Hyundai Tucson 2015 - первый тест-драйв

Третье поколение кроссовера Hyundai Tucson досталось нам с дизельным двигателем мощностью 185 л.с. в числе первых, поэтому делимся впечатлениями, полученными на Дмитровском полигоне.

[@user-eh5pc8qg6y]

Очень нужный тест драйв, особенно на подъёмнике, где было видно все её слабые места, и это очень нужно загонять новые машины на подъёмники. Спасибо ребята...

[@alexponom4211]

все точно и по делу включая мелочи такие как длина подушки и т.д что значит профессиональные журналисты а не самоучки каких ох как много..

[@maybejoke9]

На грунтовой дороге, за рулем Тусана, чувствуешь себя увереннее чем за рулем любой другой легковушки.....))))))) Согласен тут с автором.

[@konstantinemelyanov5587]

Может в следующий раз сначала на яме снизу авто посмотреть, а потом уже в грязь?!)))

[@user-my5ki1dc5r]

tucson в кузове TL появился в продаже с конца ноября 2015года

[@gtr4537]

А чего не показали как полный привод работает? Просвет просветом, а чего он делать будет когда передняя ось провалится?

[@Victor-Alit]

вот это обзор! А то по полчаса расказывают про кнопочки на пенеле.

[@alperbadakol8641]

Tavsiye ederim yenı aldım harika araç

[@user-dp8gk4bb6h]

Зазоры в решетке радиатора впечатляют. Ворона пролетит и за ребра крыльями не заденет. В остальном хороший кроссовок с багажником как у ВАЗ 2109. Точно лучше япов аналогичных.

[@290980Alex]

Во многом уже доросли и перегнали япов.

[@user-well86]

Япона мазда рулит

[@workeveryday5334]

Вижу что комплектация у вас Travel

[@oOcitizenOo]

Старый tucson хоть и страшен был, но нравится больше. По проходимости как минимум

[@yomashina]

+oOcitizenOo да, прошлый был очень честный аппарат. И клиренс нормальный и свесы, многие на нем в говны лазили. А этот уже по сути заурядный паркетник, хотя лучше чем ix35.

[@oOcitizenOo]

Андрей Б +100 :( Не люблю эту тенденцию из добротных внедорожников делать только красивую обёртку

[@vladsmertfahistam714]

+Андрей Б зачем обсирать то на чем не ездил или в чужих руках хер всегда толще?

[@yomashina]

влад ге что я обосрал, уважаемый эксперт по херам?

[@vladsmertfahistam714]

+Андрей Б дружище извини если обидел- часто вешаем ярлыки друг другу- то лучше нет это лучше и т.д. - ты конечно прав каждому свое кто то на тускане счастлив а кому то и крузера мало- кому то нравиться по навозу и грязи ползать а кто то предпочитает на крутой точиле чисто по пацански перед телками покрасоваться на блядвее- так что ты прав на вкус и цвет...просто было обидно за 35тый - честный труженик на свои бабки которые он стоил- отрабатывает сполна

[@maxmoriss]

Подскажите, какой это цвет?

[@DobryjDuh]

так богажник то открывается при диагональном вывешивании ?

[@RomaRomanMoscow]

Отличная машина! Это ГОРОДСКОЙ ПАРКЕТНИК!!!!! А НЕ ВНЕДОРОЖНИК!

[@microsoft2786]

Есть перчатки, в которых можно пользоваться тачскрином

[@user-nm6gk7vp5n]

смс можно заслушать если windows phone

[@ivandalavia]

Спасибо Константин за обзор,который меня убедил отказаться от покупки.Наверно я вообще больше не буду покупать кроссоверы,от них толку-разве что на бордюр влезть либо бампер об него не поцарапать

[@int862]

+Kristobal Juan Кроссовер, это когда дорожный просвет хотя бы 200мм. А здесь 175... Это вообще что?) У ауди A3 165 к примеру. А у какой-нибудь боевой "зубилы" - так и все 180, а тут 175...

[@Aleksey_Sh]

Какие 500 литров в багажнике? В Гранте вазовской 520 литров, а здесь меньше что ли? Что-то вы путаете.

[@konstantinsemyakin9692]

Просвет уменьшили , свесы увеличили , придется мазду 5 брать.

[@nikus20111111]

06:30 про впечатляющий ход подвески это шутка такая?

[@clickoncar]

+Николай Мигальников просто надо вспомнить, какой был у ix35 и Sportage :)

[@CoolAs900]

+Николай Мигальников Блин другие пишут, что плавностью хода и не пахнет.

