Иди на дром 🚗 drom.ru/s/maU 🚗 И найди себе тонусную тачку!
@КристианБейл-ъ9е2 жыл бұрын
Пошел на дром
@Димедрол-д52 жыл бұрын
Ураааааа, реклама, денежка капает.
@ПрофессорПреображенский-у4е2 жыл бұрын
Только у Русских в машинах есть свой колдун...не знал этого.
@bigsmok62082 жыл бұрын
только сел кушать и Сергей Масло тут как тут , спасибо)
@oldschoolracinggames57292 жыл бұрын
Твои видосы как бальзам на душу, я тоже адепт некро, свежие машины это не для меня - и не потому, что они дороги или не так ломаются ввиду пробега, а потому что садясь в них ты присоединяешься к буржуинству, к капиталистическому идеалу. Садясь в свежую машину, ты уже чувствуешь себя винтиком системы, ты спешишь не на отдых на природе или посиделки с кентами, а на вторую работу, чтобы покрыть ипотеку и быть в глазах жены более правильным чувиком, чем Вася. То ли дело некро ведро - оно с тобой по духу, оно может быть в настроении или нет, как и ты, но его не отключат от глобального питания, как какую-нибудь теслу. В нем тебе никто не запретит поехать на рыбалку, запасаясь изолентой и ключом на 10ч В нем ты независим. ❤️
@usersrsrsrs-b5d2 жыл бұрын
Гайд по авторемонту от мурка: 1) Купить самую удроченную машину, на которой места живого нет, по самому низу рынка. 2) Вложить в нее столько же, сколько она стоит, поменяв в ней все, корме двигателя и кузова. 3) Разочароваться в ней, ибо она все равно продолжает ломаться 4) Слить ее на Авито на 30% дешевле, чем она стоит вместе с ремонтом.
@4E6OKCAPCKuu-nEHEK2 жыл бұрын
@@Deskoslp а я ведь помню, года 2-3 назад, когда у Авторитета была ещё Копейка, кто-то ему такой комент написал "Надеюсь, что ты не скатишься до такого, как некоторые блогеры (перечислил там имена), которые специально покупают хлам ради контента". Мурка в любом случае смотреть интересно, ибо видно, что у него глаза прям блестят от всех этих ТАЗов. Ну и плюс, слушая его Байки Эникейщика, да и просто на стримах и в видосах он говорил, что и без канала, без донатов, он и раньше любил всю эту тему, купить хлам, починить и продать. Только возможно единственное отличие, что возможно если раньше он с этого какой-то денежный профит получал, то теперь продаёт к себе в убыток, ибо Сергей Масло - вор донатов
@4E6OKCAPCKuu-nEHEK2 жыл бұрын
@@cuh33 ну так в любом случае в убыток. Ибо некоторые точно также на донатах живут, на донатные деньги тачки чинят, и потом их в тридорога продают. За это Мурк мне и нравится, что он не пытается как-то нажиться на продаже авто, и даже починив продаёт либо в ноль, либо чуть дешевле рынка. Но конечно и у Мурка были случаи, когда всё же выгоду он получал. Как например из последнего, подписчик Мазду за 30К продал, и в тот же день Мурк её, ничего не делав, за 50К (вроде) скинул.
@АлександрМолоканов-ъ3в2 жыл бұрын
на ДРОМе*
@dikkid72192 жыл бұрын
Это единственный человек, который следует своему проекту, ни шагу от него не отклоняясь, от миллиона до велосипеда...)))
@IIoJIoTeH4uK552 жыл бұрын
"Великолепный план, Уолтер. Просто охуенный, если я правильно понял. Надёжный, блядь, как швейцарские часы."
@TakeshiKo2 жыл бұрын
34:19 Мурк: Мои поздравления, теперь есть тормоз у машины Вика: *показывает ладонью на Мурка*
@spixe222 жыл бұрын
Самый топовый момент, особенно последующий взгляд))))
@rpokora2 жыл бұрын
Я думал она руку подает типа пожать
@DopeAttack12 жыл бұрын
@@rpokora либо он не догадался, либо они у него зафаршмаченные были, а так с момента орнул немного да
@obzor21000GEME2 жыл бұрын
@@rpokora Ну немного тормоз потому и не понял :D
@ПавелИкспериа2 жыл бұрын
Нет щитков, взял перчатки. Комол без хабара не уходит.
