Друзья всем приятного просмотра и хорошего настроения !!!
@SidorovPetr2 жыл бұрын
Игорь, я что вспомнил. На аэродромах ВПП чистят от камней, иначе самый маленький камешек способен вывести этот пылесос из строя. Может тебе ему фильтр какой примастырить из металлической сетки?
@СеменБратцев-и9ь2 жыл бұрын
К сожалению столько метала в утиль(
@СеменБратцев-и9ь2 жыл бұрын
Гена во всю трудится, видел у Олега в начале свет мигнул, теперь понятно из-за кого 👍👍👍👍👍
@АндрейТ-э6ф2 жыл бұрын
Тензодатчик нельзя нагревать, там очень сильно меняются показания от температуры.
@endprg64772 жыл бұрын
А когда продолжение по болиду будет?
@nacaroro12 жыл бұрын
мдяяяя, соседи по гаражу ностальгируют по временам когда Игорь собирал двигатель размером с банку колы
@maximumless2 жыл бұрын
так уж и нет их... соседей бывших )))
@igor.volkov2 жыл бұрын
по гаражу? по кварталу!
@OriginalSizeKT2 жыл бұрын
Дать бы Игорю движок от Конкорда... Не то, что в гаражном кооперативе появились бы свободные гаражи, а и в Ростове появились бы свободные квартиры...
@Егор-л5в5т2 жыл бұрын
Соседей уже сдуло нафиг..
@АмирВалиуллин-э6ц2 жыл бұрын
@@OriginalSizeKT тогда уж от sr-71 ))
@Дмитрий-о9щ5ш2 жыл бұрын
если двигатель, выйдет через заднюю стену и крышу, значит тяга достаточная.))))))))))
@@Imbecile777 да, ладно, все в детсаду отоссались.
@Чёрт_Лысый2 жыл бұрын
Новую услугу можно предоставлять: ускоренная сушка подвалов - 5 минут на холостом ходу и нет в подвале ничего, ни влаги, ни плесени, ни перекрытия
@Pavel0nimistar2 жыл бұрын
Тут можно с опцией - создание подвалов путем выжигания реактивным выхлопом )))
@АндрейБуянов-ы5г2 жыл бұрын
В начале 90-х на ВДНХ была представлена установка дезинфекции больших птичников, свинарников и тд. Именно на таком движке.
@АндрейЕрещенко-д7в2 жыл бұрын
Взлетную полосу именно таким способом сушат. На шасси КРАЗа стоит аналогичный двигатель.
@kuzmin_ka2 жыл бұрын
Можно делать чипсы, кидаешь мешок картошки в лопасти, успевай только есть
@Евгений-й8м5п2 жыл бұрын
Боюсь представить ценю этой услуги)
@ValeriyM_462 жыл бұрын
Этот Негода совсем уже упоролся! ТАК ДЕРЖАТЬ! 😁 🔥 💪 👍
@yuragregori692 жыл бұрын
++ :)))
@Murad_Musaev2 жыл бұрын
Я кажется понял, почему у Негоды в гаражном кооперативе отключили свет. Люди хотели жить немного пожить в тишине. Но Игорь купил генератор. 😁
@Murad_Musaev2 жыл бұрын
@Оператор мне кажется в радиусе километра никто уже не живёт. 😆
@СемёнСтепанов-л2е2 жыл бұрын
Люди просто хотели жить!
@СергейПопов-ы8м2 жыл бұрын
живу в паре километров , по ночам жужит конкретно)
@ильясоколов-п9ц2 жыл бұрын
Приятно смотреть на человека который увлечен своим делом, аж глаза горят и блестят!!! С наилучшими пожеланиями и дальнейших успехов!!!
@malejeeck2 жыл бұрын
@@Ябеларус-з2в 👈кому отвратителен этот человек, ставьте лайк сюда
@EAPopov2 жыл бұрын
Игорь, цепляй страховочную цепь в обход датчика, мало-ли крепление датчика вырвет или сам датчик развалится - страховка не помешает. Топим за безопасность!
