Продолжение постройки четырехтактного мото двигателя.
Пікірлер: 141
@ДмитрийМанаев-п9е5 жыл бұрын
Хорошо получается , выглядит так как и должно быть. Ременной привод ГРМ - удачной выбор, тихий и современный . Эл. стартер ещё хочется увидеть . Тож хочет свою планету на 4т перевести.
@19wrkshshadrin635 жыл бұрын
Когда вижу, что-то подобное однозначно делаю 4 вещи; подписка, колокольчик, лайк, коммент. Проект очень интересный, продолжай в том же духе. Поскорей хочу увидеть как поедет мотоцикл с этим двигателем, хочу узнать больше нюансов и доработок по этому двс;))
@magomedevloevhffunbgfghujngfh5 жыл бұрын
Чего стоит одно желание что-бы осуществить это. Удачи ему.👍👍👍
@kolomenski795 жыл бұрын
глянь канал "дукати по-русски". охренеешь.
@ИгорьВторушин-ф9й5 жыл бұрын
Такие руки должны были на производстве в тоиуремя когда выпускали ижи. Красава . Жду дальше что будет . Интересно что будет
@sergeygrodzenskiy85715 жыл бұрын
За свои руки базарь. На иже с руками всё ок было.
@lechakuki1795 жыл бұрын
Очень интересный проект, продолжай в том же духе, успехов 👍
@Ivan-zb4uq5 жыл бұрын
Дима красавчик Но если у тебя будет масленый насос, то ставь поршень от ваз 21126 под колено планеты палец вроде 18 и поршень лёгкий, щеки колена много пилить не придётся и можно поставить пиленную голову 16 клапанную ваз, пили первый цилиндр на четыре клапана и валы уже готовы, если будет масленое охлаждение голова вазовская греться не будет сильно, можно сделать выборку под гильзу днепровскую Некоторый уже голову пили все работает хорошо, правда на оку ставили
@АндрейАркуша-ф1у4 жыл бұрын
Такой мотор привязан к мастеру на всю его оставшуюся жизнь.
@АйдарНизамутдинов-у8ш5 жыл бұрын
Ждём продолжения. Красавчик!
@arti17965 жыл бұрын
Никого не слушайте, особенно вопросы зачем это нужно. Многие не понимают, что тут кайф именно в проектировании, пускай даже на коленке, но это возможность попробовать что-то новое, испытать себя. И самое главное получить удовольствие, когда он первый раз заработает
@sergeygrodzenskiy85715 жыл бұрын
Хуйня это а не проэктирование. У планеты и так всё ок. Вот наддув можно или инерционку.
@romanramses12525 жыл бұрын
Красавчик.Огромный респект за такую задумку и руки с того места что надо думаю всё получится.Нам бы собрать таких людишок по больше и настроить производство ато Китай уже под утомил.🔨🔩🛠🔧🚵🏍
@Turezkiy913 жыл бұрын
Удачи)) ждём новый результатов))
@efcgygddth39865 жыл бұрын
Интересный вариант даного проэкта подобный проэкт уже имеет воплощение кажись ребята с мотоартели зделали такую переделку вариан рабочий так чо и у вас получится удачи
@Левша-455 жыл бұрын
Будет что-то интересное .по наблюдаю.подпишусь
@kucigal8993 Жыл бұрын
Сильно!!!
@engineer_geophysicist5 жыл бұрын
мощнейшая вундервафля, удачи мужик
@cbsn67115 жыл бұрын
ижики на столько популярны их будут ремонтировать в 2050 году
@Мото42-ф9т5 жыл бұрын
Круто, ждём продолжение.....
@АлексейШабаров-у2ш5 жыл бұрын
Привет!!! Молодец!!!!! Удачи в разроботках!!!! 👍👍👍👍👍🤘🤘🤘
@ПавелКагарлык5 жыл бұрын
Класс! Удачи!
@Шах95Ш5 жыл бұрын
Мужик молодец 👍👍👍
@s-uleiman5 жыл бұрын
Хорошая работа
@ОтказанныйЦилиндр5 жыл бұрын
Ждём продолжения!!
@Banzza5 жыл бұрын
Молодец, продолжай, подписка)
@ВадимШумский-с1м5 жыл бұрын
Лайк однозначно!
@22rusden805 жыл бұрын
Голова у тебя варит будь здоров👊✊💨👍
@SecretsSmallvile5 жыл бұрын
Понаблюдаем) отлично
@КладуВлада4 жыл бұрын
Можно подробно все расписать каждую запчасти что от чего?
@ДимаПолищук-г6о5 жыл бұрын
Спасибо большое ,гляну.
@ОлегМихайлович-ы6в5 жыл бұрын
От оки половину двигателя поставь по проще наверно будет) а так очень интересно молодец!
