Hyundai Sonata 2017 тест-драйв: Camry будет не в восторге

[@ТакВот-ж3ы]

Спасибо! По делу, без мата, без надоевшего сленга, без понтов, с юмором и хорошим монтажем. Пять баллов. Лайк и подписка, ждем новых обзоров.

[@GoldenMorozKo]

четко, за 16 минут все по теме, лаконично, никакого мусора и при этом очень даже не сухо. спасибо!

[@РоманПетров-е3к]

Пожалуйста, когда замеряешь шум в салоне, на табличке добавь результаты других авто, а то не с чем сравнить.

[@РоманПетров-е3к]

Что тестил, надежность?))))

[@Crash770909]

@ТВОЙ ПОВЕЛИТЕЛЬ за кресла в Камри вообще расстреливать нужно, нижние подушки сидений для хоббитов, что передний ряд, что задний

[@lex9438]

Скажу свое мнение,честно и откровенно обзоры мне очень понравились, внесколько раз лучше чем у Антона Воротникова и тем более Жоры Ревазова,достойно ,все понятно и доходчиво,с хорошим юмором,никак у очкарика академика называя своих подписчиков дичью,все корректно и достойно,осталось только похвалить и положительно оценить.Молодец,я не пожалел что подписался,а от хама и занозчивого академика отписался.Все здорово и очень интересно смотреть эти обзоры,извиняюсь не знаю как зовут этого блогера,но это все исправимо.

[@quantkerimof4128]

Полностью поддерживаю предыдущего оратора! :) Подписан относительно недавно, но архивные обзоры тоже с удовольствием пересмотрел. Все на высоком уровне - подход к тексту, подача (кстати очень удачные эксперименты с Альтерэго), индивидуальный взгляд и техническая подкованность. Спасибо за качество!

[@artmbassoff7408]

Говорят, если Вас обозвали и Вы обернулись, значит считаете себя таковым...

[@СергейИванов-г4б7ь]

Сherful Аlex Рокоссовский в жизни его зовут Александр,а на канале -"Кепка"!)щас просто не сезон)

[@lex9438]

Полностью соглашусь,подача,монтаж,муз.оформление на выс уровне,съемка все здорово,но самая прекрасная фишка это с близнецом.Откуда этот уникум Александр,все так профессионально изготавливает свой продукт,он на ступень выше топ блогеров,у него прекрасное будущее,если не споткнется на звездопаде.

[@СергейИванов-г4б7ь]

Сherful Аlex Рокоссовский я так не думаю,он путевый пацан!по моему, Люберецкий,хотя может я и ошибаюсь, смотрю канал практически с самого начала,с момента,когда у них подписчиков человек 100 было!с тех пор изменения только в лучшую сторону!

[@7777citycom]

Супер обзор,всё по существу без мата,с сдержанным не пошлым юмором и самое главное на мой взгляд с сравнением с конкурентами......подписка,лайк

[@SuicideFunPerm]

Кнопка открывания багажника находится в значке

[@CarsGuru]

Спасибо за подсказку. Не нашел -- каюсь :) В нижнюю часть потыкал попытался как у VW приподнять, а до верхней уже не догадался :)

[@serguei1029]

CarsGuru, по-хорошему, об этом надо в описании хотя бы сказать.

[@serjedimanche5891]

Гуру одним словом! кнопку не нашёл ...=D

[@зарулем-й2в]

Саната спорт 17год есть кнопка багажника 😊

[@Avesti4]

а что касается выбора Камри-Соната - однозначно Соната

[@vetallatev5200]

если ты хочешь спорт ощущение (не спорт езду) -то тогда это соната, а если ты метр девяносто и выше ... хочешь комфортной езды (да валкой) но без ощущения дороги на пятой точке ... ТОГДА КАМРИ -ИЗиии...

[@Smiley5855]

Optima Gt. И дешевле и злее

[@ВасилийОк-и9э]

кому упала эта злость? :D

[@MAKS-cy5mf]

Sonata приходит и уходит,а Camry остаётся!!!

[@АлександрШустов-к7о]

Ты со своей сонатой задиры поймаешь и двиглу конец

[@albertshaykhattarov8091]

Спасибо. У вас удобный формат. Без лишней воды, не затянуто, все по существу. Продолжайте в том же духе.

