Сегодня должен был выйти ролик про первую неделю ресурсного теста Renault Arkana. Но в последний момент я обнаружил в нем ошибку и пришлось произвести замену. Видео про Аркану выйдет, как только все поправим. Надеюсь, до 23 февраля управимся. Что же касается "регулярных" тестов, то в ближайшее время мы должны приступить к монтажу ролика про Палисад. Думаю, этот автомобиль заинтересует многих, даже тех, кто не собирается его покупать.
@sasafarov3 жыл бұрын
с наступающим праздником
@Autoportret3 жыл бұрын
@@sasafarov спасибо, взаимно!
@zacharydariel59823 жыл бұрын
I guess im asking the wrong place but does anyone know a trick to get back into an instagram account?? I stupidly lost the password. I appreciate any assistance you can offer me.
@user-dz4fz8bw6j3 жыл бұрын
Классная тачка, эксплуатирую 2 года!
@Autoportret3 жыл бұрын
Хорошо, что нравится, правильный выбор
@fiveclok56883 жыл бұрын
У МЕНЯ ТОЖЕ 18 ГОДА РЕСТАЙЛИНГОВЫЙ! 2 ЛИТРА 150 ЛОШ БЕНЗИН АТОМАТ ПЕРЕДНИЙ ПР ,Я СЧИТАЮ ЕГО РАКЕТОЙ ДЛЯ ГОРОДА
@ЯнаБахвалова-ы4э3 жыл бұрын
@@fiveclok5688 согласна ...катаю 2 года 2 литра полный бенз лайфстайл...авто огонь после 5000 летает! А я
@ЯнаБахвалова-ы4э3 жыл бұрын
Автор вам ниссан занес.. уж больно его хвалим.
@Be_aware_1st3 жыл бұрын
@@fiveclok5688 О… да, я тоже сильно люблю Hyundai Tucson 3 поколения рестайлинг, у меня 2020 г.в. тоже как у тебя 2.0, 2WD, 150 л.с. 6АКПП - тачка суперская😇😎
@goreli525 Жыл бұрын
Я ЕЗЖУ УЖЕ ТРИ ГОДА И ВСЁ ПРЕКРАСНО.КАЖДЫЙ ВЫДЕЛИВАЕТСЯ КАК ХОЧЕТ.НЕЧЕГО СРАВНИВАТЬ С ДРУГИМИ.У КАЖДОЙ МАШИНЫ ЕСТЬ СВОИ ПЛЮСЫ И МИНУСЫ.НАСЛАЖДАИТЕСЬ ТЕМ ЧТО ИМЕЕТЕ.
@sergeygerman1024 Жыл бұрын
Это точно . У вас бензин. Как расход топлива
@goreli525 Жыл бұрын
@@sergeygerman1024 ТРАССА 8-9 ГОРОД 11 НЕ БЕДА
@yerbolatdoszhan80857 ай бұрын
У вас 2 литра gdi?
@ТорМини3 жыл бұрын
Туссан - хороший кроссовер, самое главное надёжный, видон конечно дерзкий
@nygardener55923 жыл бұрын
+1
@tanyanov75453 жыл бұрын
@@nygardener5592 =+10 :)
@всехозяевасутьгнойнаяпа3 жыл бұрын
стоит только, как квартира в мск области, а так да, норм
@yanbrown4880 Жыл бұрын
Надёжный?)
@Killsus Жыл бұрын
@@yanbrown4880 а че нет? Пруфы обратного
@ИванИваныч-щ1щ3 жыл бұрын
Про расход неправда!У меня 2.0л и расход зимой 12л максимум по городу!до 5000км пробега расход был 13л.Владею уже вторым туссаном и скажу про эту машину только так ,машина отличная !
@ЖандарбекТулеубаев3 жыл бұрын
Иванович здравствуйте!! Зимой печка греет ? Теплая машина?
@ИванИваныч-щ1щ3 жыл бұрын
@@ЖандарбекТулеубаев очень тёплая ,так как есть с чем сравнивать.Всего у меня было в пользовании около 10машин!
@ИванИваныч-щ1щ3 жыл бұрын
@@ЖандарбекТулеубаев разных марок
@nikagamer74703 жыл бұрын
Tucson
@СергейЕнин-к3г2 жыл бұрын
Че не правда то? На обзоре другой двигатель.
@operatorsatti13 жыл бұрын
Вводите в заблуждение,обогрев лобового здесь реализован электротэном в блоке климата,есть даже спец.,кнопка,странно почему вы ее не заметили...,кстати обогревает довольно быстро!
@Anton.D483 жыл бұрын
И где же эта кнопка? У меня дизель максималка, что то не нашёл
@operatorsatti13 жыл бұрын
Антон х В бензиновых комплектациях,изображение лобового стекла со стрелками,в инструкции указано-"быстрый обогрев лобового стекла,на счёт дизеля,не знаю...смотрите по vin коду.
@axmet03 жыл бұрын
@@Anton.D48 не далеко от обогрева руля
@AndreyChepelevich3 жыл бұрын
Нет в туссане обогрева лобаша. Если вы думаете, что лобаш греется вместе с зеркалами и задним стеклом, то это не так.
@АлександрРОМАШКИН-я3т11 ай бұрын
5 лет на туссане, отличный дизель.Не знаю чем обзорщику не нравится, если мало места рассматривай тойоту тундру + несколько лимонов
@Urakaev_Almas11 ай бұрын
2л , у тя? Сколько лошадей??
@w.32042 жыл бұрын
Tucson надёжный и красивый кроссовер. Однозначно лучше спортейджа и тигуана
@ВладимирКузнецов-б2ъ7т2 жыл бұрын
Даже спорить не буду, и спортейдж и тигуан выше классом чем ix35, он и дешевле . Весь авито забит этим тусаном.