@viktordneprovod29635 жыл бұрын
Да интересная идея . Только не бросайте !. Зажигание главное сделать с опережением так как двигатели 4т не розкручуются на свои обороты без куоз, ход поршня Днепра больше чем у китайцев и углы опережения больше, этот генератор с своим коммутатором цди справится ? не знаю!
@jawamot5 жыл бұрын
Красава
@НиколайПараян4 жыл бұрын
Лет 15 назат думал использовать поршинь от восьмёрки на 82,головку хотел делать сам 4лапанную,но так у не дошло,всё время и силы ушли на днепросвкий мотор.Если можно уточните,коленвал от пускача,и ещё,в стандарте у пускача какой по диаметру поршневой палец...
@ДимаПолищук-г6о4 жыл бұрын
Да,от пускача, палец на 18мм но мяса в вгш фатит и на 22мм шатун межосевое 165мм,диаметр щеки 145мм ширина как у планеты.
@Maska-1985 Жыл бұрын
@@ДимаПолищук-г6о какой диаметр пальца нгш у пускача?
@ДимаПолищук-г6о Жыл бұрын
@@Maska-1985 26 мм
@oleg_tf5 жыл бұрын
А можно было просто с ураловского один цилиндр с шатуном снять и пользоваться. Если конечно он не на планету будет ставится. Не знаю, мне кажется что столько времени тратить не стоит, что бы потом ездить на мотоцикле.
@ИгорьБелый-у5ю5 жыл бұрын
Круто!)
@ДомашнийМастеровой5 жыл бұрын
А параметры компрессии ты рассчитал конструктор?
@klopklopder20045 жыл бұрын
Ты, думаешь, я, это не прошёл? Восходы, ИЖи, мински, запорожцы, волги? Ино. На свою калину, ставил акпп от тойоты, ну всё зер гуд, гемороя только дохуя. То есть, довести до ума! Переходную плиту резал на чпу, "своём" своими руками, Плазма и т.д. и т.п. Ну удачи, я же не говорю не делай, делай. Молодец.
@М-ы3с5 жыл бұрын
Какая себестоимость у такого двигателя?
@vladimirpatrikeev41345 жыл бұрын
Будет ли хватать охлаждения ,слабое оребрение на малых скоростях может не хватать отвода тепла.интересно как система смазки уже продумали?
@ДимаПолищук-г6о5 жыл бұрын
На счет маслосистемы посмотрите первое видео .
@Alexander-Tver695 жыл бұрын
Проект интересен, но данный мотор не встанет в стандартную ИЖевскую рамму из-за высоты цилиндра с головой.
@mihailol53815 жыл бұрын
Так если мотор переделает раму раз плюнуть
@alexandravdakumov3215 жыл бұрын
головку нужно искать правую, чтоб свеча была слева
@ВалентинСамарин-щ3р5 жыл бұрын
Респект!
@ВадимВадим-ж1щ7с5 жыл бұрын
Подписка
@peretz19825 жыл бұрын
Ремень от чего будет?
@Denchik-d2k5 жыл бұрын
интересно
@r___a17395 жыл бұрын
А как коленвала сказываются?
@романстрелец-э1б5 жыл бұрын
с коленом от пускача сколько будет лошадей?
@СергейСергеев-к5ж4 жыл бұрын
Сколько будет стоить у вас заказать такой двиг?
@PILOTabcdce5 жыл бұрын
мож штанги надо было поставить?
@ОлегСкипин-л8э4 жыл бұрын
Амбициозно, по сравнению с существующими нижневальными двигателями) смазка головы через магистраль будет? еще всегда было интересно - там дупло в коробку пробивается чтоль?) кривошипная камера слишком мала ,воздуху и маслу надо активно туда-сюда перемещаться....
@deadmeat64025 жыл бұрын
Зазоры клапанов от нагрева уходить из допусков будут с такой пластиной крепления распреда
@SevenWheels7775 жыл бұрын
Интересный проэкть) Но вопрос- а почему не взяли головку цилиндра с китайского мотоцикла ?
@ДимаПолищук-г6о5 жыл бұрын
Цена,масляная ванна для цепи, диаметр поршня 79 мм. таких китайских моторов не знаю.
@arti17965 жыл бұрын
@@ДимаПолищук-г6о к тому же это не очень интересно, там почти все готово. А на нашем двигателе намного интереснее
@valeritchkalov35473 жыл бұрын
@@ДимаПолищук-г6о Был такой Стелс 400, у него поршень 91 мм. Ну, это чисто для справки.
