Пікірлер
@s1ck370
@s1ck370 6 сағат бұрын
Возможно в качестве рулевого соединения подошло бы что-то из мира симуляторов. Квикрелиз Fanatec QR2 например по стандарту FIA выполнен на стороне руля, а стоит копейки в масштабах вашего проекта
@feliceuomo3753
@feliceuomo3753 15 сағат бұрын
Если нужен доступный во всех смыслах термостойкий силикон, то рекомендую использовать герметик для дымоходов, он продается в любом строймаге, стоит три копейки и по заверениям производителей держит 1000-1600 (чаще всего 1500) по цельсию, что конечно же пиздеж, но я в него лил алюминий, латунь и прочую хуйню- держит отлично, в целом до 900 градусов держит хорошо и не только кратковременно
@AlexCPP
@AlexCPP 15 сағат бұрын
Можно вместо разьема в руль вмонтировать ардуинку с радиомодулем или ИК. 2xБатарейки ААА хватит на весь сезон и даже больше. А возможности руля можно будет расширять до бесконечности. И не надо будет таскать кабеля. Размер этого всего микроскопический.
@irdiz8C
@irdiz8C 20 сағат бұрын
Ну это уже фигня для хайпа, а не строительство болида
@igorNegoda
@igorNegoda 16 сағат бұрын
А что хайпа не надо? Надо 3000 просмотро зато лампово и только то что именно вы хайпом не считаете? Что вы вообще против хайпа имеете? Это что подвид зависти что ли какойто я не пойму?
@irdiz8C
@irdiz8C 13 сағат бұрын
@igorNegoda не, я увидел в этом отклонение от цели ради привлечения широких технически-малограмотных масс.
@КамолиддинНишаналиев
@КамолиддинНишаналиев 22 сағат бұрын
Сдорово бы было камеру с 1 лицом
@КамолиддинНишаналиев
@КамолиддинНишаналиев 23 сағат бұрын
Respect 👏🏻
@МиколаШостак-я7ю
@МиколаШостак-я7ю Күн бұрын
Рядом бабка и цэнтр.Подпирать нада.
@BONGTRED
@BONGTRED Күн бұрын
где моторчик для отвода енергии
@sportcheb
@sportcheb Күн бұрын
Ребят вы молодцы, желаю вам удачи!
@irdiz8C
@irdiz8C Күн бұрын
Ну с ГТД это дурость
@sportcheb
@sportcheb Күн бұрын
Игорь этот проект о машине просто бомба! Такими темпами и до " Орешника" не далеко..
@vladatom
@vladatom Күн бұрын
Игорь, пенополистирол при нагревании разве не выделяет ядовитый газ?
@user-uh2gj7hz2p
@user-uh2gj7hz2p Күн бұрын
Просто аксиальный насос , все экскаваторы на них работают
@edge-rps
@edge-rps Күн бұрын
PulseVodka Putin 3000 ™®
@metro_i_raznoe
@metro_i_raznoe Күн бұрын
Чувак воссоздал футбольный прожектор. В начале видео надо было сделать вставку: "Перед просмотром сядьте, иначе вы упадете.".
@vasiliterkin9842
@vasiliterkin9842 Күн бұрын
+
@YAMATOTORO
@YAMATOTORO 2 күн бұрын
Скоро еще один год пройдет, машина даже трека не видела. А у него уже полуфинал🤣
@sportcheb
@sportcheb 2 күн бұрын
Игорь столько пыли выходит, а может вам применить вытяжку и очистное оборудование, фильтра. Ведь если пыль у гаража останется, она раз несется ветром, кто нибудь ей будет дышать, а это вредно.
@sportcheb
@sportcheb 2 күн бұрын
Игорь хорошо бы наверно по диаметру воскового диска сделать хомут для стяжки по высоте диска, чтобы после того как вы накрутить лист карбонового листа, его можно будет стянуть равномерно.
@sportcheb
@sportcheb 2 күн бұрын
Игорь, а что если карбон резать гильотиными ручными ножницами. ( сабельными)
@ИванКраснов-з6й
@ИванКраснов-з6й 2 күн бұрын
господи боже! Я постепенно осознаю сколько же это всё стоит!! Особенно навыки и мастерство. Какова бы ни была сумма, потраченная на материалы, полученный опыт будет стоить в 3-4 раза больше!
@Krevedko007
@Krevedko007 2 күн бұрын
Теперь надо выхлоп электрохимически очистить от цветов побежалости.
@Krevedko007
@Krevedko007 2 күн бұрын
10:40 - Почему не использовали запись эндоскопа? Там же есть иконка microSD-карты. Запись с экрана очень зернистая, ну и качество намного ниже.
@andrew_mimf
@andrew_mimf 2 күн бұрын
Игорь, безумно благодарю вас и поддерживаю за контент С каждым видео растёт не только инженерка, но и качество видео Бешеный респект от меня!
@Андрей-ч5к7ц
@Андрей-ч5к7ц 2 күн бұрын
1:09:31 ПОЕХАЛИ..
@Андрей-ч5к7ц
@Андрей-ч5к7ц 2 күн бұрын
Кадры со старых стартовых площадок и из кабины Бурана просто космос. Навеяло HALF-LIFE, QUAKE-4 и подобное. Следы древней развитой цивилизации)
@lyaisma1731
@lyaisma1731 2 күн бұрын
Почему разом не выпустишь видео ?
@cherniy_pios
@cherniy_pios 2 күн бұрын
Не подскажете, видео с турбиной на карусели уже было на канале?
