I 開箱 I 國產行不行! SYM TL500 車主老實報你知~!I車主訪談系列

  Рет қаралды 90,306

飛行牛仔Andy

飛行牛仔Andy

Күн бұрын

來看看換了幾台車的大頭介紹他的
新車~
SYM TL500

Пікірлер
@e550813
@e550813 3 жыл бұрын
騎了一年,這個車價及保養費,已經覺得愉快了!騎車就是心情愉快,祝福大家!
@wangdong3033
@wangdong3033 Жыл бұрын
您那边售价和保养费用是多少?您是在台湾吧?
@jeffchen6746
@jeffchen6746 3 жыл бұрын
優點大家都說了,我就直接分享缺點部分~ 儀錶板未能跟手機做連結稍嫌可惜,以大羊來說功能可以再多一點 懸吊感受市區騎乘足矣,但跑山時支撐性會稍嫌不足(雙載亦同) 前煞車手感不優,不夠線性 動力及其延伸性,受制於排氣量,表速100以前還算充沛,再往上就有點慢了,雙載就更不用說了 再來就是最多人詬病的續航力,在動力尚可的情況下,油耗表現平均約20或以下,油箱只有12.8L,平均220km左右就要跑加油站 最後是~這台車真的很重,買車前記得考慮一下雙腳可否觸地以及停車環境 個人建議如是要經常通勤的朋友,誠心建議選擇xmax or forza350,TL比較適合當作玩樂車~ 當了1年的車主留
@andy1801
@andy1801 3 жыл бұрын
謝謝撥空分享
@Timmy-c4q8d
@Timmy-c4q8d 3 жыл бұрын
能詢問加滿一桶大約多少嗎
@jeffchen6746
@jeffchen6746 3 жыл бұрын
@@Timmy-c4q8d 10.5L上下,不好加滿
@wu6923
@wu6923 3 жыл бұрын
@@Timmy-c4q8d 騎緊繃點加上自己加油大概可以11.5L~12L
@200428zzzzz
@200428zzzzz 3 жыл бұрын
哈 你跟我一樣欸! 我也是Honda CBR650F 換 TL 優點如您所述,我只嫌他油箱太小QQ 我也是173-174公分,這台車真的很棒
@ffcidff
@ffcidff 3 жыл бұрын
哈哈 再來繼續當車友了~~
@andy1801
@andy1801 3 жыл бұрын
感謝分享^ ^
@yuweime
@yuweime 3 жыл бұрын
400油耗樂勝、車廂又大、單缸保養也便宜,只是TL的坐高和儀表有夠香!
@andy1801
@andy1801 3 жыл бұрын
感謝分享^ ^
@MrSurvivor1500
@MrSurvivor1500 2 жыл бұрын
單缸?
@yuweime
@yuweime 2 жыл бұрын
@@MrSurvivor1500 yes
@davidyo368
@davidyo368 2 жыл бұрын
不是雙缸嗎?
@CX-ie9bb
@CX-ie9bb 10 ай бұрын
@@davidyo368 MAXSYM 400單缸399CC
@龍哩共
@龍哩共 3 жыл бұрын
以這個價位,我只嫌它油箱小 另外這台車有一個特性,里程沒破6千前,騎乘感受不是很優 6千後,甚至破萬後,那感受真的很順+舒服
@andy1801
@andy1801 3 жыл бұрын
感謝分享,目前朋友的車1000多而已XD 希望他早點感受到
@李先生-h5l
@李先生-h5l 3 жыл бұрын
日常使用這台絕對不稱職 但旅遊玩樂的話 這台個人覺得會很香
@阿皓-u4g
@阿皓-u4g 2 жыл бұрын
今天騎了一下。。異音有夠多。。龍頭共振加鏈條聲音。搞到我都聽不到排氣管聲音
@andy1801
@andy1801 2 жыл бұрын
我朋友是沒有遇到這個問題 不過問題不少 是真的
@Alanwong1679
@Alanwong1679 3 жыл бұрын
防滑系統也貴不了多少,連這個廠家也不願意給。Yamaha xmax小綿羊都有防滑系統,xmax五金質量還比TL還要好。這些三陽都該給點進步了,三陽代代新款綿羊五金質量都一樣沒有改變過。
@cocobox100
@cocobox100 3 жыл бұрын
TCS跟原廠ECU是綁在一起的 只是原廠將此功能關閉 因為開啟的話 車價多再多個1萬到1萬5 而TCS也是小改款後可以說嘴的重點
@miss0324
@miss0324 3 жыл бұрын
