Мне почти 60. Было много автомобилей. Всё, что возможно, всегда ремонтировал сам. Просто нравится этим заниматься. Приятно видеть, что в последнее время все больше молодых людей этим "заболевают". А это значит - время манагеров уходит, и у страны есть перспектива развития.
@xylismotrish48010 ай бұрын
Они просто тюнингуют гавно под копирку, чтобы рекламировать ставки.
@nikitastepanov22010 ай бұрын
@@xylismotrish480😂😂😂😂
@freedomAmerica8 ай бұрын
Есть те кто лёжма на диване лежат и запаску не знают как поменять, такие люди как камни чтоб Земля не пустовала...А этот парень показал что то новое, интересно смотреть, мне 35, езжу как пишут в коментах на "говне" но Я знаю что по своей зарплате я могу по дороге выкинуть двигатель и купить другой в любом месте и мне наплевать, особенно когда приора была был кайф делать большенство иномарок по трассе...кто знает тот поймёт
@ПерриМейсон-ы5х8 ай бұрын
Без манагеров эти мастера будут на телегах ездить.
@А.Кулибин8 ай бұрын
@@ПерриМейсон-ы5х без мастеров, вы , манагеры сосать друг у друга будете
@НиколайИванов-м6т Жыл бұрын
Ваалейкум Ассалам!😊 спасибо, все показал без нытья и нудятины! Просто приятно смотреть
@BATXET Жыл бұрын
По подрамнику скажу так, если по кастору максимально подать колесо вперед, то аморт станет чуть наискосок, тем самым займет действительно правильное положение для типа подвески макферсон и подвеска будет гасить любые ямы и стыки! НО, по хорошему надо ставить усиленные опорники + в идеале проставочные шайбы, желательно эксцентриковые (со скосом по горизонту). Вот тогда можно не переживать за сайлентблоки в подрамнике и комфортно ездить.
@АндрейШатунов-я2п Жыл бұрын
На грантах усиленные опорники идут, и у грант с ЭУР центр стойки смещен внутрь, к оси авто (в опорнике центральное отверстие не по центру, три вида их - без смещения, с небольшим и с большим смещением под эур )
@BATXET Жыл бұрын
@@АндрейШатунов-я2п на гранте, насколько помню, только смещение положения (вперед-назад), а чтоб аморт шел под хорошим углом, (а с треугольными рычагами кастор можно задать дальше заводского) и нужны эксцентриковые шайбы иначе втулку начнет вырывать с опорника(
@ВладимирИльич-ч4ш Жыл бұрын
Стоят шайбы компенсирующие кастор на опорный подшипник, сайлентблоки в крабах рвет.
@BATXET Жыл бұрын
@@ВладимирИльич-ч4ш Поэтому от заводских крабов и надо уходить на подрамник!
@ВасилийКлимов-н2у Жыл бұрын
@user-mp9vo4jp2m, вот это сказки
@ORYTEC Жыл бұрын
Если в школе учить физику , то понятно , что сила трения (а соответственно и эффективность торможения) не зависит от площади. Поэтому на калине используется тот же самый 14 суппорт , но увеличен диаметр диска , за счёт чего и достигается лучшее торможение, чем на простых 14 тормозах с маленьким диском. Газелевский суппорт лучше 14-ого не тем что бо́льшая площадь колодки трётся об диск , а тем что в него диаметр тормозного поршня 57мм , соответственно усилие на сжатие диска колодками сильно больше.
@eugenez795510 ай бұрын
БОльшая площадь колодки и бОльшая площадь соприкосновения с диском даёт бОльшую теплопередачу от колодки к диску, то есть меньший нагрев колодки
@garagenumberone10 ай бұрын
@@eugenez7955 не забывайте про рычаг. чем дальше точка опоры колодки от центра опорного диска, тем меньше усилия нужно прилагать для зажатия. при одинаковом давлении на эту точку в длинном рычаге получишь больше усилия. но здесь есть и минус. это работает когда ты хочешь почти полностью остановить колесо. но когда на высоких скоростях маневрируешь на легких тормозах, диск быстрее перегревается
@eugenez795510 ай бұрын
@@garagenumberone так речь не про диаметр диска, а размер колодки
@ВАСЯГруз-м1щ10 ай бұрын
если учить физику.... то писать не надо было. вопрос... почему вагон массой 60 тонн можно вдвоем толкнуть а фуру не сможешь? есть коф трения слышал?
@ВАСЯГруз-м1щ10 ай бұрын
а коф трения напрямую зависит от S соприкосновения. то есть парень заморочился и выжал 100% кпд (условно) если на заводе ваз дошли лишь до 85%. парень красава. а ты из ваза походу...