@pere-svet2 жыл бұрын
😂 +1
@FokcikChannel2 жыл бұрын
Зачем тормоза машине, что не едет? Не слышу... P.S Мутный МРАК, вероятно, лучше преподавателей и учителей по механике авто. Мало того, что теорию показал и рассказал, так ещё и на практике применил сразу! Настоящий ТАЗовод череполог!
@ssheyn2 жыл бұрын
@@hetside Сергей Масло бандит, хасла
@MrGreen-qr7mk2 жыл бұрын
Заезд газели в первый гараж - самое эпичное видео за всю историю гск. Вспоминаю времена покупки гаража и слова старого хозяина, который туда газель парковал спокойно
@zome6312 жыл бұрын
Соболенок влез бы легко, может он про него говорил.
@oldschoolracinggames57292 жыл бұрын
Твои видосы как бальзам на душу, я тоже адепт некро, свежие машины это не для меня - и не потому, что они дороги или не так ломаются ввиду пробега, а потому что садясь в них ты присоединяешься к буржуинству, к капиталистическому идеалу. Садясь в свежую машину, ты уже чувствуешь себя винтиком системы, ты спешишь не на отдых на природе или посиделки с кентами, а на вторую работу, чтобы покрыть ипотеку и быть в глазах жены более правильным чувиком, чем Вася. То ли дело некро ведро - оно с тобой по духу, оно может быть в настроении или нет, как и ты, но его не отключат от глобального питания, как какую-нибудь теслу. В нем тебе никто не запретит поехать на рыбалку, запасаясь изолентой и ключом на 10ч В нем ты независим. ❤️
@andreev29502 жыл бұрын
Мдэ.... Ясно
@leevad88802 жыл бұрын
Красиво сказал, топ👍
@victorn11992 жыл бұрын
Наконец-то новый лобаш, а то реально напрягало. Скотч с внутренней стороны решил бы проблемы с осколками. Всё равно были бы, но меньше.
@zahabzahab94582 жыл бұрын
Развлекался с 2126 лет пятнадцать назад. Сзади ставил всё новое (торм цилиндры, барабаны, колодки). Спереди ставил десятые вентилируемые диски +новые торм цилиндры и колодки. Вакуумник и главный тормозной менял пару раз. Тормоза оставались посредственными (пару раз чуть не догнал машины с нормальными тормозами). Решение проблемы в замене вакуумника на 2110, главного тормозного на 2108 с человеческим бачком (контроль тормозухи по уровню). После доработок тормозной системы замеры на стенде показали примерно уровень новой (исправной) двенашки. P/S главный тормозной ставится через переходную пластину, иначе тормозной бачок смотрит в бок.
@je5terc0re2 жыл бұрын
Перетормаживающий зад это, конечно, плохо, будет заносить при торможении. Как ручником тормозить. Зато можно по кольцевому в поворот заходить, притормаживая) Сзади беззацепную резину ставь, а спереди хорошую ) Тройной пердеж тазовый дрифт конфиг
@MrSdnaL2 жыл бұрын
Я сам прокачивал тормоза. Полный бачок заливаешь, на штуцер прокачки трубку от омывателя, второй конец в прозрачную бутылку с частично налитой тормозухой. Отпускаешь один штуцер, покачал педалью раз 7,идешь смотришь, исчез ли полностью воздух в трубке на штуцере.. И можно было купить колдун от той же дэу нексия. Там болтом регулируется, без всяких тяг.
Покупайте у Сергея Масло больше рекламы! Нам необходим контент!
@denisposeidog2 жыл бұрын
@@Георгий-н4и трусов или трусов? 😂 это их комментарий к видосу отвальному
@anatoliyfolomeev50092 жыл бұрын
Одна из лучших серий за последнее время! Много технички своими руками как в свое время с копейкой, жаль вставку лобового стекла не показали.
@murkpower2 жыл бұрын
Там чел пожилой уже, он не особо хочет сниматься
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
@@murkpower ждем тонусный стрим
@Anhor7772 жыл бұрын
Михаил: Удаляет "колдуна" Голос в моей голове: -....Ты осталась с ним в двоём, не зная ни чего о нем, что для всех опасен он, наплевать тебе.... И ты попала к настоящему колдуну, он загубил таких как ты - ни одну...
@valeriyreiter41992 жыл бұрын
Подобная система появилась ещё на 412 Москвиче вместе с дисковыми тормозами из-за требований безопасности. В случае утечки в одном из контуров, клапан перекрывал его и на приборке загоралась лампочка. Также лампочка загоралась в случае плохой прокачки системы чтобы водитель знал об этом прежде чем влететь куда-нибудь
@КостикКислый2 жыл бұрын
Как я тебя понимаю,точно такая же проблема была на жыжоде.Проблему решил путём продажи оды…. Спасибо за толковый контент для настоящих мужчин!
