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Жазылу 575 М.
小施汽車生活頻道
Күн бұрын
Пікірлер: 232
@安坑野野村
8 ай бұрын
看緯哥清潔內裝就是舒服
@nba79521
8 ай бұрын
會不會以後每一集洗車都是他 XD
@jingdaw
8 ай бұрын
轉彎時差速器的聲響.將差速器油換新就會好.不過油一定要用原廠的專用油.....從原廠修車至自己開業30多年經驗來的....
@lijenisgood
8 ай бұрын
不錯不錯,這個比較貼近現實面,大部分一般人如同我自己一樣,沒辦法跟小施科P這麼懂車. 除了外觀件會依照自己的喜好調整,大致上怎麼修也都是尊重保修廠的建議去進行,至於需不需要或是對不對可能在我們想要修車的當下也沒有太多時間可以去判斷或搜集資訊.
@thegodofcold
8 ай бұрын
輪胎都換新了,怎麼沒上個胎蠟閃亮一下
@blue840429
8 ай бұрын
一代CR-V 前陣子因為開始流行露營又再度熱起來了 好像經典90的版主之前就有找一台來搞搞 外觀樸素構造簡單 跟喜美就差在懶趴 其他東西都差不多 零件通用 粗暴好用 沒有那些花裡胡哨的東西 主打的就是一個返璞歸真的感覺
@ENOUGHWANG
8 ай бұрын
在小施這裡買了一台CRV2代,開起來就是爽快
@u3135134297
8 ай бұрын
宜平台風越來越自然了,滿滿跟上小施的步調
@pokelin330
8 ай бұрын
你人真好
@kev19949a
8 ай бұрын
(文長) 家裡的RD1一手車快25歲,接手到現在整理起來大概花20幾萬而已~ 這車正常養護+常開不太會有什麼奇怪的問題發生。 -------------------------------------------------------------------------------------------------- 1. 車體上的問題,大概就是怕長期停放戶外會有後排水槽、車頂架膠條護蓋下方鈑件生鏽甚至鏽穿的問題。 2. 重要機件的話就優先處理水路跟水泵,改分電盤跟外掛考耳。引擎腳強烈建議換原廠件,副廠件真的撐不久,而且越換越抖。變速箱里程到了不要鐵齒一定要整理(超過30萬公里後要準備處理)。冷氣壓縮機要顧一下,快掛之前會一直跳機;中傳跟後懶趴太久沒開會有放到壞掉的風險,有異音可以優先考慮先換原廠專用的差速器油。 3. 電系的部分,這陣子我的車也跟一堆車友一樣srs控制單元故障(不可預期);之前也有看到像是儀表板時速亂跳或不會動(已排除碼表線問題),中間電子鐘不顯示之類的問題,基本上會自己DIY焊的可以看看是不是電路板上電容爆開了,或是中間的焊錫狀況不好,換一顆電容重焊或用風槍烤能解決的機率蠻大的。 電動窗緩慢或卡死的問題無解,這是老本田的硬傷。如果還有各式各樣的電路控制的開關突然打不開,就要開始進行查線地獄了,看看哪裡斷路或是接地。 -------------------------------------------------------------------------------------------------- 真的要說這車有什麼不推薦的地方,大概就是國產版本除了後廂下方有幾塊雜花綿,其他地方一點隔音設施都沒有,時速90km/h以上高速行駛會吵到崩潰。(進口版本好一點,至少地毯下方有多黏一層雜花綿) 這車除了耗油一點,日常行駛的耗材與養護費用低廉,好改好玩也好看,喜歡老本田的朋友,不要錯過這台前期進口126匹版,一起來當車友! -------------------------------------------------------------------------------------------------- (補充一下,前期進口的126匹車型,是有低階LX版的。LX版沒有中間的電子時鐘、高音揚聲器,音響是1din的,也沒有前後座能倒成一張頭高腳低床的功能) (延伸:前後座能倒成一張床的功能只有在高階EX版上才有,像是這個 kzbin.info/www/bejne/nISvloCnm7Nllbs )
