【愛車紹介】 新型 プリウス PHEV ラブカーズ号はこんな仕様です!

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Күн бұрын

Пікірлер: 92
@itsukiti1020
@itsukiti1020 Жыл бұрын
最近、久しぶりに自分の愛機以外に試乗したのがこのプリウスです。まなぶさんのインプレッションが大変参考になっており、今後のカスタマイズに期待しています。
@HIPRO1969
@HIPRO1969 Жыл бұрын
日本一人口の少ない県民なのでEVモードで87kmまるまる走れます。平日はEV 週末はAUTOで時々エンジン動かす生活してます。
@yY-fv8hj
@yY-fv8hj Жыл бұрын
これが街中で増えたらだいぶ未来感あるな
@草野満-x2f
@草野満-x2f Жыл бұрын
何度か見掛けましたが燃費の良い上にスポーツカー見たいでカッコいいと思いましたね☺️
@poconyantv
@poconyantv Жыл бұрын
プリウスに対する様々なイメージはあると思いますが 所有すると満足できる車ですよね。
@Mr.Torisan
@Mr.Torisan Жыл бұрын
運転席の乗り降りが最適すぎて…‼️個人的に凄く好きなポイントです😊 ニュープリウスのソーラーは目立たなくて素晴らしい!
@トシボーdrive
@トシボーdrive Жыл бұрын
リアハッチがガーボン製じゃなくなったのが悲しいが、とってもいいクルマですよねー。今日もPHEVプリウスで首都高走りましたがACC、レーンキープ最高でした。 60PHEVプリウスミーティングあれば参加したいです。
@tanobu1
@tanobu1 Жыл бұрын
いやぁ〜気持ちいい撥水ですね👍リアカメラとドラレコカメラ隣り合ってますね。雨の水滴とかドラレコ画像大丈夫でしょうか?
@ケロロ軍曹カービィ
@ケロロ軍曹カービィ Жыл бұрын
本当に何回見ても未来感ある車だなぁ~
@Duffy_PlushieTourer
@Duffy_PlushieTourer Жыл бұрын
かつてのそのポジション(車格)にいたカムリビスタ、コロナ(プレミオ)カリーナ(アリオン)に比べると、 社内外問わずパーツの選択肢があるのがプリウスの特徴ですよね。
@ikubasa
@ikubasa Жыл бұрын
乗り降りは、パワースイッチをオフにすればシートが後に下がって、オンにすれば前に戻るので、さらにしやすいです。
@ハイドシャロー
@ハイドシャロー Жыл бұрын
フルモデルチェンジの度に見た目がミサイルっぽくなっていくトヨタの遊び心が好き
@menctyan
@menctyan Жыл бұрын
新型プリウス、良過ぎて草 まじで買いたい(金ない)
@石橋和久-q5p
@石橋和久-q5p 2 ай бұрын
PHEVで充電しなくてバッテリー残0での走りはどうですか❓ 2.0Lと比べて速さとかとかどうですか?
@坂本-i3o
@坂本-i3o Жыл бұрын
17インチにサイズダウンされた時の燃費や乗り心地の動画楽しみにしてます。
@u91016prius
@u91016prius Жыл бұрын
PHEVの特別装備として、内装にマチュアレッド(赤内装)を選ぶとシフトノブレッド加飾とステアリングレッドステッチになります。 この仕様で注文しました。
@tadahiroyuki007
@tadahiroyuki007 Жыл бұрын
かっこいいですね!
@user-jv785
@user-jv785 Жыл бұрын
まなぶさんはこの色一択やったんですか?それとも他の色とか納期の関係?
@佐藤和博-h7j
@佐藤和博-h7j Жыл бұрын
納車待ちで羨ましいです😢シラザン50重ね塗りやシラザン50ダイヤモンドも試して欲しいです✨オススメ17インチホイールとか!
@thththth_th
@thththth_th Жыл бұрын
トノカバー16,500円もするし、結構な大きさだし、気軽に投げ捨てられないな。
@trbs764
@trbs764 Жыл бұрын
某イギリス人みたいに投げる必要ないでしょw
@サッカーバカx
@サッカーバカx Жыл бұрын
彼ならやる
@shoaska2045
@shoaska2045 Жыл бұрын
プリウス Z E-Foreを購入し、パフォーマンスダンパー、ドアスタビライザーをつけました 河口さんのカスタムで評価を楽しみにしています
@タハ-k5g
@タハ-k5g Жыл бұрын
新型プリウスでのドライブライブを楽しみにしてます!