@ДмитрийТокарев-ь6ш Жыл бұрын
НЕ ЗАБЫВАЙТЕ ПРО РЕГУЛИРОВКУ ШТОКА ГТЦ . Или грибка , как его называют в народе . Его регулировка сложная штука , но очень эффективная . Ну а подрамник и всякие распорки увеличивающие жесткость кузова это в любом случае здорово .
@JleT4uK_Mi8 Жыл бұрын
Неплохой тюнинг, надо было разницу суппорта показать сток и газель, а то многие на камеру могут не понять.
@sergk4293 Жыл бұрын
Посмотрел твое видео с тормозами и скажу так как прошел сам лично через все , что ты делал . Нет смысла городить газелевский суппорт дабавляя подрессорной массы, на рынке есть отличные решения для отечественного автопрома конечно чуть-чуть дороже твоего колхоза , но за то работает лучше и не криво стоит на месте ( если кривые переходники) не нужно городить переходники и менять тормозные шланги и вес не добавляют , а колодка так же газелевская или подобрать с старой хонды легенд нормальной фирмы. Да и кстати можно поставить и на 14 и на 15 тормозной диск меняя только тормозную скобу суппорт остаётся , они разные в зависимости от размера тормозного диска , а то тебе кто то задавал вопрос в коментах про 14 колеса. Да и еще лучше поставить абс с приоры , но это уже прям если идеальные хочешь тормоза чтоб не заносило , только дорого
@Ржавь Жыл бұрын
14е суппорта, диски с перфорацией, для очистки колодок от говна и если силенок не хватает вакуум помощней. Больше этой машине не надо, даже в гонках. Абс канешно хорошо но проще уже приору купить чем в огороде из проводов и трубок копошиться, там ещё и 16 с завода будет прикручен, как и 14" тормоза
@ПроПропро-ж8м Жыл бұрын
Как пользователь целого парка автомобилей разных, скажу про абс так, собственно нах не нужен на легковой.
@dwk261810 ай бұрын
Абс не нужен? ! Такого бреда я ещё не слышал. Причем на легковой машине, где он как раз и нужен больше всего. Вы наверное из тех людей у которых этот абс срабатывает один раз в год и вы тут же отпускаете тормоз, считая что он только мешает и машина не тормозит. Или как моя девушка боится, что там педалька дергается и она её отпускает и начинает прерывистое торможение сама).Абс нужен в первую очередь для сохранения управляемости машины при торможении с повернутым рулем, а не только для эффективности торможения.Абс и кондиционер это самый ценный доп в машине. @@ПроПропро-ж8м
@ПроПропро-ж8м10 ай бұрын
@@dwk2618 для лузера нужен ,но только на летний период,в зимний забирать ключи . Вот курсовая полезная ,есп ещё с натягом ,но абс ,это только на сухом асфальте работает ,на всех остальных ,полный отстой , следовательно нах нужен ,раз эффективность выборочная .
@nikitastepanov22010 ай бұрын
Назови другие решения ,фирмы ,где приобрести.
@stuntmotor Жыл бұрын
Без голимого впоперстайла уважение таким)
@Смотрящий-в3и9 ай бұрын
Опер упал намоченный
@Дмимон-ы2п Жыл бұрын
Просто тоооп😮😮😮😮 Реально уважение хозяину, я смотрел весь ролик с открытым ртом, реально кайф слушать, не нудно, а очень интересно😮😮
@Ser140rg Жыл бұрын
*Не нудно, кого ж ты смотрел ранее, я чуть не уснул, тугой, 5минут выдержал*
@lvestar2924 Жыл бұрын
Тормоза Газели всегда удивляли производительностью, даже ржавая Газель у маршрутчика при необходимости вставала на светофоре как вкопанная.
@ufo4128 Жыл бұрын
На одно колесо 😮
@MrMcSims Жыл бұрын
@@ufo4128 💯
@ОрынгалиКаиненов Жыл бұрын
Когда тормоза откажут напиши😊
@noBuDJIo Жыл бұрын
@@ufo4128 🤣👍
@игорьхубаев-с4в Жыл бұрын
Есть переделка вакумника (дополнительные дырки дают резкость и более сильное торможения)
@Дмимон-ы2п Жыл бұрын
Чисто респект, даёшь вдохновение со своими тачками заниматься 😛
@ВладимирШевченко-ж3у Жыл бұрын
Интересная информация, все доходчиво объяснил, я сразу подумал что вакумника не будет хватать, удачи с автомобилем
@dmitriiar2178 Жыл бұрын
Видосик весьма интересный, но скажу, если машина для города, особо не нужны ей задние дисковые, так как в основном тормозят то передние, вес автомобиля при торможении вперёд смещается. Регулятор, который ты поставил можно использовать для улучшения рулежки, смещая баланс тормозов назад, при торможении перед поворотом можно сносом задней оси направлять машину из поворота.
