Hyundai Tucson vs Kia Sportage | Prueba / Test / Review en español | coches.net

[@ToniRC71]

Coche nuevo y tecnológico, 45.000 eurazos, etiqueta eco, 10 litros a los cien. Porque no siguen sacando punta a los motores diésel que gastan 4 litros ?

[@linsilk]

tienes la opción del 1.6 litros hibridos ligeros de 136cv diesel

[@Jose-ub1yp]

peak oil

[@angelinamoldes6233]

Pero por qué tenéis tanto afecto por el diésel?

[@albertorialgondar]

El diesel para quién hace 30.000 km al año sí, el problema viene cuándo están en ciudad trayectos cortos, luego vienen los problemas de egr, inyección de adblue y demás.

[@FedeManBCN]

Por lo del timo de la agenda 2030 y tal... El coche totalmente eléctrico es una estafa en sí y lo promueven a bombo y platillo... Y resulta que ahora, hay que ahorrar electricidad... Toma doble palazo: por un lado el precio de la electricidad y por otro lado el coste de que a los pocos años con la tecnología actual la depreciación de un eléctrico usado será bestial.

[@migueltraviesa2987]

Cuando hace diez años compré mi 5008 sport 150 cv pague 27000€. Era un tope de gama de un generalista y ya me abultó algo caro. Ahora resulta que tengo que pagar más de 40000€ para tener un todo camino generalista: me parece que mi siguiente coche se va a llamar Dacia.

[@FranHeAl]

Tienes opciones PHEV en Peugeot más interesantes, a mejor precio y con sistema de hibridación más moderno, que estos dos suv de la prueba.

[@daniansar]

@@bielmelichartes2167 es que la gente no pilla que el dinero pierde valor con los años y que lo que antes era más barato igualmente era un esfuerzo pagarlo en su día

[@vanessalopezexposito3867]

@@daniansar ¿Porqué no sacas un % de lo que ha subido un modelo de coche en 10 años y el mismo % de lo que ha subido un sueldo en ese tiempo y te das cuenta de que el que no lo pilla eres tú?

[@davidfernandez7429]

@@vanessalopezexposito3867 se llama inflación Vanessa.

[@davidfernandez7429]

Tu 5008 era un cochazo Miguel, pero es que no tiene nada que ver con los coches de hoy. Me parece más barato el Hyunday de 40k que tu 5008 por 27k. Básicamente porque tu coche va a la euroncap de hoy y saca 1 o ninguna estrella, aun siendo un coche seguro. Por esa y otras razones un Tucson cuesta 40k euros.... vamos creo yo. Es mi opinión y seguro que en algo me equivoco, pero por ahí le anda la cosa.

[@carloscadenas8602]

Tema precios, a principio del video dicen que ambos coches parten de 29000€ y que las versiones de la prueba están mega equipadas, además de que el Tucson es un híbrido y el Sportage es tracción total. Eso si, los precios de los coches actuales son de locura y eso se está trasladando también al mercado de segunda mano

[@albertsoriano4875]

Tengo un Seat León st fr, 150cv diesel. Maletero de casi 600l; consumo medio 4,5l/km. Es decir una buena opción como familiar y un menor consumo. Me costó nuevo 25000€. Las marcas se están pasando

[@vidasanimales6615]

Vaya conversación de expertos! Habéis transmitido muy bien vuestras sensaciones. Yo me quedaba con el Kia por el diseño. Era fan de los power rangers, ahi lo dejo..

[@gonzalovela846]

Me dicen hace 12 años que un Hyundai vale 40.000€ y me descojonaria. Son precios que actualmente no tienen sentido…

[@asier7578]

Y que un audi a1 vale 30mil euros....

[@David-rv6cx]

@@asier7578 pero es un Audi lo mismo que un Merche con motor Renault pero Merche al fin acabo y te da un status que no te dan los coreanos respuesta típica del comentario 😅😂😂😂😂

[@eduardorafaelruiz7375]

...y el segundo coche más vendido de España

[@asier7578]

@@eduardorafaelruiz7375 El Tucson es el coche más vendido de España. De este año.

[@joseantonioaguado1000]

i donde metes a la Merche con los niños i todo el equpaje en el A1 ???? he jajajaja

[@GS-ld2wl]

Gracias. Muy buen video. Sois muy valientes diciendo abiertamente y sin tapujos lo 'ahorradores' que son los microhíbridos. Muy ilustrativo y espero que las marcas en general se pongan las pilas.

[@Sin_pelos_en_la_Lengua]

kzbin.info/www/bejne/eYSXoYyhZrZ_d9k

[@arturolopezsantolino4899]

Muy buen video. Según lo que comentan lo optimo sería coger el sportage con la motorización hibrida convencional que también tiene 230 cv, maletero a dos alturas con mas capacidad y el interior mucho mas atractivo que el Tucson.