[@ОлегПихтин-н9н]

Соната👍

[@Рептилайф]

Согласен

[@kotovandrei]

Как обычно крутой обзор. Музыка вначале прям в тему)))

[@ИльяБесфамильный-я8т]

Салон круче даже чем в новой камри

[@5oa8in2wr]

Салоны тоеты - эталон убогости. "Даже" не уместно :)

[@nelesov]

Девочкам нужна красота линий

[@nikvlad11]

Молодец,это ты классно замутил с раздвоением...!Да и вообще-лайк!

[@wano3836]

какая камри конечно соната! класс авто!!!

[@ПавелРожков-ю8ъ]

Доброго времени, суток! Автору очередное спасибо за его деятельность. Голос за сонату. Очень бы хотелось увидеть сравнение Мурано, Санта Фе.

[@ИльяСамарин-с4ш]

Хороший обзор!спасибо..!) Если будет возможность,сделайте ребят обзорчик на хёндай гранд Санта фэ новый..с дизельным движком!

[@romabryzgalov1937]

Эти близнецы отличные обзора снимают!

[@Isaev051]

Супер! Только хотел попросить сделать обзор на неё и ты тут как тут!! Спасибо!

[@nicktell4384]

Пожалуй самый доходчивый обзор на эту машину!

[@ab-tj2zf]

Спасибо, братья-близнецы-обзорщики!) Подписался на одного, а получил в два раза больше и смешнее) Супер!)))

[@Алексей-к7к5й]

Там же в верхней части шильдика на крышке багажника кнопка открытия есть.

[@CarsGuru]

Да вот не нашел :) В нижнюю часть потыкал попытался как у VW приподнять, а до верхней уже не догадался :)

[@ivankopsyaev4644]

Еще раз убеждаюсь, что корейцы молодцы. А тойота, как по мне так убогие авто за дорого. Кроме Прадо, Фортюнера и Двухсотки. Имхо

[@ВадимФокс-о9л]

Очень качественный контент! Пересмотрел много подобных каналов считаю ваш лучший в своём роде. Плюс более чем адекватный обзорщик. Вам бы засветиться где-нибудь для раскрутки. Считаю для такого канала у вас мало Лойсов и просмотров. Желаю вам удачи

[@CarsGuru]

Спасибо.

[@ИгорьПавлов-ъ1я]

Про кнопку багажника в эмблеме, манагер не рассказал?

[@Александр-у5и7м]

Игорь Павлов Забыл однако)))

[@ФеликсКудаков-л4х]

соната не уступает камри а по цена качество класс спасибо за хороши обзор удачи

[@БРАССКОСанта]

Газ можно ли ставить на этой машине?

[@ronaldosullivan9468]

лунная соната Бетховена!мощно!:)

[@Fuad580]

Приятно было слушать. Хороший обзор без перемотки 👍

[@Miro.Sarrafi]

Качественный тест драйв. А выбрал бы я сонату. Во первых Тойота уже приелась, а во вторых соната по любому дешевле будет в схожих комплектациях. На вторичке Камри легче будет продавать, поэтому все зависит от того как долго вы собираетесь ездить на своей машине.

[@АлексейЖупиков-ш2я]

По мне,так Соната интересней чем Камри. Но мы живем в России,а Тойота в России это признак крутизны. Когда мы отойдем от стереотипов?

[@KirillAsad]

Алексей Жупиков По сути никогда, ведь из уст в уста передается "мантра" о тоете...да и корейцы молоды в автомобилестроение. Пройдет лет 10 тогда наверно будет меньше стереотипов.

[@KirillAsad]

@@Andrey1362 Никто не западает, про тоету согласен, уже не то на фоне корейцев, но моя жизнь связана с Ауди.

[@Andrey1362]

@@KirillAsad ауди мне никогда не нравилась,хоть того наворотистее.

[@chaoschannel2425]

Ауди это стиль жизни, сравнивал и Камри и оптиму и сонату, но всё равно взял Ауди бу, )

[@KirillAsad]

@@chaoschannel2425 Надеюсь кватро?)

[@Dr1vovic]

Более унылой машины чем camry я не видел..

[@ptnxss88]

Иди в жопу. Нормальная машина

[@МаксимМаксимов-ф9е7я]

@@ptnxss88 вот не пизди. она отличная. но унылая.

