И снова Рига-5

[@janisozols3468]

Очень хороший мопед. мне из "Риг" больше всего 5 и 7 нравятся! есть в них особая классика!

[@user-rz7pd7v8]

Это хорошо, что я наткнулся на ваше видео! У меня в гараже точно такой стоит! Только весь синий, от стопока идёт проводок 30см,куда не знаю! Динамки нет и вот от магнеты идёт броник на свечу, бабины под баком нет, искра есть! Весной начну разбирать - восстанавливать!

[@murzilka68]

Так и должно быть!

[@ДмитрийМилейко]

Купил себе тоже Ригу ,5мотор57года одно кольцо мопед хороший.

[@08GT]

Рига 5 была и с Д6 двигателем, лично таким владею, 1971 года, и книжечка есть где вписан номер д6 двигателя, и на шильдике выбито д6. Бак кстати у моего такой же как у вас(с краником на левую сторону), крепление переднего щитка как у ранней Риги 7, на заднем щитке катафотик как на гауях.

[@murzilka68]

У Вас переходка. Видел такие "семёрки" 70-го года выпуска. Вилка от Р5, передний щиток и фара от ранней Р7. Задний фонарик маленький, под лампочку, с нижним креплением винтом. Номер на подсидельной трубе выбит? Я к тому, что он был только на пятёрках там. У Р7 номер только на бирке .Были аналогичные пятёрки с двигателем Д5М, у них задний фонарик был как у Гауи....

[@08GT]

@@murzilka68 да, номер выбит

[@ЕвгенийГолев-я8ж]

Была в детстве Рига 5, цилиндр был другой.

[@МамайБабаев-д4з]

Все больше убеждаюсь, что основным отличием Р-5 от Р-7 можно считать двигатель, возможно и номер на раме, хотя не удивлюсь если встретится переходная Р-7, с номером. Ранние Р-5, - это, почти "Гауя", а поздние - это копия Р-7,только с Д-5м. Я, прям не знаю, что собирать: рама 68 г.,щитки от Р-7, плафон маленький, Д-5, кран справа, руль прямой, фара маленькая, заднее колесо с веловтулкой, средний ход звезда большая, но получается - мой "франкенштейн" типичная переходка?

[@cherny19]

Интересно, зачем на Риге-7 изменили крепление переднего крыла? На Риге-5 оно выглядит куда надёжнее. У меня была ранняя Рига-7 1973 года, новая, в том же 1973 подаренная папой на моё 15-летие, и кронштейн крыла внизу разболтался ко второму году. Позже констркцию изменили, стала надёжней.

[@murzilka68]

На Ригах-5 постоянно обламывались ушки крепления кронштейнов переднего щитка на самой вилке! Скорее всего поэтому и изменили....

[@СергейБаранцев-д7н]

Уважаемый товарищ!Помогите.У меня старенький Д 4.Однокольцовый.Кольцо совсем стерлось.Что делать даже не знаю.Можно поставить поршень с двумя кольцами который мне предлагают на рынке.И как навести кольца. Как поставить поршень.Имею в виду перед,назад.Буду признателен за помощь. С ув.Сергей.Северный Кавказ.

[@murzilka68]

Смотрите ответ под вторым видео! На самом деле, без разницы как ориентировать поршень с двумя кольцами. Он цилиндрический! Без окон! Без стопоров Бытует мнение, что отверстие под палец со смещением, но я этого не обнаружил, ну по крайней мере на новых поршнях! Удачи!

[@АнатолийГордейчик-ж9т]

Рассказать и не проехать. как свадьба без невесты.

[@murzilka68]

Так тож как в гражданском браке, просто невеста без фаты!

[@ДенисМеренков-ы4п]

Здравии дядюшка Орик а у вас нету подковы на д4 я куплю

[@murzilka68]

С этим проблемка... Все пробитые. Я китайское зажигание ставлю. Как бы самый простой вариант выхода из ситуации.

[@oca.22]

Здравтвуйте, восстанавливаю Зиф 77, заказал КДшное зажигание, планирую демонтировать родное, всё в комплекте, можем обсудить.

[@ДенисМеренков-ы4п]

@@oca.22 у тебе есть все что нужно в камплекте

[@КириллЗемский-о3о]

У вас совсем снега нет?

[@murzilka68]

Сегодня плюс 9 было! Снега нет, ветер!

[@КириллЗемский-о3о]

@@murzilka68 это в Даугавпилсе?

[@murzilka68]

@@КириллЗемский-о3о Ну по крайней мере в Латгалии!

[@КириллЗемский-о3о]

@@murzilka68 хотелось бы в Аглону сьездить

[@КириллЗемский-о3о]

Последний раз был там в 93-ьем году

[@GOTTI95]

У меня тормозная тяга на тросу

[@АнатолийГордейчик-ж9т]

Рига 5 хорошо, а 4 лучше.

[@murzilka68]

Это как сравнить диван и табуретку. Суть та же, а удобство разное!