HYUNDAI TUCSON vs VOLKSWAGEN TIGUAN vs MAZDA CX-5

autovantage.ro - bit.ly/3sWt3Xz - Compară ofertele de la dealeri și obține un preț corect pentru viitoarea ta mașină nouă.
/ auto.vantage
Cum funcționează AutoVantage? - • Video
EcoVantage - www.youtube.com.com/channel/U...
Descarcă aplicația MovCar: movcar.app/welcome/en
Luci
FB: / speeddemon13
IG: / luci.popa.13
Dan
IG: / cardamom_1
Imagine & Montaj
/ cardamom_1
nicolvs.jpg...
Grafică:
/ knockheavy
/ valivfx
Muzică:
/ knockheavy
/ @audiolibrary_
Melodia de început: • SUCK SQUEEZE BANG BLOW...
Chapters
00:00 - Intro
03:23 - Exterior
14:44 - Portbagaj
20:21 - Motoare
31:05 - Interior & Infotainment
58:42 - Cum se conduc?
1:13:42 - Outro

[@jupanul1]

Mulțumescu-ți Doamne că ne-ai miluit pre noi păcătoșii cu posibilitatea de a seta viteza de rulare a videoclipului la 1,75x-2x. Amin!

[@masiniculucipopa]

Episod lung și greu, dar la care s-a muncit mult. Să sperăm că a ieșit bine!

[@oktaviu8668]

Felicitări Luci Master!!

[@andacht-bibel-chancen7611]

Bine, bine

[@costinbadoiu7578]

Tu pe care ai alege o?

[@robertooita9343]

Dap

[@justme3006]

@@AutoVantage. 3:51 Greșit. Pentru America se face varianta lunga, Long wheel Version. Au fabrica Hyundai în SUA...

[@99Age]

Brusc m-am indragostit de Tucson. A facut un salt incredibil la ultimul model. Prezentare super profi, am urmarit-o fara sa ma plictisesc nici o secunda. Felicitari maxime!

[@dragospahontu]

Modelul vechi era mai bine antifonat

[@AndreiCoraV]

@@dragospahontu mie mi se pare mai bine antifonat cel nou.

[@tiguan99]

Sunt posesor de tiguan cu pachet R fabricatie 2017, 1.4 tsi 150 cp , 4motion, piele alcantara, faruri led adaptive si este peste tiguanul din prezentare. Vinovat este dealerul vw din Craiova, care nu a fost capabil sa puna la dispozitia lui Luci un tiguan premium. Oricum este un tutorial profi, felicitari !

[@laurentiu680]

Ca și design exterior -interior, Mazda este top !! Tucson nu arată rău dar fata este copiata după Mercedes EQC . Felicitări Luci , faci o treaba foarte buna!

[@ogreanciprian9224]

Bravo Luci! Faina prezentarea , ține-o tot asa! As alege întotdeauna Mazda, motor aspirat 2.5 care cu siguranță este mai fiabil decât celelalte doua, eleganta la interior, materiale de calitate + exteriorul foarte fain.

[@michaelgerrardtyson4197]

impozit mare, performanta scazuta per cilindree (orice ati zice, un aspirat se simte lesinat fata de turbo), consum obscen. In rest , de acord, o frumusete de masina interior exterior.

[@jaffakree7804]

Eu am ales CX 5, motor 2.0 165cp awd (2020)....o folosesc pe autostrada si drumuri lungi, nu ma intereseaza hubrid sau alte "amestecuri", pentru oras daca e vreodata loc, voi lua o full electrica si atat...sau bicicleta cand nu ploua :)..am un consum de 7,4/100km pana in prezent....Am luat-o pentru motorul aspirat si transmisia cu convertizor de cuplu, pentru calitatea materialelor din interior, mai ales fetele usilor si pentru design-ul absolut imbatabil....Toate trei sunt masini bune, dar cel mai mult conteaza "piesa" dintre scaun si volan...Ca si recomandare, daca esti un tip/tipa cu solduri late, Mazda nu e pentru tine...te dezanvantajeaza scaunele...deci, luati masina care va avantajeaza si se pliaza stilului dvs. de condus....Nu am ales WV datorita motorului de 1.5 si lagg-ului pana la intrarea turbinei in sarcina, nu am ales Hyundai pentru calitatea materialelor, gen plastice dure la interior...plus motorul de 1,6 care daca nu e cu hibrid consuma destul de multisor....Pentru mine Cx 5-ul e perfecta...!! Mai era si Ford-ul, dar pe benzina iarasi motor de 1.5....plus acel 3008, dar inainte chiar am avut peugeot si am hotarat ca nu mai vreau inlocuiri de chedere parbriz, antifonari la habitaclu motor, scuturi termice fisurate, plastice interior care cedeaza...asa ca am ales o cilindree mai mare. si conteaza cam ce ai condus in trecut si cat de patit esti..!!!!