@andreyvs9259 Жыл бұрын
@@ВладимирКузнецов-б2ъ7т спортейдж выше классом?😅 шта🤣
@w.32042 жыл бұрын
Туссан 2016 г бензин расходует по городу 11 литров. Откуда вы взяли эти огромные цифры?
@ОлегБолотов-х3я3 жыл бұрын
Туссан,отличный авто,особенно дизель
@Сергей-у5к3г3 жыл бұрын
В марте 2020 года выбирал между Икс-Трейлом, Колеосом и Туссаном, Спортейджем. По цене наиболее близкие конкуренты были. Купил Икс-Трейл. Рассматривал 2-х литровые. 2,4 и 2,5 л. для меня были дороговаты. Самый интересный Туссан для меня - 2-х литровый дизельный с АКПП, но финансы не позволили купить.
@Autoportret3 жыл бұрын
При прочих равных я бы тоже выбрал Х-Трейл. Дизельный Туссан себе бы не взял, надо очень много ездить, чтобы он окупился. Разве что на ресурсный тест)
@sasafarov3 жыл бұрын
у знакомого был Хрейл 2л вариатор, а затем он купил хэндэ сантафэ - ниссан оказался экономичней
@Сергей-у5к3г3 жыл бұрын
@@sasafarov Совсем неудивительно. У Санта Фе двигатели 2,4 (бензин), масса тоже больше, чем у Икс-Трейла 2 л.
@drjeskills3 жыл бұрын
@@sasafarov ну это факт вариатор экономичней в плане расхода топлива но вот надёжней ли автомата вопрос другой
@ПростоИльич-г1м3 жыл бұрын
@@Autoportret я вообще при наличии выбора, брал бы ниссан. Хтрейл есть в семье и автомобиль не проблемный. Ездит ровно и удобен на дороге.
@МаргаритаВоронецкая3 жыл бұрын
Туссан хороший авто , 4 года эксплуатирую , нареканий нет
@Autoportret3 жыл бұрын
А какая машина была до этого?
@МаргаритаВоронецкая3 жыл бұрын
@@Autoportret лансер 10
@stan68863 жыл бұрын
красиво выглядит, поэтому и купил
@АлександрАндреев-з4щ3 жыл бұрын
Чем не аргумент
@goreli525 Жыл бұрын
НЕ ПОЖОЛЕЕШ
@D.MIHEYCHIK3 жыл бұрын
По расходу. На движке 2.0 GDI зимой, при серьезных пробках , и прогревах с автозапуском больше 12.5 никогда не видел. Летом 9-10 с кондеем. Про 15-18 л/100 на сказку похоже.
@Autoportret3 жыл бұрын
Фото показаний борткомпьютера есть в моем Инстаграме, ссылка в описании
@Evgen2024youtube3 жыл бұрын
Аналогично. Даже в спорт режиме максимум 12,5 . При этом у меня mpi
@ВалерийКриволапов-м4ш3 жыл бұрын
Незнаю у меня тусан дизель 2 литра турбо 136лс,расход от,5 до 12литров,очень сильно зависит от топлива,владею 10 лет,мне нравится,не проблемный,хороший авто
@290980Alex3 жыл бұрын
Действительно очень странный расход. У меня бензин 150-зимой около 10л, летом ниже 9л опускается. Езжу в меру агрессивно.
@Evgen2024youtube3 жыл бұрын
@@290980Alex качество бензина решает
@РоЖа-ф4е3 жыл бұрын
Машина класс!И нечего ее сравнивать с каким то ниисаном.
@Phantom-wp3go Жыл бұрын
четвёртый год на тушкане н-лайн дизель гоняю, полёт нормальный )
@tanyanov75453 жыл бұрын
Как это нет подогрева лобового стекла? На 6:52 кнопка FRONT не включена, может, ее просто нужно нажать? В мороз -15-20 минут за 5-7 наледь оттаивала. И расход у меня по трассе 7.8л , по городу- смотря как в пробках стоять. У моего отца X-Trail---- моя машина лучше.
@AndreyChepelevich3 жыл бұрын
Это не обогрев стекла, а обдув.
@dddddd38773 жыл бұрын
Александру и команде спасибо из Калининграда!
@Autoportret3 жыл бұрын
Спасибо, Михаил!
@OkyHaMaTaTa3 жыл бұрын
Почему просмотрев 5 обзоров про авто я только тут наткнулся на то что и хотел о нем узнать. Подробности о шумке, клиренсе и энергоемкости подвески. До этого видео сомнений о приобретении не было, у вышепересмотренных видео тусан казался идеальным вариантом. И только после вашего видео очевиднейший перевес в пользу ниссан икстрейл. Спасибо вам за объективность и освещении именно тех подробностей которые на мой взгляд одни из самых важных при покупке. Успехов и процветания! Подписка.
@АлександрАндреев-з4щ3 жыл бұрын
Я стараюсь критически относится ко всем автомобилям. В ролике про Х-Трейл я его тоже не хвалю. Многим не нравится слышать, что их автомобиль имеет недостатки, но это их право)
@TonyStark-gl5tf3 жыл бұрын
мне тоже больше ниссан Хтрейл подходит. Да и по личному опыту, по надёжности ниссан приятней)
@ОлександрМонастирський-й2ы3 жыл бұрын
Я уже 2021 Tucscan купил, а тут только проснулись))
@ОлегГорбик-г3д3 жыл бұрын
Выкинь его нах)))) На коробку 20 000 гарантия!))))
@Evgen2024youtube3 жыл бұрын
@@ОлегГорбик-г3д на робота?
@serhiooo_5053 жыл бұрын
Интересный обзор👍 но самая энергоемкая подвеска у собачки Биби😍☺️
@Autoportret3 жыл бұрын
Она вне конкуренции)
@ФархатА-к5я3 жыл бұрын
Он с нулевым пробегом ? С каждой парой тыс.км у него расход падает, после 10 000км - можно считать уже объективный расход. Не может он больше 15 в городе расходовать. На трассе максимум 8.5. В городе при активной езде 14.5. Вы дрифтили что ли ?
