Hybrid'in genel olarak avantaj ve dezavantajlarını konu alan bir video çekseniz çok faydalı olur. Sanırım siz de artık dizele pek inanmayanlardansınız:)
@otogundem10 ай бұрын
İnanmamak zorunda kaldık çünkü üretilmiyor 😅
@aykutasilturk2912 Жыл бұрын
120 km hızlarda pili kullanması demek pilleri hemen bitirmesi demek. hız pilleri cabuk bitirir. agır arac 40 km hıza kadar yardımcı olsa daha iyi
@otogundem Жыл бұрын
👍
@yasindinkul50045 ай бұрын
Hibrit bir arac sifir aldiginizda max 100000 km bindiginiz zaman 3 litre asagi yaksa ortalama 120000 yakit tasarrfu yapiyor. Fiyat farki zaten 200 den asagi olmuyor alirken. Birde batarya omrunun zaman gectikce azaldiginida ongorursek araci satarken bunlari alici goz onunde bukundurur pek mantikli degil gibi.
@otogundem5 ай бұрын
🤔
@caitez3 ай бұрын
mild hibrit bu. corolla cross un batarya kapasitesi bunun 4 katı o tam hibrit oluyor
@otogundem3 ай бұрын
👍
@erdalsungur11849 ай бұрын
Abim lütfen samimi bir cvp istiyorum ben de tucson almayı düşünüyorum özelikle yakıt konusunda hibrit mi dizel mi sizce
@otogundem9 ай бұрын
Dizel ama çok hükmü kalmıyor dizelin artık çok km yapmıyorsan yılda 10 bin altındaysa hibrit bak derim.
@erdalsungur11849 ай бұрын
Tavsiyeniz için Teşekkürler güzel anim
@yldrmyildiz7 ай бұрын
@@otogundemaktif hybrid kullanıcısıyım , şehir içi şehir dışı 15.000 km ortalaması 6.5 lt , dizel olan uzun yolda çok yakıyor . Arabanın yol tutuşu çok farklı ve titreme yok tam otomatik olduğu için . Dizelde dikkat ederek ancak 6.5 litreye düşüyor İstanbul trafiği gibi bir yerde .
@yldrmyildiz7 ай бұрын
@@erdalsungur1184imkanın varsa Hybrid al derim ! Ben Elit 4x2 dizel kullandım sonra elitplus dizel kullandım ama hybrid başka ! Tavsiye ederim . 5.20 İ ler yol vermiyor ama onu söyleyeyim sağından geçmek zorunda kalırsın 😂.
@sudk3 ай бұрын
Benim için de bu sorunun cevabı önemli. Hibrit mi dizel mi karar veremiyorum. Yakıt açısından özellikle. Muhtemelen yıllık 15i geçerim. Şimdiki otogazlı aracımda geçiyorum çünkü
@cetinilan3543 Жыл бұрын
Harika
@otogundem Жыл бұрын
👍😃
@Mezuneczacı50k10 ай бұрын
Abi tihgo 8 pro mu Tucson mu acil
@otogundem10 ай бұрын
8 pro Tucson'dan daha büyük bir araç. Benzinli olarak bakarsan tüketim değerleri dct şanzıman neredeyse aynı çalışma prensibine sahip
@harunerenler40459 ай бұрын
Hibrit Tucson da dct yok ki.
@serdarsenerler4163Ай бұрын
@@otogundemtucsondan buyuk ama bagaj hacmi nedense daha kucuk tiggo 8 de
@aykutasilturk2912 Жыл бұрын
hibrit pilleri bitince masrafı olacak. onu hesaba katmıyor kimse? batarya ve servis maliyeti. ilaveten piller performansı yarıya ınınce o 200 kiloluk pilleri taşıyacaksın extra benzın yakacaksın
@otogundem Жыл бұрын
Pil garantisi var Tabi bitince dikkat etmeli 😃
@yldrmyildiz7 ай бұрын
Pil fiyatı 160.000 TL ama bozulması kullanıma göre 7 yıl ile 10 yıl arası imiş araştırmalarıma göre , ben zaten genelde 2 yıldan fazla binmem araca .
@sahin4324 Жыл бұрын
Gerek yok. Hybrid hem daha performansli hem daha konforlu. Tasarruf ayni
@otogundem Жыл бұрын
Hükmü bitiyor zaten dizelin :)
@cuneytcck7 ай бұрын
O kadar fark ödedikten sonra hibrite gerek var mı diye soruyor insan ister istemez!…
@otogundem7 ай бұрын
Tabi başka bir bakış açısı :)
@taylanozgurdil Жыл бұрын
Tucson hibriti merak ediyordum
@otogundem Жыл бұрын
Dizele gerek yok onu söylemiş olayım 😃
@yldrmyildiz7 ай бұрын
@@otogundemyanlış ben 2019 dizel elit x 2020 elit plus dizel kullandım 2022 elit plus dizel ve son aracım hybrid arabalarda uçurum fark var dılı aynı ama çok şey değişiyor araçda yakıtda düşük .
@ErtuğrulDemirel-u2x Жыл бұрын
👌
@otogundem Жыл бұрын
👍
@aykutasilturk2912 Жыл бұрын
%50 fıyat farkına degmez piller nerdeyse aracın yarı fıyatı:)
@otogundem Жыл бұрын
Pil maalesef otomobillerde büyük bir maliyet
@osmankanbay42227 ай бұрын
Bu araç tam hybrid değil.mild hybrid.
@otogundem6 ай бұрын
🤔
@rizadincdemir7128 күн бұрын
Mild hibrit değil tam hibrit toyotanın sisteminden farklı..
@ledlam1636 Жыл бұрын
Ne anlatmışsın Mercedes den inip buna mı bindin kardeş