@HIPRO1969
@HIPRO1969 Жыл бұрын
PRIUSはサウンドがとても悪いので、SPを交換しました。morel にしました。満足中です。次はセキュリティーを入れた後にプロセッサーを付けたいな。
@NobushiOkada
@NobushiOkada Жыл бұрын
まなぶさんの愛車と言うことで全てにおいて説得力がめちゃあります。燃費65km/lはすごいです…電気代が月どれくらいかかるか教えて欲しいです。
@ハルノヒ-l5d
@ハルノヒ-l5d Жыл бұрын
一概にガソリン使用だけをドゥって燃費って言われてもなぁ! 電気充電量と併用して表して欲しい。
@マッキー-l2o
@マッキー-l2o Жыл бұрын
17インチにサイズダウンをされた場合、ホイールをモデリスタにしてみてください。新型プリウス用で販売されていますが動画で見たことがありません。1.8を購入した方は非常に興味があると思いますので、よろしくお願いします。
@俊樹新海-z5u
@俊樹新海-z5u Жыл бұрын
プリウスphv本当にかっこいい
@kanarie1296
@kanarie1296 Жыл бұрын
17インチで乗るつもりでPHEVをマイナスオプション選択して契約しました。納車は来年なので、それまに決めるつもりで17インチアルミを物色中です。これはこれで楽しいです。6.5Jは選択肢が殆ど無いのでやはり7J装着でしょうか。出来ればタイヤサイズは純正17インチと同じサイズものでレポートして頂けると嬉しいです。新型プリウスでそういう選択する人は少ないかと思いますので楽しみにしております!でもスタッドレスではないですよね17インチって💦
@kanarie1296
@kanarie1296 Жыл бұрын
@@hassy841 情報提供有難うございます。 書き方が悪かったです、私は17インチの標準タイヤでホイルだけアルミに変えて乗る予定なのです。なのでスタッドレスでなく標準タイヤと同サイズのノーマルタイヤでのイプレッションをお聞きしたい、という事でした。紛らわしくてスミマセン。
@るぱん-t7e
@るぱん-t7e Жыл бұрын
今トヨタを買うならプリウス意外選択肢無いなぁ、この色や黒は高見えする。コスパは良い。
@nitta.f57
@nitta.f57 Жыл бұрын
ボディの陰影や、デイライトも目立ちますし良い色ですね! シラザン水玉コロコロ❤️
@tetsu5860
@tetsu5860 Жыл бұрын
納車は1年後なので、楽しみに見させてもらいます。私もパフォーマンスダンパーとドアスタビライザーを後付け予定です。17インチは冬タイヤで試すつもりですので、先取りよろしくお願いします!
@tomtom7987
@tomtom7987 Жыл бұрын
最高やな 腰痛持ちやからこれのSUVみたいなんでないかな
@スッキリゾーン
@スッキリゾーン Жыл бұрын
半導体不足による納車遅延は無かったんでしょうか?
@SaGa.......
@SaGa....... Жыл бұрын
50乗ってる人からしたら、60はメーター内に 表示される情報が少なくなってメーター部分が 突起してるので前方の視認性が50と比べて 見難いと言ってたので、50乗ってる人からしたら デザインを取るか視認性を取るかですね。
@00ta
@00ta Жыл бұрын
アッシュ、渋いですね。美しいスタイルに映えます。それにしてもイースターエッグが一杯。
@TOMYTOMI3
@TOMYTOMI3 Жыл бұрын
青空駐車したら1ヶ月無給油の方もいそうですね ランニングコスト以外に安いかも?! リッター60キロ ホンダ カブみたい
@yoppi_15
@yoppi_15 Жыл бұрын
ドアスタビライザーを付けると、ドア音が変わりますかね???