@alexandrslizkov11 ай бұрын
Да, все правильно ты сказал про подрамник. У меня раньше стояла растяжка передняя, и сайлент блок был "ромашка", спереди вместо краба. Жестко было не то слово. Я мучался и страдал. Но потом купил подрамник от автопродукт, с большими сайлентблоками, и теперь радуюсь, все отлично, стыков не замечаю уже так сильно.
@timurgasymov924410 ай бұрын
Спереди ромашки вместо большого с/блока как раз самое то. Никакой жесткости не добавляет, зато рычаг меньше ходит вперёд назад и как результат немного увеличивает управляемость при прочих равных. А крабы 8 семейства конструктивно неудачно сделаны, расстояние от центра с/блока до телевизора слишком большое, из-за чего их и выламывало. Поэтому и корпус краба из алюминия был сделан, чтобы при ударе ломался он и не страдал кузов.
@SolomonGraf10 ай бұрын
Тоже вот хочу автопродукт комплект взять рычаги плюс подрамник, и там заметил рычаги будут уже крепиться на сам подрамник а не родное место
@lovesilev7162 Жыл бұрын
Лялечка просто, ухоженная вся) Ты видимо из тех, кто машину больше жены любит xD Респект)
@time_alien Жыл бұрын
Чпокает тоже машину😂
@ufo4128 Жыл бұрын
@@time_alien в глушаК 😢
@KlassikaDaITolko Жыл бұрын
Наконец-то я нашел это. Не хотел ставить здт, потому что нужно делать морду, чтобы сильнее тормозила. И вакуумник от гранты тоже думал, а ещё спорт оказывается есть. Просто обычно ставят на перед 14, на зад 13, жопа у всех перетормаживает. А тут грамотные 15 тормоза спереди, да ещё и тормозит как вкопанная. Распорка да, помогает. А вот про подрамник было интересно послушать. Могу добавить про подрамник: краб заводской дюраль, при ударе сильном просто лопнет, расколится. Да, машина станет не на ходу, но зато кузов выживет, поменял краб и поехал. А если подрамник жёсткий, то может так морду завернуть, что машину на свалку только везти можно. Лично мое мнение, никого не принуждаю снимать подрамник, обычно все ездят аккуратно и в дтп не попадают. А лучше вообще лонжероны переварить капитально. А ещё лучше взять что-то типа весты😂
@Атлан-у8с Жыл бұрын
Да с чего вы всё взяли что машина должна тормозить как вкопанная?!!! Авто должен останавливаться так как положено, а не идти в разнос по всей трассе из за того что заблокировало колёса. Энергию гасит и штатная система, вполне хватает. Интересно, а куда все так едут, какие моторы под капотом, для чего нужна такая тормозная система?
@user-ywChek Жыл бұрын
@@Атлан-у8с, перед тобой происходит экстренное торможение, ты тоже начинаешь тормозить. А у тебя тормоза сток и дистанцию не держишь. Здравствуй жопа Новый год. Поэтому хочется иметь эффективные тормоза, которые тебя остановят
@ДаняДолматов-л3у Жыл бұрын
Приятно встречать на просторах интернета на заезженную тему про тазы которые и так все знаю, ты действительно не плохо разбираешься в теме автоваза, ты открыл мне глаза на счет системы подрамника и крабов, что все же лучше оставить краб чем ставить подрамник, красавчик респектуха тебе огромная, продолжай снимать видосы, очень интересно посмотреть на твой опыт и доработки 15 Сколько смотрю ютуб Впервые пишу комментарий блогеру, ты действительно достоин😅 удачи тебе!
@Mikheev_fss Жыл бұрын
Спасибо большое дружище ) очень приятно читать )
@DriveAsek Жыл бұрын
Ржу-немогу... открыл глаза 😂
@Mikheev_fss Жыл бұрын
@@DriveAsek да да , тебя забыли спросить "диванные войска "
@DriveAsek Жыл бұрын
@@Mikheev_fss валенок, в отличии от тебя, езжу не на Жигулях... и у меня постройки проектов не ограничиваются заменой суппортов от газели 😂
@РухаБудзиев Жыл бұрын
@@Mikheev_fss А вакум от спорта так же садится как стандартный или переделки нужны? У меня просто 14я заряженная и тормозов не хвотает.
@женяженя-ы2е Жыл бұрын
приятно слушать, о мелочах особо никто не рассказывает
@aleksgudi4632 Жыл бұрын
В гаражах грамотнее делают чем на заводе,пиз…
@ginezisochi Жыл бұрын
на заводе так не сделают потому что в гражданской езде без ABS это достаточно опасно
@gordonfreeman95066 ай бұрын
На Газель НЕКСТ у меня двух-поршневые суппорта. Так намёк... 😁 А вообще чётко всё рассказал. молодец пацан.
@sergeikumov5636 Жыл бұрын
Респект владельцу,ни чего лишнего авто пушка!!!!