[@7shpongle]

+CoolAs900 дык откуда плавность то возмется если ходы подвески никакие - и это видно на видео! Сравните с гранд витарой например - там раза в 3 ходы больше, да что там: даже у старого sx4 и то больше (265), хотя сам он мелкий кросовер. ну не умели и не умеют делать корейцы всядные подвески! покупая этот псевдокросовер по сути покупаеш обычный средненький седан с раздутым кузовом - нифига это не кросовер, ни по подвеске, ни по геометрии. вот о чем надо говорить в обзоре! Хочеш кросовер - бери сузуки

[@nikus20111111]

Yuri pRAZDNIKOV так у SGV пздц какая подвеска жесткая

[@7shpongle]

+Николай Мигальников не жесче чем у этой поделки корейцев. и не надо путать жескость и короткоходность. так вот корейцы обманывают впаривая большие машины с дешовой подвеской от седана. в премиальных кросоверах корейцев - уже идет нормальная подвеска. просто потому что длинные хода сделать - дороже, это более длинные рычаги и больше металла. то есть тут надо понимать на чем вас накалывают. впрочем если ездить только по ровному асфальту - то и пофиг. то есть тусан - по сути только для москвы, для провинции уже не подходит...

[@joseantoniomaciasvargas8784]

HYUNDAI Tucson 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👍👍👍👍

[@andruha1989barsykov]

Обзор вроде бы ничего но, конкретных цифр нет. - Разгон сказали средний, так какой до 100 км/ч? - Цену тоже не озвучили.

[@_Djek_Vorobei_]

лучше Крузака ещё не придумали!

[@badger1973]

сегодня осматривал в салоне. буду брать. старый туксончик придется продать. пора ему в другие руки....

[@user-du7yw8bj9y]

Бадгер Киев и как опыт эксплуатации?

[@gggg-hy1vl]

182 !!!!!! просвет

[@aiperimurat8091]

Алексей Ткачев риоитььлэ

[@user-uk9jc6lw5m]

вчера на тесте был этой машины. вывод-нива люкс!

[@user-ug1cu9zk3u]

Лада веста кросс ! Альтернатива неплохая будет будет , а ? )))

[@user-vt3mv3ds9y]

Нет

[@fericit2002]

Сделано в Чехии...

[@user-vo5vw9cu4w]

Ну а что с мотором? Так же как на айикс35 50 тыщ и на капиталку?

[@ramzangaziev4042]

Юра Кличко

[@user-wl7re9zs2i]

что вы понаехали все нормальный апарат за такие деньги идите покупайте по 5 милионов кросоверы немецкие

[@vagner6666]

рафаэль самитов ,

[@pandapanda2937]

I LOUW VOU HYUNDAI Tucson 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-sc7yr2cb5w]

А главное то, что как и все корейцы этот автомобиль не оцинкован, как например немцы или японцы, и после наших 2-3 зим ржавчина из под краски обеспечена, к гадалке не ходи...

[@AlexStatus]

+Игорь Телепузиков Да не смеши меня))) Все корейцы оцинкованы исключительно по крайней мере те которые собираются не в россии......на практике проверено, за 9 лет не видел не одного с малейшим намеком на ржавчину! А вот немцы, к примеру виано или вито ржавеет после двух лет эксплуатации)))

[@user-zn8un6qi8q]

а старый Туксон оцинкован с двух сторон ,кроме задней двери

[@microsoft2786]

Санта Фе ведь классам выше, а цены одинаковые?

[@microsoft2786]

+Максим 1980, это ты так пошутил?

[@microsoft2786]

+Максим 1980 :) Санта Фе корейская

[@timaima8222]

Moscow } сантафе в минималке стоит как туссан в максималке

[@MrDonKastilio]

его с мазды сх-5 срисовали?

[@VadimPugachev]

Про распределение крутящего момента 50:50 в случае блокировки муфты - полная глупость сказана.

[@khalidalfadli3161]

Hyundai needs to real suv and pickup

[@alexveyron3832]

Тусан? Может быть Туксон?

[@DoBeRPuNk]

+Alex Veyron Кореец говорит "Тусон".. ;)

[@yomashina]

Тусан, тусан.

[@mendozamendoza7387]

источник мелких скрипов в салоне это солнцезащитные козырьки там где они защолкеваються

[@paraplaner2006]

тот же спортаж ни чего нового не вижу.

[@GooDTigra]

Хёндэ, хёндэ, хёндэ! Какой еще хёндай?

[@ArtistSurgut]

Чисто нормальная реклам, каждый кулик свое болото хвалит. Щас наговорят лишь бы покупали.

[@petru13ionets83]

Почему Тусан??? Туксон.

[@molo4nikmad]

А где турбодвигатель и робот?