@murkpower2 жыл бұрын
😂 хорошее решение кстати
@КостикКислый2 жыл бұрын
@@murkpower главное,ЭФФЕКТИВНОЕ!
@adrenalin_7212 жыл бұрын
Жыжоде ... интересное аниме 🤔
@nomadjian71302 жыл бұрын
Лекция мутного срака про тормозную систему - самое полезное, что я видел в текущем году
@ПетрДятлов-ч3ы7 ай бұрын
Ещё бы он в тормозах разбирался - было бы отлично
@rainbow_zero53572 жыл бұрын
37:54 Ты про жену? Завидую блин(
@alexivanov40092 жыл бұрын
Миша, привет. Чтобы перенести тормозное усилие на переднюю ось, как вариант, можно перед задними тормозными цилиндрами поставить регуляторы тормозного усилия от Нексии, это такие вставки на тормозные трубки, выглядят как бочонки, а внутри клапан. Тупо в разрыв трубки накручиваются и все. Делали так на 3110. Успехов и тонуса!
@dmitrysmirnov1392 жыл бұрын
А почему просто трубки нельзя на гтц поменять местами?🤔🤔🤔
@сергейбатиков-с8щ2 жыл бұрын
мурк ты немножко не прав-сигнальное устройство никакого абс тебе не даст, ибо у абс другой принцип. суть этой сигналки вот в чем- внутри она состоит из 2 тройников которые гидравлически не связаны между собой, а между ними ниходится шарики с поршнем. над.поршнем снаружи контакты для лампы. по идее, как только один из контуров начинает течь, шарик с поршнем сдвигаются в сторону текущего контура и затыкают его (течь прекращается)но так как она сделана из г..... и г..... конструкцией то она постоянно начинает перекрывать то один контур то другой, причем рандомно. лечится просто -ставится 2 тройника и крышка с поплавком от ваз 2105 что б не пролюбить если что падение жидкости.та же хрень и с колдуном-если перестала тормозить ж..па-его либо меняют лиьо ставят тройник.
@murkpower2 жыл бұрын
👍🤝 хорошо
@АнтонКлюев-б3в2 жыл бұрын
@@murkpower Мурк, жду продолжение этого замечательного сериала ИЖ и Отвальный Мастер) желаю удачи во всех начинаниях)
@АнтонКлюев-б3в2 жыл бұрын
@@murkpower Мурк тазы это все хорошо, ну хотелось про компы что нибудь уже, даю идею самодельный моноблог в Газель для стрима, я помню ты делал моноблог из старого монитора, ну тут либо телик, либо монитор, и все собрать, и Стрим подрубить)
@АнтонКлюев-б3в2 жыл бұрын
@@murkpower Если прочитал то хоть лайк поставь)
@vampire68742 жыл бұрын
@@murkpower на задний контур тормозов можно поставить понижатель давления вроде бы от ланоса. Он на 20-30% снизит давление. На вазы вместо колдуна ставят некоторые. В разрез трубки просто встаёт
@HaCkErsi952 жыл бұрын
Лучше поздно, чем никогда - перед выдавливанием, можно проклеить стекло скотчем и ничего сыпаться не будет)
@александркиреев-ю3й2 жыл бұрын
продаются специальный регулятор тормозных усилий ставишь в разрыв трубки под капотом на задние тормоза покручиваешь на глаз что бы передние первые схватывали и готова а так можно в дождь размотаться
@markcherniy90592 жыл бұрын
Усилие выходит 50/50, сзади перетормаживает из-за того что перед клюёт при торможении и масса автомобиля переносится на переднюю ось, снижая давление задних шин на поверхность
@nerut02 жыл бұрын
Даже гонщики нелегальные из-за инерции на классике занижали заднюю подвеску, чтобы в момент торможения был лучше контакт. Правда, это только для заднего привода важно.
@Weh-blep2 жыл бұрын
как Комол уже уверенно на камеру держится! молодец большой!
@alex_bulkowski2 жыл бұрын
Спасибо, Мурк, за видосик с Ижаком. Жду продолжения, очень прикольдесные влоги с ней, ну и сама тачка тоже прикольная. Копейка была легендой, пожалуйста, сделай Ижака не менее хайповым автомобилем-талисманом этого канала!