@alexrus89792 жыл бұрын
20 тонн вырвет? Это же не РД-180
@EAPopov2 жыл бұрын
@@alexrus8979 Брак никто не отменял, плюс здесь нагрузка приложена немного на излом, кроме того разорвать может крепление, которое Игорь выточил.
@finki0582 жыл бұрын
@@alexrus8979 сам Игорь сказал что он не уверен что датчик работает в обе стороны, значит при неправильном использовании его может разделить на 2 части
@omgoood2 жыл бұрын
Там вырвет не датчик, а болтики
@legolegs872 жыл бұрын
Всё нормально, там дальше страховочная задняя стена гаража.
@R23b1312 жыл бұрын
Здравствуйте, при сжатии ваш "Грибок" выточенный, может давать на датчик не соосную нагрузку. Это в лучшем случае даст неправильные показания, а в худшем приведет к поломке, во избежание лучше сделать направляющие по которым эта платформа будет давить только соосно отверстию датчика, при любом положении груза на ней, спасибо вам за ваши проекты.
@ВладимирКузьминов-г4ж2 жыл бұрын
Игорь, обычно такие тензодатчики работают в одну сторону, и 10% ошибки ты загнул или оговорился. Норма для таких приборов (+-0,5%) то есть 1%, если откалибровано должным образом (не менее 30% от максимальной нагрузки). За положительное/отрицательное значение на экране отвечает одна из двух пар проводов, на память вроде Sig+-, соответственно плюс с минусом можно поменять и получить вернон значение. Даташит должен быть с прибором в комплекте или запроси у продавца. Удачи в твоих проектах!
@АндрейГордеев-у2р2 жыл бұрын
А не вертикальность нагрузки в нём учитывается? На сколько будет точно мерить, если его изгибать во время измерения? Судя по креплению в видео он и на изгиб работал
@ПолтораЗемлекопа-ф6в2 жыл бұрын
Есть датчики с погрешностью 10%, и калибровка тут ни при чём, у них с линейностью проблемы, однако они гораздо дешевле.
@MrKiddd7772 жыл бұрын
10 кило на 20 Т это как раз 0,05% оговорился видимо
@navi_als2 жыл бұрын
Че вы там придумываете? на шильдике написано погрешность 0.05% С пальца высасывать не нужно
@anatoly24382 жыл бұрын
@@jenix102 там иероглефы☝️
@ElitJapanAudio2 жыл бұрын
Игорь Негода 2050 год - летающий гаражный кооператив.
@viktorstupetskiy19262 жыл бұрын
Думается что сосед, который вывозит вашу стружку уже давно ездит на новом бентли!
@vasikodemidov9562 жыл бұрын
Про Бентли глянь канал ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР, последнее видео, разочарование придет однозначно.
@СергейНеизвестный-м3я2 жыл бұрын
@@vasikodemidov956 Разочарование вызывает любая ушатанная тачка. ;)
@ecocrime89572 жыл бұрын
@@vasikodemidov956 разочарование вызовет любое видео от Ильдар
@KOL_OK2 жыл бұрын
@@vasikodemidov956 о каком видео речь?
@Gureev_M.S.2 жыл бұрын
Игорь: вам генератор за стеночкой не мешает?) Не слышите его?
@jcb8052 жыл бұрын
🤣👍👌🤗
@maximumless2 жыл бұрын
да чо там генератор, тёща жрать зовёт на весь дом... не слышу. )
@АлишерТутанов2 жыл бұрын
Батенька балуете таким жирнющим контентом , и токаркарка превосходная , и жидкого дали !!! Прям чистый кайф!!!
@ЕвгенийЯкунин-ф2д2 жыл бұрын
Что творит этот парень! Красава, Игорь! Привет из Новороссийска!
@rn3rav6742 жыл бұрын
Привет всем. Игорь лайк. читаю коменты и думаю что уральские пельмени берут некоторые темы от сюда . с хорошим настроением со слезами прочитал .
