойко-з4ы 6 жыл бұрын
Кнопка багажника в верхней части значка "хендай"!!!
@GENII22TV
@GENII22TV 7 жыл бұрын
Кнопка богажника в эмблеме спрятана
FOREVER BUNNY
00:14
Natan por Aí
Рет қаралды 8 МЛН
这是自救的好办法 #路飞#海贼王
00:43
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 134 МЛН
World’s strongest WOMAN vs regular GIRLS
00:56
A4
Рет қаралды 41 МЛН
HYUNDAI SONATA 2017/ХЁНДЭ СОНАТА 2017/БОЛЬШОЙ ТЕСТ ДРАЙВ
16:49
Большой тест-драйв
Рет қаралды 434 М.
Тест-драйв: новая Hyundai Sonata 2017. Разгон за 8,8 секунд!
18:54
Игорь Бурцев АВТО
Рет қаралды 356 М.
Hyundai Sonata 7 | Бизнес-класс или большой Солярис?
18:56
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 18 М.
KIA Optima (2017) - Когда ты едешь лучше Camry, но есть нюанс.
35:39
FOREVER BUNNY
00:14
Natan por Aí
Рет қаралды 8 МЛН