[@RockStarPCGAME]

+Алексей Q2Z до такого корейцы еще не доросли

[@user-pr7gi8ou2l]

+Роман Сергеев вообще то уже доросли. В топовой комплектации идет робот 7ст и турбонадув. Незря к ним инженер из BMW ушел который 30 лет занимался М серией

[@user-bf4ky1pb5g]

+Алексей Q2Z А зачем??? Нужны проблемы? Любите трудности? Надёжность и обслуживание таких агрегатов, мягко говоря НЕ ОЧЕНЬ!!!

[@MaratKa1982]

"Впечатляющий ход подвески"?! Вы о чем вообще?! Да он просто никакой! Даже в своем классе у тусана наименьший ход подвески и это пожалуй его основной минус среди одноклассников.

[@MrVitalik175]

Тайсон

[@s_soboy]

Был на тест-драйве в моем городе и машина как была жесткая и шумная со сверчками в салоне так и осталась!

[@int862]

+Димка Иванов ну это ж не бмв и даже не лексус. Хочешь без сверчков и шумов - бери что-то премиальное.

[@yomashina]

+Димка Иванов что-то я в прошлом тусане не помню сверчков, а вот шумка да, вялая была.

[@int862]

Андрей БНе тусан, а тусон

[@yomashina]

int862 В разных странах по разному. У нас официально тусан.

[@Adelfox95]

+Димка Иванов про сверчи в салоне это пиздешь , ездил недавно на старом ix35 по ухабам в -27 , небыло ничего , в новом , я уверен тоже нет!

[@ataman63urup]

больше похоже на рекламму..,а не на реальный обзор

[@pandapanda2937]

ПО ЦЕНАМ ХУНДАЙ ТУКСОН

[@pandapanda2937]

🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏 I LOUW VOU HYUNDAI Tucson 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@seoinfo]

Ход подвески впечатляет - поржал. Проплаченный обзор.

[@maxtee329]

ни чего особенного а клиренс так вообще легковой

[@RustM001]

Единственный плюс смены поколений, это вентиляция сидух. Авто с отвратительным салоном как в акценте, не понравился на выставке совсем. Вот санта фе огромный отрыв имеет

[@user-fz8ok9ce1o]

Ну и какова динамика разгона машины??нихера не сказано...

[@andreyfom6974]

ну нахрена тебе сережка в ухе?бред....

[@qqq8ppp]

Пока в своем классе лучше Тигуана ничего так и не придумали. За 1.2 млн будет только что обновленный Тигуан 1.4TSI 110 кВт (150 л.с.) 6-МТ 4Motion. А за 2 млн я лучше возьму совершенно новый Lexus NX 2.0л 151 л.c., который выглядит просто отпадно, и внутри на 5. На худой конец за 2 млн и Mercedes-Benz GLA 250 сойдет (2.0л 211 л.с). Ездить в городе на чемодане имеет смысл только когда этот чемодан за городом может почти все, а денег на две машины нет.

[@Oleg_Zh]

Новый х1 приятнее gla. Обрати внимание ;)

[@user-pr7gi8ou2l]

+qqq8ppp 1.4? дальше можно не продолжать

[@Forsemajure]

+qqq8ppp Lexus NX и Мерс не вариант дорого в обслуге, да и внешне на любителя. Тигуан лучше новый подождать.

[@user-bf4ky1pb5g]

+Forse Majure А Тигуан в обслуге значит не дорого? На счёт Мерса согласен, а на счёт Лексуса не совсем.

[@rayman4x4]

+qqq8ppp говно твой Тигуан. Маленький, неудобный, ходы подвесок короткие. В городе на нем ездить только. А для города и поинтересней машины есть.

[@arzagrafavna4]

что двери не открыл задние когда машинку вывесил ,бесполезный ролик

[@olivererm1192]

Полюс не убедителен!

[@Mars02rus]

С клиренсом 177 мм у нас никто эту машинку не купит

[@user-wn7xh3lz8i]

У ай икса 35 еще меньше что не помешало хорошо ему продаваться

[@user-bf4ky1pb5g]

+Mars rus Хотите клиренс за 200мм? Купите "Патриот"!

[@Mars02rus]

+Антон С ну или Лада Гранта, Тигуан, СХ-5. Машинка внешне прикольная, внутри все круто, но с таким клиренсом нах не нужна, вот думаю Тигуан брать.

[@user-bf4ky1pb5g]

+Mars rus На Вашем месте, я ещё раз бы подумал, о покупке Тигуана. Турбо моторы и роботы не очень надёжны и дороги в обслуживании (почитайте статистику).