@ЗнатьбыВсё Жыл бұрын
Стоят на 12шке стандарт тормоза. Поставил вакумник "приора", главный цилиндр "нива", бачок для тормозной жидкости "приора". Тормоза как на иномарках. Дёшево и результат 👍
@SolomonGraf10 ай бұрын
Ещё дешевле сделал, вакумник спорт жёлтый взял 13 на 14 передние поменял, машина 14ка на любом скорости тормозит и мягкая и чувствительная надо привыкать
@mi_rx76 ай бұрын
у меня 2112, вакуумный усилитель от форестер сг и гтц от него же, соединение вут и тормозов сделано точно так же, как и у приоры. сток тормоза вообще не тормозят по сравнению с моими. вышло по деньгам 500 вут 500, гтц 300р, развальцовка трубок под тройник. Но что бы это всё поставить нужно чуть печку подрезать и просверлить в площадке гтц 2 отверстия, 2 совпадают
@Arma77743 Жыл бұрын
Для всех кто интересуется - суппорт газель копия суппорта англоцивик. Это если ты хочешь импортные суппорта. А если хочешь в газелевские суппорта нормальные колодки - открываешь каталог англоцивика и заказываешь. А диск можно взять от Альфа Ромео 166 если не ошибаюсь. 22 толщина 280 по моему диаметр
@cobragold4286 Жыл бұрын
Лицензия на супорта покупалась...
@Arma77743 Жыл бұрын
@@cobragold4286 да я в курсе. Странный выбор для полуторатонного грузовика
@cobragold4286 Жыл бұрын
@@Arma77743 по сути создовали из чего было...
@Arma77743 Жыл бұрын
@@cobragold4286 ну да, он же изначально вроде для Волги приобретался этот суппорт
@lmshvarev Жыл бұрын
Красавчик, приятно смотреть, продолжай снимать. И поставь себе АБС, если часто тормозишь с высокой скорости, лучше иметь управление над машиной в этот момент
@АлександрГ-щ2д7 ай бұрын
Ему зачем управление, у него крабы😂
@cannabis06 Жыл бұрын
Видео отличное информативное, доходчиво объясняешь и машина отличная у тебя. Снимай, продвигай, канал у тебя хорошо получается, успехов тебе в твоих начинаниях. Вот если бы ты еще название запчастей с их артикулами ставил бы и ссылку на них вообще капитальный красавчик был-бы 😂
@user-San80 Жыл бұрын
Добавлю свои 5 копеек, была у меня 12 на 14 дисках, следующий автомобиль был 13, так вот после 12 она не тормозила. Установил тормозную систему от 12 на 14 дисках. Тормозил автомобиль приятнее и это было заметно по колодкам, они очень долго ходили-это означает эффективность тормозов повысилась. Автор видео пошел дальше, большое уважение за труд!
@Санчосранчо-п8ы11 ай бұрын
Разница лишь в том, что 14 вентилируемые. Следовательно охлаждаются чуть лучше, а колодки одинаковые по своей площади.
@user-San8011 ай бұрын
@@Санчосранчо-п8ы Нет,не только в этом) Они диаметром больше. На 14 свои тормозные диски и суппорта, а вот колодки одинаковые.
@Санчосранчо-п8ы11 ай бұрын
@@user-San80вот это ты гений🤣🤣🤣🤣 Естественно разница есть 14 и 13 диаметр🤣🤣🤣🤣🤣 Я написал разница в торможении какая, из-за более быстрого остывания торможение становится чуть лучше.
@user-San8011 ай бұрын
@@Санчосранчо-п8ы :) Странный ты человек сам своим словам противоречить,ты выше писал: Разница лишь в том, что 14 вентилируемые. И исходя из твоих слов только благодаря этому тормоза уже лучше. Я же дополнил что не только по этой причине. Но каждый остаётся при своем мнении.
@Санчосранчо-п8ы11 ай бұрын
@@user-San80 разница в торможении, жираф. Принципиальная разница. Странный как раз таки ты, если не видишь смысл. Зачем доказывать очевидные вещи? Это тебе нужно объяснять что 5 это именно 5, а не 4.
@topfilmz9994 Жыл бұрын
Только сидел в группе таймтурбо и смотрел видос где ты поставил эур, зашел на ютуб и тут снова ты)))
@Mikheev_fss Жыл бұрын
😅😂
@МерседесБенсАМГ5.011 ай бұрын
@@Mikheev_fssЗдорова там у тебя от чего какой стоит данный момент тормозной суппорт .ты его не показывал
@АртемийСоколов-ъ3е Жыл бұрын
И еще такой вопрос. Если на ваз 2109 поставить спереди r15 и газель суппорт, а сзади оставить сток барабаны. То хватит ли какого нибудь спорт вакумника от 2109 или там приоры. Чтобы не искать от гранты спорт?!