@kedromanrr2 жыл бұрын
Годами поддавал жидкого по немногу, чтобы теперь при пусках жидкого поддавали все вокруг)
@alexanderdexperanto82672 жыл бұрын
Собаки уже давно не приходят
@Tyrwot2 жыл бұрын
@@alexanderdexperanto8267 Теперь можно новую цитату Игорьку вводить: "Собаки не залетают, собаки все целые" :D
@creative_society_for_all_of_us2 жыл бұрын
Грандиозная работа! За макрокадры токарки отдельный респект, очень красиво!
@JollyRider832 жыл бұрын
Достопримечательности Ростова: 1. Арена 2. Кафедральный собор рождества пресвятой Богородицы 3. Гараж на турбо-реактивной тяге
@Kostik640kb2 жыл бұрын
Интересно вход платный?
@leshaeskela2 жыл бұрын
Ябысходил
@oleksiikharkov18162 жыл бұрын
Пока мощности двигателя не хватит, чтобы даже сам двигатель поднять )) Даже десятую долю от своего веса, мне кажется. Не говоря уже про топливо и полезную нагрузку.
@СВИНКС882 жыл бұрын
Как я рад за жителей близлежащих и не очень домов. У них по вечерам бывает такое замечательное, акустическое шоу!
@Свят-ш4м2 жыл бұрын
осталось второй такой движок и как юный скай уокер в звёздных войнах ,сделать бешеную маршрутку)))
@m_mad.2 жыл бұрын
бочку с топливом надо кудато прикрепить и пускач как то отцеплять🤣
@artemvektor12 жыл бұрын
Предлагаю на базе газели, чтоб как в истории про Алонсо с камеди)))
@white_I_van2 жыл бұрын
Думаю что мездозу необходимо обмотать чем-то огнеупорным (кошмой или асбестовым полотном) что бы не сгорела в режиме "жогова". В отверстия вместо болтов-скобы монтажные. Спасибо, хорошое видео.
@white17462 жыл бұрын
Игорь что там с водородным генератором на 400ват приобрел?
@QuattroBober2 жыл бұрын
Да им там летать нельзя сейчас в приграничной зоне живут. Поэтому я думаю весь контент без полетов.
@white17462 жыл бұрын
@@QuattroBober А где он живет?
@АлексейКузнецов-х7ф2и2 жыл бұрын
@@white1746 Ростов-на-Дону
@white17462 жыл бұрын
@@QuattroBober там же высота взлета не более 100 метров
@white17462 жыл бұрын
@@QuattroBober И скорость у планера небольшая
@vladislavlankaster2 жыл бұрын
думаю можно было бы обезопасить себя, кинув дополнительную цепочку, не в натяг, на независимый крепёж. мало ли эта конструкция развалится или что то ещё случится.
@Gonzolife2 жыл бұрын
Да ну, что может пойти не так? Это же всего лишь авиа двигатель. И так сойдёт 👍один болт наперекосяк - это надёжно, я считаю.
@finki0582 жыл бұрын
@@Gonzolife а как же второй болт без гайки? тот что к цепочке шел, у шарика во дворе кста такая же цепочка у нас
@gewisserable2 жыл бұрын
Тоже подумал, что если что-то пойдет не так с тензадатчиком, сосед с той стены будет опечален объединению гаражей с выносом всего содержимого...
@viktorpomazkin26442 жыл бұрын
Когда будет видос с планером на водородном двигателе?
@selskiy_craft2 жыл бұрын
У них генератор на водороде сдох
@viktorpomazkin26442 жыл бұрын
@@selskiy_craft Я знаю, но он сказал, что либо отправит свой ген на 200ват на починку и сказал что лучше возьмет на 400ват, чтоб с запасом было
@viktorpomazkin26442 жыл бұрын
@@selskiy_craft Нельзя же просто так замораживать проект к которому так долго шли
@selskiy_craft2 жыл бұрын
@@viktorpomazkin2644 обстоятельства, как вы могли заметить, несколько поменялись, за последние полгода.
@zzroc2 жыл бұрын
@@selskiy_craft И Игорь и вроде как Дмитрий уже говорили что есть новый генератор! А Значит продолжение будет Обязательно!!!