@はなばたけ-o8i
@はなばたけ-o8i Жыл бұрын
PHEVの詳細なレビューありがとうございます✨ 購入されたからこそ細かい説明でよく分かりました。ソーラーパネルの具合も待ってます。
@1228yukio
@1228yukio Жыл бұрын
ソーラーパネル選びたいところだけどウチは屋根付き駐車場😂カワグチさんは青空駐車場🅿️なのかなぁ?
@鈴木太郎-n6s9x
@鈴木太郎-n6s9x Жыл бұрын
自分はZですがダンパーは気になってたので動画楽しみです
@user-takuele00
@user-takuele00 Жыл бұрын
疑問なんですがなぜ17インチの小さい方が燃費いいのに標準のタイヤが燃費悪い方を設定してるんですか?
@majin527
@majin527 Жыл бұрын
ガソリン減らなさ過ぎてガソリン劣化しそうw
@ハルノヒ-l5d
@ハルノヒ-l5d Жыл бұрын
アウトランダーとかは、ガソリンが劣化しないように、矯正的にガソリン走行するシステムになっていたと思います。
@ほ-y4l
@ほ-y4l Жыл бұрын
@@ハルノヒ-l5dこれはプリウスや
@パンダ番長-m7z
@パンダ番長-m7z Жыл бұрын
戦車の機械に入るの楽しいですよね🙂。
@Kyujitsu-Dodesyo-2336
@Kyujitsu-Dodesyo-2336 Жыл бұрын
phevは基本モーターのみでの走行だから結構静か
@juncarstv
@juncarstv Жыл бұрын
24:50 日産ジュークを思い出す。
@konikoni0011
@konikoni0011 Жыл бұрын
トノカバー無いと防犯性も心配ですよね。 シュッとしてかっこいい車! ただちょっと高い…。(日本人だけの感覚かもしれませんが)
@ひぐまちゃん-z2e
@ひぐまちゃん-z2e Жыл бұрын
五味さんおすすめの、ドアスタビライザーとスポーツサンバイザーも試して下さい。
@てっぴー-j6h
@てっぴー-j6h Жыл бұрын
このプリウスの給電機能での料理企画楽しみにしてます!
@999nomu
@999nomu Жыл бұрын
羨ましいいですー! 私も昨年からディーラーにプリウスPHEV(パノラマルーフ仕様)の購入希望を伝えていて今年の1月中旬に正式に予約したのですけど、納車時期は早くて今年の秋頃、もしかすると来年になるかもとのこと、、、 トヨタさんには増産体制をお願いしたいです。
@Tontei-double
@Tontei-double Жыл бұрын
"大衆車から愛車へ"ってコンセプトはエクステリアでは成功してますけど、内装が所有満足度を押し下げる要因なのは変わらないですね~残念
@赤塚靖史
@赤塚靖史 Жыл бұрын
新型プリウス 2月23日納車 スマートキー 4ヶ月後に 2個目 貰いました 報告です
@マヒャ
@マヒャ Жыл бұрын
今年の日本カー・オブ・ザ・イヤー最有力ですか?😊
@moon77t
@moon77t Жыл бұрын
河口さんが仰る通り、ドア閉める音が昔の安い車みたいで笑ってしまった。 今は遮閉音に拘って作る車が多い中で、コンパクトカー(Bセグメント車)以上で久しぶりに聞いた安い音。 ドアトリムも、コスト削減が露骨で、価格なりの品質ではない。 今回のプリウスは、エクステリアは過去一格好良く出来たが、内装はやっぱりプリウスのままだった。
@たいすか
@たいすか Жыл бұрын
あー かっこいい😎
@defiman2608
@defiman2608 Жыл бұрын
めっちゃ欲しいけどVAB手放してまで買う気にはなれない😂
@CAMRY3051
@CAMRY3051 Жыл бұрын
いち! プリウスカッケェー
@風光る丘の上から
@風光る丘の上から Жыл бұрын
シルバー(1F7)色が、選択できなくなったのが悲しい😢 内装は先代もチープな感じがあったけどその辺も受け継がれたかな・・・
@オメガ-k6m
@オメガ-k6m Жыл бұрын
トヨタはいつからPHVをPHEYと呼び名を変えたんですかね
@勇輝岸
@勇輝岸 Жыл бұрын
Aピラーの角度が尋常じゃない
@quantum4122
@quantum4122 Жыл бұрын
この車革命的すぎるな
@チャオカです-s8k
@チャオカです-s8k Жыл бұрын
新型 プリウス PHEV 600万もするのに26km/Lですか? 36kmぐらいいって欲しいです。もうプリウスの意味が分かりません?
