ЧИ Є СЕНС В 2024?? | Volkswagen Touareg 3.0 TDI | VW Touareg FL | Туарег дизель тест-драйв

  Рет қаралды 26,491

BobCar

BobCar

Күн бұрын

Пікірлер: 119
@endurosinelnikovo7959
@endurosinelnikovo7959 Ай бұрын
дякую за відео, але він не тАурег, а Туарег, прям кров з вух кожного разу😬😤
@dimas_rd1891
@dimas_rd1891 Ай бұрын
Таурег пропускають на дорозі? Та яка бляха різниця, хоч на славуті, якщо ти не уїбень то тобі не важливо коги ти пропускаєш, таурега чи славуту, є дорожня обстановка і виходячи з неї треба приймати рішення а не від того хто на якому корчі
@witalikrepezkiy3956
@witalikrepezkiy3956 Ай бұрын
))))))))))))))))) Шановний, сядьте у славуту або ваз, проїдьте містом, а потім в люксову автівку, і ви не просто побачете, а відчуєте різницю. Зі всією повагою до Вас.
@dimas_rd1891
@dimas_rd1891 Ай бұрын
Через 5-10 років на них ще будуть їздити? Чувак, ти відірваний від реальності вже зі своїми оглядами. Люди їздять на 20ти 30ти річних авто, тому на цьому ще років 20 30 булуть їздити точно
@den_666
@den_666 Ай бұрын
Для тих ,хто вимовляє Таурег, є мабуть окремий котел в пеклі😈
@bobcar_ua
@bobcar_ua Ай бұрын
А куди ж тоді атеїсти потрапляють?
@den_666
@den_666 Ай бұрын
@@bobcar_ua до тих , що вимовляють Тауран😆
@drreyt9575
@drreyt9575 13 күн бұрын
Які кончані коменти, цікавлю цією моделлю, дуже радий що знайшов український контент, заглянув в коменти це жах. Боб все нормально, дякую за контент.
@andriikit2459
@andriikit2459 11 күн бұрын
Я щасливий власник НФа☺️ Як сказав один блогер «машина тата» 100% згоден👍😂
@ВикторШтойко-о1г
@ВикторШтойко-о1г Ай бұрын
Комплектації 1. SPORT, сама проста 2. LUX, середня, окрім 2017року 3. R- Line тільки в 2014-16 шильдики на порогах, кермі, крилах, спорт підвіска. 4. Wolfsburg на центральні стійці, диски Тарагона 5. Executive, максимальна, пам'ять положення передніх сидінь, підігрів задніх сидінь, керма, шторки задніх дверей, ел. рег.керма, парктроніки, безключовий, Dynauto . 6. Нybrid. Плюс усі комплектації з окремими пакетами
@ДмитрийГоворов-р5м
@ДмитрийГоворов-р5м Ай бұрын
Есть 2 варианта таких Туарегов: 1) на коленях за 15-20$ с пробегами 200+. Его обслуживание обходится в 2-3$ ежегодно.2) свежачек с пробегом 150+-, это хорошая надёжная машина, но она и стоит в районе 30$
@spamkomar9821
@spamkomar9821 Ай бұрын
купили американца в 2023 году, 2014 года за 16300, хотя изначальная цена бвла 17500, просто человеку нужно было срочно продать. минимальный удар( капот/бампер) 135 тысяч км оригинального пробега, 3,6, комплектация явно поярче, чем тут. при этом видел укатанный хлам за 23-24, дизельный, правда, где потенциальных вложений куда больше. так что высокая цена не всегда означает классное состояние. а давать за эту машину еа сегодня 30 штук- ну такое. дорого это для неё
@mishawinston9943
@mishawinston9943 Ай бұрын
Це вже за рест йде мова, дорест коштує 18-22
@orestua
@orestua 2 күн бұрын
Про медіа, за 200 баксів ставиться подуль Carplay і все працює чудово на цій магнітолі і на RNS 850. В мене такий на пневмі, панорамою і шкірою. Кататись одне задоволення.
@ОлегДенисенко-ю5с
@ОлегДенисенко-ю5с Ай бұрын
Як почув тАурег моментально виключив. Вивчи спочатку як називається автомобіль!