@Hi---There Жыл бұрын
👍 Случайно нвткнулся. Труда вложено немеряно. Неважно как авто разгоняется, тормозить оно должно хорошо. Это отличная доработка, просто отличная. То что рекомендации даете, вообще супер. Отличная работа, отличное видео.
@alexazard Жыл бұрын
Ещё если кто то жмётся сзади можно устраивать сюрпризы и навсегда отбивать эту привычку
@Sergey-Xploit Жыл бұрын
Вот только я не пойму , а что газель это - надёжная тормозная система например как Brembo или Trw или ATE???
@ЧРТ-п3х Жыл бұрын
Автор продолжай в таком же духе не нужно все чётко и по делу, ни разу не перемотал видео, такие видео редкость
@srgmaxim2886 Жыл бұрын
Клевая тачка! Случайно в реках выдало. Продолжай))
@МихаилЕрощенков-у5п Жыл бұрын
Машины у меня пока нет, но права имею категории "B,C" с 2008 года. Нравится мне 15шка и в этом цвете с такими дисками огонь вообще. Чистая машина, опрятная, видно что хозяин любит свою технику. Спасибо за видео.
@ДмитрийМинутин Жыл бұрын
Молодец всё по делу, много моментов для себя узнал ,респект
@TrueHardGarage6 ай бұрын
Волга суппорт штука хорошая, если он уж от 1.5 тонны до 3.5 тормозит, то с тонной самары справляется просто великолепно.
@VasabiGud Жыл бұрын
Спасибо за ролик, вижу что все эти переделки тебе в кайф, но для меня стало более очевидно что заниматся такими дороботками нет смысла, ибо это не нужно для данного класса машин, вреде добился чего хотел но без абс это опасая тема, а установка абс влечëт за собой ряд проблем и финансовые траты. По мне как хобби да, ну или для авто под соривнования, ну а для повседнева, не вижу смысла. Удачи. Спасибо за ролик так как даëт осознание целесообразности той или инной дороботки.
@димачурсин-б2б11 ай бұрын
Согласен целиком и полностью. Ибо не имеет смысла. Тормоза не глупые проектировали ...
Все правильно сделал по бюджету. Я на свою вторую машину ставлю комплект тормозов "Торнадо" (суппорт под такие же колодки как у тебя, только тормозной диск 14" ), при этом можно использовать родные штампы. Эффективность тормозов равна твоему варианту. По поводу подрамника, ничего глупее не слышал. Извините. Т.ж. как и тормоза, установил на обе свои машины, совместно с треугольными рычагами и более жёстким стабилизатором 22мм. Управляемость, не стоит даже описывать.
@magoma_patahov Жыл бұрын
Добрый день,про задние суппорта хотелось бы больше инфы?
@ALEKSANDR998 Жыл бұрын
Покупаеш планшайбы а остальное покупаеш в магазине супорт со скобой и тормозной диск 13 не вентилируемый и шланги задние с классики короткие и усе
@magoma_patahov Жыл бұрын
@@ALEKSANDR998 про сам суппорт инфа нужна, отчего он
@ALEKSANDR998 Жыл бұрын
@@magoma_patahov у меня от ваз 2108-гранта передний
@whatislove5205 Жыл бұрын
Контент информативный и полезный,только вперёд,задней не имеем,подписка)
@12digit55 Жыл бұрын
Попал я однажды с распоркой усиленной. На калине стояла, при дтп удар в левую сторону с переди, под замену левый ланжерон и правили стакан, и распорка утянула за собой и правый стакан...! Так что поаккуратнее с этими распорками. 😅
@ДмитрийСаввин-н1у Жыл бұрын
Да у меня такая же фигня была всю морду повернуло из за неё
@captainadair7064 Жыл бұрын
Лайк, полезно. Расскажи про эур
@Archangel_ Жыл бұрын
Добрый день. У меня тоже перед стоят от газели а здт от киа. Так вот перед диски стоят АТС второй год ездию проблем нет вообще. А вакуум жолтый торг маш стоит в районе 2тыс тормозит отлично. С зади колдуны убрал и также через тройник и нечего не перетормаживает . Ваз 099💪
@BestBillionaire Жыл бұрын
Ate диск 14" перегреть так и не смог, так же газелевские суппорта уже лет 7 стоят. Единственные которые меня выдерживают. На жопе ford focus с ручником.
@ВладиславДжуматаев Жыл бұрын
Спасибо за видео, все очень информативно!