騎了一年多的TL,聲浪真的不錯,價錢又優~ 但我比較在意的就是... 怠速喘息= = 好幾次遇到停紅燈時,都差點熄火~ 回車行檢查,都說沒問題~ 還有就是順騎,放慢速度時,有檔煞的感覺,會頓一下~
@ffcidff
@ffcidff 3 жыл бұрын
有車友說 騎久之後就會順了 希望是如此囉
@陳新聖-e7h
@陳新聖-e7h 3 жыл бұрын
會順一些
@cocobox100
@cocobox100 3 жыл бұрын
德國B牌的噴射系統真的調教的不是很優 畢竟是寒帶國家 不適應亞熱帶是正常的 跟日本京濱還是有差
@wu6923
@wu6923 3 жыл бұрын
我之前也有一樣問題,換過汽油幫浦後幾乎解決(很偶而才會再來一次)
@skylin6197
@skylin6197 3 жыл бұрын
我之前騎檔車,我發現只要用擋車方式照顧鏈條,就不太有檔煞問題,很溜很滑順,個人認為應該是原廠來沒有去調適鏈條或上油,因此會很卡
@風之痕-u5e
@風之痕-u5e 3 жыл бұрын
弓手村音樂就是好聽~
@andy1801
@andy1801 3 жыл бұрын
真的好聽
@15305566
@15305566 3 жыл бұрын
我是騎cruisym 300,因為可以完全平踩地面(座高760mm),maxsym TL我沒試乘過,看座高是795mm...蠻高的樣子
@andy1801
@andy1801 3 жыл бұрын
應該是還好喔 坐墊原廠有削薄一些
@chancelai119
@chancelai119 3 жыл бұрын
我162可以騎 單腳著地
@97898456
@97898456 3 жыл бұрын
不是油箱小,是這台太耗油
@林達浪-m9i
@林達浪-m9i 3 жыл бұрын
TL508才是真正的好貨,可惜台灣沒有。
@15305566
@15305566 3 жыл бұрын
可是官方說過508只是為了符合歐洲法規所小改款的,稅金跟紅牌一樣...那我倒不如選黃的TL就好..
@蛋仔-q0f
@蛋仔-q0f 3 жыл бұрын
有送測了,快出來了
@pinghsu5497
@pinghsu5497 3 жыл бұрын
@@15305566 稅金應該跟T媽一樣,差840元,這個級距差840有點多
@蕾姆-g9j
@蕾姆-g9j 3 жыл бұрын
@@pinghsu5497 比t媽好養
@pinghsu5497
@pinghsu5497 3 жыл бұрын
@@蕾姆-g9j 當然,T媽保養不便宜
@徐大偉-w6o
@徐大偉-w6o 3 жыл бұрын
騎了一年多,摔了好幾次,維修就是便宜,備料多,進口車完全不能比,只是缺手部護弓,和可調的腰靠,請問各位玩家可以給個建議嗎?謝謝! 謝謝!
@andy1801
@andy1801 3 жыл бұрын
感謝你謝謝你的分享
@陳弘毅-m1z
@陳弘毅-m1z Жыл бұрын
建議你不要再摔車了
@hhhjhjjj9107
@hhhjhjjj9107 Жыл бұрын
建議你不要再摔車了
@carlsonpang8383
@carlsonpang8383 3 жыл бұрын
GIVE QUALITY WHEEL BEARING
@carlsonpang8383
@carlsonpang8383 3 жыл бұрын
GEAR +/- AND HOLD FUNCTION WHEN ATTACK CORNER DOWNHILL
@pang9157
@pang9157 3 жыл бұрын
Andy騎的一定都yes🤣 但是我還是覺得x-adv比較香
@andy1801
@andy1801 3 жыл бұрын
XADV真的香 不對啦 這集是XL啦~
@97898456
@97898456 3 жыл бұрын
@@andy1801 我還XXL勒XD
@特級玩家-t1h
@特級玩家-t1h 3 жыл бұрын
Adv路過,真的比較香 😄
@徐大偉-w6o
@徐大偉-w6o 3 жыл бұрын
我就是摔了一台X ADV才換TL 建議新手檔車控可多嘗試幾台進口車騎騎看,換TL 後才知道什麼是神車省錢省錢省錢
@pang9157
@pang9157 3 жыл бұрын
@@徐大偉-w6o 油耗真的是要考慮的點之一 不然隨便一趟南部行 沿路都沒在看風景而是在找加油站 雙缸的大羊我個人認為xadv最好 比tmax那些車省油太多了!