@ВладБорисенко-ы6к
@ВладБорисенко-ы6к Ай бұрын
Класне відео👍🏻
@alexone7216
@alexone7216 Ай бұрын
Обзор в целом ничего но есть пару моментов. 1. тУарег. 2. Обзор на авто в минимальной комплектации. Это база. Попробуй поискать Екзекютив или Вольфсбург едишн, совсем другая машина. Просто в разных галактиках. 3. Вопросов по замку багажника не было. У меня 3 туарег. У друзей есть машины. Есть клубный форум. НИКОГДА не слышал про вопрос с замком. 4. Мультимедия старая, от нового не ставиться, есть 2 варианта апгрейда. Или китай типа Тейес модельный, но как весь китай, должно повезти с качеством, или чудо блок в разрыв проводки. Но из за старого экрана, который не понимает мультитач, функции типа зума и быстрого скрола будут недоступны. 5. Даже эта старая мультимедия может раздавать интернет с отдельной симки, в ней встроенный HDD на 160 гигов. И если есть желание на ×128 гигов SD карты можно накатать музыки и видео прям очень много. 6. Радары адаптивного круиза у этого поколения в бампере, их 2. И с ними бывают проблемы, особенно после офроуда. 7. Задний диван двигаеться продольно, что позволяет увеличить багажник. 8. Забыл сказать, что бывает туарег в этой будке, с мотором 4,2. Там динамика совсем другая.
@testtest-jk4xq
@testtest-jk4xq 13 күн бұрын
Який форум? Дайте посилання будь ласка
@hohloyumor
@hohloyumor Ай бұрын
... але без пневми його немає сенсу брати, а з нею - топ на 17" по нашим відсутнім дорогам
@spamkomar9821
@spamkomar9821 Ай бұрын
чому немає сенсу? машина-то хороша. он x5 взагалі без пневми, і нічого, є сенс
@MrS2h2
@MrS2h2 Ай бұрын
Как раз на таком езжу , crca пневма р17, езжу много по работе , очень комфортно и уверено
@ДмитрийГордиенко-у3г
@ДмитрийГордиенко-у3г Ай бұрын
@@spamkomar9821 сенс в чём ? в понтах ? пневма -это лучшее что придумали по подвеске , Вы и сидушки просто кожу купите а я нет -кожа должна быть с вентиляцией или алькантара
@fishingclub9708
@fishingclub9708 Ай бұрын
ТУарег!!!
@user-il1lb3tc7i
@user-il1lb3tc7i 22 күн бұрын
Приятно смотреть, крутая украинская речь.
@ОлександрТкаченко-б3э
@ОлександрТкаченко-б3э Ай бұрын
Задні стопи в рест вже діодні!Як на мене Вольво хс 90 2012-2014 2.4,як варіант взамін туарегу звісно тих же років )
@spamkomar9821
@spamkomar9821 Ай бұрын
xc90 2012-2014 року занадто застарілий і дубовий порівняно з другим поколінням туарега, так як з 2002 року він не змінився. конкурентом його є хіба тур першого покоління, і то з натяжкою- ні серйозного повного приводу, ні пневми, ні моторів цікавих,чого там нема особливого. а все це було і в першого туарега
@mishawinston9943
@mishawinston9943 Ай бұрын
Та ну, там виглядом далеко навіть не конкурент Туарегу)
@Jony1982
@Jony1982 Ай бұрын
Оце я розумію, з дами взяв кошти за аварію, а потім ще й з моторотранспортного бюро.))
@ВиталийМайборода-л5н
@ВиталийМайборода-л5н Ай бұрын
Автор трішки не компетентний, маю таурег більше 5 років, все сказане діліть пополам, не згоден багато з чим
@user-drive-ua
@user-drive-ua Ай бұрын
"Трішки некомпетентний"?! Ви його ще в пісю поцілуйте, невігласа-блохераста! Кажіть таким правду в очі, бо люди слухають цю муйню і ведуться...
@НИПКИПАРАМЕТР
@НИПКИПАРАМЕТР Ай бұрын
Ведущий - красавчик...очень хорошее изложение материала.