[@bogard290]

Salutare.Si eu as vrea să-mi cumpăr CX 5 2021 ,cu motor 2.0 .Poți să-mi spui cam care ar fi consumul mediu la mers constant navete,in afara orașului?

[@B3Fr3esh]

Salut! Cum se comporta cutia automata? Vreau sa comand si eu un Cx-5 insa nu stiu cat de fiabile sunt automatele sau sa aleg manuala.

[@sebastianoancea7071]

Problema cu zgomotul ciudat la Tiguan cand se inchide usa cu geamul lasat in jos e deja cunoscuta, si Faceliftul abia a aparut de cateva luni... Le-am condus pe toate, mi s-a parut Tiguanul cel mai spatios, bun pentru o familie. Mazda CX-5 a fost cea mai “inghesuita” la interior, scaunele mai putin confortabile, mai ales la drum lung. Este insa cea mai frumoasa masina dintre cele prezentate. La Tucson mi se pare putin exagerat designul exterior, dar se pare ca va fi o masina bine vanduta. Asteptam noul Nissan Qashqai.

[@uac7303]

Abia astept sa vad ce concluzii ai tras ⭐️

[@danarm]

Multumim frumos pentru acest video informativ, instructiv si revelator!

[@gbrymen4042]

Hyundai este superbă interior exterior....are si un pret excelent!💪

[@JohnDoe-lj1kd]

Frumos episodul..ca toate celelalte de altfel...țineți-o tot asa!!. O comparație între VW T Cross/Hyundai Kona/Kia Stonic? De 3 luni ma uit când la una când la alta și nu știu ce sa mi iau

[@Norby.Zsolty]

Esti cel mai tare respect,de mult astept cu tucson!

[@camilstoenescu]

Foarte bune materiale video faceți, muncite și documentate. Abia aștept un viitor/posibil test comparativ Nissan Juke vs Peugeot 2008. Dacă reușiți să-l strecurați și pe Citroen C4 pe acolo ar fi de vis, cele trei opțiuni de crossovere micuțe care au ajuns pe lista mea scurtă.

[@gabrielmales6936]

Felicitări Luci (și echipei) pentru un nou material de calitate!

[@oktaviu8668]

Super tare Luci! Încă o premieră națională și mondială acest comparativ! Ești pe cai mari! Dau like deja, dacă pana la final nu câștigă Tucson sau Mazda...o sa păstrez oricum like-ul 😅😁😁

[@lucianc840]

foarte bun materialul, felicitari!

[@PaulAdrianTeam]

Cred ca per total as alege Tucson dar imi place enorm Mazda la interior.Am Tucson full 2019 si sunt mega multumit dupa doi ani de benzina 177cp.

[@iuliuantoniofilip8140]

Salut Luci şi felicitări pentru comparativul "în 3". Ambițioasă abordare şi mult mai relevantă decât comparativele 1 la 1. Pe cand faceți un review şi un comparativ şi pentru Ford Kuga ST Line X? Cam seacă piața de recenzii în privința Fordurilor în ultimii 2 ani, deși băieții au tot scos modele.

[@cosmin10b]

O mică corectare pt mazda cx-5. Portbagajul este de 506 litri iar paravanul portbagajului se poate ascunde sub podeaua falsă la modelele cu sistem de sunet bose. Dețin model 2021 și pot comfirma acest lucru.

[@claudiudogaru5237]

A iesit foarte bine!!!nu mai fi asa de brutal.

[@bog1dan]

Cel mai tare episod ! Felicitări !

[@slayer0390]

cred ca adevarata comparatie din clip este intre tucson si cx5...iar faptul ca mazda cu modelul de acum cativa ani inca este comparata cu tot ce iese nou cred ca subliniaza perfect faptul ca este cea mai buna alegere dintre modelele prezentate. nu trebuie sa faci facelift daca modelul e deja perfect :) cat despre functii si optiuni, una din cele mai importante la mazda consta in faruri care sunt net superioare oricarui competitor din clasa si face asta fara sa aiba 1000 blocuri de iluminare. de motorizare nu mai zic...un motor subdimensionat cu turbina nu o sa fie in veci mai fiabil decat unul aspirat de 2.5 chiar daca are un consum mai mare...daca exista varianta de 2.5T in europa comparatia dintre masinile astea 3 nici nu-si mai avea rostu.

[@cipripopescu1467]

Clar Tucsonul!! Multumim ptr comparatie!! Tu ce ai alege??

[@alexandrucraciun8135]

Bine Lucicaaaa!!!! În sfârșit un comparativ ca la carte!!!

[@alexandrucraciun8135]

Pe partea de filmare, în schimb, slăbut. Prea multa lumina, iar vizibilitate detalii spre zero. La portbagaj nu s-a văzut mai nimic în interior, la capitolul interiorul mașinii, la fel, nu s-au putut observa detaliile decât extreeem de vag.