@rockok71
@rockok71 3 жыл бұрын
TL聲浪 外型 馬力真的一百分 價格70分
@pinghsu5497
@pinghsu5497 3 жыл бұрын
不是吧,TL價格70那其他應該都不及格了(除了自家的400)
@特級玩家-t1h
@特級玩家-t1h 3 жыл бұрын
國產車這個價格真的不及格
@cocobox100
@cocobox100 3 жыл бұрын
@@特級玩家-t1h 內銷四分之一的車價 都是要繳給鬼島政府的稅金 免除這稅金的話 TL大概不用15萬 可悲啊...
@銘輝-n6s
@銘輝-n6s 3 жыл бұрын
漏油、漏水、怠速喘氣,這些問題有改善嗎?
@andy1801
@andy1801 3 жыл бұрын
這個要問車主囉~
@ffcidff
@ffcidff 3 жыл бұрын
漏油、漏水 這我沒遇到,怠速喘氣 同時期牽的朋友 有遇到
@蛋仔-q0f
@蛋仔-q0f 3 жыл бұрын
@@ffcidff 電腦問題,要看原廠要不要改善
@陳新聖-e7h
@陳新聖-e7h 3 жыл бұрын
漏水、漏油是沒遇到,但氣喘自已償試去找問題,最終是找到可能是點火問題,但過一陣子又會了,最後受不了給它回公司處理,等了一個月回來就好了,處理岐管和氣缸,也有人說是電腦的問題,個人覺得也有可能,其實這台最大的問題是連賣車的都不清楚這台的問題怎處理,整個很無言,才直接找縣市總經銷,給車回總公司,再來就是零件用料不太好,尤其是培林,異音超多,要自已慢慢找出來去解決,不過以車價來說算對的起,至於油門反應,我覺得有點神經,要一段時間習慣,音叉牌的車油門調的比較好,比較順、線性,至於說耗油,我覺得還好,大約在20-22左右,不過新車時真的很耗油,大約只有18,還有一個小問題,時速大約在30-50之間時會比較震,覺得傳動沒調好,好像換檔換不過去的感覺,其實這些問題都可以靠改裝來解決,但一台車買來就要花好一些在修正問題上,感覺沒很優,但已經還可以了,畢竟這台是三陽的第一台雙缸羊,總體是給70分,算是及格吧。
@andy1801
@andy1801 3 жыл бұрын
@@陳新聖-e7h 感謝大大精闢的分享 謝謝你!
@ej3182
@ej3182 3 жыл бұрын
這台我😂騎快3萬了,真的就油耗難看跟大燈廣度這兩個缺點而已,其他的不管是保固(這真的非常重要😂)、原廠輪胎磨耗、保養費用...等等,都勝出進口車很多 不過我是打算雙修,打算再入手一台1050XT 🤣 這台跑林道太心疼了
@ffcidff
@ffcidff 3 жыл бұрын
自己有過2019款的tmax,踢媽的大燈屌打TL 哈哈,EJ大說的很對 就這兩個缺點 保養真的便宜
@andy1801
@andy1801 3 жыл бұрын
林道!! 母湯啦XD 會超心痛的
@邱翔-h7d
@邱翔-h7d 3 жыл бұрын
想問大大 o老師貼紙哪裡買?
@andy1801
@andy1801 3 жыл бұрын
哇啊災
@小小兵本人
@小小兵本人 2 жыл бұрын
紅牌嗎
@carlsonpang8383
@carlsonpang8383 3 жыл бұрын
SHOULD GIVE PHONE MIRROR LIKE AK550
@許愷倫-b9g
@許愷倫-b9g 3 жыл бұрын
請問TL真的油耗只有18嗎 但是500cc的,又好像差不多啊! 我現在騎300的,油耗22都覺得常加油了,怕TL更常加油,讓我卻步
@andy1801
@andy1801 3 жыл бұрын
好像是這樣沒錯
@我是大肚魚
@我是大肚魚 3 жыл бұрын
我同學的TL油耗一般都是22~25左右!
@魷魚-y9h
@魷魚-y9h 3 жыл бұрын
都是看自己右手乖不乖啦
@bravenewworld116
@bravenewworld116 3 жыл бұрын
@@魷魚-y9h 我右手常抽筋
@C不想告訴你
@C不想告訴你 3 жыл бұрын
台灣🇹🇼加油站密度 根本不用擔心 南橫 北橫 東西中貫公路都不是問題 騎tl環島輕鬆又快樂 要舒適有舒適 要殺灣有操控樂趣
@屋好
@屋好 3 жыл бұрын
還沒考駕照可以先買? 車廠會看駕照?