@klopklopder20045 жыл бұрын
4 т так и недовели до ума! Думаешь, что ты доведешь? Мертвая зона; устарело, как "ямаха", так и "ИЖ". Удачи ковыряй! Вот поэтому, завод то и закрыли, нет нового, всё по старому, хотим денег да, не тут-то было, ввезли японский б/у металлолом! Я, никогда не сяду на "урал", после того как попробую ходить ногами, после газофазы ижевского. Заебло доделывать, честно, хочется сел, проездил, заменил масло, и др. Дальше поехал! Должен умереть со мной, а не под мной. Удачи. Всем. Техника должна работать, а если нет, тогда нахуй она нужна!
@amtk99365 жыл бұрын
А что на счет документов, переоформление или как?
@ИванИванов-ч8о4о5 жыл бұрын
Да мужик заморочился
@Алтайым5 жыл бұрын
Новые видосы где
@жизньвкотеджеизопилок5 жыл бұрын
Парень с ютубе делал это давно и намного проще, без лишних запчастей как тут
@ВасяПотятинник-п3ш5 жыл бұрын
Каким образом от юпитер- 5 цепь присобачил,широкую.
@88Smith525 жыл бұрын
продаются сейчас корзины под широкую цепь.
@Mahout_815 жыл бұрын
С ремнем как поступишь? Под заказ изготавливать ?
@Druid08085 жыл бұрын
Если считать стоимость то мало какая самоделка будет выгоднее заводского исполнения, особенно с учётом стоимости китайских мотоциклов. Но ведь не все делается ради финансовой выгоды
@ОлегХитрый-ч3ф5 жыл бұрын
Ради чего переделка? Если не секрет
@ДимаПолищук-г6о5 жыл бұрын
Эксклюзив и руки чешутся .
@ВіталійДреваль5 жыл бұрын
👍
@ЭльдарДоюнов-р9ч5 жыл бұрын
А мощность это прибавляет?
@ДимаПолищук-г6о5 жыл бұрын
Думаю процентов 20 гдета.
@bernautmovil30045 жыл бұрын
лошадей нет, а вот крутящего раза в 3
@kucigal89933 жыл бұрын
Как думаете по части масла??? kzbin.info/www/bejne/nWfOpmqpZ7aAsNU
@ЮрийМоесеенко-й3щ5 жыл бұрын
тебе не в гараже надо работать а инженероми зобретателем быть.жду продолжение твоего видео.
@ВасилийПупкин-т1я5 жыл бұрын
Все уже типа изобретено.
@ЮрийМоесеенко-й3щ5 жыл бұрын
@@ВасилийПупкин-т1я я ещё не видел планету 4 такта.
@@DarkAngelOfWar1 2т больше мощьности видаёт! Рабочий ход после каждого вмт а в 4т рабочий ход после второго прохождения вмт! По экологичности только хуже.
@DarkAngelOfWar15 жыл бұрын
@@MrSibiryak154 а сколько расход у 2т мотора и 2т мотор вчерашний день
@каналзакрыт-е2ф5 жыл бұрын
уляля это уже чтото ))))
@ВіталійДреваль5 жыл бұрын
А жикульовська постель роспредвала нe пробувал прикрутить?
@Gen_S_Marik5 жыл бұрын
@QUEEN не совсем так там место под сальник отдельно от постели распредвала, а распредвалы подходят вместе с постелью от цепных
@klopklopder20045 жыл бұрын
Ты, конечно молодец. Смысл? Всё уже придуманно до нас. Вот, новый движок, который не жрёт, или жрёт но очень мало, литр на сто, при общей массе 30 тонн, при чём не гибрид, а, только жидкое топливо. Вот тогда зае.. бок, а, это пройденный этап, всеми инженерами! Доводить до ума будешь, уверяю денег не хватит! Впрыск, контроллер, прошива. На карбюраторе смысла нет. Ну, удачи. Расчёты, просчёты, допуски, момент расширения, металл, зазоры, фазы или всё на глаз? С современными-то технологиями, двигатель не работает как надо! Усовершенствуют, модернизируют. Так для себя, тогда делай, если хочешь как говорится поебатся.(хобби, всё понимаю). Купи готовый движок, и допили, чессс слова!