[@ДмитрийМайоров-ж9ч]

иприборка стремная у камри

[@ДмитрийБорисов-т1э]

Вполне себе бричка, даром что хундай! За свои деньги народ без претензий на крутизну как у caRmy будет брать!) но много у тойоты не оттяпает ИМХО

[@player1GR]

В США в 2017 году продано 160к Сонат и 250к Камрюх. А в России до сих пор нищета + комплексы + "ыы епонка надежная" (питерская, ага) = успех Камри.

[@Andrey1362]

@@player1GR рейтинг погляди хендэ давно уже в первой пятерке,тойоты там чё то не видел.

[@СергейГромов-н9х]

Соната + Обзор +👍

[@lex9438]

пора Александру сделать стрим,поближе познакомиться ,я не давно узнал этого уникума Александра,очень достойный блогер,ставлю высший балл

[@voditel.89reg]

Багажник ещё открывается автоматически,в нстройках вкл автооткрытие и ключ в карман,и все,подходишь к багажнику и он открылся.

[@accauka]

Прикольный вполне себе аппарат :)) в своём классе не выглядит старпёрской, как Камри 😎

[@АлександрТимяшев-у4ш]

Молодцы! Хорошо продвигаетесь 'лайк!

[@wadimz.]

Саната раньше мне нравилась? Ну теперь точилла стала лучьше?

[@ТатьянаЩербакова-ы6ы]

Очень хороший обзор. Благодарю. Удачи.

[@Андрей-л2ш1я]

Александр продолжай в том же духе, подача материала достойна и на уровне. Спасибо. Приятно смотреть.

[@АВебер-е1ч]

Спасибо за обзоры. Особенно. понравился стерео ведущий. А кнопка открывания багажника в эмблеме должна быть. Или в перчатках она не работает?

[@CarsGuru]

Я уже после того как отдал автомобиль узнал, что в верхней части эмблемы есть кнопка. На видео вы видели -- я везде понажимал и потрогал, сам так и не смог найти за время теста, но вот люди говорят, да и коллеги мне сказали, что есть кнопка, но не всегда срабатывает. Вот такая история.

[@mtscanpro1947]

Я напишу тут так как владею новенькой сонатой в топе на 18 катках, пробег на сегодня 20000км. Автомобиль достойный, плавность хода как у VW моего который я продал до предыдущей опель Инсигнии. Автомобиль хорош всем абсолютно, деже при 150 клиренсе кренится немного, а дальше идет как по рельсам в поворот. При резине Нексен автомобиль не шумит, но и не держит хорошо траекторию на дороге и тормозит туговато на высоких скоростях, а до 90км\ч очень не плохо. Все изменилось только тогда когда поставил Континенталь КонтиПремиум контакт 6, авто стало такое как будто его переделали на заводе и он другой, я даже не знал что резина так сможет поменять авто. В результате стало все как по рельсам на авто 150-180 не ощущаешь, комфорт. Но при этом шум резины стал такой что после 130км\ч музыку не слышно. Начал разбираться, оказалось, что разработка кузова при проектировании нет у корейцев таких технологий, что бы создать отштамповку и соединить узлы кузова что бы они не резонировали, эти грешат даже вольво последней S60, лексусы. Но при увеличении жесткости кузова у Сонаты, она выиграла пару децибел у Оптимы, с которой я убежал после первого круга тест драйва. Таким образом вибрация от хорошей резины через амортизатор, пружину, опорник, подрамник через рычаги, часть арки заставляет резонировать, передавая на лонжерон стойки и передок и это все в салон, так же тонкое остекленение. Мы получаем гул!! граничащий с воем!! я выпал в осадок. В голову пришла только одна мысль шумка!, за шумил - автолокер, стало в два раза тише, но стекло и железо осталось тоже, все присутствует в салоне но тише прежнего. на скорости 80-90 шум 59дб, а раньше был 65-71- зависит от дороги. У немцев уже есть технологии проектирования на компе, где заложено антирезонансные колебания, достигается металлом, отштамповкой, места соединения и материал в соединения, дальше маты, толстые двойные стекла, тут и шумки уже не нужно, а в Сонате даже при шумке эффект как говорится мерседеса не получен, БРАКОВАННОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ КУЗОВА КАК КИТАЕЦ!! Мой вывод простой эта машина С+ переход по размерам в D, бизнес тут не уместен и не пахнет -(лохотрон)-, если бы не шумка, это чуть лучше соляриса по акустическому комфорту. Хочу заметить что у А4 железяки не вступают в резонанс с такой же резиной и шум там минимален без шумки, так же там двойные акустические стекла, и А4 на целый класс выше. Переплачивать за топовую версию и получить сука гул и вой на резине премиум Мишлен спорт 4, конти премиум контакт 6, это просто ужасно. Продаю я этот авто ему и года нет...

