I FINALLY CHOOSE MY FIRST SUPERCAR!

[@gwendne2202]

La Porsche 997 Turbo est selon moi la meilleure auto qui gardera sa cote voir faire une plus value (+8% par an) et pour une première supercar c’est le top !! Voiture complètement utilisable au quotidien, sensation assurée, indémodable, fiable ( attention à l’ims et aux pistons rayés 😉) bref pour moi c’est que tu dois et que tu va choisir 😉😁

[@francoisiii6055]

La bonne nouvelle c’est que le moteur de la 997.1 TT est un Mezger ! Un bloc de course mythique (dérivé de la GT1) qui n’a pas d’IMS et dont les cylindres sont chemisés… Elle ne souffre dont pas des problèmes que vous évoquez. 😊

[@allandevannes]

C’est vrai et je partage tout ce que tu dis. Mais en terme de sonorité, d’exclusivité, et de banane au volant…Je pense que la R8 et la F type R ont tout cela en plus qu’une 997 turbo qui est déjà vielle de 2 générations.

[@francoisiii6055]

@@allandevannes je n’ai jamais essayé la R8 (j’adorerais posséder un v10), je ne peux donc pas me prononcer. Quant à la Type R, je l’ai essayée. Si j’en avais une, je serais soit planté dans un champ de betteraves, soit en prison… Son moteur et son échappement sont envoûtants mais le châssis n’est malheureusement pas au niveau d’une Porsche - même ancienne.

[@jeanchristophequer6819]

Une vraie supercar ne peut pas s utiliser au quotidien, c est sa définition même : Porsche n a aucune supercar, sauf la 718....

[@CLSTRN911]

et je pense que les GT3/2 RS et Turbo peuvent être mises dans la catégorie supercar parce que de toute façon elles sont toujours comparées aux voitures de cette catégorie même si elles n’ont pas forcément la carrosserie typique d’une supercar

[@Cornez.C]

J’adore le principe du comparo entre 5-6 voitures dans le même budget, à refaire !! (avec des budgets différents). Ça permet de se rendre compte des points forts et points faibles de chaque voiture, des subtilités de chacune, et d’imaginer laquelle on aurait envie de s’acheter (si on pouvait se le permettre :p). Merci pour ces vidéos ! Je m’abonne du coup. Bonne continuation. Azyng

[@Worldsupercars]

Merci, je prends note !

[@Victor_Gvne]

C'est vrai que c'est une super idée !

[@mirinbrah9535]

Je te suis depuis des années, tu aimes le charme à l'anglaise, la classe, ce qui est raffiné. Selon moi tu va prendre soit l'Aston soit la F-type!

[@ericfoure36]

Très bonne idée toutes ces vidéos ! et bravo pour la F-Type R 😁😋

[@GolD.Rogerr]

Hein

[@brunow8820]

997 turbo phase 1 , boîte meca pour moi ! un très bon investissement, look passe partout et indémodable, utilisable au quotidien.

[@northerngannetproject3147]

Supercar et look passe partout dans la même phrase 😅😅

[@laurentkiffer8338]

Je dirais que selon toi, la porsche 911 turbo semble être celle la plus homogène sur tout les points que tu as énuméré.... Sensation, sportivité, polyvalence, maintien de la cote ..... Affaire à suivre !

[@franckdrui]

Alors à part si tu as réussi à dégoter la 911 Turbo en boite méca, ça sent quand même fortement la F-Type. Une voiture que j'ai beaucoup considéré aussi avant d'aller sur autre chose

[@85000juju]

J’aurais kiffer que t’es la f-type. Mais j’ai compris que ce sera la turbo. Les comparatifs avec budget 80k€ c’était précis et incroyable. Si possible fait la même chose à 40k€ 😉

[@gregbrugiere6081]

La Jaguar.Fiable,moteur avec un son énorme et entretien boite facile(convertisseur). Mais surtout Jaguar arrete les moteur thermique dans 2 ans, donc coté investissement c'est top et achat correct. Meilleur compromis.