@glarlex2 жыл бұрын
Наконец-то Вика появилась) хз кому как, а мне нравятся её редкие, но мощные рофлы)0))
@AHTOH1122 жыл бұрын
Самая тонусная серия за последний год. Собрать своими руками тормозную систему и не обосраться, Мурк, ты ли это? Да ещё и Даниил ворвался с двух ног, просит навести на него камеру, не узнать
@kirillb.512 жыл бұрын
50:54 щитковый вор теперь будет работать в перчатках.
Спасибо Сергею Масло за тонусный контент! Какаю только под него!
@valeriyreiter41992 жыл бұрын
Зачем для сайлентблоков пресс? Берешь головки. Одна по диаметру блока, другая больше. Зажимаешь в тиски и выпрессовываешь. Также запрессовываешь новый. Для легкости можно смазать литолом обоймы. Стаб намылить, чтобы резинки надеть
@zhenia5352 жыл бұрын
Наконец то ЫЖ О ДА, а то я спрошлого выпуска не какал😃
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Да, с такой машиной возможен гарантированный обсер
@zhenia5352 жыл бұрын
Лайк от самого Сер гея Масло😮🤪
@teamaker100002 жыл бұрын
Как же греет душу новый выпуск)))Жалко Сергея Масло не было в выпуске(((
@Dmitriy_Tambov2 жыл бұрын
Есть простое решение проблем с тормозами. Ставишь в систему на задние трубки регулятор давления от GM 3488967 или 03488967. И все проблема решена, будет тормозить первым передок, а задок на подхвате. Их два вида 70/30 и 60/40 распределение. Как это все установить в таз есть куча статей на драйве. Сам поставил себе в ниву вместо проклятого колдуна.
@Vanya_VVanin2 жыл бұрын
Если честно серии с Х6 не смотрю абсолютно, а иж оду всегда и везде!
@zarazello2 жыл бұрын
Миша, спасибо что посоветовал Дром! Теперь будет намного легче найти тачку!!!🤟
@MrDarkshine12 жыл бұрын
7:26 это все бул щит! Это устройство для блокировки вытикания жидкости при обрыве одного из тормозных контуров и дает возможность остановится при такой неисправности и засветит лампочку в кабине при срабатывании. Еще на 412 стояла такая хрень.
@azon62442 жыл бұрын
Только пришёл с работы, навалил пожрать, зашёл на Ютуб, а тут новый тазовлог, идеально! Как всегда лайк, спасибо за видео 👍
@vladimirputin10842 жыл бұрын
Вика молодчина,помогает отвальному
@vinsulation32672 жыл бұрын
так поставь в тормозную магистраль регулятор тормозных усилий, на сайтах тюнинга тазов найдешь(не колдун). у меня была 2107, я тоже выкинул колдуна, но поменял гтц на 2108, и там же две контура, на первый срабатывающий контур я повесил два передних колеса, на второй контур задние и заглушил второй выход. и все, моя гажульма тормозила просто идеально, ничего не перетормаживало. рекомендую так же сделать
@IIoJIoTeH4uK552 жыл бұрын
Я чёт прям выпал с реакции Вики на 34:25 на внутреннее убранство салона 😁
@handsfun39762 жыл бұрын
Надо немного по другому тормоза делать было. Покупаешь второй тройник и заглушку. Передний контур через тройник ставишь на место задних, а на передний контур ставишь с одной стороны задние тормоза, а вторую дырку глушишь . Тогда сначала передок тормозит как надо, а задок на подхвате .
@gothicchanel88002 жыл бұрын
Когда будешь менять торпеду, есть 2 болта неочевидных, они откручиваются из под капота, один около моторчика дворников, а второй симетрично с другой стороны. :)
@maxpetrov10002 жыл бұрын
Какая же крутая жена у Мурка,всем бы таких,и борщ приготовит,и тормоза прокачать поможет
@ДмитрийГ-л6ш2 жыл бұрын
Да, конечно задние тормоза, схватывающие первыми это пздц эффективно и совсем не влияет на потерю управляемости)))
@dreymerov2 жыл бұрын
8:43 Это ты ловко обрисовал будущее нашего российского (советского 2.0) автопрома, на примере одной системы.