@bobcar_ua
@bobcar_ua Ай бұрын
Дякую за підтримку!
@andriilisovets3885
@andriilisovets3885 Ай бұрын
Краусан
@dimas_rd1891
@dimas_rd1891 Ай бұрын
Чи вартий він уваги в 2024 році? Це ж яка вибірка людей може задаватись таким питанням?
@ВячеславПанасюк-ш5л
@ВячеславПанасюк-ш5л Ай бұрын
Працівники тцк та чиновники.
@andreytatarenko1499
@andreytatarenko1499 Ай бұрын
Машина супер,тоже хочу такую…По размерам на много больше тигуана? можно пару слов по сравнению с тигуаном… выбираю между этими машинами
@bobcar_ua
@bobcar_ua Ай бұрын
Після недавнього тест драйву тігуана 2020 це прям різні авто за відчуттями і за розмірами. ТІгуан все ж таки більш компактний і юркий - чисто для міста. Туарег все ж по відчуттям саме позашляховик. Відчуття простору в салоні сильно більше ніж в тігуані
@andreytatarenko1499
@andreytatarenko1499 Ай бұрын
@@bobcar_uaДякую!Для себе ви би що обрали?
@bobcar_ua
@bobcar_ua Ай бұрын
Особисто для мене- туарег, але однозначно в цікавішій комплектації і останніх років цього кузову
@ОлександрСмаль-ы8ю
@ОлександрСмаль-ы8ю Ай бұрын
Галогенок в рестайлі немає у Вас найгірші фари, далі ідуть ксенонові з LED, а найкращі це адаптивні з DLA які вирізають, радари стоять біля протитуманок не в значку
@clapandslap
@clapandslap Ай бұрын
Ксенонові з LED це як?
@ОлександрСмаль-ы8ю
@ОлександрСмаль-ы8ю Ай бұрын
@@clapandslap задні фонарі діодні, передні в лінзах ксенон і у фарі є led дхо. У дорестайла 2011-2014 в передній фарі теж були діоди
@spamkomar9821
@spamkomar9821 Ай бұрын
в батька 2014 року, 3,6 бенз, чудове авто. Пневми нема, погоджусь, що з нею краще, але коли машина нова. Встановили ГБО, виходить явно економніше дизеля по грошам, притому цей 3,6 простіший по обслуговуванню як мінімум через відсутність турбіни. Виходить і економія, і відсутність чисто дизельних недоліків, таких як шум, більша вібронавантаженість та повільніший нагрів салону. Саме ГБО виробляється суто під цей мотор, по коду двигуна,тому працює ідеально, рік назад ще такого навіть не було під це авто. Крени- дійсно відчуваються, тим більше після бмв е90) Але, очікувати від цієї машини суперспортивності дійсно не варто, краще вже тоді пошукати живий x5))
@ОлександрТкаченко-б3э
@ОлександрТкаченко-б3э Ай бұрын
В дизеля є вебасто яке гріє його!В нас хс 90 2013 2.4,вебасто гріє за 8-10 хвилин салон при -10 -15.
@AndriiP77
@AndriiP77 Ай бұрын
Підкажіть гбо
@r_sklepovyy
@r_sklepovyy Ай бұрын
та він мертвий на тому атмо бензині, тим більше з газом, під таку корову - тільки дизель з його диким моментом
@spamkomar9821
@spamkomar9821 Ай бұрын
@@r_sklepovyy на газу він їде так само, як на бензині, не знаєте- не пишіть. там сучасне і дороге гбо. а в якому місці дизель так аж їде?)) по характеристикам у дизеля- 7,6 секунди до 100 км/год, в бенза 7,8)) дууууже велика різниця))) прям варта того, щоб їбатися з турбіною, сажевим та всім іншим))
@spamkomar9821
@spamkomar9821 Ай бұрын
@@r_sklepovyy що 7,8 секунди до сотні, що 7,6- це більш ніж достатньо. та і це не спорткупе і навіть не x5, щоб носитися, витріщивши очі
@Denis_persha_elektrychka
@Denis_persha_elektrychka Ай бұрын
Маю Туарег з рідним пробігом 174тисячі і рідною пневмою :)
@ОлександрКовалик
@ОлександрКовалик Ай бұрын
Продаєте?