@jj8888881
8 ай бұрын
老車真的很有味道!對六級生來說很有吸引力。
@jeta890119
8 ай бұрын
小時候家裡也是這台車,1997美規進口的。 那個保桿原本就是黑色,其實這樣比較好看,比整個銀的耐看。 那台松下的音響主機是三陽自己搭的,這台有AUX可用,要改的話可以直接那轉接線組去改,不用動原廠線,CD換片箱在駕駛座底下。 這車要說通病應該是分電盤,跟喜美一樣,我家那台賣掉之前跑了33萬英里,分電盤不知道換幾顆去了
@鍾軒-r5h
8 ай бұрын
老車真的很美,感謝小施團隊這麼用心讓這些老車繼續奔馳在路上
@蘇之子
8 ай бұрын
我因慶豐卡刷卡累積購車金1.8萬而於2002年南陽代理本田結束前去抵用購買了2001年庫存車,放了11個月在內湖賓陽民權東路六段中古車部最後一台入門83.5萬折10萬,我的Liata1.8入門開4年抵20.5萬,故掏出53萬現金買,圓了開休旅車的夢想,但開了幾個月就後悔了,因為我是屬於操控性能派的,車晃沒力傷油,只有空間比轎車大的優點,凸輪軸交啊有輕微的異因,判斷買到瑕疵車,後來開一年後賣56萬,再買回Liata1.8頂規米內裝19.2萬。
@蘇之子
8 ай бұрын
開了一年折掉17.5萬,因為2代CRV台本已開賣且出2WD,71.9萬起,故一代2年中古車沒什麼人要買,賣了兩三個月一直降到56萬才有人買,未賣前開去本田港墘所,業代估55萬,順便試了一下二代兩傳新車,果然車輕較有扭力,瞬間後悔因要改代理不想買現代車而早一年購買四傳,休旅車開山路如坐船,去了蘇花才知比轎車開的更累。
@pj54321
8 ай бұрын
CRV一二代的排檔都在方向盤後面,中央走道非常寬敞好進出😊
@darcychu9652
8 ай бұрын
其實就只是1940至1970年代美國V8大轎車的自排檔桿的復古而已,卻唬得一票子1980後出生而未見過市面的幼齒大驚小怪而嘖嘖稱奇!
@kunkun06
8 ай бұрын
@@darcychu9652 人家只是講方便性你就扯年代、扯見過世面,選字的功能看來你也不知道,這也是上世紀的功能了,你是否也要嘖嘖稱奇
@alucardc
8 ай бұрын
Kendi的DIY頻道有講到,其實塑料件如果泛白 用烤漆的方式之後還是很容易掉漆 他是直接用瓦斯槍去火烤,還真的黑色就還原回去了 然後比烤漆的方式更耐用 中段看到熟悉的阿偉? 想起那部百萬觀看他的喜美XD 真懷念 時間過得真快
@895kiss
8 ай бұрын
但會不會更容易脆化?😂
@blue840429
8 ай бұрын
偉哥強勢回歸小施汽車XD 話說他百萬點閱數那台不是雅哥K9 3.0嗎?
@洪灶駿
8 ай бұрын
外面應該會用塑膠專用補土再上漆吧
@toOowEaK
8 ай бұрын
認真說! 熱風槍和噴燈,有笑...什麼誰誰誰拍過講過, 對,你看到當下有效, 然後不用三個月😅😂🤣想怎麼笑就怎麼笑, 多久前就試過的方法
@895kiss
8 ай бұрын
18:45 老師傅真的很專業,現在的烤漆大部分都只做大部件居多了....
@Joe-hw7oo
8 ай бұрын
懇求片中修車店家師父的資料,因現在會修老車的人已經不多了。感恩!
@silence355
8 ай бұрын
汽缸床沖掉應該是跟我的K8一樣,放太久了所以銹掉了...