[@Aschyro]

E zeu baiatu' asta... Cate informatii poate sa retina 😳👏

[@PaulAdrianTeam]

Esti cel mai bun prezentator auto din Romania.Ai avut o ascensiune rapida fulger.Te felicit ! Vlad de la Auto Detailing e si el bun dar se pierde in prea multe detalii si te oboseste uneori.Desi e bun si explica bine are talent dar prea multe detalii fac clipurile lui prea lungi.

[@catalinmanea4502]

Si Mazda cx5 are loc de depozitare sub podeaua falsă a portbagajului .....data viitoare te rog să îl cauți mai bine 👍În rest felicitările mele pentru tot ceea ce faceți !

[@catalinmanea4502]

Iar Mazda are o viteza maxima limitata electronic la 210kmh....lucru foarte ușor de găsit pe site-urile Mazda din Germania unde găsim alte variante de echipare , diferite de cele din România.

[@Rosalbastru19]

Tucson e nr 1 in clasa, dpdv al dotarilor raportate la pret. Mazda nu include trapa panoramica la 33.000, camerele au rezolutie mai slaba, portbagajul mai mic cu vreo 70 litri si nici nu e hibrid. Iar designul la ambele e absolut superb, depinde de gustul fiecaruia. Am facut test drive cu hyundai, la 230 cp hybrid te baga in scaun, zboara efectiv. Ar fi totusi un minus fata de alte masini din clasa, suspensia e un pic prea dura, parca se simte o usoara vibratie la fiecare denivelare. Tiguan e inutil de spartan si scump. Mai bine Karoq sau C5 Aircross. Poate chiar Korando. Exista totusi un suv misto rau care le bate pe cele 3 la tinuta de drum - rav4 un tanc de masina, in sensul bun, insa mai scump cu 5-6000 euro la aceleasi dotari ca luxury tucson.

[@klaw0243]

Mazda toata ziua

[@gabrielfrinculescu1185]

CX 5, Tucson, Tiguan....

[@tudorardeleanu]

Absolut superb episod, nu am terminat încă - dar stau ca la cinematograf! Revin la final cu impresii :)

[@Matt-jj1sf]

Mihai vine la pachet cu masina ? :))

[@Dgybrill]

Ooo da, asta e conținut de calitate

[@veaceslavgrosu5064]

Felicitări! Clar și la subiect. Am facut comandă pt un Tucson. Mi-a placut cum arată, ținuta de drum și prețul pt ce oferă. Mă îngrijorează doar cutia robotizată. O fi facut ceva îmbunătățiri la ea?

[@veaceslavgrosu5064]

@@AutoVantage. eu o sa am M-hybrid, e alta cutie- DCT 7

[@bilstan1]

Eu am mers cu hiundayul si nu am putuu suporta imaginea in oglinda a centurii de siguranta centru spate prinsa in plafon.O alegere nefericita.Mazda este preferata mea.Inca ceva-nu suport urmele de degete pe ecrane.

[@Razbunatoriicheli]

Salutare. Doua chestii pe care as vrea sa le adaug, legate de mazda.. Primul ar fi ca are un condensator, nu are baterie suplimentara iar impozitul este cel de aproximativ 900 lei. Probabil daca avea o baterie in plus putea sa participe la programul rabla (gen sa scada CO2 sub 140gr/km). Si doi, portbagajul are 506 litri ( scade putin daca inclini spatarul banchetei - 5 % sau ceva de genul). Sper ca nu ma insel. Oricum super tare comparativul. Asteptam asa ceva si la noi. Mersi mult!

[@doruturcu6705]

Toate cele 3modele sunt K.Eu as alege Tucson.

[@constantinartene7606]

Inclin către cx5

[@gabrieleduard2812]

Salutari! Super că întotdeauna! Ai cumva idee te rog dacă varianta Tiguan ehybrid dacă are tot aceeași cutie automata dq200 sau o alta?

[@gabrieleduard2812]

Mulțumesc! Când ma voi decide să fac achiziția (sper să găsesc in Ro la test drive) voi apela la serviciile voastre!

[@l.e.i.4111]

Desi nu este un verdict final, fapt observat și de alți urmăritori, părtinirea e evidentă. Se trece ușor și repede peste neajunsurile asiaticelor și se accentuează prin lungirea cuvintelor în cazul europenei. Singura parte corectă e mențiunea referitoare la prețul de listă dar și cea referitoare la echiparile diferite intre mașini. Prin urmare cum naiba sa nu faci o mașină de cacao când o aduci îmbrăcată de la Pepco (Tiguanul în echipare inferioară), iar pe celelalte le aduci îmbrăcate cumsecade.

