【艾邁修】【特別企劃-EP4】非常無言的油門線，車是被修壞的。同步更換火星塞與火星塞帽，順便讓大家知道跳火規怎麼使用。

[@褚承鑫]

不拆不知道，一拆就知道哪裡被搞鬼！ 真的是嚇到啦！

[@AmateurVic]

不能說太多

[@褚承鑫]

@@AmateurVic 上次加了藍色小藥劑,今天又重現111了!! 前方有車只好煞車,超讚的!!

[@AmateurVic]

褚承鑫 唷..！又偷試車。避震器跟煞車找時間來用用，最後在上全取代..然後.....（真的不能說太多了....）🤭🤭

[@吳佳鴻-s1d]

滿喜歡看這種細心的做工 這樣才有身為專業的基本原則！

[@AmateurVic]

感謝支持唷！

[@eufcoquepenteano1466]

學弟真的好福氣...愛車一邊修一邊試新產品

[@AmateurVic]

但他每次來找Vic都要很辛苦的騎約30分鐘。路途也是辛苦

[@0one449]

哈哈..這支更讓我長知識了我還真不知有這些專業.再次的讚嘆聲

[@p20052816]

火星塞帽跟電線結合只要把線塞進去就可以了哦? 那它是怎麼固定的? 另外問一下，加汽油精能有效改善廢氣排放的問題哦?，我的老化油車每次驗排氣都在及格邊緣，看來也要去買來加一下了!

[@AmateurVic]

「旋轉進去」，我們有提到唷！

[@AmateurVic]

老化油的話我們都會建議...化油器的分解跟清潔才是重點，會比加汽油精更有效果唷！（包含我們的油精也是如此），因為化油器的構造與噴射差很多，所以化油車我們都會這樣建議的，這是我們累積多年的經驗。感謝

[@s0970759600]

蠻喜歡最近的老雷翻修的👍👍👍

[@AmateurVic]

感謝支持唷

[@李美優]

不過來個建議車子全部保養完沒問題 建議 有能力拆解更換前輪培林和齒輪箱培林也順便換掉 建議更換SKF培林 選擇德國廠或義大利廠的培林 這跟換培林後不管騎車牽車都會變得很輕盈 我的GT125就是換完前輪培林和齒輪箱培林發現車子變得很輕盈

[@陳吉昌-w2u]

是那間工作量太大嗎？　如果有時間的話應該要修好吧？

[@陳文皓-o6i]

我換里程線，懶的拆前斜板，無法直接抽取管路內線，於是，就直接拆下面輪子里程線固定處，在拆大燈蓋，直接在輪胎里程線斷掉處，一樣膠布黏住，直接在龍頭處，直接往上把里程線拉到里程表固定，里程表就恢復運轉了😅

[@陳吉昌-w2u]

搞剛的　我覺得鋼索可以加一點國光牌家庭用潤滑油（防鏽、潤滑）

[@陳科亨]

您的點火量規 out端也就是夾子那 夾在車台端 是否跟您說的ㄧ樣 點火線圈 不可直接點火搭鐵or車台 是否會造成ecu燒毀 ？

[@AmateurVic]

不會，因為不是尖端放電到車台，是尖端對尖端，這原理跟閃電避雷針原理一樣，想像雷擊直接打到地跟打到避雷針，有何差別？這樣說明就很清楚。

[@kaneyeh8541]

油門線有灌油跟沒灌有差嗎?(我常去的車行都會灌) 另外車把手其實可以順便換掉,看起來已經有點久了,摸起來應該會黏黏的! 就不用再拆一次

[@AmateurVic]

油門線基本上都要灌油保養的，壽命會有差唷！

[@江慶源-q7e]

@@AmateurVic 影片是沒灌油........

[@AmateurVic]

@@江慶源-q7e 換新的，裡面本身就有部分油，無需再灌。但到一定的公里數，就會檢查，此時才會決定要不要灌油！

[@阿一-j8l]

請問Vic為什麼修摩托車不可以穿拖鞋,不雅觀嗎?看你在拆火星塞帽,那個地方和我的活力125一樣超難拔的,左邊有車殼擋住,不好施力,看你是左右晃去施力拔火星塞帽,我騎到一萬公里,在來拆下換新火星塞,今天又學會如何自己換煞車線Google查是一年換一次線和油門線40000-50000公里換線,自己DIY可以學會很多東西,謝謝

[@AmateurVic]

因為工業安全的問題

[@acuzio23]

看路上，機車行都快比便利超商多了，就土砲師、半桶水師、只會換機油的車行太多，除了原廠設計爛，大部分的車都是被修壞、拆壞的。

[@邱志欽]

正確

[@emperor0373]

我的機車騎起來正常，但在測試跳火量規時也有出現電極，但就是發不起來，我要看持續出現電極要如何看，夾子有接過火星塞跟車台過了還是一樣，線圈是新的，還是跳火量規有問題

[@AmateurVic]

使用的方式有問題而已要繼續發車同時可以看跳火規的狀況，那就鱷魚夾，夾回去火星塞，就可以了！

[@user-bw7qz9rz6j]

想詢問Vic,如何自行DIY更換點火器？該注意哪些呢？

[@crazywei]

火星塞帽拆下來是直接拔就好嗎?