@shamilcigil8989 Жыл бұрын
АВТОРУ РЕСПЕКТ,ПЛЮС ВДОХНОВЛЕНИЕ СНОВА ЗАНЯТЬСЯ ТАЧКОЙ)
@rus3770 Жыл бұрын
Я выскажу свое мнение Почему не берешь в учет силу рычага на тормозе? Чем дальше стоит суппорт от центра диска тем лучше торможение, именно по этому на грантах и калинах спорт стоят 14 суппорта. Но! На этих машинах стоит другая скоба под колодку, а именно 21106 и она позволяет поставить колодку от альфа ромео чтоб тормозил весь диск, но смысл от этого если сила рычага теряется? В остальном все верно сказал, 8 вакуумник дно полное, по поводу подрамника с рычагами, езжу уже 3 год и все прекрасно, рулежка великолепная
@blablabla413610 ай бұрын
Так причина более хорошего торможения то не в большем диаметре диска, а в большем размере поршня, ведь от площади соприкосновения зависит усилие торможения, а не от диаметра диска. Да, смещение от центра места прикладывания тормозного усилия влияет на силу торможения, но не настолько, как площадь поршня.
@ArtemAleksashkin10 ай бұрын
Четкая она у тебя, красава! Осталось поставить ГУР, кондей, мультимедиа, турбокит, зимний пакет, шумка, esp/abs
@MaxLev38rus Жыл бұрын
я в своё время так был рад чепырке что просто ходил в магаз и что то брал на нее, такая выпала живая, от скуки сделал портинг, заменил поршни на ковку, поставил гранта термостат, карданчик калина вроде, передачи четко, на то время ставил все что мог, стингер, паук, траса, единственное не менял заднюю банку, как бы просто не хотелось мусоров спансировать, сделал на подходе к штатной банке прорезь, до 2к оборотов машина как штатка, далее мэрсэдес амг😂 как обычно взял по традиции саб на весь багаж, мафон процесорный и тд, она не когда не подводила, у меня столько просто так было сделано, молодость
@Morozov_k Жыл бұрын
Всегда раловали рукастые люди. Молодец
@maxvell174 Жыл бұрын
Для установки ручника под стандартный 13 суппорт продается механизм ручника, переходная пластина переделывается, так как суппорт становиться только вверху, плюс немного допил балки(чтобы болт залез, плюсы от этого, что не нужно менять троосса ручника и естественно суппорта ваз R13, минус ручник не такой эффективности как на полностью исправном барабане, но на парковке машину даже под горку будет держать, актуально для того у кого стоит автозапуск. А для эффективности торможения подходит 14 на передок, 13 на зад, приора вакумник(можно чтобы диаметр вакумника как минимум больше был на 1 дюйм, ну и конечно главный тормозной от Шевроле нива на 4 контура, первый контур от вакумника перегибаем трубки на передние суппорта, ну а второй контур на заднюю часть. Эффективность и мягкость педали тормоза не оставит тебя равнодушным
@Oda34rus Жыл бұрын
Что за дичь. У шнивы 2 штуцера на ГТЦ и 2 контура, тормоза диагональные! Какие нахрен 4 контура? Если сделать как написано выше, кувырок при резком торможении обеспечен, ибо система превращается в осевую, которая не предусмотрена гидравликой машины. Что за суппорта R13? Это фирма или что?
@maxvell174 Жыл бұрын
Ошибся от нивы 21214 нового образца без АБС
@maxvell174 Жыл бұрын
стандартные передние суппорта от ваз 2108
@maxvell174 Жыл бұрын
@@Oda34rus точнее суппорта от ваз 2110, впрочем они такие же как 2108
@Oda34rus Жыл бұрын
@@maxvell174 Ну вот, другое дело, а то пихают везде где ни попадя этот R.
@XanDanjo Жыл бұрын
У меня ваз 2115 я смотрю на это видос и на свою машину небо и земля, надо делать все😊
@sultan_7953 Жыл бұрын
Качество видео на высоте 😍
@Пата-р6ч Жыл бұрын
Диски от газели на шесть отверстий, на пять это волговские или соболиные. Родная колодка на 15 дисках на 80% работает (а не на половину, как автор говорит). Плюсом все эти переходные косточки, странное решение как по мне. Еще и какие-то банж болты. Проще но не дешевле купить болт-он комплект от торнадо, там сразу все к кулаку без всяких "косточек" прикручивается и волго-колодка (но нынче ценник конь у них стал). Стоял подрамник, только положительные эмоции - а на счет ударов и вского непонятного от автора, если страх берет от похрену по какой дороге насыпать то кованину ставь и будет счастье. Лайк за правильный подход к доработкам .
@Rustam-x3e Жыл бұрын
Как правильно называются тормозные диски Салман?
@АртёмМихеев-ж3б Жыл бұрын
Алнас
@ТерминаторизБудущего-с6х Жыл бұрын
Пятнашка Красотка 🥰😍🤩👍👍👍
@ЮляТрущенкова Жыл бұрын
а можно про диски пояснить я более 5 лет покупал диски и колодки ATE на свои разные машины. у меня к ним никогда небыло притензий. или я ослышился.