@ShayterAndrey2 жыл бұрын
Жесть как я пугаюсь каждый раз, одно радует что если ролик вышел значит как минимум живой! Тьфу-тьфу-тьфу!
@ВикторКоценко-у8щ2 жыл бұрын
Это как раз тот двигатель, который надо в бэху установить. Бэхи нет. Придётся в Приус.
@artem67402 жыл бұрын
Я так думаю что этот двигатель никуда не будут устанавливать, тут полигон нужен для испытаний типа соляной пустыни США, ну или на Байкале по льду, аэросани вот была бы тема
@ilyabredov65672 жыл бұрын
@@artem6740 На Дону зимой :)
@mossmen57182 жыл бұрын
@@ilyabredov6567 так он не замерзает собака
@ilyabredov65672 жыл бұрын
@@mossmen5718 имелся в виду лёд как ростовский суррогат соляной пустыни
@Garage.Samodelkina2 жыл бұрын
@@ilyabredov6567 зачем зимой? Можно и летом,только не в судоходных местах. Прикрутить например к Казанке или Прогрессу.
@frolovanton872 жыл бұрын
Красота! Полна земля Русская Кулибинами!
@ВикторКоценко-у8щ2 жыл бұрын
Кто-то проэктирует и строит дом на колёсах, Игорь же строит небось мастерскую на реактивной тяге.
@Poduglom2 жыл бұрын
Шикарно!! Аж душа в пятки ушла....как будто я там...Спасибо Игорь!
@leather_brother_522 жыл бұрын
1:50 "...резьбовая часть, меньше обдирки..." 2:17 (съем металла на всю ширину резца) Таким образом Игорь передает привет Олегу. Экономия металла это святое!))) 2:37 можно открывать магазин ёлочных игрушек 10:07 нет ничего более постоянного, чем временное)))
@СемёнКарев2 жыл бұрын
Игорь, спасибо за детализацию процесса обработки! Никогда не видел, кайфую !
@АндрейЖмыхов-я6ц2 жыл бұрын
Похоже пора Игорю новый болид конструировать, с элегантными формами, двумя крыльями сзади, и этим двиглом в центре, ну и в чёрный цвет весь покрасить.
@qwarota2 жыл бұрын
Черный цвет не наш метод. В карбон и лаком покрыть
@ДмитрийПантелеев-д9я2 жыл бұрын
Красный! Можно "кэнди", ибо - DA RED GOEZ FASTA!
@nevrmrak76332 жыл бұрын
@@ДмитрийПантелеев-д9я ВАААРГХ!
@nevrmrak76332 жыл бұрын
Эт чего за бэт-мобиль ты там придумал?
@JIacT2 жыл бұрын
Вот это мощь))) Игорь, спасибо за такие интересные видео.
@александрпапуга2 жыл бұрын
Тяга данного двигателя полторы тонны на взлетном режиме, так что станину для крепления двигла надо сделать по прочнее.:))
@considerconsider75412 жыл бұрын
Вау! Нихера се тяга так тяга! Негода значит только завтраками кормит )))
@bsv2442 жыл бұрын
Насколько из РЛЭ л-39 помню, 1750 кг на максимуме. Но мог запамятовать немного.
@dmitry47zzz982 жыл бұрын
Ничего страшного, Игорь же сказал, что при тяге в сотку от работы этого монстра уже становится страшно, так что эту штуку надо тащить в поле и вот тогда уже можно навалить на всю.
@ильясоколов-п9ц2 жыл бұрын
Круть, одним словом !! Молодца,так держать!!!
@jjasffssja16882 жыл бұрын
Игорь, к тензодатчику надо прилагать усилие по центру опор. У вас получается тензодатчик работает "на излом" . Отсюда либо нужен поправочный коэффициент. Либо цепь прикрепить по центру тяг датчика ( например с торцов нарезать резьбу и ввернуть рымболт)
@mikesar13062 жыл бұрын
Или крепить через проушины. Тогда датчик отцентруется сам под нагрузкой.