[@AmateurVic]

直接拔，但裝回去要用轉的。

[@adamshuang6439]

2011-11月的雷霆王冷車騎的時候若是回油門會抖動，機車行幫我換一個大彈簧之後有改善，但是不是完全改善，請教這是什麼問題呢？熱車之後就沒有抖動的問題，可以幫忙解答嗎？

[@AmateurVic]

回油門會抖動，除了車行看大彈簧，我還會看皮帶抖動的問題。抖動嚴重..回油門到低速皮帶會瞬間抖一下..這會造成普利盤動作突然不順暢。 而熱車後抖動會沒有...其實是雷霆王的通病，雷霆王他是水冷..剛發動冷車的時候引擎溫度都還沒有到位，所以在剛發車騎的時候..會因為這問題..比較容易會有這問題發生。因為這也跟水龜動作也有關係的。 我們也有一個車友同樣也有這問題。整體狀況，我後來只能透過一些傳動調整讓抖動變小。改天有機會再分享雷霆王吧！ 感謝🙏

[@adamshuang6439]

@@AmateurVic 感恩多謝

[@凱-c7k]

我本身也開車行,這真的很誇張,安全性的東西這樣處理真的不妥!!但您說油門線正常來說很好換,這點我想溝通一下,通常很好換的,都是已經不是配車來的那條了!因為原廠來的時候,油門線與剎車線會有多個地方固定著,要輕鬆拉過去真的不簡單...

[@AmateurVic]

其實這點我們也很納悶..都不是原來的油門線正常應該會很好拉..他是有一個扣環可以固定..我們傻眼的是那邊不只煞車線..還有電線..卡很緊的，要不然正常透過一些技巧..扣環拉開..要拉過去還是可以的。當下看到我們只能「不於置評」。不過很感謝你觀看我們影片唷！感謝指教。

[@凱-c7k]

@@AmateurVic 別這麼說,互相學習。

[@Jordan-we8iv]

我是重新換整條矽導線跟高壓線圈，我以前是灰色套子，現在換黑套子，發現只有剛裝的時候火星塞蓋是緊的，過沒幾天就鬆了，(著鬆了又裝緊玩了好幾天)換了改裝的火星塞蓋才知道是原廠火星塞蓋的問題....

[@夜月-b3r]

我以為這集會整理前避震器耶！因為第一集看vic這樣搖前避震，然後說前避震有異音 希望之後影片可以看得到前避震整理、保養

[@AmateurVic]

一定會的，這台雷霆會修復到好。

[@陳文皓-o6i]

夜月 *把避震器從前輪拆解其實不難，有氣動板手，會比較省力的，用手轉，把卡鉗跟前輪分離，拆解輪胎後，用磚塊墊在踏板下方地板，讓前叉避震器一樣保持懸空，在拆解前叉下方擋土螺絲，在把前叉（兩根避震器各兩根固定螺絲放掉）用一字起子往固定避震器座螺絲縫隙稍微板開，避震器轉一下就下來了，接著就要準備板手（六角板手）或是其他板手，拆解避震器主體固定螺絲，拆解要注意裡面原始油量，先用量杯裝下原始油量，在加入新的潤滑油，同時可以決定是否更換避震器裡面的彈簧，及避震器油封，順便更換毛毛蟲橡膠套，可讓避震器使用壽命更久……不過，建議要有氣動板手，或是電動板手，用人工拆解避震器，從機車上面拆解下來，就滿身大汗，還要拆解避震器主體，會累死人的😅*

[@陳文皓-o6i]

艾邁修 *有機會在安排氣門間隙調整影片吧，想要試試看，自己下去調整自己機車的氣門間隙，😅*

[@夜月-b3r]

陳文皓 很詳細的解說，我有電動扳手，工具上應該沒問題，感謝～

[@陳文皓-o6i]

夜月 固定避震器的螺栓，順便更換成白鐵螺栓，比較安全不會發生螺栓繡蝕斷裂，這四根避震器固定螺栓很重要😅

[@fua9815]

請問邁大,force 1代目前油門轉動也比較卡卡回彈變差!是否需要直接更換線或是先注油保養?是否能拍一集油門線保養?呵呵!謝謝

[@AmateurVic]

要拆開看，入塵嚴重，就會更換掉！如果不嚴重，除鏽保養，這類似影片都會安排的

[@fua9815]

@@AmateurVic 好，謝謝，了解

[@micekiek6736]

1 2 3 看完 4追追追!! 3:40 看片眼力都很利 普利豬豬豬 6:05 真的很辛苦 手手手 8:09 咖咖咖 蟲來了 叫我嗎 14:35 37 前後這表情....我覺得可以 跑一下 你就知道我的產品 (某劇情 少年欸 這罐喝下去 晚上你就 嘿嘿嘿........ 害我也想要幫機車加 讓他 嘿嘿嘿 一下 看完了 08年車 學弟 他騎了幾公里? 有8萬公里嗎 看完1234 都沒說到幾公里XDD 辛苦拍片了

[@AmateurVic]

不到8萬公里。車況變不好會讓人不想騎，不過現在他開始繼續騎這台車囉！因為慢慢恢復了。感謝你唷

[@蒼澔]

