I REPAIRED RENAULT TALISMAN ARMREST BUTTON SPRING HOLDER. WILL NOT BREAK ANYMORE!

Hello everyone and welcome to my channel.
Previously on my channel, I shared with a video on how the armrest was removed from Renault Talisman, how the leather upper part and the plastic interior were separated from each other, how they were assembled to the car by reassembling it, following my youtube channel, at the request of several Renault owners living in Turkey and abroad.
With the help of that video, many users who could not distinguish between the leather-covered part of the armrest and the inner plastic part, got a detailed description of how this process is done. Thus, by doing this, they can make or have done the malfunction of the leather armrest that they have problems or problems.
The link of the video is: • RENAULT ARAÇLARDA KOLÇ... .
There was no malfunction in my armrest while recording the video I shared above. So when I pushed the opening button, it was coming back with spring force. The problem that the button I described a short time ago stays inside and does not come back with spring force also occurred in my car. I disassembled the armrest and found that the part holding the spring was broken and made a permanent repair so that it would not break again. In this video, I will share with you how I did this repair. As I shared in the previous video how to disassemble and reassemble the armrest, I did not show it again here. You can use that video while removing and reassembling. In this video you will only see how the repair is done.
In case of failure, you do not need to replace the armrest with a new one. Likewise, you can disassemble the armrest and repair it or have it repaired.
Have a good time.

[@sametsancaktar01]

Çok çok teşekkür ederim garanti kapsamında değişim olmaz dediler sayende tamir ettik

[@HakanHeh]

Rica ederim. Yardımcı olabildiysem ne mutlu bana.

[@kaankiray]

Çok sevap işliyorsun valla çok şey öğrendik/öğreniyoruz sayende

[@HakanHeh]

Çok teşekkür ederim. Sağolun.

[@cpararegistrarse7444]

Muchas Gracias por tu ayuda. Un saludo.

[@HakanHeh]

Çok teşekkür ederim. Yardım edebildiysem çok mutluyum.

[@fulgerclaudiu3507]

Foarte bun videoclipul

[@HakanHeh]

Thank you very much.

[@samiuzum2177]

Hakan hocam yine çok güzel açıklayıcı bir video olmuş, ellerine emeğine sağlık.

[@HakanHeh]

Çok teşekkür ederim.

[@meca29]

Same problem. Thank you for the tutorial. It helps me fixing it. Bye!👍

[@HakanHeh]

You are welcome.

[@carloscbl3]

Same problem here, i used a nail or screw with a pair of rings ("argolla" in spanish) making a bridge... good result, full metal wont break again :D

[@HakanHeh]

Thanks. I used a translation program for subtitles. It might accidetally translate wrong.Sorry for that. But images describes everything. Am i right?On the other hand i thought to use steel rod. After that decided to use aluminum rivet rod. :)

[@yenerlike]

Güzel paylaşım

[@HakanHeh]

Teşekkürler.

[@leminako]

Hello. Great video but are there any part numbers on there plastic parts? Not the leather too but the plastic inside or the little plastic block with the spring?

[@HakanHeh]

Ok. I will check.

[@mustafamustafa-iq1vy]

Elinize emeğinize sağlık. Güzel bir video olmuş. Hocam bende kadjar var. Kolçağın kol dayama kısmı koluma tam denk gelmiyor. Yarım kalıyor. Yeni modellerde bu sorunu çözmüşler. Kolçağın üst kısmını, yani kol dayama yerini kayar şeklinde yapmışlar. Öne doğru çekerek kolunuzun altına geliyor. İnternet satış sitelerinde bu kısım satışı varmı diye araştırdım. Ama bulmadım. Sizin bilginiz varmı? Kayar şeklinde yapılabilirmi? Tşk. Çalışmalarınza başarılar.

[@HakanHeh]

Çok teşekkür ederim. Parça numarasına ulaşabilirseniz aslında uygun fiyata orjinal parça satanlarda bulabilirsiniz. Ama eskisini kayar şekilde yapmak maalesef yapısından dolayı mümkün değil.

[@emrekk2181]

Harikasın hocam👏👏👏Hakan hocam aracımın R-Link yazılım sürümü 7.0.24.166 olarak görünüyor. Serviste bir güncelleme yaptırmıştım. Bu sürüm videolarınızdaki gizli özellik açma ve navigasyon güncellemesini destekler mi yoksa daha güncel bir sürüm mevcut mu?

[@HakanHeh]

Çok teşekkür ederim. Gizli özellikler mevcut yazılım sürümünüzde açılabilir. Daha güncel yazılım sürümü var.V8 ve V9. Ancak her yeni yazılım yükseltmesi yeni ve büyük riskleri de beraberinde getiriyor. Yükleme yaparken cihazı kararan Renault kullanıcılarının sayısı az değil. O yüzden bence mevcut yazılımı bir deneyin derim ben. Gizli özellik açma videolarını ise kanalımda bulabilirsiniz.

[@emrekk2181]

Teşekkür ederim Hakan hocam sağolasın

[@HakanHeh]

@@emrekk2181 Rica ederim.

[@cemycsy3570]

hakan bey selamlar..2016 model icon talisman aracım var adaptif hız sabitleme yok araçta fakat uyumlu olan yedek direksiyon mevcut bende yedekte duruyor..yazılımla yapılır eklenebilir diye biliyorum bu özellik aracımda ön kısımda radar hazır bulunmakta..uzun zamandır videolarınızı izliyorum bana yardımcı olma imkanınız var mıdır acaba ?

[@HakanHeh]

Merhaba Cem Bey. Evet mümkün. Ben kendi aracıma önce radar monte ettim, daha sonra da acc ve aebs+dw özelliklerini aktive ettim. Pandemi iyice azaldıktan sonra programım da uygun olursa yardımcı olabilirim.

[@cemycsy3570]

@@HakanHeh ilginiz için çok teşekkür ederim..Ankara’da ikamet ediyorum okeylediğiniz zaman ne zaman müsait olursanız bulunduğunuz yere gelir rahatsız ederim sizi hayırlı ramazanlar..

[@HakanHeh]

@@cemycsy3570 Sağolun.Hayırlı ramazanlar.

[@cemycsy3570]

@@HakanHeh hakan bey selamlar..sizinle iletişime geçebileceğim bi kanal var mı ?

[@hudaverdibey4834]

Hakan Bey Merhaba, 1 günlük yoğun klima kullanımıyla yağ eksiltme arasında bir bağlantı olabilir mi? 0,7 litre civarında yağ eksildi aracımda. Mekanik açıdan bir bağlantı var mı acaba? Bilginiz var mı? Talisman 1,6 dci . Teşekkürler

[@HakanHeh]

Merhaba. Hayır. Klima kompresörü motora ait yağı kullanmıyor.Birbirinden bağımsızlar. Turbo ya da aksesuar kayışı arkasaındaki kapak altını kontrol ettirmenizi tavsiye ederim.Ölçümün her ikisi de motor sıcakken ve stop edildikten 10 dk sonra düz zeminde ölçüldüyse tabi.

[@hudaverdibey4834]

@@HakanHeh Hakan Bey peki motor yağı koyma kapağını açtığımızda beyaz buhar-duman çıkması normal mi bu araçta? İnternette bazıları normal demiş, bazıları motor bitik demişler ondan merak ettim talismanlardaki durumu.

[@HakanHeh]

@@hudaverdibey4834 Yağ buharı çıkması normal. Sıkıntı değildir o durum.