I MYSELF REMOVED THE KNOCKING IN THE STEERING! Now I'm enjoying it!

[@Сержнеизвестный]

Сделали немного по другому. Там основной подшипник 6905с2. Внутренний диаметр 22 мм. Под ним стачивается вал. Многие протачивают вал делают стальную втулку и одевают тот же подшипник. Но есть подшипник тоже 6905 но конечная цифра другая. Он точно такой же но посадочное место 25 мм. Это позволяет не стачивать вал. Просто делается стальная втулка и на нее садится подшипник с диаметром 25. Вал остаётся без проточки .

[@СергейКовинов]

День добрый. Делал то де самое на прадо 150. Отьездил год, полет нормальный. Система рулевой колонки такая же точно. Снимал рулевую колонку целиком не снимая рулевое колесо. Намного быстрее получается.

[@spamreggg]

Спасибо! На 150ом попробую так же. Стук замучал.

[@СергейБон-о5о]

Делал, немножко по другому…. Протачивал вал на него напрессовывал металическую втулку на которую напрессовывал новый подшипник( на подшипнике не экономьте)

[@Алексей-ф2г6п]

Ренат, спасибо за видео, у меня прадо 150 так все очень похоже. Тоже буду пробовать с этим разбиратся, а то в официалах я сильно разочаровался.

[@RENATKUSPAKOV]

Насчет официалов-это точно! Тоже был опыт с ними.

[@ИгорьНи-о7т]

Просто, доходчиво👍👍👍

[@barmalei22]

У меня Rx350 4 поколения, тоже в руле стук замучил... Интересно такое же устройство рулевого?

[@ВладимирЗахаренко-в7т]

Охренеть конечно всё просто)) Просто - щиток приборов снять и то для 20%

[@RENATKUSPAKOV]

Ну, а что? Как я сказал в ролике-если руки не кривые, то ничего сложного. Глаза боятся -руки делают.

[@dmitriyrudinsky3691]

Посмотрел на будущее так сказать. Очень интересно Спасибо, подача отличная

[@RENATKUSPAKOV]

Спасибо! Очень рад, что понравился ролик. Уже скоро будет, как год после ремонта - все пока отлично, стуков нет.

[@dock_su]

на шлицах тоже может быть люфт, либо на крестовине.

[@ВладТотсамый-ц5й]

Здравствуйте, не давно рулевую снимали люфт убирали, и после появился очень не приятный скрип в рулевой в районе педалей, мастер сказал это резинка(Кольцо) вроде его издаёт мол вдшкой брызгай она пропитается и не будет скрипеть ( вроде только у вгрс сказал такое) что посоветуете помогает вд 1-2 дня

[@msss5982]

За видео лайк, но работы много, лучше ходить со стуком)))

[@nightshadow5328]

Работы на пару часов. На 120м поставил водопроводный сгон с муфтой между подшипником и вилкой крестовины. Выкрутил эту муфту в упор, подшипник сидит туго. Еще и в шлицевую врезал пружинки с шариками от жигулевской кпп, от фиксмтора передач. Потому как часто бывает что шлицевая стучит.

[@sattv7130]

Любой тойотовский пружинный хомут умеет фиксироваться в "нажатом" положении. Так чисто для информации.

[@RENATKUSPAKOV]

Спасибо!

[@Lx600-kaz]

Ассалаумалейкум брат! Как вы? У меня точно такая же проблема, прям сильный стук в рулевой колонке, аж уж бесит когда ездишь по плохой дороге и не только по плохой а даже по лежащей выдает стук сильный. Живу в алмате. может брат поможешь? Пока не заезжал в диагностику. Спасибо заранее! 😊

[@RENATKUSPAKOV]

Приветствую! Можно посмотреть. Напиши в личку.

[@videocoptervdk6521]

Норм, я приблизительно так же делал на TLK80

[@RENATKUSPAKOV]

И как результат? Очень интересно! На 80-ке тоже вал алюминиевый?

[@videocoptervdk6521]

@@RENATKUSPAKOV это было в 2003г.Я делал пропил и из двух крышек шатунов сделал стяжку. Колхоз. По-моему так. Забыл уже.

[@КарагандаШахтёр]

Есть проблема ,при вращений рулевого колеса ,вой такой тихий ,подвывает

[@RENATKUSPAKOV]

Раньше сталкивался на других автомобилях с воем ГУР. Причины были разные. 1.Жидкость, которую никогда не меняли- была грязная и густая(если вой совсем тихий, то обычно замена жидкости решает проблему). 2.Малый уровень жидкости, утечка. 3.Износ насоса ГУР (причина вытекала из 2-го пункта- малый уровень жидкости, завоздушивание системы, жидкость начинает пенится).

[@МойГосподин-г3д]

Как вытаскивали сам вал? Думаю вытащить его не снимая колонку

[@СергейБон-о5о]

Вал вынимается в низ так что без снятия колонки ничего не получится.

[@РудикРамазанов]

Такой же лх 570 есть вибрация не могу найти

[@RENATKUSPAKOV]

Вибрация где? При движении? В руле?

[@sattv7130]

Передний кардан переверни задом наперед. Есть тойотовская нота

[@lexus.777]

👍

[@alexandershevchenko5908]

Я смотрю шлейф у тебя другой уже стоит. Получается деланный не походил совсем?

[@RENATKUSPAKOV]

Да! Шлейф чуть больше недели выдержал. В местах запайки нет гибкости -переламывается.

[@alexandershevchenko5908]

@@RENATKUSPAKOV так и думал((

[@Gagang91]

Сделайте обзор на авто !

[@RENATKUSPAKOV]

На канале есть небольшой обзор Лексуса.

[@vladimirmos7757]

А вибрация руля была, или только стук?

[@RENATKUSPAKOV]

Нет, вибрации не было.

[@Panda_new]

По такой дороге надо ехать чуть побыстрее, на такой маленькой скорости все трясёт и болтает

[@RENATKUSPAKOV]

Да! Вы правы -чем выше скорость,тем меньше кочек!

[@АлексейПетренко-л2ы]

Вместо накатки можно просто прокернить

[@RENATKUSPAKOV]

Да. Можно и накернить.

[@РудикРамазанов]

Саламалейкум брат

[@user-wq7ej2bp4j]

Ну застучало же снова?

[@RENATKUSPAKOV]

Нет. Пока полет нормальный.

[@serrallen4769]

Рахмат!

[@АрманКЗ-у4ю]

Ринат ассолоумалейкум ага! Номер телефона свой скиньте пожалуйста там по крузаку хотел спросить