[@Mars02rus]

+Антон С 1.4 т с DSG - попа та ещё, а 2.0 с автоматом более-менее

[@vladsmertfahistam714]

пародия на ix35- который явно на голову выше- каждая новая машина все напичканней но хуже хоть по геометрии хоть по проходимости- передний свес как у кошака- лучше уж сразу бы ковш как у эксковатора присобачили- фигня! и в видео больше рекламной болтовни чем реального анализа достоинств и недостатков!!

[@yomashina]

не, 35 имхо вообще несуразный маловместительный высер был. Этот хоть на машину похож.

[@vladsmertfahistam714]

+Андрей Б прокатись на 35 том и на этом выкидыше и тогда сравнивай 2 года на 35 ездил горя не знал- продал по обстоятельствам жалею конечно есть свои недостатки- но насчет маловместительный- не надо ляля - даже на яндексе ради приличия срани те же богажники- самый большой в классе- у тускана меньше объем- и проходимость лучше даже спорить по этому поводу не буду при клиренсе 170 но благодаря малому свесу и углу наезда- проехжал там где тот же кошак бампером в грунт упирался! и мягче на трассе на 17 - вот с управляемостью конечно... крены велики в поворотах а тускан чисто пародия на 35 -не суди по внешнему виду суди по характеристиками

[@yomashina]

влад ге Я сравнивал 35 со своим старым тусаном.

[@alexandrufs4845]

Я там на ВАЗ 21124 приеду.....

[@user-wn7xh3lz8i]

Раньше основным конкурентом Туссана был Кашкай. Теперь Кашкай в сходных комплектациях на 150 тысяч дешевле. Модель ждет провал.

[@DrKiLLeR_Play]

что за бред вы несёте? Kакое поскрипывание у вас в машине? БРЕД! я проехал на своём тюсане уже 2000км не одного звука в машине нет !

[@FSA333]

+KiLLeR_CloWn И что? У Вашей нет. У какой-то есть. Это нормальное дело. Где-то болтик не докрутили на пол оборота и может начать поскрипывать.

[@DrKiLLeR_Play]

+Сергей Иванов согласeн, вот только как недостаток это считать нельзя! А ведущий на это акцент зачем то сделал отдельно, поэтому меня это и возмутило.

[@FSA333]

KiLLeR_CloWn А, ну тогда понятно. А в целом мне новый Тусон очень нравится. Хочу себе такой, с дизелем 2,0))))

[@DrKiLLeR_Play]

+Сергей Иванов у меня 2,0 185ЛС , турбо дизель CDRi, коробка автомат ;)

[@FSA333]

KiLLeR_CloWn Не трави душу))))))) Кстати, а какой реальный расход топлива выходит по трассе при 100 км/ч.

[@user-ij7zf7hb4x]

красивая, но деревянная

[@Vlaaadddik]

нет уж, лучше новую оптиму взять, которую еще не продают))

[@ramzangaziev4042]

777

[@chatldi]

неочем......(((((((((((((

[@655VR]

хомячок

[@limevip3012]

вообщем надо сливать тачку

[@user-wl7re9zs2i]

да дизайн в 100 раз лучше немецких японских кросоверов в разы качество канечно недотчягивает но и цена у них космос да нафг они обосрались со своими калошами за те деньги что они предлагают можно дом приличный построять не стоят они этих денег а вот tucsonчик то что надо

[@user-wz7ov4ny7o]

низкий просто беда....пузо тёрка однако....

[@Rom-mk6fh]

Ну незнаю, впечатление от обзора двоякое.. По грязи нужно ехать не спеша, тогда зритель может понять что то! На скорости,я и на своем солярисе эту грязь проеду. В обзоре всё со слов автора, т. е смотри и доверяй. Нет реальных звуков сверчков, нет замера скорости и тп.. Да, коротко, в принципе ясно, но не до конца. Для тех кто реально заинтересован автомобилем, обзор никакой, как урок для начинающего ютубера, да, можно извлечь что то.

[@armrus46]

как бы не усирались,кореец и в африке кореец,машина должна стоить своих денег,никогда за корейца не отдам такие деньги,цены уже сравнили с брендовыми машинами,отдать такие деньги и ездить на хюндае.

[@systemfat16]

Не надоело Хендэ везте эту морду от Ауди лепить?

[@BelovAlexx]

фу позорище.....какой хенДАЙ???ХЕНДЭ!!ВЫУЧИТЕ ХОТЯБЫ НАЗВАНИЕ

[@fantasticstonedfox9941]

Скамейки заднего ряда, просто убивают, такую машину даже трогать противно !!!

[@attjw5863]

увольте ведущего ... невозможно слушать... информативности страдает ! а ещё "тусАн" ... нет слов ...