油門起步正常到時速五十幾 要在上去會有點緊 需要用點力拉油門 變中尾段速度難控制 油門不順暢 這算是油門線快壞掉的徵兆嗎

[@AmateurVic]

無法確定，只能實車看到才知道，感謝🙏

[@jirowang3712]

簽到,火星塞很好用我也有換 讚, 跳火規 新東西沒用過,受益良多感謝分享 :)

[@AmateurVic]

也感謝你一直支持我們唷（鐵粉無誤）

[@pkmisst191]

我有遇過車行 再換火星塞時 故意把火星塞套 還是火星塞冒 弄破 不知道是故意 還是想賺一筆 火星塞冒 弄破 容不容易呢 那次除了換火星塞又被多收 450

[@AmateurVic]

當下有看到，都可以詢問！

[@jacky8595125]

學到很多，感謝教學，上次看了你推薦的choke我也裝了，真的有差，謝謝你

[@AmateurVic]

不過就像影片我們有提到...很快就痲痹呵呵

[@宏碩歐陽]

你好很專業 請問油門間隙調完 螺母要鎖多緊呢 會不會容易鎖壞呢

[@AmateurVic]

鎖剛剛好就好，有緊就可以，不容易用壞的！

[@劉阿宗-o4b]

請問一下 油門線調整 除了把手那邊的 化油器那邊的也是調整油門鬆緊的嗎？

[@AmateurVic]

是，兩邊都可以調整！

[@謝信義]

請問一下，汽油精什麼牌子效果比較好也不會傷車的嗎？

[@AmateurVic]

我們自己的自有品牌，汽油精不會傷車，更多的資訊可以到我們的官網查閱。感謝🙏

[@YH-nb3lx]

好專業的介紹及維修！

[@劉阿宗-o4b]

問一下 如果油門線買太長的，比方說CUXI 的買到勁戰的這樣太長有甚麼辦法可以修改嗎？引擎吊架後移，變很尷尬原廠長度油線太短一點，改過的又太長了。

[@AmateurVic]

其實以前遇到這問題 我們都去訂製油門線

[@hongkong_Ropi_pi]

您好vic, 我是香港網友，我看見您的教學我開始拆自己的sym 200i abs, 但還未學懂如何換殺車皮部份， 台灣好像沒有這型號？

[@AmateurVic]

你要先知道是碟煞還是股煞，如果是股煞，基本上都差不多，但如果碟煞，施工會有點落差。

[@waynecheng6588]

請問co過高單加老闆你們的產品能有效改善嗎？ 有點懶得清節流閥了~ 還有其實含氧感知器故障碼跳好久了，一直沒去理他，是不是也會影響co?

[@AmateurVic]

建議還是要把有問題的地方處理，靠藥劑不會解決的。含氧感知器出問題，閉迴路燃油修正會修正不回來，檢驗也是會有問題的。

[@waynecheng6588]

好的，謝謝老闆

[@weilintseng8372]

請問該如何購買汽油精呢？

[@AmateurVic]

影片的下方資訊欄都有我們賣場的連結唷！感謝

[@kikuo8121]

真的，一些小細節，看的出維修的專業度。 換副廠也不是不好（至少便宜），但關於到安全的問題，就別省，但那油門線真的是誇張，我看學弟別再去那間了！就給專業的vic處理就好！ 哈哈，什麼車都第一代最會跑🥴🥴🥴

[@dawanshiube]

辛苦了，收穫很多🙏🏾🙏🏾🙏🏾

[@林立偉-q8s]

請問跳火規哪裡買？謝謝你

[@AmateurVic]

網路上都可以買得到唷！

[@johnson-id4vn]

油門正常是會彈回去，如果不會彈回去也就顧路了，除了油門線斷了，還有什麼可能也會這樣？新的油門線才換不到一年……

[@AmateurVic]

節流閥上面的彈簧，還有走線的位置。 最後一個，油門線嚴格也是要透過一個特工保養上油的！

[@劍詩]

請問 油門線 有可能未發動下 斷掉嗎

[@AmateurVic]

我個人還沒遇過，但不代表不會有這事情發生

[@sailaer3596]

Vic 問一個跟這集無關的問題！ 老車yamaha rsz 噴射車天冷難發動，有什麼改善方式嗎？

[@AmateurVic]

我還是需要用診斷電腦看。但一般我會先看這些 1.節流閥跟旁通閥有沒有過髒 2.O2的電壓有沒有異常 3.火星塞狀況 4.我會量缸壓有沒有問題，因為冷車難發但熱車後又變好發..我會懷疑汽門間隙的問題與汽門狀況。 大致上都會這4點的檢查。因為都很簡單不用拆很多...所以很快就知道答案。尤其第三點跟第四點可以一起執行。 感謝

[@王志偉-x3y]

請問跳火規，夾車台烤漆地方可以嗎，有人說夾電瓶負級，不太清楚夾那邊o

[@AmateurVic]

車臺=負極

[@edisontu2899]

我的是飆虎150，我換的是BRISK的火星塞 720度點火，

[@redstinglienn]

噴射車的火星塞不能搭車台。試跳火大多是靠在氣缸上點火，所以碰氣缸可以吧，因為氣缸不等於車台。氣缸就是接到電池負極，電路圖中電池負端是標接地線，火星塞外圈也是接地線。依電路圖來看就不需要跳火規，對嗎？