@ИткульУбинский5 жыл бұрын
нытик уев
@ПавелБайсак-г8д5 жыл бұрын
Посмотри на поршень 16-ти клапанной ваз десятки. Там палец 18мм ,как у пускачевского шатуна. Когда-то хотел сделать подобное ,правда на базе мотора чизы-пятисотки . Но дальше 3D модели дело не зашло yadi.sk/mail/?hash=mr2kz5xEWh1o849QciTF%2F9Ww6HMPQYpeJhNUsG9nJmf7eJ9Ep6nMFm7de%2FCnscFyq%2FJ6bpmRyOJonT3VoXnDag%3D%3D yadi.sk/mail/?hash=mr2kz5xEWh1o849QciTF%2F9Ww6HMPQYpeJhNUsG9nJmf7eJ9Ep6nMFm7de%2FCnscFyq%2FJ6bpmRyOJonT3VoXnDag%3D%3D yadi.sk/mail/?hash=Zemmx1rzjpVrnNfvL%2B55oCEZJ5jjnLfmtFWzJY%2BQ8asUBBK39TF1gZC0Kc9pC2tdq%2FJ6bpmRyOJonT3VoXnDag%3D%3D yadi.sk/mail/?hash=HT1jpqsZ%2Fi33akQZi28j6QEWRHv1mU4CkGdRSkOaIX%2FVj0dN9BUUq3LMdFDLjEJjq%2FJ6bpmRyOJonT3VoXnDag%3D%3D yadi.sk/mail/?hash=p5fQOrFX%2Bs2EM0tKDvgn8dWNHbuY70SFPqUyEuByuY9u%2FVjiSizGtMo5Xux5NthAq%2FJ6bpmRyOJonT3VoXnDag%3D%3D Если надо могу подкинуть модель в солиде .
@СергейМавродіКиївський5 жыл бұрын
однорядную нивовскую цепь бросил и не будет никаких проблем
@Чтогдекогда-ш4в5 жыл бұрын
Где на ниве однорядная цепь?
@lexa6385 жыл бұрын
@@Чтогдекогда-ш4в нива 21214
@yanabrezhin97495 жыл бұрын
под заказ не делаешь моторы такие
@ИванИванов-и3н5н5 жыл бұрын
они будут стоить ебенячих денег, а надежность нулевая
@-tvdis72135 жыл бұрын
Нерентабельно... , Он лучше ехать не станет от самодельных клапанов....
@viktorb4115 жыл бұрын
Дима привет ! Думаю что все планетовские коленвалы не отбалансированые нормально! Если хочешь можешь глянуть как Виктор на своём канале показал как простым дедовским способом можно добиться равновесия! kzbin.info/www/bejne/oXTcinmEgqmam6c
@РядовойКуча-я6й5 жыл бұрын
Зачем усложнять
@УэфБатькович5 жыл бұрын
Ну это разве что для интереса чисто. Так то проще намного китайца взять 250ти кубового.
@MCN78RU5 жыл бұрын
Кому проще?
@Mahout_815 жыл бұрын
Поищи на ютубе , есть конструкции в разы проще. Голова и цилиндр от М-72. Две шестерни добавить в картер и погнали. А это извини , но нагромождение дерьма.
@nostdmitry36715 жыл бұрын
проще от к750 поставить
@АлександрБугай-с6ъ5 жыл бұрын
И получить 13 унылых кобыл? ,почти в 2 раза меньше П5?
@nostdmitry36715 жыл бұрын
Александр Бугай факт в том что аккуратнее получится и без всяких сальников
@kalumbak40255 жыл бұрын
*оаооао*
@АндрейШплис5 жыл бұрын
Снимай ещё
@ДимаПолищук-г6о5 жыл бұрын
Скоро .
@ДимаПолищук-г6о5 жыл бұрын
Да , скоро будет.
@АндрійЮнаш-я6д5 жыл бұрын
Бросай эту затею
@ДмитрийИльев-н3щ4 жыл бұрын
Бросайте говорить...
@wladimirkudan68155 жыл бұрын
Заебёшся не видал? Такой самолёт собирать, только с бодуна и но не всем в голову придёт!
@ВидеоИванаДжан5 жыл бұрын
До чего же в людях много бесполезных изобретений. Да зачем эта дичь нужна? Это усложнение мотора. Иж это легкий и простой двухтактник копия немецкого DKV 1930 хх годов. Руки чешутся у деревенских изобретателей.
@kalumbak40255 жыл бұрын
*_т_* _т_ -т- *т*
@sergeiz24825 жыл бұрын
Смисл четирех тактник слабее
@ДомашнийМастеровой5 жыл бұрын
Ребёнок
@Pref10005 жыл бұрын
Как печально смотреть деградацию.....мотор сначало рассчитывается и моделируется на компьютере, где можно увидеть ошибки и недостатки.
@СергейПрокопенко-м3н4 жыл бұрын
Насрать у спел. И что
@ЕвгенийКущ-з5д5 жыл бұрын
Дружище нахер оно нужно???. Иди лучше карусель детишкам сделай. Чем самолет лепить
@Кренделек-б8г5 жыл бұрын
Мошность у движка и так не ахти, а ты её ещё убавил. Диз лайк
@ЦыкаВана5 жыл бұрын
Четыре такта,один котел, это будет такое унылое говно. Восход обгонит