[@josepsolernavarro8547]

Genial vídeo chicos, sensacional como siempre! Comentar, por si ha sido un error, que el Tucson N LINE SKY HEV si lleva cargador inalámbrico, yo tengo uno matrículado en octubre 2021 (España) con ese acabado y lo lleva de serie. En cuanto a los precios, han subido una barbaridad porque yo pagué 38.000 hace apenas 9 meses sin financiar ni entregar ningún coche a cambio, y en estos meses se ha disparado! Un saludo!

[@Ruben_PB]

Es verdad, tiene carga inalámbrica

[@jjes7]

Gran vídeo de dos grandes tipos, más vídeos de Nestor en el canal, a la pregunta dada, no me los compraría, con ese dinero me iría a un bmw serie 2 active, como dice Gérard, para gustos colores.

[@albertofaceira2393]

Obrigado pela partilha, parabéns. Abraço

[@jtlobito3702]

la conclusión final de Gérard Farre simplemente concisa, precisa y verdad verdadera 👍👌

[@Amara15og]

Curioso comparativo. Dos marcas que suelen apostar por calidad y precios interesantes para cada modelo y acabado. El Tucson es un coche que desde que se reveló en manos de Joan no ha dejado de destacar cada vez que se ha puesto ante el cámara (para mí). Un competidor cuya fachada es mucho más llamativa que la presente en su anterior generación, y un interior que ha sabido mejorar en todo, incluido un motor cuyo apartado híbrido es lo que más me dota de curiosidad. Gracias por la información, Néstor y Gerard. Y en cuanto a cuál sería la opción con esos 45.000 €... De los pocos Suvs que me gustan bajo ese propio concepto; una es la opción: el recién llegado Tonale. Estética italiana, motor de evocación a la eterna F1 y una belleza que deja sin palabras. Puro Alfa Romeo. Gracias por el vídeo comparativo y por la diversión. Saludos, pareja y cámaras. Y saludos desde el afecto a todo el equipo. :)

[@jaimeriera2852]

Buen análisis.entre estos dos y el Mazda cx5 cual es mejor?? Especialmente en suspensión confort-dinamismo??

[@carlosgaray8130]

La ventaja de Kia y hiunday es que ambos son barato en mantención y repuestos en comparación a mazda...

[@ideas8]

Veremos el combustible a 5 Eur/litro y los coches decentes entre 40.000-100.000 Eur. Eso sí todo con diseños de naves futuristas para ser pagados con sueldos del pasado.

[@clouthierjulian]

Ese fue el gobierno que escogiste. Arriba el socialismo en España.

[@daniansar]

@@clouthierjulian claro como en el resto de Europa el combustible está regalado y los coches también 🥴

[@inakiinakiinaki2155]

En el resto del mundo el combustible está regalado

[@davidfernandez514]

@@clouthierjulian Sabes que hay una guerra entre dos paises que producen el 33% de todo el petrolero del mundo??igual influye algo....

[@inigorodriguezgonzalez2260]

Pues no eches gasolina.

[@yo2093]

Por 45.000 € hay más alternativas que esto que locura de precios

[@petereduardoozaeta2237]

Buen video, excelente marcas hermanas y esperando pueda hacer uno de la Hyndai Santa fe y Kia Sorento

[@josebabasarrate6057]

Aquí, en Reino Unido, se ven muchísimos. Más el Tucson, que es algo más viejo no?. Este Grupo creo que se va a convertir en Europa en la nueva Volkswagen, en lo que era hace 20 años a nivel de status y ventas. Hacen muy buenos coches.

[@HwangInhoBooNam]

Cuanto valen estos coches ahí?

[@adayjosemonzonrodriguez1879]

Hola estaría bien que hicieran un vídeo del kia sportage 2022 del funcionamiento de la pantalla y demás botones y lo que hacen , saludos y gracias me ha gustado mucho el video.

[@MANUELJBARROSO]

Deberían haberlos comparados con las mismas características mecánicas!

[@davefd8626]

Si , pero no, ya que compararian prácticamente el mismo coche. Montan los mismos motores Hyundai y Kia. Conclusión dejando los elevados precios aun lado, si el Sportage transmite más en la conducción y cabecea menos , coge un Sportage HEV 230cv como el que monta el Tucson del vídeo y ya tendrá el ahorro de gasolina , la suavidad y el par que le faltaba en el vídeo al micro híbrido. Un saludo.

[@davidfernandez7429]

Precisamente al ser los dos coches prácticamente lo mismo, estaban buscando comparar 2 mecánicas disponibles en ambos modelos. Para mi gusto un acierto de video. Salu2

[@bikerman5862]

menuda pasta valen los coches ya, madre mía no me extraña que el mercado de segunda mano suba como la espuma , donde vamos a llegar

[@Victor-yq4jd]

Hola!! Estoy pensado en comprar un kia sportage/Tucson y dudo entre diésel o híbrido, los dos tienen etiqueta eco. Me encaja mucho el diésel pero me echa para atrás el problema que da el tema de la cristalización del adblue. Hay ya alguna solución para esta grave avería? Gracias

[@parakiko]

Interesante sería una comparación entre el Tucson y el Arcana, motorización, consumo, comodidad.... etc..