[@MrGatik7]

А я таксисту, вез меня в аэропорт, 40 км скорость 110-120, вплетал что у него опорным подшипникам конец

[@ДмитрийПетров-э7к7с]

Еслиб мой солярис так "подрос", не огорчился бы ни разу))

[@joytoy2281]

Блин, забыл совсем. Ты вдохновил меня на замеры уровня шума. )) Вчера за городом замерил Nissan X-Trail (T32): на сухом асфальте, зимние без шипов покрышки. 100 км/ч - 61dB, 140 км/ч - 66 dB А у тебя тут "типа бизнес класс по корейски".. )))

[@CarsGuru]

Не, не совсем бизнес, корейцы теперь как бизнес позиционируют genesis G80, а это у них вроде как Д+ класс среднем ценовом сегменте -- среднеразмерный седан для среднего класса.

[@СаматАбдрасаков-з2ч]

Соната 🔥 🔥 🔥 Походу Соната уже опережает Камри, корейцы уже делают вещи чего стоит Соната газовыми моторами YF, LF машинки мечта таксистов, гбо 5 поколении установлен сразу с завода без каких проблем. Так что однозначно Соната!

[@joytoy2281]

Саша, ну подмети там уже на площадке этой. Не первый обзор снимаешь в этом "кармане" и фоном в кадре мусор. ))) Обзор конечно на высоте, палец "респект и уважуха" вверх - для тебя, от меня. Снимаю шляпу, жму руку.

[@CarsGuru]

Спасибо, да, каюсь, ленюсь навести марафет, буду работать над собой

[@АлтынбекАрыков]

Отлично снято!

[@АлександрКолесников-л5ъ]

Парни молодцы всё красиво и понятно, респект 👍

[@vaishm2264]

Я выбрал Сонату. Машина очень удивилась как качество, так и поведением на дороге. Опасался, что будет попроще, что-ли...Имея за плечами опыт эксплуатации новых Джетта и Пассат В7, могу смело утверждать, эта машина для меня лучше. Немного иная от немцев философия, но это как раз мне и нравится.

[@МурадМагомедов-ф1о]

Отличный обзор 👍🔥

[@vladkalchenko7248]

Скажи, а действительно ли Optima едет жестче, чем Sonata? разве у них не идентичные подвески? спасибо!

[@ОлегХлистунов]

Обзор понравился,за Соню!Владелец NF. Спасибо,удачи.

[@АлексейМоя-м2ы]

Привлекательное авто... Обзор на уровне, молодца!!!

[@CarsGuru]

спасибо

[@mikev3967]

Что угодно, только не Камри

[@alterego6497]

Люди Человеки ваг ?1.4 дсг за 2 миллиона ?😂

[@mikev3967]

Закиров Рафаэль за 2млн пасат будет с дизелем и мокрой дсг

[@mikev3967]

Закиров Рафаэль да и не обязательно ваг. Те же Мондео соната и мазда куда интереснее чем Бабушкин сервант с ржавым капотом

[@ВладимирРыжов-з5ш]

Закиров Рафаэль за 2 можно 1,8 да и 1,4 хватит. По динамике будет как кэмри 2,5. Надежность?говорят стала лучше.

[@neverus1917]

вы лучшие ! сто тысяч лойсов и успехов вам ! С уважением

[@CarsGuru]

спасибо большое

[@4elovek-007]

Кнопка отпирания багажника в в шильдике!!!

[@CarsGuru]

Спасибо за подсказку. Не нашел -- каюсь :) В нижнюю часть потыкал попытался как у VW приподнять, а до верхней уже не догадался :)

[@protestprotest2201]

ИМХО Камри хорошее авто, как и Соната, но есть одно большой НО - Камри один из самых угоняемых автомобилей в России и в Москве в частности. Стоимость страховки Камри неприлично большая, при этом страховать ее придется весь период владения. Это единственный и решающий, в пользу Сонаты, недостаток Камри.