@Denis_persha_elektrychka
@Denis_persha_elektrychka Ай бұрын
@@ОлександрКовалик поки ні , але після зими напевно. Перейдемо на дві електрички ;)
@ОлександрКовалик
@ОлександрКовалик Ай бұрын
Ок,дякую за відповідь.
@Denis_persha_elektrychka
@Denis_persha_elektrychka Ай бұрын
@@ОлександрКовалик я як раз пропонував Євгену на зьомки мій ексклюзивний туарег :)
@user-drive-ua
@user-drive-ua Ай бұрын
​@@Denis_persha_elektrychka Оце правильне рішення! Subaru Solterra роз'їбе того "таурега"😂 і на дорозі, і на бездоріжжі!
@ОлегНебылица-ж8ж
@ОлегНебылица-ж8ж Ай бұрын
Героям слава! Дякую за огляд! Гарна машина - зручна та ненабридлива ззовні 😊
@СолідаризмСолідарність
@СолідаризмСолідарність 23 күн бұрын
І все ж перше покоління і третє значно гарніше виглядає
@noculturechanel
@noculturechanel Ай бұрын
та 200 тис не вирок Якщо автомобіль нормально обслуговувався то і до 300 він доходить, та звісно будуть якісь незначні ремонти, але це не так як люблять розповідати " всьо піпіець поршні на дорогу висиплються"
@chmilex
@chmilex Ай бұрын
Коли буде шкода?
@МиколаМовчан-и6у
@МиколаМовчан-и6у Ай бұрын
Ти, хоч би вивчив правильно, що це не - ТАурег а туарег...
@clapandslap
@clapandslap Ай бұрын
Дуже дякую за цікавий та корисний огляд. Ще дуже цікаво, припускаю не лише мені, було б побачити у Вас на каналі BMW X5 F15 з трилітровим дизелем. Дякую!
@bobcar_ua
@bobcar_ua Ай бұрын
Дякую за коментар! Ми однозначно зробимо таке відео, але питання часу і достойного авто
@Александр-и5л1э
@Александр-и5л1э Ай бұрын
Дякую Вам за цікавий огляд! Ця автівка зараз так же актуальна як мобілка Alcatel в наш час!!!
@bobcar_ua
@bobcar_ua Ай бұрын
Дякую за відгук) От їжджу собі на форді 15 року і не розумію чи це вже раритет чи ще ні😅
@sashakorenskiy9763
@sashakorenskiy9763 Ай бұрын
Мы не настолько богатые, чтоб менять машины каждые 5 лет😢 80% автовладельцев ездят на 10-15 летних машинах
@Александр-и5л1э
@Александр-и5л1э Ай бұрын
@@sashakorenskiy9763 Мы не настолько богатые чтобы покупать старые автомобили!!!
@romanpolhovskiy6113
@romanpolhovskiy6113 Ай бұрын
чекаємо шось вже й по вольво v 60 наприклад
@ВиталийФедоренко-ы2й
@ВиталийФедоренко-ы2й Ай бұрын
Молодець BobCar!
@ДмитрийГордиенко-у3г
@ДмитрийГордиенко-у3г Ай бұрын
Замок багажника за 255 тыс норм всё
@ИванИванович-ф9м5я
@ИванИванович-ф9м5я Ай бұрын
Ця тарантайка морально устаріла
@Dmitry-Leos
@Dmitry-Leos Ай бұрын
За дерево в салоне хорошо сказал
@PRQwerty24
@PRQwerty24 Ай бұрын
Дякую за цікавий обзор цікавого авто
@vadimlisetskiy2443
@vadimlisetskiy2443 17 күн бұрын
Полная туфта , проехал уже больше 50 тыс. на пружинах , общий пробег 115 тыс , посто супер. никто никуда не кренится на 40-50 км/ч , в поворт легко заходит на 70-80 , по трассе 140-160 можно одной рукой управлять , машина класс , небольшие вопросы по електронике но несущественные
@andrii4241
@andrii4241 Ай бұрын
Лайк однозначно
@МиколаНеділя
@МиколаНеділя Ай бұрын
До 200 вже важко знайти...!