@Autoportret3 жыл бұрын
Нет, спокойно ездил, он не располагает к динамичной езде
@Крот-ю2в3 жыл бұрын
На протяжении ролика не покидала мысль, что ведущему Туксон показался немного скучным и неинтересным (пресным) автомобилем, местами даже раздражающим. Согласен, Тушкан , как и новая Санта превратились в обычный среднестатистический автомобиль. К слову, современный Ниссан икс трейл, Кашкай или Рено Аркана вряд ли имеют какую-то изюминку, за которых их можно было бы прямо таки сильно хотеть, как-то не цепляют, как и герой ролика. Тут дело вкуса и привычки конкретного человека. К сожалению, обмыливание и смартизация автомобилей -это главная особенность нынешнего современного автомобиля, как и девушки губы-утки с синтетическими боди стайлингами.
@Autoportret3 жыл бұрын
Туссан никогда не был веселым, но раньше мне нравилось соотношение цена/качество, а теперь - не нравится.
@user-dc4dy5wb9j3 жыл бұрын
ниссан меня всегда подкупал надёжностью и комфортом. Да и ценовая политика у них нормальная. А так - всё дело вкуса)
@thepmgzzz3 жыл бұрын
Александр, поделитесь, пожалуйста, мнением. Думаю, что купить родителям взамен их старенькой гранд витары 2008-го (2.4 на палке у них сейчас). Им такая машина нравится, но она уже постарела сильно, да и маме уже с возрастом механика неудобна становится. Им, при этом, очень нужен полный привод хороший (ибо до дачи после дождя не каждая машина сможет доехать без трактора). Вот что сейчас можно рассмотреть такое дачное, с хорошей проходимостью, с вместительным багажником, на автомате, пусть аскетичное внутри, но... До 2-х млн... ?
@Autoportret3 жыл бұрын
Вы прямо новый Дастер описываете) Скоро на канале будет его обзор. Кроме того, вашим потребностям может удовлетворить просто Витара. Все зависит от того, насколько серьезная дорога до дачи. Обзор Витары есть на канале. Или, как вариант, SX4. Технически они мало отличаются друг от друга.
@RCghary4 ай бұрын
Туссон и Спортейдж хоть и технически родственны, второй тверже по ходовой части, каждый стык стучит. Спортейдж больше подходит молодежи. Туссон более семейный. По салону он более длинный. Рост более 2 метров и мне он больше понравился. Субъективно Спортейдж быстрее в разгоне, видимо настройки двигателя и акпп разные. Одновременно владел обоими в течение почти трех лет. Супруге ездить было удобнее на Спортейдже. Вроде он короче и водитель чуть выше сидит.
@СергейЖитников-и9в3 жыл бұрын
Ну как бы говорить о том, что в режиме зарядки телефон нельзя использовать для навигации при этом у китайцев телефон лежит на уровне колен несколько неуместно. Водитель должен не в телефон смотреть, а на дорогу. Поэтому если уж купил тачку за 2+ млн рублей, будь добр купи еще и ГУ на андроид и будет навигация на 10 дюймах на уровне глаз, а не колен.
@salnikoffp.26353 жыл бұрын
Можно не смотреть, а слушать, что подскажет навигатор, куда поворачивать или что впереди ДТП...
@НеВажно-й5о3 жыл бұрын
2 года владею дизельным тусаном в полной комплектацыи машина хорошая ещё лучше её сделал стейд 1 и он стал 220 л.с и 480 крутящего, машина вобще бомба стала 7,4 до 100 и расход 7 литров👍👍👍
@Autoportret3 жыл бұрын
Дизель стоящая вещь, особенно если много ездить
@aleksm436pk3 жыл бұрын
Что за стейд 1, где делал? Гарантия диллера??
@НеВажно-й5о3 жыл бұрын
@@aleksm436pk стейдж 1, прошивка ЭБУ , с гарантии неслетает, прирост мощности очень ощутимый
@ЛюбаваЛемешева2 жыл бұрын
А коробка сколько момента держит, 420? Не подскажете
@rozumovskyy12 күн бұрын
Владею Tucson 2007 года, 2 л дизель, 6 ст. автомат. Что мне НЕ нравится: 12 л расход зимой в городе (с пробками) - много; пластмасовый звук рычажка включения/выключения поворотников (почти как у газели) - ужасно бесит; складывание заднего дивана рычажком сбоку от дивана (а не сверху как у 1-го тусана) - не удобно; тонкое лобовое стекло - маленький камушек и уже трещина (на 1м тусане было мощное лобовое); тонкое лкп кузова - легко гравием до метала коцки; в передних дверях нет красной подсветки габарита при открытии двери (в 1м тусане было) - поставили только катафот. И ещё... по брусчатке или неровной дороге в руль стучок - известный косяк, требуется замена муфты в ЭУР, но говорят, что не на долго помогает (ещё не занимался заменой) - бесит, ведь машина не копеечная. Так что сильно не расхваливайте - просчетов в ней хватает. Посматриваю на мазду сх5.
@290sergio3 жыл бұрын
ниссан не рассматривал из-за вариатора, владею туксоном , расход у тестера неадекватный, макс по городу 12 92 бенз
@Max-yb4dp3 жыл бұрын
эти опасения напрасны. Взял ниссан и вариатор радует. Всё чётко работает)
@НеВажно-й5о3 жыл бұрын
Дизель начинает расход тестить с 95 литров на 100 и падает постепенно до 7 на трассе и 9 город
@ВалентинМарков-с9х3 жыл бұрын
Почему сравнение с X-trail, а не с одноклассником qashqai?