[@dragospahontu]

Tiguan-ul e îmbrăcat de la Decathlon

[@floringhita907]

Salut. La modelele de dupa 2018 usile se închid dupa plecarea de pe loc dupa câțiva zeci de metri si se deschid singure dupa oprirea motorului

[@l.e.i.4111]

nu e hate e doar constatare: uitați-vă la grafică...ne uitam dar nu aici ca nu se vede nimic. noroc ca suntem curioși și mergem și noi în showroom-uri sa vedem mașinile nou lansate. în portbagaj...la fel. noroc ca le cunoaștem și pe acelea.

[@Cetatzean]

Trebuie sa mai invete de la carwow. In 10-20 minute vezi tot ce e in important.

[@10nut5]

trebuia sa aduci si un Duster pentru comparatie gen - ce dai si ce primesti la schimb!. Nu am vazut o concluzie gen cea mai tare din parcare???? ciudat

[@buzoiucristinel4189]

Dar despre un renault kadjar facelift 1.33 tce 160 cai ce părere ai? Nu știu ce sa aleg.....noul tucson în varianta style sau kadjar 1.3 tce intens, ambele 4x2.??? ??

[@adipupazan9893]

Salut, sunt proprietar de Tiguan 2021, 1.5TSI 150cai , masina f comfortabila la drum lung. Ce voiam sa adaug este faptul ca sub bancheta din spate ai o maneta de unde poti sa tragi bancheta in fata pentru mai mult spatiu in portbagaj. Mult succes in continuare !

[@adipupazan9893]

@@AutoVantage. multumesc mult. Multa sanatate !

[@VictenonMaestru]

Când este filmat clipul?

[@Dgybrill]

As vrea sa vad și o comparație Peugeot 2008, Mazda CX-30 și KIA Xceed

[@mirceaele]

Poate și Kona

[@Dgybrill]

@@AutoVantage. e postat?

[@Dgybrill]

@@AutoVantage. aaaa, MX-30, electricele. Eu mă refeream la cele mild-hybrid.

[@Dgybrill]

@@AutoVantage. ooo, Nice. Abea aștept

[@AlexandruVladutu]

57:29 - ba da, bancheta din spate poate fi reglata, are insa doar 2 nivele.

[@xxxlmarius15]

Bravo ! Super prezentarea ! TUCSON=10

[@liion5480]

Mazda CX-5 !👌

[@alybaba7058]

Tu si Vald nr 1 la Prezentatori Auto 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@cuntanachim-ioan2680]

Doar mie mi se pare că farurile tiguan-ului seamana foarte tare cu Volvo-urile? Eye-line-ul acela 😂

[@Soare_1973]

Bravo Luci, bună prezentarea 👌 👍. O prezentare matură și echilibrată. Îmi place neutralitatea ta în prezentare spre deosebire de fostul coleg care a încolonat fan clubul asiaticelor în lupta cu Germania... 😁. E aiurea rău ce face pentru succes. În fine, treaba lui. Privind testul comparativ am ajuns la următoarele concluzii. Hyundai este cea mai modernă dintre cele 3 însă esti și cea mai nouă. Arată bine, hybrid, puternică, cu o oferta calitate preț bună. Iese în evidenta și datorita faptului ca cele două sunt modele de câțiva ani și deja se vede. Mazda e cea mai frumoasă exterior interior, chiar dacă combinația de roșu cu bej e aiurea, să nu zic oribilă. Oferă senzații interesante cu motorul aspirat iar pielea (chiar și imitație) creează senzația de premium. Vw Tiguan este probabil cea mai veche conceptual și cu cel mai mic motor dar impreuna cu DSG ul oferă o dinamica bună la un consum redus. E clar cea practica și ergonomica în purul stil german și cu cel mai bun sistem infotaiment. Reiterez ca e un model vechi chiar dacă facelift Noul model sunt sigur ca va fi peste ce oferă concurența. Sunt 3 mașini de familie interesante iar alegerea pe care o faci va fi în funcție de necesități și dorințe. Bafta, Lucian 👍 .

[@SeGat.]

Tucson - hidos Tiguan - anost Mazda CX5 - Interior/exterior superb, o masina completa si cred ca este si foarte fiabila, sa nu mai zic de motor+cutie, the best.

[@giorgiodrina316]

Tiguanul este mașina de pensionari, iar Hyundai & Mazda sunt acele mașini când le vezi la semafor îți merge bine toată ziua 👏👏👏👏👏👏👏👏

[@blablabla5287]

Pacat ca nu prea le vezi, ca nu le cumpara nimeni :)

[@Eduard.Andrei]

@@blablabla5287 De asta fabrica nu mai face față și s-au vândut mai multe decât au planificat... (Tucson)

[@giorgiodrina316]

@@Eduard.Andrei te referi la Tiguan 🤔

[@Eduard.Andrei]

@@giorgiodrina316 am precizat că la Tucson. Sau erai ironic?

[@giorgiodrina316]

@@Eduard.Andrei ironic, era o gluma 👍👍👍👍👍

[@cosminzanfir9667]

Luci, care este verdictul tău între cele 3 modele? Mersi. Personal aleg Tucson pentru care am și dat avansul.