[@alfonso4740]

Sobre el diseño lateral trasero del sportage, que comentas que parece cortado, es que realmente es así, si ves el Sportage americano, que es más largo, tiene un diseño de la aleta trasera sin ese corte, para Europa lo han hecho más pequeño y básicamente han hecho un corta-pega

[@h.d.a.3489]

Además de los precios desproporcionados hay que tener en cuenta el elevado consumo de estos vehículos. Vaya manera de engañarnos, los V6 de gasoil de mas 200 cv gastaban mucho menos, y tengo mis dudas acerca de la contaminación debido a que ni los expertos logran llegar a un acuerdo entre sí.

[@albertvolcom730]

Pero eso no es culpa de las marcas sino de las políticas de contaminación, inflación y demás temas económicos.

[@daniansar]

El diesel lo único que tiene es menor CO2 que tampoco mucha diferencia, en lo demás lo que enfea a la gente y contamina las ciudades es peor, que con muchos sistemas anticontaminación se puede solucionar pero paga tu las averías

[@HwangInhoBooNam]

Los expertos nunca se ponen de acuerdo en una misma cosa, pero con expertos y con gente normal, tú te imaginas a 10,000 millones de personas que piensen y estén de acuerdo en exactamente lo mismo? Vaya manera de complicarse la vida, colega

[@TEMPANO101]

@@albertvolcom730 no es culpa de las marcas no haber reducido la contaminación en los vehículos? Me parece que si es culpa de ellas. Hay marcas con consumos mucho menores que kia e hyundai. Si quisieran podrian bajar los consumos mucho mas, y los precios.

[@Elburroblanco]

Kia consigue consumos muy buenos en coches con motores atmosféricos como el Niro, con consumo de 4 litros y poco. Pero ya en coches de más caballaje los consumos se disparan. Solo hay que comparar el consumo de un Toyota Rav4 híbrido frente a este tucson híbrido. Motores atmosféricos vs motores con turbo.

[@Mikel_PG]

Me ha encantado la sinceridad mostrada al final. 45000 €!!! DE LOCOS. Mejor segunda mano.

[@SnakesNebrija89]

Un buen km 0 te ahorra muuucho dinero.

[@Antares3463]

Segunda mano tambien ruina

[@julioelpira]

Tengo el Kia Sportage 150 cv mhev. Encuentro que cabecea bastante en carreteras irregulares o cambios de nivel. Vosotros que pensáis? Gran video!

[@germangomezfrancisco77]

Buen reportaje,en mi opinión estos coches son muy atrevidos en diseño que se pasan de moda enseguida,yo creo que deberían las marcas en centrarse en menos consumos en vez de tantos caballos que los limitadores que vendrán en el futuro sobran para ir a noventa en nacionales y 120 autovía.

[@leandrovacherand8865]

Muy buen comparativo! 👏👏👏 En este caso, DS 7 crossback e-tense, estaría un paso por encima? Ahora q hacen alucion a la función vela. Se podría sacar la marcha(D) y pasarlo a modo neutral, en marcha(en caso de tener un tramo de ruta en bajada)?

[@cochesnet]

Todos los coches automáticos pueden rodar en neutral sin problemas en bajada. En realidad, el modo vela es precisamente eso.

[@jonnnyespadas7500]

Eso no tiene sentido. El híbrido carga las baterías en las bajadas . Para que ponerlo en N .?

[@franciscosanmamo]

No me gastaria 45mil en ninguno de esos 2,y mira q me gustan...pero esto de la moda hibrida se ha ido de las manos en cuanto a precio. Y si a esto le juntamos las prohibiciones q vendran,que no hay nada claro,pues con menos motivos aun gastarme ese dineral. Seguiremos esperando y nos quedaremos sin comprar coches,agenda2030

[@carlesfiguerolaaguado7103]

Pueden tener rueda de repuesto? O solo kid para pinchazos

[@RAIDERVFR]

Para cuento la prueba de los dos modelos PHEV? que tanto estamos esperando. Muy buen video

[@cochesnet]

La del Tucson para septiembre del año pasado: kzbin.info/www/bejne/mZCvpX5-odGdq7M en esta comparativa. La del Sportage tendremos que esperar un poco. la presentación a prensa fue la semana pasada: www.coches.net/nuevo-kia-sportage-presentacion-prueba

[@borjaigot]

Muy buen video como siempre. Os hago una sugerencia: Como todos sabemos, los precios de tarifa están, en la mayoría de ocasiones, muy lejos del precio real. Es un tema muy manido lo de comprar los precios con o sin descuentos y promos. Sin embargo, ya que vosotros sois una plataforma de coches de segunda mano, km0 y nuevos, podríais hacer una búsqueda en vuestra web para coches nuevos, y así poder comparar los precios de mercado, como diría Gerard, "de verdad de la buena". Y así, de paso, le dais más visibilidad aún a vuestra web. Gracias!