@ИванИванов-к9м6п10 ай бұрын
АТС в ролике. АТЕ это другое)
@МаратИльясов-к7щ Жыл бұрын
Столько всего, а достаточно лишь залить DOT 5.1 и поставить колодки по типу brembo или кустарный состав. Эффективность сразу будет заметна. Однако есть 1 минус. Расход дисков будет больше) А так удачи в видосах.
@Дмитрий102.7 Жыл бұрын
А если все вместе?)
@VrotMneHogi Жыл бұрын
у меня тоже 2115, тока моя уже на покой просится, ну чет не охото в утиль сдавать (((( продолжай снимать, у тебя к этому есть талант ) лайк, и подписка!
@Mikheev_fss Жыл бұрын
Спасибо большое дружище ) обязательно буду дальше снимать , вот камеру заказал, жду её, и сразу снова что то сниму )
@ГасанНурмагомедов-с6г Жыл бұрын
Подскажи пожалуйста как называются диски на машине твоей очень понравились!!
@вайсман166 Жыл бұрын
Привет Федя. Скажи пожалуйста, всё что ты поставил на 15шку, это же всё и в 10ку можно воткнуть? И во что это вся эта красота обходится? Спасибо зарание!
@Mikheev_fss Жыл бұрын
Конечно можно поставить) все подойдёт ) ну супорта от газели 10 тысяч , вакумник 8 тысяч, тормазные диски 5 тысяч
@вайсман166 Жыл бұрын
@@Mikheev_fss спасибо Братец. Подписался на тебя! Если вдруг возникнут какие либо вопросы по установке, можно будет обратится?
@Mikheev_fss Жыл бұрын
@@вайсман166 конечно можно)
@вайсман166 Жыл бұрын
@@Mikheev_fss 👋
@РойДжонс-д6ы Жыл бұрын
Всего наилучшего каналу.для развития будет ускорением по серьезнее авто ну или в перемешку.
@L3n1N.10 ай бұрын
От души! Очень просто и доходчиво, без воды🤟
@ДимаВершинин-ы3б Жыл бұрын
Отличное объяснение , лайк, удачи добра
@SERBiR86 Жыл бұрын
Салам брат из Астрахани, зачетный трек вначале! Пятнарь огонь!
@Mikheev_fss Жыл бұрын
Этим летом буду там )
@SERBiR86 Жыл бұрын
На свою гранту хочу на задние вместо барабанов диски, готовый комплект дорого выходит
@SERBiR86 Жыл бұрын
@@Mikheev_fss у нас в Астрахани?
@Mikheev_fss Жыл бұрын
@@SERBiR86 да , я серую ваз 2115 там купил , я вообще гоняю в икряное )
@Mikheev_fss Жыл бұрын
@@SERBiR86 vk.com/id456276650 отпиши вк мне , если ты там сидишь
@GMC4x474 Жыл бұрын
Контент бомба А каналу 2 недели! Удачи брат!
@мохьмадфф Жыл бұрын
Я на приору свою ставил такие тормоза, суппорт газель опорник гранта спорт и шланги от нивы. Минус один меньше 15 радиуса колёса не поставить.
@БубликСергей-ъ8в Жыл бұрын
Добрый день! А колёсные диски тоже 15 нужны?
@ФархатМулжигитов-ы1й Жыл бұрын
Качество съёмки бомба!Хотел узнать, что по занижению, какие стойки и пружины
@Mikheev_fss Жыл бұрын
Все сток братка) стойки и пружины сток лада , а если кажется ниже чем сток , то у неё 200 кг шумки
@dobri_kot_UwU Жыл бұрын
@@Mikheev_fss здарова, тачуля зачётная 🔥 А стойки сток у тебя новые или уже пробежали(сколько)? Подскажи пожалуйста по стойкам, что купить, чтоб не переплачивать за фирму и понты. Благодарен за ответ.
@slavaslava3443 ай бұрын
Какой фирмы вакуумник лучше взять? У меня приора с АБС, хочу произвести аналогичную модификацию Важно именно чтобы педаль тормоза имела минимальный холостой ход, тоесть практически сразу при прикосновении наяинала тормозить
@иваняковлев-ж1о Жыл бұрын
хорош, хорош, продолжай в том же духе✊
@unknown-yg3tn Жыл бұрын
Респект, вложено души и денег немеряно. При этом бачёк абсорбера до сих пор занимает место под капотом. Его первым нужно было выкинуть.
@BasicsStyle Жыл бұрын
Нормальная тема 🔥💪🏻
@Mikheev_fss Жыл бұрын
Спасибо большое 😊
@XXXXLORDS Жыл бұрын
Молотчик. Я буду пробовать. Удачи.