[@Eduard.Andrei]

Cand ai dat avansul? Ce termen ai primit?

[@cosminzanfir9667]

@@Eduard.Andrei Avans dat în 5 Aprilie. În Septembrie primesc mașina.

[@Eduard.Andrei]

@@cosminzanfir9667 ce motorizare? Și eu am dat luna asta comandă dar a spus că o primesc în august.

[@cosminzanfir9667]

@@Eduard.Andrei full hibrid 230hp, echipare premium

[@Eduard.Andrei]

@@cosminzanfir9667 probabil pentru că a full hybrid, eu am ales Mild. Mersi de răspuns, numai bine și... așteptare ușoară!

[@AndreiCoraV]

Foarte fain prezentat. Care ti s-a parut cea mai silentioasa la interior la viteze mai mari sau chiar la viteza de autostrada? Mersi.

[@jupinu]

Am condus și eu toate cele 3 variante. De departe cea mai buna impresie mi-a lăsat-o Mazda! Îți oferă cea mai plăcută senzație la drum. Varianta takumi plus are geamurile față dublu laminate ceea ce se traduce la un plus de izolare fonică.

[@beniamingrozea9717]

Mazda are geamuri duble; este liniște în mașină.

[@jupinu]

@@beniamingrozea9717 , doar in echiparea de top.

[@dcsvu]

detin o mazda cx5 2018, iar usile chiar se inchid singure dupa 20km/h, finisajele interioare de la mazda sunt cu mult peste fata de celelalte modele, iar motoarele pe benzina aspirate nu au moarte

[@dragospahontu]

Motoarele au doar injecție directă din păcate 👎

[@albertbahnareanu]

Sall un sfat dacă se poate. Ce îmi recomanzi dintre aceste modele. Kia sportage 2,0l , Hyundai tucson 2,0l, Nissan x-trailer 2,0l,vw tiguan 2,0l și Renault koleos 2,0l. An sa fie între 2016-2018 și buget între 20000-22000€.mulțumesc frumos pentru răspunsuri

[@Emoowl]

Bai Luci, sa normalizati si voi volumul intre voce si 'coloana sonora' . La intro a trebuit sa dau mai incet iar cand ai inceput sa vorbesti am dat mai tare :(

[@sivu22]

da, e foarte enervant genericul ala zgomotos, de-ar baga la cap ca nu e greu la editare 😒

[@cristinelbuzoiu6743]

Ma interesează la 1.6 tgdi 150 și 1.6 tgdi 180 cai, ambele.varianta style + .

[@l.e.i.4111]

Este de apreciat efortul de a pune în lumina reflectoarelor 3 mașini din aceeași clasă, dar ca un profesionist ce ești ar fi fost corect sa fie echipari identice, adică ori de top, ori mediii ori de bază și sa subliniezi faptul ca Tiguanul este lansat în 2016 și știi prea bine ca un face lift e doar o refacere a machiajului ca,sa folosesc o figura de stil, Mazda e din 2017 spre 2018 iar Tucson a apărut la final de 2020. Oare se explica diferența de tehnologie?

[@l.e.i.4111]

@@AutoVantage. de asta zic ca e de apreciat efortul, dar se vede că băieții care conduc SH-uri pă dizăl și vad mașinile doar în filme, vin cu talibanisme. Dar e bine, e bine pentru algoritm. Succes în ce faceți!

[@cristinelbuzoiu6743]

Ce discounturi oferă hyundai la tucson în funcție de motorizare.

[@blackjack2150]

Cred ca toata lumea astepta sa zici care ti-a placut tie mai mult si pe care ai da banii. Altfel, fara o concluzie, e cam sec.

[@pinkster112]

Si eu asteptam verdictul :))

[@mihai8166]

Luci vrem verdictul tău, fă treabă bună până la capăt, decât să urmărim un film la Netflix, mai bine am vizionat superbul tău ,,film'' deci nu ne dezamăgi și spune-ne părerea ta personală.

[@dragospahontu]

@@mihai8166 luci nu face reclama

[@blackjack2150]

@@AutoVantage. Multumesc mult de raspuns! Si eu am un Tucson 2015 si imi face cu ochiul asta nou.

[@PaulAdrianTeam]

Desi am un Tucson 2019 imi place motorizarea de Mazda si interiorul Mazda.E misto mazda dar exteriorul nu e waw.

[@catalinmanea4502]

P.s.La Mazda poți seta din sistemul de info.setarile pentru închiderea automata a ușilor la plecarea de pe loc sau după depășirea unei anumite viteze.Scuze ca scriu multe comentarii dar țin sa precizez anumite lucruri pe parcursul videoclipului 😂👍

[@AlexandruVladutu]

Avand in vedere ca e un comentariu pertinent la CX-5 as mai vrea sa adaug inca unul: bancheta din spate are totusi doua nivele de inclinare, este reglabila (insa nu e ca la Tucson sa te lase cat vrei tu).