@3686-p1t
@3686-p1t Жыл бұрын
燃費良すぎw
@shink655
@shink655 Жыл бұрын
レクサスでもトヨタ車の前方ドアの閉まる音って安っぽい 内装もプラで質感は評価できないレベル。 プラでも工夫が欲しい
@かつお武士-t4p
@かつお武士-t4p Жыл бұрын
でもクラウンスポーツに買い換えるんでしょ?
@euro-my8pu
@euro-my8pu Жыл бұрын
各社右ならえでカラーを真似するのも如何なもんですかね、リアゲートのチープさをアピールしているユーチューバーの人も居ました、今はカッコ良くてもC-HRと同じ運命を辿る飽きのくるデザインですね。
@チャオカです-s8k
@チャオカです-s8k Жыл бұрын
アッシュでせいかいですね。 黒はプリウスゴキブリという俗名は既についております。
@Hiedano_Are
@Hiedano_Are Жыл бұрын
ソーラールーフって10円パンチされたらいくら掛かるんだ
@たけじょん
@たけじょん Жыл бұрын
12:39 五味やすたかさんのショート動画でのご指摘と同様に閉まるときにガラスがビビる音?がしますね。 建付けが悪いのでしょうか。メーカーが対策してくれるとよいですが…
@hiroarcturus9105
@hiroarcturus9105 Жыл бұрын
トノカバーつけるのに車体側の受けも変えないといけないとは😵アフターマーケットのカバーをポン付け出来ないじゃん🙄
@パンダ番長-m7z
@パンダ番長-m7z Жыл бұрын
洗車でした……。
@menctyan
@menctyan Жыл бұрын
新型は戦闘向けじゃない事を願う・・・w もう二度とプリウスミサイルとは言わせない!
@桑原信行-n5g
@桑原信行-n5g 9 ай бұрын
私も60プリウスのオーナーですが,フロントダッシュボードに光の加減でシミの様な模様が出ませんか?。
@山田太郎-g2l2f
@山田太郎-g2l2f Жыл бұрын
パノラミックビューモニターが少しマトモになってる
@MH-ks8zq
@MH-ks8zq Жыл бұрын
良いものなんでしょうけど、内装が安っぽいんじゃなくて完全に安物ですね… 某100均のクオリティ… のってるうちに何に乗ってるのか分からなくなりそうです。
@しらんけど-l8d
@しらんけど-l8d Жыл бұрын
質感が悲しいのはしょうがないのでは?みんなが皆んな金持ちではなく毎年給料がそんなに上がらない中、車の値段は上がる一方。質感とか安っぽいとか…印象悪くなった
@アフロレイ-x8h
@アフロレイ-x8h Жыл бұрын
何で、そんなに早く納車出来るのでしょうか?職権乱用?
@hiroice2781
@hiroice2781 Жыл бұрын
サイドバイザーが無い😮
@momochin0126
@momochin0126 Жыл бұрын
ラウム買ったこと記憶から抜けちゃったね
@lovecars
@lovecars Жыл бұрын
買ってないですが笑
@tumtudu880
@tumtudu880 Жыл бұрын
内装悲しい
@joe-art-mt
@joe-art-mt Жыл бұрын
エクステリアと性能は良きなのですが、470万でこの質感は悲しいですね💦N-BOXと質感変わらずですね😅
@thepunk6464
@thepunk6464 Жыл бұрын
鼻パン学さん。
@junjin21
@junjin21 Жыл бұрын
さすがトヨタさんですね。安いポイプラスチック素材だらけ、ドア閉める音聞くだけで、本当にストレスたまっちゃいますね😢まあ~買わないけど!
@much6507
@much6507 Жыл бұрын
ちゃんとドアが閉まらない韓国車よりかはマシ
@junjin21
@junjin21 Жыл бұрын
@@much6507 トヨタ車言ってるのに!韓国車うんぬんかんぬんはなに?韓国車乗ってるの?
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