@vleschuk85
@vleschuk85 Ай бұрын
На ТАурег виключив цього спеціаліста
@alexboss9645
@alexboss9645 Ай бұрын
У зв'язку з стрімким розвитком електромобілів через 5 - 10 років у даного автомобіля шансів " 0 ". Десять років тому цей автомобіль коштував 45 000 $ , на даний момент 22 000 $ , а через 10 років 5 000 $ , приблизно стільки, скільки на сьогодні коштує Мерседес S 600.
@r_sklepovyy
@r_sklepovyy Ай бұрын
Ти зараз серйозно? ти бачив як електричні корита ціну втрачають до 5 років від випуску? А тут цілих 10 років, по твоєму він мав коштувати так само як після випуску чи що? Втратити тільки половину вартості за 10 років для такої машини - це дуже добре.
@kostyash6549
@kostyash6549 Ай бұрын
Tesla Model S - ціна нової 68тис. Ціна 10-річної - 15тис. Я думаю тут не потрібен калькулятор, щоб зрозуміти, що ви помиляєтесь.
@ВиталийМайборода-л5н
@ВиталийМайборода-л5н Ай бұрын
Таурег чесний ☝️нормальний, на пневмі і в хорошій комплектації завжди в ціні, подивіться ціни 4 роки тому і зараз, однакові майже. А по друге електромобіль невміє того шо вміє Туарег на пневмі ☝️. Ця машина може їхати майже в любих умовах де може їхати позашляховик, брод брати до 80 см. Тому які електрички, електрика тільки місто ☝️
@mykhailodrozhak7770
@mykhailodrozhak7770 Ай бұрын
А Ви чули ак в США , БРИТАНІЇ та багато країн вимовляють Бе Ем Ве - Бі Ем ДабелЮ - так що ДУМАЙТЕ !!??
@bobcar_ua
@bobcar_ua Ай бұрын
А до чого я маю прийти в результаті роздумів? До слова, на батьківщині бренду назва авто саме Бе Ем Ве
@mishafendt5452
@mishafendt5452 Ай бұрын
Таурег 😂
@Viktor-jx2ru
@Viktor-jx2ru Ай бұрын
Народный туарег?))))))))))))))))))))))))
@vadim1028
@vadim1028 Ай бұрын
Для чого цей відос?😮
@hohloyumor
@hohloyumor Ай бұрын
О, ультимативний паркетник.
@bobcar_ua
@bobcar_ua Ай бұрын
Враховуючи систему повного приводу, то може і не паркетник
@hohloyumor
@hohloyumor Ай бұрын
@@bobcar_ua Враховуючи низьке розташування радіатору КПП, це паркетник)) Ну і, як кажуть про ту ж Audi Q5 - повний привід заведе далеко, а ремонт у разі зальоту коштуватиме ще дорожче. Для багна можна на сдачу взяти Sorento першого покоління чи ще щось)
@VikVel-ff7ki
@VikVel-ff7ki Ай бұрын
Дезель тре брати​@@hohloyumor
@mishawinston9943
@mishawinston9943 Ай бұрын
@@hohloyumorОго ви порівняли, Туарег і ку5, Ку5 конкурент це Тігуан, ніяк не Туарег
@SuperAlexx_
@SuperAlexx_ Ай бұрын
😊✌️👍
@Романроман-б5в
@Романроман-б5в Ай бұрын
Немає сенсу нахвалювати старе корито. Це вже ретромобіль з морально застарілим дизайном
@Denis_persha_elektrychka
@Denis_persha_elektrychka Ай бұрын
Без електро приводу багажнику ? Який жах .
@bobcar_ua
@bobcar_ua Ай бұрын
А що не жах? Я ж кажу, жах 😂
@alisa_paint779
@alisa_paint779 Ай бұрын
все там з "вау" ок)) для такого класу
@alisa_paint779
@alisa_paint779 Ай бұрын
перейшов на ріа, він у вас на 204 сили. звісно він і не їхав. візьміть норм комплектацію і на 245 або 262 сили і всі питання відпадуть
@VitosStroitelvvv
@VitosStroitelvvv Ай бұрын
Краще Туарега, тільки Q7. Друге, без пневми- то галімий уаз. І третє, дизеля це мінімум 40 тис в рік, бензинка 20. І Ваги машинки бомба - всі.