@doomerviv79442 жыл бұрын
Мутный как всегда радует меня видосиком с камоломмм
@gleb.pervushkin2 жыл бұрын
CumAll
@ГлотовЗахар2 жыл бұрын
CumAllom
@witalaua75512 жыл бұрын
Что ??? Сигнальное устройство служит лишь для того чтоб когда при обрыве или подтекание жидкости сигналка перекрывает тот контур где утечка , тем самым давая вам хоть какие-то тормоза , вместо них обычно москвичеводы тройник ставят
@3aIIoMHuMeH92 жыл бұрын
выпуски с женой сразу +100 к забавности видео)))
@hram1n2392 жыл бұрын
Серии с техничками топ я считаю
@apostolkima2 жыл бұрын
Только вернулся с улицы, а тут новое Автоваз Шоу
@dmitriy19442 жыл бұрын
Годнота. Обожаю тебя смотреть с полной тарелкой горячего! :) Всем приятного.
@Garvelstation2 жыл бұрын
Еее, мутный мрак - мучитель срак, спасибо за ролик, весь ролик просидел в толчке, несколько дней не срал
@lazydany2 жыл бұрын
Наконец то Вика в серии появилась)
@zhennik2632 жыл бұрын
Сигнальное устройство еще работает когда трубку пробиваешь оно перекрывает пробитый контур.
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Мурк об этом не подозревает
@Zeealot12 жыл бұрын
Если начиная с момента 31:45 (прокачка тормозов) выключить видеоряд и оставить только звук. Создаётся четкое впечатление жесткого порева с сопутствующими звуками на фоне.
@user-qg4sg2vt9w2 жыл бұрын
Именно этот коммент должен быть в топе
@arehuk2 жыл бұрын
какое то удовлетворение получил, что оду починили наконец то
@Роман_Учаев2 жыл бұрын
Нужно поставить жиклер в задний контур и все. Жиклер выточить у токаря, или как КАЛхозный вариант, тупо передавить трубку но не до конца. На иномарках без АБС так было сделано, например на Хуйндай Акценте нашей сборки, и все работало, без сраных колдунов и регуляторов.
@Shurickmack2 жыл бұрын
На ланосе тоже. Но там на гтц стоят ограничители заднего контура.
@Роман_Учаев2 жыл бұрын
@@Shurickmack ну жиклер и будет работать ограничителем. В динамике. Другой вопрос что вытачивать что то это очень много гимора. Как вариант попроще, можно подобрать какой нибудь жиклер от карба по сечению канала в ГТЦ, и забить его туда.
@m1chael_flynn2 жыл бұрын
От миллиона до велосипеда будет жить вечно
@zemskovinc2 жыл бұрын
Поздравляю с новым рекламодателем) Сразу видно настроение у тебя приподнятое!
@Jdjdjdjdjfj8692 жыл бұрын
Вот это подарок ,лежал хотел покакать а тут на тебе
@КонстантинКорсун-х6д2 жыл бұрын
Спасибо за выдавливание стекла) Топ контент!) Береги себя, а то как мы будем без тазовлогов)))
@-Rorschach2 жыл бұрын
Из 90х в 50е - из 2126 в 2101))
@sunlightarrow97572 жыл бұрын
Отличная лекция про тормоза от Сергея Масло!
@snakeyurga2 жыл бұрын
Прокачка тормозов вместо фитнеса! Норм альтернатива!
@DmitryYT-bp8me2 жыл бұрын
Ура-ура новая серия тонусных Ежей
@ИзюмИванович2 жыл бұрын
Спасибо за видос,Сергей Масло!
@chpokish51072 жыл бұрын
как же интересно ,жесть! как боевик смотришь)
@bnv_bl2 жыл бұрын
7:00 как на Волге, только там это называется "ведьма"
@богатыйпаук2 жыл бұрын
Давно не было такого лампового гаражного контента, наверное со времён сериала о копейке) супер видос 😄👍
@N1Kson892 жыл бұрын
11:14 Ну и самое-то главное, по мимо чистоты тормозной жидкости, важно знать какой процент влаги она впитала. если больше 3% и то нужна замена. по сути твоя слитая тормозуха влаги набрала. и уже без разницы чистая она или грязная. 26:27 Я один менял тормозуху, без всяких помощников и устройств. дедовский метод. самотеком. Ну че вы там с Викой когда любовью будете заниматься в ИЖ ОДЕ??? вспоминать былое)))
@murkpower2 жыл бұрын
Там была новая тормозуха, ей неделя была от силы) поэтому я её бережно слил
@СергейРусских-о3п2 жыл бұрын
Зато после такой прокачки, ты можешь спокойно переделывать подвеску авто т.е. можешь делать заднюю более "мягкой", если будет нужно.
@zhennik2632 жыл бұрын
Подключаешь передние на место задних через тройник. Задние на место одних из передних. Последнеее отверстие глушишь.