@Evgen2024youtube3 жыл бұрын
Кашкай больше к кретте
@Autoportret3 жыл бұрын
Потому, что цена практически один в один с Х-Трейлом. Да и по размеру ближе Кашкай изначально между сегментами был расположен
@Evgen2024youtube3 жыл бұрын
@@Autoportret xtrail на 5000 дешевле
@4eburek5483 жыл бұрын
какое бы не было сравнение, но ниссан по надёжности будет по лучше.
@cortney-space6633 жыл бұрын
А где обзор на двигатель и где цена?
@gvozdevoz42313 жыл бұрын
Только теперь их сняли с производства и заменили на 4 поколение )
@goreli525 Жыл бұрын
ЭТО ЧЕТВЁРКА ТА У КОТОРОЙ ПОВОРОТНИКА В Ж..ОПЕ ДА?
@СергейНамаконов-к1ч3 жыл бұрын
А что, дизайн нового рав4 интереснее? Полная шляпа!!! Плюс и качество откровенное дерьмо... Считаю дизайн тусана на уровне!
@Autoportret3 жыл бұрын
Это дело вкуса
@АндрейНаливайко-д1п3 жыл бұрын
Реально дырявый рав 4 ТУСАН ГОРАЗДО ЯРЧЕ И БЫСТРЕЕ
@ОлегГорбик-г3д3 жыл бұрын
@@Autoportret Аффтар, вкус у тебя хреновенький!
@Autoportret3 жыл бұрын
@@ОлегГорбик-г3д спасибо за комментарий
@КрекерКрекеров-и8г3 жыл бұрын
👍
@kate_terikhova3 жыл бұрын
Прекрасный обзор, спасибо Александр :) собакен супер!
@Autoportret3 жыл бұрын
Спасибо!
@АндрейБелозёров-у4ь3 жыл бұрын
Спасибо. Интересен дизель.
@ПкПланшет-ь1я2 жыл бұрын
Глупо желать багажник побольше без ущерба для задних пассажиров , более комфортабельное расположение в салоне гораздо важнее я считаю , чем какой то багажник
@АлександрЯ-ь7ъ6 ай бұрын
Спасибо Друзья !!! Мы полюбили Тусан !!!❤❤❤
@СергйЛазо3 жыл бұрын
Почему его называли ix35 что такое ix и 35 ?
@ceferlizaur3 жыл бұрын
это было период когда в хендае некоторые модели именовались с индексами i и ix. ix кроссоверы i седаны. i10, i30, i40, ix55 tucson, ix45 veracruz. можно сказать экспериментировали под уже известных моделей. i40 был строен на базе сонаты, было выявлено много ошибок и не расчетов. уже таких не выпускают)) эксперимент не удался лучьше продать уже известные модели под новым дизайном...
@uzb84633 жыл бұрын
@@ceferlizaur ассаламу алайкум гардаш! У вас на туссане есть датчик дождя? Еще, при отдаленнии от маши двери не блокируются автоматом и при приближении не разблокировается, у вас также или я не догоняю?
@ceferlizaur3 жыл бұрын
@@uzb8463 ва алейкум салам брат, ну у моей комплектации премиер 2х4 не было безключого доступа а про датчика дождя тоже не могу сказать. а зачем это если дождь, сам включаешь))) доп. опции всегда доп. проблемы.😊😊 вы от куда пишете? для разных стран разные комплектации везут.
@ceferlizaur3 жыл бұрын
@@uzb8463 дл более ясного ответа можете обратится к офицалам они точно должны знать.
@uzb84633 жыл бұрын
@@ceferlizaur я из Узбекистана, комплектация tucson 2020 hightech, собирают в Казахстане, к дилерам не обращался.
@desmondharrington75362 жыл бұрын
Если бы вам дали выбор Ниссан икс трейл или же хендай тусан что бы вы сами выбрали?
@goreli525 Жыл бұрын
что поновее
@sherkesh3 жыл бұрын
Интересно было послушать, являюсь владельцем туксона 2019 в предпоследней комплектации. Подача хорошая, поставленная речь. Единственное - хотелось бы послушать про характерные «косяки», которые могут появиться со временем эксплуатации. У меня пробег 65.000 км, ничего такого (тьфу тьфу тьфу) не было.
@ЖаркынЖаркын-х4с2 жыл бұрын
Именно Туксон👍
@ИгорьБакунов-к8ж2 жыл бұрын
Такая же херня
@goreli525 Жыл бұрын
ЕЗДИ И НЕ ДУМАЙ. ВСЁ ПРЕКРАСНО БУДЕТ
@fiftywan513 жыл бұрын
В смысле нет обогрева лобового ???? И как тогда ?
@OOOJohnJ3 жыл бұрын
Имеется ввиду электрический обогрев. Воздушный то есть
@ИванНайденов-п8ж3 жыл бұрын
Зачем покупают старый Туссан, когда уже выкатили новый)
@slphmstr3 жыл бұрын
Может потому, что новый на вариаторе и устроит только тех, кто с асфальта ни разу не съезжал?)
@heartcold1983 жыл бұрын
Наиболее близкий конкурент одинаковыми моторами, коробкой и начинкой это Киа спортаж. Цены то же одинаковые. Но почему то у нас в Израиле спортаж покупают в 2 раза больше, чем Туссан.
@Autoportret3 жыл бұрын
По ценам это в Израиле так. Что касается выбора между Туссаном и Спортаджем - внешний вид и интерьер решают. Машины-то родственные
@artem15103 жыл бұрын
На мой вкус, салон приятнее чем в santafe
@sasafarov3 жыл бұрын
зато санта больше
@Autoportret3 жыл бұрын
Скоро выйдет ролик про Палисад, там салон лучше всех из Хенде
@sasafarov3 жыл бұрын
@@Autoportret если продолжить Вашу мысль, то Генезис еще лучше
@Autoportret3 жыл бұрын
@@sasafarov на GV80 я еще не ездил
@МаксимКулешов-в4ы3 жыл бұрын
Я думал что я один такой
@ВладПетров-д5ы2 жыл бұрын
500т.км не каких проблем ДВС 2.0 150Л.С. 2017г.в Апарат Бомба.
