I TEST MY NEW BIKE !

Aujourd'hui je teste mon nouveau vélo street trial !
Plus d'infos :
►Mon vélo street trial : bit.ly/inspiredflow24
►Le meilleur shop pour le streettrial: www.gameofbike.fr/
►Mes tutos pour apprendre le vtt streettrials: bit.ly/31Y0TgO
►Mes tutos pour apprendre la moto trial : bit.ly/2ZgcDhh
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0:00 Intro
0:13 Bunny manual - Gap - Nose 360
1:40 Bunny up - Gap - Tyre tap
3:25 Bunny up - Footjamwhip
5:15 Hook up - Nose Drop
6:36 Manual up to front - Downside footjamwhip
8:59 Side hops - 2 wheels - backwheel
10:00 Big hook up
11:55 My though

[@thomascaron8812]

Les timestamp qui décrivent les lignes c'est incroyable, sympa l'idée de vidéo aim b1 !

[@jimmyertzer]

Le progrès ne s’arrête jamais aha ! A chaque ligne son "chapitre vidéo"

[@MTBiker4Fun]

Great riding Jimmy, as always!

[@jimmyertzer]

Cheers 💪

[@pierrefixot6925]

J ai le meme en orange DDE, tres bon velo pour commencer et évoluer serainement

[@v.lentin]

Les 19 k pour fêter la vidéo

[@TBC79]

What you think about the longest chainstay. Why a begginer bike has a longer chainstay? Is not harder for a begginer to do a bunny hop or turning moves like 180's? I will buy a street trials bike but in the price range i can choose between Inspired flow and the extention Heimdall. The Flow has a 375mm chainstay and the Heimdall is 362mm chainstay. Can you give me an advice?

[@MrFroggy29]

Superbe présentation, technique et complète. On voit clairement le niveau de pratique !👍 Je ne pratique pas le trial, juste le vtt et un peu le bmx. Par contre, 1200 EUR, pour moi c'est un peu cher,et j'ai du mal à voir comment un tel tarif est réellement justifié.. Un cadre alu, pas de groupe de transmission (normal vu le vélo) et des freins Mécanique si j ai bien compris..

[@jimmyertzer]

Merci ! Effectivement les tarifs en street trial sont assez chers et ces prix sont malheureusement la conséquence d’une discipline de niche qui ne permet, à ce jour, pas encore des quantités de production aussi grandes que des marques de bmx/vtt traditionnelles (ou les quantités sont facilement 100 à 1000x plus élevé) sur du matériel spécifique. Le Flow 24 est d'ailleurs le modèle le plus abordable en street trial et certainement l’un des meilleurs rapport qualité prix actuellement disponible à ce niveau de fiabilité.

[@alexxtoha]

Salut, merci pour cette video. ton conseil: fourche alu ou acier pour un debutant?

[@jimmyertzer]

Hey, pour la différence de tarif, j'opterais sans hésiter pour la fourche Alu. Elle est plus legère, plus rigide et a le pivot de fourche fileté ce qui offre la possibilité de passer la durite dans la fourche sans avoir besoin d'un adaptateur (ce qui n'est pas le cas sur les fourches acier ou il faudra un expandeur Inspired)

[@thoums0068]

Salut toujours au top tes vidéos surtout les tests de vélo/moto Est-ce que tu pourrais m'aider sur un sujet? J'ai fait l'acquisition d'un VTT trial Jistsie 26" avec une potence de 150mm pour 35° J'ai l'impression que le vélo est trop "long" pour moi, j'ai du mal à sauter en avant en cavalier (je fais 1m70) tu penses que je peux améliorer ça avec une autre potence? Si oui avec une plus courte? Un autre angle? Je te pose la question car tu parles de changer celle de ton vélo Merci d'avance

[@jimmyertzer]

Tu peux tester une potence plus courte mais la position en trial pur est typiquement très sur l’avant (et assez peu agréable à mon sens) . Ça va venir principalement du boîtier relevé et de la géo assez longue. En revanche, pas sûr que ça va beaucoup affecté le fait d’avancer en cavalier ! Tu peu. Déjà comment par tester plusieurs position de guidon et ensuite changer de potence pour voir si ça va mieux !