[@costelmaxim574]

Mazda, Tucson și Tiguan la coadă

[@dragospahontu]

La design, Mazda e mult prea mică la interior pentru o mașină de familie.

[@petrepavelcatea7573]

Ok !

[@dragos1999]

Urmeaza un episod greu! Later edit: frumos episod si felicitari pentru munca depusa in realizarea acestui episod. Personal, as alege Tiguanul, insa nici celelalte modele nu sunt de neglijat!

[@valentintudor9272]

La PHEV, culmea, ai acelasi cuplu de 350nm, desi ai 35CP in plus, nu am inteles de ce. Ar fi trebuit sa fie un plus notabil, mai ales ca motorul electric e mai puternic si ansamblul de baterii de putere mult mai mare, dar se pare ca nu. Si esti penalizat foarte mult de greutatea suplimentara (peste 100kg), iar plusul de performanta de fapt nu prea exista. Eu unul prefer hybrid sau electric direct, ceea ce am si ales.

[@constantinhanganu4986]

Salut toate cele trei sunt WAW 👍👍👍

[@TGeorgian]

Salut. Care dintre cele 3 are cea mai bună antifonare la rulare?

[@Luciano-mx7sm]

Mazda

[@tudorardeleanu]

Acuma ca am vazut pana la capat: Mazda - masina ok anii 2010 ca design interior, motorizare si feeling in general, clar au nevoie de un refresh urgent, următoarea versiune o sa fie un hit. Tiguan rămâne un mister pentru mine mai ales ca este o varianta "facelift", interiorul aduce e ceva mașina de curierat, exteriorul este anost, un fel de golf transformat in SUV, numa plastic peste tot inclusiv imitațiile de evacuare. Motorul slab, fara 4x4, pret mare, nu stiu cine ar lua asa ceva si de ce la pret de nou. Si in final, Tucson câștigătorul in opinia mea, clar din alta generație fata de cele doua, motorizare puternica, hibrid, design 2020 interior exterior, 4x4, performanta, consum, garanție 5 ani, preț mult sub concurenta - au ridicat stacheta in gama asta din toate punctele de vedere. Inca odata felicitari, o placere sa urmaresc aceste clipuri!

[@l.e.i.4111]

Ai văzut și fizic mașinile sau doar în filme/poze? Nu de alta dar n-am găsit altceva în noul Tucson decât tot ...plastic.

[@tudorardeleanu]

@@l.e.i.4111 Da, l-am vazut, facut test drive, imi pastrez parerea.

[@silimarina.]

Design-ul interior la Mazda, de care tu zici ca e de 2010, este un design minimalist, antemporal si mult mai calitativ decat cel de la Hyundai. Hyundai peste 5 ani o sa arate imbatranita la interior, pe partea de design. Mazda in schimb va arata bine si peste 10 ani

[@tudorardeleanu]

@@silimarina. Acuma, in nici un caz Mazda CX5 nu e o mașina rea, mie unul îmi place f f mult mai ales exteriorul, si gusturile oricum nu se discuta, dar într-adevăr este o mașina lansata in 2016 si începe in ochii mei sa arate îmbătrânita. Sunt sigur ca se pregătește generația 3 pentru a se alinia cu noul design de pe mx30 sau cx30 si va arata cu adevărat up to date. Legat de Hyundai, mai mult de 5-7 ani nu cred că o să o țină nimeni oricum pentru că vin tare electricele din spate si or să apară o grămadă de modele full electric pe baza lui Ioniq 5. Orice producător auto este interesat ca un model să arate up to date fix până lansează noul model ce îl face pe cel vechi automat depășit. Legat de Tiguan - acolo nu se poate vorbi de design, este conservator si merge in special la cei ce doresc sa se integreze in mulțime, sa se conformeze, sa fie validați in general de alții, aleg o mașina safe si anosta ca design si culoare.

[@silimarina.]

@@tudorardeleanu Viitorul CX-5 va fi lansat peste un an sau cel tarziu 2023 pe o noua platforma cu tractiune spate din ce stiu cu noi motoare de 3 litri cu sase cilintri in linie.

[@user-anyone]

Îți urmăresc materialele cu interes. Nu știu dacă ți-a mai zis cineva, dar ar trebui să-ți controlez gesturile pe care le faci cu mâinile, ai tendința de a le scutura tot timpul ca și cum ar fi prăfuite permanent. No offence.

[@suleimanpodoabalumii3832]

Tucson e superb si cu preturi imbatabile la versiunile entry level + garantie 5 ani FARA limita de km ! 👍

[@Azacosmin]

Ma frate are prompter sau ?

[@dimitriecojocaru3806]

Cand te uiți la Tiguan se vede "evoluția" unui brand care cere mulți bani și nu oferă nimic de ei.