[@griffisgrif8791]

Jaguar F type sans hésitation !! 👍

[@MrGalou78]

Et bah je me suis planté bg ! J'étais persuadé que tu prendrais la Maserati Gran Turismo car c'est celle qui t'allait le mieux je trouvais et pour laquelle je t'avais vu avec la banane tout le long de l'essai 🙃

[@legonestephane]

*Thomas il te faut la mythique TURBO . Elle réunit tout . Hâte de te voir avec la tienne 😉👍*

[@bugattiincroyable]

Étant abonné à la chaîne depuis plus de 10 ans je pense que c'est la R8 que tu vas choisir, c'est celle qui doit te rappeler le plus de souvenirs de sporting des beaux jours.

[@KARISMATIK03]

La plus mauvaise du lot 🤣🤣

[@TheOrangeEliseCup250]

Je pense que ton choix est fait🤩 Si tu prends le coupé F Type surtout ne le prend pas noir ou gris c' est d' une tristesse🙄. Pour info il y a une très rare Vantage SP 10 Metallic Grey (V8 4 7l) boite manuelle en vente actuellement en France dans ton budget , pour moi c' est la plus kiffante du lot. Il y a également des ateliers Aston à Bordeaux et Lyon😉

[@OlivierSchaefer]

J'adhère complètement à l'essai de plusieurs véhicules en fonction d'une fourchette de budget. J'ai grave kiffé la jag, une découverte incroyable qui ne m'a pas laissé indifférent. Encore merci et vivement la suite.

[@medardnobime7203]

Félicitations pour la R8 🎉😊

[@medardnobime7203]

je l’avais bien dis😊 Bravo à moi 🎉

[@medardnobime7203]

je l’avais bien dis😊 Bravo à moi 🎉

[@medardnobime7203]

je l’avais bien dis😊 Bravo à moi 🎉

[@nicolasmaserati8974]

Dommage j’aurais aimé que tu prennes la maserati ❤

[@AG69_YTB]

Il te faut la Jaguar elle est incroyable 😍

[@yann-jc1rl]

Super intéressant merci pour ce que tu fais 👍

[@Worldsupercars]

Avec plaisir 👍

[@xMaGiiKs974]

Super video ! Sinon chez Jaguar il y a la XKR-S qui est incroyable dans la meme gamme de prix

[@willyforbin58]

Sans hésitation la 911 Turbo, elle coche toutes les cases, perfos de supercars, confortable et 4 places, ca garde la côte, une ligne Milltek et te voilà dans ton élément…La 911 Turbo sans hésiter!!!

[@gaetanlarrieu5100]

J'ai adoré cette série de vidéo qui m'a fait découvrir pas mal de modèle ! Pour moi la meilleure supercars essayé reste la Granturismo MC Stradrale, mais je peux comprendre que ses petits défauts sont embêtants pour une première supercars ! Je pense que la 997 turbo sera la prochaine au vue de l'enthousiasme montré dans la vidéo ! Dans tous les cas félicitations !

[@lsvlestudiovaillant5223]

Ça fait vraiment plaisir de te voir en arriver à acheter ta première Supercar ! Je suis toujours aussi heureux de t'avoir rencontré au salon de Lyon 😍👌

[@math-zv4dd]

Trés bon choix la f type est l une de mes voitures préféré!!👍👍

[@adriengrouberman1263]

La 997 Turbo!!! Tu t’y attendais pas à autant de violence et c’est plus simple pour tout (entretien accessible, large réseau de réparateurs, on peut rouler avec tous les jours, c’est discret sans l’être, facile à revendre,… parfait pour une 1ere!).

[@lionelcatin4821]

Super idée d'essai qui me guide parfaitement à titre perso. Pour ma part cabriolet et frisson donc Jaguar F

[@AG69_YTB]

Magnifique vidéo

[@yanndubois04]

Superbe vidéo, hâte de voir la vidéo de ta 1ère supercar, je pense que tu as choisi la F-Tyoe, continu comme ça

[@Victor_Gvne]

Pfiouloulou la F-type R 🤩 quelle voiture de pure passion

[@JVTYVJ]

Assez insupportable de faire un recap de X vidéos avec un titre trompeur.