[@SepTlles]

A mi parecer ellos hacen bien, el problema es la gente que no investiga y averigua. Mi consejo siempre es que si te gusta un modelo te pases por un concesionario, lo pruebas, negocias precio, dejas tus datos de contacto y muy posiblemente te avisen de alguna promocion si muestras mucho interes. Vivimos en la era de la comodidad, sofa y movil..

[@METALMARK1000]

ah, más vídeos de SUVS, justo lo que todos queríamos

[@rubenblas5780]

Hyundai/kia,me parece de lo mejor que estan haciendo ahora en generalistas,eso si los precios sea la marca que sea,se suben una burrada por cierto buen video como siempre

[@esbirro7076]

Lo que mas me gusto son los paisajes !!!!

[@carlosgentoserrano9658]

Totalmente de acuerdo con la microhibridacion, es un engaño para sacar la etiqueta eco, …hasta que dejen de dársela.

[@jotaa6787]

Muy buen vídeo, como siempre , pero ¿mas de 40000 euros un Tucson y un Sportage MICROHIBRIDO por tener 4x4? No se como estará de precio un BMW X1 por ejemplo, pero creo que está casi a la misma. Por lo que se ve la UE junto con los fabricantes de coches se han alineado( previo pagos, supongo) para que entre otras cosas lo que nos quieren meter en España, la agenda 2030, el tener coche sea como tener un helicóptero. Y todo supuestamente, en beneficio de la ecología.. ya claro....

[@PURIFERNANDEZ-v4z]

Si entregas tu viejo coche descuento de 7000 y si no entregas coche descuento de 4500 ayuda del Gobierno

[@jotaa6787]

@@PURIFERNANDEZ-v4z Y ¿que me quieres decir con eso? Si sigue estando igual de caro… es decir, entre 42000 y 45000 euros, con los planes anunciados, aún así exagerado. Además hay que contar con que en el siguiente ejercicio fiscal te cogerá la Agencia tributaria y te dirá con el dedito arriba, ven nene,sube y pedalea. ¿De que sirve entonces los descuentos?

[@PURIFERNANDEZ-v4z]

@@jotaa6787 q hasta 2025 va a estar la gasolina y el gas igual y después no la van a bajar y el que está en la carretera nos echaron el freno de mano y nos obligan a hacer la transición ya y con la q nos viene encima q va a seguir subiendo la inflación dos años te acordarás de los precios de hoy

[@PURIFERNANDEZ-v4z]

@@jotaa6787 no estoy diciendo q sean baratos

[@skutingiro]

Me encantan los videos comparativo ya que dan una información bastante útil.

[@MrIrony86]

Toda la gama híbrida de Hyundai lleva cargador inalámbrico, está ubicado en la parte inclinada de la guantera central. Las gamas con pantalla de 10'25" no tienen compatibilidad con Apple CarPlay Android Auto por un tema de licencias de hardware que no tardarán en solucionar y sera retrocompatible mediante actualización de software.

[@vocalraptor]

A ver con el tema de los precios. Aquí han puesto las versiones más exclusivas y equipadas de cada gama (El N Line vale casi lo mismo que el Style). Pero hay que tener en cuenta que por ejemplo el Tucson con un acabado MAXX que ya viene más que equipado con el motor de 230cv híbrido sale por 35.000€ y es hibrido de los de verdad. ¿Son caros? Si, pero no vengamos que con que 30.000 euros compro un bmw y tal si un miserable A3 o Serie 1 ya son 30.000€ y no son híbridos ni nada por el estilo. Aparte, el motor 1.6 HEV de 230cv con un poco de tacto ya lo levas en tono a los 5.5l/100km. Ese consumo para un coche grande es realmente una estacada al gasoil.

[@lrcustomspty]

Excelente video. Gracias por compartirlo.

[@Hectordr9]

Consumos entre 6'5 y 10Ltrs. ETIQUETA ECO!! Tienen que pegar un repaso a las etiquetas de la DGT, una actualización no le vendría mal. Entiendo el porque de la etiqueta ECO, en estos coches, pero sino se utiliza el sistema eléctrico (uno de los 2 no se puede mover en modo eléctrico) dentro de las ciudades. No tiene ningún sentido...