@nosaj1260
8 ай бұрын
外觀黑色防撞材質的地方,其實也有更便宜的維修方法 用噴燈烤一烤就好了,只是要小心烤過頭
@TheShen0282
8 ай бұрын
97年CRV一定是日本進口的!我的K7 ACCORD是97年掛牌,車牌是K7-02**
@陳俊儒-k1d
8 ай бұрын
真的很不錯 開老車就只是屬於那個年代的一個精神。 或許,現在來說維修它的價格比不上本身的殘值⋯⋯ 但我相信,還是值得花時間跟金錢去整理一台具有那個年代所代表的一個交通工具,傳承給未來的年輕朋友們,車~也可以是種很純粹的風格與樂趣。
@gn01941800
8 ай бұрын
老車整修翻新就是讚!!!支持一波~~
@王明俊-i9k
8 ай бұрын
千斤頂找到了嗎?~在後方行李箱露營桌蓋板下面防水凹罩翻開,卡在後樑凹槽~
@tkds179
8 ай бұрын
拆到這樣了,沒做隔音就可惜了,記得它本身隔音不好,差速器省下來比較實在...
@blue840429
8 ай бұрын
直接覽趴割掉嗎XD?
@徐譜桓
8 ай бұрын
最近剛好開到家裡的一代CR-V 想說過彎轉多一點怎麼就有有異音 但不知道是哪裡 原來是差速器哈哈
@shanda4099
8 ай бұрын
一般更換原廠差速器油就會改善..一班都是忘了換後差速器油
@吳柏坤-y5p
8 ай бұрын
CRV 一代也是經典之一 我買CRV 二代的,沒有運氣找到一代
@小亨利
8 ай бұрын
記得當時,應該是台灣最紅的休旅車👍
@holisht
8 ай бұрын
第一次在小施影片裡看到我家和我的車哈哈哈
@895kiss
8 ай бұрын
所以原本這台車是你的唷😂
@holisht
8 ай бұрын
@@895kiss 不是
@895kiss
8 ай бұрын
@@holisht 其實這台我覺得空間上還不錯
@wsx0960
8 ай бұрын
想開一點 新車最便宜也要50萬以上 買一台整理好的中古車20萬左右 合理省去到處跑維修廠的時間
@taco4838
8 ай бұрын
好原好美~ 其實黑色素料 可以買恐龍的耐熱黑噴漆或是PP噴漆 簡單又便宜的處理
@拆那尼斯烤鴨店的鴨子
8 ай бұрын
老闆口袋真的很深,上次車展一口氣訂五台,上次整理那台很久的豐田,20幾,現在又整理這台CRV, 再加上庫存那麼多台車,租地,員工,勞健保,勞退提撥, 都是錢錢錢, 開當舖,二手車,刮刮卡投注站, 都要口袋很深
@kevin80215
8 ай бұрын
這車在我大學快畢業的時候是台神車! 路上看到都很吸睛 現在路上已經快絕跡了~
@kaien8163
7 ай бұрын
04年出生20歲的我,最愛老車了,老車最有味道了
@卑鄙的外鄉人-y8n
8 ай бұрын
家裡一台2002的CRV1 原廠音響跟換片箱都還好的
@skb2000tw
8 ай бұрын
這車根本夢幻車款😂我到現在開喜美八代還在想CRV1-2代
@Hyperion_Liao_313
6 ай бұрын
07:23 “沿”用
@adamchiang2033
8 ай бұрын
18年前我家也有一台CRV,推推 😄
@leemr.4928
8 ай бұрын
家裡也還有一台這個,說真的照顧到現在每次回保養廠人家都在問 這台車子怎麼可以外觀這麼好.果然那時候的工藝跟現在工藝不能比 . 不過這台算是吃油怪獸沒力確油耗不漂亮
@lqmgtmc
8 ай бұрын
像這種年份久的車、除了正時皮帶需要更換、(車主買回去)其實散熱系統、水路一併更換會比較好!不然爆水管或水箱、不懂車的是會開到縮缸了
@aaaleewanten
8 ай бұрын
滿滿情懷😊,內部整理這樣很好開了😮
@08570857a
8 ай бұрын
只能說 小朋友還是要加油
@許峰慶
8 ай бұрын
好車後行李箱空間超大,沒有輪拱的,買來車露都划算👍
@hermit3313
8 ай бұрын
黑色塑膠件氧化其實可以先給科P玩看看用噴燈復原,搞不好不必花錢烤漆
@spensersun
8 ай бұрын
❤ old school 就是經典! ❤ 鑰匙一發、油門一催 說走就走;駕駛的過程也不容易分心。( Plus 2000年時期之前 造車用料 尚在腹 tsāi-pak,純粹而不花俏 )
@pokelin330
8 ай бұрын
小施一開始要轉場開始檢驗車子後突然出現個陌生面孔應該可以介紹一下... 我還以為是我夢遊沒看到還倒回去看..