[@СергейХайпов]

Соната практичнее с зади места больше, дешевле, и класть на этот имидж.

[@alex13ym]

Нравится обзоры ! С юмором и по теме !

[@i_l_g_i_z]

чувство юмора отличное у автора ролика

[@ЕвгенийЖелезняк-ж1м]

Отличный обзор, Спасибо

[@benbnss9444]

Адаптивная оптика была гораздо раньше. Например, на хс90 дорестайле в нелинзованной фаре стоял адаптивный поворотный ксенон. А это более 10 лет назад) не придирка - просто замечание

[@parovosiklapushok9773]

Ауди точно в 06 году уже позволял смотреть фарам за поворот, тоже помню.

[@promoto4999]

Соната гениальна!!!)

[@maxkanadets4087]

Очень интересный обзор, спасибо😃

[@player1GR]

Автор, что за чушь, мотор у него "модификация Митсубиши". Эти моторы сделаны в альянсе Global Engine Alliance в составе Хендэ, Митсу и Крайслер, по программе "World Gasoline Engine", причем ОСНОВНУЮ РАБОТУ ПО РАЗРАБОТКЕ блока, головки и всего прочего провели в Хендэ. Так что это скорее в новых Митсубиши стоят моторы Хендэ, а не наоборот. Информация гуглится в английском гугле и вики)

[@CarsGuru]

Ну в общем да, я не совсем корректен. Мотор разрабатывался совместно.

[@antonkamensky2401]

Однозначно Соната)

[@TheMetalrus]

Однозначно взял бы Сонату, если бы выбирал седан. Сидел в ней в автосалоне, очень понравилась. Киа, конечно, интереснее выглядит местами, да и материалы / дизайн салона больше по душе, но вот лично мне не понравилась посадка и обзорность в Оптиме. Как не пытался настроить сиденье - либо в потолок упираюсь головой, либо капот половину обзора закрывает, не моё точно. А на счёт понтов Камри... Мне уже до такой степени примелькались эти тойоты, что никакого уважения не вызывают. Да и за что уважать владельца камри? За то, что он взял вместо одной марки другую в том же сегменте? Бред какой-то. Ладно, когда речь идёт о крузаках, хотя и те приелись уже.

[@TheMetalrus]

А обзор отличнейший! Верным курсом идёшь, товарисч)

[@АминаОгурцова]

Вы знаете мне всего то 13, но мне уже хочется иметь эту тачку

[@antnik1577]

Купил Сонату7 2.4. Тащусь)

[@nurek-ff5wq]

Кнопка открывания багажника на логотипе, на самой букве Н

[@андрейардашев-л2р]

Честно не знаю, я не специалист по ЛКП. Мне кажется что от толщины ЛКП ничего не зависит А вот качество нанесения - это значимый фактор (качество оборудования).

[@Жменясемечек-л1н]

хорошие обзорщики! всегда им плюсую

[@AyazStrong]

Жменя семечек обзорщики?

[@Жменясемечек-л1н]

да! они иногда вдвоём, иногда по одному обзоры делают! с юморком ребята

[@dmitriy0479]

Я бы выбрал Теану, про нее что то все молчат, и да, все что угодно только не камри от нее уже тошнит ей богу

[@KirillAsad]

dmitriy0479 Теана же вроде больше в России не продается?

[@MadBear-rx6yb]

Нету больше теаны!

[@МаксМакс-м5и]

зря убрали базовую версию с механикой, удачное сочетание. предыдущая Соната так показывала 9,5 сек с 2-х литровым мотором. да и все было тогда в единственной версии за 850 тысяч рублей(( сейчас бы новой Сонате ценник по меньше, в остальном нормальная машина... во многом лучше камри..

[@burjkhalif7829]

Он жёсткий или мягкий ?

[@Кто-тоКтотов-ю3о]

Красавчик. Остроумно

[@Goga-u4j]

Сейчас бы кнопку на багажнике не найти))

[@user-xk1xj8qd2rPavel]

Сонату конечно взял бы, камри категорически нет качество у неё нето стало как раньше. А цена гораздо больше чем у сонаты так зачем переплачивать нет смысла!

[@СергейКуранов-ф6ц]

Обзор хорош, как и музыкальное сопровождение!

[@CarsGuru]

спасибо

[@wadimz.]

Крассава!