[@rperret3245]

Rien n'équivaut la sonorité de la Maset' 🔱🤩

[@francoisroy583]

Ça va se jouer entre l'Aston, la F-type et la Turbo. L'Aston parce que tu aimes bien les voitures anglaises et particulièrement les Aston et j'ai trouvé que c'est celle dont tu excuses le plus les défauts. En général c'est ce qu'on fait quand on a fait un choix 😉. La Turbo, parce que tu roule en S5, tu aimes aussi le confort et la polyvalence d'une auto. La F-Type parce que c'est celle qui t'a transmis le plus d'émotions à la conduite, le son est inimitable.

[@anto_shoot_22]

Pourquoi tu a pas essayé la F430 ? En tout cas super vidéo et la F-Type 😍 je l'adore

[@unicorn_rs]

Est-ce que tu pourras faire un essai de la f-type V6 et V6 s

[@franckguillon8925]

Hello Thomas ! N'est-ce pas le meilleur moment, celui où la voiture est commandée, on l'attend comme un enfant qui attend ses cadeaux de Noël... Je suis sur le point de recevoir une 997 turbo boîte meca, sur Genève. Si tu prend celle ci, je t'attends pour le champagne et une photo ! Et pourquoi une virée dans les routes Alpines !! En attendant vivement de voir ta tête dans ta futur nouvelle SUPERCAR!😘 T'es le meilleur !!

[@AAA-yc7uo]

Vivement la F-type 🎉

[@77Linstant_montres_de_Nico]

Ça sent bon la 997 turbo..... ✌️😉

[@josef3793]

Super format👍je te vois Porsche 997 turbo, mythique 🤩. Je me pose les mêmes questions avant de faire un gros pied de nez à l'electrique🤣Mustang, C63 w205, Aston ou Porsche👍😉

[@opalow_]

trop hâte vraiment, je pense perso soit la 997 soit la jaguar le choix raisonnable serait plus la Porsche, enfin on verra bien !

[@thierryhugo5700]

super tes essais, moi ça m'intéresse d'autres essais de voitures d'occasion. Dans ce prix tu aurais pu avoir aussi une 997 gt3 (que je possède), même si c'est un peu moins polyvalent, maius avec un échappement modifié, quel son!! si tu veux l'essayer...

[@misterpoun]

Tu ne trouves pas de gt3 à 80000. Car un gts 997 c déjà 90000

[@thierryhugo5700]

@@misterpoun c'est peut-être vrai, j'ai acheté la mienne 85000e il y a 16 mois

[@Worldsupercars]

ça m'intéressait la GT3, mais c'est pas du tout dans le budget que j'avais défini^^

[@misterpoun]

@@thierryhugo5700 elle était rincé lol. Moi j’ai acheté une 991.1 s 90000km 90000 euros. T’as fait une bonne affaire

[@willseal582]

Superbe, à mon avis tu parts sur la 911 turbo meca, mais je pense que tu devrais aussi regarder une RCF 🙄juste comme ça….

[@dfc8476]

- 911 turbo boîte meca.. Thomas🤷🏽 Même si "pas atmo" et surtout même si elle n'a pas le plus important "LE SON MOTEUR" mais elle fait partie d'une autre lignée 🤦🏽 (malheureusement ou heureusement d'ailleurs) Pourtant, il y à un an, j'aurai pu parié tout ce que j'avais sur le fait que tu aurais pris la MC Stradale' En tout cas, le plus important -> FAIS-TOI PLAISIR QUOIQUE TU PRENNES 😌!! Merci pour tout se partage et l'évolution de ta chaîne depuis ses débuts 💪🏼 En espérant revoir le même type de vidéo dans 2 ans avec la Huracan Performante dans la prochaine liste🙄.

[@flo6839]

La F-type R en coupé seulement et en orange ou jaune ça serait le choix parfait selon moi

[@FirstMXmoviE]

Je pense que tu vas prendre la Porsche Turbo. En tout cas félicitation. C’est que du bon et tu le mérites. Merci pour ton contenu.