@JohannLee60
7 ай бұрын
我人生的第一台車就是CRV一代,滿滿的回憶
@江瑚州
8 ай бұрын
17:28 是泰山嗎?😅
@895kiss
8 ай бұрын
12:56 這裡應該是要換正時應該不是外皮帶❤
@shanda4099
8 ай бұрын
後差速器其實先換原廠差速器油(大部分是沒換油)
@darcychu9652
8 ай бұрын
還須用本田原廠的油液! 因為本田的變速箱不假外求,完全自家廠製,變速箱的油液也是自家的獨門配方,不能摻用坊間市售的通用型油液!一旦不留意而摻用了,日久變速箱必敗,此其所以當年的本田喜美幾乎全都陣亡於變速箱衰竭!
@blue840429
8 ай бұрын
@@darcychu9652 AT變速箱油只能吃Z1跟DW-1這兩個原廠型號的油
@AzureKite17
8 ай бұрын
這台氣囊是高田的,記得要回原廠更換!
@kingjames3799
8 ай бұрын
這台車整理好真的很漂亮
@NIKER-v1g
5 ай бұрын
還是老車耐看,雖然有很多地方需要整理
@Seven0320
8 ай бұрын
緯哥又回去啦
@greyhoundoakon
8 ай бұрын
收音機天線頭座是不是沒拆下來噴漆?
@yale200386
8 ай бұрын
好懷念的車,要是自己有車庫的話還真想買下來開
@楚雲飛-p4z
8 ай бұрын
小施對媒體部的員工太好了...這種程度的烤漆...基本上就是自己DIY+一罐鐵樂士=輕鬆搞定 又可以順便鍛鍊本職學能!!
@895kiss
8 ай бұрын
用冷烤漆也是可以
@895kiss
8 ай бұрын
但是怕噴不好會流鼻涕
@郭洛書
8 ай бұрын
請問售價?請問小施汽車地址?想去了解.
@鬼島市長
8 ай бұрын
4傳CRV好車欸
@bruce701221
8 ай бұрын
回去看之前的影片 這台車也有改越野改的潛力😅
@hondaz22000
8 ай бұрын
後門鉸鏈外露就是棒😊
@vitalee7434
8 ай бұрын
有點想買 最近我的Freelander有點生病 感覺不適合常常開出門
@司馬信-h8j
8 ай бұрын
宜平接得住小施的梗欸 厲害👍
@AKA-ph1rn
8 ай бұрын
小施快笑不出來了拉~
@toOowEaK
8 ай бұрын
用公司成本全發包? 零參與度... 22:37👍
@啟宏楊
8 ай бұрын
小施 問一下 你們上次不是去抓 速霸陸 金美滿嗎? 哪台有要整理嗎
@junvon2747
5 ай бұрын
有前輩知道為何早期的國產休旅車沒有貨車桿嗎?
@柴克闊
8 ай бұрын
這台應該可以很快售出吧 😂 整理得很好耶
@Arney123456
8 ай бұрын
修理汽缸床跟上修包 這樣這台車引擎還耐用嗎
@謝吉-o8x
8 ай бұрын
很有心,很用心😂😂😂
@Chench-v4z
8 ай бұрын
好奇耗材零件都是原廠正品嗎?看起來蠻便宜的耶。
@黃金貴-v9p
8 ай бұрын
請問....宜平大大 修理前美規儀表的公里貼紙去哪裡購買的,謝謝
@鄭絢仁-c1t
8 ай бұрын
終於等到了~ XD~
@專打SJW
8 ай бұрын
讚啦😂 小搞搞 真的比塔坎還少
@scofield30678
8 ай бұрын
宜平進步很多了
@魏茂圳
11 күн бұрын
你好,我的CRV轉彎時也會出現跟影片上一樣的喀喀喀的聲音,請問你差速器換掉後轉彎聲音就不見了嗎?謝謝!