@АрсенийФёдоров-ц4о2 жыл бұрын
Вы смелый человек, Игорь. Я однажды, в конце восьмидесятых прошлого века, видел, во что превратилась камера испытательной станции, когда в ней разнесло компрессор двигателя Д30. Очень впечатлило. Минвата и стеклоткань набивки глушителя летала по заводу и окрестностям неделю.
@QQ-vz4kq2 жыл бұрын
Жить надо так, чтобы из всего крепежа были только титановые болты
@СергейВ-у7т2 жыл бұрын
👍😁
@valdis76632 жыл бұрын
Ох уж нравится мне эта турбина, работает чётко, впору самолёт начать строить а не болид. Игорь, может всё же решишься на серьёзный проект? Хотя сейчас его не потянешь, уж очень это расходное занятие, больно дорогое.
@valan71922 жыл бұрын
Хорошоб сделать теплоизоляционный кожух для тензодатчика
@СергейСиволобов-щ9ы2 жыл бұрын
Посмотрел у Негоды, поставил лайк и пошел смотреть к его соседу) Всё как надо)
@rockundead2 жыл бұрын
Как приятно смотреть ваши ролики! в каждый раз интрига! улетит ли мотор в стену?? В следующий раз закрепите на китайские болты М4, что была настоящая интрига)))
@maximumless2 жыл бұрын
даже не интрига, а азарт! )
@denis54nsk2 жыл бұрын
Я бы страховочную цепь использовал. Если порвется этот датчик, то турбина в стену полетит.
@SerJei912 жыл бұрын
А кто в курсе, почему Игорь не стал делать один тормозной диск на заднюю ось, как делают это на современных "заводских" болидах, вместо 2 тяжеленых на каждое колесо еще и не подрессоренных?
@ilyabredov65672 жыл бұрын
Тоненький такой намёчек на задел мощности :))
@olegd_ddl2 жыл бұрын
Тормоза вне колес имеют как свои плюсы, так и минусы. На F1 применяются только диски на колесах.
@SerJei912 жыл бұрын
@@olegd_ddl Ну начнем с того что там и рекуперация используется и к тому же Игорь собирает не F1 болид а R1.
@СергейХолмогоров-ы9з2 жыл бұрын
Могут обломиться оси при торможении. Диски внутри были в 70-ые на Лотусе Ф1 и привели к смерти Иохана Риндта.
@SerJei912 жыл бұрын
@@СергейХолмогоров-ы9з Неужели нагрузка на колеса при торможении больше чем при фарсаже?
@alexolewko85462 жыл бұрын
Вот соседям повезло! Респект за трудолюбие и азарт конструктора!
@mendokusai_9312 жыл бұрын
Надо все же сделать вторую точку крепления к земле и страховочную цепь в обход датчика пустить.
@D-N-N2 жыл бұрын
Ты просто волшебник. Нельзя быть таким талантливым)
@R0MaNbI4-2 жыл бұрын
А можно шумомером замерить, сколько дб этот движок выдает?)
@firetime752 жыл бұрын
Нужно. Я думаю все 110 дБ.
@ushanov902 жыл бұрын
@@firetime75 Потому Игорь в наушниках. За безопасность все топит, ведь запуск такого агрегата в гараже - апофеоз безопасности)
@ЕгорВиттман2 жыл бұрын
@@firetime75 110 бензопила выдает, а тут все 140
@tixon20012 жыл бұрын
все Дб
@alexanderplatonov19862 жыл бұрын
@@firetime75 как бы если не больше - когда всу-шка включена микрофон будто в какой-то дикий перегруз уходит. Там видать капец как громко)
@ИгорьГорюшин-ч9к2 жыл бұрын
Тёзка! Когда режешь резьбу, как токарь, тащюсь. Респект тебе! Искал бы плашку, отписался бы 😉(гоню конечно же)
@Mexanik-Ivan2 жыл бұрын
А интересно гараж за собой не утащит этот двигатель?😂😂😂
@VitaliiMarkhobrod6 ай бұрын
Невероятно и васхитительно!!
@Вадарху2 жыл бұрын
Урра! Игорь вернулся с нормальными названиям роликов!