[@AmateurVic]

其實不是這樣看的，雖然都是負極同一迴路，但對於這種尖端放電以及接地意義不同，可以想像雷擊直接對地，跟透過避雷針導電到地，誰安全性比較高？ 另外，一般常見都是電池負極到車台，再從車台接線到引擎case，所以可以想像啟動馬達為何只有正極接線。並沒有電池負極直接到引擎case，這也為何要用強化接地（直接從電池負極拉一條到引擎case)，因為原廠拉線，一旦時間久了，車台開始生鏽，阻抗會過高，導致負極傳導效率不好，所以這時拉一條到引擎case效果會改善。 負極接法很重要，常見好的方法是星芒接法（所有設備的地統一回到一個端點再統一回去電池負極），但不太好的接法是每個設備的地互相並聯共接，有時會影響電壓位準的差異。所以很多強化接地都是用星芒接地法，這方法也很常見在音響。感謝，同時也感謝你的經驗分享。

[@andywen79]

副廠也有同規格的，應該是沒貨隨便拿條充當，反正客人不懂。

[@yoyo-cheng6957]

請問能再分享一下 你之前拍影片用的可以拆固定T桿嗎？ 想找那個工具找不到那個影片

[@AmateurVic]

那個好久了！現在要買的話，還真的不知道要用哪裡買了

[@yoyo-cheng6957]

@@AmateurVic 想說要有照片影片我比較好找東西 因為用口述的工具行五金行都不知道我在說什麼

[@AmateurVic]

拍太多了😂😂，這部分只能再請自己找一下

[@lovejesusu3]

只是點火規一樣是負極車台，這樣完成一個迴路一樣有可能會把電腦燒壞不是？還是點火規是有電阻的？

[@AmateurVic]

尖端放電與直接放電到地（雷擊）那個比較好？所以尖端放電就像避雷針一樣（跳火規），安全性會高。所以跳火規就是這個原理。

[@AmateurVic]

補充一下，正常來說接地必須夾在電池負極或是搭鐵（負極接地）上，若沒有搭鐵 打在車台上就有可能造成電腦的損壞。

[@lovejesusu3]

艾邁修 我的疑問就是你影片裡說直接夾車台，那跟直接電車台一樣啊，只是中間電路多了一小段而已，所以才問說是不是點火規有電阻所以有保護

[@lovejesusu3]

我只是純粹疑惑想知道而已，不是質疑你的作法有問題喔

[@AmateurVic]

跟直接接碰車台的意思不一樣，上面用雷擊來說明，就是假設你沒有避雷針，閃電直接打到地，會亂打隨便一個地，但是如果我有一個避雷針並且讓它乖乖的導引到地，這樣他就不會亂竄。原理是這樣。跳火規沒有電阻，有電阻的話..跳火樣子會不準。 另外跳火規可以知道跳火距離，可以判斷高壓線圈的健康度。

[@kuokuo9167]

17年又11個月（里程104000公里）的JOG PRO 90今天騎到斷油門線。

[@yuklamlo80]

vic，我今天下午買三陽大羊的油门线安装了，要拆太多了，頭真的是痛了，不過都是安装了不過问题出来了，打火没反應，又要拆件看一下有無有綫没装好，都是检查過，都是没有反應，不過想放弃的時候，想最后来一次，突然可以開了車，我開了十多分鐘都是没問題！是什么原因？還是電腦問题，還是見鬼了！😙😙😙😙😙

[@yuklamlo80]

用萬能表检查過不是点火器的问题，是不是我車有零件開始有問题，我車2萬公里没有换過火花塞，會不會火花塞的问题？

[@AmateurVic]

大羊真的很不好換，不過慢慢換就沒問題。 至於你最後的問題，我覺得你可以準備一罐電子清潔劑，一些接頭噴一噴。但這幾天先不用去動，觀察一下。沒問題的話，就先這樣。 電腦不容易出問題。放心。最後恭喜你更換成功，那種成就感很不同。

[@yuklamlo80]

不火花塞问题？

[@AmateurVic]

接頭接觸不好，也會讓ECU不正確，點火不正常，所以才會建議可以準備一罐電子清潔劑，接頭部分噴一噴。因為你有確定高壓線圈（點火器）是正常的。 火星塞就看間隙，壽命到就換 我是不會很輕易就判斷電腦ECU出問題，就像電腦CPU一樣。所以才會建議多觀察幾天。

[@安德魯-i7e]

請問若龍頭向右轉到底，油門會卡卡的，這樣有什麼辦法可以解決

[@AmateurVic]

油門線看看有沒有問題。

[@李美優]

TPS故障自己DIY維修發現一件事 如果AVB學習 及怠速學習和 TPS 如果都沒有用儀器歸零騎乘依舊沒力情況還是會發生 等於做一半只改善熄火和起步會抖

[@AmateurVic]

所以歸零是很重要的，因為ABV有預設值跟學習值，下週我們會分享這部分唷！感謝🙏

[@supermotogo242]

請問一下~新車油門太緊.可以改節氣門的彈簧嗎

[@AmateurVic]

沒辦法

[@vicwang8703]

防卡劑高溫黃油跟一般高溫黃油有一樣嗎?