@ВасилийРогов-м2ю2 жыл бұрын
😂😂😂 серьезно ??? 500000 км пробег??
@МояЛадаПриора11 ай бұрын
😂😂😂ай не пизди😂
@СакеБс2 ай бұрын
Красивый кузов и дерская облицовка
@leonidpalash74883 жыл бұрын
Собакен суперовый, добавляет щепотку радости! А вот машина уже устарела. Уже продаётся новый кузов. И хотелось бы увидеть его. Новый Тюссан гораздо интереснее по дизайну.
@Autoportret3 жыл бұрын
В России - не раньше второй половины этого года. Когда появится - возьму на тест
@smaxas302 жыл бұрын
Хорошая машина! 2 года катаю. 2,4 расход средний 12,8.
@ВасилийРогов-м2ю2 жыл бұрын
Какой пробег сейчас и какое масло льете?
@kostyakovkov46423 жыл бұрын
Вообще ролик никакой я 3 года езжу у меня 2018 автомобиль шустрый управляемость отличная расход по городу 10 -12 по трассе 7 -8 и компьютер так показывает и сам замечал по заправке чето вася ты затупил
@АндрейНаливайко-д1п3 жыл бұрын
РЕАЛЬНО ВАСЯ ЗАТУПИЛ ,Я ПО ТРАССЕ 150 .160 У МЕНЯ РАССХОД 7.8 8.5 А ГОРОД С ПРОГРЕВОМ СРЕДНИЙ ПОКОЗАЛ ЗА 2.Т КМ 10.5
@kostyakovkov46423 жыл бұрын
@@АндрейНаливайко-д1п по докуиентаи мах скорость 205 я разогнал до 225 ты не пробовал как у тебя ? У меня турбо 1.6
@АндрейНаливайко-д1п3 жыл бұрын
@@kostyakovkov4642 не не пробывал максимум ехал 180
@АндрейНаливайко-д1п3 жыл бұрын
@@kostyakovkov4642 А КАКОЙ РАССХОД РЕАЛЬНЫЙ ГОРОД СЕЙЧАС ???
@arteriyafirst79043 жыл бұрын
Ваши данные более приближены к данным моего авто. 2018. как читал, движок выходит на свои показатели к 20 тыс. км, и соответственно расход топлива снижается.
@na_operstve3 жыл бұрын
У меня есть туссан, и он нормальный потомучто салон 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 И снаружи 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@Autoportret3 жыл бұрын
👍
@Александр-х5ь1д3 жыл бұрын
Говорит про какие то ссылке на экране...Ниразу не увидел...И под видео тоже нет
@РусМ-з6л3 жыл бұрын
У меня такой же, всё нравится кроме пластика он легко царапается на Камри такого не было
@ИгорьБакунов-к8ж2 жыл бұрын
Камри класс другой
@olzhassizdikbaev59842 жыл бұрын
Машина хорошая простая и надёжная
@mos24293 жыл бұрын
Доброго вечер. Снимите ролик про мой Тусан N line дизель . Только честный и про его расход . Я дам свою машину на съемки так как нет нормального обзора на эту машину .
@Autoportret3 жыл бұрын
Здравствуйте! Можно попробовать. Вы в Москве? Если не сложно, напишите в личку в Телеграме, ссылка на мой канал есть в описании ролика.
@Тымненравишься-ь7п3 жыл бұрын
А щаз видели новый Туссан? Клиренс -14 см!!! Блин, меня новая RAV4 бесит своими 16 см клиренса, за каждый сугроб шаркает, а как с 14 см ездить зимой вообще не представляю?!!! Какая то мода идиотская пошла - занижать кроссоверы. Свою прошлую Мазду СХ-5 вспоминаю добрым словом - 20 см клиренс, как трактор был👍
@jamessunderland9553 жыл бұрын
Смысл в кроссовере теряется, с таким низким клиренсом! Согласен, шляпа какая то. Новый форик тоже испортили дурацкими свечами бамперов, особенно переднего. А так ниже 20 см считаю брать нет смысла кроссовер.
@vjshow5652 Жыл бұрын
Дядя как нету обогрева Лобоша? Автомобиль по мне не имеет минусов за свои бабки….
@triod7773 жыл бұрын
У меня у 2 литрового расход по городу 12-14 смотря как газовать.
@Autoportret3 жыл бұрын
Это нормально. Но 17 л, как получалось у меня, явный перебор
@АндрейНаливайко-д1п3 жыл бұрын
Он не шарит как ездить
@АндрейНаливайко-д1п3 жыл бұрын
@Мерсин Турция бензин или дизель и привод какой ???
@АндрейНаливайко-д1п3 жыл бұрын
@Мерсин Турция 🤣🤣🤣👍🏻👍🏻👍🏻
@Autoportret3 жыл бұрын
@Мерсин Турция хорошие показатели для 2.0
@nygardener55923 жыл бұрын
Обосрал хороший автомобиль
@Autoportret3 жыл бұрын
В каких именно местах, с чем несогласны?
@ФархатА-к5я3 жыл бұрын
Нас*ал в душу всем владельцам 😅
@ЭмЗагр3 жыл бұрын
Насчет лобовухи я не согласен) там атермальные стекла, и у меня не было таких случаев, когда приходилось ждать чтобы поехать.
@1.11-q3l3 жыл бұрын
Правда глазарежет? Автомобиль говно.