[@petronaspetronas]

Обзор супер спасибо

[@pavlic1985]

А вот когда то все сума сходили от Камри .А сейчас фу фу только не Камри.Проидет не много времени и про сонату и кия тоже можно будет услышать эти слова.Что касается блогера то он молодец.

[@ЯРус-з8с]

Сонату беру!

[@Николайкуц-м6н]

Я представляю если зимой после мойки багажник замерзнет, как открывать то?

[@garriamg]

Николай куц кнопка открытия багажника в значке Hyundai

[@Николайкуц-м6н]

И че???))) Ты нажмешь кнопку, а багажник не откроется потому что примерз, а чтоб открыть зацепиться то не за что. За кнопку потайную что ли? смешной ты человек

[@garriamg]

Николай куц кнопка ещё есть на ключе и в салоне .Езжу на солярисе ,не разу с такой проблемой не сталкивался .Замок находится под крышкой ,так что ему ничего не грозит.

[@Николайкуц-м6н]

А я не про замок говорю, при чем здесь кнопка на брелке и в салоне. После мойки зимой обычно примерзают уплотнительные резинки дверей, багажника и капота. Вот именно они прилипают, если не просиликонить после мойки или не постоять с открытыми дверями и багажником на улице минут так 10-15. А если у вас морозы -5, -10 всегда, то это вообще не зима и не придется париться по этому поводу.

[@webbspace001]

Лайк за безумного))

[@viktoragapitov]

На багажнике есть кнопка))) она спрятана в шильдике в букве На верхней ее части

[@виктормакаров-е5п]

КАМРИ конечно же будет дороже!..а посему СОНАТА! Выбираю Сонату. Приятная машина. Спасибо за тесты...

[@АлексейС-з5й]

Кнопка открывания багажника спрятана в логотипе на крышке багажника.

[@dp7561]

Обзор хороший, предлагаю подключить замер клиренса....досточками ）как парни из инфокар

[@ДенисН-у6б]

Позволю себе 2 ремарки. 1. "i40 не зашёл" Долгое время i40 держал 3-е место по продажам в D-классе в России, после Камри и Оптимы. Т.е. Пассаты и прочие Мондео отдыхали. Может, в Москве их и немного, но в регионах их тысячи, в т.ч. в такси. И это называется "не зашёл"? 2. Но Камри Сонате не догнать у нас никогда. Слишком сильна вера в Тойоту у нас. И первые 2 месяца продаж Сонаты это доказывают.

[@Петрович-ч8я]

Красапеты. Толковый обзор!

[@СергейРазиньков-ю8и]

Реклама супер !

[@renati1491]

Каким шумометром пользуетесь?

[@CarsGuru]

itunes.apple.com/ru/app/шумомер/id733773616?mt=8

[@АНДРЕЙВ-щ2ы]

Еще немаловажный фактор - ликвидность на вторнике. Думаю, тут Камри на голову впереди

[@ДжонДоу-о3щ]

По большей части многие берут тачку если общая статистика по России больше чем на 5 лет. Когда машина выбрана хорошо и не ломается то захрен ее менять.

[@Aleksey1181]

Нашли с чем сравнивать. Соната и камри. Камри лидирует по любому особенно новая модель которая пока продаётся только в Америке.

[@CarsGuru]

вот тут с вами трудно не согласится, новая камри очень интересная особь, но пока её в России нет, а Соната есть и конкурирует она со старой Камри.

[@ГульнурАхметбекова-ь9э]

Братан в целом мне понр~ся ваш тест драйв,но вы не могли открыть багажник задний он открываетя также с кнопки нажатием на букву хюндай

[@CarsGuru]

Да, это мой косяк, но там на видео видна я понажимал на значок и ничего не вышло, уж очень они заковыристо сделали -- на верхнюю часть буквы -- без бутылки не разобраться :)

[@ИльдарИмангулов-ц9э]

Соната больше нравиться

[@Markkkk394]

Обзоры ваши, просто вышка! Респект и уважуха! Однако, не согласен с доводом, что соната мягче, чем оптима. Ездил и на той и на другой мне показалось, что оптима явно мягче, чем соната)

[@Twitter_bike]

на значек пальцем не догадались нажать?

[@CarsGuru]

А посмотреть видео пробовали? :) Посмотрите внимательно -- не нажимали мы на значок?

[@RWNEVA]

Отлично!

[@ВикторПетров-ц1е]

Добрый обзор.