@正德黃
8 күн бұрын
先回原廠換油看看
@hongchewlai3865
8 ай бұрын
B20的engine~以前我們改喜美就是買這種block來改
@敵は本能寺にあり
8 ай бұрын
CRV一直都很好賣怎麼會放到這麼久😂
@HK-vx4rj
8 ай бұрын
整理內裝的是偉哥耶!
@欽仔-z8q
8 ай бұрын
好讚的整理翻新
@qcck3491
8 ай бұрын
現在看到宜平的臉就想笑 不知道為什麼哈哈哈哈哈
@KK-mv6cd
8 ай бұрын
看老車翻新影片真的舒服,但翻新後真的會有人接手這麼老舊的車嗎?還是說變公益車?
@藍皓皓
8 ай бұрын
1997年 CRV 美規進口的 當時新車96萬 早期休旅車的雛形還沒出來 當時開在路上目光都是在這台車上
@kaiweihuang8302
8 ай бұрын
影片要改造開始 的第一個畫面 我還以為龍劭華大哥 在試車
@akaistepper1
8 ай бұрын
❤crv就是讚
@895kiss
8 ай бұрын
讚啦❤
@周子權
8 ай бұрын
音樂稍微有點大聲,新人主持還要再多多加油,尤其跟師傅對談的時候,如果可以幫觀眾問問出更多知識會更好,加油
@joeteng
8 ай бұрын
這台鳥蓋打開也太乾淨了吧
@895kiss
8 ай бұрын
我看到的時候也嚇到,沒什麼太多油垢,真的很讚
@016435ado
8 ай бұрын
有四驅, 一般道路行駛安全性高很多, 尤其是雨天
@卓奕程
8 ай бұрын
愛車小搞玩好像沒有選擇過消光色的烤漆?
@diken0911
8 ай бұрын
省一點,可以考慮sonax保險桿黑漆,塗幾次就可以了
@sdia9527
8 ай бұрын
沒有烤漆的塑料部分不是噴燈或熱風槍烤一烤就會變黑了嗎??
@diken0911
8 ай бұрын
@@sdia9527 87才會用噴燈去烤,塑料部分容易變質脆化
@r2ex207
8 ай бұрын
初代CRV 外型方正 降車身加個包改個框很有氣勢
@yianhua1019
8 ай бұрын
美車一台,當初的休旅之王,一代rav4被電假的
@darcychu9652
8 ай бұрын
非也! 只是台灣民眾少見多怪,看到了CRV的排檔桿位置採用了1970年代以前的美規V8大轎車做法而“復古”安置在方向盤後方就大驚小怪,尤其是看到前座中央竟有一通道,更是大驚小怪!其實純屬嘩眾取寵! 若論品質的妥善率,遠遠不及當年同期的豐田Rav4!
@myst10615ify
8 ай бұрын
不知道這台整理完要賣多少?
@黃翔榆-y9v
8 ай бұрын
了解,謝謝分享!
@wrsjameslu
8 ай бұрын
這車真的漂亮!!
@heterofficial
8 ай бұрын
在清理內裝的那位是瑋哥嗎!?!?!?
@scofield30678
8 ай бұрын
沒錯
@AMGZBC
8 ай бұрын
開不壞的車,但就是要考慮稅金是2000cc級距.
@曾柏翰-e6l
8 ай бұрын
有差速器代表是後驅嗎 還是有四驅版本的車會有
@科永的日常
Ай бұрын
四驅
@邱永勝-q6l
Ай бұрын
這台請問賣掉了嗎?
@朝錦桃太郎
2 ай бұрын
請問車還在嗎?
@MM-mh6nv
8 ай бұрын
期待做一台一代RAV4
@skb2000tw
8 ай бұрын
一代RAV4超美
@洪星榮
8 ай бұрын
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