[@antoinemontadat7521]

Je pense que tu as déjà choisi l'aston ^^ même si la turbo serait un meilleur choix ;)

[@matnoisy9703]

Super projet, te connaissant au travers de tes vidéos depuis plus de 6 ans, je vais procéder par élimination. La F Type trop compliqué à la revente, la Masserati également compliqué à revendre puis déjà dépassé au niveau look et agilité, la R8 t’as déjà une Audi et trop aseptisée pour un vrai passionné, les Porsche trop communes et depuis les 991.2 à turbo, les précédentes ont pris une claque si ce n’est pour les puristes mais tu n’en ai pas un!), il reste plus que l’Aston, et là je pense que c’est celle qui te va le mieux. Ligne exceptionnelle, classe absolue et en accord avec ton âge. Le réseau certes n’est pas terrible, mais tu habites Paris, et il y a auto Performance. La cote est à la hausse, elle a atteint son prix plancher il y a 18 mois. Bref la question ne se pose même plus. Bon achat Monsieur Bond !

[@Worldsupercars]

Intéressant 😜

[@louloudu39]

la f-type ❤️ awesome car and good choice 😁

[@thepilot64]

F-type direct, le son, le charme de l'aston à l'anglaise, avec un gros moteur qui tape !

[@guignardsebastien3965]

Moi par son V10 je pense que cela serait la R8.... Force à toi Thomas. Tu nous régal comme à chaque vidéo. J'ai hâte de voir laquelle tu as choisi..

[@nihiabstracto]

Dans l'ordre de préférence pour moi uniquement hein (uniquement des coupés et boite méca) : Porsche 997 Turbo, Jaguar F-Type mais en V6, pour avoir souvent entendu les 2, le V6 sonne bien mieux que le V8. Porsche 997 GTS (mais en propulsion) Aston Martin V8 Vantage Audi R8 V10 Et la Maserati j'en veux pas, c'est très beau, mais boarf. (je prendrai plutôt une 4200GT)

[@pascalbresson6288]

Hello Thomas ! Selon moi : choix 1 la 911 turbo. Choix 2 la F-Type R, et je m'arrêtes la Hate de découvrir ton choix

[@neujordan4671]

997 turbo sans hésiter la meilleure 🔥 gogogo

[@marinludovic331]

La maserati la demi Ferrari au son à l'italienne melodieux😍🤤

[@bastienbuttard3767]

Je suis d’avis à te conseiller la r8. Un mélange de classe et sportivité ! Sans oublier le v10 mythique, qui a l’avenir va se faire très rare. (La fin de production de Audi de la r8 risque de faire grimper fortement sa côte)

[@stephanec.2477]

A t’écouter, je pense que tu vas prendre une Porsche 😀. La maladie des Porsches ce sont les cylindres rayés. Réparation à plus de 12000€ chez Flat 69.😭. Merci pour tes vidéos 👍

[@nicolasmeneldil3266]

Je vois que tu optes pour des constructeurs plutôt traditionnels. Tu veux une voiture qui a de la pêche même à bas régime, qui est légère (tout juste 1109 kg) et optimisée pour la sportivité (véritable fond plat et châssis en alu) avec une consommation raisonnable (6.8L en mixte), il y a aussi l'A110 S de 300 CV. Alors, oui, elle a un 1.8L (4 cylindres) mais il est loin d'être anémique et la ligne akra permet d'avoir un joli bruit. Tu peux opter pour des flat 6, des V8,... mais derrière la consommation s'en fera ressentir, le coût de l'entretien et des pièces également. De plus, l'A110 se maintient très bien en côte.