[@kantivesca]

Tiguanul e precum manelele...toata lumea spune in public de rau, dar sunt nr.1 la consum (vanzari) :D

[@EternityWowStaff]

@@kantivesca Si consum de ulei

[@mihneaconstantin595]

Exact asta voiam sa spun și eu. Vw vinde aceeași ciorba reîncălzitaa infinit. La fel ca și passatul, tiguanul este cel puțin învechit (ca să nu spun urat). În comparație cu cx5 și cu tucson, tiguanul e cu 10 ani în urma la design.

[@dragos1999]

@@mihneaconstantin595 cum naiba, e cu 100 de ani in urma. Unii exagerati rau de tot, si tot Vw vezi mai multe pe strazi! :) Asta e romanul, frate!

[@valix90]

Ar trebui mentionat ca Tiguanul din video costa aproximativ 25-26k € cu voucher rabla si discount de la dealder, in timp ce Tucson in varianta Luxury si Hybrid (cel din video) costa 36k dupa discounturi (nu prea mai e loc de negociat, am incercat). Daca ai vedea un Tiguan la 36k cred ca s-ar putea sa ti se schimbe putin parerea. Da, la exterior nu o sa se schimbe foarte mult daca nu este varianta R, poate doar barele cromate, jantele si farurile Full LED. Dar la interior cu o tapiterie mai buna, panou de bord digital, ambient lighting si alte imbunatatiri se schimba putin feeling-ul. Eu am fost de curand sa le vad pe toate 3 pentru ca eram in cautarea unei masini noi si initial Tiguan mi se parea "meh", dar in final, dupa ce am facut si drive test cu toate, am ajuns sa mi se para cea mai ok. Pana la urma e vorba de preferinte si de ce cauti la o masina, daca te intereseaza doar aspectul, atunci clar Tiguan nu e alegerea pentru tine.

[@valentintudor9272]

1s 0-100 km/h nu e aproape la fel, e o diferenta notabila. Vezi ca mai multi pe KZbin au testat Tucson hybrid cu drag-box si au scos timp mult mai buni decat ce scrie in carte, nu stiu de ce. Ma refer la 7.6s sau 7.9s vs. 8.3s. Dar, pe langa start de pe loc, conteaza acceleratia pe reprize unde Tucson castiga, mai ales fata de Tiguan cu acest motor. Masina se simte cam ca o masina de 200CP+, fiind putin penalizata de greutatea mai ridicata de la motorul electric si baterii. Am condus masina de cateva ori bune in test drive-uri mai lungi si o astept sa vina luna viitoare. Mi se pare un best buy raport calitate-pret si o masina frumoasa, cu multa tehnologie si foarte spatioasa. Tiguan e foarte plictisitoare si interiorul este complet anost (noroc cu zona de climatizare care in sfarsit, dupa 100 de ani, a primit un refresh), CX-5 e o masina frumoasa si arata bine inclusiv la interior, dar instrumentarul analog old-fashion si sistemul de infotainment cam invechit nu prea sunt ok. Ca design, cred ca se bate clar Tucson cu CX-5, e vorba de gust personal pana la urma. SUV >= compact care nu AWD, nu ii vad sensul deloc. Am lasat aici cateva impresii personale.

[@AlexandruVladutu]

> sistemul de infotainment cam invechit Nu mai e invechit, acum in 2020 are 10.25" si o rezolutie foarte ok, ca de altfel si toate camerele 360 de grade. Uita-te in video sa vezi cum arata Apple Carplay pe CX-5.

[@floring4899]

Salut, mașina a venit la timp sau ai așteptat mai multe lunii. Întreb ca și eu aștept din Iulie

[@valentintudor9272]

@@floring4899 Salut. Departe de la timp. Estimat vreo 3 luni maxim initial, a ajuns dupa vreo 5 luni jumate si am luat-o dupa 6 luni cu toata birocratia cu programul Rabla si alte proceduri. Foarte multi asteapta 6-7 luni in momentul de fata din cauza crizei de semiconductori si de componente.

[@bogdanjunica4897]

Mazda sau Tucson as alege..nicidecum marca nemțească!

[@bmircea3960]

Era Mihai cu tine la filmari ?

[@claud20012]

Care din ele este cea mai bine antifonata si confortabila? Multumesc

[@sorinrosu3742]

Eu am.condus ambele modele,sincer este superior din multe de vedere Mazda,chiar dacă sunt unii pe aici care susțin ca noul Tucson este woow, japonezii au ceva ce încă sud-coreenii nu au!!

[@Luciano-mx7sm]

@@sorinrosu3742 iti spun eu ce au japonezii- inteligenta si rafinament

[@PaulAdrianTeam]

E misto la Mazda climatizarea precum la Tucson 2018.Comenzi clasice.

[@minciNashu]

Ce mi se pare nasol la Tucson, generația precedentă, este că pică testul de eschiva dacă nu are motorul mai greu 2.0d.

[@sorinpoienar6053]

Tucsonul are avantajul ca celelalte doua modele sunt m-ai vechi, vedem cand apar noile modele vw și mazda !