@ViktorMurzik2 жыл бұрын
Каждый раз когда смотрю подобного рода видео! Очень переживаю за твой гараж!
@ВладВладимиров-г9е2 жыл бұрын
"Пришло твоё время, Валера!"
@gaychik93282 жыл бұрын
Движок просто Ляля спасибо Игорь за ваш контент)
@grzegorzchrust17182 жыл бұрын
Lubię Twoje filmy. Zawsze coś ciekawego. Pozdrawiam.
@dmitryvkhv2 жыл бұрын
токарочка, прям роскошь в буквальном смысле на канале!)) я бы даже сказал эррротика, но мало, прям как в советских кинофильмах, чуть взбрызнули и хватит) что то есть в металл.обработке завораживающее)
@ivankulikov72732 жыл бұрын
15:37 мне казалось двигатель поглотит (всосёт) Игоря гараж, и на месте него образуется вакуум
@mixtmixtage65092 жыл бұрын
СУПЕР КАРЛСОННЧИК... и ЭКСПЕРЕМЕНТАТОР...!!!
@Malyovaneey2 жыл бұрын
Смотрю уже давно, ещё со времен самодельных турбореактивных малюток. Моделизм, сторонний контент, теперь вот самодельный супер-картинг, станки, все это реально интересно и хорошо снято. Но самолетный двигатель без кожуха в гараже…. От этого уже становится немного страшно, я нисколько не сомневаюсь в том, что Негода разбирается в устройстве и что руки золотые у него. Но двигатель ведь БУ… какие-то микротрещины в турбинах, накопившиеся усталости металлов. Оно же если разлетится, то ловить нечему, кроме как стенкам гаража и всему, что между ними и двигателям…
@Алексей555-э3ю2 жыл бұрын
если я ничего не путаю ....он где то проболтался что ."движок с небольшой наработкой в ХОРОШЕМ состоянии" но мне как зрителю всё равно О Ч Е Н Ь страшно !!!! )))))))🏴☠🏴☠🏴☠
@ИгорьАлекторов2 жыл бұрын
Да ничего, он же очки одевает защитные ) Я уже писал подобный коммент когда он запускал меньший по размерам б/у трд. И мне тут многие писали и пяткой в грудь себя били, что ничего не будет и устройство двигателя такое что ничего не случится даже в случае чего... хотя лично я в этом очень сомневаюсь при таких оборотах. Мне больше интересно если на холостых он выдает 100 килограмм тогда на рабочих сколько будет? А что если цепочка окажется со слабым звеном иль штирь вдруг из земли вылетит... куда полетит этот агрегат?
@sgakanon2 жыл бұрын
Hay algunos rusos q son igual q los estadounidenses, dejen de llorar por todo… dejen al hombre trabajar, siempre tienen pensamientos negativos y buscando q criticar, uno mismo es responsable de su propia seguridad, preocúpense por ustedes mismos.
@port443p2 жыл бұрын
@@ИгорьАлекторов почитайте про Qantas flight 32. Это редкость, конечно.
@ankr66792 жыл бұрын
ну, началось... Ещё скажи что в нормы Евро-5 не укладывается, значит всё, включать нельзя.
@VitOs-X2 жыл бұрын
Спасибо за отличный выпуск!👍🏼
@МересбеС2 жыл бұрын
Круть! Топим за безопасность!)
@victortom40512 жыл бұрын
Одним словом Роскошь с большой буквы...на секундочку!!!)))
@kochevnik882 жыл бұрын
Хоть один бы раз показал разговоры с соседями по гаражу ! 🧐)))
@Andrakann2 жыл бұрын
Они все уже глухие, о чем с ними теперь говорить?... х))
@jcb8052 жыл бұрын
Они все депортировали !
@Евгений-й8м5п2 жыл бұрын
Там весь ролик будет в запикивании, смысла нет
@leshaeskela2 жыл бұрын
Игорь ждем от тебя отзывов соседских! Спасибо за контент
@daVinci_cat2 жыл бұрын
Токарка и турбореактивная тяга - два столпа этого канала. То, почему мы здесь.