[@Worldsupercars]

L'A110 est une super voiture, mais c'est pas une supercar du tout ; et quand tu achètes une voiture comme ça, la conso c'est pas le première critère en général 😄

[@lik54000]

On pari sur la 997 Turbo car la raison est toujours un peu présente ^^ Jaguar est trop incertain sur la fiabilité et la revente. Audi, tu as déjà, même si la R8 est géniale il est temps de passer à Porsche 😂 On verra si je me trompe 🤣

[@CLSTRN911]

997 turbo ! la jaguar c’est bien aussi, surtout pour le son mais je pense que c’est quand même moins rigoureux en performance qu’une 911 turbo ( grip, freinage, endurance,… ). En plus la 911 turbo c’est une bonne base pour faire des petites prépa et arracher tout le monde mdrr

[@jpfta2176]

Your choice ? 997 Turbo 😎 très polyvalente, bonne tenue de la côte, et un missile avec un joli bruit 😉👍👍👍 concernant les futures électriques sportives, il y en a une qui sera à suivre et à étudier, la Hyundai Ioniq 6 en version N 😎 et en regardant les vidéos réalisées en Corée, ils lui ont ajouté un bruit moteur artificiel extérieur plus sympathique que les bruits réalisés jusqu'à présent, pour tous les nostalgiques du vroum vroum des moteurs thermiques 😉😃😎

[@groslard28]

Tout le monde a l'air d'être unanime sur la 911 Turbo. Mais elle est bien plus typée efficacité et performance qu'émotion. C'est celle qui a le moins joli bruit. À mon avis la Maserati granturismo ou la jaguar ont beaucoup plus de charme , des voitures avec une âme , des voitures dont on ne se lasse pas. Je suis moi-même heureux propriétaire d'une GranTurismo s équipée de 4 amortisseurs kW ( cela transforme littéralement le comportement de la voiture, elle devient meilleur en sensation qu'une m4 et moins tape cul) et d'une ligne qui vas bien. Cette voiture est juste incroyable.

[@pierremorin8511]

Salut Thomas!! Alors pour moi aux vues des essaies je pense que tu vas prendre soit la F-Type R ou la 911 TURBO !!!

[@Gabriel_6910]

Bonne analyse. Pour moi, sans hésitez, une des 2 porsches.

[@NewLook40]

911 Turbo, c'est la seule qui offre de la performance et bon placement, la F-Type très belle voiture, mais c'est un mauvais investissement. Curieux de connaître ton choix final 😁😁

[@drjulienintartaglia]

Perso tu vas te faire plaisir et je suis content pour toi 😊 je me réjouis de voir la livraison 📦 sinon j’ai eu la f type svr et franchement c’est top mais…niveau finitions y a qq défauts (ex. Les portières niveau du système ne se fermaient plus pendant 1-2 jours) niveau bruit c’est magique sinon la r8 c’est incroyable

[@RaFF06]

Go F-type !! J'ai la V6S et c'est déja incroyable.

[@leoboissou6401]

Très bon choix pour la Ftype qui va faire que monter en cote. Prends en une avec les freins carbone céramique

[@alexistridon1263]

Ça sera la 997 turbo 😏 elle a tout les critères que tu recherche, indémodable et puis c’est porsche ! 😝

[@TheCanard31]

Je dirai la Porsche 911 turbo. C'est une voiture fiable, très polyvalente, qui procure énormément de plaisir et qui gardera sa côte. Après, peut être la F-Type peut elle aussi être ton choix, c'est une voiture plaisir et qui produit un son unique. Concernant sa côte je vois mal la F-Type-R descendre en dessous des 50k€ dans l'avenir.

[@letosgpp]

Alors perso sans hésitation je prendrai a ta place la Porsche 911 turbo !!! Fiabilité puissance passe partout enfin que du bon . Je te sens plus sur une jaguar malheureusement que je ne trouve vraiment pas a mon gout et qui je trouve fait vieillotte. Après peux importe laquelle tu choisiras ce sera ton choix donc ta préférée du coup que du bon pour toi et j'espère que tu seras satisfait de ton choix 🤪

[@jeanmarcmaziere2172]