[@AmateurVic]

不一樣，防卡劑有含金屬居多！

[@andyjiang3708]

求解？ 在網上找雷霆150 SR30BE油門線 17910-LFB6-700（有賣家說這個才正確） 17910-LHG6-900 17910-KKE3-900 不知道哪一個正確

[@AmateurVic]

目前我只知道 17910-LFB6-700雷霆噴射用 17910-LHG6-900一般是G5超五在用 17910-KKE3-900一般是Ｖ1/V2機種在用 目前我知道的是這樣

[@andyjiang3708]

@@AmateurVic 太感謝您的回覆了

[@min868]

VIC請問一下如果拆舊的火星塞覺得緊緊的該怎麼辦呢? 我用超大支的四分扳桿那麼大的力臂逆時針轉時都覺得緊了...我很怕用力下去傷到牙就完蛋了 先熱車讓螺孔熱脹一點後再拆拆看嗎?

[@AmateurVic]

先熱車，然後慢慢轉，只能用這一招

[@min868]

@@AmateurVic 感謝VIC 回覆得好快 我再試看看!

[@AmateurVic]

真的不能硬轉唷！會怕斷在裡面

[@min868]

@@AmateurVic 對 我真的很怕斷在裡面XD 如果熱車還轉不動就算了 反正功能都還正常 真的不行了再去給車行專業的處裡就好

[@AmateurVic]

@@min868 是的，別免強。給專業的處理。

[@andyjiang3708]

請問雷霆噴射版也是這樣換油門線嗎 要調整電腦嗎

[@AmateurVic]

影片就是噴射的雷霆，更換油門線後不用調整電腦。原廠電腦也沒辦法調整！頂多只觀看ABV開度跟TPS歸零，但都沒動到止檔螺絲跟ABV螺絲，所以可以不用調整！

[@andyjiang3708]

@@AmateurVic 謝謝迅速回應

[@阿哲-l1y]

請問有推薦的汽油精嗎

[@褚承鑫]

shopee.tw/%E8%89%BE%E9%82%81%E4%BF%AE%E3%80%91%E3%80%90%E6%B2%B9%E8%B7%AF%E7%B3%BB%E7%B5%B1%E6%B7%A8%E5%8C%96%E5%8A%91%E3%80%91%E9%81%A9%E7%94%A8250CC%E4%BB%A5%E4%B8%8B%E8%BB%8A%E7%A8%AE-%E9%AB%98%E6%BF%83%E7%B8%AE-%E6%B1%BD%E6%B2%B9%E7%B2%BE-%E6%A9%9F%E6%B2%B9%E7%B2%BE-i.27219564.439298082 我用過這罐 效果不錯

[@AmateurVic]

任何一家都可以

[@張哲倫-k8e]

請問劍戰三代的最佳點火距離也是1.2公分嗎

[@AmateurVic]

範圍是1公分到1.25公分（極限） 感謝

[@yayaowen9847]

請問我的雷霆150機油口崩牙了會漏油，送去攻牙還是會滲油，目前是捆止漏繃帶，請問這樣只能換油底殼了嗎？謝謝，不然換機油只能用抽的都不知道有沒有吃機油

[@AmateurVic]

你只的是那個機油卸油孔？傳動那邊的還是電盤下方那邊也有一個（不是加機油的孔唷） 如果是傳動那邊的很難處理，簡單方法是攻牙..但是攻牙後的牙螺是有分等級的唷。攻得好不會有漏油的狀況，牙螺上去也是要上膠的，增加密度。 這方法沒有解的話，那邊不是換油底殼，是整個case要申請，因為那邊的case有引擎號碼 但還有另外一方法..就是填補起來重新攻一個全新，但也是費工。 所以在換機油.都要注意機油螺絲「墊片」，這墊片不只可以增加密封度，也可避免螺絲鎖過頭 感謝

[@yayaowen9847]

艾邁修 感謝回答，是機油卸油孔沒錯，看來換機油只能給車行用抽的了QQ 因為車行抽機油看不出來交換量有沒有少，請問如果有吃機油會有什麼現象？謝謝

[@AmateurVic]

還是可以看的出來有沒有少唷！ 在抽機油以前，可以用機油尺量測有沒有低於下限值，低於的話..就要注意了唷！ 吃機油的話，最初開始是沒有感覺的，要到嚴重的狀況，你會覺得車子吵雜聲慢慢加大，用診斷電腦看..缸頭溫度會提高。 這些車行都可以幫忙注意的。感謝

[@yayaowen9847]

艾邁修 了解，謝謝分享

[@user-xz4vv5dk8s]

跳火規，只是時差性的點火，點火不完整，反而會更嚴重

[@AmateurVic]

點火本來就是有時差性的 但一車車種是每一圈都點 一車種是只有一圈再點

[@如果有一天-d9m]

請問CO、HC越低代表什麼?