@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok2 жыл бұрын
Я смотрю как стружка вьётся, килограмм один другой , вы с Олегом чемпионы ой-ой-ой-ёй!
@НиколайНикитин-ы2с2 жыл бұрын
Да это фигня они далеко не чемпионы.. я на заводе работал одном- там в стружку активнее металл перерабатывался) примерно 90 процентов заготовки порой в стружку уходило.. да и сейчас где работаю- тоже порой грешат этим..
@raznyye_melochi2 жыл бұрын
станок реально приятно глядеть! а движок обалденный приятно посмотреть! печально что завода нет, но блин он в сарае работает !!! вот у нас кулибины !
Сколько смотрю, столько и жду когда Игорь построит самолёт ✈️. Игорь огромное спасибо за потрясающий контент!!!
@ИгорьИзотов-х9ь2 жыл бұрын
Только к стене не крепи, а то без гаража останешься. Очень жаль будет твою лабораторию потерять ))))
@Oleg.S.2 жыл бұрын
Надо на воздухозабор турбины сделать защитный колпак из мелкой стальной сетки и сделать страховочный крепёж турбины к полу, вдруг цепка или крепёж подведут. Также надо приладить несколько огнетушителей на дверь гаража, чтобы всегда были под рукой.
@wem19862 жыл бұрын
Плюс разъем между полом и тележкой, который при обрыве цепки и страгивании турбины с места обрывался и отключал питание насоса.
@Oleg.S.2 жыл бұрын
@@wem1986 хорошая мысль
@mrcott2 жыл бұрын
Смотрим красоту
@ЗлаяСобака-у4з2 жыл бұрын
Игорь! Пожалуйста ! Надень футболку ТОПИМ ЗА БЕЗОПАСНОСТЬ и прикрепляй ещё цепи страховочные к движку, вдруг не дай бог что то не то , гараж на луну улетит )
@andreydaneykin90042 жыл бұрын
"Северные потоки " ждут твоих турбин) 😆(Siemens)
@wem19862 жыл бұрын
Ты че, не видишь? На обслуживании она!!1🤣
@medved60932 жыл бұрын
Главное не забывать топить за безопасность! А то сремновато это все как-то со стороны выглядит!
@rengerxavier28452 жыл бұрын
ВСУ по ощущениям шумит сильнее чем большой зверюга)
@davidmitnick72762 жыл бұрын
Игорь, предложу интересную идею - электродвигатели для параплана (пропеллер+движок+ручка газа). Разбегаешься и полетел. При наборе высоты от 600м можно уже находить восходящие потоки и парить в них по несколько часов, куда интересней чем кататься по пыльным дорогам. Крыло б/у в отличном состоянии можно в районе 100-ки найти, новое 120-160т. Главное чтобы оно было не высокого класса с удлинением не больше 5,3 (пока нет опыта такие безопаснее).
@babayan77772 жыл бұрын
И какя же температура его там ждет, на такой то высоте?
@davidmitnick72762 жыл бұрын
@@babayan7777 Примерно минус 6 градусов на каждый километр высоты.
@jarkevithwlad2 жыл бұрын
думаю скоро дождёмся органов с проверкой шума, ибо ночь, темно, рядом дома, а тут такой шум, турбореактивные движки это круто, но не стоит забывать об окружающих людях
@jarkevithwlad2 жыл бұрын
@@Borismolotov привкли они к старому шуму, а тут целый самолёт считай, да и раз привыкли это не даёт право так делать..
@igorNegoda2 жыл бұрын
Так у них уже перепонки давно лопнули. Они ничего не слышат и им не мешает 😇
@sergejkuranov40152 жыл бұрын
Весь двигатель держал болт на 8, работавший на излом. Нужен страховочный трос с амортизатором от рывка. А так есть большой шанс испытать стену гаража на ударные нагрузки.
@FersonONE2 жыл бұрын
А куда болид пропал? Чето упустил этот момент
@Steve-ep9qe2 жыл бұрын
В долгий ящик
@wem19862 жыл бұрын
Думаю, болид на стадии проектирования несущего кузова. Для этого много времени нужно за компкуктером сидеть. А то, что мы смотрим - плоды отдыха от этого сидения.