@FilipBaksik
@FilipBaksik Ай бұрын
Протестуйте будь ласка биток! Форд Бронко Спорт! 1.5 Екобуст!!!
@spamkomar9821
@spamkomar9821 Ай бұрын
23500 за нього не так і мало. в квітні минулого року купили бензиновий туарег нф 2014 року за 16300, з оригінальним пробігом 130 тисяч і мінімальним ударом- фара/капот. початкова ціна була, правда, 17500. так само 9-річна машина, але з електробагажником та безключовим доступом до того ж. Справа в тому, що за дизельний двигун чомусь іде значна переплата, навіть при більшому пробігу і гіршому стані
@bobcar_ua
@bobcar_ua Ай бұрын
Ну тут авто заявлено як рідний пробіг і без фарбувань, можливо і через це вищий прайс. Я як власник американського битка не дуже вже на таке звертаю увагу) Ну а щодо порівняння дизель - бенз, то у ВАГа мабуть така різниця була завжди.
@PRQwerty24
@PRQwerty24 Ай бұрын
Зробить будлазко обзор на Мустанг 5.0
@СолідаризмСолідарність
@СолідаризмСолідарність Ай бұрын
Останній ще нормальний Таурег , а не мильниця для китаю
@ДмитрийГордиенко-у3г
@ДмитрийГордиенко-у3г Ай бұрын
На пневму денег нету через 150-200 тыс км ? тогда купи ланос -пневма это главное в подвеске и не парьте людям мозги , хотя я понимаю что многие купят с ПАНОРАМОЙ чем с пневмой -понты никто не отменял в Украине
@МиколаНеділя
@МиколаНеділя Ай бұрын
Перший
@bobcar_ua
@bobcar_ua Ай бұрын
Вітаю)
@Wed_4333
@Wed_4333 Ай бұрын
Жлобська комплектація
@bobcar_ua
@bobcar_ua Ай бұрын
Так і цінник тут явно не 30-35
@Wed_4333
@Wed_4333 Ай бұрын
@@bobcar_ua За 35 брати цей кузов немає сенсу, від 40 вже нова будка буде.
@ОлександрСмаль-ы8ю
@ОлександрСмаль-ы8ю Ай бұрын
Я такий в кращій комплектації ледь за 22тис продав
@sssvvv6560
@sssvvv6560 Ай бұрын
нет нет все эти двски уходящие в прошлое уже мало кому интересны, все уже смотрят на электрички, а двс дизеля не более 2 литров идеал 1.5 1.6, топливо слишком дорогое
@mishawinston9943
@mishawinston9943 Ай бұрын
Зараз саме час брати електрички коли немає світла 🤣
VW Touareg за 62k? В Україні з'явилась версія Silver
1:09:25
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 188 М.
The IMPOSSIBLE Puzzle..
00:55
Stokes Twins
Рет қаралды 116 МЛН
amazing#devil #lilith #funny #shorts
00:15
Devil Lilith
Рет қаралды 18 МЛН
СКОЛЬКО ПАЛЬЦЕВ ТУТ?
00:16
Masomka
Рет қаралды 1,8 МЛН
VW Touareg: TDI vs HYBRID - расход топлива. #SRT
34:45
Sumy Racing Team
Рет қаралды 150 М.
20 ПЛЮСІВ Туарега 3.0 Дизель і Чому Я Його Продав?
13:18
Volkswagen Touareg 2 - не ТОП кросовер?
41:59
Sander
Рет қаралды 3,4 М.
VW Touareg 2024. Зміни вас не вразять...
33:58
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 248 М.
3.0TDI или 3.0TFSI? Дизель VS Бензин! Что лучше для VW Touareg?
36:06
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 1,2 МЛН
😫 We list the weak points of the VW Touareg: is it really that sad? Subtitles!
23:54