[@AmateurVic]

有害氣體愈少，對人也好

[@eric40518]

期待未來艾邁修有自己的工作室 這樣拍修車影片就不用路邊修

[@AmateurVic]

還真的很努力找點的說！

[@kfc4932]

艾大好~請問艾大小弟有看到其他YT裝火星塞時用先剎車清潔劑噴裡面清潔(說沒關係)，之後用WD40噴下考耳內部說清潔這樣。請問這樣噴沒問題嗎很好奇這清潔法@@。

[@AmateurVic]

我是不會用這方法 火星塞一般用「鐵刷」去刷一刷就好，但壽命到更換才是重點。考爾要清潔？還是火星塞帽？

[@kfc4932]

@@AmateurVic 對是火星塞帽(我以為叫考耳)剛打錯，我看他噴一噴也心想不知是否沒問題。 【 kzbin.info/www/bejne/rpacgqiAn5uXrtk 】1:35 跟 3:40 秒處。

[@AmateurVic]

它的觀念是像「清潔氧化之處」，只是我會用電子清潔劑。

[@kfc4932]

@@AmateurVic 謝謝艾大告知。

[@bear31999]

你好想請問一下防卡劑可以取代高溫黃油嗎。例如開閉盤裡的油或是培林放滾珠的地方。謝謝你

[@AmateurVic]

是比較不適合 但我印象有些防卡劑是可以用在高溫的軸承！只是沒特別記品牌

[@bear31999]

好的。 謝謝

[@史萊姆割韭菜]

你好 請問我可以把跳火量規負極夾在火星塞上串接直接看火星塞點火狀況嗎？

[@AmateurVic]

也有人這樣用，車子會發動

[@史萊姆割韭菜]

@@AmateurVic 了解 主要是想知道這樣接會不會傷到車子 感謝回覆

[@user-wr9lc9if6q]

汽油精如何購買？

[@AmateurVic]

蝦皮搜尋我們就可以找到，影片資訊欄也有連結，感謝🙏

[@h123529444]

請問dio 原廠點火也是1.2嗎？

[@AmateurVic]

沒測過。但一般標準都是要1公分的！

[@h123529444]

好的，謝謝您

[@余晖-w3m]

调整混合比后 刹车熄火问题解决。目前油耗仍然偏高，不知是不是混合比仍然不完美，调整后跑的不多，再跑跑看吧。蟹蟹大师

[@kenchen1335]

慘白應該是稀薄燃燒，缸頭溫度會比以前車高很多~這樣說對嗎？

[@samlien5851]

4，為了法規油耗，現在車馬力都下修+供油稀薄

[@Jordan-we8iv]

我五期G6150 就都白的.別說6.7期了...混合比油偏少溫度當然升高..會容易壞活賽吃機油。有些車商就有油冷水冷....

[@AmateurVic]

這一切都是為了法規，而且點火角度都會退很多，未來我們上全取代會跟大家分享

[@benyang4274]

請問一下，G4噴射版，怠速是正常，一轉油門就像要斷氣一樣但可以慢速騎車，要快一點就不會動，電腦燈也沒反應問題，這樣如何查起呢?感謝

[@AmateurVic]

先從進氣岐管檢查，並用診斷電腦觀看進氣壓力感測值，如果正常，再往供油部分看。所以可以請人幫你看看。（這是隔空間接判斷....正常都要實車檢測）

[@benyang4274]

艾邁修 感謝，要接電腦只能到車行了，真怕老噴射車行不會修。

[@AmateurVic]

Ben yang 應該不至於，多問幾家吧！總是會有車店會修的。

[@劉雲華-f1j]

二行程的可以用嗎？

[@AmateurVic]

完全不行唷！

[@花乾乾我]

請問一下火星塞連結的帽蓋要裝到底嗎？cuxi

[@AmateurVic]

火星塞帽要壓到底。如果是跟高壓線圈連結，也是要旋轉到底。

[@花乾乾我]

艾邁修 壓不下去怎麼辦

[@AmateurVic]

花乾乾我 只要有像我們影片..壓進去有聲音，而且也不容易拔出來，這兩點就可以。最後也試發看看，如果發的起來就沒問題，發不起來的話，就請專業人士幫你看看，感謝。

[@sblue8090]

請問曾經我的噴射車火星塞碰車架點火2次ECU會壞很快？

[@AmateurVic]

會有一定的機會，但如果目前沒事就別擔心，下次注意就好。

[@林立偉-q8s]

請問一下，光陽如意100要保養後離合器拆離合器要用幾號的套筒拆卸 ？謝謝你

[@AmateurVic]

兩陽車係很多都是39mm套筒。

[@林立偉-q8s]

@@AmateurVic 瞭解，謝謝你，辛苦了

[@dow3388]

V客 油門線總長應該不影響油門控制吧？！ 精準地說 是頭尾露出的鋼索長度和固定距離 才是影響油門手感的關鍵...是嗎？

[@AmateurVic]

是的，基本上油門線過長鋼索也會過長..因此露出來的長度有可能會不符合你節流閥的固定距離（包含化油器也是） 所以才會發生影片的狀況，同時也會影響油門手感。 但以前玩改裝化油器，是真的會用別的車種油門線來替代，但現在改裝已經更好，基本上都不用更換了。大致上是這樣。

[@天誅地滅-v9r]

跳火規你夾車體和直接點車體或引擎體有啥差別 應該夾在火星塞才對 火星塞才有絕緣

[@AmateurVic]

夾在火星塞電弧出來狀況會不太正確. 很多人都會說沒差別,但去思考一點一個是兩端尖點放電 一個是對地廣義放電 這是一種雷擊與避雷針的觀念 所以在電學來說 是不一樣的

[@NickPan042]

請問 那個高壓黃油是 銅800嗎?