@GoshaJustice2 жыл бұрын
За гранью крутости, парни, ну каков технарь а) 👍👍👍
@СергейМиланич-ю4щ2 жыл бұрын
ВСУ надо физически отвязывать после старта Двигателя. Большое сопротивление даёт тележке
@acceptaccept90452 жыл бұрын
С Геной, работа пошла 👍💥🔥
@СергейБатин-с3ц2 жыл бұрын
За Simens Ai-25 лайк! Забавно
@Talsarius2 жыл бұрын
Игорь. Тебе можно открывать бизнес ~ «избавлю от соседей по гаражному кооперативу» ) а вообще тема класс. Из-за этих «жидких» экспериментов в своё время и подписался. Спасибо )
@738ot2 жыл бұрын
Начинаю задавать себе вопрос : а что за суету я наблюдаю ? Этот чел переводит металы, тратит донаты , ради того чтобы дать жидкого (чего тоже не пойму)померить силу тяги кот умными людьми уже определена на этот двигатель . Округу ревом мотора взбудоражить и на этом все интерес пропадает . Ва не надоело?
@ValeriyM_462 жыл бұрын
Освободись от мыслей о других, думай о себе и своей жизни😁
@feoqil2 жыл бұрын
Нет 🤣
@risingstarzz2 жыл бұрын
Ты сколько задонатил?
@ValeriyM_462 жыл бұрын
@@risingstarzz а вот это, Александр, правильный вопрос! 😁 🔥 💪 👍
@risingstarzz2 жыл бұрын
@@ValeriyM_46 ты на канал его зайди (особенно в плейлисты), там все вопросы сразу отпадают, почему наши полпроцентные и имеют свои пол процента xDDDD Мне интересно чел реально хочет ВНЖ в США?)) Дорогой несвободный, в США власти не такие поконченые как у нас, чтоб таких к себе пускать.
@volktv7295 Жыл бұрын
Давно я не смотрел Негоду, наконец то опять увидел Игоря), Игорь, страхуйте цепью в обход датчика, мало ли что.
@grservis2 жыл бұрын
Стружечка красивая 😍 Дядька безумный (в хорошем смысле) Контент, как всегда, радует глаз и греет душу
@malta3272 жыл бұрын
Игорь, делай предохранитель из цепи, параллельно безмену. На случай, если крепёж или его порвёт.
@meanderingbird2862 жыл бұрын
Thanks Igor, for another fascinating project detail and thanks for the subtitles. Take care with that beast, I have seen similar size Gas Turbines bolted to big strong steel frames. Maybe put a strong steel cage between yourself and the inlet. Have fun 😊 👍
@TV-vs2nc2 жыл бұрын
Привет Игорь, не сочти, что я решил по умничать! Думаю необходимо крепить цепь через шарнир, чтобы измерительный прибор получал нагрузку только на растяжение, а не на излом. Я заметил как была закреплена цепь, а именно - сбоку от штыря, таким образом появляется сгибающая нагрузка. В этом можно убедиться, поэкспериментировав с проволокой. Удачи во всех начинаниях!
@jpv888888882 жыл бұрын
Зимой снег сдувать с территории гаража. Пускай соседи скидываются по 5 рубликов
@EUGENEVM2 жыл бұрын
ДжетПат будешь делать?)) Всё жду с нетерпением раз в три месяца пролистываю канал смотрю.
@MrMadSokol2 жыл бұрын
Начали за токарку, закончили за турбореактивную тягу🤣🤣🤣🤣👍Я в восторге, за этим сюда и ходим.
@kossfort18482 жыл бұрын
Крупные планы токарки - огонь !
@ФедорФурманов-х8ы2 жыл бұрын
Игорь, на концах тяг на растяжение должны быть установлены проушины с ШС. Сейчас вы прикладываете не только усилие но и момент, тем самым вы портите датчик. ШС избавляют от паразитного момента. При сжатии та же история, если нагрузка будет приложена не по центру, то моментом вы сломаете датчик.