Ayant possédé une Porsche dans ma jeunesse, je dirais que ce sont les meilleures sportives du monde, sauf à parler des hypercars bien entendu. Après, à part sur circuit, ou sur la route de La Turbie, qui peut exploiter ses voitures aujourd'hui sur route ? Mais, Thomas, compte tenu de ce que nous savons de toi, ton amour des belles voitures, avec un beau son, et du charme, et je rajoute de la classe, je dirais plutôt soit l'Aston, soit la Maserati ou bien et surtout la F Type !! Donc je dirais plutôt 2 GT et une semi sportive. Le problème de l'Aston, et cela me fend le coeur, c'est la fiabilité et le coût des entretiens, autrement dit un bras !! La Maserati, c'est très lourd, mais en même temps il faut la prendre pour ce qu'elle est, une GT et la savourer à mi régime, mais veux tu une GT ? Voiture de quadra ou de quinqua ? La Jaguar, elle est bien partout, car elle reste sportive, bellissima, elle peut être une daily par contre elle se revend clairement moins bien que d'autres, mais c'est aussi la plus accessible... Ah Ah Ah tu es bien avancé maintenant non ? Pour le sport, je prend direct une Porsche. Pour ce que tu représentes, la Jaguar F Type mais en cabriolet !! (pour la drague ne pas oublier...).

[@regisgombaud7526]

Salut, tout d’abord je trouve tes analyses vraiment très professionnelles pour chaque auto, bravo. Pour le choix, il semble que ce soit la Porsche turbo en 997 mk1, qui peut rentrer dans ton budget de 70000 à 80000 Euros, la GTS est une MK2 elles sont 10000 à 15000 euros plus chère donc hors budget et cela te garantira une revente toujours facile. Attention, il faut une qui sot impeccable en entretien, la liste des options fait souvent monter le prix. Porsche c’est la marque de voiture de sport qui répond à tout, il y a de nombreux garages dans toute la France qui peuvent entretenir cette auto et le club Porsche auquel j’appartiens est le plus dynamique de tous.

[@gortek9844]

Aston Martin V8, qui a t-il de plus désirable dans cette liste ? 😍 Je place la Jaguar en 2 perso 😁

[@gmbhalex2618]

Je pense que c’est la R8 que tu vas choisir car en 2023 l’audi R8 c’est terminé. Une bonne raison de prendre donc une r8 avant que la cote explose !! Et en plus de cela moteur v10 le bruit du moteur et juste incroyable et le design et vraiment bien réussi 😍

[@vinceportuguese]

j'adorerais que tu prenne la F-type mais à mon avis tu à craquer sur la porsche !!

[@martinbouley911]

Je dirai 997 turbo ! Et le piwi est surtout un critère français, en Allemagne il n'est pas considéré comme important par exemple 👍

[@jsebd8032]

Top le comparatif. Je trouve que l'Aston est et restera indémodable : dur choix malgré tout...

[@yannleborgne2996]

Ca se joue entre la Turbo et la Jaguar on dirait bien 😀

[@catrasp1199]

Thomas Tu as bien résumé le truc je dirais qu'il te faut voiture polyvalente pas une pistarde Donc R8 est pas assez polyvalente la Porscheche polyvalente mais peut-être pas assez exotique la maserati et la vantage sympa mais peut-être un peu de déception donc ce qui coche les cases c'est bien la jaguar pas de souci pour la revendre quand tu n'en veut plus je te la rachète.😉

[@nicholasngac7025]

Tu vas choisir la F-type ! :)

[@korndu91]

Slt super vidéo comme d'habitude moi je pense que sa sera la porsche turbo

[@yannickchevalier5395]

Bonjour ; Bien résumé, tu nous donnes bien tes critères qui ont dirigés ton choix, maintenant on a hâte de voir ... P.S : La cylindrée des 997 GTS n'est pas de 3.6 l mais de 3.8 l avec une puissance de 408 ch. Les Carrera 2 GTS ont été produites de 1010 à 2012 et en version Carrera 4 GTS seulement en 2012. Dernière chose, j'ai du mal à comprendre l'engouement pour les boites manuelles quand on voit le niveau des boites auto actuelles type PDK. Allez demander aux pilotes de F1 s'ils veulent revenir aux boites manuelles en H. Bon dimanche à tous, bien amicalement

[@Worldsupercars]

La seule problématique en F1 c'est la performance, bien sûr qu'une PDK sera plus performante... Mais en termes de plaisir, la BVM peut apporter beaucoup !