[@AmateurVic]

是的唷！他有含防卡劑成份在裡面

[@NickPan042]

@@AmateurVic 謝謝你的回覆！！！

[@結冰礦泉水-l6m]

某次 騎機車高速回油滑動之後熄火 發不動 牽去機車行檢查 老闆說積碳清一清就好了 花了900元 過了幾天 有次在騎車中 忽然車子頓了一下 像是吃不到油的感覺 由於沒有太嚴重 就沒去在意 直到有次忘記要修甚麼 我自己DIY 拆了坐墊之後 發現節流閥旁的油門線螺絲沒鎖緊 才忽然想到我最近車子在行進中會頓 就是這個原因 真是沒拆不知道 一拆讓你嚇一跳 真讓我無言.

[@AmateurVic]

有時真的一拆...答案都會出來的

[@paitung8381]

請問，我想在機車上安裝無線充電，接收器最大為12V 1.1A，我如果加裝12V 2A的穩壓器，無線充電的接收器會不會燒掉

[@AmateurVic]

不會..電壓都一樣..超過額定電壓才會有燒掉的機會。電流差異充電時間。 舉例..iphone配置小豆腐是5v1A...但我可不可以用5v2A的給他充...可以的 負載固定抽多少就是他的額定消耗功率..所以電壓要先相同。

[@paitung8381]

謝謝

[@paitung8381]

想再請教一個問題，你之前的影片，鎖頭接繼電器一出三，可以將繼電器改延遲啟動器嗎

[@AmateurVic]

Pai Tunh 自己會改的話就改，但我真的不會這樣改。手動的控制是最簡單最方便，但如果自己懂電路，要改我都不反對，因為出問題，你會有能力可以自己debug,感謝唷！

[@paitung8381]

謝謝

[@我是黃斌斌不文不武嘿]

完了完了我中毒越來越深 現在沒有vic 我都不看KZbin了 我有個問題想問vic 家裡十年的高手xpro125碟煞 化油的會有改裝潛力嗎 不然他現在都只能跑到90-95 或是有什麼方法可以讓他稍微的變快呢~~~

[@AmateurVic]

其實都會先檢查傳動 其餘都是在看車況檢查 這台老雷霆也是先檢查傳動開始的

[@我是黃斌斌不文不武嘿]

@@AmateurVic 傳動剛把舊的離合換掉，因為彈簧都舊了 還是只能跑到大概90出頭😪😪

[@AmateurVic]

傳動檢查不能單一一樣。另外我們也會同步檢查引擎的健康度，這部分未來我們也會告訴大家怎麼檢查。

[@我是黃斌斌不文不武嘿]

@@AmateurVic 感謝感謝 ！！！！ 好想把自己的車給vic交手動刀 順便學習一些東西 都遇不到像您一樣專業的

[@AmateurVic]

我是黃斌斌,不文不武 嘿! 未來會有機會的。不過還是有很多很棒的車行。分享影片是讓各位更認識這知識，也要懂得跟車行溝通。感謝支持唷！

[@kingbrother4316]

塗火星塞那個用開閉盤的那個耐高溫牛油可以嗎 我車子也有一個問題很想跟大大研究一下 跑了兩三家車行都無解

[@AmateurVic]

不能唷！因為要有防卡劑的高溫黃油才可以

[@陳文皓-o6i]

King 只能用耐高溫黃油，火星塞專用的防卡劑，裡面有銅金屬成分，會加速開閉盤培林磨耗的……😅

[@kingbrother4316]

陳文皓 什麼讓開閉盤掛掉？

[@AmateurVic]

油漏光..溝槽沒有黃油，金屬磨金屬，久了產生間隙，會造成動作不順暢，所以就是壞掉了。感謝🙏

[@kingbrother4316]

艾邁修 開閉盤不能用耐高溫牛油？

[@柯益富-j3i]

請問換了新油門線雙線 還是卡住會是什麼問題

[@AmateurVic]

檢查節流閥上的彈簧，以及固定閥片的軸心有沒有問題。這兩個地方也是會卡的！

[@柯益富-j3i]

感謝🙏 節流閥如果沒裝上油門線用手動是會正常回彈

[@AmateurVic]

​@@柯益富-j3i 油門座去確認一下，可以噴些黃油進去，那邊有時也會卡 再來油門線走線的時候也要注意

[@柯益富-j3i]

了解 感謝🙏

[@柯益富-j3i]

發現是雙線回拉的那條無法回拉 油門座看起來都正常

[@耀威-w2b]

下次可以教：後輪齒輪箱～齒輪培琳更換嗎？謝謝你

[@kyuekung8736]

這要落引擎，是超級大工程，屬於專業技師工作範疇

[@許宏誌-i2n]

不用下引擎，但要有特工

[@SKY-vo6sv]

噗噗 完了 我自己想省工錢 自己換線 結果看完您的影片 發現我拆錯了 拆到那個彈簧螺絲 彈簧不會彈了 gg

[@AmateurVic]

節流閥上的彈簧嗎？

[@SKY-vo6sv]

對

[@SKY-vo6sv]

應該是

[@SKY-vo6sv]

就是連結油門轉動那個彈簧

[@SKY-vo6sv]

請問大神 那個還有救嗎？ 東西就只那一片跟上面彈簧 要怎樣裝回去 讓它恢復彈性

[@moomin-e4j]

趕快來觀看了 你們辛苦了 ^_^ 新產品是什麼呀??