[@ManuelAguilarBordas]

Que locura de precios

[@elmundodepepeluis]

No se si en su canal hay un video del Kia Pro ceed 1.6 204 cv

[@felicianofernandezclaro6237]

Por 45.000 euros puedo comprarme 10 coches diésel de segunda mano de 4.500 euros que sin duda es una elección más inteligente

[@Oscar-ty3td]

Yo acabo de adquirir el kia básico por 26000€. Me parece un precio mas que ajustado y tiene de todo para ser el básico. Los precios de los híbridos a día de hoy me siguen pareciendo un abuso. Y el microhíbrido no hay que ser muy avispado para ver que no sirve para nada a no ser que no salgas de la ciudad. La comparativa se tenia que haber hecho con el mismo motor en ambos coches.

[@josebabasarrate6057]

Son prácticamente el mismo coche. La comparativa con mismos motores no te sirve de nada. Ahora ya sabes que para los 2 coches el mejor motor es el hybrid de 230 caballos.

[@Oscar-ty3td]

No es la misma equipación, ni el mismo peso, ni las mismas prestaciones. Que el híbrido de 230 CV, es mejor no lo discuto, pero pagar casi 10000€ por eso, a mí no me sale a cuenta.

[@johnnyberdugo8292]

Seguiré con mi allroad TFSI 😜👍💪

[@Victor-yq4jd]

Excepcional vídeo!!! 🙌👏🏻👏🏻👏🏻 Se agradece la comparativa y los detalles que dais. Es para pensárselo y mucho comprárselos por ese precio tan elevado. Uno piensa… para pagar eso me compro un audi/Bmw… pero cuando ves los precios actuales de estos… te quedas mas chofff aún 😵‍💫

[@SepTlles]

Buen video equipo, el Kia ha mejorado una barbaridad. Yo tengo el Tucson PHEV full extras 4x4 ( 35 mil euros ) en modo hibrido gasta 6.5 - 7 litros. Compare con muchos coches antes de comprar ( El Sportage no habia salido phev ) y en calidad/precio me parecio mucho mejor que el Kuga, 3008, Gla, Tiguan... Un saludo.

[@dv2045]

Gracias. Uo estoy viendo ambos coches. A ver que tal la versión 2024

[@AlejandroLp-jp6bx]

Un phev por 35 mil ni de broma con el acabado full quebes el style se va a 10 mil euros mas .

[@SepTlles]

@@AlejandroLp-jp6bx En Canarias no hay IGIC ( Iva ) para phev ni electricos, salia 37 y negociando con la casa lo baje. Ahora con las ultimas subidas esta a mas de 40.

[@AlejandroLp-jp6bx]

@@SepTlles pues no lo sabia que suerte

[@bulljimmy007]

Estoy pensando en renovar mi sportage 2021, alguien sabe si los vehiculos bajaran de precio? Con rsto de la supuesta burbuja automotriz que se avecina.

[@cochesnet]

Los coches no han bajado de precio jamás.

[@DavidMelgarGarcia-fd2yv]

Entre estos y el Rav4, cuál elegiríais?

[@rvr3878]

Cuando yo compré mi Kia Sportage el 2012 modelo tope de gama me costó en mi País US$ 28,000 y la verdad no pagaría el costo actual de más de US$ 40,000

[@javieralmenar2664]

Haceis buenas comparativas., Enhorabuena 👍👍

[@FranHeAl]

Por 45 mil euros iría a un PHEV premium europeo, que cuestan lo mismo o casi lo mismo, y si que tienen baterías por refrigeración líquida, entre otras cosas. Y si la inflación ya lo impide, un generalista PHEV europeo, con también baterías de refrigeración líquida, desde 34 mil. Aunque la idea de varios de segunda mano es buena XD o lo sería si no fuera por la espada de damocles de las restricciones a la movilidad en ciudades. Una cosa intermedia, 25 mil en un PHEV seminuevo (premium a poder ser) y 20 en un descapotable del C de segunda mano. Por ejemplo.

[@Mago86TM]

Por el mismo precio, o más barato todavía, me compro un Subaru outback y le da mil vueltas en tracción y seguridad, Made in Japan!!!

[@HwangInhoBooNam]

Sigue siendo Asia

[@HwangInhoBooNam]

Asia Oriental además

[@Mago86TM]

@@HwangInhoBooNam Mejor Japón, que Corea

[@javieralonso1969]

Gran vídeo, con esos precios creo que pocas españoles medios se los podrán comprar, vamos para atrás como los cangrejos. O reculan o pocos coches van a vender.