[@cyrilgueffoune7953]

Je suis sûr que tu as choisi la Ftype R en coupe Moi je prendrais celle-ci mais peut être le v6 S Merci pour tes vidéos et cette passion communicative

[@julienvbz9361]

V6s pareil, Une pépite oublié !

[@baptistecouvert576]

Cc pour moi c'est la 997 trubo 😊😉😎 que tu va prendre 😍

[@christophecolin7175]

F type direct ou la 997 mais la r8 OK y'a les perf mais quand je la vois elle me fait pas du tout rêvé, après moi je m'écouterai ça serait une prepa sur nsx phase 1 😂😻

[@Max7max]

Superbe

[@Al3xDk]

Quand tu avais annoncé la turbo dans ta liste je me rappelle très bien m'etre dit " ça y est stop, impossible de faire mieux ", dans ce qui avait l'air d'etre ta fourchette de budget; la fin de présentation de la liste sera plus tard, venue confirmer ma pensée. Pour moi en terme de budget, perf, entretien, fiab et facilité d'utilisation elle est clairement et meme bien au dessus de tout le reste de la liste. Pour sa config, pour faire perdurer le plaisir de l'utiliser, je pense ( je suis sur en fait ^^ ) qu'un choix de boite manuelle est clairement le mieux à faire, la tiptro même si férocement efficace va lisser rapidement le plaisir a l'utilisation.

[@sombre84]

Je te verrai bien avec la Porsche 911 Turbo facilement exploitable au quotidien c'est une bombe et un look d'enfer ( et dans ton budget) !! que demande le peuple 😅

[@yannickchardon5690]

Trop hate de la decouvrir et te voir avec un sourir pour moi je te vois bien a bord de la Maserati Grand Turismo

[@carpediem3411]

Bonjour, A mon avis votre première super car au vu de l'essai sera la jaguar ( l'une de mes voiture de rêve) Hâte de connaître le dénouement Carpe'diem

[@steevenbrunner3261]

F-Type R sans hésitation, les calculs c'est bien mais le plaisir c'est mieux (et puis bon, ça reste un collector cette F-Type, sûrement un peu plus difficile à vendre qu'une 911 mais la côte va rester correcte).

[@MrFantask]

Bienvenue à la F Type R en coupé 😎

[@leovincesbk8365]

Fais-toi plaisir et impatient de connaitre ton choix. Merci pour tes vidéos toujours très pro et intéressantes

[@jpantoine]

Tu nous a pratiquement donné ta réponse : 55% pour la JAG - 45 % la Porsche 997 Turbo

[@cecerc9553]

Je pense que tu vas prendre soit la turbo ou la f type la turbo pour ça polyvalence ça fiabilité a l'allemande et surtout ça côte montante et ou la ftype pour le bruit le charme et la modernité...?

[@denis3016]

La 997 Turbo, à fond 😊

[@Pierrot17932]

la F-type t'irais bien!!!🤔👍

[@romaricpetit5491]

Salut je pence que tu prendra la Porsche 997 turbo une valeur sûre 👍🏻🏎

[@jonasdelalandre4343]

Le choix de la raison, la Porsche 911 Turbo (mon choix personnel) et le choix du coeur, la Jaguar. Très subjectivement, pour moi, ça ce serait jouer à un cheveu, un détail de config. Perso, j'aime les cabriolets dont ça aurait été la Jaguar V8 en cabrio mais la Porsche 911 Turbo en coupé. En tout cas félicitation pour tes vidéos. Peu importe celle qui sera choisie, c'est déjà une vraie chance de rouler ces voitures

[@clementperrot9287]

Je pense que tu va prendre la F-type et je kifferai 😊

[@saemecars]

Signe en bas à droite pour une F type R c’est une voiture de malade puis pour moi c’est ton plus gros cou de cœur fonce !!!!