@ceferlizaur3 жыл бұрын
купил в августе всего 12к проехал все супер. жаль 2021 обновляется уже думаю поменять на новый кузов с диодами
@ceferlizaur3 жыл бұрын
@IEL Iis уже купил😊 продал по цене продажи почти. я госслужащий😉
@Мах11113 жыл бұрын
Туксон 2018 год дорестайл, пробег 77тыс полёт отличный ! При 72 тысячах поменяли по гарантий катализатор. По желанию сказали могут поменять гидрокомпенсаторы, вот думаю стоит менять или нет ? Стучат на холодную минут 10.
@АлександрАндреев-з4щ3 жыл бұрын
Почему не поменять по гарантии? Я бы воспользовался предолжением
@Тымненравишься-ь7п3 жыл бұрын
2,4 вкладыши проворачивают. Нееее?
@Katastroff693 жыл бұрын
не, пока не провернуло. на 2,4 расход не больше 12 зимой с пробками. автор лукавит.
@sergeyfraer Жыл бұрын
что за дедок за рулём ?
@shamratatayev74293 жыл бұрын
Умения Хундай..что.то у вас много жрет.у меня по трассе 8.5 литров на 100 км.в скоросте 100--110...а выше скорость чуть больше жреть.в роде 4 ад...но проходимость не очень..слабый.. Но машинка класс..крепкий ходовой
@Autoportret3 жыл бұрын
Видимо, у тестового автомобиля была какая-то проблема
@АлександрБ-к4ю3 жыл бұрын
Нормальный обзор, но хотелось бы добавить информацию о краштестах по разным системам ещё. Особенно американской, как самой жёсткой. И ещё: паджеро спорт не собираетесь тестить? Спасибо!
@Autoportret3 жыл бұрын
Я обычно говорю о краш-тестах, если в их результатах есть что-то необычное в любую сторону. Обновленный Паджеро Спорт - вполне возможно
@ЯдГюрзы5 ай бұрын
Удержание в полосе оказывается вещь полезная. Едете когда на дальние расстояния, то можно включить круиз, удержание в полосе, пристроиться за дальнобоем и расслабиться немного. Очень выручает
@sasafarov3 жыл бұрын
электропривод крышки багажника только в топовой комплектации
@Autoportret3 жыл бұрын
Так часто бывает
@ЯнаБахвалова-ы4э3 жыл бұрын
Не правда...начинаеться дунамик
@omsmatvey3 жыл бұрын
если брать то только дизель с 8стАКПП и в максималке - единственный движок который едет и не жрёт топки ведрами и проблем никаких, особенно если при покупке нового тюссана поставить сразу вебасто для зимы. Рассматриваю к покупке.
@АлександрАндреев-з4щ3 жыл бұрын
Хороший вариант. Тем более, что предложений с дизелем на российском рынке не так много
@AndreyChepelevich3 жыл бұрын
Ну конечно дизель и максималка с вебастой лучше чем бенз в минималке... кто ж спорить будет? Вот только цена на топ дизель будет в 2 раза выше... как говорится, были бы деньги...
@omsmatvey3 жыл бұрын
@@AndreyChepelevich Зачем повторять ошибки при покупке и ждать от атмосферного бензинового двигателя даже с объёмом 2,5 л чудес - тест драйв дизеля и бензина не оставляет шансов последнему, а про двигатель 2,0 бенз я вообще помолчу - солярис с 1,6 куда приятнее едет чем такой туссан. А связка дизель и гидротранформатор нынче вообще редкость.... Скоро такого тандема вообще не сыщешь, на худой конец останется только Дустер на ручке....
@Сергей-п5в7я3 жыл бұрын
Весь выпуск рекламировал Ниссан. Нужно говорить "на мой сугубо личный взгляд", со многим не согласен.
@Autoportret3 жыл бұрын
Это мой канал, мой ролик и мой взгляд) Странно, что такие простые вещи нужно объяснять))
@Сергей-п5в7я3 жыл бұрын
@@Autoportret Хорошо с этим согласен. Извините, если задел. С расходом можете признать что ошиблись, у меня и у моих друзей смешанный режим не выходит больше 11,6 л?
@Autoportret3 жыл бұрын
@@Сергей-п5в7я в каком смысле ошибся? На тестовой машине был такой расход, по бортовому компьютеру. Возможно, барахлит один из датчиков, но это проблема пресс-парка Хенде, какую машину дали, такую и тестировал, о такой и рассказывал. И какое отношение к этой конкретной тестовой машине имеет ваша машина и машины ваших друзей? Если у вас и ваших друзей не так - напишите об этом в комментариях, вместо того, чтобы писать о какой-то рекламе и ошибках. Я человек, я ошибаюсь и признаю свои ошибки, но не в этом случае. Здесь никакой ошибки нет.
@ЛенарФардиев-ю8р3 жыл бұрын
У меня Хайлендер за 20 жрет. Не поверю что q80 меньше 30 ест
@Autoportret3 жыл бұрын
Это многовато для Хайлендера. В каких условиях?
@ЛенарФардиев-ю8р3 жыл бұрын
@@Autoportret В городе и на трассе при 130. Если ехать 90 выходит ровно 10.
@Autoportret3 жыл бұрын
@@ЛенарФардиев-ю8р я несколько раз брал Хайлендер на тест на неделю-две, расход получался не больше 17 литров на сотню. За 20 литров у Двухсотки, литра 24 по городу выходит
@ЛенарФардиев-ю8р3 жыл бұрын
@@Autoportret как вы поняли, что расход 17л.? Где вы ездили в городе или на трассе? В городе лихачите? Какую скорость держите на тиассе?
@Autoportret3 жыл бұрын
@@ЛенарФардиев-ю8р по бортовому компьютеру. Смешанный цикл, трасса обычно в интервале 90-130
@Evgen2024youtube3 жыл бұрын
про расход бред . по городу больше 11 не получается. не тошню
@ЕвгенийСтепанов-л2р3 жыл бұрын
У меня не топовая версия но багажник с электоприводом!