@andy1801
@andy1801 3 жыл бұрын
好像不會的樣子 不過建議還是有考到再買,不然有違規會很麻煩
@陳建宏-m2v
@陳建宏-m2v 7 ай бұрын
請問一下TL是黃牌的嗎價格多少謝謝
@Xuan-Lee-2002
@Xuan-Lee-2002 6 ай бұрын
​@@陳建宏-m2v現在賣的都是508cc帶TCS的版本 目前新車大概都是賣30萬左右 二手也有個20來萬 初代465cc的大概15~18萬就有了
@joylin434
@joylin434 3 жыл бұрын
買這台真的有點幹,剛買就有508試車的消息,然後引擎還氣喘,重車玩那麼多台,第一次遇到那麼瞎的
@andy1801
@andy1801 3 жыл бұрын
哈哈哈 早買早享受嘛
@NONO-cg1yh
@NONO-cg1yh 3 жыл бұрын
真的 還好早換掉了
@rongchao8591
@rongchao8591 3 жыл бұрын
踢媽會有這種問題嗎?
@cocobox100
@cocobox100 3 жыл бұрын
@@rongchao8591 日本京濱系統調教的很好
@carlsonpang8383
@carlsonpang8383 3 жыл бұрын
CC PUT 490
@大龍-s4g
@大龍-s4g 3 жыл бұрын
催油門不要拉後煞
@jameslin5555
@jameslin5555 3 жыл бұрын
真的不要拉後面煞車 要就龍頭轉到底 拉前煞車 後輪讓他轉 拉後煞車會讓輪子卡住 進而鍊條不會動 接著開閉盤卡住 然後你的普力盤扯著皮帶 就 在那邊燒妳的開閉盤 然後傳動就下課 了 謝謝
@bravenewworld116
@bravenewworld116 3 жыл бұрын
@@jameslin5555 可是我這樣騎都沒事耶!
@TheChihoumar
@TheChihoumar 3 жыл бұрын
期代508
@w5555546
@w5555546 3 жыл бұрын
這台TL的車廂跟NC差不多
@humormagic
@humormagic 3 жыл бұрын
其邁講車?
@nats6599
@nats6599 3 жыл бұрын
รอให้เข้ามาขายในไทย
@古人国贼习近帝
@古人国贼习近帝 3 жыл бұрын
優勢就是 雙缸價格……比ak550便宜多……雖然人家多100cc 但差10萬不是開完笑的……10萬不如拿去改車,如果是我 我會買這台
@rongchao8591
@rongchao8591 3 жыл бұрын
聲浪不錯? 我耳朵有問題嗎?
@tangjason6382
@tangjason6382 3 жыл бұрын
要大綿羊......就選光陽吧!
@shwa1272
@shwa1272 3 жыл бұрын
油耗比四輪還凶
@cocobox100
@cocobox100 3 жыл бұрын
真搞不懂所有的大羊和重型檔車 LED大燈照明度已經夠慘了 為什麼近燈一定要做在中間 遠燈一定要做在兩邊 近燈光型超窄 遠燈光型超寬 真它媽蠢到一個極致
@rongchao8591
@rongchao8591 3 жыл бұрын
車廠給消費者加裝頭燈的空間吧
SYM MAXSYM TL  顛覆想像的CP羊皇 [小編聊車]
15:53
禾倉技研HirzanRacing
Рет қаралды 115 М.
30萬有找!配備點滿的SYM Maxsym TL508試車!@rex594268
13:45
Quilt Challenge, No Skills, Just Luck#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:32
Family Games Media
Рет қаралды 55 МЛН
Правильный подход к детям
00:18
Beatrise
Рет қаралды 11 МЛН
[日記]關於我換車這檔事 .Maxsym TL
7:23
沃德Ward
Рет қаралды 6 М.
筌開箱:MAXSYM TL 改裝篇 GIVI B45NM DCR 專用款後相架
14:55
安筌運轉 阿筌の機車日常
Рет қаралды 32 М.
阿筌咔唬爛:SYM MAXSYM TL 508 VS 大改465 哪台比較快?誰勝誰負?
8:35
安筌運轉 阿筌の機車日常
Рет қаралды 29 М.