[@javierfg5143]

La carretera está plagada de Tucsons y ahora cada vez más de Sportages, lo que pasa que con estas versiones tan altas te cruzas con 1 de cada 20

[@angelj.g.n.3014]

Aunque se puedan comprar coches de 80.000 euros, mucha gente no quiere pagarlo porque uno de 15.000 le hace la misma función ( puede ser segunda mano además..) y los restantes 65.000 euros se lo gasta en comida y viajes

[@javierfg5143]

@@angelj.g.n.3014 Vaya tontería acabas de decir. Los que no se compran coches de 80.000 euros es porque no pueden,osea,la mayoría. Si yo tuviera ese dinero me compraría un coche de ese dinero

[@angelj.g.n.3014]

@@javierfg5143 , pues yo no porque uno de 12.000 euros hace la misma función. Pero estas equivocado, yo veo personas que se gastan 12.000 euros en vacaciones de 12 días , crees que si no pudieran pagar un coche de 80.000 euros gastarían ese dinero en vacaciones cuando se van 4 veces al año? Pero no gastan más de 25.000 en coche

[@javierfg5143]

@@angelj.g.n.3014 La misma función si la hace,pero no es lo mismo un coche de 80.000 euros que uno de 12.000,al igual que no es lo mismo unas 👟 del primark de 20 euros que otras de 120. Sirven para lo mismo,pero nada que ver

[@whispie.]

Dos best sellers!

[@luisl7195]

Son unas máquinas explicando lo único como todos los que explican los coches nuevos es que siempre explican los más topes de gama de la marca que presentan. Ninguno explica el modelo más básico inclusive ni lo conducen. Pero bueno lo mejor es lo que venden aunque no todos compren lo mejor. A ver si muestran alguna versión básica al menos de la kia sportage el modelo más básico como El concept.

[@alvarolatorre4491]

Todavía no se sabe por el poco tiempo que llevan pero me gustaría ver el piano black con el coche teniendo 10 años...luego lo comparas con un honda y entiendes que todavía aún no están al mismo nivel aunque mejorar han mejorado mucho.

[@jonic882]

Yo creo que deberíais crear una sección de bicicletas o patinetes, porque viendo los precios tanto de los coches como el combustible la gente se lo va a plantear, 😂😂😄😂. Yo para ir al trabajo aunque esté a 30 km y a diario haga 60 o 70 km iré en bicicleta, me compraré una bicicleta de 3.000 o 4.000€ y más que servido, te ahorras dinero y te pones cuadrado, xd

[@gato73]

Me parecen interesantes estos modelos,pero con esos precios hay que quedarse en un Bayon que costará la mitad...buena comparativa chicos.

[@alfonsocrepe]

Buen video, pero son diferentes motores del microhibrido para ser tratado igual debe ir en eco y qué me dices del consumo del convencional en un un viaje de 1000 km el lastre del peso de las baterías? Y cuando se hagan ancianas 3000€ la micro y unos 10000€ las convencionales 🤔🤔 no se yo!!! Tengo un Kia xceed microhibrido 160 CV y en 7000km. Ciudad, carreteras pirenaicas, autovías velocidades legales el consumo acumulado es 5.8l/ a los cien km esta bien!!! Eso sí no olvidemos qué son coches muy convencionales y sin rabias. SALUDOS

[@ricardomolina9893]

Buen video como siempre, de verdad la gente normal no creo ni que se plantee comprarse algo así, a mi me gustan mucho los coches en general y es tarde siempre informado, me gusta más el tucson exteriormente y el sportage interiormente y por supuesto sus precios totalmente prohibitivos. Felicidades por el video.👍

[@TonyDelMonte]

Que la gente normal no se plantea comprar algo así? Pero si el Tucson es líder en ventas en lo que va de año! El número uno. Por delante incluso del Seat Arona!

[@josemarin4638]

Hola, alguien que tenga el kia sportage o hyundai tucson 1.6 tgdi 150cv me podría decir el consumo medio que puede tener, cambiando de marcha a unas revoluciones lógicas y respetando los límites legales. Muchas gracias

[@entretenomiento]

6l

[@nokensi]

Buen video, en mi opinión hubiera preferido la comparativa de los dos modelos con el mismo motor

[@cochesnet]

Lo pensamos pero al ser completamente intercambiables (ambos tienen ambos motores) preferimos hacerlo así ya que comparábamos, al mismo tiempo, las dos variantes de motor y las dos carrocerías. Y el usuario puede elegir motor y carrocería ya que existen todas las posibilidades.

Y la comparativa en tierra, obstáculos y cuestas pronunciadas?

[@pablocalle4483]

Excelente comparativa. Entre los dos vehículos me decantaría por el Kia. Saludos desde Ecuador

[@alainayerbe]

Y cuando dentro de 7 u 8 años la batería del Tucson haya q cambiarla , cuanto vale ? Porque esa batería tiene una vida, entonces .. cual es mejor a largo plazo si quieres un coche q te dure mínimo 10 o 12 años ?

[@andresvarios93]

Yo acabo de cambiar la mía en un audi a6 por 280 euros, después de 8 años, pero seguro que las nuevas no duran ni la mitad... y serán más caras, of course...

[@jmfm84]

Sé que no es lo mismo, pero mi Cupra Ateca, nuevo de junio de 2021… 46500 y con las opciones de llantas y pintura! Creo q se han pasado un poco… y sí, sé que NO ES EL MISMO CONCEPTO DE COCHE, pero…

[@Antares3463]

Y crees que es mejor tu coche??