@ДмитрийБорисов-х7е3 жыл бұрын
А что про цену-то не сказали ни слова. А я знаю, ценник у тусана -конский, он этих денег не стоит вообще.
@Autoportret3 жыл бұрын
Да, мое упущение. Я сказал только, что он стоит как Х-Трайл, но числа не назвал.
@КириллИванов-о8г3 жыл бұрын
@@Autoportret Ниссан в такой комплектации будет на 500к дороже. Это разные сегменты. Туссан надо с Кашкаем сравнивать.
@Autoportret3 жыл бұрын
@@КириллИванов-о8г как раз нет. Х-Трейл и Туссан были у меня на тесте почти в одно и то же время и цены на момент записи роликов были сопоставимы
@КириллИванов-о8г3 жыл бұрын
@@Autoportret это мало о чем говорит. Сейчас ценник Соляриса легко загнать в ценновой диапазон Элантры, это не говорит, что они из одного сегмента. Также и с туссаном и хтрэйлом. Тогда с чем вы будете сравнивать кашкай в модельном ряду хенде? С кретой?
@Autoportret3 жыл бұрын
@@КириллИванов-о8г если цены на Кашкай и Крету будут одинаковые - конечно. Хенде за эти деньги предлагает Крету, Ниссан - Кашкай.
@ВикторГорбатюк-д7у11 ай бұрын
Автор, а почему Туссан покупают в мире больше, чем твой любимый Х- Trail? Видимо, ты не силён в объективных оценках. Покатался метров 200 на тесте и сделал выводы? Я 6 лет катаю Туссан, 210 тыс. км. И никаких претензий к нему нет. Корейцы давно обошли по качеству и надёжности многих.
@ВячеславИсаев-ш8ч3 жыл бұрын
Самая симпатичная это собака
@Autoportret3 жыл бұрын
У нее и характер пока хороший, не злобная, как бывает
@Грифон-ю8у3 жыл бұрын
Как мне кажется конкурент Туссана не Х-трейл,а Кашкай. Но то что на Туссане за 2,5 млн нет обогрева лобового стекла это не простительно,хотя как я понял,любителям корейцев кроме 6 АКПП большего счастья не надо,и они готовы прощять многие моменты.
@drjeskills3 жыл бұрын
Ну да обогрев лобового важнее . Чем надёжный автомат 🤣😂
@pavelmaksimenko25483 жыл бұрын
Корейцы очень теплые тачки.Быстро прогреваются и лобовуху отогреть не проблема.
@АндрейНаливайко-д1п3 жыл бұрын
КАКОЙ КАШКАЙ ,ТЫ ЧТО ПЕРЕГРЕЛСЯ КОНКУРЕНТЫ ТИГУАН ,Х ТРЖЙЛ ,МАЗДА 5 РАВ 4 ,ПРИ ХУЮ ТУТ КАКОЙ ТО КАШКАЙ ВАСЯ ????
@AndreyChepelevich3 жыл бұрын
Кашкай конкурент креты.
@Kosmich622 жыл бұрын
Конкурент туссана туарег и тойота тундра. Кому-нибудь не скажи
@MrChipMC3 жыл бұрын
Хз чё за дикий расход. 2 литровый дизель на трассе расход 6-7 литров. Вообще обосрал, словно это Лада Калина.
@markdoping92arapbek682 ай бұрын
Я один таксоном называю?😂
@sergeybondarenko6266Ай бұрын
Да, ты один, вся страна Тушканом называет
@ДенисЗайцев-ф5ш Жыл бұрын
Туссан тачка не плохая, но над бы еще поработать, а не только цену поднимать за свежий год
@mironchik22 Жыл бұрын
Это точно, подвеска шумная, расход топлива большой, шумный мотор на высоких оборотах, на низких ехать не хочет, ну и по салону дешёвый пластик. С таким отношением лучше пойти к Китаю и купить эксид
@ДенисЗайцев-ф5ш Жыл бұрын
@@mironchik22 Китай реально такую конкуренцию составляет сейчас на рынке. Почему Корея не спешит в существенных изменениях не понимаю. Наверное спрос есть, денег им пока хватает
@АлексейБалашов-д1я Жыл бұрын
@@ДенисЗайцев-ф5ш Скорее всего. Ну а китай, хочет завоевать рынок, вот и делает выгодные предложения) Владею эксидом тхл, тачка хороша за свою цену. Фарша много, типа динамических поворотников, систем помощи водителю, адаптив, и тд и тп)) Ну и сборка норм, зазоров в кулак нет.
@aleeexkonov Жыл бұрын
У тусона одна проблема гремит он сильно и гнется от тонюсенького саженца дерева, и цены на них сейчас сильно скаканули не стоят они своего уж точно. Логичнее да, взять того же китайца более достойный аппарат будет вон например эксид
@MrAlexandr777 Жыл бұрын
Ну Вы с китайцами то, не перегибайте, а на счёт цены на Туксон, таки да - завышена непомерно! Я сравниваю относительно новых Тойота Венза и Хендай Туксон, дак Хендай, почти на 10 - ку дороже, с какого перепуга?
@Simargl293 жыл бұрын
Надо брать дизельную.
@Autoportret3 жыл бұрын
При больших пробегах неплохой вариант
@Simargl293 жыл бұрын
@@Autoportret цены на бензин растут. Ещё снимите обзор на дизельные Пежо 3008, пежо 5008, Ситроен с 5 айркросс.
@Autoportret3 жыл бұрын
@@Simargl29 на солярку тоже. И при нашем уровне цен существенно сэкономить на дизеле не получится. В Европе - другое дело, но там другая беда, экологические нормы, которые скоро поставят на дизельных двигателях крест
@Evgen2024youtube3 жыл бұрын
@@Simargl29 здесь разница бенз дизель пара литров. Не окупится и за 4 года.