@НикТриба11 ай бұрын
Благодарю за обзор 💪🏻 отличная работа 👍🦾
@sergeym7771 Жыл бұрын
Красавчик, и музыка зачет👍🤝
@romansikorski4444 Жыл бұрын
Фëдор, уточните где именно и точную модель вакумника покупали
@playmaxdag5393 Жыл бұрын
Лайк подписка ,с ходу от приветствия .Контент отличный
@premiersv9526 Жыл бұрын
Чётко всё разложил, спасибо. На гр.спорт сам поставил газ суппорт. Но главный вопрос - как правильно притереть диски и колодки с нуля?
@-os3fm2mm7c Жыл бұрын
Проставки от какой машини взять хочу тож такие собрать
@gameboss5033 Жыл бұрын
Спасибо брат, очень советом помог,подскажи а вакумник от гранты спорт подойдёт на десятку?или какой лучше поставить если делать тормоза как у тебя?
@Mikheev_fss Жыл бұрын
Тебе надо будет шток наращивать)
@Mikheev_fss Жыл бұрын
А так в целом подойдёт)
@IvanF-z7p Жыл бұрын
А по двигателю есть какие нибудь доработки?
@Mikheev_fss Жыл бұрын
Будут )
@IvanF-z7p Жыл бұрын
@@Mikheev_fss ждём 👍
@АлександрАлександров-н4в Жыл бұрын
@@Mikheev_fss подскажи что за проставки под супорт газель?
@PiligriMira Жыл бұрын
Братуня отлично ты замарачнулся. 💪 Салам с Кавказа.
@BadBoy-vg7ox Жыл бұрын
Какие болты нужны чтобы закрепить суппорта от газели? Размер болтов.
@sergeysayust12902 ай бұрын
Что за фирма, переделывающая вакумник???
@DraiG777 Жыл бұрын
Привет с Тлт Все по полке разложил четко и ясно 👍🔥🤝💪
@leokashin4387 Жыл бұрын
А почему не с газели next ? Там же двух поршневой
@adoniscool148 Жыл бұрын
Расскажи по подробней про здт, хочу поставить на калину, но цена конь, а я как понял ты собирал не из готовых решений
@КонстантинСулимов-ь7ч Жыл бұрын
Друг не сиди на кортах, береги колени)
@Vyacheslav516 Жыл бұрын
На кортах нужно сидеть Иногда, чтобы коленную жидкость выдавливать туда куда нужно как бы, и при этом колено легкие повреждения получает и тут же происходит регенерация, если человек долго будет избегать сидения на кортах функция регенерации коленных суставов теряется, и болезнь коленей может запуститься банально от того что сел посрать в поле )
@КонстантинСулимов-ь7ч Жыл бұрын
@@Vyacheslav516 думаю для нормальной работы, колену нужно нормальная физ активность. Тоесть нормальный мышечный корсет, приемлемая мобильность сустава. Просто от сидения на кортах толку не будет.
@danilanoname4687 Жыл бұрын
классно получается,продолжай в том же духе💥💥💥💥
@uutit499 Жыл бұрын
Спасибо за видео, расскажи про мотор свой. Какой год и так далее. И какие ещё доработки были? У меня тоже 15шка 11года егаз, посмотрев твои видео хочется сделать точно так же (может и местами лучше) Ещё раз спасибо за ролик
@ИльясИльин-ы4ъ Жыл бұрын
Скажи пожалуйста переходную пластину где купить ? И как правильно объяснить продавцу что я от него хочу , спрашивать переходную пластину от газели на ваз?))
@oxy1664 Жыл бұрын
Ещё в 2011 году ставил на свою 14 волгосуппорта, так же брал от калины спорт тормозные диски и шланги от вшивой нивы, до вакуумника руки не дошли, и с таким сетапом впринципе нравилось торможение..
@ИгорьМоскаленко-в8ь Жыл бұрын
Добрый вечер Федор,подскажи пожалуйста вопрос не по теме,давно ли у тебя стоят задние дисковые,и как к этому относиться наша доблисная полиция,как с постановкой на учет если сталкивался когда либо с этим.
@Mikheev_fss Жыл бұрын
За все время владения автомобилем проблем не было со стороны полиции
@san4ezttr Жыл бұрын
Подскажите, как цвет у этой машины называется?
@Mikheev_fss Жыл бұрын
Сочи
@san4ezttr Жыл бұрын
@@Mikheev_fss цвет бомба) Очень красиво смотрится
@МаксимКацман-м9к Жыл бұрын
Лайк за труды и контент👍👍👍
@dmitriykolobov5367 Жыл бұрын
Больше диаметр, позже диски перегреются, для улучшения торможения необходимо увеличивать давление в магистрали
@Soft-x2k7 ай бұрын
Лайк, подписка. Все как мы любим, даже лучше. Подскажите пожалуйста, вакуум гранта спорт, кастом, о чем говорится в ролике, где его приобрести? Заранее благодарю