[@jmfm84]

@@Antares3463 no es que sea mejor ni peor, es distinto. En algunas cosas es superior y en otras cosas pues estos dos estarán mejor… Por ejemplo en comportamiento dinámico y sensaciones, algo que yo valoro mucho pues el mío es superior, y por supuesto habrá otros aspectos en que éstos serán mejor.

[@c.alberto7403]

Pero 😂😂😂😂. Hace 5, 3, incluso el año pasado los coreanos eran top calidad/precio. Ahora ya no, ahora son incluso caros. 50k euros por el kia de 180cv… tela. El Tucson es carísimo pero parece barato al lado del Kia. Un coche de segmento C a precio de segmento D.

[@jorgesokolowski]

Interesante video y comparativo, aunque creo que es algo injusto comparar ambos modelos con mecánica diferente. Lo suyo hubiera sido escoger el mismo motor para ambos y ver el comportamiento exacto entre uno y otro. Por otro lado estamos hablando de vehículos generalistas y de dos marcas con fama de tener muy ajustados los precios. 45.000 € por esto modelos es una autentica barbaridad. Me parece que se esta abriendo una puerta muy importante a las marcas chinas, que a poco que entren mas en el mercado europeo se van a comer por precio a todas las demás y ojalá que así sea, porque a este paso vamos a volver a la época del seat 600, que era lo que una familia se podía permitir hace muchos años atrás. Un despropósito.

[@cochesnet]

Hemos elegidos dos motores diferentes porque son intercambiables. Comparamos las carrocerías y las mecánicas y luego, quien quiera un Sportage con el motor del Tucson, puede pedirlo. Y viceversa.

[@mkjazz7413]

Qué poco me gustan esas tablets que ponen de cuadro de instrumentos como si las hubieran incrustado como un mazazo!!! Está bien dar un salto a la digitalización, preferiblemente como hace audi con los cuadros digitales, pero poner la tablet como un champiñón me parece una chapuza. Por supuesto, es más barato! Por cierto, el vídeo en sí, muy bueno, como suele ser típico en este canal!

[@erperistilo]

Arranca desde 5 kilos, que barbaridad!!!!!! Bueno pues nada, a seguir siendo el parque móvil más antiguo de Europa, vamos!!!!!!!!

[@RogerPeraCoral]

¡Veo que le habéis pillado el gustillo a venir a grabar a mi calle!!! 😛

[@guillemmercade1659]

Una pequeña rectificación, yo tengo el nline tucson y si que tiene cargador inalámbrico

[@miguelangelgarciamegias8079]

Con 45.000 euros pago el divorcio y un mx5..........

[@alvaromonterodorrio4115]

No os quedéis con esos precios. Acabo de comprar un sportage híbrido gt line 4x2 por 40 000€ financiación incluida. Ahora dime qué coche compras con toda la tecnología y equipamiento por ese precio

[@jamfrik5659]

menudos precios, madre mia... que locura

[@gabooramirez8148]

Ambos son unos coches hermosos pero me quedaría con la Sportage

[@gutyzgz]

Que mantenimiento necesita el híbrido? Me gusta más el Sportage con el motor que habéis usado del tucson, me parece mucho más bonito por dentro y los ingenieros contratados por Kia lo han clavado viniendo de otras marcas premium y en los materiales se nota. Entre un Sportage y un tucson me voy al Sportage.

[@JoseLopez-fj7ne]

Minuto 18.50. "El Stop es una señal de prioridad que obliga a detenerse siempre. Stop no tiene dobles significados. Simplemente detente. No te equivoques ni hagas como si no lo hubieses visto. Aunque no venga nadie o entres despacito, saltarse un Stop es muy peligroso y tiene sanción de 200 euros y pérdida de 4 puntos", suele recordar la DGT en Twitter. Tenlo en cuenta Néstor.

[@joseluisgarciahernandez656]

Yo, al igual que Gerard, buscaría una Clase V de segunda mano ó una Multivan y el resto de la pasta, la gastaría en una bici de gama media-alta de gravel. Como dice Gerard, sobre gustos ....... Saludos

[@josepeinado7036]

Muy buen video Gerard y Nestor o Nestor y Gerard, para gustos colores, creo que me quedaría por consumos y precio el Hyundai

[@angelzambrano9773]

Tucson. Sin dudarlo. 🚙

[@albertodanielmorenomoreno6751]

Yo por 45000 euros pillaba antes un bmw, menos equipado o moderno, pero un señor coche

[@jlgarrib73]

Sois los mejores

[@robertclavijomiguel2272]

16:45 el pájaro se quedó agusto

[@yossidaiyan.6876]

¿Cómo han subido de precio los coches en el último lustro? ¿No?