[@thoums0068]

@@jimmyertzer merci pour ta réponse! Ça me pose soucis car je galère pour le cavalier, je n'arrive pas à bunny hop : je lève en pédalant et saute mais je ne dépasse pas les 45 cm de haut comme ça...

[@jimmyertzer]

Pour le coup, lever en pédalant est assez caractéristique du riding en trial pur et de la géométrie des vélos avec boîtier très haut. Ça ne va pas être les mêmes techniques que celle utilisées en street trial ou l’on privilégie les franchissements sans pédaler. Ca reste possible en trial pur mais c’est plus difficile et moins ludique qu’avec un street trial !

[@thoums0068]

@@jimmyertzer merci pour tes infos, je vais mettre de côté pour un Street je crois 😅

[@quentin7455]

Salut j'ai 15 ans et un petit budget tu me conseille quoi comme vélo pour vraiment commencer le trial

[@jimmyertzer]

L’Inspired Flow 24 comme dans la vidéo 👌

[@quentin7455]

@@jimmyertzer merci beaucoup et pour les frein et la fourche ?

[@jimmyertzer]

Fourche Alu pour le poids et la possibilité de passer la durite du frein dans la fourche sans adaptateur et pour les freins, au moins Magura MT4 pour le confort des freins hydrauliques 👌

[@labriqueludique5624]

Salut, je voulais savoir combien tu mesures. J'ai eu une fois un Koxx Excessboy 26" avec magura hydro à patin qu'un gars m'avait vendu pour une poignée d'euros, j'avais juste un peu d'expérience en street et j'avais envie de découvrir le trial. Mais j'ai vite abandonné car je n'étais pas à mon aise sur le vélo et je l'ai revendu au bout de 3 mois. Depuis la vente du Koxx, 11 ans se sont écoulés et à 40 ans désormais j'ai envie de me pencher vers le street/trial et pas le trial pur. Je suis scotché par tes vidéos super explicites, et je suis bien chaud pour me commander un Flow plus 24" 2022 avec magure MT4. Mais du haut de mes 1.85m je me demande si le vélo sera pas trop petit !? même si je vois que sur le site de game of bike il est indiqué que c'est bon. J'aurai bien aimé tester un Flow 24" avant d'acheter mais je connais personne qui en possède un par chez moi. Je suis donc un véritable débutant sans grandes notions de trial. Juste quelques bunny-up et wheeling à mon actif....et à 40 ans j'ai aussi perdu point de vu physique....donc qu'en penses tu par rapport à ma taille et mon niveau ? Ce vélo est justifié ou aurais-tu une autre piste ? Merci à toi !

[@jimmyertzer]

Je fais 1m81. Je pense que le Flow Plus convient pour ta taille, le Flow fait parti des 24” les plus "longs" du marché, il ne devrait y avoir aucun souci de ce côté là. Je te conseille d’opter pour un guidon plus relevé type Inspired Arcade ou Inspired Team. Cela permet d’avoir une position un peu plus haute et te permet d’avoir plus d’amplitude tout en ayant un vélo plus joueur ! (Tu peux demander un montage avec le guidon relevé directement monté. Il suffit d'envoyer un email à Gameofbike pour avoir le tarif pour le remplacement du guidon sur ce modèle). Concernant l’Excessboy, la position était vraiment extrême. J’avais un Derangboy à l’époque (qui était identique mais avec 20mm de plus à l’empattement) et le boîtier était vraiment très très relevé ce qui donne cette position typique de vélo trial pure très sur l’avant et très peu naturelle. C'est d'ailleurs la généralisation de ce type de géométrie de trial pur qui m'ont fait passé au street trial. Le Flow et les street trials plus généralement ont une position plus classique et beaucoup plus ludique ! Ça conviendra mieux à ta pratique passée et ca devrait être beaucoup plus fun !

[@labriqueludique5624]

@@jimmyertzer Super conseil ! merci pour ta réponse rapide. Je vais voir pour le guidon.

[@freeriderb21]

👍Au top. Moi ça passe pas Nikel 😂😂

[@jimmyertzer]

Haha , ça va venir , ne lâche rien 💪