[@AmateurVic]

到時問問世與大家分享唷！

[@maolinhsu998]

請問你們店面地址在那？是否在高雄？，我也住高雄，可以去你們店面購買產品嗎？

[@AmateurVic]

我們高雄有經銷商可以前往購買「只販售套餐A」，而我們總銷沒有提供面交，要購買其他的，可以到我們蝦皮賣場購買「收尋艾邁修就可以」，感謝🙏

[@0qmz0]

可惜店面在南部~不然很想找老闆大保養~

[@洪的-x3f]

問一下 我的噴射老雷霆 油門輕轉一點點 低速約5千轉以下 車子行走頓頓的 要走不走的 跟點火系統有關係嗎

[@AmateurVic]

這要實車才知道，不太像點火，高壓線圈這種東西..很不容易壞掉的。

[@a901999]

上部機車常沒電(換過整流器)或是電池線常常斷掉 牽去給機車行修理 他說一定是有漏電 然後電池那邊的線都太短了 建議我整台車線重拉 花了三千多 換完後 變機車去加油時 汽油很快就會溢出來一樣常沒電 回機車行跟他們反映我跟他說是否可以幫我檢查是不是油管線路壓到 還回我說不可能 一定是加油站的問題 之後機車有其他問題牽去其他機車行檢查 老闆說機車真的是被修壞的 後來自己想常沒電原因可能是自己手賤去換高瓦數燈泡

[@陳俊英-x5g]

你能教如何換後煞車線

[@AmateurVic]

有遇到需要更換的，再分享！

[@cool7307]

哪間車行啊 這維修技術厲害了！不合的零件還敢裝上去阿！ 要是油門線卡到爆衝就完蛋了 這車行不及格啊

[@tommychanaaaaaaaaa]

很靠北

[@張倫倫-j6h]

請問三代勁戰的油門線也是可以照這樣的方式綁著去托著換嗎

[@AmateurVic]

基本上都可以。不分車種。只是自己要注意是否會跟影片一樣，沒用好被卡住。感謝🙏

[@莊鈞評-o4e]

vic 可以請問一下，假如全液晶顯示儀表時速有顯示出來，但轉速沒顯示，有可能是哪些地方出問題了嗎？

[@AmateurVic]

接頭用電子專用的清潔劑噴一噴一下 有時可能是接觸不良。 如果還是有問題..就要檢查線路以及儀表（內部零件是否有問題）

[@莊鈞評-o4e]

@@AmateurVic 鎖頭出來的那邊嗎?還是儀表出來的線路

[@AmateurVic]

儀表。

[@莊鈞評-o4e]

@@AmateurVic 感謝你這麼用心回覆

[@a0922692068]

這應該要把那間機車行公布出來！

[@桃花-k3k]

路過看到這影片,車主也是滿屌的 都換過一次油門線有點怪怪的了 還敢再去換第二次 XD 這車行根本在敲盤子吧 這種修車技術...

[@AmateurVic]

所以都修好了

[@陳文皓-o6i]

*老車，或是里程三萬公里以上的機車，氣門間隙如果太大，間隙不對稱，容易造成鳥仔聲，漏風，吃機油，待速不穩定，啟動困難等問題，老車問題，更是嚴重，可以順道安排下去，如調整機車氣門間隙的影片嗎？從轉動風扇對準氣門正時，使用工具，調整氣門間隙值，一系列機車引擎初步氣門間隙用厚薄規示範，調整氣門間隙的影片嗎…謝謝*

[@AmateurVic]

我發現...你還比我更清楚步驟耶！觀看你的文字說明，你也是高手一位唷。感謝支持。

[@陳文皓-o6i]

艾邁修 汽車氣門間隙我會調整，機車我就不行了😅有機會教導一下吧，從目前影片的車輛，順水推舟，安排一系列相關檢修影片吧，我目前很想要學機車氣門間隙調整的技巧，謝謝😅

[@凱-c7k]

氣門間隙過小才會導致漏風.怠速不穩喔!還有...機車氣門間隙我的做法是排氣門的間隙會比進氣門的間隙大點(因排氣溫度較高,熱漲冷縮,所以會比進氣預留較大一些的間隙)

[@AmateurVic]

廖建凱 正確。沒錯..而且調整氣門間隙，缸壓也會不一樣唷！

[@宗憲-z3p]

09:42 上次熄火 有個店家用電腦接一接說高壓線圈壞掉 也沒用跳火龜測試 結果換完也不能發 最後又清節流閥 清完就好了= =''''

[@楊雅琪-m9x]

請問大大的汽油精，老舊化油車也可以嗎

[@AmateurVic]

可以唷！

[@楊雅琪-m9x]

@@AmateurVic 請問大大 您是在哪裡？

[@JiaHao1113]

我也是老雷噴射特式版 哈哈哈 好感動! 以訂閱加小鈴鐺 我等汽油精 !