[@Jorgenicolas122]

Mas bien en los dos ultimos años, incluso diria mas, a partir del 2021, cuando se da por "liquidada" la pandemia, y todo empieza a arrancar con aumento de precios y de margenes comerciales en todos los campos, salvo en los salarios donde te suben el 3%, cuando la inflacion es del 8%, eso si, si tienes una prestacion no contributiva te suben el 15%, pero claro esa subida es pequeña, pues hay poca gente con esas pagas que ademas ya son miserables de por si.

[@discoanosyMerida]

En este tipo de vídeos siempre salen los modelos de más alta gama ,estaría bien con modelos más económicos de los muchos que hay, gran mayoría de personas que no puedan comprarse los modelos más caros,nos hacen la boca agua y cuando la gama es baja te pegas un chasco .Vídeos de coches gama intermedia y no siempre los más caros.

[@fercho4x4]

Excelente video. Yo vivo en Miami y hace 2 semanas tengo un Kia Sportage Y es otra historia. Hecho en USA. Atlanta GA. Más largo. 8 velocidades automática y versión X Pro. Ideal para salir de pase por el campo. Eso si nunca será un Jeep Wrangler. El cual lo cambie por el consumo de gasolina. Y por los momentos. Me parece una sabia decisión.

[@hectoratonal4023]

Si vivieras en México consideraría una moto. La gasolina aquí está carísima

[@fercho4x4]

Aquí estamos por el mismo camino.

[@jorgeaguero6955]

…En Paraguay, a Diferencia de sus pares Ensamblados en la República Checa y en Eslovaquia “respectivamente“, (tanto para el Tucson, como para el Sportage.) NO es el mismo Largor que se comercializa en Paraguay, El Nuevo Hyundai Tucson mide 4,63m de largo, mientras que el nuevo Kia Sportage mide 4,66m de largo, (la diferencia es bastante amplia que de sus pares europeos.) ambos modelos vienen directamente importados de Corea, “y lleva 130mm más la ventaja el Tucson Surcoreano que el ensamblado en la Provincia de Nosoviće : República Checa, y 145mm más de ventaja a favor del Sportage Surcoreano sobre el ensamblado en la Provincia de Zilina : Eslovaquia.” Y además para ambos modelos crecieron espléndidamente sus distancias entre ejes, siendo de 2,755mm “75mm más que sus pares europeos.” Pero la desventaja es que: En Paraguay NO te trae la variante Electrificada en ningún modelo (por el momento NO te trae ni siquiera de forma opcional, en esta Temporada de los modelos que he descrito.) sólo se vendrá con la Motorización Diésel para el Tucson, y para el Sportage, además de la variante Diésel viene también con la Motorización Naftera (a Gasolina.) pero se lucen Super bien en la nueva Norma de Emisiones Euro 6, destinados para el Consumidor Paraguayo, después ya se vendrá más Sorpresas para más adelante en los demás países a ser Comercializados (incluyendo también en Europa.) Lo que NO me agrada, es que: Hyundai y Kia NO te trae el Combo de Carrocerías Extendidas en el Palacio Automotor Europeo, se pueden discutir acerca de los Beneficios y/o Perjuicios de las respectivas Variantes con Carrocería Extendida destinada para Europa, Mi breve Saludo desde Paraguay, y Feliz Navidad y un próspero Año Nuevo…

[@Athelass]

Qué peso tienen? De todas maneras, esos precios son una locura, estamos hablando de más de 40.000€, y ese precio hoy día está complicado. Lo único que con las financiaciones que te dan hoy día tipo Select, pagas coche duran X años, pero nunca tienes un coche en propiedad, y al final siempre está pagando por el coche.

[@javiermoreno7150]

Donde vamos a llegar 45.000 euros para un coche , si este país es de mileuristas

[@fdorms8958]

Por 45mil euros te compras un BMW X1 18d nuevo, que le pega 40 patadas a las 2 barcas chinas que han sacado ahí

[@j.i.o2333]

Gracias!

[@alkimiaremembers9092]

23:10 la reflexion mas coherente del video

[@joselosada1121]

45 mil un Hyundai y casi 50 mil un Kia...qué barbaridad !!!

[@biendiego57]

Dos buenos exponentes coreanos. Que pese a compartír mucho, saben diferenciarse y hasta el día de hoy muchas personas no saben que son marcas "hermanas". Me encantó que Hyundai vuelva con una reinvención del habitáculo de su era 2010-2017 donde las líneas desde las puertas confluían hacia la consola central. Creo que fue de las primeras marcas en Marcar esa tendencia Omo parte del diseño fluido que también tenían por fuera. La Tucson se ve muy bien pero en sus versiones básicas no tanto :/ y esa es la que más se ve aquí en Chile. Sus pilotos traseros no lucen con luces halógenas y sin conectarse entre ambos.

[@capri-show-sa588]

Si me lo regalan ..me gustan los 2.