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Спасибо за автолайфхак
@Viktor_VVT-I2 жыл бұрын
Спасибо за объяснение для чайников! Хоть что-то начинаю понимать
@Одинокийволк-б4м2 жыл бұрын
Хоть и не имею автомобиль, но твои видосы нравится смотреть.
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Купи себе некруху и тренируйся
@vladiqq2 жыл бұрын
Красивая у Камола куртка. LIKE✅
@alexzund62662 жыл бұрын
Аж мурашки по коже, когда начинает играть песня Щитковый Вор 🤣
@12digit552 жыл бұрын
Про сигнализатор тормозов не соглашусь. На последних 412 такое было. Это при разности давлений из-за утечки жидкости в контурах срабатывало устройство, и всё на этом. )))
@сергейбатиков-с8щ2 жыл бұрын
и мозги он и там делал знатно пока не выкинешь. на 2141 они такую же по...нь поставили
@narodslovo2 жыл бұрын
Оп, выпуск наконец-то 💥
@ilyagoryunov2 жыл бұрын
Говорят, лобаш ижа сделан из бриллиантов. Поэтому он так дорого стоит и осколки блестят)
@Яеблсамовар2 жыл бұрын
Привет злой брат Миши, Сергей Масло. Сделай из остатка медной трубки змеевик и захерачь себе самогонный аппарат
@xeoeo2 жыл бұрын
Тормоза для трусов пахаххаах Вот он естественный отбор в действии ☺️
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Ездить нужно с умом
@Фафнир-б8л2 жыл бұрын
Бедная вика) :3 Вика если Мутный Мрак тебя заставляет прокачивать тормоза то в следующий раз моргни 3 раза левым глазом) :3
@sergey22052 жыл бұрын
Если уж в нее вложено столько времени и денег-оставь её себе.Будет мини-метановоз
@выжебыжпау-ь7т Жыл бұрын
да нафиг тут тормоза, классииический привод, оцинкооованный кузов, и простооорный салон ни за что не дадут тебе разбиться в этой машине
@alexander50412 жыл бұрын
Миша красава, сделал тонусный апгрейд тормозной системе. Поддержим, лайком и комментом!
@gregorbje50612 жыл бұрын
Лицо жены, которая в моменты радости мурка смотрит на него как на юродивого, блаженный тазовод)
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Дурак дураком, но уже на х6 ездит
@ТоварищМайор-щ6ш2 жыл бұрын
Сергей, спасибо за очередной тонус
@alex_enkov17072 жыл бұрын
Хорошо что ты с Викуськой! Я тебя обожаю! Как блогера)))))
@niconicodouga67552 жыл бұрын
6:37 О БОЖЕ, МУРК ПОДДЕРЖИВАЕТ СПЕЦОПЕРАЦИЮ!
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Бред
@poyasnizamobily2 жыл бұрын
Мордовский двойник :DD То чувство, когда ты из Мордовии)
@valerchik3132 жыл бұрын
Ижжжжжж ода топ, но я себе конечно же не купил бы её, а смотреть интересно)
@Lexa_Krasnoyarsk1242 жыл бұрын
Привет Миша, спасибо большое за познавательный рассказ, надеюсь не пригодится!
@АльбертШакалов2 жыл бұрын
Мурк немного не прав. Сам изучи тормоза. Почитай тех. литературу.
@backeye2 жыл бұрын
На дром не пойду, но рекламу не прокручивал потому что я уважаю Мурка!
@ВикторН-в3в2 жыл бұрын
Намути на неё обвес НИКА, прикольно будет! На авито есть не дорого!
@DrunkLeonardo2 жыл бұрын
Если сзади барабаны, а спереди диски, то отсутствие колдуна не должно сильно сказаться на характере торможения, потому как эффективность барабанов меньше, чем дисков (ну эт в теории, ясен пень)
@keonkronseld392 жыл бұрын
Спасибо за экскурс в историю тормозов)
@coccoconoc24612 жыл бұрын
Мурк, когда в моторе что-то сдохло: ну ладно свезу к Азамату Мурк, когда проблемы с тормозами: вот схема, кто не знал, сейчас всё объясню
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Раньше у Мурка не было двух некробмв
@Ржавой452 жыл бұрын
Тонусно может быть только без тормозов #мурк_не_делай_тормоза
@LshtfumAshf2 жыл бұрын
стекло надо было скотчем обклеить изнутри. мне кажется, осколков бы меньше осыпалось