[@AndreiCoraV]

Atat tiguanul cat si Mazda au primit recent facelift.

[@sorinpoienar6053]

@@AndreiCoraV facelift înseamnă mici schimbări la un model care va fi schimbat în doi ani !

[@AlexandruVladutu]

Eu zic ca e un dezavantaj, ca este primul care testeaza noul model. In general noile modele mai au hibe care sunt rezolvate ulterior.

[@czrkoky3609]

SCZ DAR NORMAL AR FI CA IN FINAL PREZENTATORUL SA FACA UN CLASAMENT INTRE MASINILE TESTATE...ALTFEL DA SENZATIA DE NESIGURANATA PE CEEA CE SPUNE

[@982luc]

Pai si Honda CR-V unde-i ?

[@AndreiCoraV]

Ca tot ziceai de DQ200 cu ambreiaj uscat ca nu merge pe 4x4, pe Tucson varianta 1.6 mild-hibrid de 180 cp 4x4 este cutia DCT cu 7 viteze tot ambreiaj uscat. Intr-adevar ca valoarea cuplului este de 265 Nm, in parametrii normali pentru o transmisie cu ambreiaj uscat.

[@dragospahontu]

Exact!!!

[@lorantdomo4214]

Tucson,arata superb atat interior cat si exterior!

[@josefranciscoparraestrada5674]

La tucson es una Exelente camioneta.

[@Aleodor-fs5pq]

Prima data în România într-un video 3 masini in comparație,la urmatoare comparație sa fie un audi tt ,bmw seria 6 și nissan 350Z

[@flncrs7012]

trb sa fie in aceeasi categorie

[@alexboruga4521]

3008?

[@PaulAdrianTeam]

Finisajul interior Mazda e peste Tucson si Tiguan cu mult.Finisare de top.

[@andrei1040]

Sunt la fel ca in 2005! care top? :D

[@Bogdan00]

@@andrei1040 Poate asa e la VW... Nu toti stagneaza

[@cos22tm]

mai sunt probleme la VAG legat de DSG7 - DQ200 ? am un prieten care a trebuit sa schimbe ambreiajele la 35-40mii km (95% facuti in oras aglomerat) din cauza uzurii. De mecatronic la DQ200 de dupa 2018 ce stiti mai sunt probleme ?

[@cos22tm]

@@AutoVantage. asa e. dar totusi destule erori de proiectare necorectate si nerezolvate de update-uri software optimizate pt WLTP nu pt fiabilitate

[@dragospahontu]

@@cos22tm cod cutie 0AM a avut probleme, după 2013 a trecut la dq200 0CW care merge fără probleme. Autobild au avut două mașini cu cutia asta și au merse 150,000-200,000km fără uzură.

[@cos22tm]

@@dragospahontu inca au probleme. Nu cu mecatronicul (cu era cu 0AM) dar cu uzura prematura a ambreiajelor K1/K2, le patineaza prea mult D1-D2, se poate rezolva doar prin update soft la cutie ...cu softul TVS ...dar daca masina e in garantie mai bine amani momentul ca nu stii ce probleme mai pot aparea. Da iti poate schimba ambreiajele pe garantie la 40.000km din cauza uzurii dar ce te faci cand iese din garantie ? cam costa distractia....asa ca parerea mea personala...ori Manuala 6trepte ori DSG DQ350/500 umed...dar si asa nu sunt impresionat de DSG....nu se compara cu cele cu convertizor de cuplu la fiabilitate

[@dragospahontu]

@@cos22tm eu am văzut exemplare cu cutia ambreiajele originale 150,000km. Nici dacă mergi în oraș nu se uzează la 40k. Sunt de acord cu tine că un Aisin8 ar fi fost mai bun, VAG pune AISIN pe modelele de export.

[@cos22tm]

@@dragospahontu DQ500 am vazut si eu cu 192.000km :) dar DQ200 nici cu 100.000km si ambreiaje originale nu am vazut. Probabil ca in urmatorii 3-4ani cand lumea va face mai multi km (sau se vor importa din Germ) vom avea mai multe exemple bune sau rele cu acest DQ200.

[@zsb707]

Tucson arată WOW. Tiguan & CX-5 sunt OK în ceea ce priveşte designul.

[@NykuNicu]

Exclud Tucson, dintre Mazda 2l, si Tiguan, pe care mă indrumi să aleg. Multumesc!

[@AutoVantage.]

Mazda, fara discutii 😁

[@chiritageorge7952]

Mazda si hyundai tucson👏👏👏

[@cornelnicolas]

Sal! Mazda nr.1! Eu nu pot sa inteleg cum un pasionat ca tine a girat politica motoarelor in 3 cilindri! Pt mase o fii ok, dar pt pasionati.........

[@blueigabi]

Mat Watson de Româna .,.. fi mai îndrăzneț;)