@АлександрЗыков-х3у
@АлександрЗыков-х3у 2 күн бұрын
Слишком большие обороты поставил
@MrZiGG
@MrZiGG 2 күн бұрын
Игорян, не создавай себе проблем - верни термостат! Мамкины диванные Браены Торетты не знают зачем он, вот и советуют выкинуть. Мотор рассчитан работать в определённом температурном режиме: перегрев это плохо, и недогрев это плохо. Недогретый мотор имеет бОльшие зазоры, худшую испаряемость топлива - хуже едет и больше жрёт. Без термоса она будет сильно остывать на быстрых кругах. Верни по-братски Регулятор давления нужен, что б ограничивать работу зада гидравлически. У тебя механически это регулируется в педальном узле, так что регулятор тут не пригодится
@theletiashtia
@theletiashtia 3 күн бұрын
Супер Игор ,ето у тебя колосалъной труд ,поздравления ;)!
@dmitriymedvedev7192
@dmitriymedvedev7192 3 күн бұрын
Феноменальная целеустремленность как у великих людей! Уровень Сергея Палыча Королёва! 👏
@BLALMJRALY
@BLALMJRALY 3 күн бұрын
I LOVE you FROM algeria ❤
@Yuri70259
@Yuri70259 3 күн бұрын
У меня есть два движка Сокол и один МК-12В.Кому нужно смотрите на авито.
@ВеласТаиров
@ВеласТаиров 3 күн бұрын
А кудаж он так давил....и без охлаждения!
@BESSMAN-qp1wn
@BESSMAN-qp1wn 3 күн бұрын
Пешково🤔 Азовский район что ли?
@ארגון-צ7ב
@ארגון-צ7ב 3 күн бұрын
ну как аргонщик работающий по тонкой нержи вообще не понял видоса,терпения хватило на 8 минут…это не сварка,да простит меня работающий но ты не сварщик,такой материал и такую неплохую подгонку взять так «заварить»
@igorNegoda
@igorNegoda 3 күн бұрын
Ну не сварщик и не сварщик. Чего нервничать то?
@ארגון-צ7ב
@ארגון-צ7ב 3 күн бұрын
зачем 2,4 электрод?1,6 как раз для такой работы,больше смысла нет-на малых токах 2,4 мм выбор странный мягко говоря
@atomstepanyan4009
@atomstepanyan4009 3 күн бұрын
Надо заливать спиртом, и тост за гоночный болид поднять)))
@weilrichschultz5026
@weilrichschultz5026 4 күн бұрын
Про равнодлинный выхлоп - это хорошо. Но где ступеньки и почему парами соединяются? Промежутки между выходом газов из коллектора в общую трубу глушителя должны быть одинаковые (желательно по кругу по порядку, а не по диагонали) и обязательная ступенька (2-3 миллиметра в больший диаметр) для деления звуковой волны. А иначе звук будет не формульный, а как у тюненых жигулей. Ну и проходимость газов по трубе может быть разная даже при одинаковой длине, с учётом какие волны на трубах, по итогу всё равно надо смотреть не на длину, а на реальные тайминги.
@ArleneParsons-t3e
@ArleneParsons-t3e 4 күн бұрын
кеек4веавееаре5еанев4ц5веар
@Yuri70259
@Yuri70259 4 күн бұрын
У меня есть два двигателя Сокол и МК-12В новый.Кому надо,смотрите на авито.
@Yuriy_Poiskov
@Yuriy_Poiskov 4 күн бұрын
Интересно, а можно ли убрать эту засаленность какими либо ластиками, как показывал Олежка?
@АлександрПротопопов-о7ю
@АлександрПротопопов-о7ю 4 күн бұрын
Раскрывай а мы порадуемся за тебя
@vitalii-hq7yx
@vitalii-hq7yx 4 күн бұрын
Игорь ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ ОБЗОР ЧЕЛОВЕК ПОЖЕРТВОВАЛ СОБСТВЕННЫМ КОЛЕСОМ ПРОВЕЛ ЭКСПЕРИМЕНТ ПО ФАКТУ СПАСИБО Лайк Подписка ОБЕСПЕЧЕННЫ
@МагомедСалихилов
@МагомедСалихилов 4 күн бұрын
@Boostedlifestyle зайди посматри пародия на твой балид
@vitalynasennik2386
@vitalynasennik2386 4 күн бұрын
Я вот вообще не вижу ценности в равной длине. Она нужна только для снижения уровня шума. В плане мощности двигателя самое лучшее - это вообще выбросить эти трубы и осуществлять выхлоп сразу в атмосферу. Ну это, конечно, неудобно в других аспектах, но в любом случае, увеличение длины этих выхлопных труб ведёт тупо к росту гидродинамического сопротивления из-за трения газа о стенки труб. Неужели цель сделать тихий выхлоп важнее экономии веса и выжимания последних крох мощности?
@gregorhoy
@gregorhoy 4 күн бұрын
А потом швы зачистить и будет ПРОСТО РОСКОШЬ!
@ikaustralia
@ikaustralia 4 күн бұрын
Одышка потому что сильно перевозбуждён: есть чувство и понимание что техника выше своих сил. С литров не стоит начинать не потому что это невозможно, а потом что не научишься ты на них ничему: ты должен управлять мотоциклом, а не мотоцикл тобой. Когда нет опыта, ты его просто боишься. Правильнее начинать с лёгкой малокубатурной техники, 125-250cc и уже постепенно с наработкой опыта повышать обьём. Придёте вы к своим литрам, но со временем.
@Axi_Rockers
@Axi_Rockers 4 күн бұрын
Почему не придумали зажимную заднюю бабку, свободно вращающуюся? Такой же патрон например как спереди, зажал и пускай её вращает передний патрон. Отрезал и заготовка никуда не делась.