@poiuytqwerty38822 ай бұрын
У Хтрейла всё перечёркивает вариатор
@ДенисПросто-э3о3 жыл бұрын
А не чё, что есть 1.6 турбо с роботом и едет куда по ярче вашего дизели и особенно 2.4 бензина, проверено.
@slavik52633 жыл бұрын
+++
@Evgen2024youtube3 жыл бұрын
Ярко но не долго)))
@НеВажно-й5о3 жыл бұрын
Дизель самый шустрый раскручивается до 220 легко, а бензин и рядом стоять не будет устанет
@slavik52633 жыл бұрын
@@НеВажно-й5о до 100 1,6т найшвидший, 100-200 дизель
@Evgen2024youtube3 жыл бұрын
@@НеВажно-й5о турбо бенз сделает тот трактор. Но толку?
@vikvizq123 жыл бұрын
Системы безопасности работают прекрасно в любую погоду, плохо когда не знаешь о чём говоришь)
@Autoportret3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий
@Saitkaliyev11 ай бұрын
Продал скучаю по тусану 😮
@jasuryaxshiyev79803 ай бұрын
зачем продали?
@mario15993 жыл бұрын
👋🏻 ведущий
@Autoportret3 жыл бұрын
Спасибо, Марио!
@RadoPro3 жыл бұрын
4:08 дрифтер в кадре.
@Autoportret3 жыл бұрын
Вы бы видели, как она по льду гоняет))
@Aleksey_Sh Жыл бұрын
Во-первых, город в честь которого назвали автомобиль называется не ТУсон, а ТусОн. Во-вторых, авто у нас как только не называют и Тусан, и Тускан, и Тушкан. И это не языковая норма - это безграмотность. Это всё равно, что Рено произносить Ренаулт, потому что кто-то так произносит. В скольки направлениях регулируется кресло??? В 10??? Это в каких же? 1) В продольном, 2) В вертикальном, 3) Наклон спинки... эммм всё у меня направления закончились. Что тут ещё можно придумать? 4) В поперечном (то ближе к двери, то ближе к пассажиру), 5) Вокруг вертикальной оси (к пассажиру можно не только пододвинуться, но и повернуться), 6) Вокруг продольной оси (а ещё к пассажиру можно наклониться), 7) Вокруг поперечной оси (можно сидя в кресле смотреть на звёзды, зачем-то же нужна панорамная крыша), 8) ... всё у меня фантазия закончилась. Какие ещё 3 регулировки смогли придумать инженеры Хёндэ? Кстати, марку Хёндэ ведущий (почему-то) произносит правильно, а где же стремление к народной языковой норме "Хундай"? Если маркетологам ещё простительно говорить о 10-ти направлениях, то делая обзор повторять за ними эту чушь совсем не обязательно. А за обзор спасибо.
@ДенисВоттактовот3 жыл бұрын
Запаздалый обзор , на заре выхода нового поколения.
@Иваныч...163 жыл бұрын
И ничего не сказано про задиры в бензиновых движках и про обслуживание полного привода, который с завода идёт без смазки шлицов в угловом редукторе, зато про мультимедийку и про салон с подзарядками для телефона, обзор Г... о, а Хтрейл вообще с вариатором с пробегом 100тыс.до поломки отстой
@Autoportret3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий
@olegcrivencko93423 жыл бұрын
24 Like 👍👍👍👍👍
@Autoportret3 жыл бұрын
Спасибо, Олег!
@КараганКараган-к1с Жыл бұрын
У меня Туксон 2018 года простой вариант.Взял с рук уже 90000км. На трассе 8 литра а в городе больше. Слышу двигатель после 100000км приходит конец .Некоторые советует заменить после сто тысяч км заменить масляный насос.Даже не знаю что делать. Некоторые советует после 100000км продать и купить свежее .
@МояЛадаПриора11 ай бұрын
денег хватит на масляный насос или кредит брал ?😂
@некто-ч8р1э7 ай бұрын
Туксон логичнее сравнивать с Кашкаем
@bravecaptain65473 жыл бұрын
У меня на работе 25 литров не предел.
@Clifford333 жыл бұрын
Сравнивают классический автомат с ебучим вариатором, я даже не выбирал, пришёл сразу за тусаном
@ДаниялНуркенов3 жыл бұрын
Ниссан однозначно занес))), вранье
@vovon19833 жыл бұрын
Какой расход 18 ахахахахахах ты нормальный???? Я на таком же езжу в том году купил город 10-11 с пробками в Москве за городом 7-9 ахахахаххаха 18 насмешил.....
@nurlanbelekov5124Ай бұрын
Да лапшу не вешайте оно жрёт как кашалот, 17-18 литров железно
@goreli525 Жыл бұрын
НЕ НАВИЖУ ;ЦЕНА КАЧЕСТВО КОГДА ГОВОРЯТ.МАШИНА 19Г ЕЗЖУ ПРЕКРАСНО И ОООЧЕНЬ ДОВОЛЕН. НАДО ПРОСТО СМОТРЕТЬ ЗА НЕЙ И ВСЁ БУДЕТ НОРМА.
@ОлегБолотов-р9л3 жыл бұрын
Ну все обосрал,у меня дизельный,великолепный авто.
@Autoportret3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий
@Anton.D483 жыл бұрын
И у меня! 28000 пробег, всё радует!
@ДмитрийТокарев-ь6ш3 жыл бұрын
Пробовал на тест драйве такой. Не понравилось.Двигатель 2,0 бензин явно слабоват , подвеска слишком мягкая , машина валкая. И он все таки шумноват . И стоит дорого . Возможно с дизелем было бы лучше , но на тесте такого не было . Вывод такой , китайцы в ближайшее время оттяпают значительную часть рынка у корейцев !